uy > Binbank > OSAGO yo'qolishi uchun da'vo arizasi. OSAGO bo'yicha yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash uchun ariza. Qayta tiklashning tabiiy shakli


OSAGO yo'qolishi uchun da'vo arizasi. OSAGO bo'yicha yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash uchun ariza. Qayta tiklashning tabiiy shakli




OSAGO bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri tovon to'lash - bu avtohalokatda shikastlangan transport vositasini ta'mirlash uchun moliyaviy kompensatsiya olish imkonini beruvchi maxsus tartib. Mablag'lar zarar ko'rgan avtomobil egasiga xizmat ko'rsatadigan sug'urta kompaniyasi tomonidan ajratiladi.

Ushbu protsedura quyidagilarga imkon beradi:

Qo'llash shartlari

Siz OSAGO chiqargan sug'urta kompaniyasidan 40-sonli Federal qonunning 14.1-moddasiga muvofiq kompensatsiya olishingiz mumkin: To'g'ridan-to'g'ri tovon to'lash (DDR) quyidagi shartlar bajarilgan taqdirda mumkin:

  1. YTHda bor-yo‘g‘i 2 ta mashina ishtirok etgan. E'tibor bering, treyler alohida transport vositasi emas. Agar mashina treyler bilan jihozlangan bo'lsa, unda bu bitta transport vositasi.
  2. Baxtsiz hodisaning har bir ishtirokchisi majburiy siyosatga ega fuqarolik sug'urtasi. Agar haydovchilardan birida sug‘urta polisi bo‘lmasa yoki uning amal qilish muddati o‘tib ketgan bo‘lsa, avtohalokat natijasida etkazilgan zararlar voqea sodir etgan shaxs tomonidan sudgacha yoki sud tartibida qoplanadi.
  3. Hodisa oqibatida faqat avtomashinalarga zarar yetgan. Hech kim jabrlanmadi, boshqa mulklarga ham zarar yetmadi.

Agar baxtsiz hodisada jabrlanuvchi to'g'ridan-to'g'ri tovon to'lash uchun ariza bergan bo'lsa, lekin ma'lum vaqtdan keyin u baxtsiz hodisa bilan bog'liq sog'lig'ida muammolarga duch kelsa, u aybdorning sug'urta kompaniyasidan qo'shimcha tovon talab qilishi mumkin.

Diqqat! Zararlarning to'g'ridan-to'g'ri qoplanishini amalga oshiruvchi sug'urtalovchi etkazilgan xarajatlarni baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxsning sug'urta kompaniyasi hisobidan qoplashga haqli.

Qachon hisoblashingiz mumkin?

Sug'urta kompaniyasi quyidagi sabablarga ko'ra sug'urtalovchini rad etishi mumkin:

Aksariyat avtoulov egalari, sug'urta hodisasi sodir bo'lganda, "o'z" sug'urta kompaniyalari bilan bog'lanishni afzal ko'radilar (sug'urta hodisasi nima haqida ko'proq bilib olishingiz mumkin). Bu yo'l-transport hodisalarini bartaraf etishda ko'p vaqtni tejaydi.

PSP qoidalari bo'yicha to'lovni qabul qilish mexanizmi

Bayonot

Birinchi qadam murojaat qilishdir sug'urta kompaniyasi yozma ravishda. Bunday arizaning shakli sug'urtalovchining idorasida beriladi.

Ilovada quyidagilar mavjud:

  1. Ariza topshirilayotgan sug'urta kompaniyasining nomi. Ushbu ma'lumotlar sug'urta polisidan olingan.
  2. Jabrlanuvchining nomi va manzili (sug'urta egasi).
  3. Agar etkazilgan zarar uchun kompensatsiya egasi tomonidan emas, balki ishonch bildiruvchi tomonidan olinishi rejalashtirilgan bo'lsa, u holda ishonch bildiruvchining ma'lumotlari yoziladi.
  4. Yo'l-transport hodisasi haqida ma'lumot: voqea sodir bo'lgan vaqt, sana va joy. Shikastlangan mulkni, voqea sodir bo'lgan holatlarni tasvirlab bering. Baxtsiz hodisa holatlarini tavsiflashda shuni unutmaslik kerakki, yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash faqat avtomobil shikastlangan bo'lsa mumkin.
  5. Avtohalokatda ishtirok etgan avtomobil va haydovchi tafsilotlari.
  6. Jabrlangan tomon va mulk to'g'risida ma'lumot.
  7. Zararni aniqlash uchun transport vositasini tekshirish tartibi.
  8. Ariza topshirilganligi va qabul qilinganligi belgisi.

Arizaga kerakli hujjatlar ro'yxati ilova qilinadi.

Belgilanishi kerak:

  • ilova qilingan hujjatlar ro'yxati;
  • pul olish uchun jabrlanuvchining tafsilotlari;
  • barcha hujjatlar qabul qilinganligini belgilaydi;
  • qo'shimcha ma'lumot, u sug'urtalovchining xodimi tomonidan to'ldiriladi.

Arizani to'ldirishda ma'lumotlar haqiqiy bo'lishi kerak. Hammasi tushunarli tarzda yozilgan, dog'lar va tuzatishlar qabul qilinishi mumkin emas.

OSAGO kompensatsiyasi uchun sug'urta kompaniyasiga ariza topshirish haqida ko'proq bilib olishingiz mumkin.

Kerakli hujjatlar to'plami

To'g'ridan-to'g'ri zararni qoplash to'g'risidagi ariza sug'urta kompaniyasiga yo'l-transport hodisasi holatlarini tasdiqlovchi hujjatlar to'plami bilan beriladi.

Kerakli hujjatlar:

  1. Yo'l-transport hodisasi haqida xabar. Ushbu hujjat sug'urta shartnomasi tuzilganda sug'urtalovchi tomonidan beriladi. Xabarnoma yo'lda sodir bo'lgan voqea sodir bo'lgan barcha tomonlar tomonidan to'ldirilishi kerak, u baxtsiz hodisaning barcha holatlarini va mavjud zararni aks ettiradi.
  2. Agar avtohalokatni tergov qilishda yo'l harakati politsiyasi xodimlari ishtirok etsa, u holda 748-shakldagi ma'lumotnoma talab qilinadi.Ma'lumotnoma xabarnoma bilan birgalikda voqea sodir bo'lgan barcha holatlarni aks ettiradi.
  3. Shikastlangan avtomobilga egalik huquqini tasdiqlash uchun huquqni tasdiqlovchi hujjatlarning nusxalari ilova qilinadi. Siz ro'yxatdan o'tganlik yoki mulk huquqi to'g'risidagi guvohnomani ilova qilishingiz mumkin.
  4. Da'vogarning shaxsi tekshirilishi kerak. Shuningdek, sizga haydovchilik guvohnomasining nusxasi kerak bo'ladi. Agar kompensatsiya transport vositasining egasi tomonidan emas, balki uning vakolatli vakili tomonidan olingan bo'lsa, unda notarial tasdiqlangan ishonchnoma talab qilinadi.
  5. Agar yuridik shaxsga tegishli avtomobil avtohalokatga uchragan bo'lsa, unda yo'l-transport hujjati kerak. Yo'l varaqasi tashkilotning dispetcheri tomonidan chiqarilgan, u transport vositasining marshrutini tasdiqlaydi.

Agar yo'l politsiyasi bu joyga chaqirilsa, qo'shimcha hujjatlar kerak bo'ladi:

  • protokol yoqilgan ma'muriy huquqbuzarlik, to'qnashuv sodir bo'lganligi sababli;
  • barcha mavjud omillar ko'rsatilgan ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi qaror;
  • yo'l-transport hodisasi fakti bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atishni rad etish.

Mustaqil tekshirish uchun tavsiyanoma

Zararni qoplash uchun tovon miqdori mustaqil bo'lgan ekspert kompaniyasining mutaxassisi tomonidan hisoblab chiqiladi.

Sug'urta kompaniyasi ekspert tashkilotini tanlaydi.

Lekin, agar jabrlanuvchi ekspertiza natijalariga rozi bo'lmasa, u mumkin qayta tekshirish hisobiga o'z mablag'lari. Mustaqil ekspertiza o'tkazish uchun yo'llanma sug'urta kompaniyasining ekspertlari tomonidan o'tkazilgan ekspertiza natijalaridan noroziligi munosabati bilan yoziladi.

Baxtsiz hodisadan keyin OSAGO bo'yicha pulni qanday olish haqida ko'proq ma'lumot olishingiz va baxtsiz hodisadan keyin yo'qotishlarni qoplash va ma'naviy va ma'naviy tiklanish haqida batafsil ma'lumot olishingiz mumkin. moddiy zarar voqea sodir bo'lgan aybdordan o'qilishi mumkin.

Agar SC rad etsa nima qilish kerak?

Agar sug'urta kompaniyasi asossiz ravishda rad etsa to'g'ridan-to'g'ri to'lov OSAGO bo'yicha yo'qotishlar, birinchi qadam - sudgacha da'vo. U sug'urta kompaniyasiga taqdim etiladi, agar hujjat to'g'ri tuzilgan bo'lsa, sug'urtalovchining rahbariyati sug'urtalangan shaxsning aniqlanganligini ko'radi va ko'pincha to'lov majburiyatlarini bajaradi.

Natijada yuzaga kelgan barcha xarajatlar sud jarayoni, sug'urta qildiruvchi foydasiga qaror qabul qilgandan so'ng, sug'urtalovchi tomonidan qoplanadi.

Majburiyatlarni bajarmaganlik uchun javobgarlik

Majburiyatlarni bajarmaganlik uchun javobgarlik "OSAGO to'g'risida" Federal qonunining 16.1-moddasi bilan tartibga solinadi. Maqolaga ko'ra, sug'urta qildiruvchi sug'urtalovchiga asoslantirilgan talablar bilan da'vo yuboradi, u 10 ish kuni ichida ko'rib chiqilishi kerak.

Agar haydovchi avtohalokatga uchragan bo'lsa, buni qilish tavsiya etiladi ishonch telefoni sug'urta kompaniyangizga xabar bering. Agar baxtsiz hodisaning shartlari to'g'ridan-to'g'ri to'lov shartlariga to'g'ri keladigan bo'lsa, avtomobil egasining barcha harakatlari vakolatli bo'lsa, majburiy fuqarolik javobgarligi to'g'risida haqiqiy kelishuv mavjud bo'lsa, unda u bilan hech qanday muammo bo'lmasligi kerak.

Agar xato topsangiz, matnning bir qismini ajratib ko'rsating va bosing Ctrl+Enter.

Haydovchi haydovchilik guvohnomasi, transport vositasini ro‘yxatdan o‘tkazish hujjati, texnik ko‘rikdan o‘tganligi to‘g‘risidagi guvohnoma va sug‘urta polisisiz avtomashina yoki mototsiklni boshqarishga haqli emas. Avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha sug'urta kompaniyasi yoki OSAGO bilan imzolangan hujjat yo'l-transport hodisasida jabrlangan fuqarolarning manfaatlarini, shuningdek ularning mulkini himoya qiladi. To'lov shartlarini qisqartirish uchun sug'urta kompensatsiyasi va ish yuritishni soddalashtirish, 2014-yil avgust oyida “Avtomobil fuqaroligi to‘g‘risida”gi qonunga o‘zgartirishlar kiritildi. Ushbu o'zgarishlar OSAGO uchun to'g'ridan-to'g'ri tovon to'lash (DDR) tartibini joriy qildi.

"To'g'ridan-to'g'ri to'lov tizimi" nima?

OSAGO shartnomalari bo'yicha olingan mulkiy zararni qoplaydigan sug'urta to'lovlari ilgari polisni yo'l-transport hodisasi uchun javobgar shaxsga sotgan sug'urta kompaniyasi tomonidan amalga oshirilgan. Vaziyat yuzaga keldiki, jabrlangan shaxs ko'p shaxsiy vaqtini olish uchun baxtsiz hodisa uchun javobgar bo'lgan sug'urta kompaniyasining ofisiga tashrif buyurishi kerak edi. sug'urta to'lovi. Shartlar 2014 yil 2 avgustda o'zgartirildi. O'sha kundan boshlab bugungi kungacha yo'l-transport hodisasi qurboni o'zining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilgan sug'urtalovchining xizmatlaridan foydalanish va shikastlangan avtomobil uchun tovon to'lashni talab qilish huquqiga ega.

PES yoki Europrotocol?

To'g'ridan-to'g'ri zararni joriy etish o'xshashligi tufayli oddiy OSAGO foydalanuvchilari uchun chalkashliklarni keltirib chiqardi. Biroq, atamalardagi farq sezilarli.

Evroprotokol - bu yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan joyda uning ishtirokchilaridan biri tomonidan tuzilgan hujjat, ammo undagi barcha ma'lumotlar ikki haydovchining imzosi bilan qayd etiladi. Ushbu hujjat etkazilgan zarar miqdori ellik ming rubldan oshmasligi, shuningdek, fuqarolarning hech biri jabrlanmaganligi sharti bilan to'ldiriladi. Evroprotokolni to'ldirishda politsiya xodimlari voqea joyiga chaqirilmaydi.

Zararni to'g'ridan-to'g'ri qoplash qonunning amaldagi moddasi bo'lib, sug'urtalangan shaxsga qonunda belgilangan shartlarga rioya qilgan holda favqulodda hodisa yuz berganda OSAGO bo'yicha sug'urta to'lovini olish uchun o'z sug'urtalovchisiga borishga imkon beradi.

Har qanday tushunchani qo'llashda, transport vositalari bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisaning o'xshash xususiyatlari mavjud: odamlar jabrlanmagan va mulkka zarar yetkazilmagan.

PES uchun asosiy mezonlar

Zararni to'g'ridan-to'g'ri qoplash to'g'risida qonun hujjatlari mavjud emas. EHMni sifatli amalga oshirish uchun “Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risida”gi qonundagi mezonlar takomillashtirildi. Bunday o'zgartirishlardan so'ng, "OSAGO qoidalari" va "OSAGO uchun to'g'ridan-to'g'ri tovon to'lash to'g'risidagi shartnoma" yakunlandi. Ushbu hujjatlar OSAGO yo'qotishlarini to'g'ridan-to'g'ri qoplash uchun asosiy talablarni ishlab chiqadi, ularning mavjudligi uni quyidagi hollarda qo'llash imkonini beradi:

  • ikkita avtomashina ishtirokida yo'l-transport hodisasi sodir bo'ldi (2017 yil 25 sentyabrdan boshlab avtomobillar soni ko'proq bo'lishi mumkin);
  • baxtsiz hodisaning barcha ishtirokchilari o'sha paytda amal qiladigan OSAGO shartnomalariga ega sug'urta hodisasi;
  • faqat transport vositalari shikastlangan (fuqarolarning hayoti yoki sog'lig'iga, shuningdek, boshqa mol-mulkka zarar yetkazilmagan);
  • hodisaning aybdori aniq aniqlanadi;
  • yo'l-transport hodisasi ishtirokchilarining sug'urtalovchilari amal qiladi ruxsat beradi(litsenziyalar).

PES ishlamayotganda

Agar baxtsiz hodisa holatlari yuqoridagi mezonlardan kamida bittasiga to'g'ri kelmasa, sug'urta hodisasi qurbonlari OSAGO bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri zararni qoplash uchun ariza shaklini to'g'ridan-to'g'ri sug'urta kompaniyasining ofisida to'ldira olmaydi. avto-fuqarolik shartnomasi tuzildi. To'lovni olish uchun siz baxtsiz hodisa uchun javobgar bo'lgan sug'urtalovchining idorasiga murojaat qilishingiz va umumiy qabul qilingan shartlarga muvofiq harakat qilishingiz kerak.

Bundan tashqari, OSAGO bo'yicha yo'qotishlar uchun to'g'ridan-to'g'ri kompensatsiya olish mumkin bo'lmagan bir qator sabablar mavjud, xususan:

  • hodisaning holatlarini aniqlash sud aralashuvini talab qiladi;
  • favqulodda hodisa tasdiqlangan tartibga muvofiq rasmiylashtirilmagan;
  • sug'urta hodisasi ishtirokchilari o'rtasida aniq kelishuv mavjud emas va to'lov masalalari bo'yicha turli pozitsiyalar mavjud;
  • ishtirokchilardan birining javobgarligi xalqaro bo'yicha sug'urta qilinadi majburiy sug'urta"Yashil xarita".

OSAGO bo'yicha yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash uchun ariza berish

Kompensatsiya olish vaqtini yaqinlashtirish uchun baxtsiz hodisaning jabrlangan ishtirokchisi birinchi navbatda ariza shaklini to'ldirishi kerak. OSAGO yo'qotishlarini to'g'ridan-to'g'ri qoplash shakli sug'urtalovchining veb-saytidan chop etilishi yoki to'g'ridan-to'g'ri sug'urta kompaniyasining ofisidan olinishi mumkin. Shaklga ma'lumot kiritishda siz to'ldirish uchun kerakli maydonlarga e'tibor qaratishingiz kerak:

  • avtomobil sug'urtasi shartnomasidan qayta yozilishi kerak bo'lgan sug'urta kompaniyasining nomi;
  • familiyasi, ismi va otasining ismi, shuningdek yashash joyi;
  • agar kafil hujjatlarni rasmiylashtirishda ishtirok etsa, u holda u haqidagi ma'lumotlarni kiritish kerak;
  • yo'l-transport hodisasining batafsil holatlari;
  • baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxs, uning transport vositasi to'g'risidagi ma'lumotlar;
  • etkazilgan zararni aniqlash uchun avtomashinani taqdim etish shartlari.

PES tizimi bo'yicha sug'urta tovonini olish uchun zarur bo'lgan hujjatlar

OSAGO yo'qotishlarini to'g'ridan-to'g'ri qoplash uchun to'g'ri rasmiylashtirilgan arizani topshirishdan tashqari, Alfastrakhovanie, boshqa etakchi sug'urta kompaniyalari singari, qonun bilan belgilangan hujjatlar ro'yxatini talab qiladi:

  1. Yo'l-transport hodisasi haqida xabar. Buning uchun politsiya xodimlarini jalb qilmasdan, tadbir ishtirokchilari o'z qo'llari bilan to'ldiradigan va imzolagan evroprotokol shakli qo'llaniladi. Yo‘l-transport hodisasi militsiya inspektori tomonidan aniqlangan va bayonnoma tuzilgan taqdirda arizaga 748-sonli tasdiqlangan shakl bo‘yicha rasmiy ma’lumotnoma ilova qilinadi.
  2. Favqulodda hodisa joyiga kelgan politsiya xodimlari tomonidan tuzilgan bayonnoma va boshqa hujjatlarning nusxalari.
  3. Avtotransport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi hujjatning nusxasi yoki avtomobilni boshqarish uchun ishonchnoma.
  4. YTH oqibatlarini bartaraf etish va kamaytirish bilan bevosita bog'liq bo'lgan evakuator, transport eksperti, advokat va boshqa mutaxassislarning xizmatlariga haq to'lash faktini tasdiqlovchi pul hujjatlari.
  5. Agar kerak bo'lsa, sug'urta to'lovi miqdorini olish uchun notarial tasdiqlangan ishonchnoma.

Qo'shimcha hujjatlar ro'yxati

Sug'urta kompaniyalari tomonidan to'lash uchun OSAGO sug'urtasi bo'yicha hujjatlarning asosiy ro'yxati quyidagilar bilan to'ldirilishi mumkin:

  • OSAGO sug'urta shartnomasining nusxasi;
  • baxtsiz hodisa sodir bo'lgan sug'urtalangan shaxsni tasdiqlovchi hujjatning nusxasi (pasport, haydovchilik guvohnomasi, chet el pasporti);
  • bank rekvizitlari summani o'tkazish uchun sug'urta qoplamasi zarar ko'rgan mijozning hisob-kitob hisobvarag'iga yo'qotishlar.

Sug'urta tovonini to'lashni qayta ishlash bosqichlari

OSAGO bo'yicha yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash tartibi sug'urta to'lovini rad etish yoki amalga oshirishgacha bo'lgan hujjatlarni bosqichma-bosqich o'tkazishni nazarda tutadi:

  1. Hujjatlashtirish yo'l-transport hodisasi (yo'l politsiyasi protokoli, evroprotokol).
  2. Barcha hujjatlarni yig'ish va sug'urta tashkilotining ofisiga besh ish kunidan kechiktirmay topshirish.
  3. Sug'urtalovchining mas'ul xodimlari hujjatlarni rasmiylashtirgandan so'ng, to'lovni amalga oshirishdan bosh tortadilar yoki hisob-kitoblarni qayta ishlashni yakunlaydilar.
  4. Sug'urta kompaniyasining baholovchisi shikastlangan transport vositasini tekshiradi va etkazilgan zararni baholaydi. Agar dastlabki hisob-kitoblar kam baholangan bo'lsa, sug'urtalangan shaxs mustaqil ekspertiza o'tkazishga haqli. Biroq, uning narxi sug'urtalangan tomonidan to'lanadi.
  5. Zarar miqdori kelishilganidan so'ng, sug'urta tovoni jabrlanuvchining bank hisob raqamiga o'tkaziladi. Agar polis egasi ma'lum bir avtoulovni ta'mirlash ustaxonasida tiklash ishlarini bajarishga rozi bo'lsa, u holda pul mablag'lari uning hisobiga o'tkazildi.
  6. Jabrlangan sug'urtalangan shaxsga sug'urta tovonini o'tkazgan sug'urtalovchi baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxsning sug'urta kompaniyasi bilan o'zaro hisob-kitoblarni amalga oshiradi.

To'g'ridan-to'g'ri zararni qoplashni rad etish

Barcha mavjud belgilarga ko'ra, sug'urta kompaniyasi sug'urta tovonini hisoblashi va to'lashi shart bo'lgan holatlar mavjud. Biroq, sug'urtalovchi sug'urtalovchiga OSAGO bo'yicha yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplashni rasmiy rad etishni yuboradi. To'lovni to'lamaslik sabablari quyidagilardan iborat:

  • to'lov uchun shunga o'xshash ariza aybdorning sug'urta kompaniyasiga yuborilgan;
  • yo'l harakati hodisasi to'g'risidagi bildirishnoma Evroprotokol shaklida to'ldirilgan, garchi holatlar yo'l harakati politsiyasi xodimlarini jalb qilishni talab qilgan bo'lsa;
  • avtohalokat musobaqalarda ishtirok etish, mashina haydashni o'rganish, transport vositasini sinovdan o'tkazish paytida sodir bo'lgan;
  • yo'l-transport hodisasi paytida shikastlangan moddiy qadriyatlar, qimmat baho qog'ozlar, antiqa buyumlar;
  • yo'l-transport hodisasi ishtirokchilari aybdorlik darajasi va sud aralashuvini talab qiladigan hodisaning holatlari to'g'risida bahslashsa;
  • hodisa to'g'risida sug'urtalovchini xabardor qilishni kechiktirish;
  • jabrlanuvchi sug'urtalangan ma'naviy zarar yoki mumkin bo'lgan foyda yo'qotilishi uchun kompensatsiya talab qiladi;
  • aybdor sug'urtalovchi PES shartnomasini imzolamagan.

OSAGO bo'yicha yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash xususiyatlari

Zararni to'g'ridan-to'g'ri qoplashda ba'zi nuances hisobga olinadi. Sug'urta tovonining miqdori yo'l-transport hodisasi turiga qarab o'zgaradi. Ushbu farqlarni hisobga olgan holda, hodisaning aybdorini sug'urtalovchi ro'yxatga oladi pul summasi faqat shu chegaralar ichida. Bunday qoidalarning ta'sirini hisobga olgan holda, barcha sug'urtalovchilar, PES shartnomasi taraflari, kichik to'lovlar bilan xayrlashishda muammo yo'q. Shu bilan birga, agar zarar miqdori sezilarli bo'lsa, sug'urta kompaniyangiz hisoblangan zarar miqdorini kam baholashini kutishingiz kerak.

Agar sug'urtalovchi PESni rad etsa, nima qilish kerak

Sug'urta kompaniyangizdan to'lovni to'lashni rad etish to'lovni qabul qilishni rad etish uchun sabab emas. Buning uchun yo'l-transport hodisasi uchun javobgar bo'lgan sug'urta kompaniyasiga murojaat qiling. Bunday holda, jarayon biroz ko'proq vaqt talab etadi, ammo boshqa birovning sug'urtalovchisidan sug'urta to'lovini olish uchun ajoyib imkoniyat mavjud.

Shu bilan birga, to'lov uchun zarur bo'lgan barcha hujjatlar hodisaning qoidalari va sharoitlariga muvofiq to'ldirilishi kerakligini esga olish kerak. Noto'g'ri ma'lumotlar nafaqat to'lovni kechiktirishga, balki zararni to'liq rad etishga ham olib keladi.

Kim PESga mos keladi

O'ylab oxirgi o'zgarishlar"OSAGO to'g'risida" Federal qonunida (FZ) yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash jarohatlangan sug'urtalangan shaxsga ham, avtoulov sug'urtasi shartnomasi egasiga ham amalga oshiriladi. Yo'l-transport hodisasi to'g'risida xabar berish va PESda blankalarni to'ldirish nafaqat ro'yxatga olish guvohnomasida ko'rsatilgan transport vositasining egasi, balki avtomashinani boshqarayotgan haydovchi tomonidan ham topshirilishi mumkin. huquqiy asoslar: mashina uchun ishonchnoma bor edi, joriy siyosatga kiritilgan.

Sug'urta to'lovlari imkoniyatlari

OSAGO yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplashning joriy shartlari olingan yo'qotishlar uchun sug'urta qoplamasini olishning ikkita variantini nazarda tutadi: pul va natura. 2017 yil may oyidan pul tizimi sug'urta qoplamasi asosiy shakl bo'lishdan to'xtadi. Endilikda sug‘urta kompaniyalari sug‘urtalanuvchiga shikastlangan avtomobilni oldindan kelishilgan avtoservisda ta’mirlashni taklif qilishga majbur. Shu bilan birga, sug'urtalovchi sug'urtalangan avtomobilni o'ttiz kundan ortiq bo'lmagan muddatda sug'urtalanganning yashash joyidan yoki baxtsiz hodisa joyidan 50 kilometrdan ko'p bo'lmagan masofada joylashgan texnik xizmat ko'rsatish shoxobchasida ta'mirlashi shart. Tavsiya etilgan xizmat ko'rsatish stantsiyasi ish sifatini olti oy, bo'yoq va tana ishlari uchun esa kamida bir yil kafolatlashi kerak.

Agar sug'urta kompaniyasi ushbu shartlarning barchasi bajarilishini ta'minlay olmasa, sug'urta qildiruvchi etkazilgan zarar uchun pul kompensatsiyasini talab qilishga haqlidir. Sug'urta tovonining miqdori PVU uchun arizada ko'rsatilgan bank rekvizitlariga o'tkaziladi.

Avtotransport vositalarini majburiy sug'urta qilish bo'yicha sug'urta tovonini olishdagi ba'zi qiyinchiliklarni hisobga olgan holda, avtomobil egalari transport vositalarini ixtiyoriy sug'urtalash turlari mavjudligidan xabardor bo'lishlari kerak.

PES, yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan taqdirda, jabrlanuvchi sug'urta shartnomasi tuzilgan tashkilotga etkazilgan zararni qoplash uchun ariza berish huquqiga ega ekanligini anglatadi. Qonunchilik bazasiga o'zgartirishlar kiritishdan oldin voqea uchun javobgar kompaniya bilan bog'lanish kerak edi. Buni amalga oshirish uchun shartlar mavjud bo'lishi kerak. Bundan tashqari, siz PESga ariza topshirishingiz va ariza berish tartibiga rioya qilishingiz kerak.

Hujjat qanday hollarda tuziladi?

PES dasturi doirasida etkazilgan zararni qoplash uchun, Baxtsiz hodisani ro'yxatga olishda quyidagi shartlar bajarilishi kerak:

Ariza beruvchining kimligi, sug'urtalangan yoki egasining siyosatida ko'rsatilganligi muhim emas. Yuqorida ko'rsatilgan shartlarni hisobga olgan holda, u o'z kompaniyasiga ariza bilan murojaat qilish va to'g'ridan-to'g'ri tovon olish huquqiga ega.

Qanday qilib to'ldirish kerak: batafsil bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Tasdiqlangan ariza shakllari odatiy ustunlarni o'z ichiga oladi, farqlar faqat vizual dizaynda bo'lishi mumkin. Ular mijoz bilan bog'langanda sug'urtalovchining ofisida beriladi. Hujjat quyidagi tarzda to'ldiriladi:

Shakl va uni qanday to'g'ri to'ldirishga misol quyida keltirilgan:

Nima biriktirilishi kerak?

Tegishli paketni biriktirish kerak:

Hamma narsa qabul qilish va topshirish aktiga ko'ra o'tkaziladi, bu jabrlanuvchining haqiqatan ham sug'urtalovchiga murojaat qilganligini tasdiqlaydi. Akt butun ro'yxatni ko'rsatadi yig'ilgan hujjatlar, ma'lumotnomalar va nusxalar.

Qaerga murojaat qilish kerak?

tomonidan jabrlanuvchining sug'urtalovchisi idorasiga murojaat qilish uchun. Shu bilan birga, Buyuk Britaniya zarar miqdorini aniqlash uchun transport vositasini tekshirishni talab qilish huquqiga ega. Ko‘pincha mustaqil ekspertlar o‘z xulosasiga ko‘ra tekshirishga jalb etiladi.

Baxtsiz hodisaga sababchi bo'lgan haydovchining kompaniyasi qabul qilmaydi ushbu hujjat, chunki buni amalga oshirish uning vazifalariga kirmaydi. Lekin bir vaziyatda sug'urta tashkiloti jabrlanuvchi litsenziyasini yo'qotgan yoki bankrot deb e'lon qilingan bo'lsa, aybdorning sug'urtalovchisiga murojaat qilishga ruxsat beriladi. Bunday hollarda ham, PES bo'yicha to'lovlarni to'g'ridan-to'g'ri RSAdan talab qilish mumkin. Bunday holatlar uchun aniq tartibga solingan tartib bo'yicha to'lovlarni amalga oshirishni ta'minlaydigan maxsus jamg'arma tashkil etilgan.

Ariza qabul qilingandan so'ng, jabrlanuvchining sug'urta kompaniyasi o'z mijoziga etkazilgan zararni qoplaydi, so'ngra tovon olish uchun baxtsiz hodisa aybdorining sug'urtalovchisiga murojaat qiladi. Sug'urta kompaniyalari o'rtasida nizo kelib chiqsa va ish sudgacha bo'lgan taqdirda ham, ularning munosabatlari jabrlanuvchiga hech qanday ta'sir qilmaydi.

Belgilangan muddatlar va to'lovlar

OSAGO va sug'urtalovchi va sug'urta qildiruvchi o'rtasidagi munosabatlarni tartibga soluvchi 40-sonli Federal qonunga muvofiq. PESga ariza berish uchun baxtsiz hodisa sodir bo'lgan kundan boshlab 5 ish kuni beriladi aks holda haydovchi bunday kompensatsiyani talab qilish huquqini yo'qotadi. Ammo kechikish uchun jiddiy sabablar bo'lsa, ariza berish muddati uzaytirilishi mumkin. Bundan tashqari, ariza berish vaqti ham to'lov miqdoriga ta'sir qiladi, shuning uchun sug'urta qildiruvchi tovon miqdori kerak bo'lganidan kam bo'lishini istamasa, kechiktirmaslik yaxshiroqdir.

Jabrlanuvchining sug'urtalovchisi 7 kun ichida aybdorning sug'urta kompaniyasini xabardor qiladi. Ariza bo'yicha qaror qabul qilingan kundan boshlab 20 kun ichida qabul qilinishi kerak. Shu vaqt ichida kompaniya xodimlari yetkazilgan zararni baholab, ekspertiza o‘tkazadi. Natijada, IC yo'qotishlarni qoplashi yoki mijozni o'z pozitsiyasini aniq isbotlab, rad etishga majburdir.

Rad etilgan taqdirda, haydovchi o'z sug'urtalovchisining qarori ustidan sudga shikoyat qilish uchun 30 kunga ega. Pul odatda joriy hisob raqamiga o'tkaziladi, lekin siz sug'urta kompaniyasining kassasida naqd pulda ham olishingiz mumkin. Butun protsedura aniq tartibga ega, har bir hujjat qonunchilik darajasida belgilanadi.

To'lovga kelsak, bunday ariza berish uchun hech qanday to'lov olinmaydi. davlat bojlari. Xarajatlar faqat sudga borishda bo'lishi mumkin sug'urta kompaniyasi mijozga nisbatan o'z majburiyatlarini bajarishdan yoki ishonchnoma berishdan bosh tortgan taqdirda, agar ariza beruvchi sug'urta qildiruvchi bo'lmasa.

Bizning imkoniyatlardan foydalaning onlayn kalkulyator OSAGOni onlayn hisoblash uchun - turli sug'urta kompaniyalaridagi narxlarni solishtiring. 1 498 rubldan 3 980 rublgacha tejang, chunki asosiy stavka 20% ga o'zgarishi mumkin. Ofisga borish shart emas - elektron pochtangizga sug'urta polisi keladi


Sug'urta kompaniyasining ofisiga murojaat qilganingizda, ariza to'g'ri va to'g'ri to'ldirilganligini yodda tutishingiz kerak baxtsiz hodisani ro'yxatdan o'tkazish- PESni talab qilinadigan tarzda olishni kafolatlaydigan asosiy hujjatlar. To'ldirishda muammolar mavjud bo'lsa, kompaniya menejeri ta'minlashi shart batafsil ma'lumot hujjatni tuzish qoidalari haqida. Ko'pgina firmalar mijozni huquqbuzar firmaga yuborish orqali to'lovlardan qochishga harakat qilganligi sababli, nuanslarni bilish uchun advokat bilan oldindan maslahatlashish yaxshiroqdir. qonunchilik bazasi bu masala bo'yicha.

Tegishli videolar

Ushbu videoda PVUga qanday murojaat qilish haqida ko'proq bilib olishingiz mumkin:

Sug'urta to'lovini olish uchun jabrlanuvchi OSAGO bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri yo'qotishlarni qoplash uchun ariza yozishi mumkin. Ammo bu bayonot nimaga o'xshaydi? Ushbu arizani yozish uchun o'zim bilan qanday hujjatlarni olib kelishim kerak? Sug'urta kompaniyasi da'voni ko'rib chiqish uchun qancha vaqt oladi? Quyida ushbu savollarga javob topamiz.

OSAGO bo'yicha yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash uchun ariza- Bu sug'urta to'lovlarini olish uchun sug'urta kompaniyangizga taqdim etishingiz kerak bo'lgan maxsus hujjat. Bayonotda avtohalokat ishtirokchilari to‘g‘risidagi ma’lumotlar, avtohalokat haqida qisqacha ma’lumotlar va h.k.

Ushbu hujjat sug'urtalangan shaxs va sug'urta kompaniyasining rasmiy vakili tomonidan to'ldiriladi.

Shuni ham unutmaslik kerakki, zararni to'g'ridan-to'g'ri qoplash faqat ma'lum shartlar bajarilgan taqdirdagina mumkin.

Agar quyidagi shartlar bajarilgan bo'lsa, to'g'ridan-to'g'ri zararni qoplash mumkin:

  • Agar yo‘l-transport hodisasi sodir bo‘lganida ikkita mashina qatnashgan bo‘lsa. Agar bitta yoki ikkala transport vositasi treylerlar bilan jihozlangan bo'lsa, ikkita transport vositasi avariyaga uchragan deb hisoblanadi (ya'ni, bu holatda to'g'ridan-to'g'ri zarar ham mumkin).
  • Agar zarar faqat transport vositalariga etkazilgan bo'lsa. Agar biron bir tomonning sog'lig'iga zarar etkazilgan bo'lsa, zararni to'g'ridan-to'g'ri qoplash mumkin emas.

    Shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri yo'qotish quyidagi hollarda mumkin emas - avtohalokat paytida avtomobilda bo'lgan mulkka zarar etkazilgan, shahar mulkiga zarar etkazilgan va hokazo.

  • Haydovchilarning o'zaro aybi bo'lmasa(ya'ni, jabrlangan tomon va baxtsiz hodisaning aybdori bor). Aybdorlik o'zaro kelishuv asosida aniqlanishi mumkin; shuningdek, avtohalokatning aybdorini aniqlash uchun yo'l harakati politsiyasi xodimlari, maxsus mustaqil ekspertlar va boshqalar jalb qilinishi mumkin.
  • Ikkala drayverda ham tegishli OSAGO siyosati bo'lsa, va sug'urta kompaniyasi OSAGO sug'urtasini berish litsenziyasidan mahrum emas.


Ariza berish va sug'urta to'lovini olish uchun ariza beruvchiga quyidagi hujjatlar kerak bo'ladi:

  • Pasport(agar transport vositasi egasi jismoniy shaxs bo'lsa) yoki kompaniyani ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi (agar transport vositasi egasi bo'lsa). yuridik shaxs).
  • Har qanday egalik huquqini tasdiqlovchi hujjat.
  • Haydovchilik guvohnomasi.
  • Evroprotokol(agar u chiqarilgan bo'lsa).
  • Texnik pasport yoki transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi.
  • Yo'l harakati politsiyasiga 748 shaklida yordam bering
  • Ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi protokol(Evroprotokolni ro'yxatdan o'tkazishda talab qilinmaydi).
  • Jabrlangan tomonning bank rekvizitlari(pul ushbu hisob raqamiga o'tkaziladi).
  • Vakolatnoma(agar ariza transport vositasining haqiqiy egasi tomonidan emas, balki uning rasmiy vakili tomonidan tuzilgan bo'lsa).


Ilova quyidagi tuzilishga ega:

  • Ariza raqami va sanasi (sug'urta qildiruvchi tomonidan to'ldirilishi kerak).
  • Sug'urta kompaniyasi haqida ma'lumot va sug'urtalovchi (sug'urta qildiruvchi tomonidan to'ldirilishi kerak). Bu erda siz quyidagi ma'lumotlarni ko'rsatishingiz kerak - sug'urta kompaniyasining nomi, sug'urta qildiruvchi haqida qisqacha ma'lumot (to'liq ism - agar bo'lsa). individual, firma nomi - yuridik shaxsda) va manzili (jismoniy shaxsda - uy manzili, yuridik shaxsda kompaniyaning haqiqiy joylashgan joyi). Agar ariza jismoniy yoki yuridik shaxsning rasmiy vakili tomonidan berilgan bo'lsa, shuningdek, vakil to'g'risidagi ma'lumotlar - to'liq ism, pochta indeksi, telefon raqami, shuningdek ishonchnoma raqami ko'rsatilishi kerak.
  • Baxtsiz hodisa haqida ma'lumot (sug'urta qildiruvchi tomonidan to'ldirilishi kerak). Ushbu bandda quyidagi ma'lumotlar ko'rsatilgan - zarar turi, avariya ishtirokchilari soni, voqea sodir bo'lgan vaqt va joy, voqea sodir bo'lgan holatlar va boshqalar. Yodda tutingki, zararni to'g'ridan-to'g'ri qoplash faqat transport vositalariga zarar etkazilgan bo'lsa va sog'liq yoki boshqa mulkka zarar etkazilmagan bo'lsa mumkin.
  • Baxtsiz hodisa uchun javobgar bo'lgan transport vositasi haqida ma'lumot (sug'urta qildiruvchi tomonidan to'ldirilishi kerak). Bu erda quyidagi ma'lumotlar ko'rsatilgan - transport vositasining markasi va modeli, davlat raqami, transport vositasining haqiqiy haydovchisi haqidagi ma'lumotlar va boshqalar. Shuningdek, OSAGO siyosati haqidagi ma'lumotlar bu erda ko'rsatilgan - shartnomaning seriyasi va raqami, shartnomaning amal qilish muddati, sug'urta kompaniyasining nomi va boshqalar.
  • Jabrlangan tomonning mashinasi haqida ma'lumot (sug'urta qildiruvchi tomonidan to'ldirilishi kerak). Ushbu bandda quyidagi ma'lumotlar ko'rsatilgan - transport vositasining egasi to'g'risidagi ma'lumotlar (to'liq nomi - jismoniy shaxsda, firma nomi - yuridik shaxsda), avtomobilning markasi, modeli va ishlab chiqarilgan yili, VIN raqami. , va hokazo. Shuningdek, OSAGO siyosati haqidagi ma'lumotlar bu erda ko'rsatilgan - shartnomaning seriyasi va raqami, shartnomaning amal qilish muddati, sug'urta kompaniyasining nomi va boshqalar.
  • Mashinani tekshirish haqida ma'lumot (sug'urta qildiruvchi tomonidan to'ldirilishi kerak). Baxtsiz hodisa tafsilotlarini aniqlashtirish va hajmini aniqlash naqd pul to'lovlari sug'urta kompaniyasi mustaqil ekspertiza o'tkazish huquqiga ega. Shu nuqtada, jabrlanuvchi o'z transport vositasini sug'urtalovchiga topshirishga tayyorligini ta'kidlashi kerak. Ushbu paragraf shuningdek, quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi - tekshiruv o'tkazilishi mumkin bo'lgan manzil, qo'shimcha xarajatlar to'g'risidagi ma'lumotlar, avtomobilning harakatda ishtirok etish qobiliyati to'g'risidagi ma'lumotlar va boshqalar.
  • Ariza beruvchining to'liq ismi (agar ariza beruvchi yuridik shaxs bo'lsa - kompaniyaning nomi), sana va imzosi (sug'urta qildiruvchi tomonidan to'ldiriladi).
  • Arizani qabul qilgan shaxsning to'liq ismi va lavozimi
  • Taqdim etilgan hujjatlar haqida ma'lumot (sug'urtalovchi tomonidan to'ldirilishi kerak). Ushbu bandda barcha asosiy (ariza, baxtsiz hodisa to'g'risidagi xabar, ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnomaning nusxasi va boshqalar) va qo'shimcha hujjatlar (shaxsni tasdiqlovchi hujjatning nusxasi, ishonchnoma) ko'rsatilishi kerak. haydovchilik, haydovchilik guvohnomasi va boshqalar). Shuningdek, har bir hujjatning qabul qilingan sanasini ko'rsatish kerak.
  • Pul o'tkazish uchun rekvizitlar (sug'urtalovchi tomonidan to'ldirilishi kerak). Ushbu bandda siz quyidagi ma'lumotlarni ko'rsatishingiz kerak - shaxsiy hisob raqami, oluvchining nomi yoki nomi, bank nomi va boshqalar.
  • Ariza beruvchining to'liq ismi (agar ariza beruvchi yuridik shaxs bo'lsa - kompaniyaning nomi), shuningdek sana va imzo (sug'urta qildiruvchi tomonidan to'ldirilgan).
  • Murojaat qilgan shaxsning to'liq ismi , shuningdek sana va imzo (sug'urtalovchi tomonidan to'ldiriladi).
  • Sug'urtalovchining maxsus belgilari (sug'urtalovchi tomonidan to'ldirilishi kerak). Ushbu bandda sug'urtalovchi ba'zi qo'shimcha ma'lumotlarni ko'rsatishi mumkin.



Ariza sug'urta kompaniyangizga topshirilishi kerak. Arizani olgandan keyin sug'urtalovchi 30 kunga ega uni ko'rib chiqing va qaror qabul qiling. Shuni ham tushunish kerakki, ariza topshirilgandan so'ng, sug'urta kompaniyasi baxtsiz hodisa tafsilotlarini aniqlashtirish va sug'urta tovonining miqdorini aniqlash uchun mustaqil ekspertiza o'tkazish huquqiga ega.

Ko'pgina hollarda tekshiruv 15 kundan ortiq davom etmaydi.

Tegishli videolar

Xulosa

Endi siz OSAGO bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri zarar uchun da'vo nima ekanligini bilasiz. Keling, xulosa qilaylik. Avtotransportni ta'mirlash uchun pul kompensatsiyasini olish uchun siz tegishli ariza yozishingiz kerak.

Ushbu hujjat quyidagi ma'lumotlarni aks ettirishi kerak - baxtsiz hodisa to'g'risidagi ma'lumotlar, barcha transport vositalari to'g'risidagi ma'lumotlar, sug'urta pullarini o'tkazish uchun bank rekvizitlari va boshqalar.

Arizani yozish uchun sizga quyidagi hujjatlar kerak bo'ladi - pasport, egalik huquqini tasdiqlovchi hujjat, transport vositasining texnik pasporti, haydovchilik guvohnomasi va boshqalar.

Rossiyada zararni to'g'ridan-to'g'ri qoplash yaqinda qo'llanila boshlandi. PSP ning asosiy maqsadi to'lov jarayonini soddalashtirishdir sug'urta polisi OSAGO.

Hurmatli kitobxonlar! Maqolada odatiy echimlar haqida gap boradi huquqiy masalalar lekin har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:

MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.

Bu tez va TEKINGA!

To'g'ridan-to'g'ri kompensatsiya (yoki DDR) - bu baxtsiz hodisada shikastlangan avtomobil egasining aybi bo'lgan kompaniyani chetlab o'tib, sug'urtalovchiga arizasidir. PES dasturi, shuningdek, Rossiya qonunchilik bazasining o'ziga xosligini va ishlarning haqiqiy holatini hisobga olgan bir qator tuzatishlar kiritilgan holda, Evropa qonunchiligidan Rossiyaga keldi.

PESni Evroprotokoldan farqlash kerak, chunki tushunchalarning o'zi ularni qo'llash sxemasiga ko'ra farqlanadi. Evroprotokol - bu voqea sodir bo'lgan ishtirokchi tomonidan tuzilgan hujjatning o'zi, yo'l harakati politsiyasi xodimlari ishtirokisiz ishtirokchilarga har ikki tomon tomonidan imzolangan.

Evropa protokoli talabi bilan ular aybdor tomonning sug'urtalovchisiga murojaat qilishadi. OSAGO siyosati bo'yicha ishlaydigan PES - bu qoida bo'lib, unga ko'ra jabrlanuvchi siyosatni chiqargan kompaniyaga etkazilgan zararni qoplash uchun ariza berishi kerak.

Bundan tashqari, PES va Evroprotokolni qo'llash holatlari farq qiladi. Ikkinchisini ro'yxatdan o'tkazish, agar zarar ko'lami chegaradan oshmagan bo'lsa, mumkin 50 ming rubl.

Agar bu chegara oshib ketgan bo'lsa, yo'l politsiyasi xodimining chaqiruvi muqarrar. Evropa protokolining PES bilan o'xshashligi - bu hodisa ishtirokchilarining sog'lig'i va hayotiga zarar etkazmasdan, zararning ahamiyatsizligi.

Qonunga havolalar

2014-yilda “Avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risida”gi qonunga kiritilgan o‘zgartirishlardan so‘ng zararning to‘g‘ridan-to‘g‘ri qoplanishi to‘g‘risidagi qoidalar qonuniy ravishda tasdiqlandi. Ushbu qonun baxtsiz hodisa bilan shug'ullanish tartibini va jabrlanuvchilarning aybdorning kompaniyasini chetlab o'tib, o'z sug'urtalovchisi bilan bevosita bog'lanish huquqini tartibga soladi.

Zararni qoplashni talab qilish huquqi 40-sonli "OSAGO to'g'risida" Federal qonunining qoidalari bilan tartibga solinadi.

Qonunga ko'ra, OSAGO bo'yicha kompensatsiya olish uchun baxtsiz hodisaning tabiati quyidagi parametrlarga javob berishi kerak:

  • avariya sababi ikkita transport vositasining (shu jumladan ularga tirkamalarning) to'qnashuvi;
  • YTHda jabrlanganlar faqat to‘qnashuv ishtirokchilari deb tan olingan.

Agar yo'lda to'qnashuv natijasida bir nechta transport vositalari shikastlangan bo'lsa, zararni qoplash to'g'risidagi da'vo baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxsning sug'urtalovchisiga yozilishi kerak.

2.08.2014 yildagi Qonunga o'zgartirish yo'qotishlarni muqobil bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri qoplash to'g'risidagi nizomni kiritadi, unga ko'ra jabrlanuvchi unga CMTPL siyosatini bergan kompaniyadan zarar uchun tovon oladi. Ushbu o'zgartirish 2014 yil 1 avgustdan keyin chiqarilgan barcha polislarga, shuningdek, o'sha paytda amaldagi barcha sug'urtalarga nisbatan qo'llaniladi.

Ko'pgina yo'l-transport hodisalari ikkita transport vositasining to'qnashuvi bo'lganligi sababli, PES keng qo'llanilishi avtomobil sug'urtasida

Bunday hujjatning bahsli daqiqalari

Qo'llash mezonlari

Qonunda yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash mumkin bo'lgan quyidagi amal qilish mezonlari belgilab qo'yilgan:

  • baxtsiz hodisaning tabiati - ikkita mashinaning o'zaro ta'siri;
  • baxtsiz hodisaning ikkala ishtirokchisi ham OSAGO sug'urtasiga ega;
  • o'zaro ta'sir faqat ushbu transport vositalariga ta'sir qildi;

Yuqoridagi uchta shartning mavjudligi OSAGO bo'yicha yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash uchun ariza berish huquqini beradi. Agar aybdor tomon OSAGO siyosatiga ega bo'lmasa, zarar uchun kompensatsiya unga shaxsan taqdim etiladi.

Rad etish sabablari

Sug'urtalovchi quyidagi qoidalarga asoslanib, JIH bo'yicha zararni qoplashni rad etishi mumkin:

Sug'urta hodisasida ishtirok etuvchi tomonlarning hech biri tomonidan PESni qo'llash shartlari bajarilmaydi
  • aybdor shaxsning sug‘urtalovchisi ariza berilgan sanada litsenziyasini yo‘qotgan bo‘lsa;
  • aybdor shaxs bilan tuzilgan sug‘urta shartnomasi ariza berilgan sanada haqiqiy emas;
  • baxtsiz hodisa natijasida sog'lig'i yoki hayotiga zarar etkazilgan jabrlanuvchilar aniqlandi;
  • baxtsiz hodisa sodir bo'lgan paytda jabrlanuvchi bilan sug'urta shartnomasi bekor qilingan;
  • jabrlanuvchi PESga murojaat qilgan paytda, aybdor tomonning sug'urtalovchisi allaqachon tovon to'lash uchun arizaga ega bo'lgan.
Hujjatlar yoqilgan sug'urta hodisasi to'g'ri formatlanmagan
  • voqea sodir bo'lganligi to'g'risidagi bildirishnoma tadbirning faqat bitta ishtirokchisi tomonidan to'ldirilgan (qonun hujjatlarida nazarda tutilgan hollarda yo'l harakati politsiyasi xodimi hujjatlarni rasmiylashtirishda ishtirok etmagan taqdirda);
  • avariya ishtirokchilari o'rtasida etkazilgan zararning xususiyati va ularning miqdori bo'yicha kelishmovchiliklar mavjud bo'lsa;
  • sug'urta shartnomasining amal qilish muddati bo'yicha sug'urta shartlariga rioya qilmaslik va qonun hujjatlarida nazarda tutilgan sug'urta hodisalariga rioya qilish.
Aybdor shaxsni aniqlashning mumkin emasligi Yoki ushbu transport vositasidan foydalanish huquqiga ega bo'lmagan shaxsning sudlanganligi.
Jabrlanuvchining sug'urta bo'yicha tovon olish qoidalarini buzishi
  • shikastlangan transport vositasini sug‘urtalovchi tomonidan ko‘rikdan o‘tkazilgunga qadar amalga oshirilgan ta’mirlash zararning sug‘urta hodisasiga aloqadorligini isbotlash va baxtsiz hodisada yetkazilgan zarar miqdorini aniqlash imkonini bermasa;
  • shartnomada belgilangan muddatlarda sug'urta kompaniyasiga ekspertiza uchun shikastlangan mol-mulkni bermaslik.

Fuqarolik Kodeksida JIH bo'yicha kompensatsiya to'lashni rad etishning quyidagi sabablari ko'rsatilgan:

  • jabrlanuvchi ataylab o'z yo'qotishlarini kamaytirish choralarini ko'rmagan;
  • agar mashina shikastlangan bo'lsa, sug'urtalovchining g'arazli niyati isbotlangan bo'lsa;
  • zarar radiatsiya, yadroviy portlash, jangovar harakatlar, xalqning g'azabi sabab bo'lgan.

Qachon foydalanish kerak

PVU baxtsiz hodisa natijasida etkazilgan zararni olish va sug'urtalovchiga quyidagi hollarda ariza berishda qo'llaniladi:

  • ikkala ishtirokchining fuqarolik javobgarligi OSAGO bo'yicha sug'urtalangan;
  • hodisa sog'liqqa zarar etkazish bilan bog'liq emas va faqat mulkka etkazilgan zarar bilan bog'liq;
  • har ikki tomonning aybi haqida hech qanday shubha yo'q va baxtsiz hodisaning aybdori aniq;
  • avtohalokatda shikastlangan avtomobillar jismoniy shaxslarning mulkida qayd etilgan va tashkilotlarga tegishli emas;
  • aybdorning sug'urtalovchisi amaldagi litsenziya asosida ishlaydi.

PESga ariza berish imkoniyati, OSAGO sug'urta polisida ko'rsatilganmi yoki yo'qligidan qat'i nazar, barcha jabrlanganlarga tegishli.

Qo'shimcha shartlar

Taqdim etilgan hujjatlar

Zararni qoplash uchun sug'urta kompaniyasiga quyidagi hujjatlar taqdim etiladi:

  • ariza beruvchining shaxsini tasdiqlovchi hujjat;
  • kompensatsiya uchun mablag'larni qaerga jo'natish to'g'risida ma'lumotga ega hujjat;
  • baxtsiz hodisa haqida xabar berish;
  • Ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnoma va qaror;
  • transport vositasini ro'yxatga olish hujjatlari;
  • sug'urta polisiga bo'lgan huquqni tasdiqlash (ijaraga olish yoki pul mablag'larini ijaraga olishda);
  • mustaqil ekspertiza natijalari (agar mavjud bo'lsa).

Yo'l harakati politsiyasi xodimini chaqirmagan hollarda sug'urta kompaniyasi uchun majburiy hujjat - bu OSAGO shartnomasini tuzishda olinadigan baxtsiz hodisa to'g'risida xabar berishdir.

Boshqa nuanslar

PES to'lovini qaytarish uchun ariza berishda bir nechta narsalarni yodda tutish kerak:

  • Jabrlanuvchilar tomonidan noto'g'ri yoki to'liq bo'lmagan hujjatlar tufayli sug'urtalovchining rad etish ehtimoli yuqori.
  • Transport vositasini boshqargan shaxs va sug'urta polisida ko'rsatilgan shaxslar o'rtasida nomuvofiqlik yuzaga kelgan taqdirda kompensatsiya olish imkoniyati yaqinda paydo bo'ldi. Ilgari kompaniyalar bunday vaziyatlardan bosh tortgan.
  • Sug'urta qoidalariga ko'ra, PESga ariza berishning qonuniyligi uchun faqat yo'l harakati politsiyasining 748-sonli guvohnomasi taqdim etiladi.
  • Agar zarar miqdori miqdoridan oshmagan bo'lsa 50 ming rubl, va baxtsiz hodisaning holatlari PES talablariga javob beradi, siz politsiyani jalb qilmasdan zararni topshirishingiz mumkin.

Shakl dizayni

Kompensatsiyani muvaffaqiyatli olish uchun muhim nuqta to'g'ri dizayn shakl, unda quyidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak:

  • siyosatni chiqargan tashkilotning nomi;
  • jabrlanuvchining to'liq ismini, uning aniq manzilini, aloqa telefon raqamini ko'rsatish;
  • etkazilgan zarar haqida ma'lumot ( transport vositasi, boshqa mulk, hayot, sog'liq);
  • avariya sodir bo'lgan sana va vaqtni ko'rsatgan holda avariya holatlari (halokat holatlari to'g'risidagi ma'lumotlar avariya guvohnomasi va xabarnomadagi ma'lumotlarga muvofiq qat'iy ravishda olinishi kerak);
  • ushbu voqea to'g'risida xabardor qilingan tashkilotlar ro'yxati;
  • aybdor shaxsning avtomobili va uning shaxsiy ma'lumotlari to'g'risidagi ma'lumotlar;
  • baxtsiz hodisa uchun javobgar bo'lgan haydovchi to'g'risidagi ma'lumotlar;
  • aybdor shaxsning sug'urta polisi to'g'risidagi ma'lumotlar;
  • zararlangan avtomobil egasining ma'lumotlari;
  • shikastlangan avtomobil to'g'risidagi ma'lumotlar (markasi, ishlab chiqaruvchisi, davlat raqami, VIN, ishlab chiqarilgan yili);
  • avtomobil uchun hujjat turini ko'rsatish;
  • avtohalokat sodir bo'lgan paytda mashinani boshqargan haydovchi to'g'risidagi ma'lumotlar;
  • baxtsiz hodisa natijasida zarar ko'rgan boshqa mulklar ro'yxati.

OSAGO tomonidan etkazilgan zarar uchun to'g'ridan-to'g'ri kompensatsiya olish uchun qayerga murojaat qilishim kerak?

PESni olish tartibi imkon qadar soddalashtirilgan. Jabrlangan tomon OSAGO siyosatini chiqargan kompaniyaga murojaat qiladi, OSAGO bo'yicha yo'qotishlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash uchun ariza yozadi va hamma narsani qo'llaydi. Kerakli hujjatlar, baxtsiz hodisa faktini va PESga ariza berish huquqini tasdiqlovchi.

Arizani topshirishning muhim sharti amaldagi OSAGO shartnomasi bo'yicha ushbu protsedura uchun belgilangan muddatlarga rioya qilishdir. Keyin shartnomada belgilangan muddatda kompaniya to'lovni amalga oshirishni rad etishga haqli.

Jabrlanuvchining arizasini qabul qilib, sug'urtalovchi avtomobilni ko'zdan kechiradi va to'lovning maqsadga muvofiqligi to'g'risida qaror qabul qiladi. Aksariyat kompaniyalar ushbu bosqichlarni ichida bajaradilar 15 kun ariza berilgan paytdan boshlab.

Agar jabrlanuvchi aybdorning sug'urta kompaniyasiga kompensatsiya to'lash uchun murojaat qilsa, u polisni chiqargan tashkilotda PES bo'yicha tovon to'lashdan bosh tortadi va qonun nuqtai nazaridan bunday harakat qabul qilinishi mumkin emas va qabul qilinishi mumkin. "firibgarlik" sifatida

To'lovni qaytarish printsipi

Sug'urtalovchiga ariza topshirgandan so'ng PESni olish tartibi quyidagicha:

  1. Jabrlanuvchiga sug'urta kompaniyasi bilan bog'lanish uchun ajratilgan vaqt 5 kun. Barcha kerakli hujjatlar va ariza kompaniyaning ofisiga shaxsan topshirilishi yoki pochta orqali yuborilishi mumkin ro'yxatdan o'tgan pochta orqali bildirishnoma bilan.
  2. Kompensatsiya olish uchun arizachi o'z mashinasini kompaniyaga tekshirish uchun topshirishi kerak. Ekspertiza sug‘urta kompaniyasining baholovchisi yoki mustaqil ekspert tomonidan o‘tkaziladi. Agar sug'urtalovchi belgilangan muddatda zarur harakatlarni bajarmagan bo'lsa, ariza beruvchi mustaqil ravishda ekspert tanlash va baholashni o'tkazish huquqiga ega bo'ladi.
  3. Ariza beruvchi PESni olish usulini tanlash huquqiga ega: ta'mirlash yoki amalga oshirish uchun mablag'lar ta'mirlash ishlari sug'urtalovchining xizmatida.
  4. PES bo'yicha majburiyatlarni bajarish uchun ajratilgan 20 ish kuni sug'urtalovchi ariza va barcha zarur hujjatlarni olgan paytdan boshlab.
  5. Agar kompaniya belgilangan muddatda o'z majburiyatlarini bajarmagan bo'lsa, ariza beruvchi kompaniyadan undirishga haqli. 1% sug'urta summasidan.
  6. Agar kompaniya to'lovni rad etish to'g'risida o'z vaqtida xabar bermasa, arizachi undirish huquqiga ega. 0,05% kompensatsiya miqdoridan.
  7. Qaysi hollarda maksimal chegara OSAGO to'lovlari zararni qoplash uchun etarli emas, aybdor tomon farqni qoplaydi.