ரஷ்யாவின் சேமிப்பு வங்கியில் முன்னுரிமை கார் கடன். முன்னுரிமை கடன் வழங்கும் திட்டத்தின் கீழ் முன்னுரிமை கார் கடன் கார்கள்

ஏப்ரல் 1, 2015 முதல், முன்னுரிமை கார் கடன் திட்டம் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. சலுகைக் கடன் என்பது குறைந்த வட்டி விகிதத்தில் புதிய காரை (வரையறுக்கப்பட்ட பட்டியலில் இருந்து) வாங்குவதற்கான பணக் கடனாகும். எனவே கடனுக்கான ஆரம்ப வட்டி விகிதம் 15% ஆக இருந்தால், முன்னுரிமை விதிமுறைகளின் கீழ் அது 8-9% ஆக குறைக்கப்படும். கார் கடன்களுக்கு மானியம் வழங்குவதன் நோக்கம் முதன்மையாக உள்நாட்டு வாகனத் தொழிலை ஆதரிப்பதும் குடிமக்களின் நுகர்வோர் செயல்பாட்டைத் தூண்டுவதும் ஆகும்.

மாநில கார் கடன் மானிய திட்டத்தின் நிபந்தனைகள்

நீங்கள் வாங்க முடிவு செய்தால் புதிய கார்சாதகமான விதிமுறைகளில் கடனில், அரசு பின்வரும் கட்டுப்பாடுகளை நிறுவியுள்ளது என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:

காரின் மொத்த விலை 1,000,000 ரூபிள் தாண்டக்கூடாது;
வாகனத்தின் எடை 3.5 டன்களுக்கு மேல் இல்லை;
இந்த கார் 2015 க்கு முன்னர் தயாரிக்கப்பட்டது அல்ல
கடனின் காலம் 3 ஆண்டுகள்;
ஆரம்ப கட்டணம் காரின் விலையில் 20% ஆகும்;
கார் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்;
ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தின்படி கார் பதிவு செய்யப்படவில்லை (புதிய கார்கள் மட்டும்);

வாங்கிய காரின் பாதுகாப்புக்கு எதிராக யார் கடன் வழங்கப்படுகிறது என்பதும் கவனிக்கத்தக்கது. அதே நேரத்தில், அந்த கார் கடன்களுக்கு மட்டுமே அரசு மானியம் வழங்கும், அதற்கான விகிதம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மத்திய வங்கியின் (14%) முக்கிய விகிதத்தை விட 10% க்கும் அதிகமாக இல்லை. எனவே, முன்னுரிமை கடனுக்கான அதிகபட்ச வட்டி விகிதம் 15 சதவீதத்திற்கு மேல் இருக்காது.

2015 இல் முன்னுரிமை கார் கடன் திட்டத்தின் கீழ் கிடைக்கும் கார்களின் பட்டியல்

மேலே விவரிக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளுக்கு ஏற்ற அனைத்து கார்களுக்கும் நிரல் பொருந்தாது. முன்னுரிமை அடிப்படையில் வாங்கக்கூடிய மாடல்களின் பட்டியல் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருந்தாலும். மேலும், நிரல் ரஷ்ய உற்பத்தியில் மட்டுமல்ல, வெளிநாட்டிலும் ஒரு காரை வாங்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

செவ்ரோலெட் நிவா;
Citroen C4 செடான் (அனைத்து கட்டமைப்புகளும் இல்லை);
டாட்சன்;
ஃபோர்டு ஃபோகஸ் (எல்லா கட்டமைப்புகளும் இல்லை);
Ford EcoSport (அனைத்து கட்டமைப்புகளும் அல்ல);
Ford Mondeo (அனைத்து கட்டமைப்புகளும் இல்லை);
ஹூண்டாய் சோலாரிஸ்;
KIA ரியோ;
KIA Cee'd (எல்லா கட்டமைப்புகளும் இல்லை);
KIA Cerato;
லாடா (அனைத்து மாடல்களும்: லாடா 4×4, கிராண்டா; கலினா; பிரியோரா; லார்கஸ், மற்றும் விளையாட்டு மற்றும் குறுக்கு மாற்றங்கள்);
நிசான் அல்மேரா;
நிசான் டெரானோ;
நிசான் டைடா (எல்லா கட்டமைப்புகளும் இல்லை);
நிசான் சென்ட்ரா;
Peugeot 408 (அனைத்து கட்டமைப்புகளும் அல்ல);
ரெனால்ட் டஸ்டர்;
ரெனால்ட் லோகன்;
ரெனால்ட் சாண்டெரோ;
ஸ்கோடா ரேபிட்;
ஸ்கோடா எட்டி (எல்லா கட்டமைப்புகளும் இல்லை);
ஸ்கோடா ஆக்டேவியா (எல்லா கட்டமைப்புகளும் இல்லை);
வோக்ஸ்வாகன் போலோ.
Volkswagen Jetta (அனைத்து கட்டமைப்புகளும் இல்லை);
இந்த பட்டியலில் அனைத்து UAZ மாடல்களும் அடங்கும்.

ஏப்ரல் 2, 2015 (www.autostat.ru நிபுணர்களால் தயாரிக்கப்பட்டது) நிலவரப்படி தற்போதைய கார் விலைகளின் அடிப்படையில் பட்டியல் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. சட்டத்தில் வணிக வங்கிகள்ஒரு மென்மையான கடன் மூலம் மூடப்பட்ட கார்களின் பிராண்டுகளை சுயாதீனமாக நிறுவுவதற்கான உரிமை.

முன்னுரிமை கார் கடன்களுக்கான வட்டி விகிதம் 2015 இல் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?

கடனில் கார் வாங்குவதற்கு வங்கிக்கு எவ்வளவு அதிகமாகச் செலுத்த வேண்டும் என்பதைக் கண்டறியவும் முன்னுரிமை திட்டம், மிகவும் எளிமையாக இருக்கலாம். 2015 இல் முன்னுரிமை கார் கடனுக்கான இறுதி வட்டி விகிதத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம், பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம்: எல்.சி. = D - 2/3 x Pஎங்கே:

L.S - முன்னுரிமை வட்டி விகிதம்
D - சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் கார் கடனுக்கான வங்கியின் வட்டி விகிதம்
பி - ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மத்திய வங்கியின் மறுநிதியளிப்பு விகிதம் (2015 இல் முக்கிய மறுநிதியளிப்பு விகிதம் 14% ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்க)

ஏப்ரல் 1, 2015 அன்று, ரஷ்யாவில் முன்னுரிமை அடிப்படையில் ஒரு புதிய கார் கடன் திட்டம் செயல்படத் தொடங்கியது. இது கடன் விகிதத்தை கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் மாநிலத்தால் இந்த விகிதத்திற்கு மானியம் (இழப்பீடு) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

முன்னுரிமை திட்டத்தின் கீழ் கார் கடன் 2015. விதிமுறைகள் மற்றும் அம்சங்கள்

மாநிலத்தின் பங்களிப்புடன் 2015 ஆம் ஆண்டுக்கான முன்னுரிமை கார் கடனுக்கான முக்கிய நிபந்தனைகள்:

கடன் நாணயம் - ரூபிள்;
திட்டத்தின் காலம் - 01.04.15-31.12.15;
அதிகபட்ச வட்டி விகிதம் பாங்க் ஆஃப் ரஷ்யாவின் முக்கிய விகிதத்திற்கும் 10 சதவீத புள்ளிகளுக்கும் சமம்.மார்ச் 16 முதல், இது ஆண்டுக்கு 24% ஆகும்;
விகிதத்தில் மாநில இழப்பீட்டுத் தொகை மதிப்பின் 2/3 ஆகும் முக்கிய விகிதம்மத்திய வங்கி - ஆண்டுக்கு 9.33%;
மாநில மானியத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, கார் கடன் வாங்குபவரின் விகிதத்தின் மேல் வரம்பு ஆண்டுக்கு 14.67% ஆகும்;
2015 இல் தயாரிக்கப்பட்ட புதிய (பயன்படுத்தப்படாத) கார்கள் / இலகுரக வணிக வாகனங்களை வாங்குவதற்கு மட்டுமே சலுகைக் கடன்கள் வழங்கப்படுகின்றன;
ஆரம்ப கட்டணம் - 20% முதல்;
கார் எடை - 3.5 டன் வரை;
வாகனத்தின் விலை - 1 மில்லியன் ரூபிள் வரை;
முன்னுரிமை கார் கடனின் காலம் 3 ஆண்டுகள் வரை.

திட்டத்திற்கான மொத்த மாநில பட்ஜெட் செலவுகள் 1.5 பில்லியன் ரூபிள் ஆகும். உற்பத்தியாளர் - கார் டீலர்ஷிப் - வங்கி - வாங்குபவர்: முழு சங்கிலியுடன் கார் விற்பனை சந்தையை புதுப்பிப்பதே இதன் முக்கிய குறிக்கோள். தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் கார் கடன்களுக்கு மானியம் வழங்குவதற்கான மாநில திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கான பொறுப்பான கூட்டாட்சி அமைப்பாகும்.

வாகன கடன் மூன்று ஆண்டுகள் வரை வழங்கப்படுகிறது;
குறைந்தபட்சம் ஒரு ஆரம்ப கட்டணம் – 20%;
மாநில ஆதரவு காரணமாக விகிதம் குறைப்பு - ஆண்டுக்கு 9.33%;
கார் கடன் விகிதம், நன்மைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, ஆண்டுக்கு 9.57% (இதற்கு அடிப்படை திட்டம்"ஆட்டோஸ்டாண்டர்ட்");
கார் விலை - 1 மில்லியன் ரூபிள் வரை;
எடை - 3.5 டன் வரை;
கார் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டு - 2015.

நிறுவனம் அதன் இரண்டு திட்டங்களின் கீழ் மாநில ஆதரவின் கட்டமைப்பிற்குள் கடன் வழங்குகிறது:

AK பட்டைகள் - அதிகபட்சம்;
AK பார்கள் - முன்னுரிமை.

இரண்டுக்கும் வட்டி விகிதத்தில் தள்ளுபடி வழங்கப்படுகிறது - ஆண்டுக்கு 9.33%. எனவே, குறைந்தபட்சம் ரூபிள் விகிதம்"AK BARS - அதிகபட்சம்" மட்டுமே இருக்கும்: 18-9.33 = 8.67% வருடத்திற்கு. "AK BARS - முன்னுரிமை" மற்றும் இன்னும் குறைவாக - 17.5-9.33 = 8.17% ஆண்டுக்கு.

எந்த வங்கியிலும் ஒரே மாதிரியான மாநில திட்டத்தின் முக்கிய அளவுருக்களை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - வெளியீட்டு ஆண்டு, எடை, காரின் விலை போன்றவை.
பட்டியலிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வங்கியில் உள்ள முன்னுரிமை திட்டத்திற்கான கார்களின் பட்டியலைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
அனைத்து செலவுகளையும் புரிந்து கொண்டு கடனின் முழு வீதத்தையும் திரும்பப் பெறுங்கள்.
முன்கூட்டியே திருப்பிச் செலுத்துவதைக் கவனியுங்கள்.
காப்பீட்டு தேவைகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.

முன்னுரிமை மாநில கார் கடன் - தற்போதைய சாதகமான நிலைமைகளின் கீழ் ஒரு புதிய காரை வாங்குவதற்கான பணக் கடன். ரஷ்யாவில் கூடியிருந்த கார்களை வாங்குவதற்கான கோரிக்கையை ஆதரிப்பதற்காக, ஸ்டேட் டுமா 2009 இல் ஒரு மாநில கார் கடன் திட்டத்தை உருவாக்கியது, இது இன்றும் நடைமுறையில் உள்ளது. 2012 ஆம் ஆண்டில், இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்த 5 பில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் ஒதுக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்கு நன்றி, ரஷ்ய கார் சந்தையில் நுகர்வோர் செயல்பாடு அதிகரித்துள்ளது. ஆனால், வங்கிகளுக்கு மட்டுமின்றி, கார் வாங்க விரும்புபவர்களுக்கும் சில நிபந்தனைகள் முன்வைக்கப்பட்டன.

மாநில மானியத் திட்டத்தின் விதிமுறைகள்

காரின் மொத்த விலை 750,000 ரூபிள் தாண்டக்கூடாது;

வாகனத்தின் நிறை 3.5 டன்களுக்கு மேல் இல்லை;

கார் வெளியிடப்பட்ட தருணத்திலிருந்து 1 வருடத்திற்கு மேல் கடக்கக்கூடாது;

கடன் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான விதிமுறைகள் 3 ஆண்டுகள்;

முன்கூட்டியே செலுத்துதல் காரின் விலையில் சுமார் 15% ஆகும்;

கார் ரஷ்யாவில் கூடியிருக்க வேண்டும்;

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தின்படி கார் பதிவு செய்யப்படவில்லை (பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களுக்கு பொருந்தாது);

மாநில திட்டம் 2015 இல் கார் கடன் (மாநில கார் கடன்) என்பது மொத்த கடன் தொகையில் 2/3 மாநிலத்தால் செலுத்தப்படுகிறது. அதாவது, உங்கள் கடன் விகிதம் 15% என்றால், நீங்கள் 8-9% மட்டுமே செலுத்துவீர்கள். இந்த உண்மைதான் உள்நாட்டு கார் வாங்குவதற்கான முன்னோடியில்லாத கோரிக்கையைத் தூண்டியது. 2012 ஆம் ஆண்டில், கார் கடன் திட்டத்தின் மூலம் கார் வாங்க விரும்புவோருக்கு, வட்டி விகிதம் 11% க்கு மேல் இல்லை. அனைத்து வங்கிகளிலும் அனைத்து வகையான கடன்களுக்கும் இந்த வகை கடன் கிடைத்தது இரஷ்ய கூட்டமைப்பு. என இணைவாங்கிய கார் செயல்பட்டது, ஆனால் முக்கிய நன்மை இல்லை கட்டாய காப்பீடுகாஸ்கோ.

2015 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய உற்பத்தியில் மட்டுமல்ல, வெளிநாட்டிலும் ஒரு காரை வாங்க நிரல் உங்களை அனுமதிக்கிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டியல்களில் ஒரு புதிய காரை வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றுவதற்கு முன்னுரிமை நிபந்தனைகள் வழங்கப்படுகின்றன. 2014 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் மிகவும் பிரபலமான மாதிரிகள் LADA, Renault மற்றும் Nissan ஆகும். மொத்தத்தில், அவர்கள் மொத்த சந்தையில் கிட்டத்தட்ட 31% ஆக்கிரமித்துள்ளனர். 2015 ஆம் ஆண்டில் முன்னுரிமை கார் கடன்களின் மாநில திட்டத்தின் கார்களின் பட்டியல் 50 மாடல்களுக்கு நிரப்பப்பட்டது.

யார் உறுப்பினராகலாம் கடன் திட்டம்மாநில மானியங்கள்

21 முதல் 65 வயதுடைய ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எந்தவொரு குடிமகனும் மாநில திட்டத்தின் கீழ் கடனில் ஒரு காரை வாங்கலாம். வாங்குபவர் (தனிநபர்) ஒரு ரஷ்ய குடிமகனின் பாஸ்போர்ட்டை நிரந்தர அல்லது தற்காலிக பதிவுடன் வாங்குவதற்கு திட்டமிடப்பட்ட பகுதியில் வழங்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார். இரண்டாவது அடையாள ஆவணமும் தேவை, அது ஓட்டுநர் உரிமமாக இருக்கலாம். கூடுதலாக, வேலையிலிருந்து கடந்த 3 மாதங்களுக்கு உங்களுக்கு 2-NDFL சான்றிதழ் தேவை, அங்கு பணி அனுபவம் குறைந்தது 1 வருடம். நகலெடுக்கவும் வேலை புத்தகம், முதலாளியால் சான்றளிக்கப்பட்டது, அத்துடன் வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தத்தின் நகல். வங்கியைப் பொறுத்து, பட்டியல் சற்று வித்தியாசமாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்பெர்பேங்கில் ஏப்ரல் 1, 2014 முதல் கார் கடன்களுக்கான மாநிலத் திட்டம் (மாநில ஆதரவு) இரண்டு ஆவணங்களுடன் கடனைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பை அறிமுகப்படுத்தியது, ஆனால் இது முன்பணத்தை மாற்றும், இது செலவில் குறைந்தது 30% ஆக இருக்கும். காரின்.

கூட உள்ளது பொது விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள்கடன் வழங்க முடியாதவை:

மோசமான கடன் வரலாறு இருப்பது;

6 மாதங்களுக்கும் குறைவான குழந்தைகளைக் கொண்ட பெண்களுக்கு;

இந்த திட்டம் அதிகம் உருவாக்கப்படவில்லை சிறந்த நிலைமைகள்வங்கிகளுக்கு. அவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டிய கடுமையான தேவைகளை அவள் முன்வைத்தாள், அதை எல்லோரும் கடக்க முடியாது. வங்கிகளின் முக்கிய நிபந்தனைகள், போட்டியாளர்களை விஞ்சவும், தலைவர்களாகவும் உதவியது, வங்கியின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மூலதனம் 70 பில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் நிர்வகிக்கப்படும் வங்கியின் பங்குகளில் 50% ஆகும். ஆனால் எதிர்காலத்தில், இந்த விதிகள் தளர்த்தப்பட்டு, பங்குபெறும் வங்கிகளின் பட்டியல் கணிசமாக விரிவடைந்தது. இன்றுவரை, சுமார் 90 வங்கிகள் அங்கீகாரம் வழங்குகின்றன. கார் கடனை வழங்குவதற்கு அரசால் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட சிலவற்றைப் பாருங்கள்:

வங்கியின் பெயர்	தொடக்க விகிதம் %	மானியங்கள் உட்பட % விகிதம்
ஸ்பெர்பேங்க்	15 - 17%	9,5 - 11,5%
காஸ்ப்ரோம் வங்கி	15%	9,5%
ரஷ்ய விவசாய வங்கி	15%	9,5%
மாஸ்கோ வங்கி	15%	9,5%
ரோஸ்பேங்க்	16,5 - 21%	11 - 15,5%
யூனிகிரெடிட் வங்கி	13,5 - 16,5%	8 - 11%
VTB 24	16 - 17%	10,5 - 11,5%
உரல்சிப்	16 - 17%	10,5 - 12%

2014 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியின் முடிவுகளின்படி, கார் கடன் சந்தையில் முதல் மூன்று தலைவர்கள் தீர்மானிக்கப்பட்டனர். ரஸ்ஃபைனான்ஸ் வங்கி சட்டப்பூர்வமாக முதல் இடத்தைப் பிடித்தது, ஏனெனில் இந்த காலகட்டத்திற்கான மொத்த கடன்களின் அளவு 21.6 பில்லியன் ரூபிள் ஆகும். இரண்டாவது இடம் VTB 24 ஆல் சரியாக ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் அதன் கடன் 20.6 பில்லியன் ரூபிள் ஆகும். சரி, மூன்றாவது இடத்தில் நன்கு அறியப்பட்ட Sberbank உள்ளது.

ஒவ்வொரு வங்கிக்கும் அதன் சொந்த நன்மைகள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோ வங்கி எந்த நாணயத்திலும் கடனை வழங்குகிறது வெளிநாட்டு பணம்வட்டி விகிதம் குறைவாக உள்ளது. கடனை முன்கூட்டியே திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான வாய்ப்பு. கமிஷன்கள் எதுவும் இல்லை, நீங்கள் வாங்கிய கார் வங்கிக்கான உறுதிமொழியாகும்.

முதலீடு செய்ய வாய்ப்பு உள்ளது என்பதை புறக்கணிக்காதீர்கள் ஒரு பெரிய தொகைவைப்புத்தொகையின் கீழ் மற்றும் இணையாக ஒரு கார் கடன் எடுக்க. அத்தகைய சந்தர்ப்பத்தில், வட்டி வைப்புகடனுக்கான வட்டி விகிதத்தை உள்ளடக்கும், இது மிகவும் இலாபகரமான மற்றும் கவர்ச்சியான சலுகையாகும். 2013 இல் அதன் இரண்டாவது மறு வெளியீடு முதல், இந்த திட்டம்மிகவும் பிரபலமானது மற்றும் வாகன ஓட்டிகளிடையே மட்டுமல்ல. பல வங்கிகள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு முன்னுரிமை கார் கடன்களை விருப்பத்துடன் வழங்கத் தொடங்கின மற்றும் நிலைமைகளை மிகவும் சாதகமானதாக மாற்றத் தொடங்கின.

மானியத் திட்டத்திற்கான வாய்ப்புகள்

கணிசமான லாபத்தை ஈட்டிய பிறகு, கார் டீலர்ஷிப்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் இருவரும் இன்னும் சீரான விநியோக மூலோபாயத்திற்கு நகர்வதன் மூலம் லாப அளவைக் குறைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஏனெனில் வாகன சந்தை மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக அச்சுறுத்தியது. ஆனால் 2015 ஆம் ஆண்டில் மாநில கார் கடன்களின் பட்டியலில் (மாநில ஆதரவின் படி) சேர்க்கப்பட்ட பட்ஜெட் கார்களின் வெளியீட்டிற்கு நன்றி, அதே போல் குறைந்த வட்டி விகிதங்கள், கடனில் கார் வாங்குவதில் ஆர்வம் மறைந்து போக வாய்ப்பில்லை.

அதே நேரத்தில், கார் கடன் தயாரிப்புகளில் வளர்ந்து வரும் இயல்புநிலை விகிதம், சாதகமற்ற மேக்ரோ பொருளாதார நிலைமை, மாநில கார் கடன்கள் உருவாக்கப்பட்ட முக்கிய இலக்குகளின் சாதனை, அடுத்த ஆண்டு மானியங்கள் கிடைக்கும் என்று கூறுகின்றன, ஆனால் முன்பு இருந்த அதே அளவுகளில் அல்ல. . இருப்பினும், முன்னுரிமை கார் கடன்களை வழங்கியவர்களுக்கு, வட்டி விகிதங்கள் பாதுகாக்கப்படும். நெருக்கடி பற்றிய முன்னறிவிப்புகளின் பின்னணிக்கு எதிராக "ஜனாதிபதி திட்டத்தின்" மேலும் ஒரு பக்கம் உள்ளது, மேலும் உள்நாட்டு கார் தொழிற்சாலைகளில் கார் விற்பனை குறையாது, அதே போல், ஒரு வகையில், சமூக ஆதரவுதொழிலாளர்கள்.

கார் கடன் திட்டத்தின் இருப்பு காலத்தில், ரஷ்யாவில் வசிக்கும் எந்தவொரு விருப்பமும் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட காரை வாங்க முடிந்தது. எல்லா நேரங்களிலும், நுகர்வோரால் ஆதரிக்கப்படும் மற்றும் லாபம் ஈட்டும் ஒரு தயாரிப்பு தேவையாக இருக்கும். இந்த திட்டம் அவ்வளவுதான். நிச்சயமாக, மற்றும் மோசடி இல்லாமல், சில கார் டீலர்ஷிப்களில் காத்திருக்கவில்லை. முன்பணம் (30% முதல் 15% வரை மாற்றங்கள்) தொடர்பான விதிகள் மாற்றப்பட்டுள்ளன என்பதை வாங்குபவருக்குத் தெரியாவிட்டால், அவர் உடனடியாக எளிதில் பாதிக்கப்பட்டார். இதனால் சிறிது நேரம் நிகழ்ச்சி நிறுத்தப்பட்டது.

உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் சந்தையை உறுதிப்படுத்த பயன்படுத்தப்பட்ட நடவடிக்கைகளில், ஒருவர் முன்னுரிமை என்று பெயரிடலாம். முன்னதாக, திட்டத்தின் விதிமுறைகளால் விதிக்கப்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க கட்டுப்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், தேவையை அதிகரிக்க இது உண்மையில் உதவியது. 2014 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், பல அரசாங்க வல்லுநர்கள் திட்டத்தின் எதிர்காலத்திற்கான தங்கள் பார்வையை கோடிட்டுக் காட்டியுள்ளனர், அதன்படி பொருளாதாரத்தில் கட்டமைப்பு மாற்றங்களின் விளைவாக அதன் செயல்திறனை இழந்துவிட்டது. இருப்பினும், அனைத்து வாதங்களின் நீண்ட பரிசீலனைக்குப் பிறகு, ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி திட்டத்தின் தொடக்க தேதியைக் குறிக்கும் வகையில், 2015 ஆம் ஆண்டில் முன்னுரிமை கார் கடன்களை மீண்டும் தொடங்குமாறு பிரதமர் அறிவுறுத்தினார். முந்தைய காலகட்டங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், கட்டுப்பாடுகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது, அதை நாங்கள் கீழே கருத்தில் கொள்வோம்.

விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள்

முக்கிய மாற்றம் பாதிக்கப்பட்டது - முன்பு அது 600 ஆயிரம் ரூபிள் மட்டத்தில் வரையறுக்கப்பட்டிருந்தால், பின்னர் 2015 இல் முன்னுரிமை கார் கடன்கள் உள்ளடக்கியது வாகனங்கள், இதன் விலை 750 ஆயிரம் ரூபிள் அடையும். முன்னதாக, திட்டத்தின் நோக்கம் 1 மில்லியன் ரூபிள் வரை அதிகரிக்கப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது, இது உள்நாட்டு நாணயத்தின் மதிப்பின் வீழ்ச்சிக்கு முழுமையாக ஈடுசெய்யும், ஆனால் தகவல் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. ஆனால் இந்த வளர்ச்சி கூட நுகர்வோருக்கு அதிக தேர்வு சுதந்திரத்தை அளிக்கிறது. விலைவாசி உயர்வு மட்டும் அதிகம் பாதிக்கவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும் விலையுயர்ந்த போக்குவரத்து, ஆனால் ரஷியன் கூட்டமைப்பு உற்பத்தி உட்பட "நாட்டுப்புற" கார்கள்.

மூலம், முன்னுரிமை கார் கடன் திட்டம் அத்தகைய கார்களை உள்ளடக்கியது - அதாவது, ஆவணங்களில் இந்த உண்மையைக் குறிக்கும் வகையில் நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்டவை. காரில் உள்நாட்டு பிராண்ட் இருக்க வேண்டும் என்ற நிபந்தனை முற்றிலும் நீக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக, கார்களின் பட்டியல் மேலும் விரிவடைந்துள்ளது - இப்போது இது செவ்ரோலெட், நிசான், ஹூண்டாய், KIA மற்றும் வேறு சில பிராண்டுகளை உள்ளடக்கியது. நிச்சயமாக, VAZ மற்றும் UAZ ஆகியவை திட்டத்தில் பங்கேற்க அனுமதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் பட்டியலின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன, இருப்பினும், நுகர்வோர் அவற்றை மட்டுமல்ல, நவீன வெளிநாட்டு கார்களையும் அவர்களுடன் காதலிக்க முடிந்தது.

உற்பத்தி தேதிக்கும் கட்டுப்பாடு பொருந்தும் - அந்த நேரத்தில் இயந்திரம் ஒரு வருடத்திற்கு மேல் பழையதாக இருக்கக்கூடாது. உண்மையில் வங்கிகள் அத்தகைய வாகனங்களுக்கு கடன் வழங்க மிகவும் தயக்கம் காட்டினாலும், இதையும் பயன்படுத்தலாம். கார் புதியதாக இருந்தால், அது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் பதிவு செய்யப்படக்கூடாது, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பின் இருப்புநிலை சொத்தில் பட்டியலிடப்பட வேண்டும். மற்றொரு சுவாரஸ்யமான தேவை என்னவென்றால், மொத்த வாகன எடை 3.5 டன்களுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது - எனவே, நீங்கள் சாதாரண கார்கள் மற்றும் இலகுரக வணிக வாகனங்களை மட்டுமே வாங்க முடியும், லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் அல்ல.

முன்னுரிமை கார் கடனுக்கான நிபந்தனைகள் பற்றிய வீடியோ:

கடனைப் பொறுத்தவரை, மறுசீரமைப்பு அல்லது ஒத்திவைக்கப்பட்ட கட்டணத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல், அதிகபட்சம் 3 ஆண்டுகளுக்கு முடிக்கப்பட வேண்டும். மேலும், நுகர்வோர் உடனடியாக குறைந்தபட்சம் 15% செலுத்த வேண்டும். மொத்த செலவுகார்கள். இதன் விளைவாக, கடனின் அளவு அதிகபட்சம் 637.5 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும், இது அடுத்தடுத்த கட்டணத்திற்கு சம பாகங்களாக பிரிக்கப்படும். திட்டத்தின் விதிமுறைகள் வேலையை ஒழுங்குபடுத்துவதைக் குறிக்கவில்லை, எனவே, ஒவ்வொரு கடனளிப்பவரும் இந்த தருணத்தை தனித்தனியாக தீர்மானிக்கிறார்கள்.

முன்னுரிமை கார் கடன்களின் மாநில திட்டம் ஏன் உருவாக்கப்பட்டது என்பது பற்றி இப்போது நாம் சொல்ல வேண்டும் - அதாவது குறைக்கப்பட்டது வட்டி விகிதம். இது நிலையானது அல்ல, ஆனால் . இதைச் செய்ய, மத்திய வங்கியின் முக்கிய விகிதத்தில் மூன்றில் இரண்டு பங்குக்கு சமமான மதிப்பு வங்கியின் ஒரு குறிப்பிட்ட கடன் தயாரிப்பு மூலம் வழங்கப்படும் வட்டியிலிருந்து கழிக்கப்படுகிறது. திட்டத்தின் தொடக்கத்தில், இது முறையே 14% ஆக இருந்தது, தள்ளுபடி 9.33% ஆக இருக்கும். திட்டத்தின் கீழ் இறுதி சதவீதம் 5.5% ஐ விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது, இருப்பினும் நடைமுறையில் காஸ்ப்ரோம்பேங்க் மட்டுமே அத்தகைய மதிப்பை வழங்குகிறது. தொழில்துறையின் சராசரி செலவு முன்னுரிமை கடன்தோராயமாக 10% க்கு சமம்.

நிரலை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

திட்டத்தின் விதிகளின்படி, முன்னுரிமை கார் கடன்களைப் பயன்படுத்த விரும்பும் நபர்களுக்கு கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் எதுவும் இல்லை. குறிப்பாக, கடன் வழங்குவது பின்வரும் நிபந்தனைகளின் கீழ் கிடைக்கிறது:

நிதி நிறுவனத்துடனான ஒப்பந்தத்தின் போது கடன் வாங்குபவரின் வயது 21-65 ஆக இருக்க வேண்டும்.
பிராந்தியத்தில் நிரந்தர அல்லது தற்காலிக பதிவு இருக்க வேண்டும், இது கடன் வழங்கப்படும் இடம்.
பாஸ்போர்ட் மற்றும் இரண்டு ஆவணங்களை வழங்குவது கட்டாயமாகும்.
பெரும்பாலான வங்கிகளுக்கு வேலைக்கான சான்று தேவைப்படுகிறது. இவை நிறுவனத்தின் ஊழியர்களுக்கு நிரந்தர நுழைவு பதிவு அல்லது ஒரு வருடத்திற்குள் ஒரு பணி புத்தகம், அத்துடன் 2-NDFL சான்றிதழ், இது கடந்த 3 மாதங்களுக்கான வருமானத்தின் அளவைக் குறிக்கிறது. வாடிக்கையாளர் என்றால் தொழில் முனைவோர் செயல்பாடு, இந்த ஆவணங்கள் வரி நிர்வாகத்தின் சான்றிதழ்களால் மாற்றப்படலாம்.
சில சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் (உதாரணமாக, Sberbank) வேலைவாய்ப்பு சான்றிதழ் இல்லாமல் கூட கடன்களை வழங்குகிறார்கள், ஆனால் இந்த வழக்கில் முன்பணம் சராசரியாக 15% அதிகரிக்கிறது.
வங்கிகள் மற்ற நிபந்தனைகளை விதிக்கலாம், ஆனால் நிதி நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி அலுவலகத்தில் அவற்றை தெளிவுபடுத்துவது நல்லது.

இல்லையெனில், தரநிலையிலிருந்து எந்த வித்தியாசமும் இல்லை கடன் பொருட்கள்வங்கிகள் எதுவும் இல்லை - அதனால்தான் ஒரு குறிப்பிட்ட நிறுவனம் வழங்கும் நிபந்தனைகளைப் பொறுத்து விகிதம் பெரிதும் மாறுபடும்.

இல் இல்லாவிட்டாலும் மாநில திட்டம்தனிநபர்கள் பங்கேற்க மறுப்பது குறித்த வழிமுறைகள், சிலருக்கு அதில் பங்கேற்பதைத் தடை செய்வது குறித்து வங்கிகள் சுயாதீனமாக முடிவு செய்கின்றன. எனவே, 6 மாதங்களுக்கும் குறைவான குழந்தைகளை வளர்க்கும் ஒரு பெண்ணுக்கு ஒருபோதும் கடன் வழங்கப்படாது - குழந்தையின் வளர்ப்பு மற்றும் பொருள் பராமரிப்பில் தீவிரமாக பங்கேற்கும் அவரது கணவருக்கும் இது பொருந்தும். மேலும், மறுப்பதற்கான அடிப்படையானது மோசமான கடன் வரலாறு ஆகும் - முன்பு வாங்கிய கடனை சரியான நேரத்தில் திருப்பித் தராததன் மூலமும், தனிப்பட்ட திவால் நடைமுறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் நீங்கள் அதைக் கெடுக்கலாம்.

முன்னுரிமை கார் கடன்களின் மாநில திட்டம் குறைப்புக்கான ஒரு சுவாரஸ்யமான வாய்ப்பை உருவாக்கியுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. வாகனத்தை தாமதமின்றி வாங்குவதற்கு நுகர்வோரிடம் பணம் இருந்தால், அதை குறிப்பிட்ட இடத்தில் வைப்பது அவருக்கு நன்மை பயக்கும் நிதி நிறுவனம். முன்னுரிமை கார் கடனுக்கான இறுதி விகிதத்தை விட திரட்டப்பட்ட வட்டியின் அளவு அதிகமாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, திட்டத்தின் 3 ஆண்டுகளில், நீங்கள் சுமார் 10-30% சேமிக்க முடியும் அசல் செலவுகார்கள்.ஒரே எச்சரிக்கை அதை பயன்படுத்த வேண்டாம். வெளிநாட்டு நாணய கடன்கள், மாற்று விகித ஏற்ற இறக்கங்களின் விளைவாக சாத்தியமான விலை அதிகரிப்பு நீங்கள் பெற்ற பலனை மீண்டும் மீண்டும் தடுக்கலாம்.

திட்டத்தின் எதிர்காலம்

இந்த ஆண்டு, வாடிக்கையாளர்களுக்கு முன்னுரிமை கார் கடன் திட்டத்தில் பங்கேற்பதற்கு லேசான நிபந்தனைகள் வழங்கப்பட்டன. அதே நேரத்தில், ஒப்பிடும்போது சலுகைகளின் எண்ணிக்கை முந்தைய ஆண்டுகள்தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. குறிப்பாக, கார்களின் பட்டியல் ஏற்கனவே விரிவாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கோடையின் தொடக்கத்தில் இன்னும் பலவற்றை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், சில கட்டுப்பாடுகளை அதிகரிப்பதற்கான முன்மொழிவுகளும் உள்ளன. குறிப்பாக, பல வங்கிகள் பல கட்டுப்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்த முன்மொழிகின்றன - திட்டத்தில் பங்கேற்கும் ஒரு நபருக்கு குறைந்தபட்ச வருமான அளவை நிறுவவும், அத்துடன் வாடிக்கையாளரின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய வயதைக் குறைக்கவும். மேலும், அரசாங்கத்தின் நிபுணர்கள் தற்போதைய இழப்பீட்டுத் தொகை மிகப் பெரியது என்றும் மறுநிதியளிப்பு விகிதத்தில் பாதியாக அமைக்கப்பட வேண்டும் என்றும் வாதிடுகின்றனர்.

திட்டம் தொடங்கப்பட்ட நேரத்தில், முன்னுரிமை கார் கடன்களில் பங்கேற்பதற்கான அங்கீகாரத்தைப் பெறுவதற்கு வங்கிகள் மிகவும் கடுமையான தேவைகளுக்கு உட்பட்டிருந்தன என்பதையும் நினைவுபடுத்துவது மதிப்பு. குறிப்பாக, தொகை அங்கீகரிக்கப்பட்ட மூலதனம் 70 பில்லியன் ரூபிள் குறைவாக இருக்க முடியாது, மேலும் பாதி பங்குகள் சொந்தமாக இருக்க வேண்டும் அரசு நிறுவனங்கள் RF. இதனால், 6 வங்கிகள் மட்டுமே அனுமதி பெற முடிந்தது. இருப்பினும், பின்னர் தேவைகள் தளர்த்தப்பட்டன, மேலும் 60 வங்கிகள் இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் கடன்களை வழங்கத் தொடங்கின. அதே நேரத்தில், அவர்களின் பட்டியல் தொடர்ந்து விரிவடைகிறது, இது முன்னுரிமை கார் கடன்களை இறுதி நுகர்வோருக்கு இன்னும் நெருக்கமாக்குகிறது.

ஏதேனும் வாய்ப்புகள் உள்ளதா?

அதுபோல, சலுகைக் கடன்கள் உண்மையில் மக்களால் வாகனங்கள் வாங்குவதற்கான தேவையை அதிகரிக்க உதவுகிறது. இருப்பினும், வங்கிகள் பெரும்பாலும் தங்கள் லாபத்தை இழக்க விரும்புவதில்லை மற்றும் கீழ் வரும் கார்களுக்கான கட்டணங்களை வேண்டுமென்றே உயர்த்தி அரசு ஆதரவு. இதன் விளைவாக, நுகர்வோருக்கான நன்மை இனி அவ்வளவு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்காது, மேலும் அவர் கடனைப் பயன்படுத்துவதில் அதிக புள்ளியைக் காண முடியாது. கூடுதலாக, மோசடி பிரச்சினை இன்னும் தீர்க்கப்படவில்லை, இதன் விளைவாக ஒரு வாங்குபவர் கடன் திட்டத்தில் பங்கேற்க வேண்டியதை விட அதிக விலை கொண்ட ஒரு காரை விற்க முடியும். இது அவருக்கு நேரடி சேதத்தை ஏற்படுத்தாது, இருப்பினும், மோசடி வழக்கைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, அவர் ஒரு கூட்டாளியாக செயல்பட முடியும்.

ரஷ்யாவில் உள்நாட்டு எழுத்தாளர் வெளிநாட்டு கார்களை விட தாழ்ந்தவர் என்பது இரகசியமல்ல, எனவே எங்கள் வாகனங்களுக்கான தேவை குறைவாக உள்ளது. நெருக்கடியின் போது, கார்களுக்கான ஒட்டுமொத்த தேவையும் குறைகிறது, இது நாட்டின் பொருளாதாரத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது. எனவே, 2015 ஆம் ஆண்டில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு முன்னுரிமை கார் கடன்களை வழங்குவதன் மூலம் உள்நாட்டு வாகனத் தொழிலுக்கு ஆதரவளிக்க அரசாங்கம் முடிவு செய்தது.

நிறுவனம் 2013 முதல் மேம்படுத்தப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இருப்பினும், ஏப்ரல் 1, 2015 அன்று, இறுதி நிபந்தனைகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன. சலுகை கடன். தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் எதிர்கால கார் உரிமையாளர்களுக்கு கடன் வழங்குவதற்கான அடிப்படை நிபந்தனைகளை உருவாக்கியுள்ளது, அதன் அடிப்படையில் வங்கிகள் கடன்களை வழங்குகின்றன. கடன் வாங்குபவர் நன்மைகளைப் பெற விரும்பும் கார்களுக்கான அடிப்படைத் தேவைகளைக் கவனியுங்கள். மேலும், பிறநாட்டு கடனைப் பெறுவதற்கு கடன் வாங்கியவர் சந்திக்க வேண்டிய நிபந்தனைகளை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்வோம்.

வாகனத் தேவைகள்

முதலாவதாக, முன்னுரிமை கார் கடன்களின் திட்டம் குறிப்பாக உள்நாட்டு வாகனத் தொழிலுக்கான தேவையை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிப்பிடுவோம், ஆனால் மானியக் கடன்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கார்களின் பட்டியலில் வெளிநாட்டு கார் மாடல்களும் காணப்படுகின்றன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், மானியத் திட்டத்தின் கீழ் வெளிநாட்டு கார்கள் கட்டமைப்பில் குறைவாகவே உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, அதிகபட்ச உள்ளமைவில் நீங்கள் டொயோட்டா கரோலாவிற்கான முன்னுரிமை கார் கடனுக்கு விண்ணப்பிக்க முடியாது. உள்நாட்டு வாகனத் தொழில் லாடா, UAZ, ZAZ மற்றும் பிறவற்றின் சமீபத்திய மாடல்களால் பட்டியலில் குறிப்பிடப்படுகிறது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், முன்னுரிமை கார் கடனுக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது, கார் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை நீங்கள் தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.

மறுபுறம், இந்த பட்டியலில் ஒரு கார் சேர்க்கப்பட்டால், அதற்காக மானியத்துடன் கூடிய கார் கடனைப் பெற முடியும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தால் முன்வைக்கப்பட்ட பல தேவைகளையும் கார் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

காரின் விலை 1,000,000 ரூபிள் தாண்டக்கூடாது.
வாகனத்தின் எடை 3.5 டன்களுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
வாகனம் மற்றொரு நபரிடம் பதிவு செய்யப்படக்கூடாது.
வாகனத்தின் வயது 1 வருடத்திற்குள் இருக்க வேண்டும்.

இந்தத் தேவைகள் அனைத்தையும் பூர்த்தி செய்யும் மற்றும் முன்னுரிமை கார் கடன்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஒரு கார், 95% நிகழ்தகவுடன், சிறப்பு நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில் கடனை வழங்கலாம், அதை நாங்கள் கீழே விவாதிப்போம்.

கடன் விதிமுறைகள்

மேலும் மேலும் வணிக வங்கிகள் முன்னுரிமை கார் கடன்களுக்கு மாநிலத்திடமிருந்து மானியங்களைப் பெறத் தொடங்கியுள்ளன. அவர்கள் மத்தியில் ஏற்கனவே Sberbank, Gazprombank, Raiffeisenbank, மாஸ்கோ வங்கி, Rosselkhozbank உள்ளன. இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், முன்னுரிமை கார் கடன்களுடன் வங்கி பெறாத வட்டியை அரசு ஈடுசெய்கிறது. எனவே, முன்னுரிமை கார் கடன்களின் தோராயமான வட்டி விகிதத்தை நீங்கள் கணக்கிடக்கூடிய ஒரு சூத்திரம் உள்ளது. சூத்திரத்தின்படி, புதிய வட்டி விகிதம் ஒரு வங்கியில் கார் கடனுக்கான வழக்கமான வட்டி விகிதத்திற்கும் ரஷ்யாவில் தற்போதைய விகிதத்தில் 2/3 க்கும் உள்ள வித்தியாசத்திற்கு சமம். தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம், புதிய வட்டி விகிதம் 15%க்கு மேல் இருக்காது என்றும், சில சமயங்களில் 9%க்கும் குறைவாக இருக்கும் என்றும் உறுதியளிக்கிறது.

கூடுதலாக, உள்ளன கூடுதல் விதிமுறைகள்கடன் கொடுத்தல். சலுகைக் கடன் வழங்கும் திட்டம் 20% ஆரம்பக் கட்டணத்துடன் மட்டுமே கடன் வாங்குபவருக்குக் கிடைக்கும். அதிகபட்ச காலம்கடன் திருப்பிச் செலுத்துதல் 3 ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். இந்த திட்டம் ஒரு வருடத்திற்கு மட்டுமே அங்கீகரிக்கப்பட்டிருப்பதால் வாகனம் டிசம்பர் 31, 2015க்குள் வாங்கப்பட வேண்டும். கால அவகாசம் நீட்டிக்கப்படலாம், ஆனால் இன்னும் சரியான தகவல் இல்லை. மற்ற கடன் நிபந்தனைகள் கடன் வழங்கும் வங்கியைப் பொறுத்தது. சொத்து, இணை கடன் வாங்குபவர்கள் மற்றும் உத்தரவாததாரர்களின் கேள்வி உட்பட, நீங்கள் வங்கி கிளைகளில் தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.

கடன் வாங்குபவருக்கான தேவைகள்

ஒரு வங்கி வாடிக்கையாளர் பல நிலையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். கடன் வாங்குபவரின் வயது 21 வயதுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும், சில சமயங்களில் 25 ஆண்டுகள். அதிகபட்ச வயதுகடைசி கட்டணத்தின் போது 65 முதல் 75 ஆண்டுகள் வரையிலான மதிப்புகளை எடுத்துக்கொள்கிறது. இயற்கையாகவே, ரஷ்ய குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் ஒரு பாஸ்போர்ட்டை பதிவு செய்ய வேண்டும். மேலும், உங்களுக்கு இரண்டாவது அடையாள ஆவணம் தேவைப்படும். கார் கடனுக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது, இந்த ஆவணம் பொதுவாக ஓட்டுநர் உரிமமாக இருக்கும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், வங்கிக்கு 2-NDFL சான்றிதழ் மற்றும் பணி புத்தகத்தின் நகல் தேவைப்படும், இது 1 வருடத்திற்கும் மேலாக மொத்த பணி அனுபவத்தையும் குறைந்தபட்சம் 3 மாதங்களுக்கு கடைசி இடத்தில் பணிபுரியும் காலத்தையும் உறுதிப்படுத்தும். இருப்பினும், 2 ஆவணங்களின்படி கடன் வழங்கப்படலாம், ஆனால் முன்பணம் காரின் மதிப்பில் 20% அதிகமாக இருக்க வேண்டும். முன்னுரிமை கார் கடன்ஏழைகள் உள்ள மக்களுக்கு வழங்க முடியாது கடன் வரலாறு, அத்துடன் 6 மாத வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளைக் கொண்ட பெண்கள்.

விளைவு

குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இந்த கார் கடன் திட்டம் நெருக்கடியில் உள்ள உள்நாட்டு வாகனத் தொழிலுக்கான தேவையை பராமரிக்க உருவாக்கப்பட்டது. திட்டம் இருந்த முதல் மாதத்தில் மட்டுமே, கார் கடன்களுக்கான விண்ணப்பங்களின் எண்ணிக்கை பல மடங்கு அதிகரித்ததால், இலக்கு வழிமுறைகளை நியாயப்படுத்தியது. எனவே, வங்கிகள் கடன் வாங்குபவர்களுக்கு மிகவும் கடுமையான தேவைகளை அமைக்க வேண்டும். இது மாத வருமானத் தேவைகளில் வெளிப்படுகிறது. தனிப்பட்ட. வங்கிகள் அதிக வசதியுள்ள கடன் வாங்குபவர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன, ஏனெனில் அவர்கள் அபாயங்களைக் குறைக்க விரும்புகிறார்கள். முன்னுரிமை கார் கடன்களுக்கான சாதகமான நிலைமைகள், கடனைச் சேவை செய்ய முடியாத மக்களிடையே தேவையை அதிகரித்துள்ளன. இதனால், செலுத்தப்படாத கடன் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் அபாயம் உள்ளது.

மேலும், சலுகைக் கடன் வழங்குவதற்கான நிபந்தனைகளைக் கையாளும் மோசடி செய்பவர்கள் தோன்றத் தொடங்கினர். எடுத்துக்காட்டாக, சந்தேகத்திற்குரிய கார் டீலர்ஷிப்கள் குறைந்தபட்ச முன்பணம் 30% ஆக இருக்க வேண்டும் என்று கூறுகின்றனர், இது இந்த நிபந்தனைகளுக்கு முரணானது. எனவே, இந்த கடன் வழங்குவதில் நுகர்வோர் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும் இலாபகரமான விதிமுறைகள்கடன் வாங்குபவர்கள், கடன்கள் மற்றும் கார் டீலர்ஷிப்களின் மீறல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

ஆதாரங்கள்:

1. lenta.ru
2. zakon-auto.ru

வகைகள்

ஆசிரியர் தேர்வு