حساب حاسبة ضريبة الطريق على الانترنت. ضريبة النقل: حساب ضريبة السيارات والأسعار. كيفية حساب ضريبة النقل باستخدام الآلة الحاسبة




أي شخص لديه سيارة يدفع ضريبة النقل على السيارة كل عام. للقيام بذلك تحتاج إلى إجراء عملية حسابية ضريبة النقل 2019 على الآلة الحاسبة وفقًا لمعدلات ومزايا ضريبة النقل في موسكو وسانت بطرسبرغ ومناطق أخرى.

تقدم المقالة أسئلة وأجوبة حول موضوع حساب ودفع ضريبة النقل للأفراد.

على أي أساس يتم فرض ضريبة السيارات؟

يتم احتساب ضريبة النقل لعام 2019 ودفعها على أساس ضريبة النقل المعتمدة وفقًا لقانون قوانين الكيانات المكونة للاتحاد الروسي.

تحدد الهيئات التشريعية الإقليمية معدلات ضريبة النقل ضمن الحدود التي يحددها القانون، وإجراءات وشروط دفعها، وقد توفر أيضًا المزايا الضريبيةوأسباب استخدامها من قبل دافعي الضرائب.

ضريبة القدرة الحصانية. كيفية تحويل كيلووات إلى حصان

يعتمد مبلغ ضريبة النقل على نوع السيارة وقوة محركها. عادة يتم قياس قوة المحرك قوة حصانأوه. يشار إليه في الوثائق الفنية. إذا تمت الإشارة إلى الطاقة بالكيلووات فقط، فيجب تحويلها إلى حصان.

كيلووات واحد يساوي 1.35962 حصانا.

ملاحظة: يجب تقريب النتيجة التي تم الحصول عليها أثناء إعادة الحساب إلى المنزلة العشرية الثانية.

سيارة ركاب بقوة محرك 120 كيلوواط. يتم دفع ضريبة النقل لكل حصان، لذلك من الضروري تحويل كيلووات إلى حصان:

120 كيلوواط س 1,35962 حصان / كيلوواط = 163,15 حصان

البيانات الموجودة في PTS لا تتوافق مع الخصائص التقنية للمركبة

التشريع الحالي لا يأذن مصلحة الضرائبإجراء تغييرات على المعلومات المقدمة من سلطة التسجيل، وبالتالي، في حالة وجود تناقضات بين البيانات الواردة في وثائق التسجيل (PTS) و الخصائص التقنيةالمركبة (المركبة)، يمكن لمالك المركبة الاتصال بمؤسسة متخصصة ستقوم بإجراء فحص للمركبة أو الشركة المصنعة للمركبة. يتم تقديم البيانات الواردة من الشركة المصنعة أو الاستنتاج من منظمة متخصصة إلى سلطات التسجيل، والتي، إذا لزم الأمر، ستقوم بإجراء تغييرات على وثائق التسجيل (PTS) وتقديم المعلومات إلى السلطات الضريبية. بناءً على المعلومات المحدثة (المتغيرة) المستلمة، ستقوم مصلحة الضرائب بإعادة حساب أو حساب ضريبة النقل.

كيفية حساب ضريبة السيارة - النقل 2018، 2019

يتم احتساب مبلغ الضريبة مع الأخذ في الاعتبار:

  1. اسم الكائن الخاضع للضريبة (النقل البري أو المائي أو الجوي)
  2. نوع المركبة (شاحنة، سيارة، حافلة، دراجة نارية، الخ)،
  3. القاعدة الضريبية (قوة المحرك باللتر/الثانية، الحمولة الإجمالية بالطن المسجل، وحدة المركبة)
  4. عدد الأشهر التي خلالها عربةتم تسجيله للمواطن.

صيغة لحساب ضريبة النقل

تفرض ضريبة النقل على السيارات والمركبات الأخرى المجهزة بمحرك على كل قوة حصان وفقا للمعادلة التالية:

مبلغ ضريبة النقل

معدل الضريبة
في السنة

قوة المركبة
عدد HP

عدد أشهر الملكية في السنة

1) سيارة ركاب VAZ 21093

2) قوة المحرك 67.8 لتر/ثانية

3) تم إلغاء التسجيل بسبب البيع في 10 سبتمبر 2014 (مستخدم لمدة 9 أشهر)

المركبات التي لا تخضع للضرائب ليست مركبات

إذا تم بيع السيارة دون إلغاء التسجيل لدى شرطة المرور أو شرطة المرور؟

ملحوظة: معلومات من دائرة الضرائب الفيدرالية في الاتحاد الروسي "حول خصوصيات حساب ضريبة النقل"

عند بيع مركبة دون إلغاء تسجيلها سيكون دافع ضريبة النقلالشخص الذي تم تسجيل السيارة له - المالك السابق للمركبة

اعتبارًا من 1 يناير 2011، أصبح من الممكن بيع مركبة بموجب اتفاقية شراء وبيع دون إلغاء تسجيلها.

يتم تفسير الموقف المذكور أعلاه لدائرة الضرائب الفيدرالية في روسيا من خلال حقيقة أنه وفقًا لقواعد قانون الضرائب في الاتحاد الروسي، فإن دافع ضريبة النقل هو الشخص الذي تم تسجيل السيارة له. لم يتم تحديد أي أسباب أخرى لتحصيل (وقف التحصيل) الضريبة.

عند تنفير السيارة على أساس اتفاق و إلغاء التسجيل من المالك القديم، وحساب ضريبة النقلسيتم إنهاؤها اعتبارًا من الشهر التالي لشهر إلغاء تسجيل السيارة.

متى يتوقف تحصيل ضريبة النقل؟ من الشهر التالي للشهر الذي تم فيه إلغاء تسجيل المركبة؟

تم حسابه في عام 2015 وما قبله بناءً على عدد الأشهر الكاملة لملكية السيارة. ويتوقف استحقاق الضريبة اعتبارا من الشهر التالي للشهر الذي تم فيه إلغاء تسجيل السيارة. لكن منذ عام 2016، وبحسب تعديلات غرامات شرطة المرور، إذا لم تدفع شرطة المرور، ماذا سيحدث؟
يتم تقديم وصف لعواقب عدم دفع غرامة شرطة المرور.

الغرض الرئيسي من ضريبة النقل هو التعويض عن الأضرار التي يلحقها النقل بالطرق و بيئة. هذه الضريبةلا يتم تنظيمه فقط بموجب أحكام الفصل 28 من قانون الضرائب في الاتحاد الروسي، ولكن أيضًا عن طريق المناطق الإقليمية أنظمة. يعتمد حجم معدلات الضرائب والمزايا والإجراءات والموعد النهائي لدفع الضرائب وما إلى ذلك على القرارات التي يتخذها المشرعون المحليون.

سنناقش أدناه ما يؤثر على مقدار الضريبة وما هو معدل ضريبة النقل حسب المنطقة في عام 2018 لسائقي السيارات.

ما الذي يحدد معدلات ضريبة النقل؟

وترد المعدلات الأساسية لضريبة النقل في الفن. 361 قانون الضرائب للاتحاد الروسي. ويحق للسلطات المحلية زيادتها أو تقليلها بموجب قوانينها، ولكن ليس أكثر من 10 أضعاف. قد تكون معدلات الضرائب الإقليمية مختلفة، أي أن حجمها قد يعتمد على الطبقة البيئية أو "عمر" السيارة.

يعتمد معدل الضريبة على السيارة على قوة محركها. يتم تحديد السعر بالروبل لكل حصان. على سبيل المثال، إذا تم تطبيق معدل 2.5 روبل لسيارة ركاب بقوة محرك 100 حصان، فسيتعين على مالك السيارة دفع 2500 روبل. (100 حصان × 2.5 فرك).

للسيارات باهظة الثمن متوسط ​​السعرمن 3 ملايين فرك. يتم تطبيق معاملات متزايدة على معدل ضريبة النقل، مع الأخذ في الاعتبار سنة صدورها (البند 2 من المادة 362 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي). يتم نشر قائمة هذه السيارات على الموقع الإلكتروني لوزارة الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي حتى 1 مارس الحالي الفترة الضريبية.

بالإضافة إلى ذلك، إذا تم شراء السيارة أو بيعها خلال الفترة الضريبية، أي أنها لم تكن مملوكة للمالك لمدة عام كامل، بالإضافة إلى معدل ضريبة النقل، يتم تطبيق معامل خاص لملكية المركبة وهو النسبة من عدد أشهر الملكية إلى عدد أشهر الفترة. على سبيل المثال، تم بيع سيارة في 5 أكتوبر، بعد أن تم امتلاكها لمدة 9 أشهر كاملة من السنة، مما يعني أنه يجب تطبيق معامل 0.750 (9 أشهر: 12 شهرًا).

إذا لم تحدد المنطقة معدلات الضرائب الخاصة بها لضريبة النقل، يتم تطبيق التعريفات الأساسية التي يحددها قانون الضرائب في الاتحاد الروسي.

للأفراد، أصحاب المشاريع الفرديةوالمنظمات، ومعدلات الضرائب لا تختلف، لأن القاعدة الضريبية هي خصائص السيارة نفسها. يجب على المنظمات فقط تحديد مبلغ الضريبة من تلقاء نفسها، بينما يحصل الأفراد ورجال الأعمال الأفراد على إيصال من دائرة الضرائب الفيدرالية بالمبلغ المحسوب بالفعل الذي سيتم دفعه.

ضريبة النقل 2018: الأسعار في مناطق الاتحاد الروسي

اليوم، لدى جميع الكيانات المكونة للاتحاد الروسي تقريبًا تشريعاتها الخاصة بشأن ضريبة النقل. المناطق لها الحق في إنشاء المزيد عالية المخاطرويمكن أيضًا إجراء تغييرات سنوية على القوانين المتعلقة بضريبة النقل، وتغيير حجم معدلات الضرائب لضريبة النقل صعودًا أو هبوطًا، مع مراعاة القيود التي تفرضها التشريعات الضريبية. وينطبق الشيء نفسه على التغييرات في المزايا وإجراءات وشروط الدفع وما إلى ذلك.

على المستوى الفيدرالي في عام 2018، ستؤثر التغييرات على زيادة معاملات السيارات باهظة الثمن (القانون المؤرخ 27 نوفمبر 2017 رقم 335-FZ). في العام الجديد، سيتم تخفيض المعاملات إلى 1.1 للمركبات التي تبلغ قيمتها من 3 إلى 5 ملايين روبل، والتي لم يمر عليها أكثر من 3 سنوات (البند 2 من المادة 362 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي).

لن يتم تطبيق معدلات ضريبة النقل الجديدة في عام 2018 في كل مكان. في عدد من المناطق، ستبقى عند مستوى 2017، وفي مناطق أخرى ستزداد فقط بالنسبة لفئات معينة من النقل. على سبيل المثال، في منطقة أستراخان، قرر مجلس الدوما الإقليمي زيادة معدل ضريبة النقل لعام 2018 على الدراجات النارية والدراجات البخارية بقوة محرك 35 حصان، والحافلات والشاحنات بقوة محرك 200 حصان، وسيارات الركاب لم تكن الزيادة المتأثرين (قانون منطقة أستراخان بتاريخ 13 يوليو 2017 رقم 38/2017-OZ).

يبقى العبء الأكثر أهمية على ضريبة النقل (من 20 روبل لكل 1 حصان من سيارات الركاب) لأصحاب السيارات في سانت بطرسبرغ وجمهوريات باشكورتوستان وماري إل وتتارستان وتامبوف ونيجني نوفغورود وفلاديمير وفولوغدا وفورونيج ومناطق كيروف إقليم بيرم.

ستبقى معدلات الضرائب منخفضة نسبيًا لضريبة النقل لعام 2018 في إنغوشيا وساخا ياقوتيا ومنطقة ماجادان وإقليم ترانس بايكال وشبه جزيرة القرم وتشوكوتكا.

جدول معدلات ضريبة النقل حسب المنطقة

من أجل الوضوح، قمنا بتجميع جدول أسعار محدث لجميع الكيانات المكونة للاتحاد الروسي. ويحتوي على جميع معدلات الضرائب المعروفة حاليًا لضريبة النقل للسيارات والشاحنات، والتي سيتم تطبيقها في المناطق الروسية في عام 2018.

شفرة

موضوع الاتحاد الروسي

ضريبة النقل - معدلات 2018 ز (فرك لكل 1 حصان)

سيارات

الشاحنات

مصدر

0-100 حصان

101-150 حصان

151-200 حصان

201-250 حصان

251 حصان و اكثر

0-100 حصان

101-150 حصان

151-200 حصان

201-250 حصان

251 حصان و اكثر

جمهورية أديغيا

قانون جمهورية أديغيا بتاريخ 28 ديسمبر 2002 رقم 106 (بصيغته المعدلة في 26 مايو 2017)

جمهورية باشكورتوستان

قانون جمهورية باشكورتوستان بتاريخ 27 نوفمبر 2002 رقم 365-ز (بصيغته المعدلة في 31 أكتوبر 2016)

جمهورية بورياتيا

(عمر المركبة يصل إلى 5 سنوات / من 5 إلى 10 سنوات / أكثر من 10 سنوات)

10,30/ 9,20/ 8,00

19,00 -19,50/ 16,90 -17,60/ 15,70-16,00

27,80/ 25,20/ 22,90

41,70/ 37,80/ 34,30

83,40/ 15,50/ 68,70

16,70/ 15,10/ 13,70

33,40/ 30,20/ 27,50

38,90/ 35,20/ 32,00

44,40/ 40,30/ 36,60

59,5-61,2/ 53,2-55,4/ 48,1- 50,4

قانون جمهورية بورياتيا المؤرخ 26 نوفمبر 2002 رقم 145-III (بصيغته المعدلة في 27 يوليو 2017)

جمهورية التاي

8.00/10.0 (حتى 90 حصانًا/ أكثر من 90 إلى 100 حصانًا)

قانون جمهورية ألتاي المؤرخ 27 نوفمبر 2002 رقم 7-12 (بصيغته المعدلة في 29 سبتمبر 2017)

جمهورية داغستان

قانون جمهورية داغستان بتاريخ 28 ديسمبر 2002 رقم 106 (بصيغته المعدلة في 26 مايو 2017)

جمهورية إنغوشيا

قانون جمهورية إنغوشيا بتاريخ 27 نوفمبر 2002 رقم 43-RZ (بصيغته المعدلة في 30 أكتوبر 2017)

جمهورية قبردينو بلقاريا

(للمركبات التي يصل عمرها إلى 10 سنوات / أكثر من 10 سنوات)

قانون جمهورية قبردينو-بلقاريا الصادر في 28 نوفمبر 2002 رقم 83-RZ (بصيغته المعدلة في 11 يونيو 2014)

جمهورية كالميكيا

قانون جمهورية كالميكيا بتاريخ 18 نوفمبر 2014 رقم 79-V-3

جمهورية قراتشاي- شركيسيا

قانون جمهورية قراتشاي-شركيسيا. بتاريخ 28 نوفمبر 2016 رقم 76-RZ

جمهورية كاريليا

قانون جمهورية كاريليا المؤرخ 30 ديسمبر 1999 رقم 384-ZRK (بصيغته المعدلة في 28 يوليو 2017)

جمهورية كومي

10.0/15.0/20.0 (حتى 70 حصانًا/أكثر من 70 إلى 85/أكثر من 85 إلى 100 حصانًا)

قانون جمهورية كومي الصادر في 26 نوفمبر 2002 رقم 110-RZ (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2015)

جمهورية ماري ال

قانون جمهورية ماري إل المؤرخ في 27 أكتوبر 2011 رقم 59-Z (بصيغته المعدلة في 28 يوليو 2017)

جمهورية موردوفيا

(للمركبات التي يزيد عمرها عن 15 عامًا / أقل من 15 عامًا)

قانون جمهورية موردوفيا المؤرخ 17 أكتوبر 2002 رقم 46-ز (بصيغته المعدلة في 29 نوفمبر 2016)

جمهورية ساخا (ياقوتيا)

قانون جمهورية ساخا ياكوتيا بتاريخ 7 نوفمبر 2003 رقم 1231-3 رقم 17-V (بصيغته المعدلة في 20 ديسمبر 2016)

جمهورية أوسيتيا الشمالية - ألانيا

قانون جمهورية أوسيتيا الشمالية-ألانيا بتاريخ 20 أكتوبر 2011 رقم 30-RZ (بصيغته المعدلة في 28 نوفمبر 2014)

جمهورية تتارستان (تتارستان)

(للكيانات القانونية/للأفراد)

قانون جمهورية تتارستان بتاريخ 29 نوفمبر 2002 رقم 24-ZRT (بصيغته المعدلة في 26 ديسمبر 2016)

جمهورية تيفا

قانون جمهورية تيفا بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 92-ВХ-I (بصيغته المعدلة في 23 نوفمبر 2015)

جمهورية الأدمرت

قانون جمهورية الأدمرت بتاريخ 27 نوفمبر 2002 رقم 63-RZ (بصيغته المعدلة في 3 نوفمبر 2016)

جمهورية خاكاسيا

قانون جمهورية خاكاسيا مؤرخ في 25 نوفمبر 2002 رقم 66 (بصيغته المعدلة في 27 أكتوبر 2017)

جمهورية الشيشان

قانون جمهورية الشيشان المؤرخ 13 أكتوبر 2006 رقم 32-RZ (بصيغته المعدلة في 13 يناير 2017)

جمهورية تشوفاش - تشوفاشيا

قانون جمهورية تشوفاشبتاريخ 23 يوليو 2001 رقم 38 (بصيغته المعدلة في 28 سبتمبر 2017)

منطقة ألتاي

قانون إقليم ألتاي الصادر في 10 أكتوبر 2002 رقم 106 (بصيغته المعدلة في 4 أكتوبر 2017)

منطقة كراسنودار

قانون إقليم كراسنودار الصادر في 26 نوفمبر 2003 رقم 639-KZ (بصيغته المعدلة في 29 نوفمبر 2016)

منطقة كراسنويارسك

قانون إقليم كراسنويارسكبتاريخ 2002/11/08 رقم 676-3 (كما تم تعديله بتاريخ 2014/11/13)

بريمورسكي كراي

(عمر السيارة يصل إلى 3 سنوات / أكثر من 3 إلى 10 سنوات / أكثر من 10 سنوات)

18,00/ 8,40/ 6,00

26,00/ 15,60/ 9,10

42,00/ 28,00/ 14,00

75,00/ 45,00/ 18,00

150,0/ 112,5/ 45,0

25,00/ 18,00/ 9,60

40,00/ 32,50/ 13,00

50,0/ 42,0/ 28,0

65,0/ 45,0/ 30,0

75,0/ 60,0/ 45,0

قانون إقليم بريمورسكي الصادر في 28 نوفمبر 2002 رقم 24-KZ (بصيغته المعدلة في 21 ديسمبر 2016)

منطقة ستافروبول

قانون إقليم ستافروبول الصادر في 27 نوفمبر 2002 رقم 52-kz (بصيغته المعدلة في 28 يوليو 2016)

منطقة خاباروفسك

قانون إقليم خاباروفسكبتاريخ 10 نوفمبر 2005 العدد 308 (كما تم تعديله في 28 يونيو 2017)

منطقة امور

قانون منطقة آمور بتاريخ 18 نوفمبر 2002 رقم 142-OZ (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2016)

منطقة أرخانجيلسك

قانون منطقة أرخانجيلسكبتاريخ 1 أكتوبر 2002 رقم 112-16-OZ (بصيغته المعدلة في 26 أكتوبر 2015)

منطقة استراخان

قانون منطقة أستراخان بتاريخ 22 نوفمبر 2002 رقم 49/2002-OZ (بصيغته المعدلة في 13 يوليو 2017)

منطقة بيلغورود

قانون منطقة بيلغورود بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 54 (بصيغته المعدلة في 10 مايو 2017)

منطقة بريانسك

قانون منطقة بريانسك بتاريخ 9 نوفمبر 2002 رقم 82-3 (بصيغته المعدلة في 9 نوفمبر 2015)

منطقة فلاديمير

قانون منطقة فلاديمير بتاريخ 27 نوفمبر 2002 رقم 119-OZ (بصيغته المعدلة في 7 نوفمبر 2016)

منطقة فولغوجراد

قانون منطقة فولغوغراد بتاريخ 11 نوفمبر 2002 رقم 750-OD (بصيغته المعدلة في 28 أكتوبر 2016)

منطقة فولوغدا

قانون منطقة فولوغدا بتاريخ 15 نوفمبر 2002 رقم 842-OZ (بصيغته المعدلة في 25 أكتوبر 2017)

منطقة فورونيج

قانون منطقة فورونيج بتاريخ 27 ديسمبر 2002 رقم 80-OZ (بصيغته المعدلة في 2 مارس 2016)

منطقة إيفانوفو

قانون منطقة إيفانوفو بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 88-OZ (بصيغته المعدلة في 31 مايو 2017)

منطقة إيركوتسك

قانون منطقة إيركوتسك بتاريخ 4 يوليو 2007 رقم 53 أوقية (بصيغته المعدلة في 28 نوفمبر 2014)

منطقة كالينينغراد

قانون منطقة كالينينغراد الصادر في 16 نوفمبر 2002 رقم 193 (بصيغته المعدلة في 19 ديسمبر 2016)

منطقة كالوغا

5.0/10.0 (حتى 80 حصانًا / أكثر من 80 إلى 100 حصانًا)

20.0/ 25.0 (حتى 125 حصانًا/ أكثر من 125 إلى 150 حصانًا)

45.0/50 (حتى 175 حصانًا / أكثر من 175 إلى 200 حصانًا)

قانون منطقة كالوغا بتاريخ 26 نوفمبر 2002 رقم 156-OZ (بصيغته المعدلة في 23 يونيو 2017)

كامتشاتكا كراي

قانون إقليم كامتشاتكا الصادر في 22 نوفمبر 2007 رقم 689 (بصيغته المعدلة في 1 يوليو 2014)

منطقة كيميروفو

5.50/8.00 (حتى 80 حصانًا/أكثر من 80 إلى 100 حصانًا)

قانون منطقة كيميروفو بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 95-OZ (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2015)

منطقة كيروف

15.0/18.0/20.0 (حتى 45 حصانًا/أكثر من 45 إلى 85/أكثر من 85 إلى 110 حصانًا)

قانون منطقة كيروفبتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 114-ZO (بصيغته المعدلة في 14 نوفمبر 2016)

منطقة كوستروما

13.0/15.0 (حتى 70 حصانًا / أكثر من 70 إلى 100 حصانًا)

قانون منطقة كوستروما بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 80-ZKO (بصيغته المعدلة في 29 نوفمبر 2016)

منطقة كورغان

قانون منطقة كورغان بتاريخ 26 نوفمبر 2002 رقم 255 (بصيغته المعدلة في 25 أكتوبر 2016)

منطقة كورسك

قانون منطقة كورسك بتاريخ 21 أكتوبر 2002 رقم 44-ZKO (بصيغته المعدلة في 27 سبتمبر 2017)

منطقة لينينغراد

قانون منطقة لينينغرادبتاريخ 22 نوفمبر 2002 رقم 51-OZ (بصيغته المعدلة في 24 نوفمبر 2017)

منطقة ليبيتسك

قانون منطقة ليبيتسك بتاريخ 25 نوفمبر 2002 رقم 20-OZ (بصيغته المعدلة في 14 سبتمبر 2017)

منطقة ماجادان

قانون منطقة ماجادان بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 291-OZ (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2016)

منطقة موسكو

قانون منطقة موسكو بتاريخ 16 نوفمبر 2002 رقم 129/2002-OZ (بصيغته المعدلة في 22 أكتوبر 2014)

منطقة مورمانسك

قانون منطقة مورمانسك بتاريخ 18 نوفمبر 2002 رقم (بصيغته المعدلة في 21 نوفمبر 2016)

منطقة نيجني نوفغورود

13.50/22.50 (حتى 45/أكثر من 45 إلى 100 حصان)

قانون منطقة نيجني نوفغورودبتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 71-Z (بصيغته المعدلة في 2 مارس 2016)

منطقة نوفغورود

قانون منطقة نوفغورود بتاريخ 30 سبتمبر 2008 رقم 379-OZ (بصيغته المعدلة في 27 أبريل 2017)

منطقة نوفوسيبيرسك

(عمر السيارة يصل إلى 5 سنوات / أكثر من 5 إلى 10 سنوات / أكثر من 10 سنوات)

30,00/ 22,50/ 15,00

60,00/ 45,00/ 30,00

150,0/ 112,50/ 75,00

قانون منطقة نوفوسيبيرسك بتاريخ 16 أكتوبر 2003 رقم 142-OZ (بصيغته المعدلة في 29 مايو 2017)

منطقة أومسك

قانون منطقة أومسك بتاريخ 18 نوفمبر 2002 رقم 407-OZ (بصيغته المعدلة في 23 مارس 2016)

منطقة أورينبورغ

قانون منطقة أورينبورغبتاريخ 16 نوفمبر 2002 رقم 322/66-III-OZ (بصيغته المعدلة في 2 مايو 2017)

منطقة أوريول

قانون منطقة أوريول بتاريخ 26 نوفمبر 2002 رقم 289-OZ (بصيغته المعدلة في 7 نوفمبر 2016)

منطقة بينزا

21.00/15.00 (للمركبات التي يقل عمرها عن 15 عامًا/أكثر من 15 عامًا)

قانون منطقة بينزا بتاريخ 18 سبتمبر 2002 رقم 397-ZPO (بصيغته المعدلة في 26 أغسطس 2016)

منطقة بيرم

قانون منطقة بيرم الصادر في 30 أغسطس 2001 رقم 1685-296 (بصيغته المعدلة في 29 مارس 2016)

منطقة بسكوف

13.00/15.0 (حتى 75 حصانًا / أكثر من 75 إلى 100 حصانًا)

قانون منطقة بسكوف بتاريخ 26 نوفمبر 2002 (بصيغته المعدلة في 29 نوفمبر 2016)

منطقة روستوف

8.00/12.00 (للمركبات التي يزيد عمرها عن 10 سنوات / حتى 10 سنوات)

قانون منطقة روستوف بتاريخ 10 مايو 2012 رقم 843-ZS (بصيغته المعدلة في 27 يوليو 2017)

منطقة ريازان

قانون منطقة ريازان بتاريخ 22 نوفمبر 2002 رقم 76-OZ (بصيغته المعدلة في 29 نوفمبر 2016)

منطقة سمارة

24.00/33.00 (حتى 120 حصانًا / أكثر من 120 إلى 150 حصانًا)

قانون منطقة سمارة بتاريخ 6 نوفمبر 2002 رقم 86-GD (بصيغته المعدلة في 9 يناير 2017)

منطقة ساراتوف

16.00/14.00 (للمركبات التي يقل عمرها عن 3 سنوات/أكثر من 3 سنوات)

32.00/30.00 (للمركبات التي يقل عمرها عن 3 سنوات/أكثر من 3 سنوات)

قانون منطقة ساراتوف بتاريخ 25 نوفمبر 2002 رقم 109-ZSO (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2016)

منطقة سخالين

قانون منطقة سخالينبتاريخ 29 نوفمبر 2002 رقم 377 (كما تم تعديله في 28 نوفمبر 2014)

منطقة سفيردلوفسك

قانون منطقة سفيردلوفسكبتاريخ 29 نوفمبر 2002 رقم 43-OZ (بصيغته المعدلة في 3 نوفمبر 2017)

منطقة سمولينسك

قانون منطقة سمولينسك بتاريخ 27 نوفمبر 2002 رقم 87-Z (بصيغته المعدلة في 30 نوفمبر 2016)

منطقة تامبوف

قانون منطقة تامبوف بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 69-Z (بصيغته المعدلة في 27 نوفمبر 2014)

منطقة تفير

قانون منطقة تفير بتاريخ 6 نوفمبر 2002 رقم 75-ZO (بصيغته المعدلة في 6 نوفمبر 2015)

منطقة تومسك

قانون منطقة تومسك بتاريخ 4 أكتوبر 2002 رقم 77-OZ (بصيغته المعدلة في 6 يوليو 2017)

منطقة تولا

قانون منطقة تولا بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 343-ZTO (بصيغته المعدلة في 26 أكتوبر 2017)

منطقة تيومين

قانون منطقة تيومينبتاريخ 19 نوفمبر 2002 رقم 93 (كما تم تعديله في 24 أكتوبر 2017)

منطقة أوليانوفسك

قانون منطقة أوليانوفسك بتاريخ 6 سبتمبر 2007 رقم 130-ZO (بصيغته المعدلة في 22 سبتمبر 2017)

منطقة تشيليابينسك

قانون منطقة تشيليابينسك بتاريخ 28 نوفمبر 2002 رقم 114-ZO (بصيغته المعدلة في 6 سبتمبر 2017)

منطقة ترانسبايكال

قانون منطقة ترانس بايكال الصادر في 20 نوفمبر 2008 رقم 73-33 ك (بصيغته المعدلة في 31 مارس 2015)

منطقة ياروسلافل

13.10/15.8 (حتى 81 حصانًا/أكثر من 81 إلى 100 حصانًا)

قانون منطقة ياروسلافل بتاريخ 5 نوفمبر 2002 رقم 71-ز (بصيغته المعدلة في 31 أكتوبر 2017)

موسكو

25.0/35.0 (حتى 125/أكثر من 125 إلى 150 حصان)

45.0/50.0 (حتى 175/أكثر من 175 إلى 200 حصان)

65.0/75 (حتى 225/أكثر من 225 إلى 250 حصان)

قانون موسكو تاريخ 07/09/2008 رقم 33 (والمعدل بتاريخ 07/12/2017)

سان بطرسبورج

45.0/65.0/85.0 (عمر السيارة حتى 3 سنوات/من 3 إلى 5/أكثر من 5 سنوات)

قانون سانت بطرسبرغ بتاريخ 4 نوفمبر 2002 رقم 487-53 (بصيغته المعدلة في 27 نوفمبر 2017)

منطقة الحكم الذاتي اليهودية

6.6/8.8 (حتى 80 حصان / أكثر من 80 إلى 100 حصان)

(حتى 130 حصانًا / أكثر من 130 إلى 150 حصانًا)

32.4/ 44.0 (حتى 180 حصانًا/ أكثر من 180 إلى 200 حصانًا)

52.0/ 64.8 (ما يصل إلى 230 حصانًا/ أكثر من 230 إلى 250 حصانًا)

13.0/ 178.4/ 18.0 (سعة تحميل تصل إلى 0.5 طن/ حتى 1.5 طن/ أعلى من 1.5 طن)

20.0/40.0 (حتى 130 حصانًا / أكثر من 130 إلى 150 حصانًا)

قانون منطقة الحكم الذاتي اليهودية بتاريخ 2 نوفمبر 2004 رقم 343-OZ (بصيغته المعدلة في 25 نوفمبر 2016)

نينيتس منطقة الحكم الذاتي

قانون منطقة نينيتس المتمتعة بالحكم الذاتي بتاريخ 25 نوفمبر 2002 رقم 375-OZ (بصيغته المعدلة في 11 مارس 2016)

خانتي مانسيسك أوكروج ذاتية الحكم - أوجرا

قانون KHMAO-Yugra بتاريخ 14 نوفمبر 2002 رقم 62 أوقية (بصيغته المعدلة في 17 نوفمبر 2016)

تشوكوتكا أوكروج ذاتية الحكم

قانون منطقة تشوكوتكا المتمتعة بالحكم الذاتي بتاريخ 18 مايو 2015 رقم 47-OZ (بصيغته المعدلة في 5 يونيو 2017)

يامالو-نينيتس أوكروغ المتمتعة بالحكم الذاتي

قانون منطقة يامال-نينيتس المتمتعة بالحكم الذاتي بتاريخ 25 نوفمبر 2002 رقم 61-ZAO (بصيغته المعدلة في 28 نوفمبر 2016)

جمهورية القرم

قانون جمهورية القرم المؤرخ 19 نوفمبر 2014 رقم 8-ZRK/2014 (بصيغته المعدلة في 30 سبتمبر 2015)

سيفاستوبول

ضريبة القدرة الحصانية 2019: جدول - حساب المبلغ حسب مناطق ومدن روسيا للسيارات والدراجات النارية. يتم فرض ضريبة النقل ظاهريًا للحفاظ على البنية التحتية الحالية للطرق في حالة جيدة، فضلاً عن بناء أخرى جديدة. من الناحية العملية، بالطبع، بالنظر إلى عدد السيارات في روسيا ونوعية سطح الطريق، يعد هذا نظامًا آخر لغسل الأموال. ولكن لا تدفع رسوم الطرقعلاوة على ذلك، فمن المستحيل بالنسبة للعديد من أصحاب السيارات أن يكون مقدارها أحد العوامل المحددة عند شراء سيارة. على سبيل المثال، في موسكو، يمكن أن تتجاوز الضريبة على سيارة قوية 50 ألف روبل سنويا، مما يضرب جيوب الطلاب وذوي الدخل المنخفض الذين حققوا حلمهم واشتروا سيارة قوية.

تكلفة حصان واحد لضريبة النقل في عام 2019:

منطقة

القوة، حصان

0 - 100

101 - 150

151 - 200

201 - 250

251 - ?

ألتاي ك آي

منطقة امور

منطقة أرخانجيلسك

منطقة استراخان

باشكيريا

منطقة بيلغورود

منطقة فلاديمير

منطقة فولغوجراد

منطقة فولوغدا

منطقة فورونيج

ترانسبايكالسكي ك-آي

منطقة إيفانوفو

إنغوشيا

منطقة إيركوتسك

منطقة كالينينغراد

قراتشاي-شركيسيا

منطقة كيميروفو.

كراسنودار ك آي

كراسنويارسك ك-آي

منطقة كورغان

منطقة كورسك

منطقة لينينغراد.

منطقة ليبيتسك

منطقة ماجادان

مدينة موسكو

منطقة موسكو

منطقة مورمانسك

نينيتس أوكروج ذاتية الحكم

منطقة نيجني نوفغورود.

منطقة أومسك

منطقة أورينبورغ

منطقة أوريول

منطقة بينزا

بيرمسكي ك آي

منطقة بسكوف

منطقة روستوف

منطقة ريازان

منطقة سمارة

مدينة سانت بطرسبرغ

منطقة ساراتوف

منطقة سخالين

منطقة سفيردلوفسك.

أوسيتيا الشمالية

مدينة سيفاستوبول

منطقة سمولينسك

ستافروبولسكي ك آي

منطقة تامبوف

تتارستان

15

منطقة تفير

منطقة تومسك

منطقة تولا

منطقة تيومين

أودمورتيا

منطقة أوليانوفسك

مصنع خاباروفسك

خانتي مانسي أوكروج ذاتية الحكم

صيغة ضريبة القدرة الحصانية لعام 2019 بسيطة للغاية: معدل الضريبة X قوة× ( مدة عقده بالاشهر / 12) عاشرا عامل متزايد. بالنسبة للأفراد والكيانات القانونية، يظل معدل الضريبة كما هو، ومع ذلك، يتم توفير مزايا لبعض فئات المواطنين. في الواقع، لا يتعين على الشخص إجراء حسابات ضريبية بنفسه؛ حيث ترسل دائرة الضرائب الفيدرالية نفسها إيصالات للدفع. ومن الجدير بالذكر أن الحساب يتم لكل شهر. وهذا هو، إذا تم استلام ضريبة الطريق على السيارة المباعة، فمن المحتمل أنه تم تسجيلها في العام الماضي لدى المالك السابق لمدة شهر على الأقل. ولكن هناك أيضًا أخطاء في حسابات الضرائب، على سبيل المثال، إذا لم تقم شرطة المرور بالدخول إلى قاعدة البيانات أثناء إعادة التسجيل. في هذه الحالة، من الضروري حل المشكلة في وقت واحد مع شرطة المرور ومكتب الضرائب في مكان إقامتك.

ايضا في السنوات الاخيرةهناك شائعات بأن ضريبة النقل سيتم إلغاءها بالكامل، أو سيتم البدء في إدراج الضرائب غير المباشرة على الوقود. في الواقع، فإن عدد الرسوم المفروضة على السائقين وشركات النقل الروسية مرتفع للغاية، ولكن بسبب عجز الميزانية، من غير المرجح أن تحرر السلطات التشريعات الضريبيةفي قطاع النقل. من المحتمل أن يتم زيادة الضرائب على الطرق بشكل أكبر في عام 2019. وفي الوقت نفسه، لا أحد يهتم كثيراً باستياء السائقين، لأنه حتى الاحتجاجات بعد تطبيق نظام أفلاطون لم تؤد إلى أي شيء.

سيكون من الجيد أن تكون ضريبة القدرة الحصانية لعام 2019 بمثابة حافز إضافي لزيادة الأرباح، لأن الاعتماد على الدولة في الوقت الحاضر هو على الأقل ساذج.

ضريبة النقل هي ضريبة سيارات يتعين على كل مالك سيارة دفعها منذ لحظة تسجيل السيارة. يقع الالتزام بدفع ضريبة النقل على عاتق الأفراد والكيانات القانونية.

المركبات الخاضعة للضريبة:

  • السيارات (السيارات والشاحنات)
  • الباصات
  • دراجات نارية
  • قوارب
  • قوارب بخارية
  • الزلاجات النفاثة
  • عربات الثلوج
  • الطائرات
  • طائرات هليكوبتر
  • المركبات الأرضية والسطحية والجوية الأخرى ذات المحرك

المجموع = R * P * (م/12) * ك

ص - معدل

ف - قوة السيارة بالحصان

م — عدد أشهر الملكية في السنة

ك - عامل متزايد

زيادة معاملات السيارات باهظة الثمن

بالنسبة للسيارات التي تزيد تكلفتها عن 3 ملايين روبل، يتم توفير معاملات متزايدة:

لحساب ضريبة سيارتك بسرعة ودقة، نقترح عليك استخدام الآلة الحاسبة الخاصة بنا على الإنترنت

الحساب عبر الإنترنت لضريبة النقل 2019
حاسبة حسب المنطقة

يمكنك حساب ضريبة النقل باستخدام الآلة الحاسبة الموجودة على هذا الموقع. ضريبة النقل (أو ضريبة السيارات) هي رسوم يتم فرضها على جميع مالكي السيارات، سواء الأفراد أو الكيانات القانونية. ستتيح لك الخدمة توفير الكثير من الوقت. من أجل إجراء الحسابات، تحتاج إلى ملء استمارة قصيرة. يتطلب المعلومات التالية:

  • منطقة تسجيل الملكية؛
  • السنة الضريبية
  • نوع المركبة (سيارة ركاب، دراجة نارية كبيرة أو صغيرة، شاحنة، عربة ثلجية، إلخ)؛
  • القوة (والحصان) ؛
  • فترة التقرير (بالشهور).

على أي أساس يتم تحصيل هذه الضريبة؟

انظر فقط إلى الفصل رقم 28 الموجود فيه قانون الضرائبالترددات اللاسلكية. يجب أن يتم الدفع حتى لو لم تكن السيارة قيد الاستخدام أو كانت في حالة معيبة. هل تخضع سيارتك لإصلاحات طويلة الأمد؟ هذا لا يزيله من سجل التسجيل.

عادةً ما ترسل السلطات الضريبية نفسها نماذج تحتوي على التفاصيل ومبلغ الدفع. لكن في بعض الأحيان لا تصل الرسائل، وتحدث انقطاعات، ولا يستطيع الموظفون التعامل مع العبء بأكمله. وحتى لو لم تستلمها فهذا لا يعفيك إطلاقاً من دفع الضريبة الموصوفة.

من يمكنه استخدام هذه الآلة الحاسبة؟

بادئ ذي بدء، ستكون حاسبة ضريبة النقل مفيدة للكيانات القانونية، لأنه من أجل دفع الضريبة، كيان قانونييجب عليك حساب مبلغ الدفع بشكل مستقل. وأيضًا للأفراد الذين لم يسددوا المدفوعات لعدة سنوات على الأقل. يمكنك معرفة مبلغ الدين لسنة معينة (2011، 2012، 2017، وهكذا). الحسابات نفسها بسيطة قدر الإمكان. الخدمة تتضاعف ببساطة معدل الضريبةعلى قوة السيارة.

تعتمد المعلمة الأولى على المنطقة ونوع النقل. حتى في حالة سيارات الركابقد يختلف مبلغ الرسوم بشكل كبير. يمكنك حساب ضريبة النقل حسب المنطقة باستخدام الآلة الحاسبة في دقيقة واحدة فقط. ليس عليك استخدام صيغ معقدة أو إجراء الحسابات بنفسك. تتلقى فقط أحدث البيانات.

ضريبة النقل هي ضريبة إقليمية، على عكس ضرائب الأملاك والأراضي.

تذهب جميع الأموال المخصصة لها إلى ميزانية الكيان التأسيسي المقابل لروسيا. هذه دفعة شائعة إلى حد ما للمواطنين الروس، لأن الكثير منهم لديهم سيارات ويعرفون أنهم سيتلقون رسالة من مكتب الضرائب مرة واحدة في السنة تحثهم على الدفع.

ومع ذلك، لا يعرف الجميع الفروق الدقيقة العديدة التي تصاحب هذا النوع من الرسوم الحكومية.

ما هي ضريبة السيارات على السيارات في عام 2019 وما الذي يجب على أصحاب السيارات دفعه؟ يمكن العثور على الإجابة على هذه الأسئلة والعديد من الأسئلة الأخرى من خلال قراءة هذا المقال.

قبل طرح سيارة للبيع، يحتاج البائع المستقبلي إلى معرفة ما إذا كان يحتاج إلى دفع الضريبة وحساب مقدار الأموال التي يجب تقديمها للدولة من الصفقة. وهذا المبلغ سيكون ضريبة النقل. والأهم من ذلك معرفة ما إذا كان سيُطلب منه تقديم طلب إقرار ضريبيفيما يتعلق ببيع سيارة.

يخضع هذا النوع من الرسوم للدفع من قبل المواطنين المسجلين عليهم السيارة.

وهذه القائمة، بالإضافة إلى السيارات، تضم أيضًا العديد من وسائل النقل الأخرى.

على سبيل المثال، الدراجات البخارية والدراجات النارية والحافلات والطائرات واليخوت وعربات الثلوج. ومع ذلك، فإن المواقف التي يتم فيها جمع ضريبة النقل من أصحاب السيارات هي أكثر شيوعًا.

أي أن الالتزام بدفع ضريبة النقل ينشأ منذ لحظة تسجيل مركبة معينة لدى وكالة حكومية. ويبدأ تحصيل ضريبة السيارة بعد أن يقوم السائق بتسجيلها رسميًا لدى شرطة المرور.

لا يهم على الإطلاق ما إذا كان السائق يستخدم سيارة مسجلة. ومن الممكن أيضًا أن تكون السيارة جالسة في مرآبه لفترة طويلة لأنها مكسورة. أو السيارة مسروقة. في أي حال، سيكون عليك دفع الضريبة. في مثل هذه الحالة، يمكننا أن ننصح بشيء واحد: بمجرد حدوث بعض المشاكل مع السيارة (حادث خطير أدى إلى انهيار، سرقة، وما إلى ذلك)، فمن الأفضل إلغاء تسجيلها على الفور لدى مفتشية السلامة المرورية الحكومية، وذلك عدم دفع الضريبة عبثا.

هناك أيضًا حالات معاكسة. هذا هو الوقت الذي يجب أن يزيد فيه مبلغ الدفع بسبب زيادة القوة الحصانية لمحرك السيارة.

لكن بعض أصحاب السيارات يفضلون عدم إخطار مكتب الضرائب على الإطلاق بشأن زيادة قوة سيارتهم.

هذا السلوك لا يتوافق مع نص القانون، وعدم إبلاغ شرطة المرور باستبدال جزء بسعة أكبر، سيواجه السائق غرامة يمكن أن تضرب محفظته بشكل خطير.

من أجل إخطار مفتشية المرور الحكومية بهذا الأمر، يجب عليك كتابة بيان مناسب لهذه الهيئة على الفور. وستقوم شرطة المرور بدورها بإجراء تغييرات على السجل وشهادة تسجيل السيارة. وسيكون هذا هو الأساس لزيادة مبلغ الضريبة المدفوعة.

ووفقا للسلطات الإقليمية، فإن مبالغ ضريبة النقل التي يدفعها سكان المناطق تذهب إلى الحفاظ على الحالة الجيدة للطرق الروسية. لذلك، لا يزال من غير المستحسن إهمال دفع هذه الدفعة.

كيفية حساب ضريبة النقل في عام 2019

كم هي ضريبة السيارة؟ قبل شراء سيارة، عليك أن تحسب مقدمًا مقدار الضريبة وما إذا كان سيكون من المربح امتلاك سيارة شخصية إذا كان عليك دفع ثمنها كل عام لصالح الدولة.

يتم حساب مبلغ الضريبة من تلقاء نفسه خدمة الضرائبويكتبه في الإشعار.ومع ذلك، فمن الأفضل لدافعي الضرائب التحقق مرة أخرى من البيانات الواردة عن طريق البريد لتجنب دفع مبالغ زائدة عن طريق الخطأ. ولكن كيف يمكنك حساب ضريبة سيارتك بنفسك؟

تتكون صيغة حساب ضريبة النقل من المكونات التالية:

  • معدل ضريبة السيارات لعام 2019؛
  • كم شهر في السنة يملكها صاحب السيارة؟
  • عدد القدرة الحصانية
  • عامل متزايد إذا كانت السيارة من السلع الفاخرة (هذه سيارة من فئة VIP).

بوجود جميع المؤشرات المدرجة، تحتاج فقط إلى استبدالها في معادلة الحساب الكلاسيكية هذه:

بالنسبة لأصحاب السيارات الذين اشتروا سيارة منذ أقل من عام، تنطبق صيغة مختلفة قليلاً:

بالنسبة للسيارات التي تندرج ضمن الفئة الفاخرة، تطبق الصيغة التالية:

لكن بالنسبة للسيارات الفاخرة التي تم شراؤها منذ أقل من عام، تنطبق معادلة مختلفة قليلاً:

إذا اكتشفت، بعد الحساب الذاتي، وجود تناقض بين المبلغ المستلم والمبلغ المشار إليه في الإشعار، فيجب عليك الاتصال على الفور بمكتب الضرائب لتصحيح الخطأ. ويمكن القيام بذلك ليس فقط من خلال الاستئناف الشخصي أو في رسالة، ولكن أيضًا من خلال حساب شخصيعلى الموقع الإلكتروني لدائرة الضرائب الفيدرالية في روسيا.

ضريبة السيارات دائمًا تقريبًا لها رقم دقيق. وهذا هو، إذا كان مبلغ الضريبة هو الكثير من الروبل وأكثر من 50 كوبيل، فأنت بحاجة إلى التقريب إلى الروبل التالي، وإذا كان أقل، فقم بطرح كوبيل إضافي.

ضريبة السيارة لكل حصان

القوة الحصانية هي مؤشر على قوة أي سيارة. حصان واحد لديه الخصائص التالية:

  • يوضح القوة المطلوبة لرفع حمولة 75 كجم. إلى ارتفاع متر في 1 ثانية من الزمن.
  • يتم قياسه بالكيلوواط أو بعدد الواط (على سبيل المثال، في روسيا يساوي 735.5 واط).

كما كان واضحًا من الصيغة أعلاه، فإن القدرة الحصانية هي وحدة تشارك بشكل مباشر في تحديد مبلغ ضريبة النقل. ولكن كيف يمكن للمواطن أن يحدد مقدار القوة التي تتمتع بها سيارته؟

هناك عدة طرق للقيام بذلك.

  1. إذا كانت لديك مستندات خاصة بالسيارة، فيجب عليك العثور على الرقم التسلسلي للمحرك فيها وإضافة آخر 6 أرقام في أزواج، ويجب تقسيم النتيجة الناتجة على 8.5. الرقم الذي تم الحصول عليه نتيجة لهذا الحساب هو عدد حصانا السيارة.
  2. إذا كان صاحب السيارة يعرف قوة محرك سيارته بالكيلوواط، فيمكنه ضرب هذا الرقم بعامل 1.35962، وسيتم الحصول على القيمة بالحصان.

قائمة السيارات الخاضعة للضريبة الفاخرة

في عام 2019، قدمت وزارة الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي قائمة أخرى من السيارات باهظة الثمن من ماركات وموديلات معينة، والتي سيتعين على أصحابها دفع ضريبة فاخرة إضافية مقابلها.

وكما ينص القانون، تطبق هذه الضريبة على السيارات التي تكون قيمتها على النحو التالي.

  1. يتجاوز 3 ملايين روبل، ولكن ليس أكثر من 5 ملايين. ويشمل ذلك أكبر عدد من السيارات - 354 موديلاً.
  2. من 5 إلى 10 مليون روبل – 238 موديل.
  3. من 10 إلى 15 مليون روبل وما فوق - 116 نوعًا من السيارات.

للمجموعة الأولى من السيارات يتم استخدام المؤشرات التالية:

  • ما يصل إلى سنة واحدة - 1.5؛
  • من سنة إلى سنتين - 1.3؛
  • من 2 إلى 3 سنوات - 1.1؛
  • أكثر من 3 سنوات – 1.0.

للمجموعة الثانية: إذا كان عمر السيارة أقل من 5 سنوات فالمعامل 2.0.

بالنسبة لأغلى السيارات (من 10 إلى 15 مليونًا) - معامل 3.0 بشرط أن يصل عمر السيارات إلى 10 سنوات.

يتم تحديث قائمة السيارات المصنفة كسلع فاخرة والموافقة عليها سنويًا.

تقع بنتلي كونتيننتال تحت ضريبة الرفاهية

توسعت القائمة التي تم إنشاؤها اليوم بشكل كبير مقارنة بعام 2015: إذ كانت تضم 189 طرازًا، والآن 708 طرازًا. وهي تشمل ماركات سيارات مشهورة. على سبيل المثال، مثل أودي، فولفو، بنتلي، بي إم دبليو، شيفروليه، جاكوار، أستون مارتن، مرسيدس بنز، نيسان وغيرها الكثير.

مع القائمة الكاملةإذا رغبت في ذلك، يمكنك العثور عليه على شبكة الإنترنت. مواقع مختلفة تنشر البيانات الحالية. وبالتالي، بالنسبة لجميع السيارات الموجودة في هذه القائمة، سيتم تطبيق صيغ حساب الضريبة الموضحة أعلاه.

الضريبة على مبيعات السيارات في 2019

إذا قرر المواطن بيع سيارته، فإنه ملزم بدفع الضريبة لخزينة الدولة عند إجراء هذه المعاملة.

تتعلق هذه الدفعة بضريبة الدخل فردي(ندفل). لكن عليك أن تعرف في أي حالة ينشأ هذا الالتزام.

ينص القانون على أن الشخص ملزم بدفع الضريبة على بيع السيارة فقط من لحظة شرائها، بعد مرور أقل من 3 سنوات. ولكن من أي يوم تبدأ حقيقة الحيازة؟ ذلك يعتمد على القاعدة.

  1. إذا انتقلت السيارة إلى مواطن كميراث - من تاريخ فتح الميراث، أي من لحظة وفاة الموصي.
  2. عندما يتم التبرع بالسيارة من شخص لآخر - من لحظة توقيع اتفاقية التبرع.
  3. عند شراء سيارة - من تاريخ إبرام اتفاقية الشراء والبيع.

إذا أراد سائق السيارة بيع "حصانه الحديدي" قبل انتهاء فترة الثلاث سنوات، فسيتعين عليه دفع ضريبة الدخل الشخصي بمبلغ 13٪ من السعر الذي باعه به. وبالنسبة لغير المقيمين ينطبق ذلك زيادة معدلثلاثون%. ستكون اتفاقية الشراء والبيع الموقعة من قبل الطرفين بمثابة دليل مستندي على مبلغ البيع.

منذ إدارات شرطة المرور تتفاعل معها مفتشيات الضرائب، هناك، بعد وقت قصير من المعاملة، سيتم استلام البيانات المتعلقة ببيع السيارة. وإذا كان المواطن ملزمًا قانونًا بدفع الضريبة، فسوف يتلقى إشعارًا بذلك.

وبعد مرور فترة الثلاث سنوات، يمكنك بيع السيارة ولا تقلق بشأن وصول إشعار دفع الضريبة من مكتب الضرائب. ليست هناك حاجة لتقديم أي تصريحات.

كما هو الحال مع أنواع الضرائب الأخرى، يمكنك الحصول على خصم للضريبة على بيع السيارة. سيكون هذا الخيار مناسبًا عندما يشتري المواطن السيارة بسعر أقل من السعر الذي يبيعها به. على سبيل المثال، تم شراء سيارة بمبلغ 500 ألف، وتم بيعها بعد عام بمبلغ 650 ألف. سيتم احتساب ضريبة الدخل الشخصي من مبلغ 150 ألف. تنطبق هذه القاعدة أيضًا بشرط أن يكون الشخص قد احتفظ بجميع المستندات.

من أجل دفع مبلغ أقل من الضريبة، يشير العديد من السائقين على وجه التحديد في العقد إلى التكلفة المنخفضة للسيارة، وهو ما لا يتناسب تمامًا مع سعرها الحقيقي.