Majburiy avtomobil sug'urta polisi. Avtomobil sug'urtasi. Avtomobil sug'urtasi talab qilinadimi? Majburiy va ixtiyoriy sug'urtani qayerda olish yaxshiroq?




2015-yilning 1-iyulida “MTPL to‘g‘risida”gi qonunga kiritilgan o‘zgartirishlar kuchga kirdi, bu esa haydovchilarga sug‘urta kompaniyalari veb-saytlarida MTPL polisiga onlayn ariza berish va to‘lash imkoniyatini berdi. 2017 yil 1 yanvardan boshlab elektron MTPL polislarini tuzish sug'urta kompaniyalari uchun majburiy hisoblanadi.
E-OSAGO-da ro'yxatdan o'tganingizda, siz elektron pochta orqali va shaxsiy kabinetingizga elektron hujjat olasiz, bu ofisda "eski uslubda" chiqarilgan siyosatga tengdir.
Siz e-OSAGO ga murojaat qilishingiz mumkin, agar: siz ushbu avtomobilni odatdagi tarzda sug'urta qilgan bo'lsangiz - ma'lumotlar oldingi siyosat bo'yicha RSAda tekshirilgan bo'lsa, siz uni umuman sug'urta qilmagansiz yoki boshqa avtomobilni sug'urta qilgan bo'lsangiz - bu holda siz maʼlumotlari RSA tizimida mavjud boʻlmagan transport vositalari uchun hujjatlaringiz yoki hujjatlaringizning skanerlarini yoki fotokopiyalarini yuklashi kerak boʻladi.

  • E-MTPL siyosatiga o'zgartirish kiritish mumkinmi?

    Ha. Lekin hamma narsa o'zgarishi kerak bo'lgan narsaga bog'liq.
    Siz o'zingizga borishingiz mumkin Shaxsiy kabinet va mavjud o'zgarishlar ro'yxatini ko'ring. Agar o'zgartirishlar kiritish kerak bo'lsa, lekin onlaynda bunday imkoniyat yo'q bo'lsa, demak, bu o'zgarishlar faqat ofisda amalga oshirilishi mumkin.

  • Avtomobilni qanchaga sug'urta qilish mumkin? Qanday xavflar?

    OSAGO har qanday tashkilotda sug'urta qilinishi mumkin Rossiya Federatsiyasi avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish joyidan qat'i nazar, polis narxini hisoblashda narxga ta'sir qiluvchi hududiy koeffitsient avtomobil egasining ro'yxatga olinishi bilan belgilanadi.

  • Agar meni yo'l politsiyasi xodimi to'xtatsa nima qilishim kerak?

    Yo'l harakati politsiyasi inspektorlari qonuniylikni tekshiradi elektron siyosat OSAGO Rossiya Ichki ishlar vazirligining maxsus xizmati orqali yoki RSA (Rossiya Avto sug'urtalovchilar ittifoqi) rasmiy veb-saytidan foydalangan holda.
    Yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan elektron OSAGO siyosatini tekshirish tartibi to'g'risidagi ma'lumotlar Rossiya Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi bosh boshqarmasi, shu jumladan Davlat yo'l harakati inspektsiyasining hududiy bo'linmalari tomonidan barcha manfaatdor tomonlarga 3 iyuldagi xat bilan etkazilgan. 2015 yil 13/12-u-4440-son.
    Elektron MTPL siyosatini tekshirish tartibini soddalashtirish uchun siz o'zingiz bilan sug'urta kompaniyasidan olingan elektron nusxaning bosma nusxasini olib yurishingiz kerak.
    Har qanday holatda, elektron OSAGO siyosati yoki uning bosma nusxasi qog'oz formatidagi asl siyosatga teng va Rossiya Federatsiyasining barcha muassasalari tomonidan qabul qilinadi.

  • E-OSAGO shartnomasini qanday bekor qilish mumkin?

    Shartnoma bizning ofislarimizdan birida standart tartib bo'yicha bekor qilinadi.

  • Elektron siyosat qog'ozga qaraganda arzonroqmi?

    Siyosatning narxi ro'yxatga olish usuliga bog'liq emas. Ikkala variant ham bir xil narxga ega, siz Ingosstrakh ofisiga tashrif buyurish uchun vaqtni tejashingiz va uyda onlayn rejimda MTPL siyosatini chiqarishingiz mumkin.

  • Elektron OSAGO siyosatini qog'ozga o'zgartirishim kerakmi?

    Elektron hujjat Goznak blankidagi siyosat bilan bir xil kuchga ega. Qog'oz nusxasini olishning hojati yo'q.
    Agar siz qo'lingizda bosma siyosat shakliga ega bo'lishni istasangiz, har doim bizning ofislarimizdan biriga murojaat qilishingiz mumkin.

  • Avtohalokatsiz haydash uchun chegirma hisobga olinadimi?

    Ro'yxatdan o'tish va hisob-kitob qilish jarayonida biz sizning ma'lumotlaringizni avtomatik ravishda bittadan tekshiramiz axborot tizimi Rossiya avtomobil sug'urtachilari ittifoqi (RUA). Agar ketsangiz O'tkan yili baxtsiz hodisalar yo'q, baxtsiz haydash uchun chegirmaga ega bo'ling. Bunday holda, kiritilgan ma'lumotlarning to'g'riligini tekshirishni unutmang. Haydovchining familiyasi yoki ismidagi etishmayotgan harf avtohalokatsiz haydash uchun chegirma qo'llanilmasligiga olib keladi, chunki PCA tizimlaridagi ma'lumotlar va bizning veb-saytimiz orqali uzatiladigan ma'lumotlar shunchaki mos kelmaydi.

  • Bugungi kunda avtomobil sug'urtasi hashamat emas, balki zaruratdir. Avtomobil sug'urtasining majburiy turi - OSAGO, ixtiyoriy turi - CASCO. Sug'urtalar bir-biridan farq qiladi, shuning uchun sizda CASCO bo'lsa ham, avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish kerak.

    Yog 'yog'i yoki nima uchun ikki marta to'lash kerak?

    Qonunda avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish aniq ko'rsatilgan majburiy turi avtomobil sug'urtasi. Bu shuni anglatadiki, har bir haydovchi siyosatga ega bo'lishi kerak. Busiz haydash mumkin emas, aks holda siz jarima to'lashingiz kerak bo'ladi.

    1-rasm: Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.37-moddasidan ko'chirma

    OSAGO avtomobil egasining aybi bilan sug'urta tovonini to'lashni nazarda tutadi. Ya'ni, baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, sug'urtalovchi jabrlanuvchining avtomobilini ta'mirlash xarajatlarini qoplaydi. Voqea sodir bo‘lgan shaxs esa mashinani o‘z hisobidan ta’mirlashi kerak. Maksimal miqdor majburiy to'lovlar- 400 ming rubl.

    CASCO sug'urtasi ixtiyoriy ravishda beriladi. Ushbu sug'urta bo'yicha sug'urta hodisalari ancha kengroq - o'g'irlik, o'g'irlik, zarar va boshqalar. Yoqish mumkin qo'shimcha xizmatlar– favqulodda vaziyatlar bo‘yicha komissarning ketishi, evakuatsiya, hujjatlarni yig‘ish va hokazo.

    Siyosatning narxi turli omillarga bog'liq - avtomobil ishlab chiqarilgan yili, ta'mirlash xarajatlari va boshqalar, shuning uchun u juda qimmatga tushishi mumkin. Ammo boshqa tomondan, baxtsiz hodisa yuz berganda, bunday sug'urta ko'p yordam berishi mumkin. Sug'urtalovchi CASCO siyosati egasining avtomobilini ta'mirlash xarajatlarini qoplaganligi sababli. Yagona narsa - amalga oshirish xarajatlari ta'mirlash ishlari transport vositasi sug'urta qilingan sug'urta summasidan oshmasligi kerak.

    Keng qamrovli sug'urtada kim aybdor ekanligi muhim emas. To'lov faqat kompleks sug'urta polisi egasiga amalga oshiriladi va u aybdor yoki yo'qligi muhim emas.

    Muhim! Agar siz mantiqan o'ylayotgan bo'lsangiz, avtoulov javobgarligini majburiy sug'urtalash polisi umuman kerak emasligi ma'lum bo'ladi, chunki CASCO faqat CASCO polisi egasiga etkazilgan zararni qoplaydi va uning miqdori. sug'urta kompensatsiyasi ancha yuqori. Shunga qaramay, agar sizda CASCO sug'urtasi bo'lsa ham, sizga MTPL kerak!

    Bizning sug'urta brokerimiz bilan avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish narxini hisoblang.
    Ishonchli kompaniyalar va bepul yetkazib berish!

    Agar sizda CASCO sug'urtasi bo'lsa, sizga MTPL kerakmi yoki qaysi sug'urta opsiyasi yaxshiroq?

    Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi har bir haydovchining majburiy atributi ekanligini va CASCO sug'urtasini ro'yxatdan o'tkazish faqat ixtiyoriy masala ekanligini aniqladik. Shunday qilib, xuddi shu mashina uchun qo'shimcha sug'urta qilish kerakmi? Keling, qiyosiy tahlil qilaylik .

    1-jadval: Qiyosiy xususiyatlar avtomobil sug'urtasining ikki turi
    Ko'rinish OSAGO KASKO
    Asos Majburiy Ixtiyoriy
    Tariflar Tariflar davlat tomonidan belgilanadi Sug'urtalovchi bazaviy stavkani o'zi belgilaydi
    Narxi Ko'pchilik uchun sug'urta nisbatan arzon. Sug'urta kompaniyalari o'rtasidagi narx tarqalishi - 20% Bu nisbatan qimmat va hamma ham bunga qodir emas. Narxlar sezilarli darajada farq qilishi mumkin
    Sug'urta holatlari Avtotransport vositasiga zarar etkazish, haydovchi va yo'lovchilarning sog'lig'iga zarar etkazish. Sizning mulkingizni sug'urta qiladi - uchinchi shaxslar tomonidan mulkingizga etkazilgan zararni qoplaydi. O'g'irlik, o'g'irlik, avtomashinaga zarar etkazish, haydovchi va yo'lovchilarning sog'lig'iga zarar etkazish. Sizning mulkingizni sug'urta qiladi - uchinchi shaxslar tomonidan mulkingizga etkazilgan zararni qoplaydi.
    Sug'urta to'lovlari Ta'mirlash xarajatlari faqat jabrlangan tomon qoplanadi. To'lov hisobga olingan holda amalga oshiriladi o'rtacha xarajat eskirish va eskirishni hisobga olgan holda ta'mirlash Zarar faqat CASCO siyosati egasiga qoplanadi
    Avtomobil yoshi Avtomobilning yoshi muhim emas Faqat 10 yildan ortiq bo'lmagan avtomobillar sug'urta qilinadi.

    Jadvaldan ko'rinib turibdiki, sug'urtaning ikkala turi ham o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega. Shuning uchun, agar mashina juda qimmat bo'lsa, ixtiyoriy ravishda sug'urta qilishni tavsiya etamiz. Bu sizni moliyaviy va ma'naviy jihatdan xotirjam his qiladi. Siz bizning veb-saytimizda sug'urtaning taxminiy narxini hisoblashingiz mumkin.

    Boshqa hollarda, majburiy siyosatda ko'zda tutilgan narsalar uchun ortiqcha to'lashning ma'nosi yo'q. Agar CASCO sug'urtasi mavjud bo'lsa, avtomashinaning javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi kerakmi degan savol yopiq deb hisoblanishi mumkin.

    Avtomobilingizni ixtiyoriy ravishda sug'urtalashga arziydimi?

    CASCO arzon bo'lmasa-da, avtomobil narxining taxminan 10%, shartnoma faqat qachon emas, balki to'lovlarni kafolatlaydi. sug'urta hodisasi, balki fors-major holatlarida ham. Zarar pul yoki ta'mirlash bilan qoplanadi.

    Ba'zi hollarda, masalan, kreditga mashina sotib olayotganda, CASCO shart. Buning sababi, banklarning o'zlarini himoya qilishga harakat qilishlari. Agar siz siyosatni olishdan bosh tortsangiz, sizga kredit berilmasligi mumkin.

    Ammo boshqa tomondan qarasangiz, yangi avtomobilning kelajakdagi egasi bank bilan kelishib, "ko'ngilli" ga yozilish yaxshiroqdir. Yangi mashinalarni ta'mirlash juda qimmatga tushadi, ammo agar uning aybi bilan baxtsiz hodisa ro'y bersa, OSAGOga ko'ra, u mashinasiga etkazilgan zararni o'zi qoplashi kerak!

    Siz avtomashinani kreditga oldingizmi va agar sizda CASCO sug'urtasi bo'lsa, avtomashinaning javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun ariza topshirishingiz kerakmi, deb o'ylayapsizmi? Albatta kerak. Ixtiyoriy sug'urtaga ega bo'lish sizni majburiy sug'urta qilishdan ozod qilmaydi.

    "Majburiyat" ham o'zining afzalliklariga ega. Masalan, baxtsiz hodisasiz haydash uchun chegirmalar (), sug'urta to'lovlari sug'urtalovchi bankrot bo'lsa ham.

    Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda qanday sug'urta foydalanish kerak?

    2-rasm: CASCO yoki OSAGO

    Agar ikkala polis ham qo'lda bo'lsa, baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, qaysi biri uchun sug'urta tovonini olish yaxshiroq degan savol tug'iladi?

    • Sug'urta shartnomasining shartlari.
    • Zarar darajasi.
    • Sug'urtalovchi kim?
    • Baxtsiz hodisa holatlari.
    • To'lov tezligi ("ko'ngilli" tezroq to'lanadi).

    Muhim! Agar siz baxtsiz hodisaning aybdori bo'lmasangiz va zarar miqdori 400t dan kam bo'lsa. surtish. OSAGO dan foydalanish yaxshiroqdir. Agar siz CASCO bo'yicha to'lovni olishga qaror qilsangiz, kelgusi yil CASCO siyosati siz uchun ancha qimmatga tushadi.

    Baxtsiz hodisa uchun kim aybdor bo'lishidan qat'i nazar, sug'urtalangan shaxs bo'lishi kerak majburiy siyosat. Shuning uchun, agar sizda CASCO sug'urtasi bo'lsa, OSAGO qilish kerakmi yoki yo'qligiga shubha qilishning hojati yo'q. Aks holda, to'lov bilan bog'liq muammolar paydo bo'lishi mumkin.

    Diqqat! Sug'urta tovonini to'lash bilan bog'liq muammolarni bartaraf qilish uchun haydovchilarga ruxsat berilgan haydovchilar CASCO siyosatiga kiritilishi kerak. Agar haydovchi siyosatda ko'rsatilmagan shaxs bo'lsa, to'lov amalga oshirilmaydi. Agar mashinani kim boshqarishi noma'lum bo'lsa, cheksiz CASCO sug'urtasini sotib olish tavsiya etiladi.

    Majburiy va ixtiyoriy sug'urta qilish uchun eng yaxshi joy qayerda?

    Agar sizda CASCO sug'urtasi bo'lsa, avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi kerak yoki yo'qligini aniqladik. Keling, ularni qaysi kompaniyalardan sotib olish yaxshiroq ekanligi haqida gapiraylik - bitta yoki boshqacha? Har qanday holatda! Ammo bu erda kichik nuanslar mavjud. Bitta sug'urtalovchi bilan ikkita shartnoma tuzishda chegirmalar berilishi mumkin. Bundan tashqari, hujjatlarni rasmiylashtirish jarayonini tezlashtiradi va soddalashtiradi.

    Turli kompaniyalarga murojaat qilganda, ulardan biri ishonchsiz bo'lib qolishi xavfi mavjud. Agar buni hisobga olmasangiz, unda turli sug'urtachilarning takliflarini ko'rib chiqishga arziydi. Ular ko'proq bo'lishi mumkin foydali shartlar avtoulov javobgarligi majburiy sug'urtasi chiqarilgandan ko'ra CASCO ostida.

    Tanlashda muammo bormi? Avtomatik xizmat yordam beradi! Kerakli ma'lumotlarni olish uchun maslahatchilarimizga murojaat qiling.

    MTPL sug'urta dasturining joriy etilishi avtomobil egalari o'rtasida bahs-munozaralarga sabab bo'ldi.

    Ba'zilar hukumat tashabbusini ishtiyoq bilan qo'llab-quvvatladilar, boshqalari ochiqchasiga o'z noroziliklarini bildirdilar, garchi aksariyat mamlakatlar ushbu sug'urta turidan muvaffaqiyatli foydalanmoqda. Qoida tariqasida, u yo'l-transport hodisasidan jabrlangan fuqarolarni ishonchli himoya qiladi.

    Qonunchilik bazasi

    Qonun chiqaruvchi 2002 yil aprel oyining oxirida 40-FZ raqami ostida "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" gi qonunni chiqardi. uning qoidalariga muvofiq, fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish har bir avtomobil egasining mas'uliyati hisoblanadi.

    Mazkur chora aniq maqsadda, ya’ni yo‘l-transport hodisalarida jabrlangan shaxslarning huquq va manfaatlarini himoya qilishni ta’minlash maqsadida qabul qilingan.

    Yuqoridagi qonun sug'urtalovchini favqulodda vaziyatlarda jabrlangan shaxslarning hayoti, sog'lig'i yoki mol-mulkiga etkazilgan zararni qoplash majburiyatini yuklaydi. Umuman olganda, hayotni sug'urta qilish shart emas, lekin ko'pincha sug'urta kompaniyalari mijozlarni hayot sug'urtasini olishga majbur qiladi. U OSAGOga qo'shimcha sug'urta sifatida keladi, shuning uchun u alohida to'lanadi.

    Amaldagi qoidalar

    Umumiy qabul qilingan qoidalarga ko'ra, sug'urtalovchi unga xizmat ko'rsatish uchun ariza bilan murojaat qilgan shaxsni rad etish imkoniyatidan mahrum. Ushbu norma asosiy mavjud qonunchilik protokollaridan biri bo'lgan avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish qoidalarini o'z ichiga olgan aktda nazarda tutilgan. Ular sug'urta hodisasi sodir bo'lganligi sababli jabrlanuvchiga tovon to'lash qoidalarini tartibga soladi.

    MTPL shartnomasining tomonlari qoidalarga qat'iy rioya qilishlari kerak, aks holda su'gurta kompaniyasi ma'muriy jazoga tortiladi. "Qoidalar" Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 263-sonli qarori bilan tasdiqlangan, uning oxirgi nashri 2013 yil 26 avgustda e'lon qilingan. Akt sug'urta ob'ektini, sug'urta hodisasining yuzaga kelishini belgilaydi va standart shartlarni belgilaydi.

    Sug'urta jabrlanuvchiga bir qismini olish imkonini beradi sug'urta summasi sug'urta kompaniyasi to'lash majburiyatini oladi. Shunday qilib, u jabrlanuvchining hayoti, sog'lig'i yoki mulkiga etkazilgan zararni qoplaydi. xizmatlar shartnomada belgilangan haq evaziga, qoidalarda nazarda tutilgan sug'urta hodisasi yuz bergan taqdirda ko'rsatiladi.

    Uning hajmi tomonlar tomonidan oldindan kelishilgan, shuning uchun u shartnomada ko'rsatilgan.

    Sug‘urta qildiruvchi sug‘urta summasining miqdorini ixtiyoriy ravishda fuqarolik javobgarligini qo‘shimcha sug‘urta qilish orqali oshirishi mumkin. Qoidalarga muvofiq, asosiy sug'urta summasini oshirish uchun qo'shimcha to'lov amalga oshiriladi. Davlat avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi narxini belgilashni nazorat qiladi, shuning uchun u sug'urta summasi miqdoriga cheklovlar kiritdi, bu esa xarajatlarni kamaytirishga yordam beradi.

    OSAGO - bu majburiy sug'urta

    Sug'urta predmeti hisoblanadi mulkiy manfaatlar transport vositasini boshqarish uchun javobgarlik xavfi bilan bog'liq fuqarolar. Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni joriy etish avtomobil egalariga qandaydir ijtimoiy chora qo'llash zarurati bilan bog'liq edi. U amalga oshirishga qaratilgan moliyaviy kafolatlar, yo'l-transport hodisasi natijasida etkazilgan zararni qoplash imkonini beradi.

    Avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlovchi moliyaviy vositalardan biridir.

    Uni amalga oshirishda sug'urta kompaniyasi yo'l-transport hodisalari natijasida jabrlangan shaxslarning yo'qotishlarini qoplash majburiyatini oladi. Zarar sug'urtalovchi tomonidan tayinlangan to'lov doirasida qoplanadi.

    Bundan tashqari, uning o'lchami standartlarga mos keladi Federal qonun"OSAGO haqida" - bu:

    • jabrlanuvchining hayoti va sog'lig'iga etkazilgan zarar uchun - 500 ming rubl;
    • 2019 yil oktyabr oyi boshidan sotib olingan polis bo'yicha buzilgan mulk uchun - 400 ming rubl.

    Sug'urta kompaniyasi MTPL polisini chiqaradi, u transport vositasi uchun hujjatlar bilan birga saqlanishi kerak. Yo'l harakati politsiyasi xodimining birinchi iltimosiga ko'ra, avtomobil egasi unga MTPL siyosatini taqdim etishi kerak. U yo'q bo'lganda, unga jarima solinadi, transport vositasi hibsga olinadi va keyin jarima to'xtash joyiga yuboriladi.

    MTPL siyosati, agar avtomobil o'g'irlangan yoki shikastlangan bo'lsa, avtomobil egalariga kafolat bermaydi. Siyosatning amal qilish muddati tugagandan so'ng, uni iloji boricha uzoqroq saqlashingiz kerak. 5 yil. Belgilangan vaqt oralig'ida siyosat MTPL dasturi bo'yicha sug'urta narxiga ta'sir qilishi mumkin.

    Har bir avtomobil egasi MTPL siyosatiga ega bo'lishi kerak:

    • jarima shaklida ifodalangan ma'muriy javobgarlik qo'llanilishiga yo'l qo'ymaslik;
    • avtomobil yo'l harakati politsiyasida ro'yxatga olingan.

    Siyosat transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lgan shaxsni belgilaydi. Unda transport vositasi haydovchisining shaxsiy ma'lumotlari bo'lishi kerak. Agar bir nechta shaxsga transport vositalarini boshqarishga ruxsat berilsa, ularning shaxsiy ma'lumotlari ko'rsatilishi kerak. Bunday holda, siyosatda "cheklovlarsiz" yozuv mavjud.

    Siyosatning amal qilish muddati

    "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonunining ko'rsatmalariga muvofiq, ya'ni 10-modda, polisning amal qilish muddati bir yil. Muddati tugagandan so'ng, u majburiy yangilanishi kerak, shuning uchun manfaatdor tomonlar bir yilga sug'urta shartnomasini tuzadilar.

    Agar Chet el fuqarolari Federatsiya hududida shaxsiy transport vositasidan foydalaning, keyin ular vaqtinchalik MTPL siyosatini olib tashlashlari kerak.

    Uning minimal muddat taqvim bo'yicha hisoblangan besh kun.

    Ro'yxatdan o'tish tartibi

    Avtomobil egasi sug'urta kompaniyasiga ariza berishi kerak, uning asosida avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish shartnomasi tuziladi. Bu mijoz uchun eng qulay shaklda amalga oshirilishi kerak, shunda u eng qisqa vaqt ichida avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta polisini olishi mumkin. Ko'pgina sug'urta kompaniyalari mijoz uchun qulaylik yaratgan, shuning uchun ular qat'iy vaqt jadvaliga rioya qilmasdan ishlaydi.

    Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish shartnomasini tuzish quyidagi hollarda amalga oshirilishi mumkin:

    • avtomobil egasi tomonidan tanlangan sug'urta kompaniyasining ofisida;
    • yo'l harakati politsiyasi joylashgan hududda joylashgan avtosalonda, avtomobil bozorida, ko'chma avtosug'urta punktlarida;
    • sug'urtalovchining Internetda joylashtirilgan rasmiy veb-saytlari orqali.

    Sug'urta kompaniyalari polislarni mijozlar tomonidan ko'rsatilgan joylarga o'zlari belgilagan vaqtda etkazib beradi. Qoidaga ko'ra, sug'urta brokerlari mijozlarga ularning talablariga javob beradigan sug'urta protsedurasini amalga oshirishning eng yaxshi variantlarini tanlash orqali yordam beradi.

    MTPL siyosatini ro'yxatdan o'tkazish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

    • to'ldirish;
    • ko'rib chiqish uchun sug'urtalovchi tomonidan talab qilinadigan hujjatlarni taqdim etish;
    • sug'urta kompaniyasi tomonidan arizada ko'rsatilgan ma'lumotlarni amalga oshirish;
    • sug'urtalovchi tomonidan avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta polisini rasmiylashtirish va berish;
    • polis egasi tomonidan MTPL siyosatining haqiqiyligini tekshirish;
    • manfaatdor shaxslar o'rtasida muzokaralar olib borish, buning natijasida avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish shartnomasi tuziladi. U tomonlar tomonidan majburiy ravishda tasdiqlanishi kerak;
    • kvitansiyani sug'urtalovchiga taqdim etish bilan MTPL siyosati uchun to'lovni amalga oshirish.

    Hujjatlar to'plami sug'urta kompaniyasiga shaxsan topshirilishi yoki elektron pochta orqali yuborilishi mumkin.

    MTPL siyosati uchun to'lov avtomobil egasi tomonidan naqd pulda yoki amalga oshiriladi bank o'tkazmasi orqali. Qoidaga ko'ra, sug'urtalovchi to'lov usulini tanlash huquqini o'zida saqlab qoladi. U sug'urta kompaniyasi tomonidan berilgan ariza shaklini to'ldirish uchun maxsus shartlarni qo'ymaydi.

    Kerakli hujjatlar

    MTPL shartnomasini tuzish uchun avtomobil egasi sug'urta kompaniyasiga bir qator hujjatlarni taqdim etishi kerak, ular orasida:

    • yagona shaklda to'ldirilgan ariza;
    • pasport yoki polis egasining shaxsini tasdiqlovchi boshqa hujjat;
    • transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma, ya'ni uning texnik pasporti;
    • chipta texnik ko'rikdan o'tkazish avtotransport;
    • avtomashinani boshqarish huquqiga ega bo'lgan shaxslarning haydovchilik guvohnomasi yoki uning nusxasi;
    • haydovchining transport vositasini boshqarish huquqini tasdiqlovchi hujjatlar, ba'zi shaxslarga uni boshqarishga ruxsat berilgan taqdirda;
    • bilan siyosatingiz bo'lsa muddati tugagan harakatlar.

    Har bir sug'urtalovchi unga taqdim etilgan hujjatlar uchun shaxsan javobgardir. Majburiy shart - bu hujjatlarni taqdim etish to `liq. Bundan tashqari, ular ishonchli ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak. Aks holda, sug'urtalovchiga avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisini berish rad etiladi.

    O'zgartirishlar va qo'shimchalar

    Mavjudni keng ko'lamli modernizatsiya qilish qonunchilik bazasi OSAGO sug'urtasi 2019 yilning ikkinchi yarmida chiqarila boshlandi. Amalga oshirilgan chora-tadbirlar natijasida qonuniy kuchga ega bo'lgan o'zgarishlar kiritildi.

    Bularga quyidagilar kiradi:

    • yo'qotishlarni muqobil bo'lmagan qoplash usulidan foydalanish, unga ko'ra yo'l-transport hodisasi ishtirokchisi o'zi tanlagan sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish imkoniyatidan mahrum bo'ladi. Jabrlangan shaxs o'z kompaniyasiga etkazilgan zararni qoplash uchun da'vo bilan murojaat qilishi kerak;
    • yangi qoidalar kuchga kirgandan keyin sug'urta shartnomasini tuzish sharti bilan, Evropa protokoli bo'yicha to'lovlar limitini oshirish. Hujjatlar baxtsiz hodisa ishtirokchilari tomonidan baxtsiz hodisa sodir bo'lganidan keyin besh ish kuni ichida sug'urta kompaniyasiga taqdim etilishi kerak;
    • qonun chiqaruvchi tomonidan sug'urta kompaniyalari mavjud mablag'larni saqlash uchun murojaat qilishlari mumkin bo'lgan banklar ro'yxatini belgilash;
    • mijozni qo'shimcha xizmatlar turlarini olishga majburlovchi sug'urta kompaniyasining javobgarligini belgilash avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish shartnomasini tuzishdan asossiz ravishda bosh tortsa. Ushbu huquqbuzarliklarga yo'l qo'yganligi uchun sug'urtalovchiga 50 000 rubl miqdorida jarima solinadi.

    "" tartibi yo'l harakati politsiyasi xodimlari ishtirokisiz ishtirokchilar tomonidan yo'l-transport hodisasi to'g'risidagi hujjatlarni tayyorlashni anglatadi. Ular voqeani batafsil tasvirlashlari, fotosuratlar, guvohlarning ko'rsatmalari va voqea sodir bo'lgan guvohlarning aloqa ma'lumotlarini ilova qilishlari kerak.

    Va xulosa qilib shuni ta'kidlash kerakki, sug'urta kompaniyasi mijozlarga kompensatsiyani qondirish shaklini tanlash huquqini beradi. Mazkur chora ularning huquq va manfaatlari himoyasini to‘liq ta’minlash, ko‘rilgan zararlar masalasini hal etish imkonini beradi. Muammolarning oldini olish uchun avtomobil egalari o'zlarining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilishlari kerak.

    Majburiy avtomobil sug'urtasi - bu avtomobil egalariga yo'lda o'zlarini ishonchli va xotirjam his qilishlariga yordam beradigan narsa. Avtomobilni sug'urtalash orqali uning egasi kelajakda moliyaviy yo'qotishlarni qoplash imkoniyatiga ega. voqea sodir bo'lgan taqdirda Bu hatto eng tajribali va ishonchli haydovchi bilan ham sodir bo'lishi mumkin.

    Majburiy sug'urtaning afzalliklari

    MTPL siyosatini sotib olishning afzalliklari aniq:

    • Arzon.
    • Yuqori moddiy kafolatlar.
    • Ruxsat etilgan tarif stavkalari.
    • Hududiy foydalanish imkoniyati.

    Siyosat berish uchun qanday hujjatlar kerak?

    Mijozlarimizda eng ko'p uchraydigan savollar: avtomobil sug'urtasi qancha turadi va uni olish uchun nima kerak? Shunday qilib, keling, hamma narsani tartibda ko'rib chiqaylik.

    Majburiy avtomobil sug'urtasini olish uchun siz avval ma'lum hujjatlar to'plamini tayyorlashingiz kerak:

    1. Avtomashinani majburiy sug'urta qilish shartnomasini tuzish niyati to'g'risidagi bayonot. Shaklni kompaniyamiz veb-saytida topishingiz mumkin.
    2. Umumiy pasport yoki shaxsingizni tasdiqlovchi boshqa hujjat.
    3. Haydovchilik guvohnomasining asl nusxasi yoki nusxasi. Agar bir nechta odamga mashina haydashga ruxsat berilsa, ularning guvohnomalari ham kerak bo'ladi.
    4. Sertifikat davlat standarti transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risida.
    5. Avtomobilga egalik huquqini tasdiqlovchi hujjat.
    6. Avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma.

    Avtomobil sug'urtasi narxini qanday aniqlash mumkin?

    Hamma narsa yig'ilgandan keyin Kerakli hujjatlar, siz siyosatning narxini hisoblashni boshlashingiz va to'g'ridan-to'g'ri buyurtma berishingiz mumkin. Xo'sh, qanday qilib avtomobil sug'urtasi qancha turadi? O'zingizning holatingizda siyosatning aniq narxini bilish uchun siz onlayn kalkulyatordan foydalanishingiz mumkin.

    Onlayn kalkulyator - bu MTPL siyosatining joriy narxini avtomatik ravishda hisoblash imkonini beruvchi noyob xizmatdir. Majburiy avtomobil sug'urtasi qancha turadi, bilish uchun siz uchta oddiy qadamni bajarishingiz kerak bo'ladi:

    1. Bizning veb-saytimizga o'ting va kalkulyator yorlig'ini oching.
    2. Aniq ma'lumot bilan qisqa shaklni to'ldiring.
    3. Bir necha daqiqa kuting va aniq natijaga erishing.

    Qabul qilingki, kalkulyatordan foydalanish sug'urta kompaniyasining ofisiga hujjatlar to'plami bilan borishdan, navbatingizni soatlab kutishdan va sug'urta agenti bilan uzoq vaqt suhbatlashishdan ko'ra ancha qulayroqdir.

    Sug'urta polisining narxiga nima ta'sir qiladi?

    Yakuniy xarajat uchun majburiy sug'urta ko'p turli koeffitsientlar va parametrlar ta'sir qiladi, ular orasida eng asosiylarini aniqlash mumkin:

    • Avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish hududi. Katta shaharlarda mintaqaviy koeffitsient har doim kichik va chekka qishloqlarga qaraganda yuqori bo'ladi. Buning sababi, metropolda yo'l-transport hodisasiga tushib qolish xavfi hatto eng tajribali haydovchi uchun ham juda yuqori.
    • Avtomobil kuchi. Bu erda qoida shundaki, mashina qanchalik kuchli bo'lsa, koeffitsient shunchalik yuqori bo'ladi va sug'urta qimmatroq bo'ladi.
    • Haydovchining yoshi va tajribasi. Siyosatni olishda avtomobil egasining yoshiga hech qanday cheklovlar yo'q. Biroq, xarajatlarni hisoblashda hisobga olinadigan omil mavjud. Agar haydovchi katta tajribaga ega bo'lsa va 25 yoshdan oshgan bo'lsa, u uchun avtomobil sug'urtasi narxi ancha past bo'ladi.
    • Baxtsiz hodisalar soni. Agar avtomobil egasi ehtiyotkor bo'lsa va hech qachon jiddiy baxtsiz hodisaga uchramagan bo'lsa, u holda sug'urta qilishda sezilarli chegirmaga ishonishi mumkin. Shu tariqa davlatimiz haydovchilarni yo‘lda nihoyatda ehtiyotkor va ehtiyotkor bo‘lishga undamoqda.
    • Ushbu transport vositasini boshqarishga rasman tasdiqlangan odamlar soni. Agar mashina turli haydovchilar tomonidan foydalanilsa, bu sug'urta shartnomasida ko'rsatilishi kerak. Albatta, siz oylik to'lovingiz sezilarli darajada oshishini kutishingiz kerak.
    • Sug'urta shartnomasining amal qilish muddati. Mutaxassislar shartnomani 10 oy yoki undan ko'proq muddatga imzolashni tavsiya qiladilar, chunki oxir-oqibat u ancha foydali bo'lib chiqadi.
    Biz sug'urtani onlayn sotib olamiz. Bizning afzalliklarimiz

    Yangi mashina sotib olayotganda, har bir kishi avtoulov sug'urtasini olish zarurati bilan duch keladi. Kompaniyamiz ushbu jarayonni iloji boricha soddalashtirishni taklif qiladi - siyosatni buyurtma qiling onlayn rejimi. Sug'urtani olish uchun siz bizning ofisimizga borib, shaxsiy vaqtingizni behuda sarflashingiz shart emas, chunki hamma narsani uyda, jarayonga bir necha daqiqa sarflashingiz mumkin.

    Kompaniyamizning afzalliklari:

    1. Har qanday qulay joyda ro'yxatdan o'tish imkoniyati. Bu uy, ofis yoki kafe bo'lishi mumkin. Eng asosiy shart - bu Internetga kirish va arizani to'ldirish uchun bir necha bepul daqiqa.
    2. Aniq onlayn kalkulyator. Bizning veb-saytimizda bir necha daqiqada sug'urtaning aniq narxini hisoblash imkonini beruvchi qulay onlayn kalkulyator mavjud. Bundan tashqari, ushbu xizmat sizga eng ko'p tanlash imkoniyatini beradi eng yaxshi variant narxlar, chunki siz kerakli parametrlarni mustaqil ravishda tanlashingiz va bir necha marta hisob-kitoblarni amalga oshirishingiz mumkin.
    3. Professional yordam. Agar sizda sug'urta uchun murojaat qilishda muammolar yoki savollaringiz bo'lsa, bizning mutaxassislarimiz ularni bir necha daqiqada hal qilishga yordam beradi.
    4. Elektron siyosatni tezda olish imkoniyati. Buning uchun siz shunchaki bizning veb-saytimizga kirishingiz, anketani to'ldirishingiz, hujjatlarni taqdim etishingiz va hisobni to'lashingiz kerak. Siyosat tayyor bo'lgach, uni elektron pochta orqali olishingiz mumkin bo'ladi.

    Hozirgi vaqtda ko'plab haydovchilar sug'urtaning optimal turini aniqlashda shubha uyg'otmoqda. Ko'pchilikni savol qiziqtiradi: 2019 yilda sizda CASCO sug'urtasi bo'lsa, avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish kerakmi?

    Keling, ushbu masalani batafsil ko'rib chiqishga harakat qilaylik: zamonaviy mahalliy sug'urta tizimlarining o'ziga xos xususiyatlariga to'xtalib o'tamiz.

    Sug'urta xizmatlari yagona maqsadni ko'zlagan holda, kompensatsiya miqdori va asosiy shartlari bilan farqlanadi: polis baxtsiz hodisa tufayli sug'urta hodisasi sodir bo'lgan taqdirda xarajatlarni qoplash uchun mo'ljallangan.

    OSAGO va CASCO avtomobil egalarining mulkiy xavflarini minimallashtirishi kerak.

    Afsuski, ko'plab avtoulovchilar tushunmaydilar: nega ikkinchi sug'urta polisi allaqachon chiqarilgan bo'lsa, uni olish kerak? Keling, barcha asosiy fikrlarga aniqlik kiritaylik.

    OSAGO va CASCO o'rtasidagi farqlarni aniqlashda chalkashliklar ko'pincha yangi boshlanuvchilar orasida paydo bo'ladi. Va ko'p hollarda bu ko'plab bank tashkilotlari avtokredit uchun ariza berish shartlariga CASCO ni kiritishi bilan bog'liq.

    Natijada, dilemma paydo bo'ladi: agar CASCO sug'urtasi bo'lsa, OSAGO kerakmi? yangi mashina? Va umuman olganda, nega sizda bitta pullik polis (arzondan uzoq) bo'lsa, boshqa sug'urta shartnomasini tuzish kerak?

    Ma'lum bo'lishicha, bu ikki turdagi sug'urta o'rtasidagi asosiy farqlardan biridir.

    Gap shundaki, CASCO siyosati o'ziga xos tarzda foydaliroq bo'lishi va jozibador sug'urta shartlariga ega bo'lishi mumkin. Bu xarajatlarni qoplash uchun mo'ljallangan moddiy zarar, mashinaga sabab bo'lgan. Siyosat o'g'irlik yoki jiddiy baxtsiz hodisa holatlarida ham foydali bo'ladi.

    Biroq, bu CASCO emas, balki OSAGO, ya'ni majburiy sug'urta mamlakat hududida. Va bu Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligida mustahkamlangan.

    CASCO sug'urtasini ro'yxatdan o'tkazish majburiy shart bo'lishi mumkin, masalan, yangi mashina sotib olish uchun kredit olish uchun, lekin bu ma'lum bir bankda mahalliy holat. Ammo MTPL sug'urtasi butun mamlakat bo'ylab, mutlaqo barcha haydovchilar uchun majburiydir.

    Agar CASCO sug'urtasi mavjud bo'lsa, MTPL bo'yicha sug'urta qilish kerakmi degan savol tug'ilsa, javob aniq bo'ladi: bu mutlaqo zarur.

    Video: OSAGO, DOSAGO va CASCO sug'urtasi 2019. Farqi nimada? Qaysi siyosatni tanlash kerak?

    Avtomobilning o'zi CASCO dasturi bo'yicha sug'urtalanganligi muhimdir. OSAGO tubdan boshqacha sug'urta dasturiga ega: u avtomobil egasining fuqarolik javobgarligini sug'urtalashni ta'minlaydi.

    Bu uchinchi shaxsga zarar yetkazilganda sodir bo'ladi, transport vositasi. Sug'urta hodisasi transport vositasining noto'g'ri ishlashi yoki yo'l harakati qoidalarining buzilishi tufayli yuzaga kelishi mumkin.

    OSAGO davlat darajasida nazorat qilinadi. Sug'urta shartlari polislarni chiqaradigan maxsus sug'urta kompaniyasiga bog'liq emas.

    Sug'urta to'lovlarini berishning barcha qoidalari, sug'urta hodisalari ro'yxati va sug'urta shartnomasini tuzishning o'ziga xos xususiyatlari davlat tomonidan belgilanadi.

    CASCO - yanada moslashuvchan sug'urta tizimi, unda bunday barqarorlik va sharoitlarning shaffofligi yo'q. Har bir sug'urta kompaniyasi shartnoma tuzish va sug'urta to'lovlarini berish uchun o'z qoidalarini belgilaydi.

    Sug'urta hodisasi yuz berganda to'lov foizi har bir kompaniya uchun alohida belgilanadi. Hatto sug'urtalovchi yo'qotishlarni qoplaydigan qoidalar ham sezilarli darajada farq qilishi mumkin.

    Agar siz pulni tejashni istasangiz, siz umuman CASCO sug'urtasiga murojaat qilishingiz kerakmi, deb o'ylashingiz kerak. Axir, siz har qanday holatda ham avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilishingiz kerak bo'ladi.

    Agar menda CASCO sug'urtasi bo'lsa, OSAGO qilishim kerakmi? Biz javob berdik: bu mutlaqo zarur, chunki bu majburiyat mamlakat qonunchiligida mustahkamlangan.

    Shubhasiz, agar xohlasangiz, CASCO-dan voz kechishingiz yoki xavflaringizni minimal darajaga tushirish uchun ikkita sug'urta qilishingiz mumkin.