வீடு > நிறுவனங்கள் > குணகம் கேபி போக்குவரத்து வரி. போக்குவரத்து வரி அறிவிப்பு (புதிய வடிவம்). ஏதேனும் பிழைகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கிறது


குணகம் கேபி போக்குவரத்து வரி. போக்குவரத்து வரி அறிவிப்பு (புதிய வடிவம்). ஏதேனும் பிழைகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கிறது




ஒரு காரை வாங்கும் போது, ​​வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப செயல்திறனில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இயக்கத்தின் வேகம் குதிரைத்திறன் அளவை மட்டுமல்ல, ஆண்டுதோறும் செலுத்த வேண்டிய வரியின் அளவையும் சார்ந்துள்ளது. அதே பெரும் முக்கியத்துவம்வாகனத்திற்கான உரிமையில் (TC) வரி செலுத்துபவரின் பங்கு மற்றும் சரியாக வரையப்பட்ட அறிவிப்பு உள்ளது.

எதற்கு யார் பணம் கொடுக்கிறார்கள்?

பணம் செலுத்துபவர்கள் நிறுவனங்கள் மற்றும் தனிநபர்கள், அதில் வாகனம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஆய்வு மூலம் அறிவிப்பைப் பெற்ற பிறகு தனிநபர்கள் பட்ஜெட்டுக்கு நிதியை மாற்ற வேண்டும் வங்கி விவரங்கள். வரி அதிகாரிகள் கட்டணத்தின் அளவை மட்டுமே கணக்கிடுகின்றனர் தனிநபர்கள். அதற்கான கடமையும் தொழில்முனைவோரிடம் உள்ளது.

வாகனத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், வாகனத்தை வைத்திருக்கும் நிறுவனங்களால் வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு வரி மாற்றப்படுகிறது வரி ஆட்சி(ENVD, UPS). பின்வரும் வாகனங்களுக்கு கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது:

  • நில போக்குவரத்து (கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள், பேருந்துகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள், ஸ்னோமொபைல்கள்);
  • விமானம் (ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் விமானங்கள் போன்றவை);
  • நீர் (படகுகள் மற்றும் மோட்டார் கப்பல்கள், பாய்மரக் கப்பல்கள் மற்றும் படகுகள், படகுகள் மற்றும் ஜெட் ஸ்கைஸ், இழுக்கப்பட்ட கப்பல்கள் போன்றவை).

அவை ஒவ்வொன்றிற்கும், வரித் தொகை கணக்கிடப்பட்டு பட்ஜெட்டுக்கு மாற்றப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு அறிவிப்பு சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது, இது வாகனத்தின் உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கைக் குறிக்கிறது (அறிவிப்பின் வரி 120).

வரிவிதிப்புக்கு உட்பட்டது அல்ல:

  • 100 லிட்டர் வரை திறன் கொண்ட ஊனமுற்றோருக்கான கார்கள். சமூக பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் மூலம் பெறப்பட்ட எஸ்.
  • டிராக்டர்கள், கூட்டுகள், விவசாய பொருட்களின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் சிறப்பு இயந்திரங்கள்;
  • வாகனங்கள் தேவை;
  • 5 ஹெச்பிக்கும் குறைவான திறன் கொண்ட படகு படகுகள். உடன்.;
  • பயணிகள், சரக்கு நதி, கடல் மற்றும் விமானக் கப்பல்கள்;
  • ஏர் ஆம்புலன்ஸ் விமானம்.

சட்டம்

போக்குவரத்து கட்டணம் பிராந்தியமானது. அதன் கணக்கீடு மற்றும் பணம் செலுத்துவதற்கான செயல்முறை Ch ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 28. கட்டணங்கள் மற்றும் காலக்கெடுவை உள்ளூர் அதிகாரிகளால் அமைக்கப்படுகிறது என்று அது கூறுகிறது. அதாவது, அன்று பிராந்திய நிலைநன்மைகள் வழங்கப்படலாம். அனைத்து தொழில்முனைவோரும் இறுதியில் ஒரு அறிவிப்பை சமர்ப்பிக்க வேண்டும், அது குறிக்க வேண்டும் விவரக்குறிப்புகள்கட்டணத்தின் அளவைக் கணக்கிட தேவையான வாகனங்கள். சட்டத்தின்படி வாகனத்தின் உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கு இணை உரிமையாளர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. இந்த குறிகாட்டியின் விரிவான கணக்கீடு கீழே வழங்கப்படும்.

வரி எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?

என்ஜின் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு வரி விதிக்கப்படுகிறது. கணக்கீடு குதிரைத்திறனைப் பொறுத்தது மற்றும் பின்வரும் தரவுகளின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

  • வரி விகிதம்;
  • வரி கணக்கீட்டிற்கான அடிப்படை;
  • கார் உரிமையின் காலம் (வருடத்திற்கு மாதங்களில்);
  • சொகுசு வாகனங்களுக்கான குணகம்;

ஒவ்வொரு பொருளிலும் என்ன வைக்க வேண்டும் என்பது கீழே விரிவாக விவாதிக்கப்படும்.

வரி காலம் ஒரு காலண்டர் ஆண்டு. காலாண்டுகளால் வழங்கப்படும் நிறுவனங்களுக்கு. ஆண்டின் இறுதியில், நீங்கள் கூட்டாட்சி வரி சேவைக்கு ஒரு அறிவிப்பை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். இது அனைத்து தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் வாகனத்தின் உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கைக் குறிக்கிறது. இந்த எண்ணிக்கை பணம் செலுத்துபவர்களிடமிருந்து நிறைய கேள்விகளை எழுப்புகிறது.

வரியைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம் பின்வருமாறு:

  • வரி \u003d C x M - உன்னதமான சூத்திரம்.
  • வரி \u003d C x M x (K: 12) - நடப்பு ஆண்டில் வாகனம் வாங்கப்பட்டிருந்தால்.
  • வரி \u003d C x M x குணகம் - சொகுசு கார்களுக்கான வரி அளவு.
  • வரி \u003d C x M x (K: 12) x குணகம் - வருடத்தில் ஒரு சொகுசு கார் வாங்கப்பட்டிருந்தால்.

பதவிகள்:

  • சி - வரி விகிதம்;
  • எம் - குதிரைத்திறன்;
  • கே - காரின் உரிமையின் காலம் (மாதங்களில்).

உதாரணமாக

வாகனம்: ஆடி ஏ5.

இயந்திரம்: 240 எல் / வி.

பதவிக்காலம்: 7 மாதங்கள்.

குணகம்: 1.10.

நகரம்: பீட்டர்ஸ்பர்க்.

விலை: 75 ரூபிள்.

வாகனத்திற்கான உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கு: 1/1.

75 x 240 x 1.1 = 19.8 ஆயிரம் ரூபிள்.

வரித் தொகை எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது என்பது இங்கே. பெட்ரோல் எஞ்சின் கொண்ட காருக்கு அதிக விலை இருக்கும். பழுதுபார்த்த பிறகு வாகனம் புதிய இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், கார் உரிமையாளர் காரைப் பதிவுசெய்த இடத்தில் போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் பதிவு சான்றிதழில் மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டும். பின்னர், புதிய தரவுகளின் அடிப்படையில், வரி அளவு கணக்கிடப்படுகிறது.

தனிநபர்கள்

கூட்டாட்சி வரி சேவையின் அறிவிப்பின் அடிப்படையில் ரஷ்யர்கள் வரி செலுத்துகிறார்கள். நிதி பரிமாற்றத்திற்கான சொல் ரசீதில் குறிக்கப்படுகிறது. அது பெறப்பட்ட தேதியை விட முன்னதாக குறிப்பிட முடியாது. 2015 முதல், விதிமுறைகளில் மாற்றங்கள் காரணமாக, தனிநபர்கள் அடுத்த ஆண்டு அக்டோபர் 1 க்கு முன் வரி செலுத்த வேண்டும்.

விகிதங்கள்

விகிதம் இயந்திரம், உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் வாகன வர்க்கம் சார்ந்துள்ளது. அவற்றை வருடத்திற்கு ஐந்து முறைக்கு மேல் மாற்ற முடியாது. வாகனம் செயல்படும் காலத்தைப் பொறுத்து பிராந்திய அதிகாரிகள் வேறுபட்ட கட்டணங்களை வழங்கலாம்.

வரி விகிதங்கள் (1 ஹெச்பிக்கு):

  • பயணிகள் கார்கள் - 2.5-15 ரூபிள்;
  • மோட்டார் சைக்கிள்கள் - 1-5 ரூபிள்;
  • பேருந்துகள் - 5-10 ரூபிள்;
  • லாரிகள் - 2.5-8.2 ரூபிள்;
  • பிற சுயமாக இயக்கப்படும் கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் - 2.5 முதல் 50 ரூபிள் வரை;
  • படகு, படகு, மற்ற நீர் வாகனங்கள் - 10 ரூபிள் இருந்து;
  • படகுகள் மற்றும் பிற மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கப்பல்கள் - 20-40 ரூபிள்;
  • ஜெட் ஸ்கிஸ் - 25 முதல் 50 ரூபிள் வரை;
  • இழுக்கப்பட்ட பாத்திரங்கள் - 20 ரூபிள்;
  • ஹெலிகாப்டர்கள், விமானங்கள், பிற விமானங்கள் - 25 ரூபிள் இருந்து.

வரி அடிப்படை

அடிப்படை குதிரைத்திறன் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது, ஆனால் கூடுதலாக சரிசெய்யப்படுகிறது, வாகனத்தின் உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கு போன்ற ஒரு காட்டி சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. கணக்கீட்டிற்கான அடிப்படை:

  • இயந்திர சக்தி - கார்கள் மற்றும் லாரிகளில்;
  • மொத்த டன்னேஜ் - நீர் மற்றும் இழுக்கப்பட்ட வாகனங்களில்;
  • கிலோகிராமில் புறப்படும் முறையில் இயந்திரத்தின் பாஸ்போர்ட் உந்துதல் - விமான வாகனங்களுக்கு;
  • மற்ற இயந்திரங்களுக்கு - ஒரு துண்டு உபகரணங்கள்.

கார் உரிமையின் காலம் மாதங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் விலை கொண்ட வாகனங்களுக்கு, அதிகரிக்கும் குணகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சிறப்பு வழக்குகள்

வாகனத்தின் பதிவு நீக்கம் அல்லது பதிவு வருடத்தில் நடந்தால் என்ன வரி செலுத்த வேண்டும்? இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில், வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்ட மாதங்களின் எண்ணிக்கையின் இந்த விகிதம் 12 கட்டணத் தொகைக்கு பொருந்தும். பதிவேட்டில் இருந்து கார் டெலிவரி செய்யப்பட்ட (அகற்றப்பட்ட) மாதம் கணக்கீடுகளில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

உதாரணமாக

ஜூன் 10 அன்று, இவானோவ் வாங்கிய காரை (170 ஹெச்பி) போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்தார். அதே நேரத்தில், வாகனத்தின் உரிமையில் வரி செலுத்துவோரின் 100% பங்கு உள்ளது. செலுத்த வேண்டிய வரியின் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? இந்த வழக்கில், 7:12 இன் அதிகரிப்பு விகிதம் பயன்படுத்தப்படுகிறது (கார் ஆறாவது மாதத்தில் வாங்கப்பட்டது).

ஒரு மாதத்திற்குள் வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்டு பதிவு நீக்கப்பட்டால், கணக்கீடுகளில் 1:12 என்ற விகிதம் பயன்படுத்தப்படும். ஆனால் இந்த சந்தர்ப்பங்களில் கூட, வாகனத்தின் உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கு அவசியமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரகடனம்

வாகனம் இல்லாத அல்லது பதிவு செய்யப்படாத கார்களை மட்டுமே வைத்திருக்கும் நிறுவனங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, பொருட்களாக, அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்காது. மற்ற அனைத்து நிறுவனங்களும் பொருளின் இருப்பிடத்தில் ஒரு அறிக்கையை வழங்க வேண்டும், அதாவது காரின் மாநில பதிவு. நீர் மற்றும் விமானத்தின் உரிமையாளர்கள் நிறுவனத்தின் இருப்பிடத்தில் ஒரு அறிக்கையை சமர்ப்பிக்கிறார்கள். என்றால் அறிக்கை காலம்வாகனத்தின் பதிவு இடம் மாறிவிட்டது, பின்னர் அறிக்கையிடல் மாதத்தின் 1 வது நாளில் அது பதிவு செய்யப்பட்ட பகுதிக்கு அறிக்கை சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும். பிரகடனத்தைச் சமர்ப்பிப்பதற்கான காலக்கெடு உள்ளூர் அதிகாரிகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பிப்ரவரி 1 க்குப் பிறகு இல்லை.

அறிவிப்பை நிரப்புவதற்கான விதிகள்

ஒவ்வொரு வரியிலும் ஒரு மதிப்பு மட்டுமே உள்ளது. ஏதேனும் குறியீட்டின் தகவல் இல்லை என்றால், அதற்குப் பதிலாக ஒரு கோடு போடப்படும்.

அறிவிப்பு, தலைப்புப் பக்கத்திற்கு கூடுதலாக, மேலும் இரண்டு பிரிவுகளை உள்ளடக்கியது, இது ஒவ்வொரு கார் மற்றும் கப்பலுக்கும் விரிவான கணக்கீட்டை வழங்குகிறது. தலைப்பு வரி செலுத்துவோர், பக்க எண்ணைக் குறிக்கிறது.

இரண்டாவது பகுதியிலிருந்து நிரப்புதல் தொடங்குகிறது. முதல் பகுதி ஒவ்வொன்றையும் பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது நகராட்சி நிறுவனம்அதில் வாகனம் அமைந்துள்ளது. வரித் தொகையும் இங்கே கணக்கிடப்படுகிறது, பின்னர் அது பிரிவு 2 க்கு மாற்றப்படும்.

தலைப்பு பக்கம்

முதன்மை அறிவிப்பு "சரிசெய்தல் எண்" என்ற வரியில் "0" குறியீட்டால் குறிக்கப்படுகிறது. ஆண்டிற்கான அறிவிப்பு சமர்ப்பிக்கப்பட்டதால், "வரிக் காலம்" புலத்தில் "34" குறியீடு உள்ளிடப்பட்டுள்ளது, நிறுவனம் மறுசீரமைக்கப்பட்டிருந்தால் அல்லது கலைக்கப்பட்டிருந்தால் - "50". அடுத்து, FTS அதிகாரத்தின் குறியீடு மற்றும் பணம் செலுத்துபவர் பற்றிய அனைத்து தரவு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது: நிறுவனத்தின் பெயர், OKVED, தொடர்பு தொலைபேசி எண்.

அதே தரவு, ஆனால் ஒரு தனி துறையில், அறிக்கையிடல் காலத்தில் மறுசீரமைக்கப்பட்ட அந்த வரி செலுத்துவோர் மூலம் நிரப்பப்படுகிறது.

"நம்பகத்தன்மை" என்ற வரியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது:

  • "1" - வரி செலுத்துபவரால் அறிக்கை சமர்ப்பிக்கப்பட்டால்;
  • "2" - அறிக்கை அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபரால் வழங்கப்பட்டால்.

பகுதி 1

  • பக்கம் 010 - கேபிகே.
  • பக்கம் 020 - OKTMO.
  • பக்கம் 021 - மொத்த வரி அளவு.
  • பக்கம் 023 - 027 - ஆண்டில் மாற்றப்பட்ட முன்பணங்களின் அளவு.
  • பக்கம் 030 - கணக்கிடப்பட்ட வரித் தொகை.
  • பக்கம் 040 - குறைக்கப்பட்ட தொகை.

வாகனம் பல மாநில நிறுவனங்களின் பிரதேசத்தில் அமைந்திருந்தால், அவை ஒவ்வொன்றின் OKTMO பக்கங்கள் 020-040 இல் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது. காலாண்டு விகிதம் மற்றும் அதிகரிப்பு காரணி மூலம் பெருக்கப்படும் அடித்தளத்தின் கால் பகுதி என கணக்கிடப்படுகிறது.

மாற்றப்பட்ட முன்பணங்களின் மொத்தத் தொகையிலிருந்து கழிப்பதன் மூலம் கணக்கிடப்பட்ட வரித் தொகை கணக்கிடப்படுகிறது. நேர்மறை வேறுபாடு வரி 030 இல் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது, எதிர்மறை வேறுபாடு - வரி 040 இல்.

கலை. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 360, பிராந்திய அதிகாரிகள் வரி செலுத்துவதற்கான அறிக்கையிடல் காலங்களை நிறுவவில்லை என்றால், தொழில்முனைவோர் மாற்றப்பட்ட முன்கூட்டிய கொடுப்பனவுகளின் அளவைக் குறிப்பிடவில்லை. இந்த வழக்கில், வரி 021 இன் மதிப்பு வரி 030 இன் மதிப்புடன் பொருந்த வேண்டும்.

பிரிவு 2

  • பக்கம் 020 - OKTMO.
  • பக்கம் 030 - வகைப்பாட்டின் படி வாகன வகை.
  • பக்கம் 040 - VIN TS.
  • பக்கம் 050 - கார் பிராண்ட்.
  • பக்கம் 060 - வாகனம் மற்றும் விமான பதிவு குறி, கப்பல் எண்.
  • பக்கம் 070 - வரியின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்கான அடிப்படை.
  • பக்கம் 080 - OKEI அலகு (HPக்கு "251").
  • பக்கம் 090 - சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு.
  • பக்கம் 100 - பல ஆண்டுகளாக கார் வெளியிடப்பட்டதிலிருந்து கடந்துவிட்ட காலம் (வேறுபட்ட விகிதங்கள் வழங்கப்பட்டால் குறிக்கப்படுகிறது).
  • பக்கம் 110 என்பது கார் சொந்தமான மாதங்களின் எண்ணிக்கை.
  • பக்கம் 120 - அறிவிப்பில் வாகனத்தின் உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கு. அதன் கணக்கீட்டின் உதாரணம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
  • பக்கம் 130 - கார் உரிமை விகிதம் (Kv).
  • பக்கம் 140 - விகிதம்.
  • பக்கம் 150 - அதிகரிப்பு காரணி (Kp).
  • பக்கம் 160 - வரி அளவு.
  • பக்கம் 170 - நன்மையைப் பயன்படுத்தும் மாதங்களின் எண்ணிக்கை.
  • பக்கம் 180 - முன்னுரிமை குணகம் (Cl).
  • பக்கம் 190 - நன்மை குறியீடு சதுர.
  • பக்கம் 200 - நன்மைகளின் அளவு Sq.
  • பக்கம் 210 - நன்மை குறியீடு Kp.
  • பக்கம் 220 - நன்மையின் அளவு Kp.
  • பக்கம் 230 - நன்மை குறியீடு Cl.
  • பக்கம் 240 - நன்மையின் அளவு Cl.

நுணுக்கங்கள்

பிராந்தியமாக இருந்தால் ஒழுங்குமுறைகள்உள்ள வரி தொகையை செலுத்துவதற்கு வழங்கப்பட்டது உள்ளூர் பட்ஜெட்அதன் விநியோகம் இல்லாமல் நகராட்சி பட்ஜெட்நிறுவனங்கள், பின்னர் அனைத்து வாகனங்களுக்கும் ஒரு அறிவிப்பு நிரப்பப்பட்டு ஒரு OKTMO குறியீடு குறிக்கப்படுகிறது.

பல இயந்திரங்களைக் கொண்ட வாகனங்கள் தொடர்பாக வரியின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்கான அடிப்படையானது இந்த அலகுகளின் திறன்களின் கூட்டுத்தொகையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வாட்டர்கிராஃப்ட் மற்றும் விமானத்திற்கான கணக்கீடு அலகுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டால், "1" வரி 070 இல் குறிக்கப்படுகிறது.

எஞ்சின் சக்தி hp தவிர வேறு அலகுகளில் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தால். s., பின்னர் நீங்கள் மீண்டும் கணக்கிட வேண்டும்:

  • கிலோவாட்கள் 1.35962 என்ற காரணியால் பெருக்கப்படுகிறது;
  • கிலோகிராம்-ஃபோர்ஸ்-மீட்டர் 0.01333 ஆல் பெருக்கப்படுகிறது.

பெறப்பட்ட முடிவு இரண்டாவது தசம இடத்திற்கு வட்டமிடப்பட்டு பக்கம் 070 இல் தெரிவிக்கப்பட வேண்டும்.

தொழில்நுட்ப ஆவணங்களில் இயந்திர சக்தி பற்றிய தகவல்கள் எதுவும் இல்லை என்றால், அது கூட்டாட்சி வரி சேவைக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும். நிபுணர் கருத்துஉற்பத்தியாளரிடமிருந்து.

வாகனத்திற்கான உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கு: எப்படி தீர்மானிப்பது?

அறிக்கையில், இந்த தகவல் வரி 120 இல் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது. முன்னதாக, அறிவிப்பில் ஒரு வாகனத்திற்கான உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கு அதிகரிப்பு காரணிக்கு சமமாக இருந்தது. நிறுவனங்கள் இப்போது இந்த மதிப்பை எளிய பின்னமாகப் புகாரளிக்க வேண்டும். நிறுவனம் சுயாதீனமாக காரை வாங்கியிருந்தால், கேள்விகள் எதுவும் இல்லை. பிரகடனத்தில் ஒரு வாகனத்திற்கான உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கு ஒன்றுக்கு சமம் ("1--/1--").

ஆனால் இருந்தால் என்ன கூட்டு சொத்து? எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு LLC நிறுவனருடன் சேர்ந்து ஒரு டிரக்கை வாங்கியது. இந்த வழக்கில் வாகனத்தின் உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கு என்ன? வரி 120 இல் என்ன வைக்க வேண்டும்? "1--/2--". வாகனத்தின் மூன்றில் ஒரு பகுதியை எல்எல்சி வைத்திருந்தால், அறிக்கையில் "1/3" உள்ளிடப்பட்டுள்ளது.

குத்தகையில் ஒரு வாகனத்திற்கான உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கும் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது பொது விதிகள். கார் பதிவுச் சான்றிதழின் "உரிமையாளர்" பிரிவில் நிறுவனத்தின் பெயர் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தால், அறிவிப்பில் "1--/1--" குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

பயன்படுத்தி ஒரு அறிவிப்பை நிரப்பும்போது பல கேள்விகள் எழுகின்றன கணக்கியல் திட்டம் 1C. "வாகனத்தின் உரிமையில் வரி செலுத்துபவரின் பங்கு" என்ற வரியில் 1 C "1--/1--" ஐப் பார்த்தால், அது வரித் தொகையைக் கணக்கிடாது. எனவே, நிரலில் நீங்கள் "1/1" ஐக் குறிப்பிட வேண்டும்.

அதிகரிப்பு காரணி (Kp)

வரி அளவு அடிப்படை மற்றும் விகிதத்தின் தயாரிப்பு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஆனால் வாகனத்தின் அளவு 3 மில்லியன் ரூபிள் அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் கணக்கீடுகளில் பெருக்கும் காரணியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அதன் மதிப்பு காரின் சராசரி விலை, அது வெளியான ஆண்டைப் பொறுத்தது.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு சராசரியாக 3-5 மில்லியன் ரூபிள் செலவில் ஒரு காருக்குப் பொருந்தும் குணகங்களைக் கொண்டுள்ளது:

  • 1.1 - கார்கள் தொடர்பாக, வெளியீட்டு தேதி 2-3 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை;
  • 1.3 - 1-2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட கார்களுக்கு;
  • 1.5 - புதிய கார்களுக்கு (வெளியீட்டு காலம் ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவாக).

அத்தகைய வாகனங்களுக்கு பின்வரும் குணகங்கள் பொருந்தும்:

  • 2 - கார்கள், இதன் விலை 5-10 மில்லியன் ரூபிள் வரை இருக்கும், 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை;
  • 3 - கார்கள், இதன் விலை 10-15 மில்லியன் ரூபிள் வரை இருக்கும், அதிகபட்சம் 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வெளியிடப்பட்டது;
  • 3 - 20 வயதுடைய கார்கள், இதன் விலை 15 மில்லியன் ரூபிள் முதல் தொடங்குகிறது.

வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்ட அனைத்து நபர்களாலும் போக்குவரத்து வரி செலுத்தப்படுகிறது என்பதில் இருந்து ஆரம்பிக்கலாம். தனிநபர்கள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்கள் இருவரும். போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடும்போது பெருக்கும் குணகத்தின் செயல் குடிமக்களுக்குச் சொந்தமான மற்றும் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களில் பதிவுசெய்யப்பட்ட கார்களுக்கு பொருந்தும்.

நிறுவனங்கள் தாங்களாகவே வரியைக் கணக்கிடுகின்றன

ஆனால் சட்ட நிறுவனங்கள் மட்டுமே போக்குவரத்து வரியை தாங்களாகவே கணக்கிடுகின்றன. சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களால் போக்குவரத்து வரியின் அளவை சுயாதீனமாக கணக்கிடுவதில் நாம் வாழ்வோம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தனிநபர்கள் போக்குவரத்து வரியின் அடிப்படையில் செலுத்துகிறார்கள் வரி அறிவிப்பு. ஒரு குடிமகனுக்கு சொந்தமான வாகனம் தொடர்பாக, வரி கணக்கிடுகிறது வரி அதிகாரம்.

2016 ஆம் ஆண்டில், விலையுயர்ந்த கார் முன்னிலையில், சட்ட நிறுவனங்கள் பெருக்கும் குணகம் Kp ஐப் பயன்படுத்தி போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிட வேண்டும். ஒவ்வொரு காருக்கும் வரித் தொகை தனித்தனியாக கணக்கிடப்படுகிறது. ஒரு பொது விதியாக, போக்குவரத்து வரியின் அளவு இதன் விளைவாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

  • வரி அடிப்படை (கார் எஞ்சின் சக்தி, குதிரைத்திறனில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது),
  • வரி விகிதம்,
  • காரின் உரிமையில் பங்குகள்,
  • Kv குணகம் (மாதங்களின் உரிமையின் விகிதம் வாகனம்வரி காலத்தில் (12) காலண்டர் மாதங்களின் எண்ணிக்கையை அறிக்கையிடும் ஆண்டில்,
  • அதிகரிக்கும் குணகம் Kp.

விலை உயர்ந்ததா அல்லது பணக்காரரா? அதிக வரி செலுத்துங்கள்!

2014 முதல் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களால் போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடுவதில் பெருக்கும் குணகம் Kp பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெருக்கும் குணகம் Kp என்பது போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடும் எல்லா நிகழ்வுகளிலும் பயன்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் நிறுவனம் விலையுயர்ந்த காரை வைத்திருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே. இதனால், சட்டமன்ற உறுப்பினர் ஆடம்பர பொருட்களின் அதிகரித்த வரிவிதிப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறார்.

நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் சொகுசு கார் என்றால் என்ன? 2016 ஆம் ஆண்டில், 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் மதிப்புள்ள கார்கள் விலை உயர்ந்தவை என வகைப்படுத்தப்பட்டன. செலவுக்கு கூடுதலாக, கார் அசெம்பிளி லைனில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்ட காலப்பகுதியும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. எதிர்காலத்தில் போக்குவரத்துக்கான பட்டி அதிகரிக்கும் மற்றும் 5 மில்லியன் ரூபிள்களுக்கு மேல் விலை கொண்ட கார்கள் விலையுயர்ந்ததாக அங்கீகரிக்கப்படும் (திட்டம் கூட்டாட்சி சட்டம்).

ஒரே நேரத்தில் இரண்டு நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், 2016 இல் போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடும்போது பெருக்கும் குணகம் Kp ஐப் பயன்படுத்துவது அவசியம்:

  • காரின் விலை 3 மில்லியன் ரூபிள் தாண்டியது;
  • காரின் பயன்பாட்டின் காலம் குணகத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான நோக்கத்திற்காக ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டால் நிறுவப்பட்ட காலத்தை விட அதிகமாக இல்லை.

காரின் மதிப்பை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? 2016 வரி காலத்திற்கு சராசரியாக 3 மில்லியன் ரூபிள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விலை கொண்ட கார்களின் பட்டியலில் கார் உள்ளதா என்பதை முதலில் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த ஆவணம் பிப்ரவரி 26, 2016 அன்று ரஷ்யாவின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு இந்தத் துறையின் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டது. பெருக்கும் குணகம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கார்களின் பட்டியல் போக்குவரத்து வரி, ஆண்டுதோறும் புதுப்பிக்கப்படும். 2016 ஆம் ஆண்டில், 700 க்கும் மேற்பட்ட கார் மாடல்கள் (மாற்றங்கள்) பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

காரின் பிறந்த நாளாக என்ன கருதப்படுகிறது

வெளியிடப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து (அட்டவணையின் கடைசி, 6 வது நெடுவரிசை) கடந்துவிட்ட ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கை பட்டியலில் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். இந்த காலத்திற்குப் பிறகு, கார் தானாகவே "பட்ஜெட்" வகைக்குள் விழுகிறது. போக்குவரத்து வரியின் அளவைக் கணக்கிடும்போது இந்த வழக்கில் பெருக்கும் குணகம் பயன்படுத்தப்படாது.

இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டின் காலத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? Kp குணகத்தை தீர்மானிக்க, அசெம்பிளி லைனில் இருந்து கார் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து கடந்த காலமானது, கார் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து இயங்கத் தொடங்குகிறது (உள்ளடங்கியது). எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பெருக்கும் குணகத்தை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​காலத்தை கணக்கிடுவதற்கான நடைமுறை பயன்படுத்தப்படவில்லை, இது கலையின் பத்தி 3 இல் வேறுபட்ட வரி விகிதங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான நோக்கங்களுக்காக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 361. வேறுபட்ட விகிதங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான நோக்கங்களுக்காக, வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டிற்கு அடுத்த ஆண்டிலிருந்து காலம் இயங்கத் தொடங்குகிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, 2013 இல் தயாரிக்கப்பட்ட 3 முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் மதிப்புள்ள காருக்கு 2016 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடும்போது, ​​பெருக்கும் காரணியைப் பயன்படுத்துவதற்கான நோக்கங்களுக்காக, உற்பத்தி ஆண்டிலிருந்து காலாவதியான காலம் 4 ஆண்டுகள் ஆகும். எனவே, 2016 முதல், குறிப்பிட்ட காரில் பெருக்கும் காரணி பயன்படுத்தப்படாது.

எனவே, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து கடந்த காலத்தைக் கணக்கிடும்போது, ​​கன்வேயர் கார் தொடங்கப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து தொடங்கி, வரி செலுத்தப்பட்ட ஆண்டுடன் முடிக்க வேண்டியது அவசியம். அதிகாரிகளின் சமீபத்திய தெளிவுபடுத்தல்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் விதிமுறைகளின் அத்தகைய விளக்கத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை (02.03.2015 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் வரி சேவையின் கடிதம் N BS-4-11 / [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]).

போக்குவரத்து வரிக்கான பெருக்கி அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கார்களின் பட்டியலில் நீங்கள் ஒரு காரைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால் என்ன செய்வது? இந்த வழக்கில், காரின் சராசரி விலையை நீங்களே கணக்கிட தயாராக இருங்கள். இந்த நோக்கங்களுக்காக, ரஷ்யாவின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் சராசரி செலவைக் கணக்கிடுவதற்கான ஒரு முறையை உருவாக்கியுள்ளது. கார்கள். ரஷ்யாவின் தொழில்துறை மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் பட்டியலில் கார் இல்லாத நிலையில் ஒரு காரின் சராசரி விலையின் கணக்கீடு இரண்டு சூத்திரங்களில் ஒன்றின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, உற்பத்தியாளர் அல்லது வியாபாரி ரஷ்யாவில் அல்லது வெளிநாட்டில் இருக்கிறார் என்பதைப் பொறுத்து. . முதல் வழக்கில், ஒரு காரின் விலையை கணக்கிட பரிந்துரைக்கப்பட்ட சில்லறை விலைகள் குறித்த டீலர்களிடமிருந்து தகவல்கள் எடுக்கப்படுகின்றன. இரண்டாவது வழக்கில், தானியங்கு பட்டியல்களின் தரவு ("Audatex", "DAT", "Kelley Blue Book", "Mitchel", "Motor", "Canadien Black Book", "Schwacke") கணக்கிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆடம்பரப் பொருள்: வரித் தொகை மூன்று மடங்கு அதிகரிக்கும்

எனவே, உங்கள் போக்குவரத்து கார்களின் பட்டியலில் உள்ளது, இது 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் பயன்பாட்டின் காலம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிறுவப்பட்ட வரிக் குறியீடு மற்றும் ரஷ்யாவின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் பட்டியலை மீறுகிறது. குணகத்தைப் பயன்படுத்துதல். இதன் பொருள் வரியின் அளவு குணகத்தால் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். மொத்தத்தில், காரின் உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் அதன் விலையைப் பொறுத்து ஐந்து வகையான பெருக்கல் குணகங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. பெருக்கும் குணகங்கள் பற்றிய தகவல்கள் அட்டவணை 1 இல் வழங்கப்பட்டுள்ளன (ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் வரி சேவையின் தகவல் "விலையுயர்ந்த கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கான போக்குவரத்து வரி கணக்கீட்டில்"). குறைந்தபட்ச வரி 10 சதவீதம் மட்டுமே அதிகரிக்கும். செலுத்த வேண்டிய வரித் தொகையை மூன்று மடங்காக உயர்த்துவதே அதிகபட்ச கொடுப்பனவாகும்.

அட்டவணை 1

நாங்கள் காலாண்டுக்கு ஒருமுறை கணக்கிடுகிறோம்

நிறுவனத்தால் காலாண்டு அடிப்படையில் வரி கணக்கிடப்படுகிறது. மேலும் ஒரு திருத்தம் காரணி காலாண்டுக்கு ஒருமுறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2014 இல் சரிசெய்தல் காரணி வருடாந்திர வரித் தொகைக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்க. சரிசெய்தல் காரணியை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் காலாண்டு கொடுப்பனவுகள் கணக்கிடப்பட்டன. சரிசெய்தல் குணகத்திற்கான சரிசெய்தல் ஆண்டின் இறுதியில் மட்டுமே செய்யப்பட்டது (ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் தகவல் "விலையுயர்ந்த கார்களுக்கான போக்குவரத்து வரிக்கான முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துவதற்கான நடைமுறையின் தெளிவுபடுத்தலில்"). ஆனால் 2015 ஆம் ஆண்டின் வரிக் காலத்திலிருந்து தொடங்கி, முன்கூட்டிய கொடுப்பனவுகளைக் கணக்கிடும்போது, ​​ஒரு பெருக்கல் காரணியும் பயன்படுத்தப்படுகிறது (நவம்பர் 4, 2014 N 347-FZ இன் கூட்டாட்சி சட்டத்தால் திருத்தப்பட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் கட்டுரை 362 இன் பிரிவு 2.1 " ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் ஒன்று மற்றும் இரண்டு பகுதிகளுக்கான திருத்தங்கள் மீது "). எனவே, 2016 இல் ஆண்டு மற்றும் முன் பணம்மற்றும் போக்குவரத்து வரி Kp குணகம் கணக்கில் எடுத்து கணக்கிடப்படுகிறது.

நிரப்பும் போது வரி வருமானம்போக்குவரத்து வரிக்கு, பெருக்கும் குணகம் (Kp) போக்குவரத்து வரி அறிவிப்பின் பிரிவு 2 இன் குறியீடு 150 உடன் வரியில் குறிக்கப்பட வேண்டும். 2016 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து வரிக்கான வரி 150 இல், Kp குணகம் பிரதிபலிக்கப்பட வேண்டும், அதை அட்டவணை 1 இலிருந்து எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும்.

போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடுவது எளிதான பணி அல்ல, மேலும் அதன் வெற்றிகரமான செயல்படுத்தல் பலருக்கு புரிந்துகொள்ள முடியாத பெருக்கும் குணகத்தால் சிக்கலானது, இது சில வகையான கார்களுக்கு பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். அது என்ன, எப்படி சரியாக கணக்கிடப்படுகிறது என்று பார்ப்போம்.

வாகன வரி அதிகரிப்பு காரணி என்றால் என்ன?

ஆடம்பரத்திற்கு பணம் செலுத்துதல் - அதுதான் பெருக்கும் காரணி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது வாகன ஓட்டிகளிடையே கோபத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் 2020 இல், அதிகரித்து வரும் வாகன வரி குணகம் குறித்து பலர் இன்னும் மகிழ்ச்சியடையவில்லை.

பெருக்கி ஜனவரி 1, 2014 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த காரணி பற்றிய முழு தகவல் இதில் உள்ளது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு (பிரிவு 2, கட்டுரை 362). அனைத்து வகை வாகனங்களுக்கும் இது பொருந்தாது. அதன் அதிகாரப்பூர்வமற்ற பெயரான "ஆடம்பரத்திற்கான கட்டணம்" படி, விலையுயர்ந்த காரைக் கொண்ட கார் உரிமையாளர்கள் மட்டுமே கூடுதல் வரிக் கட்டணத்தை செலுத்துகிறார்கள் என்று முடிவு செய்யலாம்.

என்பதிலிருந்து ஒரு பகுதியைப் பார்ப்போம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் கட்டுரை 362 இன் பிரிவு 2:

அதிகரித்து வரும் குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு வரி அளவு கணக்கிடப்படுகிறது:

  • 1.1 - சராசரியாக 3 மில்லியன் முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் வரை விலை கொண்ட கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 2 முதல் 3 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன;
  • 1.3 - சராசரியாக 3 மில்லியன் முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் வரை விலை கொண்ட கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 1 முதல் 2 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன;
  • 1.5 - சராசரியாக 3 மில்லியன் முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் வரை விலை கொண்ட கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 1 வருடத்திற்கு மேல் ஆகவில்லை;
  • 2 - சராசரியாக 5 மில்லியன் முதல் 10 மில்லியன் ரூபிள் வரை செலவாகும் கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகவில்லை;
  • 3 - சராசரியாக 10 மில்லியன் முதல் 15 மில்லியன் ரூபிள் வரையிலான விலை கொண்ட கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகவில்லை;
  • 3 - சராசரியாக 15 மில்லியன் ரூபிள் விலை கொண்ட கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 20 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகவில்லை.
  • இந்த வழக்கில், இந்த பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள காலங்களின் கணக்கீடு தொடர்புடைய பயணிகள் காரின் உற்பத்தி ஆண்டிலிருந்து தொடங்குகிறது.

எனவே, இந்த வகை கட்டணத்தை கணக்கிடும்போது, ​​​​நீங்கள் செய்ய வேண்டும் இதன் விளைவாக வரும் தொகையை உங்கள் காரின் குறிகாட்டியால் பெருக்கவும். KP விகிதம் சாலை வரிமேலே உள்ள வகைகளில் ஒன்றுக்கு வாகனம் ஒதுக்கப்பட்டால் மட்டுமே கார் செலுத்தப்படும் (இனி: KP - பெருக்கி).

பெருக்கியை எவ்வாறு கணக்கிடுவது

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அதிகரிக்கும் விகிதம் அந்த கார்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் செலவாகும். மேலும், பெருக்கும் காரணியின் அளவை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​அது ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது கார் உற்பத்தி ஆண்டு.


எந்தெந்த வாகனங்கள் மூடப்பட்டிருக்கும் இந்த காட்டிதளத்தில் எப்போதும் கிடைக்கும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழில்துறை வர்த்தக அமைச்சகம். 2020 க்கு பொருத்தமானது கார்களின் பட்டியல், அதன் உரிமையாளர்கள் அவற்றின் விலைக்கு கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும், குறிப்பு மூலம் அடங்கியுள்ளது .

வரியைக் கணக்கிடுவதற்கு, புதிய காரின் விலையை உங்களுடையதைப் போலவே எடுக்க வேண்டும் (தயாரிப்பு, இயந்திரம், முதலியன பண்புகள்). 2016 ஆம் ஆண்டிற்கான கட்டணத்தை நீங்கள் கணக்கிட விரும்பினால், உற்பத்தி தேதி ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இருந்த ஒரு காருக்கு, நீங்கள் 2016 இல் கணக்கீட்டிற்கு காரை எடுக்க வேண்டும், 2 ஆண்டுகள் - 2015, முதலியன.

உங்கள் காரின் மதிப்பு என்ன?

எடுத்துக்காட்டாக, உங்களிடம் 2014 காடிலாக் எஸ்கலேட் உள்ளது. பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டணத்தை கணக்கிட முயற்சிப்போம்:

ஆடம்பர வரி = விகிதம் × அடிப்படை (குதிரைத்திறன்) × உரிமையின் மாதங்களின் எண்ணிக்கை × அதிகரிப்பு விகிதம்.

  • ரஷ்யாவின் ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் தனித்தனியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிராந்திய வாரியாக போக்குவரத்து வரி குணகத்தின் 2020க்கான தற்போதைய அட்டவணை ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டில் கிடைக்கிறது.
  • அடித்தளம்என்பது குதிரைத்திறன் அளவு.
  • உரிமையின் மாதங்களின் எண்ணிக்கைநீங்கள் ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவான கார் வைத்திருந்தால், வழக்குக்காக சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. உரிமையின் முழு மாதங்கள் மட்டுமே.

கவனம்!கணக்கீடு ஒவ்வொன்றிற்கும் செய்யப்படுகிறது குதிரைத்திறன்.

எனவே, 2014 காடிலாக் எஸ்கலேடுக்கான கட்டணத்தை கணக்கிடுவோம், 450 குதிரைத்திறன், உரிமையாளர் மாஸ்கோவில் வசிக்கிறார், 12 முழு மாதங்களுக்கு காரை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறார். கணக்கீடு: 450 ஹெச்பி × 150 ரப். × 12/12 × 1.1 = 74,250 ரூபிள்.

வரித் தொகை (RUB) = வரி அடிப்படை (இன்ஜின் குதிரைத்திறன்) × விகிதம் (RUB) × (உரிமையின் முழு மாதங்களின் எண்ணிக்கை / 12 மாதங்கள்) × பெருக்கி.

இவ்வாறு, 2014 காடிலாக் எஸ்கலேட் மீதான வரி 74,250 ரூபிள் ஆகும்.

தனிநபர்கள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்களுக்கான போக்குவரத்து வரி குணகம்


தனிநபர்களுக்கு KP காட்டி செலுத்துவதற்கு என்ன வித்தியாசம்? முதலாவதாக, அந்த மற்றும் பிற வகை வரி செலுத்துவோர் போக்குவரத்து கட்டணத்தை செலுத்துகிறார்கள் என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம் ( கலை. 357 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு):

வரி செலுத்துவோர் (இனிமேல் இந்த அத்தியாயத்தில் வரி செலுத்துவோர் என குறிப்பிடப்படுகிறது) சட்டத்தின்படி, நபர்கள் இரஷ்ய கூட்டமைப்புஇந்தக் குறியீட்டின் 358 வது பிரிவின்படி வரிவிதிப்புப் பொருளாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் இந்த கட்டுரையால் வழங்கப்படாவிட்டால் பதிவு செய்யப்படுகின்றன.

KP குணகத்தின் விளைவு இரு வகை நபர்களுக்கும் பொருந்தும்.

ஒரு நபர் சுயாதீனமாக கட்டணத்தை கணக்கிட முடியும், இருப்பினும், அவர் எவ்வளவு செலுத்த வேண்டும் என்பதைப் பற்றிய புரிதலை மட்டுமே இது வழங்கும். ஒவ்வொரு ஆண்டும், ஒரு நபர் வாகனம் ஏதேனும் இருந்தால், அதற்கு எவ்வளவு செலுத்த வேண்டும் என்பது குறித்த அறிவிப்பைப் பெறுகிறார். தனிநபர்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள் அவர்களுக்கான அனைத்து வரிகளும் வரி அதிகாரிகளால் கணக்கிடப்படுகின்றன.

சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களுடன், எல்லாம் சற்றே சிக்கலானது, ஏனென்றால் அவர்கள் சொந்தமாக வரியைக் கணக்கிடுகிறார்கள். சட்ட நிறுவனங்களுக்கான போக்குவரத்து வரி குணகம் தனிநபர்களுக்கான குணகத்திலிருந்து வேறுபட்டதல்ல என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், இருப்பினும், "இயற்பியலாளர்கள்" போலல்லாமல், நிறுவனங்களால் காலாண்டுக்கு வரி கணக்கிடப்படுகிறது.

சேவை வாழ்க்கையின் மதிப்பீட்டின் அம்சங்கள்

கேபி குணகத்தின் கணக்கீட்டால் பாதிக்கப்பட்ட அனைவருக்கும், ஒரு காரின் பிறந்தநாளை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்ற கேள்வி எழுகிறது, ஏனெனில் ஒரு கட்டத்தில் அது "ஆடம்பர" வகையிலிருந்து "பட்ஜெட்" வகைக்கு மாறுகிறது. கணிசமாக குறைக்கிறது வரி சுமைமுகங்கள், ஏனெனில் பட்ஜெட் வகைக்கு காரை மாற்றியதில் இருந்து மேலும் அதிகரிக்கும் காட்டி பயன்படுத்தப்படவில்லை.


எனவே, காரைப் பயன்படுத்துவதற்கான காலம் எப்போது தொடங்குகிறது? அது எவ்வளவு விசித்திரமாகத் தோன்றினாலும், கார் அசெம்பிளி லைனில் இருந்து உருட்டப்பட்ட உடனேயே பூஜ்ஜிய கவுண்டவுன் தொடங்குகிறது. குறிகாட்டியைத் தீர்மானிக்க, விவரிக்கப்பட்டுள்ள வேறுபட்ட விகிதத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதே இதற்குக் காரணம் ப. 3. கலை. 361 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு:

ஒவ்வொரு வகை வாகனங்களுக்கும் வேறுபட்ட வரி விகிதங்களை நிறுவ அனுமதிக்கப்படுகிறது, அத்துடன் வாகனங்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து கடந்துவிட்ட ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் (அல்லது) அவற்றின் சுற்றுச்சூழல் வகுப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து கடந்த ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கை நடப்பு ஆண்டின் ஜனவரி 1 ஆம் தேதியின்படி வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டிற்கு அடுத்த ஆண்டு முதல் காலண்டர் ஆண்டுகளில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

இந்த வகை பந்தயத்திற்கு வாகனத்தின் பயனுள்ள வாழ்க்கை, வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டிற்கு அடுத்த ஆண்டிலிருந்து தொடங்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 2014 இல் தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரத்திற்கு, சேவை வாழ்க்கை இந்த வழக்கு 2015 இல் மட்டுமே தொடங்கும்.

என்றால் என்ன செய்வது பட்டியல், தொழில்துறை வர்த்தக அமைச்சகத்தால் ஆண்டுதோறும் தொகுக்கப்படும், உங்கள் காரை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கவில்லை, ஆனால் CP குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு வரி செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கிறீர்களா? நீங்கள் ஒரு நிறுவனத்தின் பிரதிநிதியாக இருந்தால், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நீங்களே வரியைக் கணக்கிட வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஒரு சிறப்பு முறையைப் பயன்படுத்தலாம், இது தொழில்துறை வர்த்தக அமைச்சகத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. முறையின் படி, கணக்கீடுகளை இரண்டு வழிகளில் செய்யலாம்:

  1. அனைத்தையும் எடு தேவையான தகவல்விநியோகஸ்தர்களுடன் தீர்வுக்காக.
  2. அதிகாரப்பூர்வ தானியங்கு அடைவுகளைப் பயன்படுத்தவும் (எ.கா. ஆடாடெக்ஸ்).

கணக்கீடுகளில் உங்களுக்கு இன்னும் சிக்கல்கள் இருந்தால், மேலும் விரிவான தகவலுக்கு வரி அலுவலகத்தைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.

கார் பதிவு செய்யப்பட்ட பகுதிக்கு ஏற்ப வரி விகிதத்தை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது


உங்கள் பிராந்தியத்திற்கான வரி விகிதம் என்ன என்பதைக் கண்டறிய, அதன் எண்ணை அறிந்து கொள்வது நல்லது. இருப்பினும், அது தெரியவில்லை என்றால், நீங்கள் அதைக் காணலாம்:

  1. காரின் பதிவு எண்களில்;
  2. ஒரு தனிநபரின் TIN இல் அல்லது சட்ட நிறுவனம்(முதல் இரண்டு இலக்கங்கள்);
  3. பிராந்திய எண்கள் கொண்ட வரைபடத்தில்.

எடுத்துக்காட்டாக, இர்குட்ஸ்க் பகுதி எண் 38 ஐ ஒத்துள்ளது. பிராந்திய எண்ணை நீங்கள் அறிந்த பிறகு, அதை nalog.ru இணையதளத்தில் உள்ளிட்டு தற்போதைய கட்டணத்தைக் கண்டறியவும். இந்த வருடம்அல்லது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் புதுப்பிக்கப்பட்ட வரிக் குறியீட்டைப் பாருங்கள்.


கணித விதிகளின்படி பத்தாயிரத்தில் ஒரு துல்லியத்துடன் Kl குணகத்தைக் குறிப்பிடவும் (உதாரணமாக, 0.6667).

போக்குவரத்து வரி வருவாயில் நன்மையின் பயன்பாட்டுக் காரணியை ரவுண்டிங் செய்வதற்கான எடுத்துக்காட்டு

மே மாத தொடக்கத்தில் போக்குவரத்து வரி விலக்கு விண்ணப்பிக்கும் உரிமையை ஆல்பா அமைப்பு பெற்றது.

ஆல்ஃபாவின் கணக்காளர் நன்மையின் பயன்பாட்டு விகிதத்தைக் கணக்கிட்டார்:
8 மாதங்கள்: 12 மாதங்கள் = 0.6666666.

கணக்காளர் முடிவை நான்கு தசம இடங்களுக்கு வட்டமிட்டு, வரி 180 இல் 0.6667 என்ற காரணியை உள்ளிட்டார்.

பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் ஆணை மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 5.15-5.16 பிரிவுகளால் இத்தகைய விதிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

வரிகளில் உள்ள நன்மையின் வகை மற்றும் தொகையை புரிந்து கொள்ளுங்கள்:

  • 190-200 - முழு வரி விலக்கு;
  • 210-220 - வரி அளவு குறைப்பு;
  • 230-240 - குறைக்கப்பட்ட வரி விகிதம்.

வாகனத்திற்கான நன்மைகள் நிறுவப்படவில்லை என்றால், 190-240 வரிகளில் கோடுகளை வைக்கவும்.

வரிகள் 190-200 வரி விலக்கு

நிறுவனம் வாகன வரியிலிருந்து முழுமையாக விலக்கு பெற்றிருந்தால், 190 மற்றும் 200 வரிகளை முடிக்கவும்.

வரி 190 இல் உள்ள குறிகாட்டியின் இடது பக்கத்தில், நன்மைக் குறியீட்டைக் குறிக்கவும்: 20210 - பிராந்திய சட்டத்தால் நன்மை நிறுவப்பட்டால், 30200 - ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சர்வதேச ஒப்பந்தங்களால் நன்மை வழங்கப்பட்டால் (அனுமதிக்கப்பட்ட நடைமுறைக்கு பின் இணைப்பு 7 பிப்ரவரி 20, 2012 எண் ММВ-7-11 / 99 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் உத்தரவு.

வரி 190 இல் உள்ள குறிகாட்டியின் வலது பக்கத்தில், எண்களை வரிசையாகக் குறிக்கவும்: கட்டுரை, பத்தி, துணைப் பத்தி
உள்ளூர் அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு சட்டச் செயல், அதன் படி நன்மை வழங்கப்படுகிறது.

வரி 190 இல் உள்ள குறிகாட்டியின் வலது பக்கத்தில், வரிசையில் எண்களைக் குறிக்கவும்:

1) கட்டுரைகள்,
2) புள்ளி,
3) துணைப் பத்தி

உள்ளூர் அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு சட்டச் செயல், அதன் படி நன்மை வழங்கப்படுகிறது.

இந்த மூன்று நிலைகளுக்கும் நான்கு செல்கள் உள்ளன. குறிகாட்டியின் இந்த பகுதியை இடமிருந்து வலமாக நிரப்பவும் - கட்டுரை, பத்தி, துணைப் பத்தி. இந்த வழக்கில், பண்புக்கூறில் நான்கு எழுத்துகளுக்குக் குறைவாக இருந்தால், மதிப்பின் இடதுபுறத்தில் உள்ள வெற்று இடங்களை பூஜ்ஜியங்களுடன் நிரப்பவும்.

உதாரணமாக, நவம்பர் 29, 2002 எண் 24-ЗРТ தேதியிட்ட டாடர்ஸ்தான் குடியரசின் சட்டத்தின் 6 வது பிரிவின் 4 வது பத்தியால் நன்மை நிறுவப்பட்டால், இந்த வழியில் 170 வது வரியை நிரப்பவும்.

வரி 200 இல், சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி வரியிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்ட தொகையை உள்ளிடவும்:

பக்கம் 200

பக்கம் 070

பக்கம் 140

பக்கம் 120

பக்கம் 150

பக்கம் 180

இத்தகைய விதிகள் பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் ஆர்டர் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 5.17-5.18 வது பிரிவுகளால் நிறுவப்பட்டுள்ளன. MMV-7-11 / 99, அக்டோபர் 26, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் கடிதம். எண். BS-4-11 / 18200.

வரிகள் 210-220 வரி குறைப்பு

வரியைக் குறைக்க நிறுவனத்திற்கு உரிமை இருந்தால், 210 மற்றும் 220 வரிகளை முடிக்கவும்.

இதைச் செய்ய, வரி 210 இன் இடது பக்கத்தில், குறியீட்டை வைக்கவும் வரி விலக்கு- 20220 (பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறைக்கு பின் இணைப்பு 7, எண் ММВ-7-11/99).

வரி 190 இன் வலது பகுதியைப் போலவே வரி 210 இன் வலது பகுதியை நிரப்பவும்.

வரி 220 இல், நன்மை Kl மற்றும் பெருக்கும் குணகம் Kp ஐப் பயன்படுத்துவதற்கான குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, வரி நன்மையின் அளவைக் கணக்கிட்டுக் குறிக்கவும்.

இத்தகைய விதிகள் பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் ஆணை மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 5.19-5.20 வது பிரிவுகளால் நிறுவப்பட்டுள்ளன. எண். BS-4-11/19074).

போக்குவரத்து வரி அளவு குறைப்பு வடிவத்தில் நன்மைகள் அறிவிப்பில் பிரதிபலிப்பு ஒரு உதாரணம்

ஆல்பா அமைப்பு சர்வதேச சாலை போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது மற்றும் பிரதேசத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது Sverdlovsk பகுதி. அவளுக்கு போக்குவரத்து உள்ளது சர்வதேச போக்குவரத்து- IVECO ஸ்ட்ராலிஸ் AT440S42T டிரக் டிராக்டர் 420 ஹெச்பி எஞ்சினுடன். உடன்.

நவம்பர் 29, 2002 எண் 43-OZ தேதியிட்ட Sverdlovsk பிராந்தியத்தின் சட்டத்தின் 4 வது பிரிவின் 2 வது பத்தியின் படி, ஆல்பா அத்தகைய போக்குவரத்துக்கு ஒரு நன்மையைப் பயன்படுத்துகிறது - இது கணக்கிடப்பட்ட தொகையில் 40 சதவிகிதம் வரி செலுத்துகிறது.

ஜனவரி 1 முதல் டிசம்பர் 31, 2016 வரையிலான வரி விகிதம் 250 ஹெச்பிக்கு மேல் திறன் கொண்ட லாரிகளுக்கு உடன். 56.2 ரூபிள்/லி ஆகும். உடன். (நவம்பர் 29, 2002 எண் 43-OZ இன் ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் சட்டத்தின் பின் இணைப்பு 19). நன்மை ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தப்பட்டது, எனவே நன்மை பயன்பாட்டு காரணி Kl = 1.


56.2 ரப்./லி. உடன். × 420 லி. உடன். × (100% - 40%) × 1 = 14,162.4 ரூபிள்.

வரிகள் 230-240 வரி விகிதம் குறைப்பு

குறைக்கப்பட்ட வரி விகிதத்தின் வடிவத்தில் நிறுவனத்திற்கு விலக்கு இருந்தால், 230 மற்றும் 240 வரிகளை முடிக்கவும்.

இதைச் செய்ய, வரி 230 இன் இடது பக்கத்தில், வரி நன்மைக் குறியீட்டை வைக்கவும் - 20230 (பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறைக்கு பின் இணைப்பு 7, 2012 எண். ММВ-7-11 / 99) .

வலது பகுதியின் அதே விதிகளின்படி வரி 230 இன் வலது பகுதியை நிரப்பவும் வரிகள் 190 <здесь со слов: В левой части показателя по строке 190 укажите код льготы: 20210 - если льгота установлена региональным законодательством, >.

வரி 240 இல், நன்மை Kl மற்றும் பெருக்கும் குணகம் Kp ஐப் பயன்படுத்துவதற்கான குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, வரி நன்மையின் அளவைக் கணக்கிட்டுக் குறிக்கவும். நிலையான குறைக்கப்பட்ட விகிதம் அமைக்கப்பட்டால், சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி நன்மைத் தொகையைக் கணக்கிடுங்கள்:

பக்கம் 240

பக்கம் 070

பக்கம் 140 - குறைக்கப்பட்ட விகிதம்

பக்கம் 120

பக்கம் 150

பக்கம் 180


பிப்ரவரி 20, 2012 எண் MMV-7-11 / 99, நவம்பர் 13, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் கடிதம், பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 5.21-5.22 பிரிவுகளால் இத்தகைய விதிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. எண். BS-4-11 / 19074.

போக்குவரத்து வரி விகிதத்தில் குறைப்பு வடிவத்தில் நன்மைகள் அறிவிப்பில் பிரதிபலிப்பு ஒரு எடுத்துக்காட்டு

அமைப்பு "ஆல்பா" என்பது ஒரு வீட்டுவசதி மற்றும் வகுப்புவாத சேவைகள் அமைப்பாகும் மற்றும் மாரி எல் குடியரசின் பிரதேசத்தில் செயல்படுகிறது. இது ஒரு சிறப்பு வாகனத்தைக் கொண்டுள்ளது - கியானி ஃபெராரி டர்போ 4 நடைபாதை துப்புரவு இயந்திரம் 36 ஹெச்பி திறன் கொண்டது. உடன்.

அக்டோபர் 27, 2011 எண் 59-Z தேதியிட்ட மாரி எல் குடியரசின் சட்டத்தின் பிரிவு 7 இன் பத்தி 2 இன் படி, சிறப்பு வாகனங்கள் தொடர்பாக, ஆல்ஃபா 0.4 இன் பிரிவு 5 ஆல் நிறுவப்பட்ட போக்குவரத்து வரி விகிதத்திற்கு 0.4 குறைப்பு காரணியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த சட்டம்.

அக்டோபர் 27, 2011 எண் 59-З மாரி எல் குடியரசின் சட்டத்தின் கட்டுரை 5 ஆல் நிறுவப்பட்ட அடிப்படை விகிதம் 25 ரூபிள் ஆகும். ஒவ்வொரு குதிரைத்திறனுடனும். நன்மை ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தப்பட்டது, எனவே நன்மை பயன்பாட்டு காரணி Kl = 1.

கணக்காளர் நன்மையின் அளவைக் கணக்கிட்டார்:
25 ரப்./லி. உடன். × 36 லி. உடன். × (1 - 0.4) × 1 = 540 ரூபிள்.

அவர் வரிச் சலுகைக் குறியீடு மற்றும் போக்குவரத்து வரிக் கணக்கில் உள்ள தொகையைப் பிரதிபலித்தார்:

வரி 250 வரி செலுத்த வேண்டும்

வரி 250 இல், ஆண்டுக்கான வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு செலுத்த வேண்டிய வரியைக் கணக்கிட்டுக் குறிக்கவும்.

வரியிலிருந்து முற்றிலும் விலக்கு அளிக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கு 250 வரியில் ஒரு கோடு போடவும்.

மற்ற வாகனங்களுக்கு, சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி செலுத்த வேண்டிய வரியைக் கணக்கிடுங்கள்:

பக்கம் 250

பக்கம் 160

பக்கம் 200

பக்கம் 220

பிப்ரவரி 20, 2012 எண் ММВ-7-11 / 99 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 5.23 வது பத்தியில் இது கூறப்பட்டுள்ளது.

பகுதி 1

பிரிவு 1 பூர்த்தி செய்யப்பட்ட பிரிவுகளின் தரவுகளின் அடிப்படையில் நிரப்பப்படுகிறது 2.

வெவ்வேறு OKTMO களுக்கான அளவுகளைப் பிரதிபலிக்க, பக்கம் 020-040 வரிகளின் மூன்று ஒத்த தொகுதிகளை வழங்குகிறது. அமைப்பு பல்வேறு நகராட்சிகளில் பதிவு செய்யப்பட்ட பல வாகனங்கள் இருந்தால் இது அவசியம், ஆனால் அவை அனைத்தும் ஒரு அதிகாரத்தின் கீழ் உள்ளன வரி அலுவலகம்.

பின்னர் பிரிவு 1 இல், 020-040 வரிகளின் தொகுதிகளை ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் தனித்தனியாக நிரப்பவும், இது உங்கள் OKTMO ஐக் குறிக்கிறது. பிப்ரவரி 20, 2012 எண் ММВ-7-11 / 99 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் உத்தரவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 4.1, 4.3-4.4 பத்திகளில் இருந்து அத்தகைய முடிவு பின்வருமாறு.

வாகனங்கள் வெவ்வேறு OKTMOகளுடன் மூன்றுக்கும் மேற்பட்ட பிரதேசங்களில் பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தாலும், அனைத்தும் ஒரே வரி அலுவலகத்தின் அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்டிருந்தால், பிரிவு 1 இன் தேவையான தாள்களின் எண்ணிக்கையைச் சேர்க்கவும்.

பிப்ரவரி 20, 2012 எண் ММВ-7-11/99 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் உத்தரவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் பிரிவு IV ஆல் இத்தகைய விதிகள் வழங்கப்படுகின்றன.

வரி 010 BCC

வரி 010 இல், போக்குவரத்து வரிக்கான BCC ஐக் குறிக்கவும். பயன்படுத்தி தீர்மானிக்க முடியும் குறிப்பு அட்டவணை .

இத்தகைய விதிகள் பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் ஆணை மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 4.2 வது பிரிவு மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளன எண் ММВ-7-11/99.

வரி 020 OKTMO

வரி 020 இல், ஒவ்வொரு வாகனத்தின் பதிவு இடத்திலும் OKTMO குறியீடுகளைக் குறிப்பிடவும். பிரிவு 2 இன் வரிகள் 020 இல் இருந்து அவற்றை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஒரே பிரதேசத்தில் பல வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால், அவர்கள் OKTMO குறியீட்டை ஒரு முறை குறிப்பிட்டால் போதும்.

இத்தகைய விதிகள் பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் ஆணை மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 4.3 வது பிரிவு மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

வரி 021 ஆண்டிற்கு செலுத்த வேண்டிய தொகை

வரி 021 இல், வரி 020 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள OKTMO உடன் அனைத்து வாகனங்களுக்கான மொத்த வரித் தொகையைக் குறிப்பிடவும். இதைச் செய்ய, இந்த OKTMO உடன் பிரிவு 2 இன் அனைத்துப் பக்கங்களின் 230 வரிகளிலிருந்து அனைத்துத் தொகைகளையும் சேர்க்கவும்.

பிப்ரவரி 20, 2012 எண் ММВ-7-11 / 99 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 4.4 வது விதியால் இத்தகைய விதிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

வரிகள் 023-027 அட்வான்ஸ் பேமெண்ட்கள்

வரிகள் 023, 025, 027 இல், அறிக்கையிடல் ஆண்டின் I, II மற்றும் III காலாண்டுகளில் பணம் செலுத்துவதற்காக திரட்டப்பட்ட முன்கூட்டிய வரி செலுத்துதல்களின் அளவுகளைக் குறிப்பிடவும். அவை ஒவ்வொன்றும் முதலில் சூத்திரத்தின்படி கணக்கிடப்பட வேண்டும்:

இத்தகைய விதிகள் பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் ஆணை மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 4.5 வது பிரிவு மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளன எண் ММВ-7-11/99.

வரி 030 பட்ஜெட்டுக்கு செலுத்த வேண்டிய தொகை

வரி 030 இல், சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி பட்ஜெட்டுக்கு செலுத்த வேண்டிய வரியின் அளவைக் கணக்கிடுங்கள்:

பக்கம் 030

பக்கம் 021

பக்கம் 023

பக்கம் 025

பக்கம் 027


வித்தியாசம் எதிர்மறையாக மாறினால், வரி 030 இல் ஒரு கோடு போட்டு, மைனஸ் அடையாளம் இல்லாமல் வரி 040 இல் முடிவைக் குறிக்கவும்.

இத்தகைய விதிகள் பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் ஆணை மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 4.6 வது பிரிவு மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளன எண் ММВ-7-11 / 99.

வரி 040 குறைக்கப்பட வேண்டிய தொகை

வரி 040 இல், ஆண்டின் இறுதியில் குறைக்கப்பட வேண்டிய வரியின் அளவைக் குறிப்பிடவும். வரி 021 மற்றும் வரிகள் 023-027 இடையே உள்ள வேறுபாடு எதிர்மறையாக இருந்தால் இந்த வரியை நிரப்பவும். 040 வரியில் மைனஸ் அடையாளம் இல்லாமல் பெறப்பட்ட முடிவைக் குறிப்பிடவும். வேறுபாடு நேர்மறையாக இருந்தால், வரி 040 இல் ஒரு கோடு வைக்கவும்.

பிப்ரவரி 20, 2012 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் ஆணை மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 4.7 வது பிரிவு மூலம் இத்தகைய விதிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ஒரு அறிவிப்பை நிரப்புவதற்கான எடுத்துக்காட்டு

போக்குவரத்து வரி அறிக்கையின் எடுத்துக்காட்டு

ஆல்ஃபா எல்எல்சி (TIN 5617123456, KPP 561701001) இயங்குகிறது ஓரன்பர்க் பகுதி. நிறுவனத்தின் இருப்புநிலைக் குறிப்பில் ஒரு டிரக் உள்ளது ( ஒரு அடையாள எண்- XTH330700M1415144, பிராண்ட் - ZIL-130, பதிவு குறி - E 285 MA 56) 155 hp இன் எஞ்சின் சக்தியுடன். ப., 2005 வெளியீடு. ஆல்ஃபா காரின் ஒரே உரிமையாளர்; நிறுவனத்திடம் வேறு வாகனங்கள் இல்லை.

2016 இல் போக்குவரத்து வரி விகிதம் 50 ரூபிள் ஆகும். 1 லிட்டருக்கு உடன். ஆல்ஃபா விவசாயப் பொருட்களை உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் ஜனவரி 1, 2016 முதல், வரி விகிதத்தில் 50 சதவிகிதக் குறைப்பு வடிவத்தில் ஒரு நன்மையைப் பெற உரிமை உண்டு (பிரிவு 2, நவம்பர் 16, 2002 தேதியிட்ட ஓரன்பர்க் பிராந்தியத்தின் சட்டத்தின் பிரிவு 9, எண். 322/ 66-III-OZ).

ஏப்ரல் 20, 2016 அன்று, கார் திருடப்பட்டது, இது காவல்துறை அறிக்கையால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 8, 2016 அன்று, கார் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு உரிமையாளரிடம் திரும்பியது.

போக்குவரத்து வரியின் வருடாந்திர அளவு இதற்கு சமம்:
155 லி. உடன். × 50 ரப்./லி. உடன். = 7750 ரூபிள்.

நவம்பர் 16, 2002 தேதியிட்ட 322/66-III-OZ எண் 322/66-III-OZ தேதியிட்ட Orenburg பிராந்தியத்தின் சட்டத்தின் 8 வது பிரிவின் பிரிவு 2 வரி அறிக்கையிடல் காலங்களை நிறுவுகிறது. எனவே, நிறுவனத்தின் கணக்காளர் காலாண்டுக்கு முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துகிறார்.

வாகனம் இவருக்குச் சொந்தமானது:

  • I காலாண்டில் - 3 மாதங்கள் (ஜனவரி, பிப்ரவரி, மார்ச்);
  • II காலாண்டில் - 1 மாதம் (ஏப்ரல்);
  • III காலாண்டில் - 2 மாதங்கள் (ஆகஸ்ட், செப்டம்பர்);
  • IV காலாண்டில் - 3 மாதங்கள் (அக்டோபர்-டிசம்பர்).

ஆண்டு முழுவதும் மொத்தம் - 9 மாதங்கள் (ஜனவரி-ஏப்ரல், ஆகஸ்ட்-டிசம்பர்).

அறிக்கையிடல் காலத்திற்கான முன்பணம் (முழு காலாண்டு), நன்மைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது:
155 லி. உடன். × 50 ரப்./லி. உடன். × 50% = 3875 ரூபிள். × 1/4 = 969 ரூபிள்.

முதல் காலாண்டில் வாகன உரிமையின் குணகம் 1 (Kv = 3 மாதங்கள் : 3 மாதங்கள்). முதல் காலாண்டிற்கான முன்கூட்டியே கட்டணம் 969 ரூபிள் ஆகும்.

Q2 இல் வாகன உரிமை விகிதம்:
1 மாதம் : 3 மாதங்கள் = 0.3333.

வாகனத்தின் நன்மைகள் மற்றும் பயன்பாட்டின் குணகம் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு II காலாண்டிற்கான முன்கூட்டிய கட்டணம் இதற்கு சமம்:
969 ரப். × 0.3333 = 323 ரூபிள்.

Q3 இல் வாகன உரிமை விகிதம்:
2 மாதங்கள் : 3 மாதங்கள் = 0.6666.

III காலாண்டிற்கான முன்கூட்டிய கட்டணம், நன்மைகள் மற்றும் வாகன உரிமையின் குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது:
969 ரப். × 0.6666 = 646 ரூபிள்.

ஆண்டு முழுவதும் வாகன உரிமை விகிதம் (Kv):
9 மாதங்கள் : 12 மாதங்கள் = 0.75.

போக்குவரத்து வரி, ஆண்டிற்கான வாகன உரிமையின் குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, இதற்கு சமம்:
7750 ரப். × 0.75 = 5813 ரூபிள்.

ஆண்டிற்கான நன்மை பயன்பாட்டு விகிதம் (CL):
9 மாதங்கள் : 12 மாதங்கள் = 0.75.

Kl குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், வரிச் சலுகையின் அளவு:
(155 ஹெச்பி × (50 ரூபிள் / ஹெச்பி - 25 ரூபிள் / ஹெச்பி)) × 0.75 \u003d 2906 ரூபிள்.

போக்குவரத்து வரியின் அளவு, ஆண்டிற்கான நன்மைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, இதற்கு சமம்:
5813 ரப். - 2906 ரூபிள். = 2907 ரூபிள்.

ஆண்டின் இறுதியில் முன்கூட்டியே செலுத்தும் தொகையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம், நிறுவனம் செலுத்த வேண்டிய போக்குவரத்து வரியைப் பெறுகிறது:
2907 ரப். - (969 ரூபிள் + 323 ரூபிள் + 646 ரூபிள்) \u003d 969 ரூபிள்.

கிடைக்கக்கூடிய தரவுகளின் அடிப்படையில், ஆல்பாவின் கணக்காளர் தொகுத்தார் போக்குவரத்து வரி அறிவிப்பு 2016 க்கு.

மறுசீரமைப்பு

மறுசீரமைக்கப்பட்ட அமைப்பிற்கான வாரிசு அமைப்பால் பிரகடனம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டால், பிரகடனத்தின் தலைப்புப் பக்கத்தை பின்வருமாறு நிரப்பவும்.

மேல் பகுதியில், வாரிசு அமைப்பின் TIN மற்றும் KPP ஐக் குறிக்கவும்.

வரி கால வரியில், "50" குறியீட்டை உள்ளிடவும்.

இடத்தில் உள்ள வரியில் (கணக்கியல்) குறியீட்டைக் குறிக்கவும்:

  • 260 - நீங்கள் வாகனங்கள் இருக்கும் இடத்தில் ஒரு அறிவிப்பைச் சமர்ப்பித்தால்;
  • 216 - வாரிசு மிகப்பெரிய வரி செலுத்துபவராக இருந்து, அவருடைய இருப்பிடத்தில் ஒரு அறிவிப்பைச் சமர்ப்பித்தால்.

வரி செலுத்துவோர் வரிசையில், மறுசீரமைக்கப்பட்ட அமைப்பின் முழுப் பெயரை உள்ளிடவும்.

மறுசீரமைப்பின் படிவம் (கலைப்பு) வரியில், குறியீட்டை வைக்கவும்:

  • 1 - மறுசீரமைப்பு ஒரு மாற்றத்தின் வடிவத்தில் இருந்தால்;
  • 2 - மறுசீரமைப்பு ஒரு இணைப்பு வடிவத்தில் இருந்தால்;
  • 3 - மறுசீரமைப்பு ஒரு பிரிவின் வடிவத்தில் இருந்தால்;
  • 5 - மறுசீரமைப்பு ஒரு இணைப்பு வடிவத்தில் இருந்தால்;
  • 6 - மறுசீரமைப்பு ஒரே நேரத்தில் சேர்க்கையுடன் பிரிப்பு வடிவத்தில் இருந்தால்.

மறுசீரமைக்கப்பட்ட அமைப்பின் TIN / KPP வரிசையில், பழைய அமைப்பின் TIN மற்றும் KPP ஐ வைக்கவும். ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸ் வழங்கிய பதிவு சான்றிதழிலிருந்து இந்தத் தரவை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

பிரிவு 1 மற்றும் 2 இல் உள்ள OKTMO குறியீடு அதைக் குறிக்கிறது நகராட்சியாருடைய பிரதேசத்தில் மறுசீரமைக்கப்பட்ட அமைப்பு அல்லது அதன் தனி துணைப்பிரிவுகள் அமைந்துள்ளன.

போக்குவரத்து வரி அறிவிப்பை நிரப்புவதற்கு வழங்கப்பட்ட பொதுவான முறையில் மறுசீரமைக்கப்பட்ட அமைப்பின் மீதமுள்ள குறிகாட்டிகளை நிரப்பவும்.

பிப்ரவரி 20, 2012 எண் MMV-7-11 / 99 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறைக்கு 2.9 மற்றும் 3.2.1, பின் இணைப்புகள் 1 மற்றும் 2 இல் இத்தகைய விதிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

கலைத்தல்

கலைக்கப்பட்ட அமைப்பின் கடைசி வரிக் காலத்திற்கான அறிவிப்பை நீங்கள் தாக்கல் செய்தால், பொது விதிகளின்படி அதை நிரப்பவும்.

அதே நேரத்தில், அன்று தலைப்பு பக்கம்வரி கால புலத்தில், "50" குறியீட்டை உள்ளிடவும்.

மறுசீரமைப்பின் படிவம் (கலைப்பு) (குறியீடு) என்ற வரியில், "0" குறியீட்டை உள்ளிடவும்.

பிப்ரவரி 20, 2012 எண் MMV-7-11 / 99 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் 3.4, பின்னிணைப்புகள் 1 மற்றும் 2 இல் இத்தகைய விதிகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

திருத்தப்பட்ட பிரகடனம்

போக்குவரத்து வரி அறிவிப்பில் பிழை ஏற்பட்டால், வரியின் அளவு மிகைப்படுத்தப்படுவதற்கு (குறைவாக) வழிவகுத்திருந்தால், புதுப்பிக்கப்பட்ட வரி அறிவிப்பை ஆய்வுக்கு சமர்ப்பிக்கவும்.

வரித் தளத்தை மீண்டும் கணக்கிடும்போது, ​​வரித் தணிக்கைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் அந்த வரிக் காலத்திற்கு ஆய்வாளர் கூடுதலாக மதிப்பீடு செய்த வரித் தொகையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாதீர்கள்.

பொது விதிகளின்படி அறிவிப்பை நிரப்பவும். அறிவிப்பில், வரிக்கான சரியான (குறிப்பிட்ட) புள்ளிவிவரங்களைக் குறிப்பிடவும். தலைப்புப் பக்கத்தில், திருத்தத்தின் வரிசை எண்ணை வைக்கவும் (எடுத்துக்காட்டாக, "1--" இது முதல் தெளிவுபடுத்தலாக இருந்தால், "2--" - இரண்டாவது தெளிவுபடுத்தலுக்கு, முதலியன).

அறிக்கையிடல் ஆண்டு புலத்தில், நீங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்ட அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்கும் ஆண்டை உள்ளிடவும். எந்த காலகட்டத்தில் பிழை ஏற்பட்டது என்பதை உங்களால் தீர்மானிக்க முடியாவிட்டால், பிழைகள் கண்டறியப்பட்ட ஆண்டிற்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்கவும்.

அமைப்பு மாற்றங்களைச் செய்யும் காலத்தில் செல்லுபடியாகும் படிவத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்கவும். எந்த காலகட்டத்தில் தவறு செய்யப்பட்டது என்பதை உங்களால் தீர்மானிக்க முடியாவிட்டால், தற்போதைய படி ஒரு அறிவிப்பை தாக்கல் செய்யுங்கள் வடிவம்.

போக்குவரத்து வரித் தொகையை தவறாகக் காட்டினால் பாதிக்கப்படும் வரி அடிப்படைவருமான வரிக்காக அல்லது ஒற்றை வரிஎளிமைப்படுத்தும்போது, ​​இந்த வரிகளுக்கான திருத்தப்பட்ட அறிவிப்புகளையும் சமர்ப்பிக்கவும்.

இது கட்டுரை 81ல் இருந்து பின்வருமாறு வரி குறியீடுரஷியன் கூட்டமைப்பு மற்றும் பிப்ரவரி 20, 2012 எண் ММВ-7-11/99 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் உத்தரவின் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறையின் பிரிவு III இன் பிரிவு 3.3.

2014 முதல், போக்குவரத்து வரி மற்றும் இந்த ஆண்டு முதல் விலையுயர்ந்த கார்கள் தொடர்பாக முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துவது, பெருக்கும் குணகம் Kp 1 ஐப் பயன்படுத்தி செலுத்தப்படுகிறது. இப்போது தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தால் தொகுக்கப்பட்ட சராசரியாக 3 மில்லியன் ரூபிள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கார்களின் இரண்டு பட்டியல்கள் உள்ளன: பிப்ரவரி 28, 2014 தேதியிட்ட பட்டியல் மற்றும் பிப்ரவரி 27, 2015 தேதியிட்ட பட்டியல். அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

நிதி அமைச்சகத்தின் கடைசி நிலை

நிதி அமைச்சகத்தின் சமீபத்திய தெளிவுபடுத்தலின்படி, அதிக மதிப்புள்ள கார்களின் ஒவ்வொரு பட்டியலுக்கும் அதன் வரிக் காலம் 2 இல் விண்ணப்பிக்க வேண்டும்:
  • பிப்ரவரி 28, 2014 தேதியிட்ட பட்டியல் - 2014 வரி காலத்திற்கு;
  • பிப்ரவரி 27, 2015 தேதியிட்ட பட்டியல் - 2015 இன் வரி காலத்திற்கு
ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸ் 3 க்கும் இதுவே உண்மை.

அதன்படி, கார் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும்:

  • 2014 க்கான வரி - 28.02.2014 தேதியிட்ட பட்டியலால் வழிநடத்தப்படுகிறது;
  • 2015 ஆம் ஆண்டிற்கான முன்பணம் மற்றும் வரி - 27.02.2015 தேதியிட்ட பட்டியலால் வழிநடத்தப்படுகிறது.
நீங்கள் பட்டியலைப் பார்த்தீர்கள், ஆனால் அதில் உங்கள் புதிய காரைக் காணவில்லை என்று வைத்துக்கொள்வோம். உங்கள் மாதிரி மிகவும் புதியது, அது இன்னும் பட்டியலில் சேர்க்கப்படவில்லை. இதன் பொருள் நீங்கள் பெருக்கியைப் பயன்படுத்தத் தேவையில்லை.

எடுத்துக்காட்டாக, பிப்ரவரி 27, 2015 தேதியிட்ட பட்டியலில் வோல்வோ XC90 இல்லை, மேலும் அதன் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு, ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்ட விற்பனை, நிச்சயமாக 2016 பட்டியலில் சேர்க்கப்படும், ஏனெனில் இது 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் செலவாகும். 2015 ஆம் ஆண்டிற்கான முன்கூட்டிய கொடுப்பனவுகள் மற்றும் வரியை பெருக்கும் காரணி இல்லாமல் கணக்கிடுங்கள். மேலும், தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் 2016 இல் வெளியிடும் விலையுயர்ந்த கார்களின் பட்டியல், வரி காலம் 2015 பொருந்தாது. அதாவது, உங்கள் கார் 2016 பட்டியலில் தோன்றினாலும், 2015க்கான வரியை நீங்கள் மீண்டும் கணக்கிட வேண்டியதில்லை. இது நிதியமைச்சகத்தில் எங்களுக்கு உறுதி செய்யப்பட்டது.

சொரோகின் அலெக்ஸி வாலண்டினோவிச் - ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சகத்தின் வரி மற்றும் சுங்க வரிக் கொள்கையின் சொத்து மற்றும் பிற வரிகள் துறையின் தலைவர்

"என்றால் புதிய கார், 2015 இல் தயாரிக்கப்பட்டது, 2016 இல் மட்டுமே பட்டியலில் வரும், பின்னர் 2015 இல் அது ஒரு குணகம் இல்லாமல் வரி விதிக்கப்படும், மேலும் 2016 இல், அது இருந்தால் சராசரி செலவு 5 மில்லியன் ரூபிள் வரை, - 1.3 குணகத்துடன்.

பிப்ரவரி 27, 2015 தேதியிட்ட பட்டியல் கார்களின் வயதைக் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டதால், சில கார்களில் நகைச்சுவையான சூழ்நிலை ஏற்பட்டது. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, 2 முதல் 3 வயதுடைய Mercedes-Benz ML 350 பட்டியலில் உள்ளது (3 முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் வரையிலான பிரிவில்), ஆனால் இந்த மாதிரி, 2 வயதுக்கு மேல் இல்லை, பட்டியலில் இல்லை. இரண்டு வருட ML 350 க்கு, வரி ஒரு பெருக்கும் குணகத்துடன் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் புதியது - இல்லாமல்.

எவ்வாறாயினும், ஒரு கடிதத்தில், தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் பட்டியல்கள் 4 ஐ புதுப்பிக்க வேலை செய்வதாக நிதி அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. எனவே, தவறுகளைத் தவிர்க்க, முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துவதற்கும், 2015 ஆம் ஆண்டிற்கான அறிவிப்பை நிரப்புவதற்கும் முன், பிப்ரவரி 27, 2015 தேதியிட்ட பட்டியலைப் பாருங்கள், திடீரென்று அது மாற்றப்படும்.

ஏதேனும் பிழைகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கிறது

சற்று முன்னதாக, நிதி அமைச்சகம் பட்டியல்களை 5 வித்தியாசமாகப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று தெளிவுபடுத்தியது:
  • பிப்ரவரி 28, 2014 தேதியிட்ட பட்டியல் - 2014 ஆம் ஆண்டிற்கான வரியைக் கணக்கிடும் போது, ​​2014 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களைப் பொறுத்தவரை 2015 ஆம் ஆண்டிற்கான முன்பணம் மற்றும் வரி;
  • பிப்ரவரி 27, 2015 தேதியிட்ட பட்டியல் - 2014 ஆம் ஆண்டிற்கான வரியைக் கணக்கிடும் போது, ​​2014 இல் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் தொடர்பாக 2015 ஆம் ஆண்டிற்கான முன்பணம் மற்றும் வரி
நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, கணக்கீட்டில் தவறான குணகம் பயன்படுத்தப்படலாம்:
  • 2014 இல் கார்கள் மீது 2014 க்கான வரி;
  • 2014 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களுக்கு 2015 முதல் காலாண்டிற்கான முன்பணம்
பிப்ரவரி 27, 2015 தேதியிட்ட பட்டியல் முந்தையதை விட கணிசமாக வேறுபட்டது என்பதை நினைவில் கொள்க: இது மாடல்களின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நாங்கள் ஏற்கனவே கூறியது போல், காரின் வயதும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த பட்டியலில் உள்ள சில மாதிரிகள் வெவ்வேறு வகைகளைச் சேர்ந்தவை.

இது உங்கள் வழக்கு என்றால், 2014க்கான போக்குவரத்து வரியை மீண்டும் கணக்கிட்டு, புதுப்பிக்கப்பட்ட அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்கவும்.

பின்னர் நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஆய்வுக்கு சமர்ப்பிக்கலாம், இதன் விளைவாக அதிக கட்டணம் செலுத்துதல் 7 இன் ஆஃப்செட் அல்லது திரும்பப் பெறுவதற்கான விண்ணப்பம்.

2014 இல் தயாரிக்கப்பட்ட விலையுயர்ந்த காருக்கு 2014 இல் நீங்கள் போக்குவரத்து வரி செலுத்தியிருந்தால், 2015 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் - 2014 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட காருக்கு முன்கூட்டியே பணம் செலுத்தியிருந்தால், இரண்டு பட்டியல்களிலும் கார் ஒரே பிரிவில் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும், மீண்டும் கணக்கிடவும் தேவைப்பட்டால் வரி (முன்கூட்டிய கட்டணம்).

அல்லது நீங்கள் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலியாக இருக்கலாம், 02/28/2014 பட்டியலில், 02/27/2015 இன் பட்டியலைப் போலல்லாமல், உங்கள் காரைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது. உதாரணமாக, இது BMW M4 இல் உள்ளது. பின்னர் 2014க்கான வரியை பெருக்கல் காரணி இல்லாமல் கணக்கிடலாம்.

எனவே, நிதி அமைச்சகத்தின் விளக்கங்களைப் பின்பற்றி, அத்தகைய காருக்காக நீங்கள் ஏற்கனவே 2014 ஆம் ஆண்டிற்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட அறிவிப்பைச் சமர்ப்பித்திருந்தால், போக்குவரத்து வரியின் அளவை மீண்டும் கணக்கிட்டு, பெருக்கும் காரணி 8 ஐக் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், இப்போது நீங்கள் மற்றொரு திருத்தப்பட்ட அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிப்பது நல்லது. ஆனால், நிச்சயமாக, ஏற்கனவே வரி அளவு கீழ்நோக்கி மீண்டும் கணக்கிடப்பட்டது.

  1. பக். 2, 2.1 கலை. 362 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு
  2. 05/21/2015 தேதியிட்ட ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் கடிதம் N BS-4-11 / [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]
  3. நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதம் 04/23/2015 N 03-05-05-04 / 23464
  4. ஏப்ரல் 23, 2015 இன் நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதங்கள் N 03-05-05-04 / 23464, ஏப்ரல் 2, 2015 N 03-05-05-04 / 18439
  5. நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதம் 06/01/2015 N 03-05-04-04 / 31532
  6. கலை. 78, கலையின் பத்தி 1. 81 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு
  7. 04/02/2015 N 03-05-05-04 / 18439 நிதி அமைச்சகத்தின் கடிதம்

கட்டுரையின் முழு உரையையும் "Glavnaya book" N13, 2015 இதழில் படிக்கவும்