• சம்பளக் குறியீட்டைக் கணக்கிடுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு
• ஒரு சிறிய பிழையை சரிசெய்வதற்கான செயல்முறை சார்ந்துள்ளது
• கணக்காளர் நேர்காணல் தேர்வு
• சம்பள அட்டவணை: "அடிப்படை" மாதத்தை சரியாக தேர்வு செய்யவும் குறியீட்டை கணக்கிடுவதற்கான அடிப்படை மாதத்தை அமைத்தல்
• கணக்கியல் சோதனைகள்
• மருத்துவக் காப்பீட்டுக் கொள்கையை எப்படி, எங்கு மாற்றுவது?
• தனிப்பட்ட உலோக கணக்கு
• CHI இல் என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது - கொள்கையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள இலவச சேவை மற்றும் சேவைகள்
• CHI பாலிசியை எப்படி, எங்கு பெறுவது?
• OMS பாலிசியைப் பெறுவதற்கு எந்த காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்

கலையின் 6 வது பத்தியின் அடிப்படையில் தொழிலாளர் செலவில் சேர்க்க சட்டப்பூர்வமானதா? 255 வரி குறியீடு RF, தனது வணிகப் பயணத்தின் போது (உதாரணமாக, விளையாட்டுப் போட்டிகள்) உற்பத்தி செய்யாத பயணத்தின் போது பணியாளர் தக்க வைத்துக் கொண்ட சராசரி வருவாயின் அளவு? இந்தக் கட்டணம் ஒரே சமூக வரிக்கு உட்பட்டதா?

கலை படி. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் குறியீட்டின் 167, ஒரு பணியாளரை வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பும்போது, ​​​​அவர் தக்க வைத்துக் கொள்கிறார் சராசரி வருவாய். ஒரு வணிக பயணம் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பணியாளரின் உத்தரவின் பேரில் பணியிடத்திற்கு வெளியே ஒரு உத்தியோகபூர்வ வேலையைச் செய்ய ஒரு பணியாளரின் பயணமாகும். நிரந்தர வேலை(ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் கோட் பிரிவு 166).

தொழிலாளர் சட்டம் "சேவை ஒதுக்கீடு" என்ற வார்த்தையை வரையறுக்கவில்லை மற்றும் முதலாளியின் சில ஆர்டர்கள் மற்றும் ஆர்டர்களை அதிகாரப்பூர்வ பணிகளாக வகைப்படுத்துவதற்கான அளவுகோல்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

இருப்பினும், கலை படி. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் குறியீட்டின் 60, வேலை ஒப்பந்தத்தால் வழங்கப்படாத வேலையைச் செய்யுமாறு பணியாளரைக் கோருவதற்கு முதலாளிக்கு உரிமை இல்லை. இதன் விளைவாக, ஒரு வேலை ஒப்பந்தத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட நிலை, சிறப்பு அல்லது தொழில் (தொழிலாளர் செயல்பாடு) தொடர்பாக ஒரு உத்தியோகபூர்வ பணி ஒரு பணியாளரின் கடமைகளுக்கு அப்பால் செல்ல முடியாது. எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் ஒரு வணிகப் பயணமானது வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தத்தின் தரப்பினருக்கு முன்கூட்டியே அறியப்பட்ட ஒரு நோக்கத்தைக் கொண்டிருப்பதால், உத்தியோகபூர்வ பணியானது, பணியாளர் தனது தொழிலாளர் செயல்பாட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கடமைகளைச் செய்ய முதலாளியின் குறிப்பிட்ட மற்றும் குறிப்பிட்ட பணியாக இருக்க வேண்டும்.

தொழிலாளர் செயல்பாடு விளையாட்டுகளுடன் எந்த வகையிலும் இணைக்கப்படாத ஊழியர், மற்றொரு வட்டாரத்தில் நடைபெறும் விளையாட்டுப் போட்டிகளுக்கு முதலாளியால் அனுப்பப்பட்டார் என்ற கேள்வியிலிருந்து இது பின்வருமாறு. ஒரு பணியாளரின் அத்தகைய பயணம் ஒரு வணிக பயணம் அல்ல, எனவே கலை மூலம் நிறுவப்பட்ட உத்தரவாதங்கள். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் கோட் 167. அத்தகைய "உற்பத்தி அல்லாத வணிக பயணத்திற்கான" பணம் செலுத்தும் சிக்கல்கள் முதலாளியால் சொந்தமாக தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

அதே நேரத்தில், கலையின் பத்தி 6 க்கு இணங்க. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 255, வருமான வரிச் செலவுகளில் ஒரு ஊழியருக்குச் சம்பாதித்த சராசரி வருவாயின் அளவு, அவரது மாநில அல்லது பொதுக் கடமைகளின் காலத்திற்கு தக்கவைக்கப்பட்டது மற்றும் தொழிலாளர் சட்டத்தால் வழங்கப்பட்ட பிற சந்தர்ப்பங்களில் அடங்கும். பணியாளரின் பயணம் ஒரு வணிகப் பயணம் அல்ல என்பதால், வருமான வரிச் செலவுகளுக்குச் சராசரி வருமானத்தின் அளவைக் கூற முடியாது.

உற்பத்தி அல்லாத வணிகப் பயணங்களுக்கான நிறுவனத்தின் எந்தவொரு செலவும் (ஊழியர்களுக்கு வேறொரு குடியேற்றத்திற்குச் செல்வதற்கும், திரும்பிச் சென்று அங்கு வாழ்வதற்கும், தினசரி கொடுப்பனவுகளைச் செலுத்துவதற்கும் செலுத்தும் செலவுகள் உட்பட) வருமான வரிச் செலவுகளுக்குக் காரணமாக இருக்க முடியாது, ஏனெனில் அவை நிறுவப்பட்ட அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்யவில்லை. கலையின் பத்தி 1 மூலம். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 252 (வருமானத்தை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை). இலாபங்களின் வரிவிதிப்பு நோக்கங்களுக்காக இத்தகைய செலவுகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 49, கட்டுரை 270).

கலையின் பத்தி 3 இன் படி. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 236, ஊழியர்களுக்கு ஆதரவாக பணம் செலுத்துதல் மற்றும் ஊதியம் (அவர்கள் எந்த வடிவத்தைப் பொருட்படுத்தாமல்) வரி செலுத்தும் நிறுவனங்கள் ஒரு சமூக வரி (யுஎஸ்டி) மூலம் வரிவிதிப்பு பொருளாக அங்கீகரிக்கப்படாது. அத்தகைய கொடுப்பனவுகளை குறைக்கும் செலவுகள் என வகைப்படுத்தவும் வரி அடிப்படைதற்போதைய அறிக்கையிடல் (வரி) காலத்தில் பெருநிறுவன வருமான வரிக்கு. எனவே, உற்பத்தி அல்லாத வணிகப் பயணங்களுக்கான செலவுகள், சராசரி வருவாயின் அளவு உட்பட, USTக்கு உட்பட்டதாக இருக்க முடியாது.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் கோட் பிரிவு 166 இன் படி, நிரந்தர வேலை செய்யும் இடத்திற்கு வெளியே ஒரு உத்தியோகபூர்வ வேலையைச் செய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு முதலாளியின் உத்தரவின் பேரில் ஒரு பணியாளரின் பயணமாக வணிக பயணம் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், நிரந்தர வேலை சாலையில் மேற்கொள்ளப்படும் அல்லது பயணிக்கும் தன்மையைக் கொண்ட ஊழியர்களின் வணிக பயணங்கள் வணிக பயணங்களாக அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. தொழிலாளர் தகராறுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, வேலையின் பயணத் தன்மை வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 264 இன் பத்தி 1 இன் துணைப் பத்தி 12 இன் படி, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையுடன் தொடர்புடைய பிற செலவுகளில் பின்வரும் பயணச் செலவுகள் அடங்கும்:

- பணியாளரின் வணிக பயணத்தின் இடத்திற்கும், நிரந்தர வேலை செய்யும் இடத்திற்கும் திரும்புதல்;

- ஒரு வீட்டை வாடகைக்கு எடுத்தல். இந்த செலவினங்களின் கீழ், ஹோட்டல்களில் வழங்கப்படும் கூடுதல் சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்துவதற்கான பணியாளரின் செலவுகள் (பார்கள் மற்றும் உணவகங்களில் சேவைகளுக்கான செலவுகள், அறை சேவைக்கான செலவுகள், பொழுதுபோக்கு மற்றும் சுகாதார வசதிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான செலவுகள் தவிர) திருப்பிச் செலுத்துதலுக்கு உட்பட்டது. ;

- அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரம்புகளுக்குள் தினசரி கொடுப்பனவு அல்லது வயல் கொடுப்பனவு இரஷ்ய கூட்டமைப்பு;

- விசாக்கள், பாஸ்போர்ட்கள், வவுச்சர்கள், அழைப்பிதழ்கள் மற்றும் பிற ஒத்த ஆவணங்களை பதிவு செய்தல் மற்றும் வழங்குதல்;

- தூதரகம், விமானநிலைய கட்டணம், நுழைவு உரிமைக்கான கட்டணம், கடந்து செல்வது, ஆட்டோமொபைல் மற்றும் பிற போக்குவரத்து போக்குவரத்து, கடல் கால்வாய்கள், பிற ஒத்த கட்டமைப்புகள் மற்றும் பிற ஒத்த கொடுப்பனவுகள் மற்றும் கட்டணங்கள்.

மேற்கூறியவற்றிலிருந்து பின்வருமாறு, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு, பயணச் செலவுகளின் அடிப்படையில் கார்ப்பரேட் வருமான வரியைக் கணக்கிடும் நோக்கங்களுக்காக, தினசரி கொடுப்பனவுகள் மற்றும் கள கொடுப்பனவுகளை மட்டுமே இயல்பாக்குகிறது. மற்ற பயணச் செலவுகள் அனைத்தும் தரப்படுத்தப்படவில்லை.

அதே நேரத்தில், வருமான வரி கணக்கிடும் போது பயணச் செலவுகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 252 க்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். வரி செலுத்துவோரால் ஏற்படும் (ஏற்படும்) நியாயமான மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட செலவுகள் செலவுகளாக அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன என்று இந்த கட்டுரை கூறுகிறது. அதே நேரத்தில், கீழ் நியாயமான செலவுகள்பொருளாதார ரீதியாக நியாயப்படுத்தப்பட்ட செலவுகள், அதன் மதிப்பீடு பண அடிப்படையில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட செலவுகள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தின்படி வரையப்பட்ட ஆவணங்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட செலவினங்களாக புரிந்து கொள்ளப்படுகின்றன, அல்லது நாட்டில் வணிக பழக்கவழக்கங்களின்படி செலவினங்கள் அல்லது ஆவணங்கள், மறைமுகமாக செலவினங்களை உறுதிப்படுத்துகின்றன (சுங்க அறிவிப்பு, வணிக பயண உத்தரவு, பயண ஆவணங்கள், ஒப்பந்தத்தின் படி செய்யப்பட்ட வேலை பற்றிய அறிக்கை உட்பட). வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த ஆண்டு முதல், நிறுவனங்கள் குறைக்க முடியும் வரிக்கு உட்பட்ட வருமானம்ஏதேனும் ஆவணங்களின் அடிப்படையில், ஒரு வழி அல்லது வேறு செலவை உறுதிப்படுத்துகிறது.

வரி அதிகாரிகள் வலியுறுத்துவதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்: பயணச் செலவுகள் நிறுவனத்தின் செலவுகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, அவை வரி நோக்கங்களுக்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன, அவை நிறுவனத்தின் உற்பத்தி செயல்முறையுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே.

இதில் நடுவர் நடைமுறை(மார்ச் 13, 2002 எண். КА-А40/1219-02 மற்றும் ஜனவரி 29, 2001 தேதியிட்ட மாஸ்கோ மாவட்டத்தின் ஃபெடரல் ஆன்டிமோனோபோலி சேவையின் தீர்மானங்கள் எண். КА-А40/6458-00) வணிக பயணத்தின் உற்பத்தித் தன்மையைக் குறிக்கிறது. மற்றும் அதன் செயல்திறன் குறிப்பாக, தலைவரால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உள் ஆவணங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அத்தகைய ஆவணங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, உத்தரவுகளாகவும், அதன்படி வழங்கப்படலாம் நிறுவப்பட்ட தேவைகள்வணிக பயணச் சான்றிதழ்கள், வணிகப் பயணங்களின் முடிவுகள் பற்றிய அறிக்கைகள், நிகழ்த்தப்பட்ட வேலைகள், ரஷ்ய மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுடனான கடிதப் பரிமாற்றங்கள், பணியாளர்கள் அனுப்பப்பட்ட நிறுவனங்களுடனான ஒப்பந்தங்கள், வணிகப் பயணப் புள்ளிகளின் சீரற்ற தேர்வைக் குறிக்கும் தொலைபேசிச் செய்திகள் அல்லது ATS தரவு, முடிவடைந்தது. பொருட்களை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தங்கள், அத்துடன் பயணச் செலவுகளை உறுதிப்படுத்தும் முதன்மை கட்டண ஆவணங்கள்.

உற்பத்தி அல்லாத வணிக பயணங்களுக்கு, வரி நோக்கங்களுக்காக செலவுகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை. உற்பத்தி அல்லாத வணிக பயணங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட முடிவைக் கொடுக்காதவற்றிலிருந்து வேறுபடுத்தப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, பொருட்களை வாங்குதல் அல்லது விற்பனை செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தை முடிக்க ஒரு ஊழியர் வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பப்பட்டார், ஆனால் ஒப்பந்தம் முடிக்கப்படவில்லை. அடையப்பட்ட முடிவைப் பொருட்படுத்தாமல், அத்தகைய வணிகப் பயணம் ஒரு தொழில்துறை இயல்புடையது (அக்டோபர் 21, 1999 எண். 81/10 இன் மத்திய மாவட்டத்தின் ஃபெடரல் ஆன்டிமோனோபோலி சேவையின் ஆணை, ஜூன் 27 அன்று மாஸ்கோ மாவட்டத்தின் ஃபெடரல் ஆன்டிமோனோபோலி சேவையின் தீர்மானம் , 2001 வழக்கு எண். KA-A40 / 1255-01).

இவ்வாறு, வருமான வரிக்கான வரித் தளத்தைக் கணக்கிடும் நோக்கங்களுக்காக, ஒரு நிறுவனமானது, ஆவணப்படுத்தப்பட்டு, உற்பத்தியை நோக்கியதாக இருந்தால், எந்தக் கட்டுப்பாடுகளும் இல்லாமல் (தினசரி கொடுப்பனவுகள் மற்றும் களக் கொடுப்பனவுகளைத் தவிர) பயணச் செலவுகளைச் சேர்க்கலாம்.

வணிக பயணத்தின் இடத்திற்கும் நிரந்தர வேலை செய்யும் இடத்திற்கும் திரும்புவதற்கான செலவுகள் (போக்குவரத்தில் பயணிகளின் கட்டாய தனிப்பட்ட காப்பீட்டுக்கான காப்பீட்டு பிரீமியம், பயண ஆவணங்களுக்கான கட்டணம், ரயில்களில் படுக்கையைப் பயன்படுத்துவதற்கான செலவுகள் உட்பட) - தொகையில் பயண ஆவணங்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட உண்மையான செலவுகள், ஆனால் அதிகமாக இல்லை:

- சாலை வழியாக - ஒரு மோட்டார் வாகனத்தில் பொதுவான பயன்பாடு(டாக்ஸி தவிர);

- செலவினங்களை உறுதிப்படுத்தும் பயண ஆவணங்கள் இல்லாத நிலையில் - குறைந்தபட்ச கட்டணத்தின் அளவு;

வணிகப் பயணத்தின் இடத்திற்கும் திரும்புவதற்கும், விமானம், ரயில், நீர் மற்றும் மோட்டார் போக்குவரத்து மூலம் நிரந்தர வேலை செய்யும் இடத்திற்குச் செல்வதற்கான செலவுகள் இரண்டாம் நபருக்கு வழங்கப்படும். அதே நேரத்தில், எடுத்துக்காட்டாக, நிலையம் கோட்டிற்கு அப்பால் அமைந்திருந்தால் அது குறிப்பிடப்பட்டது வட்டாரம், அதற்கான கட்டணம் பொது போக்குவரத்து மூலம் செலுத்தப்படுகிறது. இது சோவியத் ஒன்றிய நிதி அமைச்சகத்தின் அறிவுறுத்தலின் 12 வது பத்தியில் கூறப்பட்டுள்ளது, தொழிலாளர்களுக்கான யுஎஸ்எஸ்ஆர் மாநிலக் குழு மற்றும் அனைத்து யூனியன் மத்திய தொழிற்சங்கங்களின் கவுன்சில் ஏப்ரல் 7, 1988 தேதியிட்ட எண். 62 "USSR க்குள் வணிக பயணங்களில்" (இனிமேல் அறிவுறுத்தல் என குறிப்பிடப்படுகிறது). அதாவது, குறிப்பிட்ட ஆவணத்தின் படி, வணிக பயணத்தின் இடம் ஊழியர் அனுப்பப்படும் இடமாக புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. FAS அதே முடிவுக்கு வந்தது. வடமேற்கு மாவட்டம்பிப்ரவரி 10, 2004 தேதியிட்ட தீர்மானத்தில் எண். A66-6196-03. எனவே, நீதிபதிகள், அதே நகரத்தில் அமைந்துள்ள, ஊழியர்கள் இரண்டாம் இடத்தில் உள்ள நிலையத்திலிருந்து, அமைப்பின் கட்டிடத்திற்கு மெட்ரோ மூலம் பயணிப்பதற்கான செலவை, செலவுகளின் ஒரு பகுதியாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள மறுத்துவிட்டனர். இவ்வாறு நீதிபதிகள் கருத்து தெரிவித்தனர். மாஸ்கோ நகரம் பயணிகளின் இடமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, சுரங்கப்பாதையில் ஊழியர்களின் பயணத்திற்கான செலவுகளை திருப்பிச் செலுத்துவது பற்றி பேச வேண்டிய அவசியமில்லை. அத்தகைய செலவுகள் தினசரி கணக்கில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

நீதிபதிகள் செலவுகளின் நியாயத்தன்மையிலும் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஊழியர் வணிக பயணத்திற்கு நேரடி ரயிலில் செல்ல முடியும், ஆனால் அதற்கு பதிலாக ஒரு போக்குவரத்து விமான நிலையம் மூலம் விமான டிக்கெட்டுகளை வாங்கினால், அத்தகைய செலவுகள் நியாயமானதாக கருத முடியாது. நவம்பர் 15, 2005 எண். F04-7834 / 2005 (16898-A27-32), F04-7834 / 2005 (16904-A27904-A27904-A27904-A27904-A27904-A27904-A27904-A27904-A27904-A27904-A2005, 2005 Nov 15, 2005 No. F04-7834 / 2005 32) இந்த வழக்கில், ஒரு ஊழியர் நோவோகுஸ்நெட்ஸ்கில் இருந்து மாஸ்கோ வழியாக டியூமனுக்கு விமான டிக்கெட்டை வாங்கினார். அதேசமயம், ஒரு பெட்டியில் ரயிலில் நேரடியாகப் பரிமாற்றம் செய்தால், ஒரு ஆர்டரின் விலை குறைவாக இருக்கும்.

ஒரு இரண்டாம் பணியாளரின் வெளிநாட்டுப் பயணத்திற்கான திருப்பிச் செலுத்தும் தொகையின் குறைந்த வரம்பை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​டிசம்பர் 20, 2002 எண் 911 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணையால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும். வெளிநாட்டில் உள்ள ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதிநிதி அலுவலகங்களில்" (இனி - ஆணை எண். 911) .

இவ்வாறு, வெளிநாட்டிற்கு அனுப்பப்பட்ட ஊழியர்கள் வணிகப் பயணத்தின் இடத்திற்கும் திரும்புவதற்கும், நிரந்தர பணியிடத்திற்கு (போக்குவரத்தில் பயணிகளின் கட்டாய தனிப்பட்ட காப்பீட்டுக்கான காப்பீட்டு பிரீமியம், பயண ஆவணங்களுக்கான கட்டணம், பயன்பாட்டிற்கான செலவுகள் உட்பட) பின்வரும் பயணச் செலவுகளுக்கு திருப்பிச் செலுத்தப்படுகிறார்கள். ரயில்களில் படுக்கைகள்) பயண ஆவணங்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட உண்மையான செலவுகளின் அளவு, ஆனால் பயணச் செலவை விட அதிகமாக இல்லை:

– ரயில் மூலம்- வேகமான பிராண்டட் ரயிலின் பெட்டி காரில்;

- நீர் போக்குவரத்து மூலம் - வழக்கமான போக்குவரத்து கோடுகள் மற்றும் கோடுகள் கொண்ட கடல் கப்பலின் V குழுவின் அறையில் விரிவான சேவைபயணிகள், அனைத்து தகவல்தொடர்புகளையும் கொண்ட ஒரு நதிக் கப்பலின் வகை II கேபினில், படகுக் கப்பலின் வகை I கேபினில்;

- விமானம் மூலம் - பொருளாதார வகுப்பு அறையில்;

- சாலை வழியாக - ஒரு பொது வாகனத்தில் (ஒரு டாக்ஸி தவிர).

குறைந்தபட்ச கட்டணத் தொகையில், செலவினங்களை உறுதிப்படுத்தும் பயண ஆவணங்கள் இல்லாத நிலையில்:

- ரயில் மூலம் - பயணிகள் ரயிலின் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை காரில்;

- நீர் போக்குவரத்து மூலம் - வழக்கமான போக்குவரத்துக் கோடுகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பயணிகள் சேவையுடன் கூடிய ஒரு கடல் கப்பலின் X குழுவின் அறையில், அனைத்து தகவல்தொடர்புகளின் நதிக் கப்பலின் வகை III இன் அறையில்;

- சாலை வழியாக - ஒரு பொது வகை பேருந்தில்.

குறிப்பிட்ட செலவினங்களுக்கு கூடுதலாக, இரண்டாம் பணியாளருக்கு திருப்பிச் செலுத்தப்படுகிறது:

- விமான நிலையம் அல்லது ரயில் நிலையத்திற்கு புறப்படும் இடங்கள், சேருமிடம் அல்லது இடமாற்றங்கள் ஆகிய இடங்களில் பயணச் செலவுகள்;

- 80 கிலோகிராமுக்கு மேல் சாமான்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவு (பணியாளர் பின்பற்றும் போக்குவரத்து வகைக்கான டிக்கெட்டில் இலவச போக்குவரத்துக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட சாமான்களின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல்);

- பாதையில் கட்டாய தாமதம் ஏற்பட்டால் (நிறுவப்பட்ட தரநிலைகளின்படி) வீட்டு வாடகை தொடர்பான செலவுகள்.

இந்தச் செலவுகள் துணை ஆவணங்களை (விலைப்பட்டியல், ரசீதுகள்,) சமர்ப்பித்தால் மட்டுமே திருப்பிச் செலுத்தப்படும். பயண டிக்கெட்டுகள்மற்றும் பல.).

இங்கே நான் அத்தகைய நுணுக்கத்திற்கு கவனத்தை ஈர்க்க விரும்புகிறேன். தற்போது, ​​விமான நிறுவனங்கள் வெளியிட மறுப்பது மிகவும் பொதுவானது காகித டிக்கெட்டுகள்மற்றும் மின்னணு டிக்கெட் முறைக்கு மாறவும். மேலும் ஒரு விமானத்தை செக்-இன் செய்ய, ஒரு விமானப் பயணியிடம் ஒரு அடையாள ஆவணம் (பாஸ்போர்ட்) மற்றும் அவரது இ-டிக்கெட்டின் குறியீட்டு எண்ணை மட்டும் தெரிந்திருக்க வேண்டும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், வெளிநாட்டில் இரண்டாம் பணியாளரின் பயணச் செலவுகளை எவ்வாறு ஆவணப்படுத்துவது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பயணிகளுக்கு டிக்கெட் வழங்கப்படவில்லை. ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகம், செப்டம்பர் 8, 2006 எண். 03-03-04 / 1/660 தேதியிட்ட கடிதத்தில், அத்தகைய டிக்கெட்டை அச்சிடுவதன் மூலம் மெய்நிகர் டிக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு விமான நிறுவனத்தில் விமானத்தை உறுதிப்படுத்த முடியும் என்று விளக்கினார். விமானத்திற்கான பாஸ். இருப்பினும், விமானம் புறப்படுவதற்கு முன்பு மட்டுமே மின்னணு டிக்கெட்டை அச்சிட முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்க. பயணிகள் விமான சேவையைப் பயன்படுத்திய பிறகு, அவரால் இனி டிக்கெட்டை அச்சிட முடியாது. ஒரு குறிப்பிட்ட பயணி ஒரு குறிப்பிட்ட விமானத்தில் இருந்தார் என்ற எழுத்துப்பூர்வ தகவல் மட்டுமே உங்களுக்கு வழங்கப்படும். இதன் காரணமாக, வருமான வரியைக் கணக்கிடும்போது ஒரு ஊழியரின் பயணச் செலவை எழுதுவது கடினமாக இருக்கலாம். சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, முன்கூட்டியே காகித வடிவத்தில் மின் டிக்கெட்டைப் பெறுவதைக் கவனித்துக் கொள்ளுங்கள் அல்லது புறப்படுவதற்கு முன் பிரதிநிதி அலுவலகத்தை தொடர்பு கொள்ளுமாறு பணியாளரைக் கேளுங்கள். வெளிநாட்டு கேரியர். ஒரு விதியாக, அது விமான நிலையத்தில் இருந்து அதன் விமானங்களை இயக்குகிறது.

துணை ஆவணங்களை இழந்தால், ஒரு வணிக பயணத்தின் போது பயணச் செலவுகளை ஒரு ஊழியருக்கு திருப்பிச் செலுத்த முடியுமா? ஆம்.

முதலாவதாக, டிக்கெட்டுகளை வாங்குவதற்கான உண்மையை உறுதிப்படுத்தும் பாக்ஸ் ஆபிஸில் இருந்து இழந்த ஆவணங்கள் அல்லது சான்றிதழ்களின் சான்றளிக்கப்பட்ட நகல்களைப் பெறலாம். அத்தகைய அதிகாரப்பூர்வமாக சான்றளிக்கப்பட்ட ஆவணங்கள் வரிவிதிப்பு நோக்கங்களுக்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன (நவம்பர் 28, 2001 எண். 03-12/54745 தேதியிட்ட மாஸ்கோவுக்கான ரஷ்யாவின் UMNS கடிதம்).

இரண்டாவதாக, நிறுவனத்தின் தலைவர், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் ஒரு ஊழியரின் வணிகப் பயணத்தின் போது, ​​பயணச் செலவுகளை அதன் குறைந்தபட்ச செலவில் திருப்பிச் செலுத்த அனுமதிக்க உரிமை உண்டு (அறிவுறுத்தல் எண். 62 இன் பிரிவு 19). இது தலைவரின் உரிமை, ஆனால் ஒரு கடமை அல்ல.

கட்டணத்தை திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான அடிப்படையானது, செலவழித்த நிதியை திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான பணியாளரின் விண்ணப்பமாகும், இது புறப்படும் தேதி மற்றும் நேரத்தைக் குறிக்கிறது. வாகனம், அதன் வகை மற்றும் எண், டிக்கெட்டின் விலை, அத்துடன் ஆவணங்கள் இழப்புக்கான காரணங்கள். விண்ணப்பத்தில், நிறுவனத்தின் தலைவர் திருப்பிச் செலுத்தப்பட்ட தொகையின் அளவு அல்லது திருப்பிச் செலுத்த மறுப்பது குறித்து ஒரு உத்தரவை எழுத வேண்டும். இந்த அறிக்கை இணைக்கப்பட்டுள்ளது முன்கூட்டியே அறிக்கைமற்றும் நிறுவனத்தின் கணக்கியல் துறையில் வைக்கப்பட வேண்டும். தலைவரிடம் இருந்து உத்தரவு பிறப்பிக்கவும் முடியும்.

இலக்குக்குச் செல்வது மற்றும் செல்வது தொடர்பான பணியாளரால் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட செலவுகள் இல்லாத நிலையில், இந்த பயணங்களின் செலவு தனிப்பட்ட வருமான வரியைத் தடுத்து நிறுத்துவதன் மூலம் அவரது வரிக்குரிய வருமானத்தில் சேர்க்கப்படும் (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 210).

ஒரு வணிக பயணத் தொழிலாளிக்கு நாட்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் தினசரி கொடுப்பனவைக் கணக்கிடும் போது, ​​ஏப்ரல் 7, 1988 எண். 62 தேதியிட்ட சோவியத் ஒன்றிய நிதி அமைச்சகத்தின் அறிவுறுத்தல்களால் வழிநடத்தப்பட வேண்டியது அவசியம். சோவியத் ஒன்றியம்". இருப்பினும், அறிவுறுத்தல் எண் 62 தற்போதைய சட்டத்திற்கும், முதலில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் குறியீட்டிற்கும் முரணாக இல்லாத அளவிற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

இவ்வாறு, வார இறுதி நாட்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்கள் உட்பட ஒவ்வொரு நாளும் வணிகப் பயணத்தில் ஒரு வணிகப் பயணிக்கு தினசரி கொடுப்பனவு வழங்கப்படுகிறது, அதே போல் சாலையில் உள்ள நாட்கள், வழியில் கட்டாயமாக நிறுத்தப்படும் நேரம் உட்பட (அறிவுறுத்தல் எண். 62 இன் பிரிவு 14) )

தினசரி கொடுப்பனவைக் கணக்கிடும் போது, ​​புறப்படும் நாள் என்பது இரண்டாவது பணியாளரின் நிரந்தர வேலை செய்யும் இடத்திலிருந்து தொடர்புடைய வாகனம் (விமானம், ரயில் போன்றவை) புறப்படும் நாள் மற்றும் வந்த நாள் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நிரந்தர வேலை செய்யும் இடத்தில் குறிப்பிட்ட வாகனம் வரும் நாள். வாகனம் 24:00 க்கு முன் புறப்படும் போது, ​​புறப்படும் நாள் தற்போதைய நாளாகவும், 00:00 மற்றும் அதற்குப் பிறகு - அடுத்த நாளாகவும் கருதப்படுகிறது. நிலையம் (விமான நிலையம், கப்பல்) குடியேற்றத்திற்கு வெளியே அமைந்திருந்தால், நிலையத்திற்கு (விமான நிலையம், கப்பல்) பயணிக்க தேவையான நேரம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது (அறிவுறுத்தல் எண் 62 இன் பிரிவு 7). வணிகப் பயணத்தின் கடைசி நாளைத் தீர்மானிக்க இதே போன்ற விதிகள் பொருந்தும் (அறிவுறுத்தல் எண் 62 இன் பிரிவு 7).

வணிக பயணங்களுடன் தொடர்புடைய செலவுகளை திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான நடைமுறை மற்றும் அளவு ஒரு கூட்டு ஒப்பந்தம் அல்லது நிறுவனத்தின் உள்ளூர் ஒழுங்குமுறைச் சட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

வரி நோக்கங்களுக்காக, தினசரி கொடுப்பனவுகள் பிப்ரவரி 8, 2002 எண் 93 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை மூலம் தரப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த ஆவணத்தின்படி, தினசரி கொடுப்பனவுகள் அல்லது புலம் கொடுப்பனவுகளை செலுத்துவதற்கான நிறுவனங்களின் செலவுகளின் விகிதம் எடுக்கப்படுகிறது. கார்ப்பரேட் வருமான வரிக்கான வரி அடிப்படையை நிர்ணயிக்கும் போது கணக்கில், 100 ரூபிள் ஆகும். ஒரு வணிக பயணத்தில் ஒவ்வொரு நாளும். நாங்கள் ரஷ்யாவில் வணிக பயணங்களைப் பற்றி பேசுகிறோம்.

வெளிநாட்டு நாடுகளில் குறுகிய கால வணிக பயணங்களுக்கான தினசரி கொடுப்பனவு, இலாப வரி விதிக்கும் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு எண் 92 இன் அரசாங்கத்தின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

தினசரி அடிப்படையில், டிசம்பர் 26, 2005 எண் 812 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணையால் நிறுவப்பட்ட பின்வரும் அம்சங்களை அமைப்பு மனதில் கொள்ள வேண்டும்.

1. வெளிநாட்டில் குறுகிய கால வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட ஊழியர்களுக்கு வணிகப் பயணத்தின் போது தனிப்பட்ட செலவினங்களுக்காக வெளிநாட்டு நாணயம் பெறப்பட்ட தரப்பினரின் செலவில் வழங்கப்பட்டால், அமைப்பு (அனுப்பும் கட்சி) அவர்களுக்கு தினசரி கொடுப்பனவுகளை வழங்காது. பெற்ற கட்சி பணம் கொடுக்கவில்லை என்றால் குறிப்பிட்ட நபர்கள் வெளிநாட்டு பணம்தனிப்பட்ட செலவினங்களுக்காக, ஆனால் அதன் சொந்த செலவில் அவர்களுக்கு உணவை வழங்குகிறது, அமைப்பு (அனுப்பும் கட்சி) அவர்களுக்கு தினசரி கொடுப்பனவை 30 சதவிகிதம், ஆணை எண். 812 மூலம் வழங்கப்படும் கொடுப்பனவுகள் உட்பட.

2. வெளிநாட்டு வணிகப் பயணங்களுக்குச் சென்று, வெளிநாட்டிலிருந்து ரஷ்யாவுக்கு ஒரே நாளில் திரும்பிய ஊழியர்களுக்கு தினசரி கொடுப்பனவு வெளிநாட்டு நாணயத்தில் விதிமுறையின் 50 சதவீதத்தில் வழங்கப்படுகிறது.

வெளிநாட்டில் குறுகிய கால வணிக பயணங்களுக்கு அனுப்பப்பட்ட ஊழியர்கள் வணிக பயணத்தில் இருக்கும் ஒவ்வொரு நாளுக்கும் ஒரு நாளுக்கு ஊதியம் பெறுகிறார்கள் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அதே நேரத்தில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பிலிருந்து வெளியேறும் போது மாநில எல்லையைத் தாண்டிய நாளிலிருந்து, நபர் அனுப்பப்பட்ட நாட்டிற்கு பணம் செலுத்துவதற்காக நிறுவப்பட்ட விகிதத்திலும், நுழையும் போது மாநில எல்லையைத் தாண்டிய நாளிலிருந்தும் ஒரு தினசரி கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பு - ரஷ்ய கூட்டமைப்பிற்குள் வணிக பயணங்களுக்கு நிறுவப்பட்ட விகிதத்தில். வணிகப் பயணத்தின் போது ஊழியர் பல வெளிநாடுகளில் இருந்திருந்தால், ஒரு நாட்டிலிருந்து மற்றொரு நாட்டிற்கு புறப்பட்ட நாளிலிருந்து (பாஸ்போர்ட்டில் உள்ள குறியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது), அவர் எந்த நாட்டில் பணம் செலுத்துவதற்காக நிறுவப்பட்ட விகிதத்தில் ஒரு நாளுக்குச் செலுத்தப்படுகிறது. அனுப்பப்படுகிறது.

ஒரு ஊழியர் ரோம் (இத்தாலி) க்கு விமானம் மூலம் வணிகப் பயணத்தை மேற்கொள்கிறார். மார்ச் 2, 2007 அன்று 13:15 மணிக்கு விமானம் புறப்படும் நேரம். ரஷ்யாவிலும் இத்தாலியிலும் சுங்கக் கட்டுப்பாடு மார்ச் 2, 2007 அன்று தொழிலாளி கடந்து செல்வார். விமான நிலையம் மாஸ்கோவில் அமைந்துள்ளது, மேலும் தொழிலாளி ட்வெரிலிருந்து அனுப்பப்படுகிறார். விமான நிலையத்திற்குச் செல்வதற்காக, அவர் மார்ச் 1, 2007 அன்று 03:52 மணிக்கு ரயிலில் மாஸ்கோவிற்குப் புறப்பட வேண்டும்.

எனவே, மார்ச் 1, 2007 வணிக பயணத்தின் முதல் நாளாகக் கருதப்பட வேண்டும்.இந்த நாளுக்கு, நிறுவனத்தால் நிறுவப்பட்ட விகிதத்தில் ரூபிள்களில் பணியாளருக்கு தினசரி ஊதியம் வழங்கப்பட வேண்டும். மார்ச் 2, 2007 இல், இத்தாலிக்கான அமைப்பால் நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகளின்படி பணியாளருக்கு வெளிநாட்டு நாணயத்தில் தினசரி ஊதியம் வழங்கப்பட வேண்டும்.

ஒரு ஊழியர் வணிகப் பயணத்திற்கு அருகிலுள்ள வெளிநாட்டிற்குச் சென்றால், சிஐஎஸ் உறுப்பு நாடுகளுக்கு இடையேயான ஒப்பந்தங்கள் முடிவடைந்தால், நுழைவு மற்றும் வெளியேறுவதற்கான ஆவணங்களில் எல்லை அதிகாரிகள் மாநில எல்லையைக் கடப்பதைக் குறிக்கவில்லை, தேதி. பயணச் சான்றிதழில் உள்ள மதிப்பெண்களால் தீர்மானிக்கப்படும் ரஷ்யாவிலிருந்து மற்றும் ரஷ்யாவிற்கு பயணம் செய்யும் போது கடக்க வேண்டும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எல்லைக்குள் வணிக பயணத்திற்கான பயணச் சான்றிதழின் அதே வழியில் இது வழங்கப்படுகிறது.

ஒரு வணிக பயணத்தின் போது ஒரு நிறுவனத்தின் ஊழியர் பல வெளிநாடுகளுக்குச் சென்றால், இந்த சூழ்நிலையில் தினசரி கொடுப்பனவை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்ற கேள்வி எழுகிறது. உண்மை என்னவென்றால், வெளிநாட்டு வணிகப் பயணங்களுக்கு, பயணச் சான்றிதழ்கள் வழங்கப்படுவதில்லை மற்றும் அடுத்த புள்ளியில் இருந்து வருகை மற்றும் புறப்பட்டதற்கான அடையாளங்கள் செய்யப்படுவதில்லை. மேலும் ஒரு நாளுக்குச் செலுத்தும் செலவை எழுதுவதற்கு, ஒவ்வொரு மாநிலத்தின் எல்லையைக் கடக்கும் நாளை அறிந்து கொள்வது அவசியம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தினசரி கொடுப்பனவுகளை எழுதுவதற்கான அதிகபட்ச விதிமுறைகள் ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் தனித்தனியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் கருத்தின்படி, செப்டம்பர் 8, 2006 எண் 03-03-04 / 1/660 தேதியிட்ட கடிதத்தில் வெளிப்படுத்தப்பட்டது, இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட மாநிலத்தில் நீங்கள் தங்கியிருக்கும் நாட்களை தீர்மானிக்க முடியும் உங்கள் பாஸ்போர்ட்டில் உள்ள மதிப்பெண்கள். இருப்பினும், ஷெங்கன் நாடுகளின் எல்லைகளை கடக்கும்போது, ​​இது குறிப்பிடப்படவில்லை. இந்த வழக்கில், தினசரி கொடுப்பனவுகளை செலுத்துவதற்கு எந்த மாநிலத்தின் விதிமுறைகளை எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் கூற்றுப்படி, ஒரு பணியாளரை வணிக பயணத்திற்கு அனுப்புவதற்கான உத்தரவு, மின்னணு டிக்கெட்டின் அச்சிடுதல், போர்டிங் பாஸ்கள் மற்றும் ஹோட்டல் பில்கள் மூலம் நீங்கள் வழிநடத்தப்படலாம். இதைச் செய்ய, பயண ஆவணங்களில் உள்ள தேதிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, ஒவ்வொரு நாட்டிலும் பணியாளர் தங்கியிருக்கும் குறிப்பிட்ட தேதிகளை வரிசையில் குறிப்பிடுமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். மேலும் ரஷ்யாவிலிருந்து மற்றும் திரும்பிச் செல்லும்போது மட்டுமல்ல, வெளிநாடுகளுக்கு இடையிலான விமானங்களிலும் போர்டிங் பாஸ்களை வைத்திருக்குமாறு பணியாளரிடம் கேளுங்கள்.

தங்குமிட செலவுகள் பணியாளருக்கு அவர் வணிக பயணத்தின் இடத்திற்கு வந்த நாளிலிருந்து மற்றும் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஆவணங்களின்படி நிரந்தர வேலை செய்யும் இடத்திற்கு புறப்படும் நாள் வரை உண்மையில் செய்யப்பட்ட செலவுகளின் தொகையில் திருப்பிச் செலுத்தப்படுகிறது.

ஊழியர் ஒரு ஹோட்டலில் வசித்திருந்தால், தங்குமிடம் செலுத்தப்பட்ட நாட்களின் எண்ணிக்கை வணிக பயணத்தின் இடத்தில் உண்மையில் செலவழித்த நேரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நடைமுறையில் இது அப்பகுதியில் கழித்த இரவுகளின் எண்ணிக்கை. முன்பதிவு செலவு மற்றும் ஹோட்டலில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட "செக்அவுட் நேரம்" ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஆவணங்களின்படி திருப்பிச் செலுத்துதல் செய்யப்படுகிறது. பொதுவாக ஹோட்டல்களில் ஒற்றை செக்அவுட் நேரம் உள்ளூர் நேரம் 12.00 ஆகும்.

ஒவ்வொரு பணியாளரும் குடியிருப்பாளரின் பெயர், அவர் வாடகைக்கு எடுக்கும் அறையின் விலை, தங்கியிருக்கும் காலம் மற்றும் செலவுகளின் வகைகளை உறுதிப்படுத்தும் தனது சொந்த ஆவணத்தை வைத்திருக்க வேண்டும். ஒரு ஹோட்டல் அறையை வாடகைக்கு எடுக்கும்போது, ​​வாழ்க்கைச் செலவுகளின் அதிகபட்ச செலவு குறித்து முதலாளியால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தேவைகளால் பணியாளர்கள் வழிநடத்தப்படுகிறார்கள்.

ஏப்ரல் 25, 1997 ஆம் ஆண்டின் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணைக்கு இணங்க, எண் 490 "ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் ஹோட்டல் சேவைகளை வழங்குவதற்கான விதிகளின் ஒப்புதலில்", ஹோட்டல் தங்குவதற்கு பதிவு செய்யும் போது, ​​ஒப்பந்ததாரர் ஒரு ரசீது (கூப்பன்) வழங்குகிறார். ) அல்லது சேவைகளை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தின் முடிவை உறுதிப்படுத்தும் பிற ஆவணம், இதில் இருக்க வேண்டும்:

- கலைஞரின் பெயர் (க்காக தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர்- குடும்பப்பெயர், பெயர், புரவலன், பற்றிய தகவல்கள் மாநில பதிவு);

- கடைசி பெயர், முதல் பெயர், நுகர்வோரின் புரவலன்;

- வழங்கப்பட்ட அறை பற்றிய தகவல் (அறையில் இடம்);

- அறையின் விலை (அறையில் இடம்);

- ஒப்பந்தக்காரரின் விருப்பப்படி பிற தேவையான தரவு.

ஹோட்டல்கள், மக்களுக்கு சேவைகளை வழங்கும்போது, ​​வெளிநாட்டு மக்கள் உட்பட, மக்கள்தொகையுடன் கூடிய குடியேற்றங்களில் பணப் பதிவேடுகளை (கேகேஎம்) அவசியம் பயன்படுத்த வேண்டும். தனிநபர்கள். ஹோட்டலில் பணப் பதிவேடு இல்லை என்றால், பணியாளருக்கு கடுமையான அறிக்கையிடல் படிவம் வழங்கப்பட வேண்டும் - டிசம்பர் 13, 1993 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட படிவம் எண் 3-ஜி இல் ஹோட்டல் விலைப்பட்டியல். 121 "கண்டிப்பான அறிக்கை ஆவணங்களின் படிவங்களின் ஒப்புதலின் பேரில்".

கணக்காளர் பெரும்பாலும் "கணக்கு" (படிவம் எண். 3-ஜி, அல்லது எண். 3-ஜிஎம்) என்ற கடுமையான அறிக்கையிடல் படிவத்தை கையாள வேண்டும், இது முன்பதிவு, தங்குமிடம் மற்றும் கூடுதல் கட்டண சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்தும் போது நிரப்பப்படுகிறது. சிறப்பு கூப்பன்கள் இல்லாத நிலையில். விலைப்பட்டியல் கைமுறையாகவோ அல்லது இயந்திரமயமாக்கப்பட்டதாகவோ வழங்கப்படலாம், நகல்களில் ஒன்று இரண்டாம் பணியாளருக்கு வழங்கப்படும். முழு தங்குவதற்கான கட்டணத்தையும் மசோதா பதிவு செய்கிறது. பணியாளருக்கு முன்னதாகவே ஹோட்டலை விட்டு வெளியேறினால், விலைப்பட்டியல் நகல்களில் ஒரு பகுதி அவருக்குத் திரும்பியதாக ஒரு குறிப்பு செய்யப்படுகிறது. பணம்.

ஏப்ரல் 19, 2007 அன்று, அமைப்பு ஒரு கணக்காளர் என்.கே. விளாடிமிருக்கு மூன்று நாள் வணிக பயணத்தில் கோவல்ச்சுக். ஒரு வணிக பயணத்தில், மூலப்பொருட்களின் சப்ளையர்களுடன் கணக்கீடுகளை அவர் சரிபார்க்க வேண்டியிருந்தது. அவளுக்கு 4000 ரூபிள் அறிக்கை வழங்கப்பட்டது. திரும்பி, ஏப்ரல் 23 அன்று, கோவல்ச்சுக் ஒரு முன்கூட்டிய அறிக்கையைத் தொகுத்து, பின்வரும் ஆவணங்களை அதனுடன் இணைத்தார்:

- பயணச் சான்றிதழ் (படிவம் எண். T-10);

- விளாடிமிர் மற்றும் பின்புறத்திற்கான ரயில் டிக்கெட்டுகள் 1500 ரூபிள் விலை;

- 1770 ரூபிள் தொகையில் இரண்டு இரவுகள் தங்குவதற்கான படிவம் எண் 3-G இல் ஹோட்டலில் இருந்து ஒரு விலைப்பட்டியல். (VAT உட்பட - 270 ரூபிள்). இது போல் தெரிகிறது (பக். 364 பார்க்கவும்).

ரஷ்யாவில் வணிக பயணங்களுக்கான தினசரி கொடுப்பனவு 100 ரூபிள் என்று அமைப்பு நிறுவியுள்ளது. ஒரு நாளில். ரயில்வே டிக்கெட்டுகளில், வாட் வரித் தொகை தனியாக ஒதுக்கப்படவில்லை. ஆனால் ஹோட்டல் மசோதாவில் இந்த வரி சேவைகளின் விலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இதன் விளைவாக, அனைத்து பயணச் செலவுகளும்:

3 நாட்கள் x 100 ரூபிள் / நாள். + 1500 ரூபிள். + (1770 ரூபிள் - 270 ரூபிள்) = = 3300 ரூபிள்.

ஊழியர் ஹோட்டல் கார் பார்க்கிங்கைப் பயன்படுத்தியிருந்தால், 11-ஜி "பார்க்கிங்" என்ற படிவத்தில் ஒரு ரசீது வழங்கப்படுகிறது, இது ஒரு கண்டிப்பான அறிக்கை படிவமாகும்.

அன்று கூடுதல் சேவைகள்ஹோட்டல் வழங்கியது (விமான நிலையத்திற்கு டிக்கெட் முன்பதிவு செய்தல், மொழிபெயர்ப்பாளரின் சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்துதல், குடியிருப்பாளரின் வேண்டுகோளின்படி தேநீர், காபி வழங்குதல்), ரசீது எண் 12-ஜி படிவத்தில் வழங்கப்படுகிறது “கூடுதல் வழங்குவதற்கான ரசீது கட்டண சேவைகள்”, இது ஒரு கண்டிப்பான அறிக்கை வடிவமாகும்.

ஹோட்டல் அறையை முன்பதிவு செய்வது ஹோட்டல் வழங்கும் கூடுதல் சேவைகளைக் குறிக்கிறது. அதாவது, முன்பதிவுக்கான செலவுகளின் அளவு

குறைக்கும் செலவில் அறையின் மறுசீரமைப்பு சேர்க்கப்பட வேண்டும் வரி அடிப்படைவருமான வரி மீது (மார்ச் 24, 2006 எண் A28-10790 / 2005-233 / 15 தேதியிட்ட வோல்கா-வியாட்கா மாவட்டத்தின் ஃபெடரல் ஆன்டிமோனோபோலி சேவையின் தீர்மானம்). இவ்வாறு நீதிபதிகள் கருத்து தெரிவித்தனர். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 264 இன் பத்தி 1 இன் துணைப் பத்தி 12 இன் படி, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையுடன் தொடர்புடைய பிற செலவுகளில் பயணச் செலவுகள் அடங்கும், குறிப்பாக, ஒரு ஊழியரின் வணிகப் பயணத்தின் இடத்திற்கும் மீண்டும் இடத்திற்கும் செல்லும் பயணச் செலவுகள். நிரந்தர வேலை; ஒரு குடியிருப்பை வாடகைக்கு எடுப்பதற்காக.

இந்த செலவினங்களின் கீழ், ஹோட்டல்களில் வழங்கப்படும் கூடுதல் சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்துவதற்கான பணியாளரின் செலவுகள் (பார்கள் மற்றும் உணவகங்களில் சேவைகளுக்கான செலவுகள், அறை சேவைக்கான செலவுகள், பொழுதுபோக்கு மற்றும் சுகாதார வசதிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான செலவுகள் தவிர) திருப்பிச் செலுத்துதலுக்கு உட்பட்டது. ; ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரம்புகளுக்குள் தினசரி கொடுப்பனவு அல்லது புலம் கொடுப்பனவு; விசாக்கள், பாஸ்போர்ட்கள், வவுச்சர்கள், அழைப்பிதழ்கள் மற்றும் பிற ஒத்த ஆவணங்களை பதிவு செய்தல் மற்றும் வழங்குதல்; தூதரகம், ஏர்ஃபீல்ட் கட்டணம், நுழைவு உரிமைக்கான கட்டணம், கடந்து செல்வது, வாகனம் மற்றும் பிற போக்குவரத்து, கடல் வழிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான கட்டணம், பிற ஒத்த கட்டமைப்புகள் மற்றும் பிற ஒத்த கொடுப்பனவுகள் மற்றும் கட்டணங்கள்.

நீதிமன்றத்தால் நிறுவப்பட்ட மற்றும் வழக்குக் கோப்பிலிருந்து பின்வருமாறு, வரிக் குறியீட்டின் 264 வது பிரிவின் 1 வது பத்தியின் 12 வது துணைப் பத்தியில் அத்தகைய செலவுகளின் பட்டியலில் சேர்க்கப்படாததால், பயணச் செலவுகள் வரி அதிகாரிகளால் வரி நோக்கங்களுக்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பு. இந்தக் கட்டுரையில் பட்டியலிடப்படவில்லை, டிக்கெட்டுகளை ஆர்டர் செய்து திரும்பப் பெறுவதற்கான செலவு மற்றும் டிக்கெட் வாங்கும் போது வசூலிக்கப்படும் சேவைக் கட்டணம் ஆகியவையும் பணியாளரின் கட்டணத்திற்குப் பொருந்தும். ஹோட்டல் அறையை முன்பதிவு செய்வது ஹோட்டல்களால் வழங்கப்படும் கூடுதல் சேவைகளுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. எனவே, வரி அதிகாரிகளுக்கு கேள்விக்குரிய செலவுகளை செலவுகளின் கலவையிலிருந்து விலக்குவதற்கான எந்த அடிப்படையும் இல்லை.

வளாகத்தை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான செலவினங்களை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களை ஊழியர் சமர்ப்பிக்கத் தவறினால் (இழந்தார்), பணியாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில் அத்தகைய செலவினங்களைத் திருப்பிச் செலுத்த முதலாளி முடிவு செய்யலாம். அதே நேரத்தில், வரிவிதிப்புகளில் உள்ள நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம் (ஆதரவு ஆவணங்களை வழங்காமல் திருப்பிச் செலுத்தக்கூடிய செலவுகளின் வரி கீழே விவாதிக்கப்படுகிறது).

சில நேரங்களில் நிறுவனங்கள் வணிக பயணத்தில் தங்கள் ஊழியர்களுக்கு குடியிருப்புகளை வாடகைக்கு விடுகின்றன. இந்த வழக்கில் வாடகைக்கு வரி விதிக்கக்கூடிய வருமானத்திலிருந்து விலக்க முடியுமா? ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகம் ஆகஸ்ட் 1, 2005 எண் 03-03-04/1/112 தேதியிட்ட கடிதத்தில் இந்த கேள்விக்கு எதிர்மறையாக பதிலளிக்கிறது. அதிகாரிகளின் தர்க்கம் பின்வருமாறு: வாடகை குடியிருப்பில் வணிக பயணத்தின் போது ஊழியர் வாழ்ந்தார் என்பதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் நிறுவனத்திற்கு இருக்க முடியாது. உங்களுக்குத் தெரியும், வருமான வரியைக் கணக்கிடும்போது ஆவணப்படுத்தப்படாத செலவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள முடியாது.

இருப்பினும், அதிகாரிகள் தங்கள் கடிதத்தை 2005 இல் எழுதினர். 2006 முதல், வணிகப் பயணிகள் குடியிருப்பில் வசிக்கும் அந்த நாட்களில் வரும் வாடகையின் ஒரு பகுதியை, அதிகாரிகள் எந்த ஆட்சேபனையும் இல்லாமல், நிறுவனங்கள் செலவுகளாக எழுத முடியும்.

உண்மை என்னவென்றால், இந்த ஆண்டு முதல், நிறுவனங்கள் எந்தவொரு ஆவணங்களின் அடிப்படையிலும் வரி விதிக்கக்கூடிய லாபத்தை குறைக்க முடியும், அது எப்படியாவது செலவினத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 252 வது பிரிவின் வார்த்தைகளில், அத்தகைய ஆவணங்களில் வணிக பயணத்திற்கான உத்தரவும் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இதனால், அபார்ட்மெண்ட் வாடகைக்கு உள்ள நகரத்திற்கு ஒரு ஊழியர் பயணம் செய்ய உத்தரவு இருந்தால், வாடகையை எழுதுவதில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது.

அபார்ட்மெண்ட் காலியாக இருந்த நாட்களுக்கான வாடகையை நிறுவனம் எழுதிக் கொடுத்தால்தான் இன்ஸ்பெக்டர்களிடம் வாக்குவாதம் செய்ய வேண்டியிருக்கும். பின்வரும் வாதங்களின் உதவியுடன் ஒரு நிறுவனம் அதன் உரிமையைப் பாதுகாக்க முடியும்.

இரண்டாம் நிலை ஊழியர்களுக்கு தங்குமிடம் வழங்க அபார்ட்மெண்ட் தேவை. ஒரு சில நாட்களுக்கு ஒரு குடியிருப்பை வாடகைக்கு எடுப்பது அல்லது ஒரு ஹோட்டல் அறையை வாடகைக்கு எடுப்பது, ஒரு விதியாக, லாபமற்றது. நீண்ட கால வாடகையை விட குறுகிய கால வாடகைகள் அல்லது ஹோட்டல் தங்குவது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். ஒவ்வொரு முறையும் மற்றொரு நகரத்தில் பொருத்தமான அறையைத் தேடுவதும், அதே நேரத்தில் ஒரு புதிய ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதும் ஒரு தொந்தரவான வணிகமாகும், மேலும் கூடுதல் தொழிலாளர் செலவுகள் தேவைப்படுகின்றன.

நீண்ட கால குத்தகை நிறுவனம் அதன் ஊழியர்களின் பணத்தையும் நேரத்தையும் சேமிக்க அனுமதிக்கிறது. எனவே, அத்தகைய குத்தகைக்கான செலவு நிச்சயமாக பொருளாதார ரீதியாக நியாயமானதாக கருதப்படலாம். நிறுவனம் அவற்றை ஆவணங்களுடன் (ஒப்பந்தம், கட்டண உத்தரவுகள், முதலியன) உறுதிப்படுத்த முடிந்தால், வரி விதிக்கக்கூடிய லாபத்தைக் குறைக்க வாடகையை எழுதுவதற்கு எந்தத் தடையும் இருக்கக்கூடாது. இதுபோன்ற வாதங்கள் நீதிமன்றத்தை நம்ப வைக்கும் மற்றும் நீங்கள் வாடகையின் முழுத் தொகையையும் செலவுகளாக எழுத முடியும்.

இந்த பிரச்சினையில் ரஷ்ய நிதி அமைச்சகம் உண்மையில் அதன் மனதை மாற்றிவிட்டது என்று நான் சொல்ல வேண்டும். எனவே, ஜூன் 20, 2006 எண். 03-03-04 / 1/533 தேதியிட்ட கடிதத்தில், அதிகாரிகள் மறைமுகமாக உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களின் அடிப்படையில், அதில் இரண்டாம் பணியாளர்கள் வசிக்கும் ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பைப் பராமரிப்பதற்கான செலவுகள் சுட்டிக்காட்டப்பட்டன. வணிகப் பயணங்களின் போது இந்தத் தொழிலாளர்கள் அதில் தங்கியிருந்தனர் (பயணச் சான்றிதழ், வணிகப் பயணத்தின் இடத்திற்கான பயண ஆவணங்கள் போன்றவை) வருமான வரிவிதிப்புக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்ட செலவுகள் என வகைப்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், அத்தகைய செலவுகள் வரிக் கணக்கியலுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட விகிதத்தில் அபார்ட்மெண்ட் இரண்டாம் தொழிலாளர்களுக்கு அதில் வாழ பயன்படுத்தப்பட்டது. அபார்ட்மெண்ட் காலியாக இருந்த காலத்திற்கான அடுக்குமாடி குடியிருப்பை பராமரிப்பதற்கான செலவை வருமான வரி நோக்கங்களுக்காக அங்கீகரிக்க முடியாது.

ஒரு வணிக பயணத்திலிருந்து திரும்பிய பிறகு, ஒரு குடியிருப்பை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான செலவுகளை ஊழியர் ஆவணப்படுத்த முடியாவிட்டால், பணத்தை திருப்பித் தரவும். முழுஅமைப்பு கூடாது. நிறுவனம் உறுதிப்படுத்தப்படாத செலவுகளை ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது 12 ரூபிள் என்ற விகிதத்தில் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டும் என்று பலர் இன்னும் நம்புகிறார்கள். இந்த தரநிலை தொழிலாளர்களுக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது பட்ஜெட் நிறுவனங்கள்(அக்டோபர் 2, 2002 எண். 729 இன் அரசாங்க ஆணை). இருப்பினும், வணிக நிறுவனங்கள் இனி இந்த விதிமுறைகளால் வழிநடத்தப்படக்கூடாது. முதலாளி, தனது சொந்த வேண்டுகோளின் பேரில், பணியாளருக்கு பணத்தை திருப்பித் தர முடிந்தால், அத்தகைய இழப்பீட்டுத் தொகை வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தத்தில் பரிந்துரைக்கப்பட வேண்டும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 255 வது பிரிவின் 25 வது பத்தியின் அடிப்படையில் வருமான வரி தளத்தை கணக்கிடும்போது நிறுவனம் இந்த கொடுப்பனவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள முடியும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் கோட் பிரிவு 168, ஒரு பணியாளரால் ஏற்படும் மற்ற அனைத்து பயணச் செலவுகளும் முதலாளியால் அவரது அனுமதி அல்லது அறிவுடன் மட்டுமே திருப்பிச் செலுத்தப்படும் என்று தீர்மானிக்கிறது.

ரஷ்யாவில் வணிக பயணங்களுக்கான இத்தகைய செலவுகள் பின்வருமாறு:

- தகவல் தொடர்பு சேவைகளை செலுத்துவதற்கான செலவுகள்;

- வீட்டு வாடகை தொடர்பான கூடுதல் சேவைகள் (அறையை முன்பதிவு செய்வது உட்பட);

- வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட்டைப் பெறுவதற்கும் பதிவு செய்வதற்கும் ஆகும் செலவு;

- விசா பெறுவதற்கான செலவு;

- விமான நிலைய சேவைகளுக்கான கட்டணம்;

- கமிஷன் கட்டணம்;

- பண நாணய பரிமாற்றத்துடன் தொடர்புடைய செலவுகள் அல்லது ரொக்க வெளிநாட்டு நாணயத்திற்கான வங்கியில் காசோலை;

- இதர செலவுகள்.

வணிக பயணங்களுடன் தொடர்புடைய மிகவும் பொதுவான பிற செலவுகளில், தொலைபேசி உரையாடல்களின் செலவுகளை நாம் முன்னிலைப்படுத்த வேண்டும். வணிக பயணத்திலிருந்து திரும்பியவுடன் வரையப்பட்ட முன்கூட்டிய அறிக்கைக்கு, பணியாளர் தொலைபேசி பரிமாற்றம் அல்லது ஹோட்டலின் பில் இணைக்க முடியும், இது வணிக பயண ஊழியர் அழைத்த தொலைபேசி எண்களைக் குறிக்கிறது. நிறுவனத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்ட எண்கள் சுட்டிக்காட்டப்பட்டால், இது செலவுகளின் உற்பத்தி நோக்குநிலையை உறுதிப்படுத்தும். பணியாளரின் மெமோ மற்றும் இணைக்கப்பட்ட ஆவணங்கள் (ஒப்பந்தங்கள், வழக்கறிஞரின் அதிகாரங்கள், தகவல் கடிதங்கள்மற்றும் தொடர்புடைய தொலைபேசி எண்களைக் கொண்ட பிற ஆவணங்கள்).

நிறுவனங்களுக்கு தங்கள் உள்ளூர் சுதந்திரமாக உரிமை உண்டு ஒழுங்குமுறைகள்(உதாரணமாக, ஆர்டர் மூலம்) பயணச் செலவினங்களைத் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான குறிப்பிட்ட அளவுகளை நிறுவுதல்.

வணிகப் பயணிகள் பெரும்பாலும் தொலைபேசி உரையாடல்களுக்கான கட்டணம் செலுத்துகிறார்கள். அதே நேரத்தில், தொலைபேசி அழைப்புகள் ஹோட்டல் சேவைகளிலிருந்து முற்றிலும் விலகியிருக்கும் செலவுகள், ஏனெனில் அவை தங்குமிடங்களை வழங்குவதற்கான சேவைகள் அல்ல.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 264 இன் பத்தி 1 இன் துணைப் பத்தி 25, அஞ்சல், தொலைபேசி, தந்தி மற்றும் பிற ஒத்த சேவைகளுக்கான வரி செலுத்துவோரின் செலவுகளின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை தொடர்பான பிற செலவுகளின் தொகுப்பில் சேர்க்கிறது. தொலைத்தொடர்பு சேவைகள், கணினி மையங்கள் மற்றும் வங்கிகள், தொலைநகல் மற்றும் செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்புகளுக்கான செலவுகள் உட்பட, மின்னஞ்சல், மற்றும் தகவல் அமைப்புகள்(SWIFT, இணையம் மற்றும் பிற ஒத்த அமைப்புகள்).

எனவே, இரண்டாம் நபர் பேச்சுவார்த்தைகளின் உற்பத்தி மையத்தை உறுதிப்படுத்தவும், அவற்றை ஆவணப்படுத்தவும் முடியும் என்றால் (உதாரணமாக, தொலைபேசி எண்களின் அச்சுப்பொறியுடன் ஹோட்டலில் இருந்து ரசீது), இந்த செலவுகளை செலுத்துவதற்கு நிறுவனத்திற்கு உரிமை உண்டு. வருமான வரி கணக்கிடுவதற்கான வரி அடிப்படையில்.

ஒரு வணிக பயணத்தில் ஒரு ஊழியர் கூடுதல் செலவுகளை எதிர்பார்க்கலாம். சரி, நிறுவனத்தின் இயக்குனர் ஒரு பயணத்திற்குச் சென்றால், அவர் முதல் வகுப்பில் பறந்து விமான நிலையத்தில் ஒரு விஐபி லவுஞ்சின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துகிறார், ஒரு உணவகம் மற்றும் ஒரு ஹோட்டலில் ஒரு மினி-பார் ஆகியவற்றில் பணத்தைச் செலவிடுகிறார். . கேள்வி எழுகிறது, அத்தகைய செலவுகளை ஊழியருக்கு ஈடுசெய்ய முடியுமா? பொதுவாக, அத்தகைய செலவினங்களுக்காக பணியாளருக்கு ஊதியம் வழங்கப்படுவதில்லை. அது அவர்களுக்கு ஈடுசெய்தால், அத்தகைய செலவுகள், வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, வரிக்குரிய வருமானத்தை குறைக்காது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 270 வது பிரிவின் 29 வது பத்தியின் படி, ஊழியர்களுக்கு ஆதரவாக ஏற்படும் செலவுகள் வரிவிதிப்பதில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை.

ஒவ்வொரு நிறுவனமும் (கடன் மற்றும் பட்ஜெட் தவிர) முறையைப் பயன்படுத்தி பொருளாதார நடவடிக்கைகளின் பதிவுகளை வைத்திருக்க கடமைப்பட்டுள்ளது இரட்டை பதிவுஅக்டோபர் 31, 2000 எண் 94n தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களின் நிதி மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளின் கணக்கியலுக்கான கணக்குகளின் விளக்கப்படம் வழங்கிய கணக்குகளில் (இனி கணக்குகளின் விளக்கப்படம் என குறிப்பிடப்படுகிறது). இந்த வழக்கில், நிறுவனங்களின் நிதி மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளுக்கான கணக்கியல் கணக்குகளின் விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளால் அமைப்பு வழிநடத்தப்பட வேண்டும், மேலும் ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் ஆணை எண். 94n (இனி குறிப்பிடப்படுகிறது கணக்குகளின் விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளாக).

கணக்கு விளக்கப்படத்தின் பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள் கணக்கு விளக்கப்படத்தின் பயன்பாட்டிற்கு ஒரே மாதிரியான அணுகுமுறைகளை மட்டுமே நிறுவுகின்றன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது கொண்டுள்ளது ஒரு சுருக்கமான விளக்கம்செயற்கைக் கணக்குகள் மற்றும் அவர்களுக்குத் திறக்கப்பட்ட துணைக் கணக்குகள்: அவற்றின் கட்டமைப்பு மற்றும் நோக்கம், பொருளாதார நடவடிக்கைகளின் உண்மைகளின் பொருளாதார உள்ளடக்கம், அவற்றில் பொதுவான உண்மைகளைப் பிரதிபலிக்கும் செயல்முறை ஆகியவை வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன.

கணக்குகளின் விளக்கப்படம் மற்றும் கணக்குகளின் விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளின் அடிப்படையில், நிறுவனம் கணக்குகளின் செயல்பாட்டு விளக்கப்படத்தை அங்கீகரிக்கிறது முழுமையான பட்டியல்கணக்கியலுக்கு தேவையான செயற்கை மற்றும் பகுப்பாய்வு (துணை கணக்குகள் உட்பட) கணக்குகள். அதே நேரத்தில், கணக்குகளின் விளக்கப்படத்தில் வழங்கப்பட்ட துணைக் கணக்குகள், பகுப்பாய்வு, கட்டுப்பாடு மற்றும் அறிக்கையிடல் ஆகியவற்றின் தேவைகள் உட்பட மேலாண்மைத் தேவைகளின் அடிப்படையில் நிறுவனத்தால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கணக்கு விளக்கப்படத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள துணைக் கணக்குகளின் உள்ளடக்கத்தை நிறுவனம் தெளிவுபடுத்தலாம், அவற்றை விலக்கி இணைக்கலாம், மேலும் கூடுதல் துணைக் கணக்குகளை அறிமுகப்படுத்தலாம்.

மேலே உள்ள ஆவணங்களின்படி, பயணச் செலவினங்களுக்காக வழங்கப்பட்ட தொகைகளுக்கான ஊழியர்களுடனான தீர்வுகளின் கணக்கு 71 "பொறுப்புக்குரிய நபர்களுடனான தீர்வுகள்" கணக்கில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

பயணச் செலவுகளை எழுதுவதற்கான ஆதாரம் பயணத்தின் நோக்கம் மற்றும் தன்மையைப் பொறுத்தது. எனவே, செலவுகளை எழுதுவதற்கான ஆதாரங்கள் வணிக பயணங்கள்இருக்கமுடியும்:

- வாங்கிய சரக்கு பொருட்களின் ஆரம்ப செலவு, வணிக பயணம் அவற்றின் கையகப்படுத்துதலுடன் தொடர்புடையதாக இருந்தால்;

- தயாரிப்புகளின் விலை (வேலைகள், சேவைகள்), வணிக பயணம் நிறுவனத்தின் தற்போதைய நடவடிக்கைகளுடன் தொடர்புடையதாக இருந்தால்;

– மூலதன முதலீடுகள்வணிக பயணம் செயல்படுத்துவது தொடர்பானது என்றால் முதலீட்டு நடவடிக்கைஅல்லது கட்டுமானம்;

- வணிகப் பயணம் புதிய உற்பத்தி வசதி, புதிய வேலைப் பகுதிகள், புதிய வகையான சேவைகள், பொருட்கள், தயாரிப்புகள் போன்றவற்றை சந்தைக்கு மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையதாக இருந்தால், செலவுக்கு சமமான தள்ளுபடியுடன் ஒத்திவைக்கப்பட்ட செலவுகள்;

- வணிகப் பயணம் பிற உற்பத்தி அல்லாத நோக்கங்களுடன் தொடர்புடையதாக இருந்தால், நிறுவனத்தின் வசம் மீதமுள்ள லாபம்.

இந்த வழக்கில், பயணச் செலவுகளை எழுதுவதற்கான ஆதாரங்கள் பின்வரும் கணக்கியல் கணக்குகளில் பிரதிபலிக்கும்:

- 01 "நிலையான சொத்துக்கள்";

- 07 "நிறுவுவதற்கான உபகரணங்கள்";

– 08 “முதலீடுகள் நிலையான சொத்துக்கள்»;

- 10 "பொருட்கள்";

- 20 "முக்கிய உற்பத்தி";

- 23 "துணை உற்பத்தி";

- 25 "பொது உற்பத்தி செலவுகள்";

– 26 " பொது இயக்க செலவுகள்»;

- 29 "சேவை தொழில்கள் மற்றும் பண்ணைகள்";

- 44 "விற்பனை செலவுகள்";

- 91 "பிற வருமானம் மற்றும் செலவுகள்", முதலியன.

அறிக்கையில் வெளியிடப்பட்ட ஒவ்வொரு தொகைக்கும் கணக்கு 71 "பொறுப்புக்குரிய நபர்களுடனான தீர்வுகள்" பகுப்பாய்வு பதிவுகளை வைத்திருக்க நிறுவனம் கடமைப்பட்டுள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு பணியாளரின் பயணச் செலவுகள், கணக்கு 71 “பொறுப்புடைய நபர்களுடனான தீர்வுகள்” மற்றும் கணக்கியல் கணக்குகளின் பற்று (பயணத்தின் தன்மை மற்றும் நோக்கத்தைப் பொறுத்து) ஆகியவற்றின் கடன் மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட செலவுகளின் அளவு ஆகியவற்றில் பிரதிபலிக்கிறது. ஒரு பணியாளருக்கு முன்பணமாக வழங்கப்பட்ட பணத்திற்கான கணக்கியல் மற்றும் பணியாளரிடமிருந்து பெறப்பட்ட கணக்கு 50 "காசாளர்" கணக்கில் பிரதிபலிக்கிறது.

வணிகப் பயணத்திலிருந்து திரும்பிய மூன்று நாட்களுக்குள், வணிகப் பயணத்திற்குச் செலவழிக்கப்பட்ட தொகைகள் குறித்த முன்கூட்டிய அறிக்கையை (படிவம் எண். AO-1) நிறுவனத்தின் கணக்கியல் துறையிடம் சமர்ப்பிக்க ஊழியர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார். அவர்கள் (பண பரிவர்த்தனைகளை நடத்துவதற்கான நடைமுறையின் பிரிவு 11).

முன்கூட்டிய அறிக்கையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வணிக பயணத்துடன் தொடர்புடைய செலவுகளின் அளவு வணிக பயணத்திற்கான முன்கூட்டிய கட்டணத்தை விட அதிகமாக இருந்தால், விடுபட்ட தொகையை நிறுவனத்தின் பண மேசையில் இருந்து பணியாளருக்கு செலுத்த வேண்டும். ஒரு செலவு உத்தரவு. உண்மையில் செலவழிக்கப்பட்ட தொகை பயணச் செலவினங்களுக்காக செலுத்தப்பட்ட முன்பணத்தை விட குறைவாக இருந்தால், பணியாளர் அதை நிறுவனத்தின் பண மேசைக்கு திருப்பித் தர கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் ஊழியர் பயணச் செலவுகள் குறித்த முன்கூட்டிய அறிக்கையை சமர்ப்பிக்காத சூழ்நிலைகளிலும், செலவழிக்கப்படாத தொகையைத் திருப்பித் தராத சூழ்நிலையிலும், நிறுவனத்திற்கு பணியாளரின் கடன் எழுகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் கோட் பிரிவு 137 இன் படி, ஒரு முதலாளி அதைத் தடுக்க ஒரு உத்தரவை உருவாக்க முடியும். ஊதியங்கள்முன்கூட்டியே பணம் செலுத்தும் ஊழியர் சரியான நேரத்தில் திருப்பித் தரப்படவில்லை, பணியாளர் துப்பறியும் தொகை மற்றும் அடிப்படையை மறுக்கவில்லை. முன்கூட்டியே செலுத்தும் தொகையைத் திரும்பப் பெறுவதற்காக நிறுவப்பட்ட காலத்தின் காலாவதி தேதியிலிருந்து ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு நிறுத்தி வைக்கும் உத்தரவு செய்யப்படுகிறது (செலவிக்கப்பட்ட நிதி குறித்த அறிக்கையை சமர்ப்பித்தல்). நிறுவனத்திற்கு கடன் இருப்பதை ஊழியர் மறுத்தால் அல்லது நிறுத்தி வைப்பது குறித்த முடிவெடுப்பதற்கான காலக்கெடு தவறிவிட்டால், சம்பந்தப்பட்ட தொகையை நீதிமன்றத்தின் மூலம் மட்டுமே ஊழியரிடமிருந்து மீட்டெடுக்க முடியும்.

பணியாளர் தானாக முன்வந்து பெறப்பட்ட கடனைத் திரும்பப் பெற விரும்பினால், பின்வருவனவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் கோட் பிரிவு 138, ஒவ்வொரு ஊதியமும் செலுத்துவதன் மூலம், அனைத்து விலக்குகளின் மொத்தத் தொகை ஊழியருக்கு செலுத்த வேண்டிய ஊதியத்தின் 20 சதவீதத்தை தாண்டக்கூடாது என்று நிறுவுகிறது. இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிர்வாக ஆவணங்களின் அடிப்படையில் செய்யப்பட்ட கழிவுகள் மூலம் மட்டுமே, விலக்குகளின் தொகையை செலுத்த வேண்டிய தொகையில் 50 சதவீதமாக அதிகரிக்க முடியும். இந்த வழக்கில், ஊதியம் கிடைத்தவுடன் நிறுவனத்தின் பண மேசைக்கு பொருத்தமான தொகையை செலுத்த ஊழியர் வழங்கப்பட வேண்டும்.

ஊழியர்களால் திருப்பித் தரப்படாத கணக்குத் தொகைகள் காலக்கெடு, கணக்கு 71 "பொறுப்புக்குரிய நபர்களுடனான தீர்வுகள்" மற்றும் கணக்கு 94 "பற்றாக்குறைகள் மற்றும் மதிப்புமிக்க பொருட்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதால் ஏற்படும் இழப்புகள்" ஆகியவற்றின் வரவுகளில் பிரதிபலிக்கிறது. எதிர்காலத்தில், இந்தத் தொகைகள் கணக்கு 94 “பற்றாக்குறைகள் மற்றும் மதிப்புமிக்க பொருட்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதால் ஏற்படும் இழப்புகள்” கணக்கு 70 “ஊதியங்களுக்கான பணியாளர்களுடன் தீர்வுகள்” (பணியாளரின் ஊதியத்தில் இருந்து கழிக்கப்படுமானால்) அல்லது 73 “பணியாளர்களுடனான தீர்வுகள்” ஆகியவற்றிலிருந்து பற்று வைக்கப்படும். பிற செயல்பாடுகளுக்கு" (அவர்கள் ஊழியர்களின் ஊதியத்தில் இருந்து கழிக்க முடியாத போது).

பயணச் செலவுகள் உற்பத்தி நிர்வாகத்துடன் தொடர்புடைய செலவுகளாக அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன, அதன்படி சாதாரண நடவடிக்கைகளுக்கான செலவுகளை உருவாக்குகின்றன. கணக்கியலில் செலவுகள் பற்றிய தகவல்களை உருவாக்குவதற்கான விதிகளின்படி நிறுவனத்தால் ஏற்படும் செலவுகளாக பயணச் செலவுகளை அங்கீகரித்தல் வணிக நிறுவனங்கள், மீதான ஒழுங்குமுறையின் அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது கணக்கியல்"அமைப்பின் செலவுகள்", மே 6, 1999 எண் 33n தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்டது (இனி - PBU 10/99).

எனவே, வணிக பயணங்களின் செலவுகள் தொடர்பாக, கணக்கியலில் செலவினங்களை அங்கீகரிப்பதற்கான அனைத்து நிபந்தனைகளும் பணியாளர் வணிக பயணத்திலிருந்து திரும்பி வந்து முன்கூட்டியே அறிக்கையை சமர்ப்பிக்கும் போது மட்டுமே பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன. கணக்கியலில், முந்தைய மற்றும் தற்போதைய அறிக்கையிடல் காலங்கள் தொடர்பான வணிக பயணச் செலவுகள் கணக்கியலில் முழுமையாக அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன. அறிக்கை காலம், இதில் முன்கூட்டிய அறிக்கை அமைப்பின் தலைவரால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

உபகரணங்கள் வாங்குவது தொடர்பான வணிக பயணங்கள், தொட்டுணர முடியாத சொத்துகளைமற்றும் பொருட்கள். நிதி மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும் செயல்பாட்டில், நிறுவனங்கள் சில நேரங்களில் வணிக பயணங்களுக்கான செலவுகளைச் செய்கின்றன, இதன் நோக்கம் உபகரணங்கள், அருவமான சொத்துக்கள் மற்றும் பொருட்களை வாங்குவதாகும். இத்தகைய வணிக பயணங்கள் வணிக பயணங்களாகவும் கருதப்படுகின்றன, இருப்பினும், கணக்கியலில் அவற்றின் பிரதிபலிப்பு சில தனித்தன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

கணக்கியல் ஒழுங்குமுறையின் "நிலையான சொத்துக்களுக்கான கணக்கியல்" பத்தி 8 இன் படி, மார்ச் 30, 2001 எண் 26n தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்டது (இனிமேல் RAS 6/01 என குறிப்பிடப்படுகிறது), நிலையான ஆரம்ப செலவு மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி மற்றும் பிற திரும்பப்பெறக்கூடிய வரிகளைத் தவிர (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தால் வழங்கப்பட்ட வழக்குகளைத் தவிர) ஒரு கட்டணத்திற்காக பெறப்பட்ட சொத்துக்கள் கையகப்படுத்தல், கட்டுமானம் மற்றும் உற்பத்திக்கான நிறுவனத்தின் உண்மையான செலவுகளின் தொகையாக அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், உண்மையான செலவுகள் என்பது பயணச் செலவுகள் உட்பட நிலையான சொத்துக்களின் ஒரு பொருளை கையகப்படுத்துதல், கட்டுமானம் மற்றும் உற்பத்தி ஆகியவற்றுடன் நேரடியாக தொடர்புடைய எந்தவொரு செலவுகளாகவும் புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.

அதே வழியில் உருவாக்கப்பட்டது சரியான விலைசரக்குகள். இது ஜூன் 9, 2001 எண் 44n (இனி - PBU 5/01) தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கணக்கியல் விதிமுறைகளின் "சரக்குகளுக்கான கணக்கியல்" பத்தி 6 இல் கூறப்பட்டுள்ளது.

அருவமான சொத்துக்களைப் பொறுத்தவரை, அவை கணக்கியலுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன அசல் செலவு, மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி மற்றும் பிற திரும்பப்பெறக்கூடிய வரிகளைத் தவிர (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தால் வழங்கப்படுவதைத் தவிர) அருவமான சொத்தைப் பெறுவதற்கான அனைத்து உண்மையான செலவுகளிலிருந்தும் இது உருவாக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 16, 2000 எண் 91n (இனி PBU 14/2000 என குறிப்பிடப்படுகிறது) தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட "அசாதாரண சொத்துக்களுக்கான கணக்கியல்" கணக்கியல் விதிமுறைகளின் பத்தி 6 இல் இது குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

எனவே, மேற்கூறிய பயணச் செலவுகள், வாங்கிய உபகரணங்கள், அருவமான சொத்துக்கள் அல்லது பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் தொகையின் அதிகரிப்புக்கு விதிக்கப்படும். வாங்கிய உபகரணங்கள் மற்றும் அருவ சொத்துக்களின் உற்பத்தி மற்றும் சுழற்சிக்கான செலவுகள் தேய்மானத்தின் அளவு மூலம் செய்யப்படுகிறது. ஒரு வணிகப் பயணம் பொருட்கள் வாங்குவது தொடர்பானதாக இருந்தால், இந்த வணிகப் பயணத்தின் செலவுகள் பொருட்களின் விலைக்கு விதிக்கப்படும் மற்றும் பொருட்கள் உற்பத்தி நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுவதால் தயாரிப்புகளின் (வேலைகள், சேவைகள்) விலையில் சேர்க்கப்படும்.

வணிகப் பயணத்தின் காலம் ஒரு நாள் என்றால், அதாவது, ஊழியர்கள் சென்ற அதே நாளில் திரும்பி வருவார்கள் என்றால், இந்த ஒரு நாளுக்கு அவர்கள் தினசரி ஊதியம் செலுத்த வேண்டுமா? இல்லை தேவையில்லை.

முதலாவதாக, பணியமர்த்தப்பட்ட தொழிலாளி தனது நிரந்தர வதிவிடத்திற்கு தினசரி திரும்புவதற்கு வாய்ப்பு உள்ள பகுதிக்கான வணிக பயணங்களின் போது, ​​தினசரி கொடுப்பனவுகள் வழங்கப்படுவதில்லை. இது "USSR க்குள் வணிக பயணங்களில்" (USSR நிதி அமைச்சகம், USSR மாநில தொழிலாளர் குழு மற்றும் ஏப்ரல் 7, 1988 எண். 62 இன் அனைத்து யூனியன் மத்திய தொழிற்சங்க கவுன்சில் ஆகியவற்றால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது) அறிவுறுத்தலின் 15 வது பத்தியில் கூறப்பட்டுள்ளது. .

இரண்டாவதாக, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நீதிமன்றத்தின் கூற்றுப்படி, தினசரி கொடுப்பனவு ஒரு வணிக பயணத்தின் காலத்திற்கான ஒரு ஊழியரின் தனிப்பட்ட செலவுகளை ஈடுசெய்யும் நோக்கம் கொண்டது, அவர் 24 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நிரந்தர வதிவிடத்திற்கு வெளியே வாழ்ந்திருந்தால் ( மார்ச் 4, 2005 இன் முடிவு எண். GKPI05-147). எனவே, ஒரு ஊழியர் ஒவ்வொரு நாளும் வணிகப் பயணத்திலிருந்து வீடு திரும்பினால், தினசரி கட்டணம் தேவையில்லை.

மற்றொரு கேள்வி என்னவென்றால், கூட்டு ஒப்பந்தத்தில் (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் குறியீட்டின் பிரிவு 168) ஒரு நாள் வணிக பயணங்களுக்கு தினசரி கொடுப்பனவுகளை வழங்குவதற்கு நிறுவனத்தின் தலைவர் வழங்க முடியும். இந்த வழக்கில், தினசரி கொடுப்பனவு வருமான வரியைக் குறைக்கும் (துணைப்பிரிவு 12, பிரிவு 1, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் கட்டுரை 264).

சில நேரங்களில் சில காரணங்களால் வணிக பயணம் ரத்து செய்யப்படுகிறது. இதற்கிடையில், பணத்தை இந்த நேரத்தில் செலவழிக்க முடியும்: டிக்கெட்டுகள் வாங்கப்படுகின்றன, ஹோட்டல் முன்பதிவுகள் செலுத்தப்படுகின்றன, விசாக்கள் பெறப்படுகின்றன. விசா திரும்பப் பெற முடியாது.

கணக்கியலில், அத்தகைய செலவுகள் மற்ற செலவுகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன (பிரிவு 12 PBU 10/99). நடக்காத வணிக பயணத்திற்கான செலவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்கு, அவை பொருளாதார ரீதியாக நியாயப்படுத்தப்பட்டு ஆவணங்களால் ஆதரிக்கப்படுவது வரி கணக்கியலில் அவசியம். அதாவது, ரத்துசெய்யப்பட்ட வணிக பயணத்தின் செலவுகள் லாபம் ஈட்டுவது தொடர்பானவை என்பதை நிரூபிக்க நிறுவனம் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, டிக்கெட்டுகளை திரும்பப் பெறும்போது வழக்கமாக நிறுத்தப்படும் அபராதம், வண்டி ஒப்பந்தத்தை மீறியதற்காக அபராதமாக கருதப்படலாம். இந்த அபராதங்கள் அடங்கும் அல்லாத இயக்க செலவுகள்வரிக் குறியீட்டின் கட்டுரை 265 இன் பத்தி 1 இன் துணைப் பத்தி 13 இன் அடிப்படையில். உண்மை, வரி அதிகாரிகள் இந்த அணுகுமுறையுடன் உடன்பட மாட்டார்கள். சுட்டிக்காட்டப்பட்ட செலவுகள் ஒரு டிக்கெட் மூலம் உறுதிப்படுத்தப்படுகின்றன, இது அபராதத் தொகைக்கு வழங்கப்படுகிறது.

ஆனால் வெளிநாட்டு வணிக பயணத்தை ரத்து செய்வதற்கான செலவுகளில் விசாவின் விலையை சேர்க்க முடியாது. ரஷ்ய நிதி அமைச்சகத்தின் படி, மே 6, 2006 தேதியிட்ட கடிதம் எண். 03-03-04/2/134 இல் வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 264 வணிக பயணங்களுக்கான விசாக்களின் விலையை எழுத அனுமதிக்கிறது. செலவினங்களாக இல்லாமல், எந்த செலவையும் நியாயப்படுத்த வேண்டும். வணிக பயணம் ரத்து செய்யப்பட்டால், காரணத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், அதன் தயாரிப்புக்கான செலவுகள் நியாயமானதாக கருத முடியாது.

ஒரு ஊழியர் வடக்குப் பகுதிகளுக்கு அனுப்பப்பட்டால் அல்லது தூர கிழக்குபயணம் தாமதமாகலாம். சரி, பறக்காத வானிலை காரணமாக சொல்லலாம். இந்த வழக்கில், நிறுவனம் ஹோட்டலுக்கு பணம் செலுத்துவதற்கான செலவை ஊழியருக்கு திருப்பிச் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் தினசரி ஊதியம் செலுத்த வேண்டும். மேலும், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் கட்டுரை 265 இன் பத்தி 2 இன் துணைப் பத்தி 6 இன் அடிப்படையில் இலாபங்களுக்கு வரி விதிக்கும்போது இந்த செலவுகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும்.

கணக்கியலில், அவை மற்ற செலவுகளாக பிரதிபலிக்கப்படுகின்றன (PBU 10/99 இன் பத்தி 13). உண்மை, ஒரு ஊழியர், கட்டாயப்படுத்துவதற்கான காரணங்களை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களைக் கொண்டு வர மறந்துவிட்டால், பயணத்தை நீட்டிப்பது நல்லது. இதைச் செய்ய, பொருத்தமான உத்தரவை பிறப்பித்தால் போதும். நிச்சயமாக, இந்த வழக்கில், பயணச் சான்றிதழ் ஊழியர் உண்மையில் திரும்பிச் செல்லும் தேதியுடன் குறிக்கப்பட வேண்டும். பின்னர் பணியாளரின் அனைத்து கூடுதல் செலவுகள் மற்றும் தினசரி கொடுப்பனவு ஆகியவை பயணச் செலவுகளாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும். கணக்கியலில் பதிவுகள் செய்யப்படுகின்றன:

டெபிட் 20 (26, 10, 08...) கிரெடிட் 71

- பயணச் செலவுகள் கழிக்கப்பட்டது.

சில காரணங்களால் இதைச் செய்ய முடியாவிட்டால், நீட்டிப்பு உத்தரவு மற்றும் டிக்கெட்டுகளுடன் மட்டுமே செலவுகளை நியாயப்படுத்த முடியும். ஆய்வாளர்களிடமிருந்து கூற்றுகள் இருந்தால், டிசம்பர் 6, 2002 எண் 16-00-16 / 158 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதத்தைப் பார்க்க முடியும். வணிக பயணத்தை உறுதிப்படுத்த ஒரே ஒரு ஆர்டர் போதுமானது என்று அது கூறுகிறது.

படி புதிய பதிப்புஒரு பணியாளரை வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பும்போது பயணச் சான்றிதழ் மற்றும் வேலை ஒதுக்கீடு வழங்கப்பட வேண்டியதில்லை. வணிக பயணங்களை ஏற்பாடு செய்வது இப்போது எப்படி அவசியம் மற்றும் கைவிட அவசரப்படுவது மதிப்புக்குரியதா? பழைய வடிவம்» பயணச் சான்றிதழ்கள், இந்தக் கட்டுரையில் விவாதிப்போம்.

வணிக பயணம் என்றால் என்ன?

தற்போதைய சட்டம் வணிக பயணத்தை நிரந்தர வேலை செய்யும் இடத்திற்கு வெளியே ஒரு பணியாளரின் செயல்திறன் என வரையறுக்கிறது (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் குறியீட்டின் பிரிவு 166). அதே நேரத்தில், வணிக பயணங்களின் விதிமுறைகளின் 3 வது பத்தியின் படி, நிரந்தர வேலை செய்யும் இடம் நிறுவனத்தின் இருப்பிடமாக புரிந்து கொள்ளப்பட வேண்டும், வேலை ஒப்பந்தத்தால் (அனுப்பும் அமைப்பு) நிபந்தனைக்குட்பட்ட வேலை. வரையறைக்கான இத்தகைய குறுகிய அணுகுமுறை சட்டமன்ற உறுப்பினருக்கு ஒரு வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட ஒரு ஊழியரின் பயணத்தை கூடுதலாக விதிக்க வேண்டிய அவசியத்திற்கு வழிவகுத்தது. தனி உட்பிரிவு, நிரந்தர வேலை செய்யும் இடத்திற்கு வெளியே அமைந்துள்ளது, இது வணிக பயணமாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது (ஐபிட்.).

அதன்படி, ஆரம்பத்தில் இயற்கையில் பயணம் செய்யும் ஊழியர்களின் பயணங்கள் (விற்பனை பிரதிநிதிகள்) மற்றும் சாலையில் பணி மேற்கொள்ளப்படும் (நடத்துனர்கள் மற்றும் பணிப்பெண்கள்) வணிக பயணங்களாக அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. அவர்களுக்கு கூடுதலாக, எங்கள் கருத்துப்படி, தொலைதூர தொழிலாளர்களை இந்த பட்டியலில் சேர்க்க வேண்டியது அவசியம். அவர்கள் அமைப்பின் இருப்பிடத்திற்கு வெளியே வேலை செய்கிறார்கள் மற்றும் வேலை இல்லை, அதாவது, ஒரு முறையான பார்வையில், அவர்கள் வெளியேற எங்கும் இல்லை.

என்ன மாறியது?

பணியாளர்கள் அதிகாரிகள் அறிந்திருக்க வேண்டிய வணிக பயணங்களின் விதிமுறைகளில் செய்யப்பட்ட இரண்டு மாற்றங்களை முன்னிலைப்படுத்துவோம். முதலாவதாக, வணிக பயணத்தின் உண்மையான காலம் பயண ஆவணங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது (விதிமுறைகளின் பிரிவு 7).

இரண்டாவதாக, "முதலாளியின் உத்தரவு" என்ற சொல் "முதலாளியின் முடிவு" என்ற வார்த்தையால் மாற்றப்பட்டது, வணிக பயணக் கருத்தின் மீதமுள்ள கூறுகள் மாறாமல் உள்ளது (வணிக பயணங்களுக்கான விதிமுறைகளின் பிரிவு 3). இரண்டாவது தெளிவுபடுத்தலுக்கான காரணங்கள் இன்னும் தெளிவாக இல்லை. ஒருவேளை இந்த "ஒப்பனை" தெளிவுபடுத்தல் அடுத்தடுத்த சட்டமன்ற புதுமைகளுக்கு வழங்குகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, தொழிற்சங்கங்களின் அதிகாரங்களை விரிவுபடுத்துதல் அல்லது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் குறியீட்டில் அறிமுகப்படுத்துவதற்கான தயாரிப்புகள் ஒரு பணியாளரின் ஒப்புதலுக்கான தேவை வணிக பயணம். அல்லது திருத்தங்களை தாராளவாத டெவலப்பர்கள் வார்த்தைகளின் கடினத்தன்மையை விரும்பவில்லை.

இருப்பினும், எல்லா நிகழ்வுகளிலும் இத்தகைய மாற்றம் மிகவும் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, குறிப்பாக கலையை கருத்தில் கொண்டு. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் கோட் 166 இன்னும் "முதலாளியின் உத்தரவு" என்ற கருத்துடன் செயல்படுகிறது. மேலும், இந்த நேரத்தில் "அறிவுறுத்தல்" என்ற சொல், எங்கள் கருத்துப்படி, சரியானது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு ஆர்டர் என்பது ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபரின் உரிமையாகும், அதே நேரத்தில் ஒரு செயல் (ஆவணம், வாய்வழி உத்தரவு) வெளிப்புறமாக இயக்கப்படுகிறது மற்றும் பிற நபர்களிடமிருந்து ஒரு தெளிவான எதிர்வினை தேவைப்படுகிறது. மற்றும் முடிவு ஒரு நிகழ்வு வெளி உலகம்உள் விருப்பம், அதைச் செயல்படுத்துவதற்கு விருப்பத்தை வெளிப்படுத்திய நபர் (ஒரு உத்தரவு, உத்தரவு, வாய்வழி விருப்பத்தின் வெளிப்பாடு) அல்லது அத்தகைய முடிவு சம்பந்தப்பட்ட மூன்றாம் தரப்பினரால் அடுத்தடுத்த நடவடிக்கைகள் தேவை. பொதுவாக, இந்த திருத்தம், எங்கள் கருத்துப்படி, ஒரு சொற்பொருள் சுமையைச் சுமக்கவில்லை, சிறிது முக்கியத்துவம் மாற்றுகிறது.

பொருளாதார வாழ்க்கையின் உண்மையாக வணிக பயணம்

ஒரு வணிக பயணம் எப்போதும் கூடுதல் செலவுகளை (டிக்கெட், தங்குமிடம், உணவு, முதலியன) உள்ளடக்கியது. வணிக பயணத்தில் முதலாளி ஆர்வமாக இருப்பதால், அத்தகைய செலவுகள் அவரால் ஏற்கப்படுகின்றன என்பது தர்க்கரீதியானது. வணிக பயணத்தின் காலத்திற்கு (பணியிடத்தை பாதுகாத்தல், தினசரி கொடுப்பனவுகளை செலுத்துதல், முதலியன) பணியாளருக்கு உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது. சமநிலைக்கு ஏற்ப. 1 ஸ்டம்ப். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் கோட் 168, ஒரு வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பினால், பணியாளருக்கு பணம் செலுத்த முதலாளி கடமைப்பட்டிருக்கிறார்:

• பயண செலவுகள்;
• ஒரு குடியிருப்பை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான செலவு;
• நிரந்தர வசிப்பிடத்திற்கு வெளியே வாழ்வதுடன் தொடர்புடைய கூடுதல் செலவுகள் (ஒரு நாளுக்கு);
• முதலாளியின் அனுமதி அல்லது அறிவுடன் பணியாளரால் ஏற்படும் பிற செலவுகள்.

ஒரு முதலாளிக்கு ஒரு வணிக பயணம் ஒரு உண்மை என்பதால் அதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும் பொருளாதார வாழ்க்கை, அதன் மீது செலவினங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான விதிகள் தெளிவாக ஒழுங்குபடுத்தப்படுகின்றன. மேலும், முந்தைய செலவுகளும் கண்டிப்பாக ரேஷன் செய்யப்பட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, ஜனவரி 17, 1980 தேதியிட்ட சோவியத் ஒன்றியத்தின் அமைச்சர்கள் கவுன்சிலின் ஆணையின் 6 ஆம் பத்தியில், "USSR க்குள் வணிகப் பயணங்களில்", இடுகையிடப்பட்ட தொழிலாளி ஒரு குடியிருப்பை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான செலவுகளை திருப்பிச் செலுத்துவதாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பணம் செலுத்திய பில்களின் அடிப்படையில், ஆனால் ஒரு நாளைக்கு 4 ரூபிள்களுக்கு மேல் இல்லை - மாஸ்கோ, லெனின்கிராட் மற்றும் யூனியன் குடியரசுகளின் தலைநகரங்களுக்கு அனுப்பப்படும் போது.

இந்த நடைமுறையை ஆவணப்படுத்துவது எப்போதுமே மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பணியாளர் மற்றும் அமைப்பு இரண்டிலிருந்தும் ஆவணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் சில கடினமான வேலைகள் தேவை என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, நவம்பர் 25 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கூட்டாட்சி வரி சேவையின் கடிதத்தைப் பார்க்க போதுமானது. 2009 எண். MN-22-3 / 890 “பயணச் செலவுகளின் ஆவண உறுதிப்படுத்தலில் (பயணச் சான்றிதழ்). அதிலிருந்து அது பின்வருமாறு முதன்மை ஆவணம்பற்றிய தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது வணிக பரிவர்த்தனைகள், ஒரு முன்கூட்டிய அறிக்கை, வணிக பயணத்தின் போது பணியாளர் உண்மையில் செய்த செலவுகளை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

அதே நேரத்தில், கடிதத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒரு பணியாளரை வணிக பயணத்திற்கு அனுப்புவதற்கான உத்தரவு (அறிவுறுத்தல்) மற்றும் நிறுவனங்களின் இலாபங்களுக்கு வரி விதிக்கும் நோக்கத்திற்காக ஆவண உறுதிப்படுத்தலுக்கான வேலை ஒதுக்கீடு கட்டாயமில்லை.

பயண அனுமதி ஏன் தேவைப்பட்டது?

நாம் குறிப்பிட்டது போல், வரி கணக்கியலில் பொருளாதார வாழ்க்கையின் உண்மையாக வணிக பயணத்தை செயல்படுத்துவதை முன்கூட்டியே அறிக்கை உறுதிப்படுத்தியது. இருப்பினும், சரியான ஆதார ஆவணங்கள் இல்லாததால், அவர் முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ நிராகரிக்கப்படலாம். முன்பு அவை இருந்தன என்பதை நினைவில் கொள்க:

• பயணச் சான்றிதழ் முறையாக வழங்கப்பட்டது;
• குடியிருப்பு வளாகத்தின் வாடகை குறித்த ஆவணங்கள் (வாடகை ஒப்பந்தம், பணம் செலுத்துவதற்கான ரசீதுகள், பண ரசீதுமற்றும் பல.);
• பற்றிய ஆவணங்கள் உண்மையான செலவுகள்பயணத்தில் (டிக்கெட்டுகள், போக்குவரத்தில் பயணிகளின் கட்டாய தனிப்பட்ட காப்பீட்டுக்கான காப்பீடு, பயண ஆவணங்களை வழங்குவதற்கான சேவைகளுக்கான கட்டணம் செலுத்துவதற்கான ரசீதுகள் போன்றவை);
• வணிக பயணத்துடன் தொடர்புடைய பிற செலவுகள் பற்றிய ஆவணங்கள் (உதாரணமாக, பொழுதுபோக்கு செலவுகளுக்கான விற்பனை மற்றும் பண ரசீதுகள்).

பயணச் சான்றிதழின் வடிவம் மிகப் பெரிய அளவிலான தகவல்களைப் பெற அதைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்கியது. நாங்கள் அதை இன்னும் நெருக்கமாகக் கருத்தில் கொண்டால், உண்மையில், இது ஒரு உலகளாவிய ஆவணமாகும், இது உங்களை நிறுவ அனுமதிக்கிறது:

1. பணியாளர் அனுப்பப்பட்ட இடம் (அமைப்பு அல்லது வட்டாரம்);
2. எந்த நோக்கத்திற்காக;
3. எத்தனை நாட்களுக்கு அவர் ஒரு வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பப்பட்டார்;
4. அவர் உண்மையில் அமைப்பின் இருப்பிடத்தை விட்டு வெளியேறியபோது, ​​அவர் வணிக பயணத்தின் இடத்திற்கு வந்தபோது;
5. பணியாள் அவர் இரண்டாம் நிலை பெற்ற நபர்களுடன் தொடர்பு கொண்டாரா.

இவ்வாறு, பயணச் சான்றிதழ் பல உண்மைகளை நிறுவுவதை சாத்தியமாக்கியது - பயணத்திலிருந்து தொடங்கி (அது உண்மையில் நடந்ததா) மற்றும் பயணத்தின் இடத்தில் பணியாளர் இருந்த தேதிகளுடன் முடிவடைகிறது. மற்றவற்றுடன், அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட இந்த ஆவணம் நிறுவனத்திற்கு மற்றொரு முக்கியமான விஷயத்தை உறுதிப்படுத்தியது: முதலாளியின் நடவடிக்கைகள் சட்டரீதியான இலக்குகளை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டதா, அதாவது. அவை நிறுவனத்திற்கு பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமானதா

மூலம், பொருளாதார சாத்தியக்கூறு இல்லாமை சமீபத்தில்பிடித்த வாதங்களில் ஒன்றாகிறது வரி அதிகாரிகள்வரி கணக்கியலுக்கான சில செலவுகளை ஏற்க மறுத்தால். எதை மறைக்க வேண்டும், நிறுவனத்தின் நிர்வாகமும் பயனாளிகளும் எப்போதும் நிறுவனத்தின் பணத்தை தங்கள் சொந்த நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்த ஆசைப்படுகிறார்கள். உதாரணமாக, விடுமுறைக்குச் செல்வதற்குப் பதிலாக, ஒரு வணிக பயணத்தை ஏற்பாடு செய்து, உங்கள் சொந்த பாக்கெட்டில் இருந்து ஒரு பைசா கூட செலவழிக்காமல் வெப்பமான தட்பவெப்பநிலைகளுக்கு பறக்கவும்.

பயணச் சான்றிதழில் பயணி பார்வையிட்ட நிறுவனங்களின் முத்திரையை இணைக்க வேண்டியதன் அவசியம், பயணத்தின் உற்பத்தியற்ற தன்மைக்கு எதிரான போராட்டமே அதன் குறிக்கோள்களில் ஒன்றாகும். எனவே, பயணச் சான்றிதழ் இல்லாத நிலையில், இன்ஸ்பெக்டர் செலவழித்த பணத்தை நிறுவனத்தின் செலவுகளிலிருந்து விலக்கும் சூழ்நிலையை கற்பனை செய்வது மிகவும் சாத்தியமாகும். CEOஇந்த நகரத்தில் நிறுவனத்திற்கு ஒப்பந்ததாரர்கள் இல்லை என்று வாதிட்டு, சோச்சிக்கு ஒரு விமானத்திற்காக.

பல தேவைகளின் சட்டபூர்வமான தன்மையைப் பற்றி ஒருவர் நிறைய வாதிடலாம் வரி அலுவலகம்இருப்பினும், இன்ஸ்பெக்டர்களுடன் மோதலின் தோற்றம் உண்மையில் நீலத்திற்கு வெளியே சாத்தியம் என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். மேலும் ஒரு சர்ச்சையை ஆதரிப்பதற்கான செலவு அதைத் தவிர்ப்பதற்குத் தேவையான முயற்சிகளை விட அதிகமாக இருக்கும் என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது.

பயணமும் சரியாகவே இருக்கும். அதில் ஒன்றை ரத்து செய்வது போதுமான அளவு தெளிவாக இருக்க வேண்டும் பிணைப்பு ஆவணங்கள்வரி கணக்கியல் ஆவணமாக செலவு அறிக்கைக்கான தேவைகளை எந்த வகையிலும் பாதிக்காது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், துணை ஆவணங்கள் அதனுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அதே உண்மைகள் முன்பு போன்ற ஆவணங்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

நாம் எப்படி வாழ்கிறோம்?

எனவே, முன்பு போலவே, தணிக்கை நடத்தும்போது, ​​​​நிறுவனம் ஆய்வாளர்களுக்கு நிரூபிக்க வேண்டும்:

• பயணத்தின் உண்மை;
• பயண நேரம்;
• பணியாளரின் பயணத்திற்கும் நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவின் இருப்பு (பயணத்தின் பொருளாதார சாத்தியம்);
• வணிக பயணத்தின் நோக்கத்தை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்ட செயல்களை ஊழியரால் செயல்படுத்துதல்.

நிச்சயமாக, பயணச் சான்றிதழால் முன்னர் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட சில உண்மைகள் பிற துணை ஆவணங்களால் உறுதிப்படுத்தப்படலாம். எனவே, இல் சமீபத்திய பதிப்புவணிகப் பயணங்கள் குறித்த விதிகள், வணிகப் பயணத்தின் இடத்தில் ஒரு ஊழியர் தங்கியிருக்கும் உண்மையான காலம், வணிகப் பயணத்திலிருந்து திரும்பியவுடன் பணியாளரால் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட பயண ஆவணங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. பணியாளர் தனிப்பட்ட போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தினால், வணிகப் பயணத்தின் இடத்தில் தங்கியிருக்கும் உண்மையான காலம் ஒரு மெமோவில் குறிக்கப்படுகிறது, இது வணிகப் பயணத்தின் இடத்திற்கும் திரும்பிச் செல்வதற்கும் காரைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களுடன் ஒரே நேரத்தில் பணியாளரால் சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது. ( வழி மசோதா, பில்கள், ரசீதுகள், காசாளர் காசோலைகள் போன்றவை).

பயணத்தின் உண்மை டிக்கெட்டுகளின் இருப்பு மற்றும் பிற செலவுகளுக்கான (தங்குமிடம், விருந்தோம்பல் போன்றவை) பிற துணை ஆவணங்களின் தொகுப்பால் உறுதிப்படுத்தப்படும்.

அதே நேரத்தில், எங்கள் கருத்துப்படி, முன்னர் துணைத் தன்மையைக் கொண்டிருந்த பிற ஆவணங்களின் முக்கியத்துவம் அதிகரிக்கும். இவ்வாறு, பயணத்திற்கும் இடையே உள்ள உறவை தீர்மானிப்பதில் பொருளாதார நடவடிக்கைநிறுவனம், ஒரு பணியாளரை வணிக பயணத்திற்கு அனுப்புவதற்கான உத்தரவு (அறிவுறுத்தல்) மூலம் இப்போது முக்கிய பங்கு வகிக்கப்படும். அதன்படி, அத்தகைய ஆவணத்தை வரையும்போது, ​​பயணத்தின் நோக்கம், உத்தியோகபூர்வ பணிக்கான இணைப்பு அல்லது பயணத்திற்கான விரிவான பணியை நேரடியாக ஆர்டரின் உரையில் எழுத பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பணியாளர் பெற்ற பணியை முடித்துவிட்டார் என்ற உண்மையை உறுதிப்படுத்துவதன் மூலம் நிலைமை மிகவும் சிக்கலானது. ஒருபுறம், ஊழியர் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார்களா, எதிர் கட்சிகளைச் சந்தித்தாரா அல்லது பொருட்களைச் சரிபார்ப்பதில் பங்கேற்றாரா என்பதை வரி அதிகாரிகள் கட்டுப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. இவை அனைத்தும் அப்பகுதிக்கு சொந்தமானது உள் கட்டுப்பாடுமுதலாளி, எனவே பயணச் சான்றிதழை ரத்து செய்வது மிகவும் தர்க்கரீதியாகத் தெரிகிறது.

மறுபுறம், இன்ஸ்பெக்டர்களின் பார்வையில், நிலைமை அவ்வளவு தெளிவாக இல்லை. அனுப்பும் நிறுவனத்திலிருந்து வணிகப் பயணங்களில் இருந்து வெளியேறி, அவர்கள் இரண்டாம் நிலைக்கு வந்த நிறுவனத்திற்கு வரும் ஊழியர்களுக்கான கணக்கியல் நடைமுறை மற்றும் படிவங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன என்பதில் நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம் (வணிக பயணங்கள் குறித்த ஒழுங்குமுறையின் பிரிவு 8, ஒழுங்குமுறை செப்டம்பர் 11, 2009 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சுகாதார மற்றும் சமூக மேம்பாட்டு அமைச்சகம் எண். 739n "அனுப்பும் நிறுவனத்திலிருந்து வணிகப் பயணங்களில் இருந்து வெளியேறி, அவர்கள் இரண்டாவது நிறுவனத்திற்கு வரும் ஊழியர்களுக்கான நடைமுறை மற்றும் கணக்கியல் படிவங்களின் ஒப்புதலின் பேரில்", இனி செயல்முறை என குறிப்பிடப்படுகிறது).

இந்த நடைமுறை, மற்றவற்றுடன், ஒரு வணிக பயணத்தில் தங்கள் சொந்த ஊழியர்களின் புறப்பாடு மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு பிற நிறுவனங்களின் ஊழியர்களின் வருகை பற்றிய பதிவுகளை வைத்திருக்க நிறுவனங்களின் கடமையை நிறுவுகிறது. அதாவது, ஊழியர்களின் குறுக்கு எண்ணிக்கை உள்ளது. தனிப்பட்ட ஊழியர்களின் சிந்தனையின் அசல் தன்மையை இதனுடன் சேர்க்கவும் வரி ஆய்வாளர்கள்மற்றும் இதன் விளைவாக, தணிக்கையின் போது, ​​நிறுவனத்தின் எதிர் கட்சிகளிடமிருந்து அத்தகைய பதிவுகளிலிருந்து தகவலுக்கான கோரிக்கைகளை நாங்கள் பெறலாம். முதல் பார்வையில், இதுபோன்ற ஒரு அனுமானம் சித்தப்பிரமையைப் பரப்புகிறது, ஆனால் 2008 மற்றும் 1998 இன் அனுபவம் ரஷ்ய வரலாற்றில் நெருக்கடி காலங்களில், வரி அதிகாரிகளின் செயல்களில் நேர்மை மற்றும் கொள்கைகளை கடைபிடிப்பது பொது அறிவின் விளிம்பில் இருக்கக்கூடும் என்று கூறுகிறது. கூடுதலாக, எந்தவொரு புதுமையும், நிலைமையை எளிதாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டாலும், ஒரு குறிப்பிட்ட கால தழுவல் தேவைப்படுகிறது, இதன் போது பல்வேறு அதிகப்படியான சாத்தியக்கூறுகள் சாத்தியமாகும்.

இந்த சூழ்நிலையில் என்ன பரிந்துரைக்க முடியும்? எங்கள் கருத்துப்படி, பயணச் சான்றிதழை அவசரப்பட்டு மறுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இந்த ஆவணம்ஒரு குறிப்பிட்ட சொற்பொருள் சுமையைச் சுமந்தது, மற்றும் தொடர்புடைய உறவுகளில் மட்டுமல்ல வரி கணக்கியல்; இந்த ஆவணம் வணிக பயணத்தின் நோக்கத்தை குறிப்பிட்டது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பணியாளர்களை ஒழுங்குபடுத்தியது. சில சந்தர்ப்பங்களில், பணியாளரால் பயணத்தின் நோக்கத்தை நிறைவேற்றுவதைக் கட்டுப்படுத்த முதலாளியை அனுமதித்தது. ஆம், நிச்சயமாக, ஒரு வணிகப் பயணம் என்பது ஒரு நிகழ்வாக இருக்கும் நிறுவனங்களுக்கு, பயணச் சான்றிதழ்களை நிராகரிப்பது என்பது அதிகாரத்துவ பணிப்பாய்வுகளில் ஒரு துண்டு காகிதம் குறைவாகிவிட்டது என்பதாகும். ஆனால், ஒருவேளை, வணிகப் பயணங்கள் வழக்கமாக இருக்கும் அந்த முதலாளிகள் பயணச் சான்றிதழின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பை தங்கள் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் வைத்திருப்பது, அதன் வடிவம் மற்றும் உள்ளூர் ஒழுங்குமுறைச் சட்டத்தில் பயன்படுத்துவதற்கான நடைமுறையை சரிசெய்வது பற்றி சிந்திக்க வேண்டும்.

"கணக்கீடு", 2007, N 2

வணிகப் பயணத்தில் ஒரு ஊழியர் நோய்வாய்ப்பட்டாலோ அல்லது வானிலை காரணமாக விமானம் தாமதமாகினாலோ அல்லது வணிகப் பயணத்திற்கு ஒரு ஃப்ரீலான்ஸரை அனுப்ப வேண்டியிருந்தாலோ செலவுகளை எவ்வாறு கணக்கிடுவது? "ஆண்டு அறிக்கை - 2006" புத்தகத்தில் இந்த மற்றும் பிற சூழ்நிலைகளில் செலவுகளை செலுத்துவதற்கான நடைமுறை பற்றி படிக்கவும்.

ஒரு வணிக பயணத்தில் கட்டாய மஜூரை

நடைமுறையில், ஒரு வணிக பயணத்தின் இயல்பான போக்கை எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளால் சீர்குலைக்க முடியும்: வெளி மற்றும் பணியாளருடன் தொடர்புடையது. இது மோசமான வானிலை, விமானம் புறப்படுவதில் தாமதம், விபத்து, தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் வணிகப் பயணம் தாமதமாவதற்கு பிற காரணங்களாக இருக்கலாம்.

எனவே, பணியாளர் ஒரு வணிக பயணத்தில் இருந்தால், அதிலிருந்து சரியான நேரத்தில் திரும்ப முடியாவிட்டால் செலவுகளை எவ்வாறு செலுத்துவது புறநிலை காரணங்கள். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், திரும்பியவுடன், பணியாளர் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டும்:

• தினசரி கொடுப்பனவு;
• வீட்டு வாடகை செலவுகள்.

சில கணக்காளர்கள் இந்த செலவுகளை அசாதாரணமானதாக கருதுகின்றனர். இருப்பினும், நடைமுறையில் அவசரநிலையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களைப் பெறுவது கடினம். எனவே இந்த வழியில் செய்வது எளிது.

பயணத்தை நீட்டிக்க உத்தரவு பிறப்பிக்கவும். இந்த வழக்கில், இந்த செலவுகள் சாதாரண பயண செலவுகளாக கருதப்படும்.

சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, வணிக பயணத்தின் இடத்திலிருந்து புறப்படும் உண்மையான தேதியை பயணச் சான்றிதழில் வைக்க ஊழியர் அனுப்பப்படும் கூட்டாளர் நிறுவனத்திடம் கேளுங்கள். அதாவது, ஒரு வணிக பயணத்தின் நாட்களில் இயற்கை பேரழிவு நாட்களும் அடங்கும்.

இது தோல்வியுற்றால், பயணத்தையும் டிக்கெட்டுகளையும் நீட்டிப்பதற்கான உத்தரவு மூலம் மட்டுமே செலவுகளை நியாயப்படுத்த முடியும். இருப்பினும், இந்த வழக்கில், வரி அதிகாரிகளுடன் கருத்து வேறுபாடுகள் சாத்தியமாகும். உங்களுக்கு ஆதரவாக கூடுதல் வாதம் டிசம்பர் 6, 2002 N 16-00-16 / 158 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதமாக இருக்கும். வணிக பயணத்தை உறுதிப்படுத்த ஒரே ஒரு ஆர்டர் போதுமானது என்று அது கூறுகிறது.

வணிக பயணத்தில் பணிபுரியும் ஊழியர் நோய்வாய்ப்படுகிறார்

ஒரு வணிக பயணத்தில் ஒரு ஊழியர் திடீரென்று நோய்வாய்ப்பட்டிருக்கலாம். பின்னர், அவர் திரும்பியதும், நிறுவனம் அவருக்கு நோய்வாய்ப்பட்ட நேரத்திற்கு திருப்பிச் செலுத்த வேண்டும்:

• தினசரி கொடுப்பனவு;
• ஒரு குடியிருப்பை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான செலவு;
• நோய்வாய்ப்பட்ட விடுப்பு (தொழிலாளர் கோட் பிரிவு 168, யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் நிதி அமைச்சகத்தின் கூட்டு அறிவுறுத்தல், தொழிலாளர்களுக்கான யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் மாநிலக் குழு மற்றும் அனைத்து யூனியன் மத்திய தொழிற்சங்கங்களின் கவுன்சில் ஏப்ரல் 7, 1988 N 62 "USSR க்குள் வணிக பயணங்களில்" )

ஊழியர் ஒரு மருத்துவமனையில் சிகிச்சை பெற்றிருந்தால், இந்த நாட்களில் ஒரு குடியிருப்பை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான செலவுகள் அவருக்கு வழங்கப்படுவதில்லை. இரண்டு மாதங்களுக்கு மிகாமல் ஒரு வணிகப் பயணத்தின் போது நோய்க்கான தினசரி இழப்பீட்டை நிறுவனம் ஈடுசெய்ய முடியும் (யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் நிதி அமைச்சகம், யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் மாநில தொழிலாளர் குழு மற்றும் அனைத்து யூனியன் மத்திய வர்த்தக கவுன்சில் ஆகியவற்றின் கூட்டு அறிவுறுத்தலின் 16 வது பிரிவு. சங்கங்கள் ஏப்ரல் 7, 1988 N 62).

தயவுசெய்து கவனிக்கவும்: ஊழியர் நோய்வாய்ப்பட்ட விடுப்பைச் சமர்ப்பித்தால் மட்டுமே நோய்வாய்ப்பட்ட விடுப்பு செலுத்த முடியும்.

நிறுவனம் ஒரு வணிக பயணத்திற்கு ஒரு பகுதிநேர பணியாளரை அனுப்பினால், முக்கிய பணியிடத்தில் அத்தகைய ஊழியர் ஊதியம் இல்லாமல் விடுப்பு (தனது சொந்த செலவில்) ஏற்பாடு செய்கிறார். இந்த காலகட்டத்தில் ஒரு ஊழியர் நோய்வாய்ப்பட்டால், அவருக்கு நோய்வாய்ப்பட்ட விடுப்பு வழங்கப்படாது (நவம்பர் 12, 1984 N 13-6 இன் அனைத்து யூனியன் மத்திய தொழிற்சங்க கவுன்சிலின் பிரீசிடியத்தின் தீர்மானத்தின் பத்தி 15).

பகுதி நேர வணிக பயணம்

ஒரு பகுதி நேர தொழிலாளி வணிக பயணத்தில் பயணம் செய்யும் போது, ​​அவரை அனுப்பிய நிறுவனத்தில் சராசரி சம்பளம் அவருக்கு வழங்கப்படுகிறது.

பிரதான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பணிக்காக ஒரு ஊழியர் ஒரே நேரத்தில் வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பப்பட்டால், அவர் இரண்டு பதவிகளுக்கும் சராசரி சம்பளத்தைப் பெற வேண்டும், மேலும் இந்த நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான பயணச் செலவுகளை ஒப்பந்தத்தின் மூலம் விநியோகிக்க வேண்டும்.

தொடர்பு சேவைகள்

ஒரு வணிக பயணத்தில் ஒரு ஊழியர் தனது அலுவலகத்தை அல்லது மற்றொரு நகரத்தில் உள்ள கூட்டாளர் நிறுவனத்தை அழைத்தால், அவர் பேச்சுவார்த்தைகளின் விலைக்கு ஈடுசெய்யப்பட வேண்டும். ஊழியர் அழைத்த தொலைபேசி எண்களின் அச்சுப்பொறியுடன் ஹோட்டலில் இருந்து ஒரு ரசீது, செலவுகளின் உற்பத்தித் தன்மையை உறுதிப்படுத்தும். இதேபோல், மொபைல் ஃபோனில் இருந்து அழைப்புகளுக்கான செலவுகள் திருப்பிச் செலுத்தப்படுகின்றன.

நிறுவனத்தின் தலைவருக்கு அனுப்பப்பட்ட ஒரு குறிப்பில் அத்தகைய பேச்சுவார்த்தைகளின் அவசியத்தை ஊழியர் நியாயப்படுத்த முடியும், அதில் அவர் "செலுத்துவதற்கான கணக்கியல்" தீர்மானத்தை விதிக்க வேண்டும்.

வார இறுதி

வணிக பயணத்தின் போது வார இறுதி நாட்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்கள் விழுந்தால், பணியாளருக்கு திரும்பியவுடன் மற்ற நாட்கள் ஓய்வு வழங்கப்படாது. வார இறுதி நாட்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்களில் (உதாரணமாக, ஒரு கண்காட்சி அல்லது கண்காட்சிக்கு) பணியாளர் சிறப்பாக வேலைக்கு அனுப்பப்பட்டிருந்தால், இந்த நாட்களில் அவருக்கு கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்பட வேண்டும் அல்லது கூடுதல் நாட்கள் ஓய்வு வழங்கப்பட வேண்டும்.

ஒரு நாள் வணிக பயணம்: பணம் செலுத்தலாமா வேண்டாமா?

ஒரு நாள் வணிக பயணம் வழக்கமான முறையில் வழங்கப்படுகிறது. நிறுவனத்தின் தலைவரின் உத்தரவின் பேரில் பணியாளர் ஒரு பணிக்கு அனுப்பப்படுகிறார். ஆனால் ஒரு ஊழியருக்கான பயணச் சான்றிதழை வழங்க முடியாது (யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் நிதி அமைச்சகத்தின் அறிவுறுத்தலின் பிரிவு 2, தொழிலாளர்களுக்கான யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் மாநிலக் குழு மற்றும் ஏப்ரல் 7, 1988 என் 62 இன் அனைத்து யூனியன் மத்திய தொழிற்சங்க கவுன்சில்). வணிக பயணங்களில் வெளியேறும் ஊழியர்களின் பதிவேட்டில் ஒரு குறிப்பை உருவாக்கினால் போதும்.

வேலை நாளின் முடிவில் ஒரு ஊழியர் வணிக பயணத்தின் இடத்தில் தங்க முடிவு செய்தால், அவர் வீட்டு வாடகைக்கான செலவையும் செலுத்தலாம். உண்மை, இந்த சூழ்நிலையில், ஒரு வணிக பயணம் ஒரு நாள் கருதப்படாது.

மூலம் பொது விதிநிறுவனத்தின் ஊழியர் ஒவ்வொரு நாளும் (ஒரு நாள் வணிகப் பயணத்தின் போது) அவர் வசிக்கும் இடத்திற்குத் திரும்ப முடியும் என்றால், அவருக்கு தினசரி ஊதியம் வழங்கப்படாது. ஆயினும்கூட, அவை ஊழியருக்கு வழங்கப்பட்டிருந்தால், இந்த தொகை வரி விதிக்கக்கூடிய வருமானத்தை குறைக்காது மற்றும் பணியாளரின் மொத்த வருமானத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது (பிப்ரவரி 10, 2006 N 20-12 / 11312 தேதியிட்ட மாஸ்கோவிற்கான கூட்டாட்சி வரி சேவையின் கடிதம்).

பணியாளர் வீட்டிற்கு திரும்ப முடியுமா இல்லையா என்பதை, நிறுவனத்தின் தலைவர் தீர்மானிக்கிறார். அதே நேரத்தில், அவர் தூரம், பணியாளரால் செய்யப்படும் வேலையின் தன்மை, அவர் ஓய்வெடுக்க வேண்டிய நேரம் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். இந்த முடிவு பயண வரிசையில் பிரதிபலிக்க வேண்டும், இது அதன் கால அளவைக் குறிக்கிறது.

ஊழியர் வீட்டிற்குத் திரும்ப முடியாது என்று நிறுவனத்தின் தலைவர் முடிவு செய்திருந்தால், ஒரு பொது அடிப்படையில் ஒரு டைம் வழங்கப்படும் (மார்ச் 29, 1999 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதம் N 04-02-05 / 6) .

ஒரு ஊழியருக்கு தினசரி ஊதியம் வழங்கப்பட்டால், அவருக்கு பயணச் சான்றிதழ் வழங்கப்பட வேண்டும்.

பயணம் ரத்து செய்யப்பட்டால்

பயணம் முன்கூட்டியே திட்டமிடப்பட்டது. புறப்படும் தருவாயில், தேவை இல்லாததால், ரத்து செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், நிதி ஏற்கனவே செலவிடப்பட்டுள்ளது: டிக்கெட்டுகள் வாங்கப்பட்டுள்ளன, விசாக்கள் பெறப்பட்டுள்ளன, பயணச் செலவுகளுக்கான தொகைகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

கணக்குப் பணம் திருப்பித் தரப்படும் என்பது தெளிவாகிறது. ஆனால் மற்ற செலவுகள் பற்றி என்ன? பொதுவாக பயன்படுத்தப்படாத டிக்கெட்டுகளுக்கான பணத்தை திரும்பப் பெறலாம். இருப்பினும், இது முழுத் தொகையையும் திருப்பித் தராது. ஆனால் விசா கட்டணத்தை திரும்பப் பெற முடியாது.

இந்தச் செலவுகள் அனைத்தும் பயனற்றவை. கணக்கியலில், அவை மற்ற செலவுகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன (PBU 10/99). வரி கணக்கியலில் செலவுகள் அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கு, அவை பொருளாதார ரீதியாக நியாயப்படுத்தப்பட வேண்டும். இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில், ரத்து செய்யப்பட்ட வணிக பயணத்தின் செலவுகளை லாபத்துடன் இணைப்பது கடினம்.

வண்டியின் ஒப்பந்தத்தை மீறியதற்காக அபராதமாக டிக்கெட்டுகளை திரும்பப் பெறும்போது நிறுத்தி வைக்கப்படும் அபராதத்தை நியாயப்படுத்த முயற்சி செய்யலாம். இத்தகைய அபராதங்கள் வரி விதிக்கக்கூடிய வருமானத்தை குறைக்கலாம் (பிரிவு 13, பிரிவு 1, வரிக் குறியீட்டின் கட்டுரை 265). ஆனால் இந்த வழக்கில், நீதிமன்றத்தில் உங்கள் நிலையைப் பாதுகாக்க தயாராக இருங்கள்.

ஒரு விதியாக, இத்தகைய செலவுகள் முக்கியமற்றவை மற்றும் அரிதானவை. எனவே, வரி அதிகாரிகளுடனான தகராறுகளைத் தவிர்க்க விரும்பினால், அவர்கள் மீதான வரிக்குரிய வருமானத்தை குறைக்காமல் இருப்பது நல்லது.

பயணம் "பணியாளர் அல்லாதவர்"

யாருடன் தொழிலாளியின் பயணம் சிவில் ஒப்பந்தம்(எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஒப்பந்தம் அல்லது பணி), ஒரு வணிக பயணம் கருதப்படாது. இருப்பினும், நிறுவனம் அத்தகைய ஊழியருக்கு பயணச் செலவினங்களுக்காக திருப்பிச் செலுத்தலாம். இதைச் செய்ய, பின்வரும் செலவுகள் இருக்க வேண்டும்:

• வழங்கப்பட்ட சேவைகளுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது (செய்யப்பட்ட வேலை);
• ஆவணப்படுத்தப்பட்டது.

கூடுதலாக, செலவுகளை திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான நிபந்தனை ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். பின்னர் ஊழியர் அவர்கள் மீது தனிப்பட்ட வருமான வரி செலுத்த வேண்டியதில்லை, மேலும் நிறுவனம் "காயத்திற்காக" ஒருங்கிணைந்த சமூக வரி மற்றும் பங்களிப்புகளை செலுத்த வேண்டியதில்லை.

நிறுவனத்துடன் உத்தியோகபூர்வ உறவுகளில் இல்லாத ஒரு நபர் வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறார். இது மிகவும் இருக்கலாம் வெவ்வேறு காரணங்கள்: ஒரு ஊழியர் "நட்பு" நிறுவனத்தின் ஊழியர்களில் இருக்கலாம் அல்லது அதிகாரப்பூர்வமற்ற சம்பளத்தைப் பெறலாம். தயவுசெய்து கவனிக்கவும்: ஆய்வாளர்கள் இந்த ஊழியருக்கு பணம் செலுத்துவதை வணிக பயணத்திற்கான இழப்பீடாக அல்ல, ஆனால் அவரது வருமானமாக கருதலாம். இந்த வழக்கில், மதிப்பாய்வாளர்களுடனான சர்ச்சையில், பின்வரும் வாதங்களைப் பயன்படுத்தவும்.

ஒரு ஊழியர் நிறுவனத்தின் பணியைச் செய்கிறார் என்பது ஏற்கனவே அவரது தொழிலாளர் கடமைகளை நிறைவேற்றுவதற்கான சான்றாகும். ஒரு நபர் வேலை செய்ய ஆரம்பித்தவுடன், பணி ஒப்பந்தம்தானாகக் கைதியாகக் கருதப்படும் (தொழிலாளர் கோட் பிரிவு 67), அது காகிதத்தில் வரையப்படாவிட்டாலும் கூட. எனவே, நிறுவனத்திற்கும் பணியாளருக்கும் வரி விளைவுகள் எதுவும் இல்லை. இதே கருத்தையும் வைத்துள்ளனர் நடுவர் நீதிமன்றங்கள்(டிசம்பர் 5, 2003 N KA-A40 / 9726-03 இன் மாஸ்கோ மாவட்டத்தின் FAS இன் தீர்மானங்கள் மற்றும் ஜூலை 29, 2003 N A31-541 / 1 இன் வோல்கா-வியாட்கா மாவட்டத்தின் FAS).

இருப்பினும், சரிபார்ப்பின் போது உரிமைகோரல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, ஃப்ரீலான்ஸர்களுடன் வணிகப் பயணங்களின் காலத்திற்கு நிலையான கால வேலை ஒப்பந்தங்களை உருவாக்குவது நல்லது.

தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை முடிக்க எங்கள் நிறுவனத்தின் மேலாளர் வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பப்பட்டார். வேலை ஒதுக்கீட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள இலக்கு இதுதான். எனினும், விரும்பிய பலன் கிடைக்கவில்லை. வருமான வரி கணக்கிடும் போது அத்தகைய வணிக பயணத்தின் செலவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது இந்த விஷயத்தில் சாத்தியமா?

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் வருமான வரியைக் கணக்கிடும்போது ஒரு வணிகப் பயணத்தில் பணியாளரின் பயணச் செலவு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். இலக்குகள் அடையப்படாவிட்டாலும். நமது பார்வையின் வாதங்களை முன்வைப்போம்.

ஒரு வணிக பயணம் என்பது நிரந்தர வேலை செய்யும் இடத்திற்கு வெளியே ஒரு உத்தியோகபூர்வ வேலையைச் செய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு முதலாளியின் உத்தரவின் பேரில் ஒரு பணியாளரின் பயணம் (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் குறியீட்டின் பிரிவு 166). பயணத்தின் நோக்கம் அமைப்பின் தலைவரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் வேலை ஒதுக்கீட்டில் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, இது முதலாளியால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது (வணிக பயணங்களுக்கு ஊழியர்களை அனுப்புவதற்கான தனித்தன்மைகள் குறித்த விதிமுறைகளின் பிரிவு 6, அரசாங்கத்தின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 13, 2008 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு எண் 749, இனி - ஒழுங்குமுறை எண் 749).

அத்தகைய பயணத்திற்கான செலவுகளை பணியாளருக்கு திருப்பிச் செலுத்த முதலாளி கடமைப்பட்டிருக்கிறார். இது கலையில் வெளிப்படையாகக் கூறப்பட்டுள்ளது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் கோட் 168 மற்றும் ஒழுங்குமுறை எண் 749 இன் 11 வது பிரிவில். அதே நேரத்தில், இரண்டும் இல்லை தொழிலாளர் குறியீடு, அல்லது ஒழுங்குமுறை எண். 749 ஒரு வணிக பயணத்தின் நோக்கத்தை அடைவதற்காக செலவினங்களை திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான அத்தகைய நிபந்தனையைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

எனவே, தொழிலாளர் சட்டத்தின் பார்வையில், பயணம் நேர்மறையான முடிவைக் கொடுத்ததா இல்லையா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரு வணிக பயணத்தின் செலவுகளுக்கு பணியாளருக்கு திருப்பிச் செலுத்த முதலாளி கடமைப்பட்டிருக்கிறார். இப்போது வரி கணக்கியலுக்கு செல்லலாம்.

ஒரு பொது விதியாக, வருமான வரி நோக்கங்களுக்கான பயணச் செலவுகள் துணைப் பாராவின் அடிப்படையில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. 12 பக். 1 கலை. உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையுடன் தொடர்புடைய பிற செலவுகளின் ஒரு பகுதியாக ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 264. வணிகப் பயணம் வெற்றிகரமாக இருந்தால் மட்டுமே வருமான வரியைக் கணக்கிடும்போது முதலாளியின் சார்பாக ஒரு பணியாளரின் வணிகப் பயணங்களுக்கான செலவுகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்ற தேவையை குறியீட்டின் இந்த விதிமுறை கொண்டிருக்கவில்லை (இலக்குகள் அடையப்பட்டு பணி முடிந்தது. )

வரி கணக்கியலில் இத்தகைய செலவுகளை பிரதிபலிக்க, நிறுவனம் கலையின் தேவைகளுக்கு மட்டுமே இணங்க வேண்டும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 252, அதாவது, செலவுகள் ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும், பொருளாதார ரீதியாக நியாயப்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் வருமானத்தை ஈட்டுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். நீங்கள் பார்க்கிறபடி, வரிக் கணக்கியலில் ஒரு செலவு அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கு, வருமானத்தைப் பெறுவதற்கான எண்ணம் இருப்பது முக்கியம். ஒரு பணியாளரை வணிக பயணத்திற்கு அனுப்பும் போது, ​​முதலாளி இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்கிறார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பயணத்தின் நோக்கம் வேலை ஒதுக்கீட்டில் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. இதன் பொருள், செலவினங்கள் பொருளாதார ரீதியாக நியாயமானவை மற்றும் வணிக பயணத்தின் முடிவைப் பொருட்படுத்தாமல், வருமான வரியைக் கணக்கிடும்போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படலாம்.

செப்டம்பர் 11, 2009 எண் 16-17 / 082607.2 தேதியிட்ட மாஸ்கோவிற்கான ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் கடிதத்தில் இதேபோன்ற பார்வை வரி அதிகாரிகளால் வெளிப்படுத்தப்பட்டது. வரி அதிகாரிகளின் வல்லுநர்கள் தங்கள் தெளிவுபடுத்தல்களில், வணிகப் பயணத்தில் ஒரு பணியாளரின் செயல்பாடுகளிலிருந்து நேர்மறையான முடிவை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களை அமைப்பு கொண்டுள்ளது என்று குறிப்பிட்டனர் ( ஆரம்ப ஒப்பந்தங்கள், உள்நோக்கத்தின் நெறிமுறைகள்), ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தால் வழங்கப்படவில்லை. இதன் விளைவாக, முடிவடைந்த ஒப்பந்தங்கள் அல்லது பிற கையொப்பமிடப்பட்ட ஆவணங்களின் வடிவத்தில் முடிவு இல்லாதது பயணச் செலவுகளின் உற்பத்தி அல்லாத தன்மையைக் குறிக்காது. நிச்சயமாக, நிறுவனம் துணை ஆவணங்களைச் சரியாகச் செயல்படுத்தியிருந்தால் (பயணச் சான்றிதழ், பணியாளரை வணிகப் பயணத்திற்கு அனுப்புவதற்கான உத்தரவு, உத்தியோகபூர்வ பணி மற்றும் அதைச் செயல்படுத்துவதற்கான அறிக்கை, அதற்கான செலவுகளை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களுடன் முன்கூட்டியே அறிக்கை).

இருப்பினும், வரி அதிகாரிகளிடமிருந்து மேலே உள்ள தெளிவுபடுத்தல்கள் இருந்தபோதிலும், நடைமுறையில் வருமான வரியைக் கணக்கிடும்போது இதுபோன்ற வணிக பயணங்களின் செலவுகளை புல ஆய்வாளர்கள் அங்கீகரிக்காத வழக்குகள் உள்ளன. இதற்கு ஆதாரமாக உள்ளது நடுவர் நடைமுறை. அதிர்ஷ்டவசமாக, இது வரி செலுத்துவோருக்கு ஆதரவாக உள்ளது (உதாரணமாக, அக்டோபர் 4, 2011 மேற்கு சைபீரியன் மாவட்டத்தின் எண். A55-17726 / 2011 இல், ஜூலை 11, 2012 அன்று வோல்கா மாவட்டத்தின் ஃபெடரல் ஆன்டிமோனோபோலி சேவையின் முடிவுகளைப் பார்க்கவும். வழக்கு எண். A27-16987 / 2010). எண். A60-1376/07 வழக்கில் மார்ச் 6, 2008 தேதியிட்ட யூரல் மாவட்டத்தின் ஃபெடரல் ஆன்டிமோனோபோலி சேவையின் முடிவில், நீதிபதிகள் பயணச் செலவுகளின் பொருளாதார சாத்தியக்கூறுகள் வருமானத்தின் உண்மையான ரசீது அடிப்படையில் செய்யப்படுவதில்லை என்று சுட்டிக்காட்டினர். வணிக பயணத்தின் முடிவுகள். ஜூலை 14, 2008 எண் 8483/08 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நடுவர் நீதிமன்றத்தின் வரையறையின்படி, இந்த வழக்கை ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நடுவர் நீதிமன்றத்தின் பிரீசிடியத்திற்கு மாற்றுவது மறுக்கப்பட்டது.

இவ்வாறு, இன்ஸ்பெக்டர்களிடமிருந்து கூற்றுகள் ஏற்பட்டால், நிறுவனத்தின் சர்ச்சைக்குரிய செலவினங்களுக்கான கணக்கீட்டின் சட்டபூர்வமான தன்மையை நீதிமன்றத்தில் நிரூபிப்பது கடினம் அல்ல.

• ஒரு கட்டிடக் கலைஞர் யார், அவர் என்ன செய்கிறார்?
• ஆடிட்டர் ஆக என்ன எடுக்க வேண்டும்
• மூலோபாயம் "வெற்றி" - லாபகரமான அந்நிய செலாவணி ஸ்கால்பிங்
• ஒரே வீரர் பிரச்சாரத்தில் பங்குச் சந்தையில் நாங்கள் பணக்காரர் ஆவோம்!
• சாத்தியமான GDP அளவைக் கொண்டு அளவிடப்படுகிறது
• ரஷ்ய மற்றும் சர்வதேச நடைமுறையில் நிதிநிலை அறிக்கைகளின் கருத்து, செயல்பாடுகள் மற்றும் முக்கியத்துவம்
• மைக்ரோ பொருளாதாரம் மற்றும் மேக்ரோ பொருளாதாரம்
• நாங்கள் சரியாக வேலை செய்கிறோம்: பட்ஜெட் கணக்கியலுக்கான அனைத்து வழிமுறைகளும் P 153 வழிமுறைகள் 174n
• ஒரு ஆஃப்-பேலன்ஸ் கணக்கில் இருந்து மோசமான கடன், எதிர் கட்சிகளின் கடன்கள் மோசமான கடன்களாக அங்கீகரிக்கப்படும் போது
• ஒருங்கிணைந்த அறிக்கையிடல் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அறிக்கையிடல் பட்ஜெட் 21 கல்வித் துறைகள்

• கணக்கியல் படிவங்கள்
• எதிர்காலத்தில் டாலருக்கு (ரூபிள்) என்ன நடக்கும் - கணிப்புகள் மற்றும் நிபுணர் கருத்துகள்
• Bootpay மட்டுப்படுத்தப்படாமல் பணம் செலுத்துவதற்கான ஸ்கிரிப்டைப் பதிவிறக்கவும் சந்தையில் என்ன கட்டண அமைப்புகள் உள்ளன
• பணத்தை ஈர்க்க ஒரு மசோதாவை எவ்வாறு மடிப்பது
• பணத்தை செலவழிக்காமல் இருக்க கற்றுக்கொள்வது எப்படி
• உங்கள் பணப்புழக்கத்தை எவ்வாறு திறப்பது: ஒரு நிபுணரிடமிருந்து ஒரு ரகசியம்
• வட்டி மற்றும் கமிஷன் இல்லாமல் பணப்பை மற்றும் யாண்டெக்ஸ் பண அட்டையிலிருந்து நிதியை எவ்வாறு திரும்பப் பெறுவது
• Yandex பணப்பையிலிருந்து பணத்தை திரும்பப் பெறுவதற்கான இலாபகரமான வழிகள்
• உலகிலேயே மிக உயரமான மர வீடு!
• இணை கடன் வாங்குபவருக்கும் உத்தரவாததாரருக்கும் உள்ள முக்கிய வேறுபாடு என்ன?