ضريبة النقل في منطقة خانتي مانسي ذاتية الحكم لمدة عام. حاسبة ضريبة النقل - خانتي مانسيسك ذاتية الحكم أوكروغ يوجرا. نشاط تقليدي للهماو




في المدينة، لا يمكنك الاستغناء عن السيارة، فبعض الناس يسعون جاهدين لتحقيق السرعة ويريدون أن يكونوا في الوقت المحدد في كل مكان، وبالنسبة للبعض فهي مسألة هيبة، بينما يحتاج البعض الآخر إلى الراحة والراحة. شراء سيارة هو شراء طويل الأمد ومكلف. نقضي وقتًا طويلاً في اختيار الطراز والطراز، وزيارة وكلاء السيارات والتجار الرسميين، وقراءة الإنترنت، والتشاور مع الخبراء، وغالبًا ما نتقدم بطلب للحصول على قرض. لذلك، فمن غير سارة للغاية عندما لا تتوافق جودة السيارة الجديدة مع الواقع. في الوقت نفسه، غالبا ما لا يكون تجار السيارات في عجلة من أمرهم للقضاء على أوجه القصور المحددة، وأحيانا يكون ذلك مستحيلا.

في ظل ظروف وشروط معينة، يمكنك إعادة السيارة إلى الوكالة والمطالبة بالتعويض نقدًا عن جميع التكاليف المرتبطة بشراء السيارة وتشغيلها أو استبدال سيارة منخفضة الجودة بأخرى جديدة وفقًا لقانون "على حماية حقوق المستهلك”.

تحت أي ظروف يمكنك إعادة الأموال لشراء سيارة؟

وفقا لقانون حماية حقوق المستهلك، عند تحديد العيوب، إذا لم تكن محددة في العقد، خلال 14 يوما من تاريخ استلام السيارة (وليس البيع)، بعد يوم تسليم السيارة . لديك الحق في العودة سيارة جديدةإلى وكالة السيارات والمطالبة باسترداد المبلغ. بالإضافة إلى ذلك، لديك الحق في المطالبة باستبدال سيارة مماثلة، ولكن في حالة عمل جيدة. ولك الحق في استبدالها بسيارة أخرى مع إعادة حساب التكلفة. وفي هذه الحالة قد يكون العطل بسيطاً جداً، على سبيل المثال، عدم عمل ماسحة الزجاج الأمامي.

وبعد 15 يومًا من الشراء (أسبوعين)، يجب استيفاء هذه المتطلبات خلال فترة الضمان في إحدى الحالات التالية:

العيوب الكبيرة في السيارة حيث يمكنك إرجاع سيارة الضمان إلى الوكيل.

وفقًا لقانون "حماية حقوق المستهلك"، تشمل أوجه القصور المهمة أوجه القصور التي لا يمكن إصلاحها أو أوجه القصور التي لا يمكن القضاء عليها دون تكاليف أو وقت غير متناسب، أو يتم اكتشافها بشكل متكرر، أو تظهر مرة أخرى بعد إزالتها، أو أوجه قصور أخرى مماثلة. بمعنى آخر، إذا ظهر العيب نفسه في سيارتك بشكل متكرر بعد الإصلاحات، أو إذا كانت السيارة تتعطل بشكل مستمر في مكوناتها المختلفة، فيمكنك إعادة السيارة ذات الجودة المنخفضة إلى البائع.
إذا كانت سيارتك تخضع لإصلاح الضمان لفترة طويلة، فيحق لك إعادة السيارة إلى تاجر السيارات.
إذا تعرضت سيارتك، على سبيل المثال، لعطل خطير في المحرك أو علبة التروس... يحق لك إعادة السيارة المعيبة إلى الوكالة.
إذا كانت سيارتك قيد الإصلاح لفترة طويلة خلال كل سنة من فترة الضمان بسبب الإزالة المتكررة لنواقصها المختلفة. لديك الحق في إعادة السيارة تحت الضمان.

كيف وما إذا كان من الممكن إعادة السيارة إلى وكالة بيع السيارات بموجب الضمان.

تتزايد مبيعات السيارات الجديدة باستمرار، وهناك المزيد والمزيد من محطات الخدمة، مما يعني أنه سيكون هناك المزيد والمزيد من رفض إصلاحات الضمان والتأخير في شروطها. ماذا عليك ان تفعل؟ هذه ليست مشكلتك وسنثبت ذلك لتاجر السيارات.

سيقوم محامونا، بناءً على تعليماتك، بتقديم طلب كتابي إلى البائع لإنهاء اتفاقية الشراء والبيع والمطالبة بما يلي:

  • استرداد الثمن المدفوع للسيارة مبلغ من المال;
  • دفع الغرامات وعقوبات عدم استخدام السيارة أثناء الإصلاحات وما إلى ذلك؛
  • التعويض عن الفرق بين سعر السيارة المحدد بموجب العقد وسعر السيارة المقابلة في وقت استيفاء هذا الشرط؛
  • استرداد الفوائد المدفوعة على القرض ورسوم تقديم القرض للتعويض عن الأضرار المعنوية الناجمة عن شراء سيارة ذات نوعية غير كافية؛
  • التعويض عن تكاليف الخدمات القانونية.

بعد ذلك، يلتزم البائع بالامتثال طوعا للمتطلبات المذكورة أعلاه في غضون 10 أيام. إذا رفض وكيل السيارات الالتزام طوعًا بالمتطلبات، فيحق لك رفع دعوى قضائية. لكن اعتباراً من اليوم الـ 11 من تاريخ صدور الطلب يدفع لك الصالون غرامة (غرامة) قدرها واحد بالمائة من ثمن السيارة عن كل يوم تأخير، وذلك بغض النظر عما إذا كان القرار قد تم اتخاذه أم لا في المحكمة أو في الإجراءات السابقة للمحاكمة. في الوقت نفسه، يجب أن تفهم أنه فيما يتعلق بالسيارة بموجب الضمان، في حالة وجود خلاف، فإن البائع ملزم بإثبات أن العطل حدث بسبب خطأك أو خطأ أطراف ثالثة. ومن الناحية العملية، إذا لم يثبت أنك مذنب، فسيتم تلبية مطالبتك. وسوف نقوم بإعادة السيارة المعيبة إلى تاجر السيارات، وسوف تحصل على ما يكفي من المال لشراء سيارة جديدة.
إذا لم يكن من الممكن إعادة سيارة ذات نوعية غير كافية بطريقة ما قبل المحاكمة، يتم تقديم المطالبة. في قرار إيجابيالمحكمة، سيدفع لك الصالون كامل مبلغ المطالبة الرئيسية المذكورة في المطالبة بالإضافة إلى واحد بالمائة من الغرامة على ثمن السيارة عن كل يوم تأخير ابتداء من اليوم الحادي عشر بعد تقديم المطالبة، بالإضافة إلى التعويض القانوني النفقات، بما في ذلك دفع ممثل في المحكمة، بالإضافة إلى غرامة قدرها 50 بالمائة. بالإضافة إلى ذلك، لديك الحق في المطالبة باسترداد الأموال المدفوعة على القرض (بما في ذلك الفائدة على القرض ورسوم الإصدار)، وسداد ثمن المعدات الإضافية بما في ذلك التركيب، وسداد تكلفة وثائق التأمين، وما إلى ذلك.

لا تنس أن جميع الإجراءات التي تتخذها مع تاجر السيارات يجب أن يتم توثيقها بشكل صحيح على ورقة. ويجب أن يكون كل شيء مكتوباً، مع الختم والتوقيعات.

لكل مكالمة إصلاح، اطلب إيصالًا رسميًا أو أمر عمل أو شرحًا كتابيًا أو مستندًا آخر. إذا رفضت إصلاحات الضمان، فاطلب رفضًا كتابيًا. بعد تنفيذ العمل، اطلب أن يتم تسجيل جميع الأعمال واستبدال الوحدات كتابيًا وكتابيًا فقط وموقعًا ومختومًا.

الغرض الرئيسى ضريبة النقل– التعويض عن الأضرار الناجمة عن النقل على الطرق و بيئة. هذه الضريبةلا يتم تنظيمه فقط بموجب أحكام الفصل 28 من قانون الضرائب في الاتحاد الروسي، ولكن أيضًا عن طريق المناطق الإقليمية أنظمة. حجم معدلات الضرائب والفوائد والإجراءات و الموعد النهائي لدفع الضرائبوما إلى ذلك وهلم جرا.

سنناقش أدناه ما يؤثر على مقدار الضريبة وما هو معدل ضريبة النقل حسب المنطقة في عام 2018 لسائقي السيارات.

ما الذي يحدد معدلات ضريبة النقل؟

وترد المعدلات الأساسية لضريبة النقل في الفن. 361 قانون الضرائب للاتحاد الروسي. ويحق للسلطات المحلية زيادتها أو تقليلها بموجب قوانينها، ولكن ليس أكثر من 10 أضعاف. إقليمي معدلات الضرائبيمكن تمييزها، أي أن حجمها يمكن أن يعتمد على الطبقة البيئية أو "عمر" السيارة.

يعتمد معدل الضريبة على السيارة على قوة محركها. يتم تحديد السعر بالروبل لكل حصان. على سبيل المثال، إذا كان الأمر يتعلق بسيارة ركاب تبلغ قوة محركها 100 قوة حصان، يتم تطبيق معدل 2.5 روبل، وسيتعين على صاحب السيارة دفع 2500 روبل. (100 حصان × 2.5 فرك).

للسيارات باهظة الثمن متوسط ​​السعرمن 3 ملايين فرك. يتم تطبيق معاملات متزايدة على معدل ضريبة النقل، مع الأخذ في الاعتبار سنة صدورها (البند 2 من المادة 362 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي). يتم نشر قائمة هذه السيارات على الموقع الإلكتروني لوزارة الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي حتى 1 مارس من الفترة الضريبية الحالية.

بالإضافة إلى ذلك، إذا تم شراء السيارة أو بيعها خلال الفترة الضريبية، أي أنها لم تكن مملوكة للمالك لمدة عام كامل، بالإضافة إلى معدل ضريبة النقل، يتم تطبيق معامل خاص لملكية المركبة وهو النسبة من عدد أشهر الملكية إلى عدد أشهر الفترة. على سبيل المثال، إذا تم بيع سيارة في 5 أكتوبر، بعد أن تم امتلاكها لمدة 9 أشهر كاملة من السنة، فيجب تطبيق معامل 0.750 (9 أشهر : 12 شهرًا).

إذا لم تحدد المنطقة معدلات الضرائب الخاصة بها لضريبة النقل، يتم تطبيق التعريفات الأساسية التي يحددها قانون الضرائب في الاتحاد الروسي.

للأفراد، أصحاب المشاريع الفرديةوالمنظمات، ومعدلات الضرائب لا تختلف، لأن القاعدة الضريبية هي خصائص السيارة نفسها. يجب على المنظمات فقط تحديد مبلغ الضريبة من تلقاء نفسها، بينما يحصل الأفراد ورجال الأعمال الأفراد على إيصال من دائرة الضرائب الفيدرالية مع المبلغ المحسوب بالفعل المبلغ المستحق.

ضريبة النقل 2018: الأسعار في مناطق الاتحاد الروسي

اليوم، لدى جميع الكيانات المكونة للاتحاد الروسي تقريبًا تشريعاتها الخاصة بشأن ضريبة النقل. المناطق لها الحق في إنشاء المزيد عالية المخاطر، ويمكن أيضًا إجراء تغييرات سنوية على القوانين المتعلقة بضريبة النقل، وتغيير حجم معدلات الضرائب لضريبة النقل نحو الزيادة أو النقصان، مع مراعاة القيود المقررة التشريعات الضريبية. الأمر نفسه ينطبق على التغييرات في فوائدوإجراءات وشروط الدفع وما إلى ذلك.

على المستوى الفيدرالي في عام 2018، ستؤثر التغييرات على زيادة معاملات السيارات باهظة الثمن (القانون المؤرخ 27 نوفمبر 2017 رقم 335-FZ). في العام الجديد، سيتم تخفيض المعاملات إلى 1.1 للمركبات التي تبلغ قيمتها من 3 إلى 5 ملايين روبل، والتي لم يمر عليها أكثر من 3 سنوات (البند 2 من المادة 362 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي).

لن يتم تطبيق معدلات ضريبة النقل الجديدة في عام 2018 في كل مكان. في عدد من المناطق، ستبقى عند مستوى 2017، وفي مناطق أخرى ستزداد فقط بالنسبة لفئات معينة من النقل. على سبيل المثال، في منطقة أستراخان، قرر مجلس الدوما الإقليمي زيادة معدل ضريبة النقل لعام 2018 على الدراجات النارية والدراجات البخارية بقوة محرك 35 حصان، والحافلات والشاحنات بقوة محرك 200 حصان، وسيارات الركاب لم تكن الزيادة المتأثرين (قانون منطقة أستراخان بتاريخ 13 يوليو 2017 رقم 38/2017-OZ).

يبقى العبء الأكبر على ضريبة النقل (من 20 روبل لكل 1 حصان. سيارات الركاب) لأصحاب السيارات سان بطرسبرج، جمهوريات باشكورتوستان، ماري إل، تتارستان، تامبوف، نيجني نوفغورود، فلاديمير، فولوغدا، فورونيج، مناطق كيروف، منطقة بيرم.

ستبقى معدلات الضرائب منخفضة نسبيًا لضريبة النقل لعام 2018 في إنغوشيا وساخا ياقوتيا ومنطقة ماجادان وإقليم ترانس بايكال وشبه جزيرة القرم وتشوكوتكا.

جدول معدلات ضريبة النقل حسب المنطقة

من أجل الوضوح، قمنا بتجميع جدول أسعار محدث لجميع الكيانات المكونة للاتحاد الروسي. ويحتوي على جميع معدلات الضرائب المعروفة حاليًا لضريبة النقل للسيارات والشاحنات، والتي سيتم تطبيقها في المناطق الروسية في عام 2018.

شفرة

موضوع الاتحاد الروسي

ضريبة النقل - معدلات 2018 ز (فرك لكل 1 حصان)

سيارات

الشاحنات

مصدر

0-100 حصان

101-150 حصان

151-200 حصان

201-250 حصان

251 حصان و اكثر

0-100 حصان

101-150 حصان

151-200 حصان

201-250 حصان

251 حصان و اكثر

جمهورية أديغيا

قانون جمهورية أديغيا بتاريخ 28 ديسمبر 2002 رقم 106 (بصيغته المعدلة في 26 مايو 2017)

جمهورية باشكورتوستان

قانون جمهورية باشكورتوستان بتاريخ 27 نوفمبر 2002 رقم 365-ز (بصيغته المعدلة في 31 أكتوبر 2016)

جمهورية بورياتيا

(عمر المركبة يصل إلى 5 سنوات / من 5 إلى 10 سنوات / أكثر من 10 سنوات)

10,30/ 9,20/ 8,00

19,00 -19,50/ 16,90 -17,60/ 15,70-16,00

27,80/ 25,20/ 22,90

41,70/ 37,80/ 34,30

83,40/ 15,50/ 68,70

16,70/ 15,10/ 13,70

33,40/ 30,20/ 27,50

38,90/ 35,20/ 32,00

44,40/ 40,30/ 36,60

59,5-61,2/ 53,2-55,4/ 48,1- 50,4

قانون جمهورية بورياتيا المؤرخ 26 نوفمبر 2002 رقم 145-III (بصيغته المعدلة في 27 يوليو 2017)

جمهورية التاي

8.00/10.0 (حتى 90 حصانًا/ أكثر من 90 إلى 100 حصانًا)

قانون جمهورية ألتاي المؤرخ 27 نوفمبر 2002 رقم 7-12 (بصيغته المعدلة في 29 سبتمبر 2017)

جمهورية داغستان

قانون جمهورية داغستان بتاريخ 28 ديسمبر 2002 رقم 106 (بصيغته المعدلة في 26 مايو 2017)

جمهورية إنغوشيا

قانون جمهورية إنغوشيا بتاريخ 27 نوفمبر 2002 رقم 43-RZ (بصيغته المعدلة في 30 أكتوبر 2017)

جمهورية قبردينو بلقاريا

(للمركبات التي يصل عمرها إلى 10 سنوات / أكثر من 10 سنوات)

قانون جمهورية قباردينو-بلقاريا بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 83-RZ (بصيغته المعدلة في 11 يونيو 2014)

جمهورية كالميكيا

قانون جمهورية كالميكيا بتاريخ 18 نوفمبر 2014 رقم 79-V-3

جمهورية قراتشاي- شركيسيا

قانون جمهورية قراتشاي-شركيسيا. بتاريخ 28 نوفمبر 2016 رقم 76-RZ

جمهورية كاريليا

قانون جمهورية كاريليا المؤرخ 30 ديسمبر 1999 رقم 384-ZRK (بصيغته المعدلة في 28 يوليو 2017)

جمهورية كومي

10.0/15.0/20.0 (حتى 70 حصانًا/أكثر من 70 إلى 85/أكثر من 85 إلى 100 حصانًا)

قانون جمهورية كومي الصادر في 26 نوفمبر 2002 رقم 110-RZ (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2015)

جمهورية ماري ال

قانون جمهورية ماري إل المؤرخ في 27 أكتوبر 2011 رقم 59-Z (بصيغته المعدلة في 28 يوليو 2017)

جمهورية موردوفيا

(للمركبات التي يزيد عمرها عن 15 عامًا / أقل من 15 عامًا)

قانون جمهورية موردوفيا المؤرخ 17 أكتوبر 2002 رقم 46-ز (بصيغته المعدلة في 29 نوفمبر 2016)

جمهورية ساخا (ياقوتيا)

قانون جمهورية ساخا ياكوتيا بتاريخ 7 نوفمبر 2003 رقم 1231-3 رقم 17-V (بصيغته المعدلة في 20 ديسمبر 2016)

جمهورية أوسيتيا الشمالية - ألانيا

قانون جمهورية أوسيتيا الشمالية-ألانيا بتاريخ 20 أكتوبر 2011 رقم 30-RZ (بصيغته المعدلة في 28 نوفمبر 2014)

جمهورية تتارستان (تتارستان)

(للكيانات القانونية/للأفراد)

قانون جمهورية تتارستان بتاريخ 29 نوفمبر 2002 رقم 24-ZRT (بصيغته المعدلة في 26 ديسمبر 2016)

جمهورية تيفا

قانون جمهورية تيفا بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 92-ВХ-I (بصيغته المعدلة في 23 نوفمبر 2015)

جمهورية الأدمرت

قانون جمهورية الأدمرت بتاريخ 27 نوفمبر 2002 رقم 63-RZ (بصيغته المعدلة في 3 نوفمبر 2016)

جمهورية خاكاسيا

قانون جمهورية خاكاسيا مؤرخ في 25 نوفمبر 2002 رقم 66 (بصيغته المعدلة في 27 أكتوبر 2017)

جمهورية الشيشان

قانون جمهورية الشيشان المؤرخ 13 أكتوبر 2006 رقم 32-RZ (بصيغته المعدلة في 13 يناير 2017)

جمهورية تشوفاش - تشوفاشيا

قانون جمهورية تشوفاشبتاريخ 23 يوليو 2001 رقم 38 (بصيغته المعدلة في 28 سبتمبر 2017)

منطقة ألتاي

قانون إقليم ألتاي الصادر في 10 أكتوبر 2002 رقم 106 (بصيغته المعدلة في 4 أكتوبر 2017)

منطقة كراسنودار

قانون إقليم كراسنودار الصادر في 26 نوفمبر 2003 رقم 639-KZ (بصيغته المعدلة في 29 نوفمبر 2016)

منطقة كراسنويارسك

قانون إقليم كراسنويارسكبتاريخ 2002/11/08 رقم 676-3 (كما تم تعديله بتاريخ 2014/11/13)

بريمورسكي كراي

(عمر السيارة يصل إلى 3 سنوات / أكثر من 3 إلى 10 سنوات / أكثر من 10 سنوات)

18,00/ 8,40/ 6,00

26,00/ 15,60/ 9,10

42,00/ 28,00/ 14,00

75,00/ 45,00/ 18,00

150,0/ 112,5/ 45,0

25,00/ 18,00/ 9,60

40,00/ 32,50/ 13,00

50,0/ 42,0/ 28,0

65,0/ 45,0/ 30,0

75,0/ 60,0/ 45,0

قانون إقليم بريمورسكي الصادر في 28 نوفمبر 2002 رقم 24-KZ (بصيغته المعدلة في 21 ديسمبر 2016)

منطقة ستافروبول

قانون إقليم ستافروبول الصادر في 27 نوفمبر 2002 رقم 52-kz (بصيغته المعدلة في 28 يوليو 2016)

منطقة خاباروفسك

قانون إقليم خاباروفسكبتاريخ 10 نوفمبر 2005 العدد 308 (كما تم تعديله في 28 يونيو 2017)

منطقة امور

قانون منطقة آمور بتاريخ 18 نوفمبر 2002 رقم 142-OZ (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2016)

منطقة أرخانجيلسك

قانون منطقة أرخانجيلسكبتاريخ 1 أكتوبر 2002 رقم 112-16-OZ (بصيغته المعدلة في 26 أكتوبر 2015)

منطقة استراخان

قانون منطقة أستراخان بتاريخ 22 نوفمبر 2002 رقم 49/2002-OZ (بصيغته المعدلة في 13 يوليو 2017)

منطقة بيلغورود

قانون منطقة بيلغورود بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 54 (بصيغته المعدلة في 10 مايو 2017)

منطقة بريانسك

قانون منطقة بريانسك بتاريخ 9 نوفمبر 2002 رقم 82-3 (بصيغته المعدلة في 9 نوفمبر 2015)

منطقة فلاديمير

قانون منطقة فلاديمير بتاريخ 27 نوفمبر 2002 رقم 119-OZ (بصيغته المعدلة في 7 نوفمبر 2016)

منطقة فولغوجراد

قانون منطقة فولغوغراد بتاريخ 11 نوفمبر 2002 رقم 750-OD (بصيغته المعدلة في 28 أكتوبر 2016)

منطقة فولوغدا

قانون منطقة فولوغدا بتاريخ 15 نوفمبر 2002 رقم 842-OZ (بصيغته المعدلة في 25 أكتوبر 2017)

منطقة فورونيج

قانون منطقة فورونيج بتاريخ 27 ديسمبر 2002 رقم 80-OZ (بصيغته المعدلة في 2 مارس 2016)

منطقة إيفانوفو

قانون منطقة إيفانوفو بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 88-OZ (بصيغته المعدلة في 31 مايو 2017)

منطقة إيركوتسك

قانون منطقة إيركوتسك بتاريخ 4 يوليو 2007 رقم 53 أوقية (بصيغته المعدلة في 28 نوفمبر 2014)

منطقة كالينينغراد

قانون منطقة كالينينغراد الصادر في 16 نوفمبر 2002 رقم 193 (بصيغته المعدلة في 19 ديسمبر 2016)

منطقة كالوغا

5.0/10.0 (حتى 80 حصانًا / أكثر من 80 إلى 100 حصانًا)

20.0/ 25.0 (حتى 125 حصانًا/ أكثر من 125 إلى 150 حصانًا)

45.0/50 (حتى 175 حصانًا / أكثر من 175 إلى 200 حصانًا)

قانون منطقة كالوغا بتاريخ 26 نوفمبر 2002 رقم 156-OZ (بصيغته المعدلة في 23 يونيو 2017)

كامتشاتكا كراي

قانون إقليم كامتشاتكا الصادر في 22 نوفمبر 2007 رقم 689 (بصيغته المعدلة في 1 يوليو 2014)

منطقة كيميروفو

5.50/8.00 (حتى 80 حصانًا/أكثر من 80 إلى 100 حصانًا)

قانون منطقة كيميروفو بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 95-OZ (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2015)

منطقة كيروف

15.0/18.0/20.0 (حتى 45 حصانًا/أكثر من 45 إلى 85/أكثر من 85 إلى 110 حصانًا)

قانون منطقة كيروفبتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 114-ZO (بصيغته المعدلة في 14 نوفمبر 2016)

منطقة كوستروما

13.0/15.0 (حتى 70 حصانًا / أكثر من 70 إلى 100 حصانًا)

قانون منطقة كوستروما بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 80-ZKO (بصيغته المعدلة في 29 نوفمبر 2016)

منطقة كورغان

قانون منطقة كورغان بتاريخ 26 نوفمبر 2002 رقم 255 (بصيغته المعدلة في 25 أكتوبر 2016)

منطقة كورسك

قانون منطقة كورسك بتاريخ 21 أكتوبر 2002 رقم 44-ZKO (بصيغته المعدلة في 27 سبتمبر 2017)

منطقة لينينغراد

قانون منطقة لينينغرادبتاريخ 22 نوفمبر 2002 رقم 51-OZ (بصيغته المعدلة في 24 نوفمبر 2017)

منطقة ليبيتسك

قانون منطقة ليبيتسك بتاريخ 25 نوفمبر 2002 رقم 20-OZ (بصيغته المعدلة في 14 سبتمبر 2017)

منطقة ماجادان

قانون منطقة ماجادان بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 291-OZ (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2016)

منطقة موسكو

قانون منطقة موسكو بتاريخ 16 نوفمبر 2002 رقم 129/2002-OZ (بصيغته المعدلة في 22 أكتوبر 2014)

منطقة مورمانسك

قانون منطقة مورمانسك بتاريخ 18 نوفمبر 2002 رقم (بصيغته المعدلة في 21 نوفمبر 2016)

منطقة نيجني نوفغورود

13.50/22.50 (حتى 45/أكثر من 45 إلى 100 حصان)

قانون منطقة نيجني نوفغورودبتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 71-Z (بصيغته المعدلة في 2 مارس 2016)

منطقة نوفغورود

قانون منطقة نوفغورود بتاريخ 30 سبتمبر 2008 رقم 379-OZ (بصيغته المعدلة في 27 أبريل 2017)

منطقة نوفوسيبيرسك

(عمر السيارة يصل إلى 5 سنوات / أكثر من 5 إلى 10 سنوات / أكثر من 10 سنوات)

30,00/ 22,50/ 15,00

60,00/ 45,00/ 30,00

150,0/ 112,50/ 75,00

قانون منطقة نوفوسيبيرسك بتاريخ 16 أكتوبر 2003 رقم 142-OZ (بصيغته المعدلة في 29 مايو 2017)

منطقة أومسك

قانون منطقة أومسك بتاريخ 18 نوفمبر 2002 رقم 407-OZ (بصيغته المعدلة في 23 مارس 2016)

منطقة أورينبورغ

قانون منطقة أورينبورغبتاريخ 16 نوفمبر 2002 رقم 322/66-III-OZ (بصيغته المعدلة في 2 مايو 2017)

منطقة أوريول

قانون منطقة أوريول بتاريخ 26 نوفمبر 2002 رقم 289-OZ (بصيغته المعدلة في 7 نوفمبر 2016)

منطقة بينزا

21.00/15.00 (للمركبات أقل من 15 سنة/أكثر من 15 سنة)

قانون منطقة بينزا بتاريخ 18 سبتمبر 2002 رقم 397-ZPO (بصيغته المعدلة في 26 أغسطس 2016)

منطقة بيرم

قانون منطقة بيرم الصادر في 30 أغسطس 2001 رقم 1685-296 (بصيغته المعدلة في 29 مارس 2016)

منطقة بسكوف

13.00/15.0 (ما يصل إلى 75 حصانًا/أكثر من 75 إلى 100 حصانًا)

قانون منطقة بسكوف بتاريخ 26 نوفمبر 2002 (بصيغته المعدلة في 29 نوفمبر 2016)

منطقة روستوف

8.00/12.00 (للمركبات التي يزيد عمرها عن 10 سنوات / حتى 10 سنوات)

قانون منطقة روستوف بتاريخ 10 مايو 2012 رقم 843-ZS (بصيغته المعدلة في 27 يوليو 2017)

منطقة ريازان

قانون منطقة ريازان بتاريخ 22 نوفمبر 2002 رقم 76-OZ (بصيغته المعدلة في 29 نوفمبر 2016)

منطقة سمارة

24.00/33.00 (حتى 120 حصانًا / أكثر من 120 إلى 150 حصانًا)

قانون منطقة سمارة بتاريخ 6 نوفمبر 2002 رقم 86-GD (بصيغته المعدلة في 9 يناير 2017)

منطقة ساراتوف

16.00/14.00 (للمركبات التي يقل عمرها عن 3 سنوات/أكثر من 3 سنوات)

32.00/30.00 (للمركبات التي يقل عمرها عن 3 سنوات/أكثر من 3 سنوات)

قانون منطقة ساراتوف بتاريخ 25 نوفمبر 2002 رقم 109-ZSO (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2016)

منطقة سخالين

قانون منطقة سخالينبتاريخ 29 نوفمبر 2002 رقم 377 (كما تم تعديله في 28 نوفمبر 2014)

منطقة سفيردلوفسك

قانون منطقة سفيردلوفسكبتاريخ 29 نوفمبر 2002 رقم 43-OZ (بصيغته المعدلة في 3 نوفمبر 2017)

منطقة سمولينسك

قانون منطقة سمولينسك بتاريخ 27 نوفمبر 2002 رقم 87-Z (بصيغته المعدلة في 30 نوفمبر 2016)

منطقة تامبوف

قانون منطقة تامبوف بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 69-Z (بصيغته المعدلة في 27 نوفمبر 2014)

منطقة تفير

قانون منطقة تفير بتاريخ 6 نوفمبر 2002 رقم 75-ZO (بصيغته المعدلة في 6 نوفمبر 2015)

منطقة تومسك

قانون منطقة تومسك بتاريخ 4 أكتوبر 2002 رقم 77-OZ (بصيغته المعدلة في 6 يوليو 2017)

منطقة تولا

قانون منطقة تولا بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 343-ZTO (بصيغته المعدلة في 26 أكتوبر 2017)

منطقة تيومين

قانون منطقة تيومينبتاريخ 19 نوفمبر 2002 رقم 93 (كما تم تعديله في 24 أكتوبر 2017)

منطقة أوليانوفسك

قانون منطقة أوليانوفسك بتاريخ 6 سبتمبر 2007 رقم 130-ZO (بصيغته المعدلة في 22 سبتمبر 2017)

منطقة تشيليابينسك

قانون منطقة تشيليابينسك بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 114-ZO (بصيغته المعدلة في 6 سبتمبر 2017)

منطقة ترانسبايكال

قانون منطقة ترانس بايكال الصادر في 20 نوفمبر 2008 رقم 73-33 ك (بصيغته المعدلة في 31 مارس 2015)

منطقة ياروسلافل

13.10/15.8 (حتى 81 حصانًا/أكثر من 81 إلى 100 حصانًا)

قانون منطقة ياروسلافل بتاريخ 5 نوفمبر 2002 رقم 71-ز (بصيغته المعدلة في 31 أكتوبر 2017)

موسكو

25.0/35.0 (حتى 125/أكثر من 125 إلى 150 حصان)

45.0/50.0 (حتى 175/أكثر من 175 إلى 200 حصان)

65.0/75 (حتى 225/أكثر من 225 إلى 250 حصان)

قانون موسكو تاريخ 07/09/2008 رقم 33 (والمعدل بتاريخ 07/12/2017)

سان بطرسبورج

45.0/65.0/85.0 (عمر السيارة حتى 3 سنوات/من 3 إلى 5/أكثر من 5 سنوات)

قانون سانت بطرسبرغ بتاريخ 4 نوفمبر 2002 رقم 487-53 (بصيغته المعدلة في 27 نوفمبر 2017)

منطقة الحكم الذاتي اليهودية

6.6/8.8 (حتى 80 حصان / أكثر من 80 إلى 100 حصان)

(حتى 130 حصانًا / أكثر من 130 إلى 150 حصانًا)

32.4/ 44.0 (حتى 180 حصانًا/ أكثر من 180 إلى 200 حصانًا)

52.0/ 64.8 (ما يصل إلى 230 حصانًا/ أكثر من 230 إلى 250 حصانًا)

13.0/ 178.4/ 18.0 (سعة تحميل تصل إلى 0.5 طن/ حتى 1.5 طن/ أعلى من 1.5 طن)

20.0/40.0 (حتى 130 حصانًا / أكثر من 130 إلى 150 حصانًا)

قانون منطقة الحكم الذاتي اليهودية بتاريخ 2 نوفمبر 2004 رقم 343-OZ (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2016)

نينيتس أوكروج ذاتية الحكم

قانون منطقة نينيتس المتمتعة بالحكم الذاتي بتاريخ 25 نوفمبر 2002 رقم 375-OZ (بصيغته المعدلة في 11 مارس 2016)

خانتي مانسيسك أوكروج ذاتية الحكم - أوجرا

قانون KHMAO-Yugra بتاريخ 14 نوفمبر 2002 رقم 62 أوقية (بصيغته المعدلة في 17 نوفمبر 2016)

تشوكوتكا أوكروج ذاتية الحكم

قانون منطقة تشوكوتكا المتمتعة بالحكم الذاتي بتاريخ 18 مايو 2015 رقم 47-OZ (بصيغته المعدلة في 5 يونيو 2017)

يامالو-نينيتس أوكروغ المتمتعة بالحكم الذاتي

قانون منطقة يامال-نينيتس المتمتعة بالحكم الذاتي بتاريخ 25 نوفمبر 2002 رقم 61-ZAO (بصيغته المعدلة في 28 نوفمبر 2016)

جمهورية القرم

قانون جمهورية القرم المؤرخ 19 نوفمبر 2014 رقم 8-ZRK/2014 (بصيغته المعدلة في 30 سبتمبر 2015)

سيفاستوبول

لسيارات الركاب التي تصل قوة محركها إلى 200 حصانًا شاملة، والدراجات النارية والدراجات البخارية بغض النظر عن قوة المحرك، وعربات الثلوج والزلاجات ذات المحركات التي تصل قوة محركها إلى 50 حصانًا شاملة، والقوارب البخارية التي تصل قوة محركها إلى 30 حصانًا شاملة. سعر تفضيليلا يمكن استخدامها إلا بواسطة مركبة واحدة في كل مرة.

معدلات ضريبة النقل في KhMAO لعام 2020

في هذه المقالة سوف ننظر معدلات وشروط وفوائد ضريبة النقل في خانتي مانسيسك وخانتي مانسيسك أوكروج ذاتية الحكم، أوغرا.يتم تحديد معدلات ضريبة النقل في كل موضوع من مواضيع الاتحاد الروسي بشكل فردي ويمكن أن تختلف بحد أقصى 10 مرات (أعلى أو أقل). وبهذه الطريقة، يتم منع محاولات فرض ضرائب مرتفعة بشكل مفرط.

ضريبة النقل في منطقة خانتي مانسي ذاتية الحكم لأوكروج لعام 2020 على الموقع الرسمي للآلة الحاسبة

املأ حقول الآلة الحاسبة أدناه وستتلقى تكلفة الضريبة على سيارتك. نذكرك أن البيانات قد تختلف قليلاً عن الأرقام الفعلية، لذا تحقق من التكلفة النهائية لضريبة النقل على سيارتك في مكتب الضرائب في مدينتك.

ضريبة النقل على السيارات في منطقة خانتي مانسيسك ذاتية الحكم لعام 2020

يتعين على الأفراد دفع ضريبة النقل وفقًا للإجراء العام شرطفي موعد أقصاه 1 ديسمبر من العام التالي للانتهاء الفترة الضريبيةأي أن الضريبة في عام 2020 يتم دفعها وفقًا للمعدلات لعام 2020، وتم تحديد الأسعار لعام 2020، وبالنسبة لعام 2020 يتم دفع ضريبة السيارات حتى 1 ديسمبر من العام التالي.

دفع ضريبة النقل في منطقة خانتي مانسي ذاتية الحكم لعام 2020

كما يتم توفير المزايا الضريبية للعائلات الكبيرة.أحد الوالدين (الوالدين بالتبني). أسرة كبيرةمعفاة تماماً من الضريبة - لسيارة ركاب واحدة مسجلة لديها بمحرك بقوة تصل إلى 250 حصان. شامل. في حالة قيام دافعي الضرائب - فرادىالمنصوص عليها في هذه المادة، يتم تسجيل مركبتين أو أكثر من نفس الفئة، ويتم تقديم المزايا الضريبية حسب اختيار دافع الضريبة على أساس طلب كتابي يحدد مركبة واحدة من كل فئة تفضيلية.

ضريبة النقل في منطقة خانتي مانسيسك ذاتية الحكم أوكروغ - أوجرا في 2020-2020

  • انتظر الإشعار الضريبي، الذي سيصل في موعد أقصاه 1 نوفمبر من العام التالي للسنة الضريبية (على سبيل المثال، سيصل الإشعار لعام 2020 قبل 1 نوفمبر 2020)؛
  • التحقق مما إذا كان مبلغ TN قد تم حسابه بشكل صحيح؛
  • إذا كان هذا صحيحًا، فيجب عليك البدء في الدفع بأي طريقة مناسبة - من خلال Sberbank-Online، خدمات الدولة، المنطقة الشخصيةدافعي الضرائب أو مباشرة في مكتب النقد في البنك.

الحساب على حاسبة ضريبة النقل في منطقة خانتي مانسي ذاتية الحكم

لا يوجد تاريخ واحد للدفع. لكل مجموعة سكانية، يحدد قانون الضرائب مواعيد نهائية مختلفة. على سبيل المثال، يُطلب من الكيانات القانونية دفع مبلغ الضريبة في موعد أقصاه الأول من فبراير. هذه الفئةيساهم الدافعون بشكل إضافي في الميزانية دفعه مقدمه.

ضريبة النقل في عام 2020: معدلات الأفراد والكيانات القانونية وآخر الأخبار

لقد تمت مناقشة إلغاء ضريبة النقل لفترة طويلة، وذلك بسبب العدد الكبير من الأشخاص غير الراضين عن هذا النوع من الرسوم. المشكلة الرئيسية لضريبة النقل في عام 2020 هي حقيقة أنها تفرض على كل قوة حصانية للمركبة، ولكن عدد المرات التي يستخدمها مالك السيارة لا يؤخذ في الاعتبار على الإطلاق.

ضريبة النقل في أوكروج خانتي مانسي ذاتية الحكم لعام 2020 للكيانات القانونية

يمكن لبرنامجنا "المبسط 24/7" حساب ضريبة النقل وملء الإقرارات تلقائيًا. التشاور متاح للمستخدمين على الإطلاق القضايا المحاسبية 24 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع. السنة الأولى من العمل في البرنامج المبسط 24/7 مجانية تمامًا لك. نبدأ الآن.

ضريبة النقل في عام 2020: مواعيد السداد، آلة حاسبة

أما بالنسبة للأفراد، فتعتمد كل منطقة قائمة الفئات التي لها فوائد دفع ضريبة النقل أو المعفاة تماما من هذا النوع من الرسوم. كقاعدة عامة، هذه هي الفئات الأكثر ضعفا من المواطنين. وتشمل هذه عادة الأشخاص ذوي الإعاقة من المجموعتين الأوليين، وقدامى المحاربين، والمتقاعدين، والأسر الكبيرة.

كيف يتم حساب معدل ضريبة النقل حسب المنطقة ولماذا؟

سمة من سمات الضرائب الإقليمية هي ذلك المعدلات الإقليميةيتم تنظيم الضرائب من قبل ممثلي السلطات المحلية، الذين يمكنهم زيادة المعدلات بنحو عشر مرات (ولكن ليس أكثر)، على الرغم من عدم وجود حالات تعسف مع مثل هذه الزيادة. صيغة الحساب بسيطة نسبيًا - يتم ضرب قوة المحرك بمعدل الضريبة المحدد، ولكن للحصول على المعلومات الأكثر موثوقية حول هذه المشكلة، تحتاج إلى الاتصال بممثلي خدمة الضرائب.

احسب ضريبة النقل في منطقة خانتي مانسي ذاتية الحكم لعام 2020

يتم تحديد معدلات ضريبة النقل في عام 2020 بموجب قوانين الكيانات المكونة للاتحاد الروسي (المادة 361 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي). في قانون الضرائبفي الاتحاد الروسي، يتم تحديد معدلات ضريبة النقل اعتمادًا على فئة السيارة وقوة المحرك (البند 1 من المادة 361 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي). يحق للمناطق تحديد معدلات الضرائب الأخرى، زيادة أو نقصانًا، ولكن ليس أكثر من 10 مرات (البند 2 من المادة 361 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي).

معدلات ضريبة النقل حسب المنطقة في عام 2020: الجدول

باستخدام الآلة الحاسبة الخاصة بنا، من السهل حساب ضريبة النقل عبر الإنترنت 2020 - 2020 لأي مركبة، مثل السيارة والدراجة النارية والشاحنات والحافلات والقوارب، وما إلى ذلك. ستقوم حاسبة ضريبة النقل عبر الإنترنت بحسابها للأعوام 2020، 2020، 2020.

ضريبة النقل 2020 - 2020 آلة حاسبة على الإنترنت للاتحاد الروسي

تدفع الكيانات القانونية ضريبة النقل على أساس الإشعارات الضريبيةأرسلت من قبل السلطات الضريبية. يتم احتساب مبلغ الضريبة المستحقة على دافعي الضرائب - المواطنين والسلطات الضريبية على أساس المعلومات المقدمة إليها مصلحة الضرائبالهيئات التي تنفذ تسجيل الدولةفي الإقليم الاتحاد الروسيعربة.

كيف يتم تحديد ضريبة النقل في منطقة خانتي مانسي ذاتية الحكم لعام 2020؟

  1. يتم استخدامه فقط لسيارات الركاب.
  2. يعتمد حجم المعامل على سعر السيارة وعمرها.
  3. بالنسبة للسيارات التي يتراوح سعرها من 3 إلى 5 ملايين روبل، يتم فرض الضريبة بمبلغ متزايد إذا لم تمر 3 سنوات منذ تصنيعها (يتم استخدام المعاملات من 1.1 إلى 1.5).
  4. بمعامل 2، يتم احتساب الضريبة على السيارات التي لا يزيد عمرها عن 5 سنوات، وسعرها هو 5-10 ملايين روبل.
  5. يتم احتساب الضريبة بمعامل 3:
    • للسيارات التي لا يزيد عمرها عن 10 سنوات بقيمة 10-15 مليون روبل؛
    • السيارات التي تقدر قيمتها بأكثر من 15 مليون روبل إذا لم يزيد عمرها عن 20 عامًا.

ضريبة النقل 2020-2020: التغييرات والمبادئ والمعدلات الجديدة

31 أغسطس 2018 498

يخضع نظام ضريبة النقل اليوم لعدد من التغييرات المهمة، فماذا ستكون ضريبة النقل في منطقة خانتي مانسي المتمتعة بالحكم الذاتي في أوكروج لعام 2017؟ العديد من المواطنين مهتمون.ضريبة خماوتعتبر إقليمية، وسيتم تنفيذ سيطرتها من قبل السلطات المحلية، لكن الأمر يستحق الحديث عن التغييرات التي ستؤثر على النظام الضريبي بأكمله من حيث المبدأ.

يتم التحكم في الضرائب الإقليمية من قبل السلطات المحلية، ولكن من الناحية القانونية يعتمد حسابها على القواعد الضريبية المقبولة عمومًا، والتي تتبعها السلطات مؤخرابدأت تتغير بشكل متكرر. يتم تحديد معدلات الضرائب المقبولة عمومًا من قبل المسؤولين الحكوميين على المستوى الفيدرالي، لكنهم يحتفظون بالحق للسلطات الإقليمية في عدم جعلها أكبر بعشر مرات.

بشكل منفصل، من الضروري الانتباه إلى حقيقة أن مقدار مدفوعات الضرائب يعتمد على مقدار القدرة الحصانية، علاوة على ذلك، فإن الحد الأقصى يعتمد إلى حد كبير على هذا قيمة الضريبةلأن قوة المركبة مضروبة بالمعدل المقرر شرعا. قوة المركبة تزيد عن 150 حصانا للقوى الممثلة النظام الضريبياحسب الضريبة وفقًا لقواعد مختلفة، لذلك سيتم حساب الضرائب على السيارات حسب القدرة الحصانية في عام 2017 في منطقة خانتي مانسي ذاتية الحكم بشكل مختلف. ويجب القول أنه لا يمكن الحصول على بيانات أكثر تحديدًا حول هذه القضية إلا من ممثلي السلطات المحلية.

تشير المعلومات الواردة في مشروع قانون ضريبة النقل إلى أنه يتعين على أصحاب السيارات، بعد استبدال محركهم رسميًا، الإبلاغ عن التلاعبات التي يتم إجراؤها سلطات شرطة المروروتتلقى منهم وثيقة تؤكد تنفيذها. إنها القوة التي ستؤثر على مبلغ الضريبة، فلا فائدة من تأخير هذا الحدث، خاصة وأن السلطات لا تزال لديها الفرصة لتقريب المبلغ الأولي (بالطبع نحن نتحدث عن قرشات، لا أحد يستطيع أضف بضع مئات من الروبل إلى الإيصال).

تشعر السلطات بالقلق إزاء سهولة حساب مدفوعات الضرائب للسكان، لذلك هم مخلوق حاسبة ضريبة النقل لمدينة خانتي مانسيسك ذاتية الحكم لأوكروج 2017 - عبر الإنترنت برنامج يقوم بحساب مدفوعات الضرائب بشكل مستقل.يعد استخدام البرنامج أمرًا بسيطًا للغاية، لأنك تحتاج فقط إلى إدخال البيانات ذات الصلة في الأعمدة المناسبة للآلة الحاسبة عبر الإنترنت، ثم النقر فوق زر الحساب.

تتميز منطقة خانتي مانسيسك أوكروج بمعدلات مالية منخفضة إلى حد ما، لذلك في المتوسط، سيدفع أصحاب المركبات حوالي 1500 روبل سنويًا، على الرغم من أن سكان موسكو يتقاضون رسومًا أعلى بمقدار 2-3 مرات مقابل هذا التلاعب. بالتأكيد لن يكون من الممكن حساب مبلغ الدفع دون مساعدة مؤهلة، لأنه لهذا ستحتاج إلى تعلم الكثير من الفروق الدقيقة، في حين أن الآلة الحاسبة ستكون مساعدًا ممتازًا في العمليات الحسابية للروس ولن تسمح لك بارتكاب العديد من الأخطاء . في الآلة الحاسبة، يجب أن تولي اهتمامًا خاصًا لنوع السيارة وطاقتها والمنطقة التي تم تسجيلها فيها؛ وسيقوم البرنامج ببقية العمل بسهولة من تلقاء نفسه.

سيحصل أصحاب السيارات على إيصالات الدفع في الربيع، لكن سيتعين عليهم دفع ثمنها حتى منتصف الصيف، على الرغم من أن صاحب السيارة قد يتلقى غرامة بسبب التأخر في الدفع.

بطبيعة الحال، ضريبة النقل في منطقة خانتي مانسي ذاتية الحكم في أوكروغ في عام 2017يوفر فوائد، ولكن يمكن الاعتماد عليها فقط لممثلي فئات معينة من السكان، ومن بين هؤلاء أبطال الاتحاد السابق، وأعضاء مصفي حادث تشيرنوبيل والمعاقين. الشخص الذي يقود سيارة بقوة 70 حصانا، على الرغم من أنه سيكون من الصعب للغاية في العصر الحديث العثور على مركبة بها مثل هذا المحرك.

المتقاعدين المعوقين مركباتالتي تحتوي على صندوق تحكم يدوي معفاة أيضًا من دفع الضرائب، ولكن يجب أن تكون قوة سيارتهم أقل من 100 حصان،على الرغم من أنهم لا يحتاجون إلى سيارات أكثر قوة. يمكن لمالك السيارة المدرجة على أنها مسروقة التقدم بطلب إلغاء مدفوعات الضرائب، ولكن للقيام بذلك، سيتعين على الشخص أولاً الحصول على شهادة بذلك من الشرطة، وإلا فلن يتمكن من المطالبة بإنهاء الضريبة المدفوعات.

في الآونة الأخيرة، ناقشت السلطات احتمال إلغاء ضريبة النقل، ليس فقط في منطقة خانتي مانسي المتمتعة بالحكم الذاتي، ولكن في جميع أنحاء البلاد ككل، لكن ممثلي وزارة المالية تحدثوا بحدة ضد مثل هذا الابتكار، لأن الضرائب اليوم الطريقة الوحيدة لملء ميزانية الدولة. من الممكن أن يتم استبدال هذه المدفوعات الضريبية في المستقبل بضريبة غير مباشرة، خاصة وأن مشروع القانون هذا قد تمت مناقشته عدة مرات، ولكن في الوقت الحالي لا توجد تغييرات خاصة في هذه القضية تستحق المناقشة.