بوليصة الشحن لسيارة ركاب نموذج A5. قواعد تسجيل وصيانة بوليصة الشحن

بوليصة الشحن لسيارات الركاب هي الوثيقة الأكثر أهمية ليس فقط لتلك الشركات العاملة في مجال النقل، ولكن أيضًا لأي مؤسسة أخرى لديها مركبة عاملة. فهو يسمح لك بالاحتفاظ بسجلات دقيقة لتشغيل السيارة نفسها، فضلاً عن التحكم في استهلاك الوقود، مما يجعل من الممكن في النهاية توفير المال بشكل كبير.

أساسيات الوثيقة

بوليصة الشحن الخاصة بالسيارة هي الوثيقة الرئيسية التي تسمح لك بالتحكم في عمل السائق، بالإضافة إلى طريقة تشغيل السيارة:

السفر ووقت التوقف عن العمل.
طريق؛
جدول حركة المرور
استهلاك الوقود، الخ.

يتم إصدار مثل هذه الوثيقة لكل سائق يستخدم مركبة تجارية.

لماذا هناك حاجة لمثل هذه الوثيقة؟ بادئ ذي بدء، تستخدم معظم الكيانات القانونية فواتير الشحن ليس للتحكم في السيارة بقدر ما تستخدم لتقليلها القاعدة الضريبية. تعرض بوليصة الشحن دائمًا كمية الوقود التي يتم إنفاقها على الطريق، وبالتالي لا يتم فرض ضريبة على هذا المبلغ، مما يسمح لأصحاب المشاريع بالحصول على وفورات إضافية.

ومن الجدير بالذكر أيضًا الأغراض الأخرى لهذه الوثيقة:

- يستثنى من ذلك إمكانية استخدام الموظفين للمركبات التجارية للأغراض الشخصية. وهذا ينطبق بشكل خاص على خدمات سيارات الأجرة، حيث يوجد عدد كبير من سيارات الركاب.
مراقبة تآكل السيارة والحاجة إلى الصيانة. بفضل توفر بوليصة الشحن، يمكنك حساب إجمالي عمر الخدمة للمركبة وتسليمها للخدمة في الوقت المحدد.
تقليل تكاليف الوقود بسبب المراقبة الصارمة للمركبة التي تتبع مسارًا مخططًا مسبقًا.

وبالتالي فإن بوليصة الشحن تزيد من كفاءة تشغيل سيارات الركاب عربة، ويسمح لك أيضًا بجعلها أقل تكلفة.

مسؤولية الملء بيان الشحنةتقع دائما على عاتق صاحب المؤسسة نفسها، وكذلك تنفيذيوهي المسؤولة عن إصدار المركبات لاستخدامها من قبل الموظفين. لا يحق للسائق نفسه إجراء أي تغييرات أو وضع علامات في المستند. كل ما هو مطلوب منه هو التوقيعات التي تؤكد قبول وتسليم السيارة.

نموذج 3 من بوليصة الشحن وإجراءات تعبئته

يوجد نموذج خاص 3 من بوليصة الشحن تمت الموافقة عليه من قبل لجنة الإحصاء الحكومية. لقد تم بالفعل أخذ كل شيء في الاعتبار التفاصيل الضروريةوالتي يجب الإشارة إليها عند ملء المستند. يمكنك تنزيل نموذج بوليصة شحن فارغ لسيارات الركاب وفقًا للنموذج 3 لتعبئته لاحقًا.

ولكن تجدر الإشارة إلى أنه في الآونة الأخيرة لم يعد إلزاميا للاستخدام. يسمح التشريع لرواد الأعمال بتطوير نماذج وثائق السفر بشكل مستقل. الشيء الرئيسي هو أنه يجب عليهم الإشارة إلى جميع التفاصيل المتوفرة بالشكل المقرر.

دعونا نلقي نظرة فاحصة على كيفية ملء النموذج 3 لبوليصة شحن سيارة الركاب:

رأس الوثيقة. ويجب أن يشير إلى اسم الوثيقة نفسها، وكذلك رقمها، لأنه في المستقبل يجب الاحتفاظ بها في الأرشيف لمدة 5 سنوات على الأقل وتدوينها في مجلة خاصة عند التسليم.
تاريخ الإصدار. مباشرة بعد الإشارة إلى اسم المستند ورقمه، يجب الإشارة إلى الفترة التي صدرت فيها بوليصة الشحن بالتنسيق من "يوم شهر إلى يوم شهر سنة".
تفاصيل الشركة. في هذه الفقرة يجب عليك إدخال كافة المعلومات حول الكيان القانوني المسجل به السيارة. وهذا يشمل: الاسم الكامل و العنوان القانونيورمز OKPO وINN/KPP.
معلومات السيارة. يجب الإشارة إلى نوع السيارة. في في هذه الحالة- سيارة. بالإضافة إلى ذلك، يتم الإشارة إلى طرازها وطرازها، على سبيل المثال، Ford B-MAX، وBMW X5 xDrive40d، وما إلى ذلك. ويجب أيضًا الإشارة إلى رقم ورمز لوحة التسجيل الخاصة بها.
معلومات السائق. يتم إدخال الاسم الكامل للسائق ورقم رخصة قيادته وكذلك فئة الرخصة التي يقود بموجبها المركبة بالكامل.
معلومات تقنية. وهي تشمل تصاريح الخروج، بالإضافة إلى معلومات حول الحالة الفنية للسيارة. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يحتوي على معلومات حول استهلاك الوقودعلى طول الطريق - يتم تسجيل ماركة الوقود والرصيد قبل وبعد مغادرة الطريق ومعايير استهلاك الوقود والمؤشرات الفعلية.
التنازل للسائق نفسه. تشير هذه الفقرة إلى الغرض من الرحلة، وكذلك وقت المغادرة والوصول، ويتم ترك ملاحظات حول التأخير والتوقف والتوقف وما إلى ذلك.

يجب أن يتم التصديق على جميع البيانات المكتوبة في بوليصة الشحن من قبل الأشخاص المسؤولين.

بعد ملء الجزء التمهيدي، حيث تتم الإشارة إلى كافة البيانات، يبدأ الجزء الرئيسي من الوثيقة. قد يختلف حسب نوع المنظمة. بالنسبة للمؤسسات التي تعمل في قطاع النقل، يجب رسم خريطة مرور السائق. ويتكون من النقاط التالية:

تاريخ الفحص الطبي قبل وبعد الرحلة؛
وقت الفحص الطبي قبل وبعد الرحلة؛
الاسم الكامل للشخص المسؤول عن إجراء الفحص الطبي (يشار إلى كلا الشخصين إذا تم إجراء الفحص الطبي من قبل موظفين مختلفين قبل الرحلة وبعدها)؛
يتم وضع توقيع الشخص المسؤول بعد الرحلة وقبلها.

بعد ذلك تتم الإشارة إلى معلومات حول المسار الذي سلكته السيارة. ويتكون من النقاط التالية:

تاريخ بداية الطريق وانتهائه؛
أوقات البدء والانتهاء للمسار؛
قراءات عداد المسافات قبل وبعد الطريق؛
الاسم الكامل للشخص المسؤول عن المراقبة؛
توقيع الشخص المسؤول؛
النقاط التي يمر من خلالها الطريق؛
إجمالي عدد الكيلومترات المقطوعة.

يُشار في نهاية الجدول إلى إجمالي عدد الكيلومترات المقطوعة لجميع المسارات التي قطعتها المركبة. بعد ذلك يتم تثبيت توقيعات جميع الأشخاص المسؤولين: السائق ورئيس قسم شؤون الموظفين والمحاسب.

من المهم أن تتذكر أنه يجب ملء جميع العناصر الموجودة في بوليصة الشحن. وإلا فإن الوثيقة قد تثير الشكوك بين السلطات التنظيمية ومفتشي الضرائب.

بالإضافة إلى ذلك، نقترح عليك مشاهدة مقطع فيديو سيتم فيه إخبارك بمزيد من التفاصيل حول الإعداد الصحيح لبوليصة الشحن:

متطلبات التصميم والاستخدام

هناك متطلبات معينة تم وضعها فيما يتعلق ببيانات الشحن لسيارات الركاب (فيما يتعلق بإكمالها، وكذلك التداول اللاحق). دعونا نفكر فيها أكثر:

يجب تدوين جميع سندات الشحن في المجلة وترقيمها لتبسيط عملية البحث اللاحقة في الأرشيف.
وفقًا للقانون، يجب الاحتفاظ ببيانات الشحن في المؤسسة لمدة 5 سنوات.
هناك معايير معينة لاستهلاك الوقود ومواد التشحيم، والتي يحددها الإطار التشريعي. لكنها ذات طبيعة استشارية بحتة، لذلك ليس من الضروري الالتزام بها عند إجراء الحسابات.
ابتداءً من عام 2017، تم إلغاء الالتزام بوضع ختم المنظمة على بوليصة الشحن، فلا يحق لك تغريم غيابه.
منذ يونيو 2017، تم فرض حظر على توظيف رواد الأعمال الأفراد أو السائقين الذين لديهم رخص قيادة أجنبية.
يجب أن يكون أي نقل تجاري مصحوبًا بإعداد بوليصة الشحن وفقًا لجميع المتطلبات الموضحة أعلاه.

إذا انتهكت أي قواعد تتعلق بإعداد وتوفير بوليصة الشحن لسيارات الركاب، فقد يتم إصدار غرامة عليك، ويتم تحديد مبلغها حسب نوع المخالفة، وكذلك حالة الشخص الذي ارتكبها.

متى تكون بوليصة الشحن لسيارة الركاب مطلوبة وغير مطلوبة؟

بادئ ذي بدء، سننظر في تلك الحالات عندما لا تكون هناك حاجة لإصدار بوليصة الشحن لسيارة الركاب. وتشمل هذه:

السيارة تحت تصرفك فرديويستخدمه حصريًا لأغراض شخصية وغير تجارية؛
إذا كانت السيارة مسجلة لدى المؤسسة ولا تستخدم لنقل الركاب أو البضائع أو الأمتعة، ولا يحتاج المدير نفسه إلى تسجيل استهلاك الوقود.

في الإطار التشريعيويشترط أن تكون أي مركبة مسجلة لدى مؤسسة تجارية أو غير تجارية، وتقوم أيضًا بنقل الأمتعة أو الركاب أو البضائع، موثقة ببوليصة شحن. ومع ذلك، يجب أن تكون دائمًا في السيارة ويتم تقديمها بناءً على طلب ضابط الشرطة.

يمكن أن يكون ملء بوليصة الشحن بشكل يومي مهمة صعبة للغاية بالنسبة للشركات التي ليس لديها مرسل بدوام كامل، لذلك ينص القانون على أنه يمكن ملء بوليصة الشحن بصيغتها الخاصة لأي فترة لا تتجاوز شهرًا واحدًا. في حالة النماذج الموحدة لا يجوز إصدار مستند لمدة تزيد عن يوم واحد أو رحلة.

في حالة عدم وجود بوليصة الشحن، يتم إصدار تحذير للمخالف أو غرامة قدرها 500 روبل.

تسمح لك بوليصة الشحن بتبسيط التحكم في تشغيل المركبات، فضلاً عن منع استخدامها غير المصرح به. لذلك يوصى بالتعامل مع هذه المستندات بمسؤولية كاملة وتعبئتها وفقًا لجميع المتطلبات.

تعتبر بوليصة الشحن وثيقة مهمة جدًا للنقل الرسمي. إذا كان مالك السيارة مؤسسة، فإن هذه الوثيقة تؤكد الحق في القيادة، وإذا كانت السيارة خاصة، ولكنها تستخدم لأغراض العمل، فإنها تساعد في حساب التكاليف. تقوم العديد من الخدمات بفحص القسائم: دائرة الضرائب الفيدرالية، ومفتشية السلامة المرورية الحكومية، ومفتشية العمل. كيفية ملء هذه الوثيقة بشكل صحيح وتجنب العقوبات المحتملة على الأخطاء مع الأخذ بعين الاعتبار أحدث التغييراتفي التشريع؟.

إن ما يسمى بـ "القسائم" هي مستندات محاسبية أساسية يجب الاحتفاظ بها من قبل جميع المؤسسات وأصحاب المشاريع الفردية الذين يقومون بتشغيل المركبات. وفي الوقت نفسه، يتعين على الكيانات القانونية وأصحاب المشاريع الفردية الذين يقدمون خدمات لنقل البضائع أو الأشخاص استخدام نماذج موحدة من هذه الوثائق. صيغة جديدة، والتي بموجبها يتم ملء بوليصة الشحن لعام 2019، تمت الموافقة عليها منذ عشرين عامًا قرار لجنة الدولة للإحصاء بتاريخ 28 نوفمبر 1997 رقم 78. ولا تزال ذات صلة، على الرغم من أنها تم تعديلها عدة مرات على مر السنين بأنواع مختلفة. وآخرها طرحته وزارة النقل بالأمر رقم 476 تاريخ 7 تشرين الثاني 2017. وبسبب هذه التعديلات، اعتبارًا من 15 ديسمبر 2017، يجب الإشارة إلى معلومات إضافية حول مالك السيارة في بوليصة الشحن. وبالتالي، يجب على رواد الأعمال الأفراد الإشارة إلى OGRN الخاص بهم، ويجب على المنظمات الإشارة إلى OGRN الخاص بهم.

اعتمادا على نوع السيارة ومجال تطبيقها، تحتاج إلى استخدامها أنواع مختلفةبوليصة الشحن. وهكذا تم تطوير نماذج جديدة منفصلة من أجل:

سيارات الركاب؛
الشاحنات؛
نقل خاص
سيارة أجرة الركاب
البضائع؛
الحافلات العامة وغير العامة.

تم تحديد إجراءات إصدار بوليصة الشحن بأمر من وزارة النقل الروسية بتاريخ 18 سبتمبر 2008 رقم 152، وهو صالح بصيغته المعدلة في 7 نوفمبر 2017، والذي دخل حيز التنفيذ في 15 ديسمبر 2017. تؤخذ بوليصة الشحن بعين الاعتبار في مجلة خاصة. دعونا نلقي نظرة فاحصة على التغييرات التي حدثت في بوليصة الشحن في عام 2019 وكيفية إعداد هذه الوثيقة حتى يتمكن المفتشون من مصلحة الضرائبوشرطة المرور، الذين غالبا ما يشاهدون هذه الوثيقة.

نموذج بوليصة الشحن الجديد

يلزم تقديم بوليصة شحن للمركبة عند مغادرة أي مركبة لأغراض العمل، بغض النظر عما إذا كانت السيارة الخاصة بالمؤسسة أو سيارة مستأجرة. تم وضع متطلبات صارمة للحفاظ على هذه الوثيقة الأساسية فقط لشركات النقل بالسيارات، ومع ذلك، بالنسبة لجميع الشركات الأخرى، فهي وثيقة مساءلة صارمة ويجب أن تحتوي على تفاصيل إلزامية. في عام 2019، كان هناك المزيد من هذه المعلومات - في نهاية عام 2017، أضاف المسؤولون الالتزام بالإشارة في بوليصة الشحن إلى معلومات حول السائق الذي يخضع لمراقبة ما قبل الرحلة للحالة الفنية للسيارة. بالإضافة إلى ذلك، تم إلغاء الختم الدائري الإلزامي على النموذج الصادر.

إذا لم يكن النموذج الموحد مناسبًا للمنظمة، فيمكنها تطوير نسختها الخاصة، والتي يجب أن تأخذ في الاعتبار جميع التفاصيل الإلزامية والمؤشرات الضرورية. يجب الإشارة إلى استخدام النموذج الجديد في السياسة المحاسبيةالمنظمات، على النحو المحدد في الفقرة 4 من PBU 1/2008. لا تنس أن القواعد التي تنظمها المادة 9 تنطبق أيضًا على المستندات الأولية للإبلاغ الصارم القانون الاتحاديبتاريخ 6 ديسمبر 2011 رقم 402-FZحول المحاسبة.

وبالتالي، يجب أن تحتوي بوليصة الشحن الجديدة لعام 2019 على المعلومات التالية:

اسم ورقم الوثيقة نفسها؛
تفاصيل مالك السيارة (OGRIP وOGRN)؛
تاريخ المسألة؛
صلاحية؛
معلومات عن سائق السيارة؛
بيانات عن السيارة نفسها؛
معلومات عن مالك السيارة؛
بيانات التقدم الفحص التقنيقبل الرحلة.

يجب أن تكون الوثيقة مصدقة بتوقيع المرسل الذي أصدرها ورئيس المنظمة. يجب لصق الختم فقط على تلك المنظمات التي تستخدمه وفقًا لميثاقها. يتم تحرير النموذج في نسخة واحدة وتسليمه للسائق. وبعد ذلك يجب إعادته إلى الشخص المفوض مقابل التوقيع وفي هذه الحالة يعتبر مغلقاً ويذهب إلى قسم المحاسبة. من الآن فصاعدا، تحتاج إلى معرفة سبب الحاجة إلى بوليصة الشحن على الإطلاق.

من يحتاج إلى بوليصة الشحن ولماذا؟

تعد سندات الشحن، كما كان من قبل، ضرورية للمنظمات للتحكم في حركة المركبات، وحسابها أجورالسائقين، وتسجيل استهلاك الوقود، وحساب استهلاك السيارة، وحساب إجمالي تكاليف النقل. بالإضافة إلى ذلك، إذا تم إيقاف سائق في وسائل النقل الرسمية من قبل مفتش شرطة المرور للتحقق من المستندات، فإن هذه الوثيقة تؤكد صحة الرحلة ومشروعية نقل البضائع والركاب وتشير إلى أن السيارة في حالة جيدة وأن السائق لديه الحق في قيادتها. إذا لم تكن هناك قسيمة متاحة، فسيتعين عليك الدفع عقوبة إداريةبواسطة المادة 12.13 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي.

إجراءات التسجيل ومثال لملء بوليصة الشحن

يتحمل المرسلون مسؤولية إكمال هذا النموذج للمركبات في مؤسسات النقل الآلي، بينما في الشركات الأخرى قد يكون ببساطة موظفًا مرخصًا له بالإفراج عن المركبات للسفر. ويجب تفويض هذه المسؤوليات بأمر من رئيس المنظمة، لأن من يملأ الوثيقة هو المسؤول عن الأخطاء التي تحدث فيها. في بعض الأحيان يكون السائقون أنفسهم مسؤولين عن إصدار بوليصة الشحن، ولكن قاعدة عامةيجب على السائقين ملء الجزء الخاص بهم فقط من المستند - تسجيل البيانات حول المسافة المقطوعة في السيارة وفقًا لمؤشرات الأدوات الموجودة في السيارة.

يمكنك إصدار قسيمة لرحلة واحدة أو يوم عمل واحد، أو لمدة شهر كامل. بالإضافة إلى ذلك، يوفر النموذج الموحد الفرصة لتمديد صلاحية هذه الوثيقة، حيث يمكن أن تحدث مواقف مختلفة مع مركبة أثناء الرحلات الجوية، والقيادة بدون بوليصة شحن تعتبر انتهاكًا.

بوليصة الشحن، التي تم توحيد شكلها، مقسمة إلى عدة أشكال مختلفة، حسب نوع السيارة. تختلف هذه النماذج في المحتوى ومتطلبات إكمالها. لقد قمنا بتجميعها في جدول حتى تتمكن كل مؤسسة من التنقل واختيار ما تحتاجه.

نموذج بوليصة الشحن	ومن يملأها وكيف؟
لسيارات الركاب	يمكن استخدامها لمعالجة رحلات سيارات الركاب، سواء في المنظمات المتخصصة أو الشركات العادية. ميزات ملء هذا النموذج مذكورة في خطاب Rosstat بتاريخ 3 فبراير 2005 رقم IU-09-22/257
للشاحنات مع أجور بالقطعة للسائقين.	النموذج مخصص لشركات النقل بالسيارات العاملة في مجال نقل البضائع. يحتوي على أعمدة للعلامات من قبل ممثلي عميل الشحنة. لا يمكن إصدار ذلك إلا بعد أن يقدم السائق المستند السابق إلى قسم المحاسبة. يحتوي النموذج على قسيمة مقطوعة يتم على أساسها حساب الراتب. في النموذج رقم 4-ع يجب الإشارة بشكل إلزامي إلى أرقام بوليصة الشحن الخاصة بالبضائع المنقولة. وينبغي تخزين سندات الشحن هذه مع مستندات النقل. هذا النموذج صالح لرحلتين خلال يوم عمل واحد. تحتوي بوليصة الشحن على أوراق مضادة ممزقة، والتي يملأها مالك السيارة لكل رحلة. وهي ضرورية لتقديم الفاتورة إلى عميل الرحلة.
لنقل البضائع مع أجور السائقين في الوقت المناسب.
للمركبات الخاصة (الرافعات، شاحنات الأسمنت، شاحنات القمامة، خزانات الوقود، خلاطات الخرسانة، الخ)
لسيارات الأجرة الركاب	يحتوي النموذج على حقل لتسجيل قراءات عداد التاكسي. يتلقى السائق مثل هذه الورقة فقط لنوبته، وبعد ذلك يجب عليه تسليمها إلى المرسل.
للحافلات	نموذج لتنفيذ خطوط الحافلات على طرق المدينة. يحتوي على عمود حول المراقبة الطبية لحالة السائق قبل الرحلة.

إذا كانت بيانات الشحن هذه مناسبة للمنظمة، فيمكن تنزيل النماذج مباشرة من الروابط الموجودة في الجدول من القرارات ذات الصلة. على كل وثيقة محاسبيةولكي تتمتع بالقوة القانونية، يجب أن يكون هناك ختم للمنظمة التي تمتلك أو تستأجر السيارة. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري الإشارة إلى وقت المغادرة من المرآب و الوقت بالضبطإعادة السيارة إلى مكانها. من الضروري مراعاة المتطلبات الأخرى لتصميمها.

على وجه الخصوص، عندما تغادر السيارة المرآب وبعد عودتها إلى المرآب، يجب التحقق من الإدخالات في بوليصة الشحن للتأكد من مطابقتها لمؤشرات الأدوات الموجودة في السيارة، مثل مقياس الوقود وعداد المسافات وما إلى ذلك. يجب أن تكون السيارة معتمدة من قبل موظف معتمد، على سبيل المثال، ميكانيكي الشركة. يجب تعبئة البيانات الخاصة بالفحص الطبي قبل الرحلة من قبل العامل الطبي مع تحديد التاريخ وختم شخصي. ويجب أن يشير السجل إلى أن السائق "اجتاز الفحص الطبي قبل الرحلة وتم السماح له بمزاولة مهام العمل". إذا لزم الأمر، يتم أيضًا تقديم ملاحظة حول الفحص الطبي بعد الرحلة.

تستخدم في بعض الأحيان لملء القسائم برنامج خاص. فهو يسمح لك بإخفاء المناطق غير الضرورية من المستند وتحديد المدة التي استغرقتها الرحلة بالضبط وتعيينها أيضًا العدد الدقيقلكل وثيقة. ويجب الإعلان عن استخدام البرنامج لجميع المرسلين حتى يتم إصدار جميع القسائم بشكل متطابق. بالإضافة إلى ذلك، فإن هذا سيجعل الحياة أسهل للسائقين، الذين سيكونون قادرين على مراعاة كل روبل من تكلفة الوقود الذي يتم إنفاقه على الطريق وعرض الأرصدة الدقيقة. إن عدم وجود مثل هذا البرنامج لا يشكل انتهاكا، حيث لا يُمنع ملء النماذج الجديدة يدويا.

أمر وزارة النقل في روسيا بتاريخ 18 سبتمبر 2008 رقم 152 ينص على تخزين سندات الشحن المغلقة لمدة خمس سنوات. تقع مسؤولية التنفيذ الصحيح للمستندات شخصيًا على عاتق رئيس المنظمة، وكذلك على عاتق الأشخاص المعتمدين المسؤولين عن تشغيل السيارة. ومن وقعوا على النموذج منهم مسؤولون عن دقة البيانات التي صدقوا عليها. إذا كشف ممثلو دائرة الضرائب الفيدرالية، أثناء عملية التفتيش، عن انتهاكات في ملء بوليصة الشحن، فيمكنهم استبعاد الوقود ومواد التشحيم المشطوبة عليها من النفقات لأغراض ضريبة الأرباح. ثم سيتعين على المنظمة دفع ضريبة إضافية، فضلا عن دفع الغرامات والعقوبات التي يحددها المفتشون.

تبدو بوليصة الشحن الجديدة المكتملة بشكل صحيح وفقًا للنموذج رقم 3 (لسيارة الركاب) كما يلي:

صفحة العنوان مع مراعاة التغييرات في ترتيب التعبئة (تم إعدادها باستخدام الإصدار التجاري من ConsultantPlus):

استمرار:

بوليصة الشحن هي الوثيقة الأكثر أهمية لمالك السيارة من حيث تضمين نفقات الوقود ومواد التشحيم. هناك عدد من المعايير اللازمة لملء بوليصة الشحن بشكل صحيح، والتي تم تحديدها في تشريعات الاتحاد الروسي. دعونا نلقي نظرة على كيفية ملء بوليصة الشحن بشكل صحيح، وما هي الأخطاء في المستند التي ستؤدي إلى ضرائب إضافية، وكذلك تقديم القواعد وعينة لملء المستند.

في أي الأفعال القانونية يمكنك العثور على عينة من ملء بوليصة الشحن؟

المصدر الرئيسي للقانون، الذي يسجل إجراءات ملء بوليصة الشحن، هو أمر وزارة النقل في روسيا بتاريخ 18 سبتمبر 2008 رقم 152 في قرارها الإصدار الحالي. دعونا نسلط الضوء على أحكامه الرئيسية:

يجب ملء بوليصة الشحن لكل نوع على حدة من المركبات (البند 9 من الأمر رقم 152 الصادر عن وزارة النقل)؛ عند استخدام السيارة في التحولات من قبل برامج تشغيل مختلفة، تحتاج إلى إنشاء ورقة منفصلة لكل منهم (الفقرة 11)؛
الحد الأقصى للفترة التي يمكن خلالها إصدار بوليصة الشحن والتي يمكن الإشارة إليها في المستند هو شهر واحد (البند 10) ؛
يجب ذكر نوع السيارة في عنوان المستند، ورقم بوليصة الشحن في العنوان (وفقًا للترقيم الذي حددته الشركة)؛
في المستند، بالإضافة إلى التفاصيل الأساسية للمرسل: الاسم والعنوان ورقم الهاتف، يجب الإشارة إلى OGRN؛

يمكن تنزيل نموذج عينة.

يجب أن تشير بوليصة الشحن إلى قراءات عداد المسافات فيما يتعلق بتاريخ ووقت مغادرة السيارة للمهمة، وكذلك عودتها إلى المرآب، موقعة من قبل الأشخاص المسؤولين في الشركة أو رجل الأعمال الفردي، وإذا كان رجل الأعمال الفردي نفسه ينفذ عمل السائق فهو شخصياً (البند 13، ص 14)؛
إذا تم إصدار بوليصة الشحن عندما يستخدم سائقون مختلفون السيارة في نوبات عمل، فسيتم تدوين قراءات عداد المسافات على ورقة السائق الذي يغادر المرآب لأول مرة للقيام بالمهمة، وكذلك السائق الذي يعود إلى المرآب (البند 15)؛
يجب أن تسجل بوليصة الشحن تاريخ ووقت الفحوصات الطبية التي يتم إجراؤها قبل المغادرة على متن رحلة جوية وبعد العودة منها - ويتم لصقها من قبل موظف طبي يشارك مباشرة في الفحص، كما أنها مصدقة بختمه أو توقيعه، مع الإشارة الإلزامية إلى الاسم الكامل (البند 16)؛
اعتبارًا من 26/02/2017 (أمر وزارة النقل بتاريخ 18/01/2017 رقم 17)، أصبح أحد المتطلبات الإلزامية في بوليصة الشحن عبارة عن مذكرة حول فحص الحالة الفنية للمركبة قبل المغادرة في رحلة (قبل التحول) - يشير الشخص المسيطر الذي يجري التفتيش إلى تاريخ ووقت إجرائه، والتوقيع المعتمد مع فك تشفير الأحرف الأولى (البند 16.1)؛
يجب تسجيل بوليصة الشحن المكتملة في مجلة خاصة يبدأها مالك النقل (البند 17).

اقرأ عن إجراءات ملء سجل السفر.

يجب تخزين الأوراق المكتملة في المؤسسة باستخدام المركبات لمدة 5 سنوات على الأقل.

هذه هي أحكام الأفعال القانونية الرئيسية التي تحكم ملء استمارات السفر. لم يحدد المشرع كيفية ملء الوثيقة ذات الصلة - يمكن إدخال البيانات اللازمة فيها إما يدويًا أو على الكمبيوتر.

من المهم للغاية ملء نماذج السفر بشكل صحيح. دعونا نفكر فيما سيحدث إذا أهملنا ذلك باستخدام مثال العديد من إجراءات التحكيم.

اقرأ المزيد عن ميزات بوليصة الشحن التي يستخدمها رواد الأعمال الأفراد في المقالة "ما هي ميزات بوليصة الشحن (نموذج) لأصحاب المشاريع الفردية؟" .

أخطاء في بوليصة الشحن ورفض استرداد ضريبة القيمة المضافة

يمكن أن يكون غير سارة للغاية بالنسبة لدافعي الضرائب العواقب القانونيةالأخطاء التي تحدث في مستند مثل بوليصة الشحن. تجدر الإشارة إلى الحالة التي رفضت فيها دائرة الضرائب الفيدرالية الاعتراف بحق رجل الأعمال الفردي في خصم ضريبة القيمة المضافة بسبب ملء بيانات الشحن بشكل غير صحيح.

نحن نتحدث عن قضية التحكيم رقم A65-20582/2013. مدعى - رجل أعمال فردي- اشتريت سيارة من شركة ذات مسؤولية محدودة وقمت بإعداد عدد من المستندات الداعمة - فاتورة وشهادة قبول. أصدر البائع فاتورة للمشتري تتضمن ضريبة القيمة المضافة. ومن المعروف أيضًا أن رجل الأعمال الفردي دفع ثمن السيارة باستخدام أموال الائتمان.

IP، بعد أن نفذت تسجيل الدولةالسيارات، قدمت إقرار ضريبة القيمة المضافة إلى دائرة الضرائب الفيدرالية، والتي أشارت إلى المبلغ الذي سيتم خصمه. ومع ذلك، نفت السلطات الضريبية خصم رجل الأعمال الفردي، معتبرة أن السيارة تم شراؤها ليس للعمل، ولكن لأغراض شخصية.

قام مشتري السيارة برفع دعوى أمام التحكيم قاصدا تحقيقها الإجراء القضائيإلغاء قرار دائرة الضرائب الفيدرالية. لكن محاولاته لم تتكلل بالنجاح - فقد أكدت المحكمة في 3 حالات صحة السلطات الضريبية.

خلال جلسة الاستماع، قدم رجل الأعمال الفردي إلى المحكمة نسخًا من وثائق السفر كدليل على استخدام السيارة لأغراض تجارية. لكن القضاة اعتبروا أن هذه المصادر لم تلتزم بمقتضيات الأمر رقم 152 لوزارة النقل، إذ لم تشر إلى بعض التفاصيل المهمة، برأي المحكمة. بالإضافة إلى ذلك، خلال جلسات الاستماع، ثبت أنه في شهادة قبول السيارة كان هناك خطأ في الإشارة إلى اسم الشركة ذات المسؤولية المحدودة التي باعت السيارة لرجل أعمال فردي.

الوجهة غير محددة - لا يمكن شطب نفقات الوقود ومواد التشحيم

وحدث موقف آخر جدير بالملاحظة في إطار قضية التحكيم رقم A55-23291/2012. ورفضت محكمة التحكيم العليا نقله إلى مستوى هيئة رئاسة هذه الهيئة، وبذلك بقي قرار النقض ساري المفعول.

ورفع دافع الضرائب دعوى قضائية ضد مصلحة الضرائب الفيدرالية، بهدف الطعن في قرار السلطات الضريبية برفض إدراج تكاليف الوقود ومواد التشحيم في هيكل تكاليف الشركة. واعتبر مفتشو دائرة الضرائب الفيدرالية هذه التكاليف غير مؤكدة، لأن أوراق السفر التي أنشأها دافعو الضرائب للتأكد من تكاليف الوقود ومواد التشحيم لم تشير إلى الوجهات التي سافر إليها السائقون.

المبلغ المتضمن في الدعوى كبير جدًا - 700000 روبل. لكن دافعي الضرائب لم يتمكنوا من مقاضاتها. وخلال جلسات الاستماع في المحكمة الابتدائية، أكد القضاة أن سلطات الضرائب كانت على حق. أعطى الاستئناف للمدعي فرصة، لإثبات أن مسار السيارة، وكذلك وجهة الشحنة، لا ينبغي تسجيلها في مستند مثل بوليصة الشحن من قبل المنظمات التي ليست شركات نقل في ملفها الرئيسي. بالإضافة إلى ذلك، كما رأت محكمة الاستئناف، لا ينبغي اعتبار بوليصة الشحن كذلك المصدر الوحيد لقادرة على تأكيد مشاركة السيارة في الأنشطة التجارية لدافعي الضرائب.

إلا أن محكمة النقض ألغت القرار الذي أصدرته محكمة الاستئناف. واعتبر القضاة أن بوليصة الشحن هي وثيقة يتم إنشاؤها خصيصًا لغرض التأكد من صحة تكاليف الشركة في شكل تكاليف الوقود وزيوت التشحيم. لذلك، إذا كانت بوليصة الشحن لا تحتوي على معلومات حول الوجهة، فمن المستحيل، وفقا للقضاة، إثبات حقيقة أن سائقي الشركة استخدموا السيارة لأغراض رسمية. لهذا هذه الدعامةيجب اعتبار بوليصة الشحن، إذا اتبعنا موقف النقض، إلزامية، مما يعكس جوهر المعاملة التجارية.

المعلومات المتعلقة بالوجهة المسجلة في وثيقة مثل بوليصة الشحن، إذا اتبعنا منطق أحكام حكم المحكمة العليا في هذه الحالة، يجب أن تكون مفصلة بما فيه الكفاية. وفقًا لك، يجب أن تتضمن بوليصة الشحن اسم المنظمة التي تتجه إليها السيارة، بالإضافة إلى عنوان المنشأة المقابلة.

قواعد إصدار بوليصة الشحن للمحاسبة في 2018-2019

من الناحية العملية، يمكن استخدام مجموعة واسعة إلى حد ما من فواتير الشحن - كل هذا يتوقف على نوع السيارة، وطريقة استخدامها، فضلا عن تفاصيل أنشطة المنظمة. المصدر الرئيسي للقانون الذي يتم من خلاله الموافقة على نماذج وثائق السفر أنواع مختلفةمعدات السيارات، وكذلك أنواع المؤسسات - قرار لجنة الدولة للإحصاء رقم 78 بتاريخ 28 نوفمبر 1997. ومع ذلك، فإن استخدام هذه الوثيقة ليس إلزاميا، ولمالك النقل الحق في تطوير بوليصة الشحن الخاصة به النموذج أو باستخدام نموذج موحد مناسب كأساس، قم بتكميله بالتفاصيل الضرورية.

يجوز لرجال الأعمال والمنظمات استخدام سيارات الركاب لأغراض تجارية عند القيام بأنشطتهم. من أجل تنظيم عملها بشكل صحيح، مع مراعاة وقت التشغيل، وكذلك تجنب مشاكل عمليات التفتيش على الطرق، يجب على الكيانات التجارية إعداد مستند مثل نموذج بوليصة شحن سيارة الركاب 3 أو نموذج آخر مطور مع مراعاة احتياجات الشركة .

وبغض النظر عن نوع المركبة، وسواء كانت مملوكة أو مستأجرة بموجب عقود إيجار، فمن الضروري تنظيم تسجيل مستندي سليم لمؤشرات التشغيل الخاصة بها.

يجب إعداد بوليصة الشحن لسيارة الركاب ليس فقط لضمان الاستخدام الآمن للسيارة، ولكن أيضًا لتخطيط نفقاتها بشكل صحيح، وتبرير التكاليف للأغراض الضريبية، وما إلى ذلك.

بعد كل شيء، ليس فقط مراقب الحالة الفنية والمفتش الطبي، ولكن أيضًا مضيف محطة الوقود، والمرسل، والمحاسب، ورئيس القسم، وما إلى ذلك، يضعون علاماتهم على الوثيقة الصادرة.

يقوم بتسجيل وقت مغادرة ووصول السيارة، وقراءات عداد السرعة، والوقود المتبقي، وكذلك مسار السيارة. هذه هي الوثيقة التي يطلبها مفتش شرطة المرور عندما يوقف السيارة على الطريق.

ومن هذه الوثيقة يحدد من يملك السيارة أو يستخدمها وإلى أين تتجه وما إلى ذلك. وهذه المعلومات تحتاجها إدارة الشركة أيضًا لتحديد ما إذا كانت السيارة تستخدم للغرض المقصود منها أم لا.

تعتبر القسيمة دليلاً لشركاء الأعمال على تقديم الخدمات لهم.

يقوم المرسل بحساب المخطط و الاستهلاك الفعليالوقود، وتحديد كفاءة السيارة. مفتشو الضرائب يطلبون بوليصة الشحن، وهي الوثيقة الأوليةعلى محاسبة العمل للتحقق من صحة محاسبة النفقات للأغراض الضريبية.

هل من الضروري استخدام بوليصة الشحن؟

إذا كان المالك مواطنًا ويستخدم السيارة لأغراضه الخاصة، فلا داعي لإصدار قسيمة.

عندما تنتمي سيارة الركاب إلى شركة ما أو تستخدمها للقيام بأعمال تجارية، لكي تتمكن من مراعاة تكاليف الوقود والإصلاحات وما إلى ذلك، يجب عليها إصدار قسيمة. ومع ذلك، إذا كانت الشركة تطبق أنظمة تفضيلية، على سبيل المثال، UTII، وبراءة الاختراع، ونظام الضرائب المبسط "الدخل"، فلا داعي لأن تؤخذ النفقات في الاعتبار عند حساب الضرائب. لذلك يمكن للموضوع أن يتجاهل التحضير للرحلة.

مهم!ولكن هناك حالات عندما هذا المستندمن الضروري الكتابة - نقل البضائع والركاب. وهذا الشرط منصوص عليه على المستوى التشريعي. أي أنه إذا كان نشاط الموضوع متعلقًا بنقل الركاب والنقل، فيجب استخدام بوليصة الشحن.

في هذه الحالات، قد يتم تغريم المنظمة أو رجل الأعمال الفردي بسبب غيابه وفقًا لقانون الجرائم الإدارية.

التغييرات في تصميم المستندات في عام 2018

منذ 15 ديسمبر 2017، يُطلب من رواد الأعمال والمنظمات الفردية الإشارة إلى OGRP أو OGRN في بوليصة شحن السيارة، بغض النظر عن نوعها (وفقًا لأمر وزارة النقل رقم 476 بتاريخ 7 نوفمبر 2017). في السابق، لم تكن هذه التفاصيل من بين العناصر المطلوبة في بوليصة الشحن - كان من الضروري الإشارة فقط إلى اسم الموضوع واسمه الشكل التنظيميوعنوان المكان ورقم الهاتف. لذلك، اعتبارًا من هذا العام، عليك أن تتذكر إدخال رقم التسجيل هذا.

بالإضافة إلى ذلك، لا تحتاج الآن إلى تسجيل مؤشرات أداء السيارة فحسب، بل تحتاج أيضًا إلى تدوين ملاحظة حول الحالة الفنية التي سجلها مفتش الحالة الفنية، وفحص السيارة ووافق عليها للخط. لقد أصبح من الإلزامي فك رموز اللقب والأحرف الأولى لهؤلاء العاملين الفنيين بجانب التوقيع.

تحميل نموذج بوليصة شحن جديدة لسيارة ركاب لعام 2019

عينة من ملء بوليصة الشحن لسيارة ركاب في عام 2019

الجزء الامامي

عليك أن تبدأ في ملء النموذج من خلال الإشارة إلى سلسلته ورقمه التسلسلي. أصبح وضع ختم في الزاوية اليسرى أمرًا اختياريًا الآن. يتم إدخال تاريخ إنشائه تحت اسم النموذج.

في الحقل التالي، تحتاج إلى كتابة اسم الشركة وعنوان الموقع و رقم الاتصال. وفقًا للمتطلبات الجديدة، تم الآن أيضًا إدخال OGRN الخاصة بالشركة في هذا العمود.

يشار إليه في الجدول الموجود على الجانب الأيمن.

يشار إلى الاسم الكامل في العمود السفلي. السائق، ثم رقمه الوظيفي، وتفاصيل رخصة القيادة، وفئات المركبات المتوفرة.

يتم ملء الحقول القليلة التالية من قبل شركات النقل المتخصصة. عند إصدار بطاقات الترخيص، فإنها تشير إلى فئتها وتشير أيضًا إلى التفاصيل في أعمدة مخصصة لذلك.

ثم يشير المرسل إلى المهمة التي يجب على السائق تنفيذها وفقًا للتذكرة. عادةً ما يتم الإشارة هنا إلى من يتم نقل السيارة تحت تصرفه، وإلى أي عنوان يجب أن تصل، وفي أي وقت يبدأ العمل وينتهي. بعد التوقيع، يقوم المرسل بتسليم التذكرة للسائق.

على الجانب الاماميهناك أيضًا أعمدة للميكانيكي. أولاً، يقوم بالتحقق من صلاحية السيارة، وإدخال بيانات عداد السرعة وكمية الوقود في بداية اليوم والتصديق على هذه المعلومات عن طريق وضع التوقيع.

بعد ذلك يقوم السائق بالتوقيع مؤكدا قبول السيارة والاتفاق على البيانات المذكورة أعلاه.

عند تزويد السيارة بالوقود، تشير الصهريج إلى الكمية والعلامة التجارية والعلامات.

يقوم المرسل بعد إعادة السيارة إلى المرآب بتسجيل تاريخ ووقت هذا الحدث. ويمكنه أيضًا تسجيل فترات التوقف والاضطرابات.

بعد العودة إلى المرآب، يقوم الميكانيكي بفحص وإدخال معلومات عداد السرعة والمبلغ المتبقي في الخزان بعد العودة في التذكرة. بعد ذلك، يقوم بالتوقيع على قبول السيارة، ويوقع السائق على النقل والموافقة على المؤشرات المحددة.

بناءً على البيانات المسجلة، يقوم المرسل بحساب استهلاك الوقود القياسي، ومقارنته مع استهلاك الوقود الفعلي، وبناءً على ذلك، يحدد الاستهلاك الزائد أو التوفير.

الجانب المعاكس

يجب على السائق ملء الجانب الخلفي من القسيمة بنفسه. يجب عليه تسجيل المعلومات سطرًا تلو الآخر حول كل رحلة وعناوين المغادرة والوصول والوقت الذي يقضيه على الطريق والمسافة المقطوعة. إذا كان يخدم أطرافا ثالثة في هذا الوقت، فيمكنهم وضع توقيعاتهم في نهاية كل سطر.

في الجزء السفلي من الورقة، بناءً على البيانات المحددة، يتم تلخيص ملخص لوقت التشغيل والمسافة المقطوعة. يمكن أيضًا الإشارة هنا إلى راتب السائق لهذه القسيمة، والذي يتم حسابه على أساس الوقت أو المسافة المقطوعة.

مداخيل حسابية

عند معالجة قسائم السفر، يمكن للمحاسب القيام بذلك المنشورات التالية:

ترتيب تخزين المستندات

يتم إنشاء عملية تخزين بوليصة الشحن مرة واحدة بواسطة اثنين أنظمة– أمر وزارة النقل رقم 152 وأمر وزارة الثقافة رقم 558. وتجدر الإشارة إلى أن هناك بعض التناقض بين هاتين الوثيقتين.

ينص أمر وزارة النقل على أنه يجب على الشركة الاحتفاظ ببيانات الشحن لمدة لا تقل عن 5 سنوات. ولكن يمكنها تمديد هذه الفترة إذا أشارت إلى ذلك في المستندات الداخلية.

لكن أمر وزارة الثقافة ينص على أن فترة 5 سنوات صالحة فقط إذا تم فحص الوثائق من قبل السلطات التنظيمية خلال هذه الفترة.

لذلك، إذا لم يتم إجراء أي عمليات تفتيش خلال هذه الفترة، فلا يحق للشركة إتلاف هذه المستندات. بالإضافة إلى ذلك، يوضح الأمر أن بوليصة الشحن قد تكون الدليل المستندي الوحيد على ظروف العمل الضارة للموظف. وفي هذه الحالة يجب الحفاظ عليه لمدة 75 سنة على الأقل.

انتباه!وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن القسيمة هي أيضًا مستند محاسبي و المحاسبة الضريبية. لذلك، قد يخضع أيضًا لمتطلبات قانون الضرائب وقانون المحاسبة. الأول ينص على أنه يجب الاحتفاظ بالوثائق لمدة 4 سنوات على الأقل، والثانية - خمس سنوات.

المسؤولية والعقوبات (دائرة الضرائب الفيدرالية، مفتشية السلامة المرورية الحكومية)

إذا لم يتم إصدار بوليصة الشحن الخاصة بسيارة الشركة، أو تم إصدارها مع وجود أخطاء، فلا يمكن معاقبة ضباط شرطة المرور فقط على ذلك عند التحقق من المستندات، ولكن أيضًا خدمة الضرائب الفيدرالية.

نوع العقوبة التي سيتعرض لها السائق إذا لم يكن لديه تذكرة يحددها قانون المخالفات الإدارية. ويعتقد أنه هو نفسه المسؤول عن تشغيل النقل، وبالتالي، في حالة عدم وجود بوليصة الشحن، سيتم تغريم السائق بمبلغ 500 روبل.

بالإضافة إلى ذلك، قد يتم فرض غرامة أيضًا على الشخص المسؤول في المنظمة، الملزم بإعداد مثل هذه المستندات. قد يتعرض لغرامة قدرها 20 ألف روبل. كما يمكن أن تمتد العقوبات إلى الشركة التي كيانيعاقب بـ 100 ألف روبل.

سبب آخر للغرامة هو التنفيذ غير الصحيح لنموذج السفر، أو عدم وجود العلامات اللازمة عليه. لذلك، إذا لم يتم ختم الوثيقة بختم الفحص الطبي، فقد يتم إصدار غرامة قدرها 5 آلاف روبل للشخص المسؤول و30 ألف روبل للشركة. وينطبق نفس القدر من الغرامات أيضًا في حالة عدم اجتياز الفحص الفني قبل مغادرة السيارة.

انتباه!تجدر الإشارة إلى أن هذه الغرامات تنطبق بالتساوي على كل من الشركات ورجال الأعمال.

وبما أن بوليصة الشحن تعمل على تأكيد نفقات الشركة، فيمكن أيضًا فحص هذه المستندات من قبل دائرة الضرائب الفيدرالية. إذا لم تكن هناك مثل هذه النماذج، أو فقدت، فستعتبر الهيئة انتهاكا لحساب الدخل والمصروفات، ولهذا السبب يتم فرض غرامة قدرها 10 آلاف روبل.

إذا تم الكشف عن العديد من هذه الانتهاكات خلال فترة واحدة، يجوز زيادة مبلغ العقوبات إلى 30 ألف روبل. بالإضافة إلى ذلك، إذا تقرر أن المنظمة قد قللت من قيمتها القاعدة الضريبية، ثم سيتم تغريمها بالإضافة إلى ذلك بنسبة 20٪ من مبلغ الدفعة الناقصة.

فئات

اختيار المحرر