ضريبة النقل 170 لتر مع كم تدفع. اعتماد ضريبة النقل على المنطقة وقوة المحرك. أحكام ضريبية عامة

يجب على كل صاحب سيارة أن يسجل رقمه عربة(TS) بالطريقة المنصوص عليها في القانون، بانتظام ودفع المبلغ المناسب ضريبة النقل. الدقيقة من حساب هذا الدفع الإلزاميتنظيم القوانين الإقليمية بشأن ضريبة النقل، وتوضيح الشروط والفوائد والمعدلات الأساسية ضمن الحدود الموضحة في أحكام الفصل 28 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي (قانون الضرائب للاتحاد الروسي). السؤال الذي يطرح نفسه: "كيفية حساب ضريبة السيارة؟"

مراقبة الحساب الصحيح لضريبة النقل، وكذلك توفير التغييرات في المعلومات المتعلقة بملكية السيارة والمستندات التي تؤكد الحق في ذلك في الوقت المناسب فوائد ضريبية، فهي مسؤولية أصحاب المركبات أنفسهم.

حساب ضريبة النقل على السيارة

يتم تحديد مبلغ ضريبة نقل السيارات باستخدام صيغة قياسية. الكمية الموضحة في جواز السفر الفني للآلة قوة حصان(hp) يتم ضربها على التوالي المعدل الحاليالضريبة، ثم بمعامل يُحسب على أنه نسبة عدد الأشهر الكاملة لملكية السيارة إلى إجمالي عدد الأشهر في السنة، أي 12.

مثال 1.

لنفترض أننا أصحاب سيارة رينو لوجان وقوة المحرك 75 حصانًا ونعيش في منطقة موسكو. معدل ضريبة النقل في موسكو ومنطقة موسكو اليوم هو 12 روبل. إذن تكلفة ضريبة النقل لمدة سنة واحدة ستكون:

12 روبل × 75 حصان = 900 روبل.

مثال 2.

لنفترض أننا امتلكنا سيارة VAZ Priora لمدة 9 أشهر ونعيش في موسكو. المعدل في موسكو هو 12 روبل لكل حصان. قوة السيارة 98 حصان. إذن تكلفة ضريبة النقل لمدة 9 أشهر ستكون:

12 فرك. × 98 حصان × ((9 أشهر نمتلك السيارة) / (12 شهرًا في السنة)) = 882 روبل.

يتم دفع ضريبة السيارة فقط عن الفترة التي تم فيها تسجيل السيارة لمالك معين. بالنسبة لشهر نقل النقل من مالك إلى آخر، يدفع مالك واحد فقط.

عند حساب المعامل، يعتبر شهر ملكية السيارة كاملا إذا كانت السيارة

مسجل لدى شرطة المرور من 1 إلى 15؛
أو إلغاء التسجيل بعد اليوم الخامس عشر.

وفي الحالات الأخرى يتم أخذ شهر تسجيل السيارة أو إلغاء تسجيلها بعين الاعتبار عند حساب ضريبة النقل للطرف الآخر في عملية الشراء والبيع ().

ضريبة النقل على السيارات الفاخرة

صيغة لحساب ضريبة النقل لسيارة تبلغ تكلفتها أكثر من 3 ملايين. فرك. وإذا كنت تمتلكها لأكثر من عام واحد:

مبلغ ضريبة النقل = ( معدل الضريبة) × (L.s) × (عامل متزايد)

حساب الضريبة على السيارة التي تبلغ تكلفتها أكثر من 3 ملايين. فرك. وإذا كنت تملكها لمدة تقل عن سنة واحدة:

مبلغ ضريبة النقل = (معدل الضريبة) × (ل.س) × (عدد أشهر الملكية / 12) × (العامل المتزايد)

زيادة المعامل (الفصل 28، المادة 362 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي):

1.1 - ل سيارات الركاب متوسط السعرمن 3 ملايين إلى 5 ملايين روبل شاملة، من سنة الإصدار التي مرت 2 إلى 3 سنوات؛
1.3 - لسيارات الركاب التي يبلغ متوسط تكلفتها من 3 ملايين إلى 5 ملايين روبل شاملة، من سنة الصنع التي مرت سنة إلى سنتين؛
1.5 - بالنسبة لسيارات الركاب التي يبلغ متوسط تكلفتها من 3 ملايين إلى 5 ملايين روبل شاملة، لم يمر أكثر من سنة واحدة منذ سنة الصنع؛
2 - بالنسبة لسيارات الركاب التي يبلغ متوسط تكلفتها من 5 ملايين إلى 10 ملايين روبل شاملة، لم يمر أكثر من 5 سنوات منذ سنة الصنع؛
3 - فيما يتعلق بسيارات الركاب التي يتراوح متوسط تكلفتها من 10 ملايين إلى 15 مليون روبل، بما لا يزيد عن 10 سنوات منذ سنة الصنع؛
3 - بالنسبة لسيارات الركاب التي يبلغ متوسط تكلفتها 15 مليون روبل، لم يمر أكثر من 20 سنة منذ سنة الصنع.

حاسبة ضريبة النقل عبر الإنترنت

يمكنك أيضًا استخدام حاسبة ضريبة النقل على الموقع الإلكتروني لدائرة الضرائب الفيدرالية (FTS) في روسيا.

معدلات ضريبة القدرة الحصانية

يتم تحديد معدل الضريبة على السيارة بموجب القوانين المستهدفة للكيانات المكونة للاتحاد الروسي، ولكنه لا يتجاوز الحدود المنصوص عليها في المادة 361 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي ويعتمد على:

قوة محرك الآلة بالحصان. مع.؛
منطقة؛
يمكن التمييز بينها مع الأخذ في الاعتبار فئة السيارة وعمرها وفئتها البيئية.

بالنسبة للسيارات باهظة الثمن بسعر 3 ملايين روبل أو أكثر، يتم تطبيق معاملات زيادة إضافية (). وفي بعض الحالات، يزيد هذا المعامل مبلغ الضريبة ثلاث مرات. يتم تحديث قوائم نماذج وعلامات السيارات الخاضعة للمعاملات المتزايدة سنويًا من قبل وزارة الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي.

طاولة. معدلات ضريبة النقل في موسكو ومنطقة موسكو.

اسم الكائن الخاضع للضريبة	القاعدة الضريبية		معدل الضريبة (بالروبل)
اسم الكائن الخاضع للضريبة	(قوة المحرك)		معدل الضريبة (بالروبل)
سيارات الركاب	ما يصل إلى 100 لتر. مع.	ما يصل إلى 73.55 كيلو واط	12 فرك.
سيارات الركاب	أكثر من 100 لتر. مع. ما يصل إلى 125 لتر. مع.	أكثر من 73.55 كيلووات إلى 91.94 كيلووات	25 فرك.
سيارات الركاب	أكثر من 125 لتر. مع. ما يصل إلى 150 لترا. مع.	أكثر من 91.94 كيلووات إلى 110.33 كيلووات	35 فرك.
سيارات الركاب	أكثر من 150 لتر. مع. ما يصل إلى 175 لتر. مع.	أكثر من 110.33 كيلووات إلى 128.7 كيلووات	45 فرك.
سيارات الركاب	أكثر من 175 لتر. مع. ما يصل إلى 200 لتر. مع.	أكثر من 128.7 كيلووات إلى 147.1 كيلووات	50 فرك.
سيارات الركاب	أكثر من 200 لتر. مع. ما يصل إلى 225 لتر. مع.	أكثر من 147.1 كيلووات إلى 165.5 كيلووات	65 فرك.
سيارات الركاب	أكثر من 225 لتر. مع. ما يصل إلى 250 لتر. مع.	أكثر من 165.5 كيلووات إلى 183.9 كيلووات	75 فرك.
سيارات الركاب	أكثر من 250 لتر. مع.	أكثر من 183.9 كيلو واط	150 فرك.
الدراجات النارية والدراجات البخارية	ما يصل إلى 20 لترا. مع.	ما يصل إلى 14.7 كيلو واط	7 فرك.
الدراجات النارية والدراجات البخارية	أكثر من 20 لتر. مع. ما يصل إلى 35 لترا. مع.	أكثر من 14.7 كيلو واط إلى 25.74 كيلو واط	15 فرك.
الدراجات النارية والدراجات البخارية	أكثر من 35 لتر. مع.	أكثر من 25.74 كيلو واط	50 فرك.
الباصات	ما يصل إلى 110 لتر. مع.	ما يصل إلى 80.9 كيلو واط	7 فرك.
الباصات	أكثر من 110 لتر. مع. ما يصل إلى 200 لتر. مع.	أكثر من 80.9 كيلو واط إلى 147.1 كيلو واط	15 فرك.
الباصات	أكثر من 200 لتر. مع.	أكثر من 147.1 كيلو واط	55 فرك.
الشاحنات	ما يصل إلى 100 لتر. مع.	ما يصل إلى 73.55 كيلو واط	15 فرك.
الشاحنات	أكثر من 100 لتر. مع. ما يصل إلى 150 لتر. مع.	أكثر من 73.55 كيلووات إلى 110.33 كيلووات	26 فرك.
الشاحنات	أكثر من 150 لتر. مع. ما يصل إلى 200 لتر. مع.	أكثر من 110.33 كيلووات إلى 147.1 كيلووات	38 فرك.
الشاحنات	أكثر من 200 لتر. مع. ما يصل إلى 250 لتر. مع.	أكثر من 147.1 كيلووات إلى 183.9 كيلووات	55 فرك.
الشاحنات	أكثر من 250 لتر. مع.	أكثر من 183.9 كيلو واط	70 فرك.
مركبات ذاتية الحركة وآلات وآليات تعمل بالهواء المضغوط ومجنزرة	(لكل حصان)	(لكل حصان)	25 فرك.
عربات الثلوج والزلاجات ذات المحركات	ما يصل إلى 50 لترا. مع.	ما يصل إلى 36.77 كيلو واط	25 فرك.
عربات الثلوج والزلاجات ذات المحركات	أكثر من 50 لترا. مع.	أكثر من 36.77 كيلو واط	50 فرك.
	ما يصل إلى 100 لتر. مع.	ما يصل إلى 73.55 كيلو واط	100 فرك.
القوارب والقوارب ذات المحركات والمركبات المائية الأخرى	أكثر من 100 لتر. مع.	أكثر من 73.55 كيلوواط	200 فرك.
	ما يصل إلى 100 لتر. مع.	ما يصل إلى 73.55 كيلو واط	200 فرك.
اليخوت وغيرها من السفن الشراعية ذات المحركات	أكثر من 100 لتر. مع.	أكثر من 73.55 كيلوواط	400 فرك.
الزلاجات النفاثة	ما يصل إلى 100 لتر. مع.	ما يصل إلى 73.55 كيلو واط	250 فرك.
الزلاجات النفاثة	أكثر من 100 لتر. مع.	أكثر من 73.55 كيلوواط	500 فرك.
السفن غير ذاتية الدفع (المقطورة) التي تحدد لها الحمولة الإجمالية		(من كل طن مسجل من الحمولة الإجمالية)	200 فرك.
الطائرات والمروحيات وغيرها من الطائرات ذات المحركات	(لكل حصان)	(لكل حصان)	250 فرك.
طائرات ذات محركات نفاثة		(لكل كيلوغرام من قوة الجر)	200 فرك.
المركبات المائية والجوية الأخرى التي لا تحتوي على محركات		(لكل وحدة مركبة)	2000 فرك.

بالنسبة لمناطق أخرى من روسيا، يمكنك معرفة معدلات ضريبة النقل.

فيديو: كيف يتم حساب ضريبة النقل على السيارة

فوائد ضريبة النقل

وفقًا لمعظم القوانين الإقليمية، يُعفى المحاربون القدامى والمعاقون في الحرب الوطنية العظمى وأبطال الاتحاد السوفيتي وأبطال روسيا ومجموعات أخرى من دافعي الضرائب من دفع ضريبة السيارات. تتضمن قائمة المستفيدين من سكان موسكو ممثلين (أحد الوالدين) عائلات كبيرة.

ولكن في سانت بطرسبرغ، يمكن لأحد الوالدين فقط في عائلة لديها أربعة أطفال قاصرين على الأقل الاستفادة من هذه الميزة، ولن يتمكن عدد من المواطنين من استخدام الميزة المقررة إلا بشرط أن تكون سيارتهم محلية تم إنتاجه ولديه محرك بسعة تصل إلى 150 حصان. مع.

المواعيد النهائية لدفع ضرائب السيارات

يتم دفع ضريبة السيارة في مكان تسجيل السيارة، وفي حالة عدم وجودها، في مكان إقامة مالك السيارة.

1. يجب على الأفراد دفع ضريبة السيارة في موعد أقصاه 1 ديسمبر()، قائم على إشعار الضرائب، تم استلامه من دائرة الضرائب الفيدرالية مع مستند الدفع المكتمل.

في التأخر في السدادسيتم فرض عقوبة ضريبة السيارة.

مهم! تقوم السلطات الضريبية بحساب ضريبة النقل مع الأخذ في الاعتبار البيانات المتعلقة بتسجيل حالة السيارة. إذا لم يكن لمالك السيارة الحق في الحصول على إعفاء ضريبي تفضيلي، فعند عدم تلقي إشعار ضريبي قبل 1 ديسمبر، يتعين على مالك السيارة إبلاغ المنطقة الإقليمية مكتب الضرائبعن المركبة التي يملكها، والحصول على المستندات اللازمة لدفع ضريبة السيارة.

على ملاحظة!فقط بشهادة مقدمة من الجهات الداخلية تفيد أن السيارة مطلوبة، يمكن لمكتب الضرائب تعليق احتساب ضريبة السيارة والاستمرار فيه من شهر العودة إذا تم العثور على السيارة وإعادتها إلى المالك.

2. تقوم الكيانات القانونية نفسها بحساب ضريبة النقل وتسديد دفعات مقدمة ربع سنوية (ربع المبلغ الإجمالي). إذا تم احتساب الضريبة على سيارة باهظة الثمن مدرجة في قائمة خاصة من وزارة الصناعة والتجارة، يتم دفع الدفعات المقدمة فوراً مع مراعاة عامل الزيادة المطلوبة. في نهاية العام، يجب دفع الضريبة المتبقية بحلول الأول من فبراير من العام التالي لسنة التقرير، أي قبل الموعد النهائي الذي يحدده القانون لتقديم الإقرارات الضريبية السنوية.

الدفع عبر الانترنيت

لن يكون من الممكن معرفة مبلغ ضريبة النقل بناءً على رقم تسجيل السيارة في الولاية. جميع البيانات متاحة فقط في حالة تقديم معلومات عن مالك السيارة.

يمكن توضيح التزام ضريبة السيارات إلكترونياً من خلال المواقع الرسمية للجهات الحكومية.

1. الحساب الشخصي لدافعي الضرائب، الذي يعمل على الموقع الإلكتروني لدائرة الضرائب الفيدرالية. سوف تحتاج إلى إدخال رقم دافع الضرائب الفردي (TIN) وكلمة المرور.

سيتعين عليك أولاً تفعيل الخدمة من خلال الحضور شخصيًا إلى مكتب الضرائب، حيث بعد تسجيل الطلب سيتم إصدار كلمة مرور دخول مسجلة في بطاقة التسجيل، وسيكون تسجيل الدخول هو رقم التعريف الضريبي (TIN) الخاص بدافع الضرائب. عندما يأتي الموعد النهائي لاستحقاق الضريبة على السيارة، يمكن التحقق من مبلغها باستخدام الرابط "المستحق" عن طريق تحديد كائن الضريبة المناسب (السيارة). وإلى أن يتم احتساب الضريبة، يمكن الاطلاع على النتائج في عمود "الدفع الزائد/الدين".

2. بوابة خدمات الدولة، بالاسم الأخير والاسم الأول ورقم التأمين للحساب الشخصي الفردي (SNILS) للدافع. سيتعين عليك أولاً التسجيل عن طريق إدخال البيانات الشخصية في الحقول المناسبة (الاسم الكامل وتاريخ ومكان الميلاد وعنوان السكن و بريد إلكترونيإلخ.)
ثم تحتاج إلى ملء طلب لتقديم معلومات عنه الديون الضريبية. يتم توفير المعلومات مجانًا، في موعد لا يتجاوز 5 أيام عمل، حيث سيقوم النظام بإعادة توجيه الطلب إلى دائرة الضرائب الفيدرالية.

3. الموقع الإلكتروني الخدمة الفيدراليةيسمح لك محضرو الديون (Bailiffs) بمعرفة ديون ضريبة النقل المتأخرة. بدون تسجيل مسبق، وذلك بإدخال الاسم الكامل وتاريخ ميلاد المدين في خطوط البحث المناسبة واختيار المنطقة المطلوبة من القائمة.

يتم دفع ضريبة النقل سنويًا من قبل جميع مالكي السيارات. بالنسبة للأفراد، يتم احتساب مبلغ ضريبة السيارة خدمة الضرائبومع ذلك، يحتاج المواطنون إلى مراقبة صحة هذه الحسابات بشكل مستقل.

إذا تم اكتشاف معلومات غير دقيقة، يتعين على دافعي الضرائب إبلاغ دائرة الضرائب الفيدرالية بالأخطاء التي تم ارتكابها والحاجة إلى إجراء التغييرات المناسبة. بفضل التطوير التقنيات الحديثة، يمكنك توضيح وتصحيح الحسابات الواردة من السلطات الضريبية ليس فقط من خلال الحضور شخصيًا إلى مكتب الضرائب أو عن طريق الإرسال الحروف المسجلةعن طريق البريد، ولكن أيضًا عبر الإنترنت المنطقة الشخصيةدافع الضرائب.

في روسيا، يتعين على مالكي جميع أنواع المركبات، باستثناء المركبات الزراعية، دفع ضريبة النقل سنويًا.

وتغطي هذه المدفوعات تكاليف إصلاح الطرق وصيانتها، كما تغطي أيضًا الأضرار التي تلحق بالبيئة.

قدم القانون مقياسًا موحدًا لضريبة النقل على الخيول، لكن قانون الضرائب يسمح للمناطق بزيادة وخفض المعدلات وفقًا لتقديرها.

مراعاة القدرة الحصانية عند تحديد مبلغ الضريبة على المركبة

على الرغم من أن القدرة الحصانية لم تعد الوحدة الرسمية لقياس قوة المحرك في الاتحاد الروسي، إلا أنها لا تزال تستخدم عند حساب قسط التأمين للتأمين الإلزامي على مسؤولية المركبات ومعدل ضريبة النقل.

لقد اعتاد الناس أنفسهم أيضًا على هذا القياس. في الوقت نفسه، يشعر الكثيرون بالقلق إزاء مسألة سبب اعتماد ضريبة النقل على قوة المحرك.

منطق المشرعين واضح. كلما كانت السيارة أقوى، كلما كانت أكبر، وبالتالي فإنها تخلق حملاً متزايدًا على سطح الطريق.

وبما أن تكاليف الإصلاح يتم تعويضها عن طريق الضرائب، فإن مبلغها بالنسبة لأصحاب المركبات الأكثر قوة يجب أن يكون أكثر أهمية.

عادة ما يتم قياس قوة المحرك بالحصان. 1 لتر. مع. يوضح القدرة اللازمة لرفع حمولة 75 كجم إلى ارتفاع 1 متر في ثانية واحدة.

عادة يتم قياس هذا المؤشر بالكيلوواط، ولكن قيمة لتر. مع. يختلف في بعض البلدان. في روسيا، 1 حصان يساوي 735.5 واط.

كيفية تحديد مقدار حصان. في السيارة؟

هناك عدة طرق لتحديد القدرة الحصانية لمحرك السيارة:

إذا كانت لديك مستندات للسيارة، فأنت بحاجة إلى الاطلاع عليها لمعرفة الرقم التسلسلي للمحرك. ثم يجب عليك إضافة آخر 6 أرقام في أزواج وتقسيم النتيجة على 8.5. القيمة الناتجة هي عدد الخيول.
يمكنك البحث عن مركز خدمة به وحدات لحساب قوة المحرك. إنها تسمح لك بضبط القيمة على دقة 100%.
بمعرفة القدرة بالكيلوواط، يجب عليك ضربها بـ 1.35962.
يمكنك تقسيم قوة السيارة على 0.735 لكن النتيجة لن تكون دقيقة كما في الحالة السابقة.

لا يؤسس القانون ترتيب موحدحساب مقدار القدرة الحصانية، لذلك قد تكون القياسات صعبة. يوصي مكتب الضرائب بتقريب القيمة الناتجة إلى منزلتين عشريتين.

يعتمد المعدل وفقًا لقانون الضرائب على عدد اللترات. مع.

جدول تفصيلي لضريبة النقل حسب قوة المحرك الحالي لعام 2018:

ما هي ضريبة النقل التي سيتعين عليك دفعها هذا العام؟

منذ منتصف الصيف، تقوم مفتشيات الضرائب بإرسال إخطارات إلى أصحاب السيارات بشأن دفع ضريبة المركبات. بحلول 1 ديسمبر 2014، يجب علينا سداد الدولة عن العام الماضي. لقد أوضحنا من سيتفرع وكم ولماذا.

أما بالنسبة لموسكو، فاعتباراً من الأول من يناير/كانون الثاني 2013، قامت السلطات بزيادة حجم هذه الرسوم المالية بنحو 13%. إنه لأمر مؤسف بالطبع، لكن هذا ليس الهدف. المشكلة هي أن الناس يعملون في السلطات الضريبية. والتي تميل إلى ارتكاب الأخطاء. لذلك، قبل أن تهز محفظتك، فإن الأمر يستحق التحقق من صحة المتطلبات المقدمة إلى صاحب السيارة. للقيام بذلك، ما عليك سوى إلقاء نظرة على شهادة تسجيل السيارة والتحقق من قوة محركها.
بعد ذلك، ننظر إلى الفئة التي تقع فيها السيارة.

سيارة بمحرك أضعف من 70 حصان. لا توجد ضريبة النقل.

حيازة محرك بقوة 70-100 حصان. تكاليف شاملة 12 روبل لكل "حصان" سنويًا.

في حالة السيارة بقوة 100-125 حصان. تحت الغطاء، بحلول نهاية هذا العام، سيتعين عليك تحويل 25 روبل لكل "قوة" إلى ميزانية موسكو.

صاحب محرك بقوة 125-150 حصان. سيدفع 35 روبل لنفس الشيء.

لوحدة 150-175 حصان. شامل - 45 روبل. تقدر الدولة ملكية كل من "الخيول" البالغ عددها 175-200 تحت الغطاء بـ 50 روبل وفي حالة 200-225 حصان. - بالفعل 65.

صاحب وحدة جدية بقوة 225-250 حصان. سوف يتخلى عن 75 روبل مقابل "الحصان"

المحركات أكثر من 250 حصان تكلف أصحابها 150 روبل لكل "فرس".

هذا العام، سيكون أصحاب السيارات القوية الماكرون، الذين سجلوها سابقًا باسم أقاربهم المستفيدين، مستاءين للغاية. على سبيل المثال، للأشخاص ذوي الإعاقة والمحاربين القدامى وضحايا تشيرنوبيل والمواطنين المماثلين. منذ العام الماضي، تنطبق المزايا فقط عندما تكون قوة المحرك أضعف من 200 حصان. الاستثناء هو العائلات الكبيرة.

فارق بسيط آخر يتعلق بالمالكين الجدد للسيارات الهجينة. دعونا نشرح استخدام تويوتا بريوس كمثال. تبلغ قوة محرك البنزين الخاص بها 99 حصانًا. ولكن في وصفت المواصفات الفنيةيشار أيضًا إلى الطاقة الإجمالية للمحرك الهجين. ينتج التشغيل المتزامن لمحركات البنزين والكهرباء 136 حصان. وتفرض الدولة ضريبة النقل بدقة حسب الرقم الأخير. وبالتالي، فإن مالك سيارة صديقة للبيئة في موسكو لن يدفع 12، ولكن 35 روبل لكل حصان لعام 2013. وهذا هو، وليس 1188 روبل، ولكن 4760 روبل. هذه هي الطريقة الروسية للنضال من أجل البيئة.

يتم تحديد المعدلات الأساسية لضريبة النقل على المستوى الفيدرالي، وتحدد السلطات الإقليمية نفسها معاملاتها على أراضيها. لذلك، في مناطق مختلفة، يمكن لأصحاب السيارات دفع مبالغ مختلفة تماما.

للمقارنة نقدم الأسعار المقبولة في سانت بطرسبرغ وجمهورية الشيشان.
ما يصل إلى 100 حصان في سانت بطرسبرغ – 24 روبل/حصان، في الشيشان – 0 روبل/حصان.
من 100 حصان ما يصل إلى 150 حصان في سانت بطرسبرغ – 35 روبل/حصان، في الشيشان – 0 روبل/حصان.
من 150 حصان ما يصل إلى 200 حصان في سانت بطرسبرغ – 50 روبل/حصان، في الشيشان – 5 روبل/حصان.
من 200 حصان ما يصل إلى 250 حصان في سانت بطرسبرغ – 75 روبل/حصان، في الشيشان – 7 روبل/حصان.
أكثر من 250 حصان في سانت بطرسبرغ – 150 روبل/حصان، في الشيشان – 15 روبل/حصان.

وهكذا فإن مالك سيارة مرسيدس GL 63 AMG (557 حصان) من جمهورية الشيشان سيدفع 8355 روبل ضريبة النقل هذا العام. ومقيم في سانت بطرسبرغ مع سيارة فولكس فاجن تيغوان (170 حصان) - 8500 روبل.

www.avtovzglyad.ru

حساب ضريبة النقل

حاسبة ضريبة النقل لكراسنويارسك

معدلات الضرائب في كراسنويارسك

إجراءات دفع ضريبة النقل

1. يقوم دافعو الضرائب من المنظمات بسداد دفعات ضريبية مقدمة خلال الفترة الضريبية. يتم دفع مبالغ مدفوعات الضرائب المقدمة من قبل دافعي الضرائب الذين هم مؤسسات في موعد لا يتجاوز اليوم الأخير من الشهر التالي لفترة الإبلاغ المنتهية. يتم دفع الضريبة المستحقة في نهاية الفترة الضريبية من قبل دافعي الضرائب الذين هم منظمات في موعد أقصاه 10 فبراير من السنة التالية للفترة الضريبية المنتهية.

2. يدفع دافعو الضرائب من الأفراد الضريبة في موعد أقصاه 1 ديسمبر من السنة التالية للفترة الضريبية المنتهية، أي لعام 2017 - في موعد أقصاه 1 ديسمبر 2018

وفقا للمادة 4 من القانون إقليم كراسنويارسكمرسوم رقم 3-676 بتاريخ 8 نوفمبر 2007 "بشأن ضريبة النقل" الطبعة الأخيرةمن 13/11/14 من المعتاد إعفاء الفئات التالية من دافعي الضرائب من دفع ضريبة النقل:

1) للمركبة الواحدة بقوة محرك تصل إلى 100 حصان. (حتى 73.55 كيلووات) شاملة:

أ) أبطال الاتحاد السوفييتي؛

ب) الأبطال الاتحاد الروسي;

ج) أبطال العمل الاشتراكي؛

د) حاملي وسام المجد العمالي؛

ه) الحائزين على وسام المجد؛

و) المعاقين في الحرب الوطنية العظمى والمعاقين القتاليين؛

ز) قدامى المحاربين في الحرب الوطنية العظمى والمحاربين القدامى؛

ح) الآباء والأرامل (الأرامل) غير المتزوجات من الأشخاص ذوي الإعاقة في الحرب الوطنية العظمى، والمحاربين القدامى المعاقين، وقدامى المحاربين في الحرب الوطنية العظمى، والمحاربين القدامى؛

ط) الأفراد العسكريون والأفراد والقادة في هيئات الشؤون الداخلية الذين أصبحوا معاقين بسبب الإصابة أو الارتجاج أو الإصابة التي لحقت بهم أثناء أداء الواجبات الخدمة العسكرية(الواجبات الرسمية)؛

ي) المواطنون الذين أصبحوا معاقين نتيجة للكارثة التي وقعت في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية في حادث جمعية الإنتاج"ماياك" والتجارب النووية في موقع التجارب في سيميبالاتينسك؛

ك) أحد الوالدين (الوالدين بالتبني)، والأوصياء، والأوصياء على الطفل المعاق؛

م) فرادىمن هم المتقاعدون وفقًا لتشريعات التقاعد في الاتحاد الروسي.

2) الأشخاص ذوي الإعاقة من بين الأشخاص غير المحددين في الفقرات الفرعية "أ" - "ك" من الفقرة الفرعية 1 من هذه الفقرة، والمسجل عليهم مركبة بقوة محرك تصل إلى 100 حصان. (حتى 73.55 كيلووات) شاملة.

تنطبق هذه الميزة على مركبة واحدة.

3) المنظمات العاملة في إنتاج المعدات والمنتجات الخاصة لاحتياجات الأشخاص ذوي الإعاقة في المنطقة (الأطراف الاصطناعية والكراسي المتحركة وأحذية العظام وغيرها)، على أن لا يقل إنتاج هذه المنتجات عن 80 بالمائة من الحجم الإجمالي السلع والخدمات المنتجة؛

4) المنظمات والمؤسسات الممولة كليًا أو جزئيًا (70 بالمائة على الأقل) من المناطق و (أو) الميزانيات المحليةباستثناء مؤسسات الرعاية الصحية، بالنسبة للمركبات المملوكة لها بموجب حق الإدارة الاقتصادية أو الإدارة التشغيلية؛

5) المنتجون الزراعيون الذين ينتجون منتجات زراعية، بشرط ألا تقل حصة عائدات بيع هذه المنتجات عن 70 بالمائة من إجمالي الإيرادات؛

6) مؤسسات الرعاية الصحية، كليًا أو جزئيًا (70 بالمائة على الأقل) ممولة من الميزانيات الإقليمية و (أو) المحلية ومن الأموال الواردة من توفير الرعاية الطبية للمؤمن عليه بموجب إلزامية تأمين صحي، للمركبات المملوكة لهذه المؤسسات مع حق الإدارة الاقتصادية أو الإدارة التشغيلية؛

7) المنظمات بجميع أشكال الملكية، والتي تتمثل أنشطتها الرئيسية في تنفيذ الإدارة التقليدية وتوظيف الحرف اليدوية للشعوب الأصلية والتي يشغل فيها أشخاص من بين الشعوب الأصلية في الشمال الذين يعيشون على الأقل 70 في المائة من الوظائف في إقليم كراسنويارسك؛

8) أصحاب المشاريع الفردية، والتي تتمثل أنشطتها الرئيسية في تنفيذ الزراعة التقليدية والحرف اليدوية للشعوب الأصلية في شمال إقليم كراسنويارسك.

9) المنظمات، رأس المال المصرح بهوالتي تتكون بالكامل من مساهمات المنظمات العامة للأشخاص ذوي الإعاقة، إذا كان متوسط عدد الأشخاص ذوي الإعاقة بين موظفي هذه المنظمات لا يقل عن 50 في المائة، وتكون الحصة أجورالمعاقين في رواتب المنظمة - 25 بالمائة على الأقل.

يتم الإعفاء من دفع ضريبة النقل لدافعي الضرائب المحددين في البند الفرعي 9 من هذا البند على أساس المستندات التالية: نسخ من الشهادات المعتمدة من قبل المنظمة التي تؤكد حقيقة الإعاقة، الصادرة عن الحكومة الفيدرالية وكالة حكوميةالفحص الطبي والاجتماعي؛ أشكال المراقبة الإحصائية الفيدرالية و المحاسبة الضريبية، التأكد الرقم المتوسطالمعاقين من بين العاملين في هذه المنظمات وتبلغ حصة أجور المعاقين في صندوق أجور المنظمة 25 بالمائة على الأقل.

1_1 . دافعو الضرائب المحددون في الفقرات الفرعية 3 - 7، 9 من الفقرة 1 من هذه المادة، عند حساب الدفعة المقدمة لضريبة النقل في الفترة الضريبية الحالية، يحددون استيفاء شروط تطبيق المزايا على أساس نتائج أنشطة دافعي الضرائب للفترة الضريبية الحالية. فترة التقرير السابقة الفترة الخاضعة للضريبة. عند حساب ضريبة النقل بناءً على نتائج الفترة الضريبية، يتم تحديد استيفاء شروط تطبيق المزايا بناءً على نتائج أنشطة دافعي الضرائب لفترة الضريبة المشمولة بالتقرير.

2. الأفراد المتقاعدين وفقًا لتشريعات التقاعد في الاتحاد الروسي، أحد الوالدين (الوالدين بالتبني)، الأوصياء، أوصياء طفل معاق، أحد والدي عائلة كبيرة، أي عائلة مكونة من ثلاثة أفراد أو أكثر من الأطفال قبل بلوغهم سن 18 عامًا، بما في ذلك الأطفال بالتبني، وأبناء الزوج، وبنات الزوجات، وكذلك الأطفال المتبنين، والأوصياء، والذين هم تحت الوصاية، وأولئك الذين يعيشون معًا، يدفعون ضريبة نقل بمبلغ 10 بالمائة للمركبات الفردية، بشرط للشروط المنصوص عليها في هذه الفقرة.

يتم توفير الميزة فقط للفئات التالية من المركبات:

— سيارات ركاب بقوة محرك تصل إلى 150 حصان. (حتى 110.33 كيلووات) شاملة؛

— الدراجات النارية والدراجات البخارية بقوة محرك تصل إلى 40 حصان. (ما يصل إلى 29.42 كيلوواط) شاملاً؛

- المركبات ذاتية الدفع الأخرى، والآلات والآليات الهوائية والمجنزرة؛

- عربات الثلوج والزلاجات الآلية بقوة محرك تصل إلى 50 حصان. (حتى 36.77 كيلووات) شاملة؛

- القوارب والزوارق البخارية والمركبات المائية الأخرى ذات قوة محرك تصل إلى 100 حصان. (حتى 73.55 كيلووات) شاملة.

لا يخضع أكثر من وحدتين من المركبات، يتم تحديدهما وفقًا لتقدير دافعي الضرائب، لضرائب تفضيلية. لا تقدم الميزة لمركبتين من نفس النوع مثلا سيارتين ونحو ذلك.

3. المكلفون المنصوص عليهم في الفقرتين الفرعيتين (1، 2) من الفقرة (1) من هذه المادة، والذين يملكون مركبة تزيد قوة محركها على 100 حصان. (أكثر من 73.55 كيلوواط)، دفع مبلغ الضريبة المحسوب على أساس الفرق بين مبلغ الضريبة لهذه المركبة ومبلغ الضريبة للمركبة ذات محرك قوة 100 حصان. (73.55 كيلوواط).

ومن أجل الاستفادة من الميزة، يتقدم المكلفون المحددون في الفقرات الفرعية 1 و2 من الفقرة 1 والفقرة 2 من هذه المادة بطلب إلى مصلحة الضرائب في مكان تواجد المركبة ومكان الإقامة، موضحا فيه المركبات التي تنطبق عليها هذه الميزة. يتم المطالبة بالاستحقاق، وكذلك المستندات التي تؤكد الحق في استخدام الاستحقاق (شهادة؛ وثيقة تؤكد إعاقة الطفل، شهادة ميلاد الطفل، وثيقة ( عمل قانوني، قانون قضائي، اتفاق) يؤكد حقيقة تبني طفل، وإنشاء الوصاية (الوصاية) على الطفل، ونقل الطفل إلى أسرة حاضنة؛ مستخرج من حساب شخصي مالي صادر عن منظمة تخدم المخزون السكني في مكان إقامة مقدم الطلب والأطفال، أو مستخرج من سجل المنزل).

دافعو الضرائب من الأفراد الذين يحق لهم، وفقًا للفقرات الفرعية 1 و2 من الفقرة 1 والفقرة 2 من هذه المادة، الحصول على أكثر من منفعة ضريبية نقل واحدة، يحصلون على إحدى المزايا المقدمة حسب اختيار دافعي الضرائب.

www.autoyarsk.ru

ضريبة النقل 170 ل

لم تحدث معجزة: اعتمد مجلس الدوما في مدينة موسكو اليوم، 14 نوفمبر، قانون زيادة ضريبة النقل في قراءته النهائية. ستدخل المعدلات الجديدة، التي سيتم من خلالها حساب مقدار مساهمة سائقي السيارات في ميزانية امتلاك المركبات، حيز التنفيذ في 1 يناير 2013.

التغيير الأكثر خطورة سيؤثر على أصحاب السيارات منخفضة الطاقة. وبالتالي ضريبة النقل للسيارات ذات المحركات التي تصل قوتها إلى 100 حصان. إنهم يريدون مضاعفة ذلك تقريبًا. لكل حصان سوف تحتاج إلى دفع 12 روبل بدلاً من السبعة السابقة. سيتعين على مالكي السيارات التي تندرج ضمن فئات الطاقة الأخرى دفع ما متوسطه خمسة روبلات إضافية لكل قوة حصان. وفي الوقت نفسه فإن السيارات التي تصل قوتها إلى 70 حصان كما كان من قبل لا تخضع للضريبة.

في الفئة من 100 إلى 125 حصان. وستكون ضريبة النقل 25 روبل بدلاً من 20 روبل الحالية لكل حصان؛ للسيارات ذات قوة محرك من 125 إلى 150 حصان. — 35 روبل بدلاً من 30 روبل؛ من 150 إلى 175 حصان — 45 روبل بدلاً من 38 روبل؛ من 175 إلى 200 حصان — 50 روبل بدلاً من 45 روبل؛ من 200 حصان ما يصل إلى 225 حصان شاملاً - 65 روبل بدلاً من 60 روبل السابقة. في الوقت نفسه، لا يؤثر مشروع القانون على فئة السيارات الأكثر قوة (أكثر من 225 حصان)، وستبقى ضريبة النقل الخاصة بها كما هي - 75 روبل لكل حصان في حدود 225 إلى 250 حصانًا و 150 روبل لكل حصان. سيارات بقوة تزيد عن 250 حصان.

في السابق، تم فحص مشروع القانون المقدم إلى مجلس الدوما في مدينة موسكو من قبل عمدة المدينة سيرجي سوبيانين والموافقة عليه من قبل مكتب المدعي العام وغرفة المراقبة والحسابات. ويشير المسؤولون إلى أن هذا الإجراء سيساعد في تجديد خزانة المدينة بمقدار 2.5 مليار روبل. لهذا العام، وأذكر أيضًا أن هذه هي أول زيادة في ضريبة النقل في موسكو منذ ثماني سنوات. بحسب رئيس دائرة العاصمة السياسة الاقتصاديةوتطوير مكسيم ريشتنيكوف، "يبلغ المستوى العام للفهرسة حوالي 13٪، أي 600 روبل لكل مالك سيارة".

بالإضافة إلى ذلك، تحتوي الوثيقة على حكم مهم آخر - الإلغاء الكامل للفوائد لأصحاب السيارات القوية في موسكو. وكما أوضح مكتب رئيس البلدية، فإن هذا يرجع إلى حقيقة ذلك مؤخراوقد سجل المسؤولون عدداً كبيراً من الحالات التي تورط فيها أصحاب سيارات أجنبية بقوة محرك تزيد عن 200 حصان. يقومون بتسجيله باسم صديق أو قريب ينتمي إلى فئة تفضيلية من المواطنين. وبالتالي، فإنهم يتجنبون دفع ضريبة النقل كليا. وفي الوقت نفسه أكد المبادرون بمشروع القانون على السيارات ذات المحركات التي تصل قوتها إلى 200 حصان. هناك أغلبية مطلقة في موسكو، وبالتالي فإن إلغاء المزايا لن يؤثر إلا على عدد قليل.

دعونا نلاحظ أن العديد من أصحاب السيارات يتهربون من دفع ضريبة النقل، وزعيم الاتحاد الروسي لسائقي السيارات، سيرجي كاناييف، يدعو الآخرين إلى أن يحذوا حذوهم. وبرأيه فإن هذه الضريبة «السخيفة» لا علاقة لها بالنقل أو صيانة الطرق».

دعونا نذكرك أنه في اليوم السابق للإعلان عن اقتراح آخر لزيادة ضريبة النقل - هذه المرة على المستوى الفيدرالي. وضعت وزارة الصناعة والتجارة خطة جديدة لإنقاذ شركات صناعة السيارات المحلية بعد انضمامها إلى منظمة التجارة العالمية وتخفيض رسوم الاستيراد، أبرزها زيادة معدلات ضريبة النقل وزيادة معاملات التأمين الإلزامي على مسؤولية المركبات للسيارات المستعملة التي لا تلبي المعايير البيئية الحديثة. المعايير. ببساطة، من أجل "خردة السيارات". ووفقا لمؤلفي الوثيقة، فإن هذا من شأنه أن يشجع أصحاب السيارات القديمة على التخلص منها وشراء سيارات روسية جديدة. لكن المبادرة لم تجد الدعم، وكانت وزارة المالية من أوائل من انتقدوا اقتراح زملائها.

ضريبة النقل وأكثر من ذلك. مقابل ماذا، والأهم من ذلك، كم سندفع للدولة العام المقبل؟

من المتوقع حدوث عدد من التغييرات الضريبية لسكان أوجرا في العام المقبل. تمت الموافقة عليها من قبل النواب في اجتماع لمجلس الدوما في اليوم السابق. واحدة من أهم المبادرات هي زيادة ضريبة النقل. واعتبارًا من العام المقبل، حتى أصحاب السيارات التي تقل قوتها عن 150 حصانًا سيدفعونها. وقبل ذلك، كانوا معفيين من دفع هذا الواجب لمدة عامين. سيكون معدل الضريبة بالنسبة لهم 5 روبل لكل حصان. أي أن أصحاب معظم السيارات المحلية وعدد من السيارات الأجنبية سيدفعون في المتوسط من 500 إلى ألف روبل سنويًا مقابل ممتلكاتهم. كما قام النواب بمراجعة عدد من المعدلات الأخرى لهذه الضريبة، مشيرين إلى أنها لم تتغير منذ عام 2002، وأن دخل السكان ارتفع بشكل طبيعي منذ ذلك الحين. من خلال زيادة ضريبة النقل، تأمل سلطات المنطقة في تجديد صندوق الطرق الإقليمي بشكل كبير.

"معتبرا أن هذه الضريبةيقوم بتجديد صندوق الطرق المستهدف، وبالنظر إلى المناقشات المستمرة بشأن تجديد الصندوق، نعتقد أنه على مدى ثلاث سنوات، سيوفر هذا الحل الشامل مليار روبل إضافية من الإيرادات لصندوق الطرق. إذا أخذنا في الاعتبار معدل "الصفر" فقط، ففي 2016-2017، بسبب هذا القرار، سيتم تخصيص 200 مليون روبل إضافية لصندوق الطرق سنويًا، - هذا ما علقته فيرا ديودينا، مديرة الإدارة المالية ونائبة حاكم أوجرا.

يمكن العثور هنا على المبلغ الذي ستحتاج الآن إلى دفعه مقابل ضريبة النقل.

وأيضًا، اعتبارًا من 1 يناير من العام المقبل، سيتغير نظام حساب الضرائب العقارية. ولن يتم استحقاقها بعد الآن على أساس قيمة المخزون، التي تم حسابها بواسطة BTI وأخذت في الاعتبار تكلفة البناء فقط. ووفقا لمصادر مختلفة، كان هذا الحساب مختلفا بنحو 10 مرات عن التكلفة الفعلية للشقة. الآن أساس ضريبة الأملاك هو القيمة المساحية، وهي قريبة من القيمة السوقية. وبناء على ذلك، قد يزيد مبلغ الضريبة نفسها. لهذا الغرض، في UGRA، حدد متخصصو Rosreestr العام الماضي القيمة المساحية لجميع العقارات. بشكل عام، تمت الموافقة على التغييرات في الضرائب العقارية من قبل السلطات الفيدرالية قبل أسبوعين. وكان على المناطق نفسها أن تحدد موعد التحول إلى النظام الجديد، والشرط الرئيسي هو القيام بذلك قبل عام 2020. قررت حكومة أوجرا عدم تأخير هذه العملية وتقدمت على الفور إلى النواب باقتراح لإدخال تعديلات. في نهاية المطاف، تمت الموافقة عليها، لكن الموضوع تسبب في جدل ساخن، لأنه ليس من الواضح تماما كيف سيتم حساب الضريبة نفسها.

"لقد تلقيت مناشدات من الناخبين الذين لاحظوا هذا الشيء: الشقق، دعنا نقول، ذات جودة منخفضة - إذا تحدثنا عن سورجوت، فهذا هو مشروع موسكو القديم، والشقق الصغيرة - لها قيمة مساحية أعلى من الشقق الكبيرة، والإسكان الفردي. لا أعرف كيف حدث هذا، لذا لدي اقتراح لإجراء تحليل مقارن القيمة المساحية"حسب نوع السكن، حسب البلدية، انظر ماذا سيحدث"، علق نائب أوجرا دوما أناتولي فاتس.

بطريقة ما أصبح عمدة بلديتنا ومجلس الدوما لدينا وقحين تمامًا. ما يصل إلى 150 حصان - 7 روبل لكل حصان. من 150 إلى 200 حصان بالفعل على الفور 40 روبل. للحصان! أولئك. على سبيل المثال صاحب نفس السيارة هو فولكس فاجن تيجوان وسعرها مليون. 120 ألف روبل بقوة 150 حصان. سيدفع للدولة 1000 روبل فقط كضريبة، ومالك نفس تيغوان ولكن بمحرك أقوى قليلاً - 170 حصان، بتكلفة أعلى قليلاً - 1 مليون. 250 ألف روبل بالفعل من أرباحه سوف يعطي 6800 روبل في جيوب أكلة السكن. أليس هذا مجنونا؟

أليس هناك الكثير من الاختلاف في السعر لكل حصان؟ هل يريدون أكل الكافيار الأسود والسفر إلى الخارج على حساب الناس؟ أم أنهم يريدون إجبار الناس على عدم شراء سيارات جيدة؟ بحيث تكون الفجوة في الطبقة واضحة !؟

كثير من الناس يحصلون على سيارات الدفع الرباعي بالائتمان لمدة خمس سنوات، ودخل هؤلاء الأشخاص ليس أعلى من أولئك الذين يأخذون سيارة مقابل 600 أو 800 ألف روبل. مع قوة محرك أقل من 100 حصان. ثم هناك أصحاب السيارات المستعملة بقوة تزيد عن 150 حصان. بشكل عام، ربط الضريبة بالسلطة أمر غبي. منذ عدة سنوات، تم تضمين ضريبة النقل بالفعل في سعر الوقود وفي نفس الوقت "نسوا" إزالتها من القدرة الحصانية - ألا يزعج هذا أيًا منكم؟ المسؤولون يسرقوننا مرة أخرى، نحن ندفع ضريبة نقل مضاعفة! إلى متى سيبقينا من هم في السلطة في الأسفل ويسيطرون علينا؟
ربما حان الوقت لتنفيذ عملية تطهير السلطة كما حدث في أوكرانيا؟

يتم تحديد الإجراءات والمعدلات والمواعيد النهائية لدفع ضريبة النقل في منطقة موسكو للفترة 2020-2019 بموجب قانون منطقة موسكو بتاريخ 16 نوفمبر 2002 رقم 129/2002-OZ (مع التعديلات والإضافات المناسبة المعمول بها في عام 2020) .

وينطبق على جميع مدن المنطقة. المركز الإداري هو موسكو. المدن الكبرى في منطقة موسكو: بالاشيخا، برونيتسي، دزيرجينسكي، دولجوبرودني، دوموديدوفو، دوبنا، ييجوريفسك، جوكوفسكي، زفينيجورود، إيفانتييفكا، كاشيرا، كولومنا، كوروليف، كوتيلنيكي، كراسنورارميسك، لوبنيا، لوسينو بتروفسكي، ليتكارينو، ميتيشي، أوريكهوفو-زويفو. , بودولسك , بروتفينو, بوششينو, ريوتوف, روشال, سيربوخوف, فريازينو, خيمكي, تشيرنوجولوفكا, إليكتروجورسك.

الإجراءات والمواعيد النهائية لدفع الضرائب

منظمات دافعي الضرائب منطقة موسكو تدفع مدفوعات الضرائب مقدما في موعد لا يتجاوز اليوم الأخير من الشهر التالي لفترة التقرير المنتهية.

يتم دفع الضريبة المستحقة عند انتهاء الفترة الضريبية من قبل دافعي الضرائب الذين هم منظمات في موعد أقصاه 28 مارس من السنة التالية للفترة الضريبية منتهية الصلاحية. مزيد من التفاصيل حولإجراءات دفع الضرائب من قبل الكيانات القانونية إقرأ المقال على الرابط.

الموعد النهائي لدفع ضريبة النقل ل الكيانات القانونيةفي منطقة موسكو في عام 2020

للربع الأول من عام 2020 - حتى 30 أبريل 2020؛
للربع الثاني من عام 2020 (6 أشهر) - حتى 31 يوليو 2020؛
للربع الثالث من عام 2020 (9 أشهر) - حتى 31 أكتوبر 2020؛
للربع الرابع وكامل عام 2020 - 28 مارس 2020

كمرجع.يتم دفع ضريبة النقل لعام 2019 من قبل المنظمات حتى 28 مارس 2020.

دافعو الضرائب الأفراد (مواطنو الاتحاد الروسي) ، دفع ضريبة النقل على السيارة على أساس إشعار ضريبي ترسله مصلحة الضرائب، ويتم تحديد مبلغ الضريبة على السيارة من قبل السلطات الضريبية بناءً على المعلومات المقدمة إليها مصلحة الضرائبالهيئات المنفذة تسجيل الدولةالمركبات على أراضي الاتحاد الروسي.

الموعد النهائي لدفع ضريبة النقل من قبل الأفراد

منذ عام 2016، تغير الموعد النهائي لدفع ضريبة السيارات للأفراد - الآن يجب دفع الضريبة قبل الأول من ديسمبر (سابقًا، تم تحديد الموعد النهائي للدفع حتى 1 أكتوبر).

يجب على الأفراد دفع ضريبة النقل بالطريقة العامة في موعد أقصاه 1 ديسمبر من السنة التالية للفترة الضريبية منتهية الصلاحية. أي أنه يجب دفع ضريبة السيارات لعام 2018 قبل 1 ديسمبر 2019 لعام 2019 - قبل 1 ديسمبر 2020.، ولعام 2020 - حتى 1 ديسمبر 2021. إذا كان يوم 1 ديسمبر يوم عطلة، فسيتم تأجيل الموعد النهائي للدفع إلى يوم العمل التالي.

الموعد النهائي لدفع ضريبة النقل على سيارة في منطقة موسكو في عام 2020 هو حتى 1 ديسمبر 2020.

معدلات ضريبة النقل في منطقة موسكو

يتم تحديد معدلات ضريبة النقل في منطقة موسكو وفقًا لذلك اعتمادًا على قوة المحرك، أو دفع المحرك النفاث أو الحمولة الإجمالية للمركبات، وفئة المركبات لكل حصان واحد من محرك السيارة، وكيلوغرام واحد من دفع المحرك النفاث، وطن واحد مسجل للمركبة أو المركبة الوحدة بالأحجام التالية:

معدلات ضريبة النقل في منطقة موسكو

اسم الكائن الخاضع للضريبة	معدل الضريبة (بالروبل) للفترة 2018-2019، 2020
سيارات الركاب





الدراجات النارية والدراجات البخاريةمع قوة المحرك (لكل حصان):
ما يصل إلى 20 حصان (ما يصل إلى 14.7 كيلو واط) شاملاً
أكثر من 20 حصان ما يصل إلى 35 حصان (أكثر من 14.7 كيلووات إلى 25.74 كيلووات) شاملة
أكثر من 35 حصان (أكثر من 25.74 كيلوواط)
الباصات


الحافلات بعدد السنوات التي مضت على سنة الصنع أكثر من 5 سنوات بقوة المحرك (لكل حصان):
ما يصل إلى 200 حصان (حتى 147.1 كيلوواط) شاملة
أكثر من 200 حصان (أكثر من 147.1 كيلوواط)
الشاحناتمع عدد السنوات التي مرت منذ سنة الصنع حتى 5 سنوات شاملة قوة المحرك (لكل قوة حصان):
ما يصل إلى 100 حصان (حتى 73.55 كيلووات) شاملة
أكثر من 100 حصان ما يصل إلى 150 حصان (أكثر من 73.55 كيلووات إلى 110.33 كيلووات) شاملة
أكثر من 150 حصان ما يصل إلى 200 حصان (أكثر من 110.33 كيلووات إلى 147.1 كيلووات) شاملة
أكثر من 200 حصان ما يصل إلى 250 حصان (أكثر من 147.1 كيلووات إلى 183.9 كيلووات) شاملة
أكثر من 250 حصان (أكثر من 183.9 كيلوواط)
الشاحنات التي مر عليها عدد من السنوات منذ سنة الصنع، أكثر من 5 سنوات، بقوة المحرك (لكل قوة حصان):
ما يصل إلى 100 حصان (حتى 73.55 كيلووات) شاملة
أكثر من 100 حصان ما يصل إلى 150 حصان (أكثر من 73.55 كيلووات إلى 110.33 كيلووات) شاملة
أكثر من 150 حصان ما يصل إلى 200 حصان (أكثر من 110.33 كيلووات إلى 147.1 كيلووات) شاملة
أكثر من 200 حصان ما يصل إلى 250 حصان (أكثر من 147.1 كيلووات إلى 183.9 كيلووات) شاملة
أكثر من 250 حصان (أكثر من 183.9 كيلوواط)
مركبات ذاتية الدفع أخرىالآلات والآليات على المسارات الهوائية واليرقة (بكل حصان)
عربات الثلوج والزلاجات ذات المحركات بقوة المحرك (لكل حصان):
ما يصل إلى 50 حصان (حتى 36.77 كيلو واط) شاملة
أكثر من 50 حصان (أكثر من 36.77 كيلوواط)
القوارب والزوارق ذات المحركات والمركبات المائية الأخرى ذات قوة المحرك (لكل حصان):
ما يصل إلى 100 حصان (حتى 73.55 كيلووات) شاملة

اليخوت والسفن الشراعية الأخرى ذات المحرك (لكل قوة حصان):
ما يصل إلى 100 حصان (حتى 73.55 كيلووات) شاملة
أكثر من 100 حصان (أكثر من 73.55 كيلوواط)
الزلاجات النفاثة بقوة المحرك (لكل حصان):
ما يصل إلى 100 حصان (حتى 73.55 كيلووات) شاملة
أكثر من 100 حصان (أكثر من 73.55 كيلوواط)
السفن غير ذاتية الدفع (المقطورة) التي يتم تحديد الحمولة الإجمالية لها (لكل طن مسجل أو وحدة حمولة إجمالية إذا تم تحديد الحمولة الإجمالية دون تحديد البعد)
الطائرات والمروحيات والطائرات الأخرى ذات المحركات (لكل حصان)
الطائرات ذات المحركات النفاثة (لكل كيلوغرام من الدفع)
المركبات المائية والجوية الأخرى بدون محركات (لكل وحدة مركبة)

يرجى ملاحظة أنه عند تحصيل ضريبة السيارات، يتم تطبيق معاملات ضريبة النقل المتزايدة على السيارات باهظة الثمن التي تكلف أكثر من ثلاثة ملايين روبل.

انتباه:نظرًا لأن مبلغ الضريبة النهائي يعتمد على فئة السيارة وطرازها وقوتها، فإننا لا نوصي باستخدام الآلات الحاسبة عبر الإنترنت. يتم تحقيق الحساب الأكثر دقة عن طريق ضرب قوة السيارة في معدل الضريبة (مع مراعاة العوامل المتزايدة للسيارات باهظة الثمن).

فوائد دفع ضريبة النقل في منطقة موسكو

يتم توفير المزايا الضريبية لدفع ضريبة النقل في منطقة موسكو وفقًا لقانون منطقة موسكو "بشأن الضرائب التفضيلية في منطقة موسكو".

يُعفى من دفع ضريبة النقل ما يلي:

المنظمات العامة للأشخاص ذوي الإعاقة (باستثناء المركبات المائية والجوية)؛
المنظمات التي يكون أعضاؤها منظمات عامة للأشخاص ذوي الإعاقة، وكذلك المنظمات التي توظف عمل الأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص الذين يتلقون معاشات الشيخوخة.

بالنسبة للأفراد، تم إنشاء مزايا ضريبية للسيارات التي تصل قوة محركها إلى 150 حصانًا (حتى 110.33 كيلووات)، شاملة والدراجات النارية والدراجات البخارية بقوة محرك تصل إلى 50 حصانًا (حتى 36.8 كيلووات)، شاملة (باستثناء للعائلات الكبيرة).

يُعفى الأفراد المذكورون أدناه من دفع ضريبة النقل، ولكن ليس أكثر من مركبة واحدة لكل فترة ضريبية:

أبطال الاتحاد السوفيتي، أبطال الاتحاد الروسي، حصل المواطنون على وسام المجد من ثلاث درجات؛
ضحايا تشيرنوبيل؛
المشاركون في الحرب الوطنية العظمى وفقًا لذلك؛
الأشخاص المعوقون من المجموعات الأولى إلى الثانية، المعاقين منذ الطفولة (بغض النظر عن مجموعة الإعاقة).

يتم منح الأشخاص ذوي الإعاقة من المجموعة 3 خصمًا بنسبة 50٪.

في منطقة موسكو، يحق للعائلات الكبيرة الاستفادة من دفع ضريبة النقل. يُعفى أحد الوالدين (الممثلين القانونيين) في عائلة كبيرة من دفع ضريبة النقل فيما يتعلق بالفئات المحددة التالية من المركبات: السيارات والدراجات النارية والدراجات البخارية والحافلات والجرارات. يتم توفير الاستفادة للعائلات التي لديها العديد من الأطفال لسيارة بقوة محرك تصل إلى 250 حصانًا (ما يصل إلى 183.9 كيلووات) شاملة، باستثناء السيارات باهظة الثمن التي تبلغ تكلفتها أكثر من 3 ملايين روبل، والتي يتم تطبيق عوامل متزايدة عليها.

يتم توفير المزايا الضريبية لما لا يزيد عن مركبة واحدة لكل فترة ضريبية.

فوائد إضافية للسيارات الكهربائية البحتة

من عام 2016 إلى عام 2021 في منطقة موسكو، يُعفى الأشخاص المسجلون بسيارات مجهزة حصريًا بمحركات كهربائية من دفع ضريبة النقل فيما يتعلق بالفئات التالية من المركبات المعترف بها على أنها خاضعة للضريبة:

سيارات الركاب,
دراجات نارية،
الدراجات البخارية,
الباصات،
الجرارات.

الشرط الإضافي لتوفير المزايا للمنظمة هو استخدام الأموال المحررة لتطوير المنظمة.

لا يتمتع المتقاعدون من كبار السن بمزايا دفع ضريبة النقل في منطقة موسكو.

من إعداد "Prava.ru الشخصية"

تمتد الالتزامات الضريبية لمواطني الاتحاد الروسي إلى المساهمة في الميزانية من أجل الحق في امتلاك سيارة معينة. يتم تحديد الإجراء العام لدفع الضرائب بموجب قانون الضرائب في الاتحاد الروسي، ويتم تحديد قواعد محددة لحساب وسداد المدفوعات على مستوى الكيانات المكونة للاتحاد. يوفر مقياس ضريبة النقل للخيول الأساس لمزيد من الحسابات للمبالغ المخصومة الميزانية الإقليمية.

على الرغم من أنه من الأصح استخدام وحدات قياس أخرى لتحديد قوة السيارة، فإن القدرة الحصانية هي مقياس تقليدي اعتاد عليه أصحاب السيارات الروس عند حساب الضرائب أو تكلفة التأمين الإلزامي ضد المسؤولية على السيارات. إن تطبيق مؤشر قوة المحرك على الحسابات يبدو منطقيا، لأن هذه القيمة ترتبط ارتباطا وثيقا بالأبعاد والأحمال على سطح الطريق أثناء الاستخدام النشط للمركبة على الطرق.

أحكام ضريبية عامة

يتعين على جميع مالكي السيارات الذين لا ينتمون إلى الفئة التفضيلية دفع الضريبة إذا كانت السيارة مسجلة لدى مفتشية السلامة المرورية الحكومية لمالك محدد وتنتمي إلى الأنواع التالية:

النقل البري (السيارات، الشاحنات، الدراجات النارية، الحافلات).
المركبات المائية (القوارب واليخوت والقوارب ذات المحركات وغيرها)
الطائرات (الطائرات والمروحيات).

تمت الإشارة إلى كائنات الضرائب بمزيد من التفصيل في الفقرة 1 من الفن. 358 التشريعات الضريبية.

إلغاء الضرائب

تخضع وحدات النقل، حتى لو كانت خاضعة للضريبة، لإلغاء الضرائب في ظل الحالات المحددة في الفقرة 2 من المادة. 358 نك:

المرافق الخاصة التي يديرها الأشخاص ذوو الإعاقة القدرات البدنية;
مركبات الركاب المنقولة لاستخدام المواطنين من قبل هيئات الضمان الاجتماعي، على أن لا تزيد قوة المحرك عن مائة حصان؛
التعرف على السيارة مسروقة؛
المعدات الخاصة المستخدمة لتلبية الاحتياجات زراعة(الجرارات، الحصادات)، أي آلات زراعية؛
النقل المسجل لدى السلطات الفيدرالية أو الإدارة المحلية.

مهم!عند حساب دفعة لصالح الموازنة يتم تطبيق ما يلي: قاعدة عامة– كلما كانت السيارة أكبر وأقوى، زادت التكاليف التي يتحملها أصحاب السيارات وارتفعت تكاليف إصلاح الطرق.

لحساب الضريبة المالية بشكل صحيح، عليك أن تفهم ما هي القدرة الحصانية وماذا تعني عند تطبيقها على السيارة. حصان واحد يعادل القوة اللازمة لرفع 75 كجم إلى ارتفاع متر في ثانية واحدة. من الأصح قياس القوة بالكيلووات، لأن مؤشر القدرة الحصانية في الاتحاد الروسي والدول الأخرى سيكون مختلفًا. على سبيل المثال، المعيار الروسي يساوي 1 حصان. = 735.5 واط.

إجراءات تحديد القدرة الحصانية

نظرًا لأن الضريبة على نوع وفئة نقل محددة يتم تحديدها حسب القوة، فيجب أن تفهم كيفية تحديدها وحسابها:

وفقًا للرقم التسلسلي للمحرك (المعلومات موجودة في الوثائق الفنية للسيارة)، فإن صيغة حساب الرقم هي: مجموع الأزواج الثلاثة الأخيرة من الأرقام مقسوم على 8.5، وعادةً ما تعتبر القيمة الناتجة هي القوة في حصان.
حساب الطاقة على وحدات خاصة في مراكز خدمة السيارات، تحدد الأجهزة الطاقة بأقل قدر من الخطأ؛
وإذا كان المؤشر بالكيلووات معروفا فإنه يضرب بالقيمة 1.35962.

في التشريع الروسيلا يوجد تنظيم دقيق بشأن إجراءات تحديد القدرة الحصانية. ونتيجة لذلك، في عملية حساب القيمة الفعلية للطاقة، يواجه الدافعون صعوبات كبيرة في الاتفاق على القيم الأولية لإجراء الحسابات من قبل دائرة الضرائب الفيدرالية. لتقليل تكرار الأخطاء والتناقضات، يوصي موظفو السلطة المالية بحساب مبلغ الدفع مقربًا إلى المئات.

قواعد تحديد ضريبة النقل

هناك ثلاثة مكونات تؤثر على التحديد النهائي لمبلغ الدفع للميزانية:

المعايير والمعدلات المعتمدة على مستوى موضوع الاتحاد.
سنة تصنيع السيارة.
قوة المحرك.
الطبقة البيئية.

في حالة عدم وجود منفصلة القواعد التشريعية، ترتكز على القيم العامة المعتمدة على المستوى الاتحادي العام.

تحديد القدرة الحصانية ليس بالأمر الصعب بشكل خاص إذا كانت السيارة مسجلة بشكل صحيح في قاعدة بيانات شرطة المرور.

توفر المستندات الصادرة أثناء تسجيل السيارة معلومات حول قوة المحرك بالحصان. الوثائق الرئيسية للمركبة تشمل العنوان وشهادة التسجيل.

كما يتم إنشاء علاقة مباشرة بين مبلغ الدفع ومدة ملكية السيارة. وهذا يعني أنه إذا قمت ببيع أو شراء سيارة خلال السنة المشمولة بالتقرير، فسيتم فرض ضريبة النقل جزئيا، مع الأخذ في الاعتبار أشهر ملكية السيارة.

المعدل الإجمالي

يعتمد مبلغ الضريبة على نوع السيارة. يعتمد معظم أصحاب السيارات في عام 2017 على مقياس الضريبة الموضح في الجدول:

منطقة		قوة سيارات الركاب، حصان
منطقة		ما يصل الى 100	100 - 125	125 - 150	150 - 175	175 - 200	200 - 225	225 - 250
موسكو	12	25	35	45	50	65	75	150
سان بطرسبورج	24	35	35	50	50	75	75	150
نوفوسيبيرسك	6	10	10	30	30	60	60	150
ايكاترينبرج	9,4	9,4	9,4	32,7	32,7	49,6	49,6	99,2
نيزهني نوفجورود	13,5	31,5	31,5	45	45	75	75	150
كازان	10	35	35	50	50	75	75	150
تشيليابينسك	7,7	20	20	50	50	75	75	150
أومسك	7	15	15	30	30	45	45	90
سمارة	16	24	33	43	43	75	75	150
روستوف على نهر الدون	12	15	15	45	45	75	75	150
أوفا	25	35	35	50	50	75	75	150
كراسنويارسك	5	14,5	14,5	29	29	51	51	102
العصر البرمي	25	30	30	50	50	58	58	58
فورونيج	20	30	30	50	50	75	75	150
فولغوجراد	9	20	20	40	40	75	75	150

كل قسم له تدرجات إضافية خاصة به مع تحديد معنى محدد. وينبغي أن يؤخذ في الاعتبار أن هذا المقياس لتطبيق المعدل لكل حصان. تم إنشاؤه لروسيا ككل، ومع ذلك، في الغالبية العظمى من الحالات، تقوم المناطق بإجراء تعديلات على الحسابات بشكل مستقل.

دراجات نارية

تُؤخذ في الاعتبار قوة المحرك، مثل سيارات الركاب، حسب التدرج التالي:

أقل من 20 حصانا – 7;
30-35 حصان - 15؛
35 حصان فما فوق - 50.

وكما يتبين من القيم الفيدرالية المعممة، حتى ضمن نفس فئة المركبات، قد يتم تطبيق معدلات أعلى بعدة مرات من القيمة الأولية للسيارات ذات القوة الدنيا.

الحافلات والشاحنات والمركبات الأخرى

أما بالنسبة للمركبات المستخدمة في نقل الركاب، فإن الفرق في التعرفة المطبقة يصل إلى أكثر من خمسة أضعاف.

مهم!المعلمة الرئيسية لتحديد المعدل هي القوة (بالحصان أو كيلوواط) وعمر السيارة.

بالنسبة للحافلات التي لا يزيد عمرها عن 5 سنوات، يكون السعر من 10 إلى 35، بينما بالنسبة للحافلات الأقدم يكون السعر من 15 إلى 55.

بالنسبة للشاحنات، يشير التدرج أيضًا إلى اختلافات في تطبيق المعدل: ما يصل إلى 100، وحتى 150، و200، و250 حصانًا.

معايير الدفع الإقليمية والفوائد

ترتبط تفاصيل تطبيق ضريبة النقل بخصائص الوضع الاقتصادي وتشبع المركبات في موضوع معين من الاتحاد. تحدد السلطات المحلية بشكل مستقل:

معدلات التسوية
تطبيق الفوائد.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الاختلافات بين مقدار المساهمات المالية في المجالات المختلفة يمكن أن تكون خطيرة للغاية. في أحد مواضيع الاتحاد الروسي، يقترب المعدل من الصفر، وفي منطقة أخرى توجد قوائم موسعة من المزايا، وفي موضوع ثالث تمثل تكلفة الاستقطاعات عنصر تكلفة هامًا.

هناك حاجز مقيد، فوق وتحته لا يمكن للمنطقة تحديد معدل: لا يمكن أن تختلف المؤشرات القصوى والدنيا أكثر من 10 مرات عن القيمة الفيدرالية الأصلية.

واجب الدفع يقع على عاتق كل مواطن يملك مركبة. ومع ذلك، في بعض الحالات، لا تخضع السيارة للضريبة. يجب أن تعرف مقدار الضريبة التي لا يتم دفعها، بناءً على قوة المحرك:

لمركبات الركاب - ما يصل إلى 100 حصان، إذا تم شراء المنتج من خلال الخدمات الاجتماعية؛
للقوارب الآلية - بقوة لا تزيد عن 5 حصان.

فيديو حول دفع ضريبة النقل

بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من الفئات التفضيلية للمواطنين الذين إما معفون تمامًا أو يتمتعون بخصم كبير عند المساهمة في الميزانية الإقليمية لوسائل النقل الخاصة بهم. على سبيل المثال، تمارس العديد من مواضيع الاتحاد فوائد لأصحاب المعاشات والأسر الكبيرة إذا كانت السيارة لا تتجاوز سعة معينة.

يتعين على كل مالك سيارة مسجلة حسب الأصول أن يدفع ضريبة سنوية عن كل قوة حصانية لسيارته - والتي تسمى بشكل صحيح ضريبة النقل.

في هذا المقال سنتناول الأسئلة التالية:

ولأي غرض تقوم الدولة بجمع هذا النوع من الضرائب؟
كيف يتم حسابه؟
هل من الممكن الحصول على فوائد وكيفية الدفع.

كما هو معروف، في روسيا هناك تكثيف بناء الطرق، ويتم تمويلها من الضرائب. وبالتالي، وفقًا للمادة 56 من قانون ميزانية الاتحاد الروسي، يتم تجديد ميزانية الموضوعات من خلال خصم 100٪ من أنواع الضرائب التالية:

ينقل؛
من الممتلكات؛
من أعمال القمار.

وعلاوة على ذلك، يتم سرد أنواع أخرى من الضرائب في هذه المقالة، وبعضها يذهب إلى الميزانية الإقليمية. بالإضافة إلى ذلك، يصف الفصل العاشر من القانون (المواد 65-82) بوضوح ما يجب إنفاق ضريبة معينة عليه. وعليه فإن الأموال التي يدفعها أصحاب المركبات تذهب إلى تكوين صناديق الطرق.

من هذا يمكننا أن نصل إلى نتيجة مفادها أن ما المزيد من المالتأتي ميزانية المنطقة من ضريبة القدرة الحصانية، وكلما زاد استثمار الأموال في الطرق. يمكن رؤية هذا من خلال المدن الكبرى- موسكو، سانت بطرسبرغ. على الرغم من أنه، على سبيل المثال، لا يمكن لمدينة كبيرة مثل ساراتوف أن تتباهى بطرق جيدة جدًا.

كيف يتم حساب ضريبة السيارات؟

لا ينبغي أن تكون هناك مشاكل في الحساب - يتم تنفيذه وفقًا لمخطط بسيط:

يتم ضرب عدد القدرة الحصانية بالمعدل الأساسي.

إذا تم إلغاء تسجيل السيارة، على سبيل المثال، في سبتمبر، فإن الصيغة تأخذ النموذج التالي:

عدد حصان مضروبا في نسبة الأساس ومضروبا في (عدد أشهر الملكية في السنة/12).

المعدلات الأساسية لعام 2018 هي:

2.5 - إذا وصلت قوة المحرك إلى 100 حصان؛
3.5 - ما يصل إلى 150 حصان؛
5 - ما يصل إلى 200؛
7.5 - 201-250 حصان؛
15 - أكثر من 250 حصانا.

لقد قدمنا أسعارًا للسيارات، ولكن هناك أسعارًا للدراجات النارية والشاحنات والحافلات واليخوت والطائرات.

يبدو أن المبالغ لا ينبغي أن تكون الأكبر، حتى لو كان لديك سيارة رودستر قوية مثل بورش بوكستر بمحرك بقوة 400 حصان. ومع ذلك، هناك تعديل صغير واحد للقانون: يحق لحكومة أي كيان مكون للاتحاد زيادة المعدل الأساسي، ولكن ليس أكثر من 10 مرات.

لذلك، عليك أن تعرف الأسعار الأساسية لمنطقتك. دعونا نعطي أمثلة.

موسكو. السيارة VAZ-21099 قوة المحرك 78 حصان. بالنسبة لموسكو، السعر هو 12 روبل لكل قوة، من هنا نحصل على أنه لمدة عام كامل من الملكية سوف تحتاج إلى الدفع - 78 × 12 = 936 روبل. إذا استخدمت السيارة لمدة 9 أشهر فقط، فسنحصل على 78×12×9/12=702 روبل.

للسيارات ذات المحرك أكثر من 250 حصان. السعر لموسكو هو 150 روبل، وبالتالي فإن المبالغ ستكون أكبر بكثير - من 37500 روبل وما فوق. في مناطق أخرى، قد تكون الأسعار أقل بكثير، على سبيل المثال، في إقليم كراسنويارسك، سيتعين عليك دفع 390 روبل فقط لنفس VAZ-21099، وللسيارة بقوة أكثر من 250 حصان. - 51 روبل للقوة.

من يحق له الحصول على المزايا؟

يمكن أيضًا أن تختلف فئات المستفيدين بشكل كبير في مناطق مختلفة من روسيا، ولكن يمكننا التمييز بين الفئات التي قد لا تدفع ضريبة النقل في أي منطقة من مناطق البلاد بيقين مائة بالمائة:

المعاقين من الفئتين الأولى والثانية؛
آباء الأطفال المعوقين؛
قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية؛
أبطال اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والاتحاد الروسي.

تحتوي كل منطقة أيضًا على فئات منفصلة خاصة بها، على سبيل المثال، في موسكو، يُعفى أصحاب سيارات الركاب منخفضة الطاقة (قوة المحرك أقل من 70 حصان) من الضريبة، وكذلك رواد الأعمال الذين يعملون في نقل الركاب (باستثناء سيارات الأجرة).

في سانت بطرسبرغ، الأشخاص الذين أصيبوا نتيجة الحادث الذي وقع في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية، وأصحاب المركبات المصنعة قبل عام 1990، والتي لا تزيد قوتها عن 80 حصانًا، قد لا يدفعون TN. كما يتم إعفاء المحاربين القدامى في النزاعات العسكرية المختلفة (أفغانستان والشيشان) من الضرائب.

جميع من يندرجون تحت فئة أو أخرى معفون تمامًا من الدفع. هناك أيضًا من لا يزال يتعين عليهم دفع TN، ولكن بأسعار مخفضة. على سبيل المثال، في مدينة بيرم، يتم دفع 50% من مبلغ الضريبة من قبل المتقاعدين في سن معينة، بشرط أن يمتلكوا سيارة لا تزيد قوتها عن 100 حصان. وفي بيرم أيضًا، لا يدفع الآباء الذين لديهم العديد من الأطفال الضرائب، وكذلك الآباء الذين يخدم أطفالهم في الجيش الروسي.

كيف ومتى يجب أن أدفع الضريبة؟

وفقا للمادة 363 قانون الضرائبالدفع ل العام الماضييجب أن يتم ذلك قبل شهر أكتوبر من العام المقبل، أي أنه في شهر أكتوبر من هذا العام يتعين عليك دفع الضريبة لعام 2016. قبل 30 يومًا من تاريخ الانتهاء، من المفترض أن تتلقى نسخة مطبوعة بالبريد تشير إلى المبلغ المحدد. إذا لم يكن هناك، فهناك عدة خيارات:

تعال إلى مكتب الضرائب مقدمًا واحصل على إيصال بين يديك؛
تعرف على ديونك على موقع خدمات الدولة.

على نفس الموقع الإلكتروني لخدمات الدولة، يمكنك أيضًا إجراء الدفعات عبر الإنترنت. في حالة عدم الدفع يتم فرض غرامة - خمس الضريبة بالإضافة إلى نسبة معينة عن كل يوم تأخير.

فئات

اختيار المحرر