வீடு > லுகோயில் > பெட்ரோல் ரசீதில் VAT சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் VAT விலக்குகள். போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் தரநிலை இல்லை என்றால், நீங்கள் சொந்தமாக உருவாக்கலாம்


பெட்ரோல் ரசீதில் VAT சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் VAT விலக்குகள். போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் தரநிலை இல்லை என்றால், நீங்கள் சொந்தமாக உருவாக்கலாம்




இதழ் இணையதளம்« ஆர்.என்.ஏ»

மின்னணு இதழ்« ஆர்.என்.ஏ»

ரொக்க ரசீதைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் செலவுகள் மீதான VAT கழித்தல்

ஒன்று கட்டாய நிபந்தனைகள் VAT விலக்குக்கு விண்ணப்பிக்க, உங்களிடம் சரியாக செயல்படுத்தப்பட்ட விலைப்பட்டியல் இருக்க வேண்டும் (பிரிவு 1, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 172). ஒரு விதியாக, ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் எரிபொருளை வாங்கும் போது, ​​ஓட்டுநர் ஒரு விலைப்பட்டியல் அல்ல, ஆனால் ஒரு பண ரசீதை பெறுகிறார், அத்தகைய ரசீது அடிப்படையில் எரிபொருள் செலவினங்களில் VAT விலக்கு கோர முடியுமா?

கூடுதலாக, நிறுவனம் எரிவாயு நிலையங்களிலிருந்து ஒதுக்கப்பட்ட வரித் தொகையுடன் ரொக்க ரசீதுகளையும், எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் ரசீது மற்றும் மேலும் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் அவற்றின் பயன்பாட்டை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களையும் தாக்கல் செய்தது. பின்னர், FAS வடமேற்கு மாவட்டம்மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தின் முடிவை நடைமுறையில் விட்டுவிட்டது (நவம்பர் 14, 2007 எண். A56-33572/2006 தேதியிட்ட தீர்மானம்).

மற்றவர்கள் இருக்கிறார்கள் நீதிமன்ற முடிவுகள், விலைப்பட்டியல் இல்லாத நிலையில் VAT விலக்கு கோருவதற்கான உரிமையை உறுதிப்படுத்துகிறது - நிறுவனத்திடம் பணப் பதிவு ரசீது உள்ளது, அதில் விற்பனையாளர் வழங்கிய வரியின் அளவு ஒரு தனி வரியில் முன்னிலைப்படுத்தப்படுகிறது (உச்ச நடுவர் நீதிமன்றத்தின் பிரீசிடியத்தின் தீர்மானம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு தேதி 05/13/08 எண். 17718/07, FAS வடமேற்கு தேதி 09/03/13 எண் A56-4764/2013, மாஸ்கோ தேதி 08.23.11 எண். KA-A41/7671-11, மேற்கு சைபீரியன் தேதி 07.20.09 எண் F04-4134/2009(10406-A67-42) மற்றும் கிழக்கு சைபீரியன் தேதி 07.31.08 எண் A78-6177/07-С3-22/56-Ф02-3423/08 மாவட்டங்கள்).

எரிபொருள் கூப்பன்கள் மற்றும் கார்டுகளை வாங்கும் போது VAT விலக்கு

ஒருபுறம், வாங்கிய எரிபொருளின் விலையிலிருந்து VAT விலக்கு கோருங்கள் எரிபொருள் அட்டைகள்மற்றும் கூப்பன்கள், வரி விதிமுறைகளில் பாதுகாப்பானவை. உண்மை என்னவென்றால், அத்தகைய அட்டை அல்லது கூப்பனை வாங்கும் போது, ​​நிறுவனம் எரிபொருள் நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு விலைப்பட்டியல் பெறுகிறது.

மறுபுறம், எந்த கட்டத்தில் நிறுவனம் கழிக்க உரிமை உள்ளது என்பது முற்றிலும் தெளிவாக இல்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நிறுவனம் முதலில் ஒரு எரிபொருள் அட்டையை வாங்குகிறது, பின்னர் காருக்கு எரிபொருள் நிரப்புகிறது, அதாவது எரிபொருளுக்கான கட்டணம், தொடர்புடைய விலைப்பட்டியல் மற்றும் எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் உண்மையான ரசீது மற்றும் துணை ஆவணங்கள் (ரசீதுகள்) ஆகியவை வெவ்வேறு தேதிகளில் நிகழலாம் (அல்லது அறிக்கையிடும் காலங்கள் கூட).

நிறுவனம் விலைப்பட்டியலைப் பெற்று, கார்டை (கூப்பன்) பதிவுசெய்தவுடன், எரிபொருள் அட்டை அல்லது கூப்பனைத் தயாரிப்பதற்கான செலவுகளின் தொகையிலிருந்து VAT கழிக்கிறது (கட்டுரை 171 இன் பிரிவு 2 மற்றும் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 172 இன் பிரிவு 1. ரஷ்ய கூட்டமைப்பு). எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் செலவுகளிலிருந்து VAT கழிப்பதற்கான நடைமுறை ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளைப் பொறுத்தது.

எரிபொருள் அட்டையை செலுத்திய பிறகு எரிபொருள் பரிமாற்றத்தின் உரிமை

இந்த சூழ்நிலையின் ஒரு மாறுபாடு எரிபொருள் அட்டையின் இருப்புக்கு வைப்புத்தொகையைச் செய்கிறது. இந்த வழக்கில், வாங்குபவர், உண்மையில், எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கு முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துகிறார் மற்றும் விற்பனையாளர் முன்கூட்டியே விலைப்பட்டியல் வழங்குகிறார். அத்தகைய விலைப்பட்டியல் அடிப்படையில், நிறுவனம் துப்பறிவதற்கான VAT ஐ அறிவிக்கிறது (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 171 இன் பிரிவு 12).

வரிக் குறியீடு ஒரு நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்ட வாட் வரியை விலக்காக ஏற்றுக்கொள்ளும் உரிமையை வழங்குகிறது, ஆனால் அவ்வாறு செய்ய அதைக் கட்டாயப்படுத்தாது. எனவே, ஒரு அமைப்பு VAT விலக்கு பட்டியலிடப்பட்ட முழு முன்பணம் இருந்து கோர முடியாது, ஆனால் பகுதி (நவம்பர் 22, 2011 எண் 03-07-11/321 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதம்).

பின்னர், நிறுவனம் உண்மையில் செலுத்தப்பட்ட எரிபொருளைப் பெறும்போது, ​​​​அது "முன்கூட்டியே" VAT ஐ மீட்டெடுக்கும் (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 170 இன் பிரிவு 3 இன் துணைப்பிரிவு 3) மற்றும் எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கான செலவினங்களுக்கான வரியைக் கழிக்கும்.

ஒரு எரிபொருள் அட்டையை வாங்கும் போது, ​​முன்கூட்டியே பணம் செலுத்தும் போது VAT கழிப்பதற்கான உரிமையை நிறுவனம் பயன்படுத்தவில்லை என்றால், வரியை மீட்டெடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை (ஆகஸ்ட் 20, 2009 எண். 3-1-11/651 தேதியிட்ட கடிதம்).

முன்பணத்தை மாற்றுவதற்கான நிபந்தனையை ஒப்பந்தத்தில் சேர்ப்பது நல்லது என்பதை நினைவூட்டுவோம். இந்த வழக்கில், முன்கூட்டியே செலுத்துவதில் இருந்து VAT கழிக்க மறுக்கும் ஆபத்து குறைவாக இருக்கும். குறிப்பாக, ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகம் 03/06/09 எண் 03-07-15/39 தேதியிட்ட கடிதத்தில் “விண்ணப்பத்தின் மீது வரி விலக்குகள்முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துவதற்கு ஒப்பந்தம் வழங்கவில்லை என்றால், மாற்றப்பட்ட முன்கூட்டிய கட்டணத்தின் மீதான VAT விலக்குக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது என்று குறிப்பிட்டார்.

வாகனத் தொட்டியில் எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட பிறகு எரிபொருளின் உரிமை கடந்து செல்கிறது.

எரிபொருள் அட்டையை விற்பனை செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தில் பணம் செலுத்துவதற்குப் பிந்தைய விதி இருந்தால் இது சாத்தியமாகும் - ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு, நிறுவனம் ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் காரை எரிபொருள் நிரப்புகிறது, பின்னர், இந்த காலகட்டத்தின் முடிவில், அனைத்திற்கும் பணம் செலுத்துகிறது. எரிபொருள் வாங்கியது.

அத்தகைய சூழ்நிலையில், நிறுவனம் ரசீது பெற்ற பிறகு அல்லது எரிவாயு நிலையத்தில் வழங்கப்பட்ட எரிபொருளின் உண்மையான அளவைக் குறிக்கும் காசோலையைப் பெற்ற பிறகு விலக்குக்காக VAT கோரும். அதே நேரத்தில், எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கு பணம் செலுத்துவது முக்கியமல்ல - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டில் பொருட்கள், வேலை அல்லது சேவைகள், நிறுவனம் விலக்கு கோரும் விலையில் இருந்து உண்மையில் இருக்க வேண்டும் என்ற நிபந்தனை இல்லை. பணம் கொடுத்து.

ரொக்க ரசீதில் VAT முன்னிலைப்படுத்தப்படாவிட்டால், முன்கூட்டிய அறிக்கையில் பண ரசீதுகளில் உள்ளீடு VAT கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள எனக்கு உரிமை உள்ளதா? மின்சாதன பொருட்கள் மற்றும் எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள் வாங்குவதற்கு நான் தலைமை பொறியாளருக்கு நிதி வழங்குகிறேன்.

பண ரசீதுக்கு கூடுதலாக, எரிவாயு நிலையம் பணியாளருக்கு ஒரு விலைப்பட்டியல் வழங்கினால், ரசீதில் VAT ஒதுக்கப்படாவிட்டாலும், விலைப்பட்டியலுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட VAT அளவு கழிக்கப்படலாம்.

விலைப்பட்டியல் இல்லை என்றால், மற்றும் பொறுப்பான நபருக்கு VAT ஒதுக்கப்படாத காசோலை வழங்கப்பட்டிருந்தால், இந்த வழக்கில், எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை கொள்முதல் விலையில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளலாம், இது காசோலையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தொகைக்கு சமம்.

இந்த நிலைப்பாட்டிற்கான காரணம் Glavbukh அமைப்பின் பரிந்துரைகளில் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

சூழ்நிலை: வரிவிதிப்பின் போது எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் விற்பனையாளரால் விதிக்கப்படும் VATஐ எவ்வாறு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. நிறுவனம் ஒரு பொறுப்புள்ள நபர் மூலம் எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை பணத்திற்கு வாங்குகிறது

VAT க்கான கணக்கியல் செயல்முறை எவ்வாறு சார்ந்துள்ளது தீர்வு ஆவணங்கள், எரிவாயு நிலையங்களால் வழங்கப்படுகிறது.

மூன்று விருப்பங்கள் உள்ளன. *

விருப்பம் 1 *

பண ரசீதுக்கு கூடுதலாக, எரிவாயு நிலையம் ஊழியருக்கு நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்ட விலைப்பட்டியல் வழங்குகிறது. ஒரு ஊழியர் வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தின் அடிப்படையில் செயல்பட்டால், எரிவாயு நிலையம் அவருக்கு விலைப்பட்டியல் வழங்க கடமைப்பட்டுள்ளது. அக்டோபர் 10, 2003 எண் 03-1-08/2963/11-AL268 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் வரி மற்றும் வரி அமைச்சகத்தின் கடிதத்தில் இது கூறப்பட்டது. ஒரு விலைப்பட்டியல் இருந்தால், அதில் ஒதுக்கப்பட்ட VAT அளவு கழிக்கப்படலாம் * (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 172 இன் பிரிவு 1).

விருப்பம் 2 *

விலைப்பட்டியல் இல்லை. ஊழியருக்கு பண ரசீது வழங்கப்பட்டது, அதில் இருந்து எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் விலையில் VAT சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, இந்த வழக்கில், VAT கழிக்க முடியாது (எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள் தவிர, பயணச் செலவுகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது) (மார்ச் 9, 2010 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதம் எண். 03-07- 11/51, அக்டோபர் 10, 2003 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் வரி அமைச்சகம் எண் 03-1-08/2963/11-AL268, கட்டுரை 172 இன் பத்தி 1, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு). விலைப்பட்டியல் (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 172 இன் பிரிவு 1) இன்வாய்ஸின் அடிப்படையில் மட்டுமே VAT விலக்கு பெற முடியும் என்ற உண்மையின் அடிப்படையில் இந்த நிலை உள்ளது. மேலும், சில சந்தர்ப்பங்களில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு விலைப்பட்டியல் (பண ரசீதுகள் உட்பட) தவிர வேறு ஆவணங்களின் அடிப்படையில் VAT விலக்குகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது (பிரிவு 1, கட்டுரை 172, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு). வரி சேவைஉடன்படிக்கையில் இருந்து இந்த நடைமுறை சில்லறை வர்த்தக நடவடிக்கைகளுக்கு பொருந்தாது என்று நம்புகிறது சில்லறை விற்பனைபயன்படுத்த நோக்கம் கொண்ட பொருட்களின் விற்பனையை உள்ளடக்கவில்லை தொழில் முனைவோர் செயல்பாடு(). எனவே, இந்த வழியில் எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை வாங்கும் போது, ​​​​நிறுவனம் வரி விலக்குகளைப் பயன்படுத்த முடியாது. ஒழுங்குமுறை நிறுவனங்களின் நிலைப்பாடு சில நீதிமன்றங்களால் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது (உதாரணமாக, ஜனவரி 24, 2005 எண். A66-7929/2004 தேதியிட்ட வடமேற்கு மாவட்டத்தின் ஃபெடரல் ஆன்டிமோனோபோலி சேவையின் தீர்மானத்தைப் பார்க்கவும்).

உரிமைகோரப்பட்ட VAT தொகையை செலவுகளில் சேர்க்கக்கூடிய வழக்குகளின் பட்டியல் (வாட் செய்யப்பட்ட சொத்தின் விலையில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது) கட்டுரை 170 இன் பத்தி 2 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. வரி குறியீடு RF. துப்பறியும் உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் இல்லாத நிலையில் VAT செலுத்துபவர்களால் பொருட்களை வாங்குவது இந்த பட்டியலில் சேர்க்கப்படவில்லை (ஏப்ரல் 24, 2007 எண் 03-07-11/126 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதம்). எனவே, வரிக் கணக்கியலில், ரொக்க ரசீதில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட VAT தொகையை (உதாரணமாக, "எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் விலை 118 ரூபிள், VAT - 18 ரூபிள் உட்பட") செலவுகளாக சேர்க்க வேண்டாம். வரியின் சரியான அளவு குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால் (எடுத்துக்காட்டாக, "எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் விலை 118 ரூபிள், VAT உட்பட"), அது கணக்கீடு மூலம் ஒதுக்கப்பட வேண்டும் (18/118 என்ற விகிதத்தில்) மற்றும் குறைக்கப்படாமல் தள்ளுபடி செய்யப்பட வேண்டும். வரி அடிப்படை.

கணக்கியலில், எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை எழுதும் நேரத்தில், ஒரு நிரந்தர வரி பொறுப்பு(பிரிவு மற்றும் PBU 18/02). இது வயரிங் மூலம் பிரதிபலிக்க வேண்டும்:

டெபிட் 99 கிரெடிட் 68 துணைக் கணக்கு “வருமான வரிக்கான கணக்கீடுகள்”
- எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் வாங்குவதற்கான செலவினங்களுக்கான நிரந்தர வரிப் பொறுப்பை பிரதிபலிக்கிறது, இது இலாபங்களுக்கு வரி விதிக்கும்போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை.

பயணச் செலவுகளில் எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள் சேர்க்கப்பட்டால், VAT ஒதுக்கப்பட்ட தொகையுடன் பண ரசீது அடிப்படையில் VAT கழிக்கப்படலாம் (கட்டுரை 172 இன் பிரிவு 1, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு). ரொக்க ரசீது "வாட் உட்பட" எனக் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தால் மற்றும் வரித் தொகை ஒதுக்கப்படவில்லை என்றால், நீங்கள் வரி விலக்கைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியாது (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 172 இன் பிரிவு 1). எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் விலையை VAT அளவு அதிகரிப்பதும் சாத்தியமற்றது. குறைக்கும் செலவுகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது வரி விதிக்கக்கூடிய வருமானம், VAT சேர்க்கப்படவில்லை (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 170 இன் பிரிவு 1). எனவே, க்கான வரி கணக்கியல் VAT இன் அளவு கணக்கீடு மூலம் ஒதுக்கப்பட வேண்டும் (18/118 என்ற விகிதத்தில்) மற்றும் வரி அடிப்படையை குறைக்காமல் தள்ளுபடி செய்ய வேண்டும். கணக்கியலில், எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை எழுதும் நேரத்தில், நிரந்தர வேறுபாடு மற்றும் நிரந்தர வரிப் பொறுப்பு எழும் (பிரிவு மற்றும் PBU 18/02).

தலைமை கணக்காளர் அறிவுறுத்துகிறார்: விலைப்பட்டியல் இல்லாத நிலையில் பண ரசீதில் VAT ஐக் கழிக்க நிறுவனங்களை அனுமதிக்கும் வாதங்கள் உள்ளன. அவை பின்வருமாறு.

வாங்குபவர்கள் (பொறுப்பாளர் உட்பட) தங்கள் நிலையை (நுகர்வோர், ஒரு அமைப்பின் பிரதிநிதி, தொழில்முனைவோர்) () உறுதிப்படுத்த விற்பனையாளர் கடமைப்பட்டிருக்கவில்லை. வாங்குபவருக்கு ரொக்க ரசீதை வழங்குவதன் மூலம், விற்பனையாளர் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 168 வது பிரிவில் வழங்கப்பட்ட கடமையை நிறைவேற்றுகிறார். இந்த ரசீது VAT இன் அளவைக் குறிக்கிறது என்றால், வாங்குபவர் வரி விலக்கைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, பார்க்கவும்,

எரிபொருள் விலை தவிர்க்கமுடியாமல் அதிகரித்து வருவதாக வாகன ஆர்வலர்களிடம் இருந்து அடிக்கடி புகார்களை கேட்கலாம். மேலும் இது தவிர போக்குவரத்து வரிமற்றும் வெளிநாட்டு கார்களுக்கான சுங்க வரி. சரி, இதன் விளைவாக, சாலைகள் தரமற்றவை, அவை எல்லா இடங்களிலும் கிடைக்காது.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் சட்டமன்ற மட்டத்தில், போக்குவரத்து வரியை எரிபொருள் வரியுடன் மாற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது.

இந்த மாற்றங்களின் சாராம்சம் என்னவென்றால், அவர்கள் அடிக்கடி பயணம் செய்பவர்கள் வாகனம், மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்த கார் எஞ்சின் யாரிடம் உள்ளது.

ரஷ்யாவில், பெட்ரோலின் மொத்த விலையில் 3-6% க்குள் எரிபொருள் வரி விகிதத்தை உருவாக்க அவர்கள் முன்மொழிகின்றனர். இந்த வழிமுறை இன்னும் பரிசீலனையில் உள்ளது மற்றும் 2018 க்கு முன்னதாக நடைமுறைக்கு வரும். இந்த கட்டத்தில், சாத்தியமான அனைத்து மாற்றங்களையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் இறுதியில் ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட வேண்டும்.

ஆனால் மொத்தத்தில், எரிபொருளின் மீதான கலால் வரிகளின் விலை 2018 இல் ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு ரூபிள் அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதை அடுத்த ஆண்டு ஜனவரி 1 முதல், பின்னர் ஜூலை 1 முதல் கட்டங்களாக செய்யுங்கள்.

எரிபொருளின் விலை எதைக் கொண்டுள்ளது?

பெட்ரோலின் விலை என்ன என்பதைக் கருத்தில் கொண்டால், பின்வரும் வகைகளை வேறுபடுத்தி அதன் உண்மையான விலையைக் கண்டறியலாம்:

  • VAT என்பது பொருளின் இறுதி செலவில் 18% ஆகும்.அதாவது, பெட்ரோலின் விலை 39 ரூபிள் என்றால், அதன் மீதான மதிப்பு கூட்டு வரி லிட்டருக்கு 7 ரூபிள் சமமாக இருக்கும்.
  • எரிபொருள் மீதான கலால் வரி.தற்போது ஒரு டன் பெட்ரோலுக்கு 10.5 ஆயிரமாக உள்ளது. இந்த தொகையை ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலின் அடிப்படையில் சமன் செய்தால், நமக்கு 7.5 ரூபிள் கிடைக்கும். ஆனால் குறைந்த எரிபொருள் வகுப்பு, அதன் மீதான கலால் வரி அதிகமாக இருக்கும் என்பதை அறிவது மதிப்பு. வாகன ஓட்டிகள் அதிக விலை கொண்ட பெட்ரோலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் என்ற நோக்கத்தில் இது செய்யப்படுகிறது.
  • கனிம பிரித்தெடுத்தல் வரி. இந்த காட்டிஉற்பத்தி செய்யப்படும் எண்ணெயின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது, பெறப்பட்ட முடிவின் அடிப்படையில் அல்ல, அதாவது பெட்ரோலின் வெளியீட்டில். மற்றும் வெவ்வேறு துறைகளுக்கு காட்டி வெவ்வேறு மதிப்புகளைக் கொண்டிருக்கும். ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட எரிவாயு நிலையத்தில் அதன் தோராயமான செலவை நீங்கள் எடுத்துக் கொண்டால், அது 8 ரூபிள் ஆகும்.

பெட்ரோலின் இறுதி விலையை உருவாக்கும் முக்கிய கூறுகள் இவை.

எரிவாயு நிலையத்தில் வழங்கப்பட்ட எரிபொருளின் சில்லறை விலையிலிருந்து இதையெல்லாம் கழித்தால் (எடுத்துக்காட்டாக, லிட்டருக்கு 39 ரூபிள் எடுக்கப்படுகிறது), பின்னர் பெட்ரோலின் விலை 16.5 ரூபிள் ஆகும்.

அதாவது மொத்த செலவில் பாதிக்கு மேல் வரிகள். எதிர்காலத்தில் கலால் வரி மட்டும் அதிகரித்தால், எரிபொருளின் விலை தொடர்ந்து அதிகரிக்கும்.

வீடியோ: எரிபொருள் வரி மீதான பிரதிநிதிகளின் விவாதம்

ஒரு சட்டப்பூர்வ நிறுவனத்தின் வரி வகை OSNO USN அடிப்படை வரி வருமான வரி வருமானம் அல்லது வருமானம் மற்றும் செலவுகளுக்கு இடையேயான வித்தியாசத்தின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படும் ஒற்றை வரி வரிகள் கடமையின் நிகழ்வைப் பொறுத்து சொத்து வரி செலுத்தப்பட்டது, வரையறுக்கப்பட்ட பொருட்களின் வரிவிதிப்பு தவிர, எந்தக் கடமையும் இல்லை. காடாஸ்ட்ரல் மதிப்பு நில வரிசெலுத்தப்பட்ட செலுத்தப்பட்ட VAT செலுத்தப்பட்டது எந்த கடமையும் இல்லை இரண்டு வகையான அமைப்புகளின் நிறுவனங்களும் செலுத்துகின்றன காப்பீட்டு பிரீமியங்கள்ஊதியத்திற்காக திரட்டப்பட்ட நிதிக்கு ஊழியர்கள். தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோராக பதிவுசெய்யப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு, தொழில்முனைவோருக்கு பங்களிப்புகளை செலுத்த வேண்டிய கடமை உள்ளது. மூலம் கலால் வரி கணக்கீடு பல்வேறு வகையானவிகிதங்கள், எரிவாயு நிலையம் அதன் சொந்த நிறுவனத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் எக்சைபிள் பொருட்களை விற்கும் சந்தர்ப்பங்களில் கலால் வரி செலுத்தப்படுகிறது, நீதிமன்றத் தீர்ப்பால் பெறப்பட்டது அல்லது நேராக இயங்கும் பெட்ரோலைச் செயலாக்குவதற்கான நடவடிக்கைகளின் போது (பார்க்க.

எரிவாயு நிலைய பண ரசீதைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் விலையில் உள்ளீடு VAT திரும்பப் பெறுதல்

கேள்விகளுக்கு எல்.ஏ பதிலளித்தார். எலினா, பொருளாதார நிபுணர்-கணக்காளர் கட்டுரையில் விவாதிக்கப்பட்ட நீதிமன்ற முடிவுகளைக் காணலாம்: பிரிவு " நடுநிலை நடைமுறை» ஆலோசகர் பிளஸ் அமைப்புகள் ஒவ்வொரு காருக்கும் "உணவு" கொடுக்க வேண்டும் - பெட்ரோல் அல்லது டீசல் எரிபொருள், குறைவாக அடிக்கடி - எரிவாயு. கணக்காளர் எரிபொருள் செலவைக் கணக்கிட வேண்டும்.

இது தொடர்பாக வாசகர்களிடம் இருந்து எழும் கேள்விகளுக்கு பதிலளிப்போம். எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கான செலவுகளை உறுதிப்படுத்த, கூப்பன்கள் மட்டும் போதாது.

சிசோவ், மாஸ்கோ பகுதி. எங்கள் நிறுவனத்தில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பொருட்களை வழங்குவதற்கான வாகனம் உள்ளது. நிறுவனத்தால் வாங்கப்படும் கூப்பன்களுடன் ஓட்டுநர் பெட்ரோலுக்கு பணம் செலுத்துகிறார்.


பெட்ரோலுக்கான செலவுகளை உறுதிசெய்ய என்ன ஆவணம் தேவை? கணக்கியலில் கூப்பன்களின் இயக்கத்தை எவ்வாறு பிரதிபலிப்பது? : உங்கள் பெட்ரோல் செலவுகளை நிரூபிக்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:
  • எரிபொருள் நுகர்வு உறுதிப்படுத்தும் வே பில்.

பிழை 404

கணக்கியலில் பின்வரும் உள்ளீடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன:

  1. பெட்ரோலிய பொருட்களின் விநியோகம் பிரதிபலிக்கிறது: Dt 41 Kt 60 அளவு 711,864.41 ரூபிள்;
  2. VAT விலக்கு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது: 128,135.29 ரூபிள் தொகையில் Dt 19 Kt 60;
  3. சப்ளையருக்கு பணம் செலுத்துவது பிரதிபலிக்கிறது: 840,000 ரூபிள் தொகையில் Dt 60 Kt 51;
  4. வர்த்தக விளிம்பு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது: Dt 41 Kt 42 142,372.88 ரூபிள் தொகையில்.

சேமிப்பகத்தின் போது, ​​வெப்பநிலை மாறும்போது, ​​இயற்கை இழப்பின் விதிமுறைகள் எழுகின்றன. ஆரம்ப செலவுமற்றும் சில்லறை விற்பனையில் பயன்படுத்தப்படும் வர்த்தக விளிம்பின் அளவு, இழந்த பொருளின் அளவால் மாற்றப்படுகிறது.
⊕

கவனம்

வர்த்தக விளிம்புகளுக்கான கணக்கியல் (கணக்கு 42): உள்ளீடுகள், உதாரணம் எரிவாயு நிலையங்களின் வர்த்தக நடவடிக்கைகளில் சில்லறை மற்றும் மொத்த விற்பனை எரிவாயு நிலையங்கள் மொத்த மற்றும் சில்லறை வாடிக்கையாளர்களுடன் செயல்படுகின்றன. நடவடிக்கைகளின் ஆவண ஓட்டத்திற்கான நிபந்தனைகள் வேறுபடுகின்றன.

எரிவாயு நிலையங்களில் கணக்கியல் மற்றும் வரி கணக்கியல் அம்சங்கள்: இடுகைகள்

இல்லாமல் வழிப்பத்திரம்எரிபொருள் செலவுகளை நியாயப்படுத்த முடியாது. வணிக நோக்கங்களுக்காக ஒரு காரைப் பயன்படுத்துவதைப் பதிவு செய்ய இரண்டு வழிகள் உள்ளன.

முதலில், வணிக பயணத்தின் காலத்திற்கு அவரது காரைப் பயன்படுத்துவது குறித்து இயக்குனருடன் நீங்கள் ஒரு ஒப்பந்தத்தை உருவாக்கலாம். அப்போது அவருக்கு இழப்பீடு வழங்க வேண்டும். 188 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் குறியீடு.

இருப்பினும், வருமான வரி நோக்கங்களுக்காக என்பதை நினைவில் கொள்ளவும் இழப்பீடு கொடுப்பனவுகள்இயல்பாக்கப்பட்ட துணை. 11 பிரிவு 1 கலை. 264 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு; 02/08/2002 இன் அரசு ஆணை எண். 92 இன் பிரிவு 1: மேலாளரிடம் கூறுதல்: ஒரு ஊழியர் வணிகப் பயணங்களுக்கு தனிப்பட்ட காரை அடிக்கடி பயன்படுத்தினால், வரிக் கண்ணோட்டத்தில் அவருக்கு பணம் கொடுப்பதை விட அவருடன் குத்தகை ஒப்பந்தத்தை முடிப்பது மிகவும் லாபகரமானது. இழப்பீடு.

  • 2000 cc வரையிலான இயந்திரங்களைக் கொண்ட பயணிகள் கார்களுக்கு. செமீ உட்பட - 1200 ரூபிள்களுக்கு மேல் இல்லை. மாதத்திற்கு;
  • 2000 சிசிக்கு மேல் எஞ்சினுடன். செமீ - 1500 க்கும் மேற்பட்ட ரூபிள் இல்லை.

எரிபொருள் வரி

டிசம்பர் 26, 2013 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நடுவர் நீதிமன்றம் N VAS-18613/13 “வழக்கை உயர் நீதிமன்றத்திற்கு மாற்ற மறுத்தால் நடுவர் நீதிமன்றம் இரஷ்ய கூட்டமைப்பு» டிசம்பர் 26, 2013 N VAS-18613/13 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நடுவர் நீதிமன்றத்தின் கருத்து தெரிவிக்கப்பட்ட தீர்மானம், எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் (எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள்) விலையில் உள்ளீடு VAT ஐ எவ்வாறு திரும்பப் பெறுவதற்கான முயற்சிகள் தோல்வியடையும் என்பதற்கு மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு. ஒதுக்கப்பட்ட வரித் தொகை இல்லாமல் உங்கள் கைகளில் எரிவாயு நிலைய பண ரசீது மட்டுமே உள்ளது.கண்டிப்பாகச் சொன்னால், வரி செலுத்துவோர் பணியைத் தீர்ப்பது ஆரம்பத்தில் கடினமாக இருந்தது, மேலும் அவர்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நடுவர் நீதிமன்றத்தின் உதவியைப் பெறவில்லை. ரசீதில் ஒதுக்கப்பட்ட VAT இல்லை என்றால், வரியை திருப்பிச் செலுத்த முடியாது.சுருக்கமாக, கருத்து தெரிவிக்கப்பட்ட நீதிமன்ற தீர்ப்பின் சாராம்சம் பின்வருமாறு: எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் வாங்குபவர் பெற்ற பண ரசீதில் VAT ஒதுக்கப்பட்ட அளவு இல்லாதது ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில், வரவு செலவுத் திட்டத்திலிருந்து உள்ளீட்டு VAT ஐ திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான உரிமையை வரி செலுத்துவோர் இழக்கிறார், ஏனெனில் வாங்குபவர் வரி விலக்கு மற்றும் அதன் தொகைக்கான உங்கள் உரிமையை உறுதிப்படுத்த எதுவும் இல்லை.

எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் VAT விலக்குகள்

  • பிளாட்டோ கட்டணத்தில் வரி திருத்தங்கள்: 2016, எண். 17 இன் முதல் பாதிக்கான தரவை மீண்டும் கணக்கிடுவது அவசியமா
  • பிளாட்டோவிற்கான கட்டணங்களைக் கணக்கிடுவதற்கான புதிய விதிகள் வருமான வரி கணக்கீட்டை எவ்வாறு பாதிக்கும், எண். 17
  • வெளிநாட்டு உரிமம் பெற்ற ஓட்டுநர்களை வேலை செய்ய அனுமதிப்பதற்கு தடை: இது செல்லுபடியா இல்லையா?, எண். 17
  • "Platon" க்கு பணம் செலுத்துவது போக்குவரத்து வரி, எண் 15 ஐ குறைக்கும்
  • சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்களுக்கான மறுசுழற்சி கட்டணம், எண். 11
  • பயணிகள் கார்களுக்கான ஆட்டோமொபைல் எரிபொருள் பயன்பாட்டை நாங்கள் சாதாரணமாக்குகிறோம், எண். 5
  • காருக்கான கூடுதல் "திணிப்பு" செலவை எவ்வாறு நியாயப்படுத்துவது, எண் 4
  • மறுசுழற்சி திட்டத்தின் கீழ் ஒரு காரை வாங்குதல், எண். 4
  • ஒரு பணியாளரிடமிருந்து வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட காரின் விலையை நாங்கள் உறுதிப்படுத்துகிறோம், எண். 3
  • பிளாட்டோ, எண். 1க்கான கட்டணத்தை எவ்வாறு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது
    • 2015
  1. பணியாளரின் கார்: "சேவை" மைலேஜுக்கு நாங்கள் பணம் செலுத்துகிறோம், எண். 24

2014
எரிபொருள் விலை தவிர்க்கமுடியாமல் அதிகரித்து வருவதாக வாகன ஆர்வலர்களிடம் இருந்து அடிக்கடி புகார்களை கேட்கலாம். இது தவிர, வெளிநாட்டு கார்களுக்கான போக்குவரத்து வரி மற்றும் சுங்க வரி.
சரி, இதன் விளைவாக, சாலைகள் தரமற்றவை, அவை எல்லா இடங்களிலும் கிடைக்காது. கட்டுரையின் உள்ளடக்கம்

  • 1 நீங்கள் என்ன செய்ய முன்மொழிந்தீர்கள்?
  • 2 எரிபொருளின் விலை எதைக் கொண்டுள்ளது?
  • 3 வீடியோ: எரிபொருள் வரி மீதான பிரதிநிதிகளின் விவாதம்

அவர்கள் என்ன செய்ய முன்மொழிந்தார்கள்? ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் சட்டமன்ற மட்டத்தில், போக்குவரத்து வரியை எரிபொருள் வரியுடன் மாற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது.
இந்த மாற்றங்களின் சாராம்சம் என்னவென்றால், தங்கள் வாகனத்தில் அடிக்கடி பயணிப்பவர்கள் மற்றும் அதிக சக்திவாய்ந்த கார் எஞ்சின் வைத்திருப்பவர்கள் அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். ரஷ்யாவில், பெட்ரோலின் மொத்த விலையில் 3-6% க்குள் எரிபொருள் வரி விகிதத்தை உருவாக்க அவர்கள் முன்மொழிகின்றனர். இந்த வழிமுறை இன்னும் பரிசீலனையில் உள்ளது மற்றும் 2018 க்கு முன்னதாக நடைமுறைக்கு வரும்.

எரிவாயு நிலையங்களில் VAT பெட்ரோலுக்கு உட்பட்டதா?

முக்கியமான

இந்த கட்டத்தில், சாத்தியமான அனைத்து மாற்றங்களையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் இறுதியில் ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட வேண்டும். ஆனால் மொத்தத்தில், எரிபொருளின் மீதான கலால் வரிகளின் விலை 2018 இல் ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு ரூபிள் அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

இதை அடுத்த ஆண்டு ஜனவரி 1 முதல், பின்னர் ஜூலை 1 முதல் கட்டங்களாக செய்யுங்கள். எரிபொருளின் விலை எதைக் கொண்டுள்ளது? பெட்ரோலின் விலை என்ன என்பதைக் கருத்தில் கொண்டால், பின்வரும் வகைகளை வேறுபடுத்தி அதன் உண்மையான விலையைக் கண்டறியலாம்:

  • VAT என்பது பொருளின் இறுதி செலவில் 18% ஆகும்.

    அதாவது, பெட்ரோலின் விலை 39 ரூபிள் என்றால், அதன் மீதான மதிப்பு கூட்டு வரி லிட்டருக்கு 7 ரூபிள் சமமாக இருக்கும்.

  • எரிபொருள் மீதான கலால் வரி. தற்போது ஒரு டன் பெட்ரோலுக்கு 10.5 ஆயிரமாக உள்ளது. இந்த தொகையை ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலின் அடிப்படையில் சமன் செய்தால், நமக்கு 7.5 ரூபிள் கிடைக்கும். ஆனால் குறைந்த எரிபொருள் வகுப்பு, அதன் மீதான கலால் வரி அதிகமாக இருக்கும் என்பதை அறிவது மதிப்பு.

ஆனால், நீதிபதிகள் அதிகாரிகளின் புத்திசாலித்தனத்தை பாராட்டவில்லை. ஏற்கனவே வடமேற்கு மாவட்டத்தின் ஃபெடரல் ஆன்டிமோனோபோலி சேவை, நவம்பர் 14, 2007 தேதியிட்ட அதன் தீர்மானத்தில் எண். A56-33572/2006 இல், எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை வாங்கும் போது, ​​நிறுவன ஊழியர்கள் முறைப்படி தனிநபர்களாகச் செயல்படுவார்கள் என்ற முடிவுக்கு வந்துள்ளனர். சமர்ப்பித்த பண ரசீதுகள் VAT தொகையுடன் ஒரு தனி வரியில் முன்னிலைப்படுத்தப்பட்ட விலைப்பட்டியல்களை மாற்றியமைத்தல் - அமைப்புமுறைகள். பின்னர் மே 13, 2008 N 17718/07 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உச்ச நடுவர் நீதிமன்றத்தின் பிரீசிடியத்தின் தீர்மானத்தில், N A40-13151/06-98-80 வழக்கில், நீதிபதிகள் தீர்மானத்தை குறிப்பிடுகின்றனர். அக்டோபர் 2, 2003 N 384-O தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசியலமைப்பு நீதிமன்றம், வரி செலுத்துவோருக்கு VAT க்கு வரி விலக்குகளை வழங்குவதற்கான ஒரே ஆவணம் விலைப்பட்டியல் அல்ல என்று கூறப்பட்டது. இந்த வரி செலுத்துவதை உறுதிப்படுத்தும் பிற ஆவணங்களின் அடிப்படையிலும் விலக்குகள் வழங்கப்படலாம். இதற்குப் பிறகு, வரி அதிகாரிகளுக்கு "இருண்ட" நாட்கள் வந்தன. சாதாரண நீதிமன்றங்கள், ஒன்றன் பின் ஒன்றாக, வரி செலுத்துவோருக்கு ஆதரவாக முடிவுகளை எடுக்கத் தொடங்கின.

எரிவாயு நிலையங்களில் பெட்ரோல் VATக்கு உட்பட்டதா?

வரி அதிகாரிகள் இந்த தொகையை கணக்கீடு மூலம் சுயாதீனமாக ஒதுக்குவார்கள், மேலும் அதைக் கழிக்க அனுமதிக்க மாட்டார்கள் (காரணத்தை ஏற்கனவே விவாதித்தோம்), ஆனால் VAT கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள அனுமதிக்க மாட்டோம். வரி செலவுகள்(ஏப்ரல் 24, 2007 N 03-07-11/126 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதம்). முடிவுகள் எங்களுக்குத் தெரிந்தவரை, எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் விற்பனையில் VAT செலுத்துவதாகக் கூறும் எரிவாயு நிலையங்களை வைத்திருக்கும் நிறுவனங்களின் கடிதங்கள் வரி அதிகாரிகளுக்கு எந்த தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தாது. இது நடுவர் மன்ற நீதிபதிகளுக்கு எந்தப் பாதிப்பையும் ஏற்படுத்த வாய்ப்பில்லை. எங்கள் கருத்துப்படி, இந்த சூழ்நிலையில் எளிமையான மற்றும் பாதுகாப்பான வழி தெளிவாக நிற்கும் எரிவாயு நிலையங்களை அடையாளம் காண்பது பண ரசீதுவரி அளவு. பின்னர், அமைப்பின் உத்தரவின் பேரில், அத்தகைய எரிவாயு நிலையங்களில் மட்டுமே எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு தொழிலாளர்கள் கடமைப்பட்டுள்ளனர். அசௌகரியமா? ஒருவேளை ஆம். ஆனால் இல்லாமல் வரி ஆபத்து. ஏப்ரல் 2014

நிலை மொத்த வியாபாரம்சில்லறை விடுமுறை ஒப்பந்தம் கட்டாய ஆவணம், நீண்ட காலத்திற்கு வரையப்பட்ட சில்லறை வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் வடிவம் நுகர்வோர் அமைப்புகள் அல்லது தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர் காசோலை ஆகும். தனிநபர்கள்ஏற்றுமதிக்கான ஆவண உறுதிப்படுத்தல் விடுமுறை எரிபொருள் அட்டைகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மாத இறுதியில் ஒரு விலைப்பட்டியல் வழங்கப்படும் ஏற்றுமதி (எரிவாயு நிலையங்களில் OSNO ஐ பராமரிக்கும் போது) வழங்கப்படாத நிறுவனங்கள் நிரந்தர ஒப்பந்தங்களை முடிக்காமல் எரிபொருளை வாங்கலாம். பெட்ரோலியப் பொருட்களை வாங்குவது நிறுவனத்தின் பொறுப்புள்ள நபர்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பண ரசீதுகள் விடுப்பு உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் இயக்க போக்குவரத்து செலவுகளின் ஒரு பகுதியாக நடவடிக்கைகளின் வரிவிதிப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அதே நேரத்தில், நிதி அமைச்சகம் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் தரங்களைப் பயன்படுத்துவதை குறிப்பாக வலியுறுத்தவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் வேலையில் அவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள அறிவுறுத்துகிறது. எண். 03-03-06/2/57. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வரிகளின் கணக்கீட்டை பாதிக்கும் எந்த விதிகளையும் நிறுவ போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு உரிமை இல்லை.

தவிர வழிகாட்டுதல்கள்போக்குவரத்து அமைச்சகம் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் Ch. வரிக் குறியீட்டின் 25 பொது சுகாதார சேவைகளுக்கான ரேஷன் செலவுகளுக்கு எந்தத் தேவையும் இல்லை; ஏப்ரல் 20, 2012 இன் AAS இன் தீர்மானம் 16 எண். A61-263/09. விருப்பம் 2. உங்கள் சொந்த எரிபொருள் நுகர்வு தரநிலைகளை உருவாக்குவது உங்களுக்கு மிகவும் வசதியாக இருந்தால், உங்கள் சொந்த அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரநிலைகளின்படி எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை எழுதுங்கள்.

ஆனால் நீங்கள் எந்த விருப்பத்தை தேர்வு செய்தாலும், வழி பில் இல்லாமல் செய்ய முடியாது. போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் தரநிலை இல்லை என்றால், நீங்கள் உங்கள் சொந்த எலிசவெட்டா க்ருக்லோவாவை உருவாக்கலாம்,

போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பரிந்துரைகளின்படி Dubna பெட்ரோல் செலவினங்களாக எழுதப்பட்டது. இப்போது நாங்கள் ஒரு GAZ-3302 சரக்கு கெசல் வாங்கினோம். ஆனால் அதற்கான தரநிலைகள் இல்லை.

நிரப்பப்பட்ட எரிபொருளின் விலை குறித்த முன்கூட்டியே அறிக்கையை கணக்கியல் துறைக்கு தயாரித்து சமர்ப்பிக்க வேண்டிய அவசியத்திலிருந்து எரிபொருள் அட்டை வைத்திருப்பவர் விடுவிக்கப்படுகிறார். அதாவது, எரிபொருள் அட்டைகளின் பயன்பாடு நிறுவனத்தின் ஆவண ஓட்டத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. பணம் பணம்மற்றும் எரிபொருள் கூப்பன்கள் இழக்கப்படலாம், தொலைந்து போகலாம் அல்லது பொறுப்புள்ள நபரிடமிருந்து திருடப்படலாம். இந்த வகையான சம்பவங்கள் ஆவண ஓட்டத்தில் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். எரிபொருள் அட்டையின் இழப்பு எந்தவொரு பாதகமான விளைவுகளையும் ஏற்படுத்தாது, ஏனெனில் அது உடனடியாகத் தடுக்கப்படலாம், பின்னர் அதைப் பயன்படுத்தி எரிபொருளை வழங்குவது சாத்தியமற்றது. எரிபொருள் அட்டைகள் பயன்பாட்டில் மிகவும் வசதியானவை மற்றும் நம்பகமானவை, எப்போது, ​​எவ்வளவு, எந்த அளவுக்கு, எந்த விலையில், எந்த எரிவாயு நிலையத்தில் மற்றும் எந்த பிராண்ட் எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள் வாங்கப்பட்டன என்பதைக் கட்டுப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது.

கணக்கியல் துறையில் எரிபொருள் அட்டைகளைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கான கணக்கியல்

கவனம்

மனித வளத்துறை வணிக அமைப்பு", 2012, N 10 நாங்கள் எரிபொருள் அட்டைகள் நிறுவனங்களுடன் எரிபொருள் நிரப்புகிறோம், அதே போல் பல நிறுவனங்கள் தங்கள் நடவடிக்கைகளில் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. அதன்படி, எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை கையகப்படுத்துதல் மற்றும் எழுதுதல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய செலவுகளை அவர்கள் செய்கிறார்கள். எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை வாங்குவது பணமாகவும் வங்கி பரிமாற்றம் மூலமாகவும் செய்யப்படலாம் என்பதை உங்களுக்கு நினைவூட்டுவோம்.


முக்கியமான

இந்த கட்டுரையில் எரிபொருள் அட்டைகளைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை வாங்குவதற்கான அடிப்படைகளைப் பற்றி பேசுவோம். பணத்திற்காக எரிபொருளை வாங்கும் போது, ​​அமைப்பின் (நிறுவனம்) தலைவரின் உத்தரவை அங்கீகரிக்க வேண்டும், குறிப்பாக: 1) கணக்கில் நிதியைப் பெற உரிமையுள்ள நபர்கள் (இயக்கிகள்); 2) ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு எரிபொருள் வாங்குவதற்கு வழங்கப்பட்ட பணத்தின் அளவு; 3) அவை வழங்கப்படக்கூடிய விதிமுறைகள் பொறுப்பான தொகைகள். எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள் பெறப்பட்டதற்கான ஆவண உறுதிப்படுத்தல் இந்த வழக்கில்செலவு அறிக்கையுடன் KKM காசோலைகள் இணைக்கப்படும்.

எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் VAT விலக்குகள்

எரிபொருள் அட்டைகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் விற்பனையாளருடன் நிறுவனம் ஒரு ஒப்பந்தத்தை உருவாக்கியது, அதன்படி 1,180 ரூபிள் அவருக்கு மாற்றப்பட்டது (வாட் 180 ரூபிள் உட்பட). கணக்கியலில், ஒரு அட்டை வாங்குவது பின்வருமாறு காட்டப்பட்டுள்ளது:

  • Dt 60 Kt 51 = 1180 - ஒரு அட்டைக்கு மாற்றப்பட்டது;
  • Dt 20 Kt 60 = 1000 - கார்டு மூலதனமாக்கப்பட்டு உற்பத்தி செலவுகளாக எழுதப்பட்டது;
  • Dt 19 Kt 60 = 180 - அட்டையில் VAT;
  • Dt 015 = 1180 - அட்டை சமநிலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது;
  • Dt 68 Kt 19 = 180 – VAT விலக்கு.

பல நிறுவனங்கள் எரிபொருள் அட்டைகள் மூலம் பரிவர்த்தனைகளைப் பிரதிபலிக்க கணக்குகள் 71 மற்றும் 10 ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. இது நியாயப்படுத்தப்படவில்லை. முதலாவதாக, எரிபொருள் அட்டைகள் பணம் அல்லது பண ஆவணங்கள் அல்ல என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், எனவே Dt 71 Kt 50/3 ஐ இடுகையிடுவதன் மூலம் ஒரு பணியாளருக்கு அவற்றின் பரிமாற்றத்தின் பிரதிபலிப்பு சரியாக இல்லை.

2018 இல் எரிபொருள் அட்டைகளுக்கான கணக்கியல் பதிவுகளை எவ்வாறு வைத்திருப்பது

  • பிளாட்டோ கட்டணத்தில் வரி திருத்தங்கள்: 2016, எண். 17 இன் முதல் பாதிக்கான தரவை மீண்டும் கணக்கிடுவது அவசியமா
  • பிளாட்டோவிற்கான கட்டணங்களைக் கணக்கிடுவதற்கான புதிய விதிகள் வருமான வரி கணக்கீட்டை எவ்வாறு பாதிக்கும், எண். 17
  • வெளிநாட்டு உரிமம் பெற்ற ஓட்டுநர்களை வேலை செய்ய அனுமதிப்பதற்கு தடை: இது செல்லுபடியா இல்லையா?, எண். 17
  • "Platon" க்கு பணம் செலுத்துவது போக்குவரத்து வரி, எண் 15 ஐ குறைக்கும்
  • சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்களுக்கான மறுசுழற்சி கட்டணம், எண். 11
  • பயணிகள் கார்களுக்கான ஆட்டோமொபைல் எரிபொருள் பயன்பாட்டை நாங்கள் சாதாரணமாக்குகிறோம், எண். 5
  • காருக்கான கூடுதல் "திணிப்பு" செலவை எவ்வாறு நியாயப்படுத்துவது, எண் 4
  • மறுசுழற்சி திட்டத்தின் கீழ் ஒரு காரை வாங்குதல், எண். 4
  • ஒரு பணியாளரிடமிருந்து வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட காரின் விலையை நாங்கள் உறுதிப்படுத்துகிறோம், எண். 3
  • பிளாட்டோ, எண். 1க்கான கட்டணத்தை எவ்வாறு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது
    • 2015
  1. பணியாளரின் கார்: "சேவை" மைலேஜுக்கு நாங்கள் பணம் செலுத்துகிறோம், எண். 24

VAT ரீஃபண்ட் உடன் சட்ட நிறுவனங்களுக்கு என்ன எரிபொருள் அட்டை

  • Dt 60 kt 51 - எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கான சப்ளையருக்கு நிதி பரிமாற்றம்;
  • Dt 10 Kt 60/1 - எரிபொருள் ரசீது;
  • Dt 60/2 Kt 60/1 - முன்கூட்டியே செலுத்தும் ஆஃப்செட்;
  • Dt 20, 26, 44 (பயன்பாட்டின் திசையைப் பொறுத்து) Kt 10 - நுகரப்படும் எரிபொருளை எழுதுதல்.

VAT கணக்கியலுக்கு:

  • Dt 19 Kt 60 - பெறப்பட்ட எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள் மீதான VAT;
  • Dt 68 Kt 19 - VAT வரவு.

கேள்வி எண். 3. வருமான வரி அடிப்படையைக் குறைக்க கார்டுகளைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் வாங்குவதற்கான செலவை நீங்கள் எப்போது தள்ளுபடி செய்யலாம் - எரிபொருள் அல்லது லூப்ரிகண்டுகளுக்கு பணத்தை மாற்றும்போது அல்லது வாகனத்திற்கு எரிபொருள் நிரப்பும்போது? நிறுவனம் திரட்டல் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த எந்த புள்ளியிலும் செலவுகளை தள்ளுபடி செய்ய முடியாது.
எரிபொருள் அட்டையில் முன்பணத்தை மாற்றுவதும், காருக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதும், செலவில் எரிபொருளின் விலையைச் சேர்ப்பதற்கான அடிப்படைகள் அல்ல. செலவுகள் செலவுகளாக அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கு, துணை ஆவணங்கள் தேவை.

எரிபொருள் அட்டைகளைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை சரியாக எழுதுவது எப்படி

கடைசி ஆவணத்தில் எரிவாயு நிலையங்களில் இருந்து தரவு உள்ளது: அளவு, பிராண்ட், வழங்கப்பட்ட பெட்ரோல் விலை, அத்துடன் தேதி, நேரம், எரிவாயு நிலையத்தின் இடம் மற்றும் அட்டையில் இருப்பு. எரிபொருள் சப்ளையர் அறிக்கை தரவு, எரிபொருள் நிலைய ரசீதுகளின் (டெர்மினல் ரசீதுகள்) இணைப்புடன் ஓட்டுநர்கள் சமர்ப்பித்த வழிப்பத்திரங்கள் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட எரிபொருள் அட்டையைப் பயன்படுத்தி பெறப்பட்ட எரிபொருள் அளவு, வகை, எரிபொருளின் விலை மற்றும் எரிபொருள் நிரப்பும் தேதி மற்றும் நேரம் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்துகிறது. . எரிபொருள் அட்டை வைத்திருப்பவரின் அறிக்கைக்கும் சப்ளையர் வழங்கிய சட்டத்திற்கும் இடையில் முரண்பாடு இருந்தால், நிறுவனங்களுக்கிடையேயான பரஸ்பர தீர்வுகளின் சமரச அறிக்கை வரையப்படுகிறது.


நல்லிணக்கத்தின் விளைவாக, வழங்கப்படாத எரிபொருளுக்கு சப்ளையர் பணத்தைத் திருப்பித் தர வேண்டும் என்றால், விநியோக ஒப்பந்தத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் குறிப்பிட்ட வருமானம் செய்யப்படும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

அதே நேரத்தில், நிதி அமைச்சகம் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் தரங்களைப் பயன்படுத்துவதை குறிப்பாக வலியுறுத்தவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் வேலையில் அவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள அறிவுறுத்துகிறது. எண். 03-03-06/2/57. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வரிகளின் கணக்கீட்டை பாதிக்கும் எந்த விதிகளையும் நிறுவ போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு உரிமை இல்லை. கூடுதலாக, போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் முறையான பரிந்துரைகள் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படவில்லை, மேலும் Ch. வரிக் குறியீட்டின் 25 பொது சுகாதார சேவைகளுக்கான ரேஷன் செலவுகளுக்கு எந்தத் தேவையும் இல்லை; ஏப்ரல் 20, 2012 இன் AAS இன் தீர்மானம் 16 எண். A61-263/09. விருப்பம் 2. உங்கள் சொந்த எரிபொருள் நுகர்வு தரநிலைகளை உருவாக்குவது உங்களுக்கு மிகவும் வசதியாக இருந்தால், உங்கள் சொந்த அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரநிலைகளின்படி எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை எழுதுங்கள். ஆனால் நீங்கள் எந்த விருப்பத்தை தேர்வு செய்தாலும், வழி பில் இல்லாமல் செய்ய முடியாது.
போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் தரநிலை இல்லை என்றால், நீங்கள் உங்கள் சொந்த எலிசவெட்டா க்ருக்லோவா, டப்னாவை உருவாக்கலாம், போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பரிந்துரைகளின்படி நாங்கள் பெட்ரோலை செலவுகளாக எழுதுகிறோம். இப்போது நாங்கள் ஒரு GAZ-3302 சரக்கு கெசல் வாங்கினோம். ஆனால் அதற்கான தரநிலைகள் இல்லை.

ஆலோசகர் பிளஸ்: மன்றங்கள்

எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள் எரிபொருள் நிறுவனத்தின் (எரிவாயு நிலையம்) தீர்வுக் கணக்கிற்கு நிதியை மாற்றுகின்றன, கட்டண உத்தரவின் "பணம் செலுத்தும் நோக்கம்" பிரிவில் அவற்றின் அட்டை எண்ணைக் குறிக்கிறது. இந்தத் தொகை கார்டில் வரவு வைக்கப்படுகிறது, மேலும் அதைப் பயன்படுத்தி எரிவாயு நிலையத்தில் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான உரிமையை ஓட்டுநர் பெறுகிறார். கார்டை வழங்கிய எரிபொருள் நிறுவனத்திற்கு (எரிவாயு நிலையத்தின் உரிமையாளர்) சொந்தமான எரிவாயு நிலையத்தில் அல்லது எரிபொருள் நிறுவனத்தின் கூட்டாளர் நிறுவனங்களின் எரிவாயு நிலையங்களில் (எரிவாயு நிலையத்தின் உரிமையாளர்) எரிபொருள் அட்டையைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் பெட்ரோலைப் பெறலாம். )
இந்த வழக்கில், கார்டில் இருந்து டெபிட் செய்யப்பட்ட தொகைக்கான காசோலையை டிரைவர் பெறுகிறார். காலத்தின் முடிவில் செலவழிக்கப்படாத முன்பணத் தொகை அடுத்த காலகட்டத்திற்கு மாற்றப்படும். மாத இறுதியில், கணக்காளர் ஒரு விலைப்பட்டியல் மற்றும் எரிபொருள் நிறுவனத்திடமிருந்து (எரிவாயு) எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை (அறிக்கை, விலைப்பட்டியல்) வாங்கும் செயலைப் பெறுகிறார். நிலையம்), இது எரிபொருள் அட்டை எண், எரிபொருள் நிரப்பும் தேதி, நேரம் மற்றும் இடம், வாங்கிய எரிபொருளின் அளவு, அதன் பிராண்ட் மற்றும் விலை, எரிபொருள் அட்டையில் இருப்பு ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.
சில நேரங்களில் 100 கி.மீ., எரிபொருள் நுகர்வு 100 லிட்டர் என்று மாறிவிடும். இதெல்லாம் சரிதானா என்று சந்தேகமா? ஒரு ஓட்டுநர் நியாயமற்ற அளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்தியிருந்தால், அவரது சம்பளத்தில் இருந்து அதிகப்படியான செலவை நீங்கள் கழிக்கலாம்! : நிச்சயமாக இல்லை. உங்கள் செலவுகளில் எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் செலவுகளை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள முடியாது - உங்களுடைய சொந்த அல்லது வாடகை போக்குவரத்து உங்களிடம் இல்லை. உங்கள் சூழ்நிலையில், நீங்கள் தொழில்முனைவோருக்கு ஓரளவு பணத்துடன், ஓரளவு பெட்ரோல் மூலம் உங்களுக்கு வழங்கப்படும் போக்குவரத்து சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள். எனவே, நீங்கள் பெட்ரோல் விற்பனையை பிரதிபலிக்க வேண்டும். மேலும், அதன் விலையில் VAT வசூலிக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் விமானத்தின் விலை மற்றும் வாங்கிய பெட்ரோலின் கொள்முதல் விலையை (பொருட்களாக விற்கப்படும்) செலவுகளாக எழுதலாம். உங்கள் தற்போதைய நிலைமை வரி குறைப்புத் திட்டத்தைப் போலவே உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

எரிபொருள் அட்டைகளைப் பயன்படுத்தும் போது எரிபொருளுக்கான VAT திரும்பப் பெறுவது எப்படி

என்றால் ஒற்றை வரிவருமானம் மற்றும் செலவுகளுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசமாக கணக்கிடப்படுகிறது, பின்னர் குறைக்க வேண்டும் வரி அடிப்படைவருமான வரிச் செலவுகளுக்கு, பின்வரும் நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்:

  • செலவுகளின் பொருளாதார சாத்தியம்;
  • செலவுகளின் ஆவண சான்றுகள்;
  • கார்டுகளின்படி, வணிகப் பயன்களைப் பெறுவதற்கு நிறுவனத்தால் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் இருக்க வேண்டும்.

UTII இல் எரிபொருள் அட்டைகளின் பதிவுகளை எவ்வாறு வைத்திருப்பது இந்த அமைப்பின் கீழ் நிறுவனம் கணக்கிடப்பட்ட வருமானத்திற்கு வரி செலுத்துவதால், எரிபொருள் அட்டையின் விலை எந்த வகையிலும் வரி செலுத்தும் அளவை மாற்ற முடியாது. அது எப்போது சாத்தியமாகும் நிறுவனம் OSNO மற்றும் UTII ஐ ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த வழக்கில், எரிபொருள் அட்டைகள் இரண்டு நடவடிக்கைகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அவற்றை வாங்குவதற்கான செலவுகள் அவற்றுக்கிடையே விநியோகிக்கப்பட வேண்டும்.

VATக்கு விநியோகம் தேவைப்படுகிறது.
வாகனத்திற்கு எரிபொருள் நிரப்பும் போது, ​​வாங்குபவருக்கு ரசீது மட்டுமே உள்ளது, இது எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை வாங்குவதற்கான உண்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது, ஆனால் அவற்றின் நுகர்வு உண்மை அல்ல. இடமாற்றம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழ் மற்றும் விலைப்பட்டியல் போன்ற ஆவணங்களும் அடிப்படை அல்ல. எரிபொருள் செலவுகள் வாகனங்களை பராமரிக்கும் செலவில் அடங்கும். மேலும் அவற்றை வருமான வரியைக் குறைப்பதற்கான செலவுகள் என வகைப்படுத்துவதற்கான அடிப்படையானது ஒரு வே பில் ஆகும். ஒரு நிறுவனம் இந்த ஆவணத்தின் வடிவத்தை அதன் சொந்த விருப்பப்படி உருவாக்கலாம் அல்லது அது ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம். எனவே, எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை தள்ளுபடி செய்வதன் உண்மையை உறுதிப்படுத்தும் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட வே பில் இருந்தால் மட்டுமே இந்த செலவுகள் செலவுகளுக்கு காரணமாக இருக்கலாம். கட்டுரையையும் படிக்கவும்: → “(எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள்) எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் செலவுகளுக்கான கணக்கியல் அம்சங்கள்.” கேள்வி எண். 4. ஏற்றுக்கொள்ள முடியுமா வாங்கிய எரிபொருள் அட்டையில் VAT விலக்கு? இதற்கு என்ன ஆவணங்கள் அடிப்படை? வாங்கிய எரிபொருள் அட்டைகள் மீதான VAT கழிக்கப்படலாம்.

மறுசுழற்சி கட்டணத்தை எங்கே, எப்படி செலுத்துவது மறுசுழற்சி கட்டணத்தை எங்கே செலுத்துவது?.