• Ish haqi indeksatsiyasini hisoblash misoli
• Kichik xatoni qanday tuzatishga bog'liq
• Buxgalter intervyu testi
• Ish haqini indeksatsiya qilish: "asosiy" oyni to'g'ri tanlang Indeksatsiyani hisoblash uchun asosiy oyni belgilash
• Buxgalteriya testlari
• Tibbiy sug'urta polisini qanday va qayerda o'zgartirish kerak?
• Anonim metall hisob
• Majburiy tibbiy sug'urtaga nima kiradi - polisga kiritilgan bepul yordam va xizmatlar
• Majburiy tibbiy sug'urta polisini qanday va qayerdan olish mumkin?
• Majburiy tibbiy sug'urta polisini olish uchun qaysi sug'urta kompaniyasini tanlash kerak?

Belgilangan tartibda ro'yxatdan o'tgan avtomobilning har bir egasi o'z avtomobilining har bir ot kuchi uchun yillik soliq to'lashi shart - bu to'g'ri transport solig'i deb ataladi.

Ushbu maqolada biz quyidagi savollarni ko'rib chiqamiz:

• davlat ushbu turdagi soliqni qanday maqsadlarda undiradi;
• u qanday hisoblangan;
• Imtiyozlarni olish mumkinmi va qanday to'lash kerak.

Ma'lumki, Rossiyada kuchaygan yo'l qurilishi, va u soliqlar hisobidan moliyalashtiriladi. Shunday qilib, Rossiya Federatsiyasi Byudjet kodeksining 56-moddasiga binoan, sub'ektlarning byudjeti quyidagi soliq turlarini 100% chegirib tashlash orqali to'ldiriladi:

• transport;
• mulkdan;
• qimor biznesidan.

Keyinchalik ushbu maqolada soliqlarning boshqa turlari sanab o'tilgan, ularning bir qismi viloyat byudjetiga tushadi. Bundan tashqari, Kodeksning o'ninchi bobida (65-82-moddalar) ma'lum bir soliqni nimaga sarflash kerakligi aniq tasvirlangan. Shunga ko'ra, transport vositalari egalari to'laydigan pullar yo'l fondlarini shakllantirishga ketadi.

Bundan xulosa qilishimiz mumkinki, nima ko'proq pul mintaqa byudjeti ot kuchi solig'idan kelib tushsa, yo'llarga shuncha ko'p pul sarflanadi. Buni ko'rish mumkin katta shaharlar- Moskva, Sankt-Peterburg. Garchi, masalan, Saratov kabi yirik shahar juda yaxshi yo'llar bilan maqtana olmaydi.

Avtomobil solig'i qanday hisoblanadi?

Hisoblashda hech qanday muammo bo'lmasligi kerak - u oddiy sxema bo'yicha amalga oshiriladi:

• Ot kuchining soni asosiy stavkaga ko'paytiriladi.

Agar mashina, masalan, sentyabr oyida ro'yxatdan chiqarilgan bo'lsa, formula quyidagi shaklni oladi:

• ot kuchi soni bazaviy stavkaga ko'paytiriladi va ko'paytiriladi (yilda egalik qilish oylari soni / 12).

2018 yil uchun asosiy stavkalar:

• 2,5 - agar dvigatel kuchi 100 ot kuchiga yetsa;
• 3,5 - 150 ot kuchiga qadar;
• 5 - 200 tagacha;
• 7,5 - 201-250 ot kuchi;
• 15 - 250 ot kuchidan ortiq.

Biz tariflarni berdik yengil avtomobillar, ammo mototsikllar, yuk mashinalari, avtobuslar, yaxtalar va samolyotlar uchun tariflar mavjud.

Agar sizda 400 ot kuchiga ega dvigatelli Porsche Boxter kabi kuchli rodsteringiz bo'lsa ham, miqdorlar unchalik katta bo'lmasligi kerakdek tuyuladi. Biroq, qonunga bitta kichik o'zgartirish kiritildi: Federatsiyaning ta'sis sub'ekti hukumati bazaviy stavkani oshirish huquqiga ega, lekin 10 baravardan ko'p emas.

Shuning uchun siz mintaqangiz uchun bazaviy tariflarni bilishingiz kerak. Keling, misollar keltiraylik.

Moskva. VAZ-21099 avtomobili, dvigatel quvvati 78 ta "ot". Moskva uchun stavka har bir kuch uchun 12 rublni tashkil qiladi, bu erdan biz egalik qilishning to'liq yili uchun siz to'lashingiz kerak bo'ladi - 78x12 = 936 rubl. Agar siz mashinani faqat 9 oy davomida ishlatgan bo'lsangiz, biz olamiz - 78x12x9/12 = 702 rubl.

250 ot kuchidan ortiq dvigatelli avtomobillar uchun. Moskva uchun stavka 150 rublni tashkil qiladi, shuning uchun summalar ancha yuqori bo'ladi - 37 500 rubldan va undan yuqori. Boshqa mintaqalarda stavkalar sezilarli darajada past bo'lishi mumkin, masalan, Krasnoyarsk o'lkasida siz xuddi shu VAZ-21099 uchun va 250 ot kuchidan ortiq avtomobil uchun atigi 390 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi. - har bir kuch uchun 51 rubl.

Kim imtiyozlarga ega?

Benefisiarlarning toifalari Rossiyaning turli mintaqalarida ham sezilarli darajada farq qilishi mumkin, ammo biz yuz foiz ishonch bilan mamlakatning biron bir mintaqasida transport soliqlarini to'lamasliklari mumkin bo'lgan toifalarni ajratib ko'rsatishimiz mumkin:

• birinchi va ikkinchi guruh nogironlari;
• nogiron bolalarning ota-onalari;
• Ikkinchi jahon urushi faxriylari;
• SSSR va Rossiya Federatsiyasi qahramonlari.

Har bir mintaqaning o'ziga xos toifalari ham bor, masalan, Moskvada kam quvvatli yengil avtomobillar egalari (dvigatel quvvati 70 ot kuchidan kam), shuningdek, yo'lovchilarni tashish bilan shug'ullanadigan tadbirkorlar (taksilardan tashqari) soliqdan ozod qilingan.

Sankt-Peterburgda Chernobil AESdagi avariya natijasida jarohat olgan shaxslar, 1990 yilgacha ishlab chiqarilgan va 80 ot kuchidan ortiq bo'lmagan quvvatga ega bo'lgan transport vositalarining egalari TNni to'lamasliklari mumkin. Turli harbiy mojarolar (Afg‘oniston, Checheniston) faxriylari ham soliqdan ozod qilingan.

Bir yoki boshqa toifaga kiradiganlarning barchasi to'lovdan butunlay ozod qilinadi. Hali ham TN to'lashi kerak bo'lganlar ham bor, lekin pasaytirilgan stavkalarda. Misol uchun, Permda soliq miqdorining 50% yoshi 100 ot kuchidan ortiq bo'lmagan transport vositasiga ega bo'lish sharti bilan, yoshi nafaqaxo'rlar tomonidan to'lanadi. Permda ham ko'p bolali ota-onalar, shuningdek, farzandlari Rossiya armiyasida xizmat qilayotgan ota-onalar soliq to'lamaydi.

Qanday qilib va ​​qachon soliq to'lashim kerak?

363-moddaga muvofiq Soliq kodeksi uchun to'lov O'tkan yili kelgusi yilning oktyabriga qadar, ya'ni joriy yilning oktyabr oyida 2016 yil uchun soliqni to'lashingiz kerak. Tugash sanasidan 30 kun oldin siz aniq miqdorni ko'rsatgan holda pochta orqali chop etishingiz kerak. Agar u yo'q bo'lsa, unda bir nechta variant mavjud:

• soliq idorasiga oldindan keling va qo'lingizda kvitansiya oling;
• Davlat xizmatlari veb-saytida qarzingiz haqida bilib oling.

Xuddi shu Davlat xizmatlari veb-saytida siz onlayn to'lovlarni ham amalga oshirishingiz mumkin. To'lanmagan taqdirda, jarima undiriladi - soliqning beshdan bir qismi, shuningdek, kechiktirilgan har bir kun uchun ma'lum foiz.

yilda sodir bo'lgan transport solig'i Rossiya Federatsiyasi, bular qonun bilan belgilanadi yillik to'lovlar davlat foydasiga, bu uning hududida ro'yxatga olingan barcha transport vositalarining egalari tomonidan amalga oshirilishi kerak. Ushbu to'lovlar yo'l tizimini saqlashni ta'minlashi kerak. Ushbu turdagi soliq ot kuchi solig'i deb ham ataladi, chunki uning o'lchamiga bog'liq bo'lgan asosiy mezon transport vositasining dvigatel kuchi hisoblanadi.

Ushbu material muhokama qilinadi2017 yilda ot kuchiga soliq qanday bo'ladi va biz uni hisoblash tartibida o'zgarishlarni kutishimiz kerakmi.

Soliq miqdorini hisoblash

Yakuniy miqdor olinadi transport solig'i bir nechta ko'rsatkichlar bilan belgilanadi:

• asos: texnik xususiyatlar Dvigatel quvvatini ot kuchida ko'rsatadigan TS;
• stavka: rublda qonuniy ravishda belgilangan miqdor. transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish turiga va mintaqasiga qarab quvvat birligiga;
• bir yil ichida transport vositasiga egalik qilish muddati;
• hashamatli avtomobillar uchun koeffitsient: 2014 yildan boshlab, boshqa narsalar qatorida, ishlab chiqarilgan yiliga qarab, 3 million rubldan ortiq bo'lgan avtomobillar uchun ortib borayotgan koeffitsient joriy etildi.

Bu soliq stavkasi ko'proq e'tiborga loyiqdir, chunki uning rubldagi o'lchami qonun bilan belgilanadi. Keling, nimaga bog'liq bo'lishi mumkinligini ko'rib chiqaylik.

Avtomobil turi

Yuqorida aytib o'tilganidek, transport solig'i ro'yxatdan o'tkazilishi kerak bo'lgan barcha transport vositalariga to'lanadi. Bunga nafaqat yo'lovchi va yuk tashish transporti, balki turli xil suv va havo transporti, ikki g'ildirakli transport vositalari (mototsikllar, skuterlar), shuningdek, motorli chanalar va qor avtomobillari kiradi. Bu aniqavtomobil soliqlari ot kuchi 2017 boshqa transport vositalaridan farq qiladi. Misol tariqasida, biz har bir quvvat birligi uchun ularning minimal o'rtacha rus stavkalarini solishtirishni taklif qilamiz.

• avtomobillar uchun - 2,5 rubl;
• mototsikllar uchun - 1 rubl;
• suv kemalari - 10 rubl;
• samolyot - 25 rubl.

Bunday farqlash mantiqiy va asosli, chunki transport tizimlarini saqlash xarajatlari, shuningdek, atrofdagi ekologiyaga salbiy ta'sir ko'rsatadi.

Quvvat

Har bir tur ichida transport vositasi Yana bir daraja bor - kuchga ko'ra. Dvigatel hajmi qanchalik katta bo'lsa va ot kuchi qanchalik ko'p bo'lsa, tezlik shunchalik yuqori bo'ladi. Yengil avtomobillar uchun chegara qiymatlari 100, 150, 200 va 250 ot kuchiga ega. Aytgancha, avtomobil sanoati uyquda emas va xaridorlarni jalb qilish uchun bu xususiyatdan foydalanadi. Quvvat: 99, 149 va 199 ot kuchi. Bilan.- kam uchraydigan narsa emas, chunki u bitta narx kategoriyasi doirasida maksimal soliqni beradi.

Aniq foydaning misoli:Rossiyada 2017 yilda ot kuchi uchun avtomobil solig'i:

• 249 ot kuchi 7,5 rubl -22,4 ming rubl.;
• 250 ot kuchi har biri 15 rubl -44,8 ming rubl.

Bunday holda, foydalanish paytida bir ot kuchining farqi butunlay sezilmaydi.

Dvigatel quvvati 70 ot kuchigacha bo'lgan avtomobillar egalari. Bilan. fuqarolarning federal imtiyozli toifalari bilan teng ravishda soliq to'lashdan butunlay ozod qilingan.

Mintaqa

Soliq stavkalari federal darajada qonun bilan belgilanadi, lekin mintaqaga qarab farq qilishi mumkin. Mumkin bo'lgan farq - 10 marta, lekin yuqoriga yoki pastga, albatta, muhim emas. Muayyan mintaqa uchun joriy ko'rsatkichlar mahalliy hukumat tomonidan belgilanadi. Bu holat transport tizimini saqlash xarajatlarini va aholining o'rtacha daromadlarini aks ettiradi. Bu aniqMoskvada ot kuchi soliq kalkulyatori 2017 yoki Sankt-Peterburg yuqori ko'rsatkichlarni ko'rsatadi. Rossiyaliklarning daromadlari, yo'l tirbandligi va hatto ob-havo sharoitida ham farq bor, chunki janubda yo'l yuzasi nam iqlimning zararli ta'siriga kamroq ta'sir qiladi. Masalan, siz Moskva va mintaqadagi dvigatellari bo'lgan avtomobillar uchun stavkalarni solishtirishingiz mumkin 100 l gacha. p.: 12 va 10 rubl. 20% - sezilarli farq.

Kalkulyatorlar

Ko'rib turganingizdek, to'lanadigan transport solig'i miqdorini mustaqil ravishda hisoblash va barcha mumkin bo'lgan tafsilotlarni hisobga olish juda qiyin. Internetda tezroq va qulayroq to'lovlar uchun maxsus resurs mavjud -2017 ot kuchi soliq kalkulyatori.Uni ishlatish uchun siz soliq miqdoriga ta'sir qiluvchi transport vositasining asosiy xususiyatlarini bilishingiz kerak: turi, dvigatel kuchi, ro'yxatdan o'tgan hudud. 3 million rubldan ortiq bo'lgan avtomobillar uchun - narxi va ishlab chiqarilgan yili. Ushbu ma'lumotlarni kiritish orqali foydalanuvchi darhol kerakli hisobni oladi.

Soliqni bekor qilish

Transport uchun amaldagi soliq tizimi uzoq vaqt oldin joriy qilingan va hozirgi barcha ehtiyojlarni qondirmaydi. Masalan, Agar biror kishi avtomashinaga ega bo'lsa, lekin kamdan-kam sayohat qilsa, u o'z transportidan muntazam foydalanadigan faol haydovchi bilan bir xil haq to'laydi. Bundan tashqari, hamma ham transport solig'ini o'z vaqtida va intizomli to'lamaydi. Shu sababli, nisbiy ot kuchi solig'i bo'yicha amaldagi qonunchilikni o'zgartirish masalasi muntazam ravishda ko'tariladi.

Xususan, sentyabr oyidan boshlab joriy yil uni butunlay bekor qilish, yoʻllarni saqlash uchun zarur boʻlgan mablagʻlarni benzinga aksiz soligʻiga kiritish taklif etildi. Qonun loyihasi mualliflarining fikricha, bu taʼminlanadi 100% mablag' yig'ish va tabaqalashtirilgan yondashuv:Rulda ko'proq vaqt o'tkazadiganlar ko'proq yoqilg'i sarflaydi va shunga mos ravishda ko'proq pul to'laydi.

Bekor qilish2017 yilda ot kuchi bo'yicha avtomobil soliqlariish bermadi - qonun loyihasi uchinchi o'qishdan o'tmadi. Biroq, tizimni qayta tashkil etish zarurati bor va shunga o'xshash takliflar ko'proq bo'ladi.

Transport solig'ining asosiy maqsadi transportning yo'llarga yetkazadigan zararini qoplash va muhit. Bu soliq nafaqat Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 28-bobi qoidalari, balki mintaqaviy tomonidan ham tartibga solinadi. qoidalar. Soliq stavkalarining hajmi, imtiyozlari, soliq to'lash tartibi va muddati va boshqalar mahalliy qonun chiqaruvchilar tomonidan qabul qilingan qarorlarga bog'liq.

Biz quyida soliq miqdoriga nima ta'sir qilishini va avtoulovchilar uchun 2018 yilda mintaqalar bo'yicha transport soliq stavkasi qanday bo'lishini muhokama qilamiz.

Transport soliq stavkalarini nima belgilaydi?

Transport soliqlarining asosiy stavkalari San'atda keltirilgan. 361 Rossiya Federatsiyasining Soliq kodeksi. Mahalliy hokimiyat organlari o'z qonunlari bilan ularni ko'paytirish yoki kamaytirish huquqiga ega, lekin 10 baravardan ortiq emas. Mintaqaviy soliq stavkalari farqlanishi mumkin, ya'ni ularning hajmi avtomobilning ekologik toifasiga yoki "yoshiga" bog'liq bo'lishi mumkin.

Avtomobil uchun soliq stavkasi uning dvigatelining kuchiga bog'liq. Har bir ot kuchi uchun stavka rublda o'rnatiladi. Misol uchun, agar dvigatel quvvati 100 ot kuchiga ega bo'lgan engil avtomobil uchun 2,5 rubl miqdorida tarif qo'llanilsa, avtomobil egasi 2500 rubl to'lashi kerak. (100 ot kuchi x 2,5 rub.).

Qimmatbaho mashinalar uchun o'rtacha xarajat 3 million rubldan. ortib borayotgan koeffitsientlar transport solig'i stavkasiga ular chiqarilgan yilni hisobga olgan holda qo'llaniladi (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 362-moddasi 2-bandi). Bunday avtomobillar ro'yxati joriy soliq davrining 1 martigacha Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligining veb-saytida joylashtirilgan.

Bundan tashqari, agar avtomobil soliq davrida sotib olingan yoki sotilgan bo'lsa, ya'ni u to'liq yil davomida egasiga tegishli bo'lmasa, transport solig'i stavkasidan tashqari, maxsus transport vositasiga egalik koeffitsienti qo'llaniladi, bu nisbat egalik oylari sonidan davrdagi oylar soniga. Misol uchun, agar avtomobil 5 oktyabrda sotilgan bo'lsa, yilning to'liq 9 oyi egalik qilgan bo'lsa, unda 0,750 (9 oy: 12 oy) koeffitsienti qo'llanilishi kerak.

Agar mintaqada transport solig'i bo'yicha o'z soliq stavkalari belgilanmagan bo'lsa, Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksida belgilangan asosiy tariflar qo'llaniladi.

Jismoniy shaxslar uchun, yakka tartibdagi tadbirkorlar va tashkilotlar, soliq stavkalari farq qilmaydi, chunki Soliq solinadigan baza - bu transport vositasining o'ziga xos xususiyatlari. Soliq miqdorini faqat tashkilotlar mustaqil ravishda belgilashlari kerak, jismoniy shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar Federal Soliq xizmatidan to'lanishi kerak bo'lgan allaqachon hisoblangan miqdor bilan kvitansiya oladilar.

Transport solig'i 2018: Rossiya Federatsiyasi hududlaridagi stavkalar

Bugungi kunda Rossiya Federatsiyasining deyarli barcha ta'sis sub'ektlari transport solig'i bo'yicha o'z qonunlariga ega. Mintaqalar ko'proq tashkil etish huquqiga ega yuqori stavkalar, shuningdek, transport solig'i to'g'risidagi qonunlarga har yili soliq qonunchiligida belgilangan cheklovlarni hisobga olgan holda transport solig'i bo'yicha soliq stavkalari miqdorini yuqoriga yoki pastga o'zgartiradigan o'zgartirishlar kiritishi mumkin. Xuddi shu narsa imtiyozlar, to'lov tartibi va shartlari va boshqalardagi o'zgarishlarga ham tegishli.

2018 yilda federal darajada o'zgarishlar qimmat avtomobillar uchun ortib borayotgan koeffitsientlarga ta'sir qiladi (2017 yil 27 noyabrdagi 335-FZ-sonli qonun). Yangi yilda 3 yildan 5 million rublgacha bo'lgan avtomobillar uchun koeffitsientlar 1,1 ga kamayadi, yiliga 3 yildan ortiq bo'lmagan (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 362-moddasi 2-bandi).

2018 yilda yangi transport soliq stavkalari hamma joyda qo'llanilmaydi. Bir qator hududlarda ular 2017 yil darajasida qoladi, boshqalarda esa faqat transportning ayrim toifalari uchun oshadi. Masalan, Astraxan viloyatida viloyat Dumasi 35 ot kuchiga ega motorli mototsikllar va skuterlar, dvigateli 200 ot kuchiga ega avtobuslar va yuk mashinalari hamda yengil avtomobillar uchun 2018 yil uchun transport soliq stavkasini oshirishga qaror qildi. ta'sirlangan (Astraxan viloyatining 2017 yil 13 iyuldagi 38/2017-OZ-son qonuni).

Sankt-Peterburg, Boshqirdiston respublikalari, Mari El, Tatariston, Tambov, Nijniy Novgorod, Vladimir, Vologda, Voronej, Kirov viloyatlari avtomobil egalari uchun transport solig'i (1 ot kuchiga 20 rubldan engil avtomobillar uchun 20 rubldan) eng katta yuk bo'lib qolmoqda. , Perm o'lkasi.

2018 yilgi transport solig'i uchun nisbatan past soliq stavkalari Ingushetiya, Saxa-Yakutiya, Magadan viloyati, Trans-Baykal o'lkasi, Qrim va Chukotkada qoladi.

Hududlar bo'yicha transport soliq stavkalari jadvali

Aniqlik uchun biz Rossiya Federatsiyasining barcha sub'ektlari uchun stavkalarning dolzarb jadvalini tuzdik. Unda 2018 yilda Rossiya hududlari tomonidan qo'llaniladigan engil va yuk mashinalari uchun transport solig'i bo'yicha barcha ma'lum soliq stavkalari mavjud.

Ot kuchiga soliq nimadan iborat? 2019 yilgi ot kuchi solig'i qancha bo'ladi? Hozirda butun dunyoda mavjud iqtisodiy inqiroz, lekin shunga qaramay narxlar hamma narsa uchun o'sishda davom etmoqda. Avtomobil ixlosmandlari hali ham avtomobil narxlarini kuzatishda davom etmoqdalar, ammo shunga qaramay, bu ularni qiziqtiradigan yagona narsa emas. Yil savoli avtomobil ixlosmandlari uchun muhim.

2013-yilning birinchi oyidayoq og‘ir yuk tashuvchi avtomobillar uchun soliq oshirilgan edi. Soliq kodeksiga barcha zarur o‘zgartirish va qo‘shimchalar kiritildi. Dvigatel quvvati 410 ot kuchi yoki undan ortiq bo'lgan barcha transport vositalari egalari uchun bu stavka sezilarli darajada oshdi. Agar ilgari 15 rubl bo'lsa, har bir ot kuchi uchun 300 rubl bo'ldi. Barcha hududlar stavkalarni o'n barobar oshirish huquqiga ega. Ammo oddiy avtomobil ixlosmandlariga kelsak, bu ularga umuman ta'sir qilmadi. Hukumat o'zgarmaslikka qaror qildi ot kuchi soliqlari 2019 yilning. Avtomobil solig'ini undirish uchun asos Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 28-bobidir.

2019 yilda soliq stavkasi

2015 yilda transport soliqlariga o'zgartirishlar kiritildi. Hisob-kitoblarda har bir mahalliy hokimiyat rahbari ot kuchi solig'i 2019 soliq kodeksiga amal qilishi kerak. Umuman olganda, 2015 yilga nisbatan jiddiy o‘zgarishlar kuzatilmagan ot kuchi solig'i 2019 yilning. Shuning uchun o'tgan yilga e'tibor qaratish lozim. Shuni ham yodda tutish kerakki, agar mashina ta'mirlansa yoki oddiygina foydalanilmasa va garajda to'xtab qolsa ham, egasi soliq to'lashi kerak. ot kuchiga 2019 yilning.

2019 yilda ot kuchi solig'ini qanday hisoblash mumkin?

Hukumatga to'lashingiz kerak bo'lgan soliqni hisoblashda yordam beradigan turli xil onlayn kalkulyatorlar mavjud. Bu nima bo'lishini hisoblash uchun ot kuchi solig'i 2019 kalkulyatorda siz mashinaning turini, uning quvvatini va soliq hisoblangan yilni ko'rsatishingiz kerak, ya'ni 2018. Agar to'lash kerak bo'lsa. ot kuchi solig'i 2019 butun yil uchun emas, balki bir necha oy davomida, keyin buni kalkulyatorda ko'rsatish kerak. Hisoblash uchun ot kuchi solig'i 2019 transport vositasining kuchini soliq stavkasi bilan ko'paytirish kerak. Agar soliq butun yil uchun hisoblanmasa, unda olingan barcha miqdor oylar soniga ko'paytirilishi va 12 ga bo'linishi kerak.

Masalan, avtomobilning quvvati 99 ot kuchiga teng. 100 ot kuchiga qadar soliq 12 rublni tashkil qiladi. Ushbu holatda ot kuchi solig'i 2019 qiladi:

99 ot kuchi × 12 rubl = 1188 rubl

Agar mashinaning kuchi 75 ot kuchiga ega bo'lsa va ot kuchi solig'i 2019 7 oy davomida ko'rib chiqiladi, bu holda soliq quyidagiga teng bo'ladi:

75 ot kuchi × 12 rubl × (7/12) = 525 rubl

Biroq, bunday kalkulyatorlar faqat ma'lumot olish uchun mo'ljallangan. Siz soliq idorasidan bildirishnoma olganingizdan so'ng barcha soliqlarni hisoblashingiz mumkin va yuqori malakali mutaxassislar bo'lgan va barcha savollaringizga javob beradigan advokatlarga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Muharrir: Igor Reshetov

Amaliy odamlar, mashina sotib olayotganda, uning dvigatelining kuchi nafaqat tezlikka ta'sir qilishini tushunishadi. Avtomobilning ot kuchiga soliq miqdori ushbu ko'rsatkichga bog'liq.

Keling, ushbu qismda qanday o'zgarishlar borligini aniqlashga harakat qilaylik soliq qonunchiligi 2017 yilda kutilishi kerak va tavsiflangan soliqni hisoblashda qanday omillarni hisobga olish kerak.
Avtomobil egalari va siyosatchilar o'rtasida qanchalik tortishuvlarga sabab bo'lishidan qat'i nazar, avtomashinaga ega bo'lgan barcha ruslar hali ham uni to'lashlari kerak. Soliq miqdori aniqlanmagan, u kaput ostidagi "otlar" soniga, shuningdek, mashina soliq to'lovchiga tegishli bo'lgan vaqtga bog'liq.

2017 yilgi ot kuchi solig'ining xususiyatlari

Kelgusi yilda o'zgarishlar yig'ish stavkalarini oshirishga qaratilgan naqd pul tushumlari.
Ular miqdorga qo'shiladi soliq bazasi avtomobil oddiy transport vositasi emas, balki hashamat hisoblansa, yuqori toifali avtomobil uchun to'lov.

Ekologik toza avtomobillar egalari uchun soliqlarni pasaytirish masalasi muhokama qilinmoqda, ammo bu haqda qonun hujjatlarida tasdiqlanmagan.

Avtomobil sotib olishni rejalashtirayotganlar bilishlari kerakki, 2017 yil boshidan boshlab transport solig'i to'g'risidagi qonunga o'zgartirish kuchga kirdi, unga ko'ra avtomashinani sotib olganligi haqida xabar bermagan avtomobil egasi soliq organlari mustaqil ravishda soliq summasining 20% ​​miqdorida jarima solinadi.

Og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan transport vositalarining egalarigina yengillikka umid qilishlari mumkin soliq yuki: Bunday massiv mashinalar tomonidan etkazilgan zarar alohida to'lanadi. Biroq, bu faqat imtiyozlar bo'ladimi yoki transport solig'ini butunlay bekor qiladimi, hozircha aniq emas - tuzatishlar hali ham ishlamoqda.

Ko'pgina avtomobil egalari uchun 2017 ot kuchiga ega avtomobil solig'i bir xil bo'lib qoladi.
Yana bir yangilik borki, uni e'tibordan chetda qoldirmaslik kerak.

Ot kuchi bo'yicha avtomobil solig'ini hisoblash

Transport solig'ini hisoblash uchun asos ot kuchi hisoblanadi. Ularda. Avtomobil uchun hujjatlarda quvvat HPda ko'rsatilgan. Bilan. Ammo agar bunday bo'lmasa va u kilovattlarda hisoblansa, ular 1 kVt = 1,35962 ot kuchiga ega bo'lgan ot kuchiga aylantirilishi kerak. Bilan.

Soliqlarni hisoblashda to'liq rubl qo'llaniladi. Yaxlitlash arifmetikada bo'lgani kabi sodir bo'ladi: 50 tiyindan kamroq pul tashlanadi, ko'proq - yaxlitlash ko'tariladi.
Bugun siz Internetda transport soliq kalkulyatorini topishingiz mumkin. Natijaga erishish uchun siz faqat ma'lumotlarni kiritishingiz kerak. Lekin, albatta, hisoblashning asosiy qoidalaridan xabardor bo'lish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, soliq hisoblangan formulalar murakkab emas.

Tashkilotlar ushbu turdagi soliqni mustaqil ravishda hisoblab chiqadilar va jismoniy shaxslar uchun soliq miqdori hisoblab chiqiladi soliq inspeksiyasi. Biroq, Rossiya Federatsiyasining 2014 yil 2 apreldagi 52-sonli Federal qonuniga muvofiq, yangi avtomobil sotib olayotganda, barcha avtoulovchilar uni sotib olish to'g'risidagi ma'lumotlarni o'zlari taqdim etishlari kerakligini yodda tutish kerak.

Qancha ot kuchiga soliq to'lashingizni qanday aniqlash mumkin

Avtomobil solig'ini ot kuchi bo'yicha hisoblash qoidalari mavjud, har qanday mintaqa uchun bir xil. Haqiqiy stavka miqdori har yili o'zgarishi mumkin. Yakuniy stavka bo'yicha qaror Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 28-bobi, 2-qismi asosida har bir mintaqada alohida tasdiqlanadi.

Soliq miqdorini hisoblash uchun siz quyidagi ma'lumotlarga ega bo'lishingiz kerak:

1. Uning soliq stavkasi. Har bir mintaqada o'z o'lchamiga ega va ishlab chiqarilgan yili va / yoki atrof-muhit sinfiga, dvigatel hajmiga bog'liq.
2. Soliq bazasi (hp). Dvigatellari bo'lgan avtomobillar uchun ot kuchi sifatida belgilanadi. Ushbu ma'lumotni PTS yoki STS dan osongina topishingiz mumkin.
3. Bir yil ichida avtomobilga egalik qilish oylari soni.
4. Qimmatbaho avtomobillar uchun koeffitsientni oshirish. Narxi 3 milliondan oshadigan avtomobillar uchun ulanadi.3-5 million rublgacha bo'lgan avtomobillar uchun stavka 1,5 ga, 5 dan 10 milliongacha bo'lgan avtomobillar uchun - 2 ga, 10 milliondan yuqori - 3 ga ko'paytiriladi.

An'anaviy hisoblash formulasi NS * LS bo'lib, unda LS - ot kuchi, NS - soliq stavkasi.

Agar mashina bir yildan kamroq vaqt oldin sotib olingan bo'lsa, formula to'ldiriladi: NS * LS * KMV / 12, (KMV - egalik oylari soni).
Hashamatli avtomobillar egalari uchun NS * LS * PV ishlatiladi (bu erda ko'tarilgan koeffitsient hisobga olinadi).
Agar hashamatli avtomobil sotib olinganidan beri bir yil o'tmagan bo'lsa, formula quyidagicha ko'rinadi: * LS * KMV/12 * PV.

Avtotransport vositalarining ot kuchi solig'i nima uchun ishlatiladi?

Qonunga ko'ra, soliq summasi ushbu mintaqada yo'llarni ta'mirlashni amalga oshirish uchun avtomobil ro'yxatdan o'tgan Rossiya Federatsiyasi sub'ektiga tushadi. To'g'ri, agar ilgari (2003 yilgacha) barcha to'lovlar faqat yo'l fondiga tushgan bo'lsa, 2003 yil 1 yanvardagi o'zgarishlardan keyin yig'ilgan pul mablag'lari sub'ekt byudjetiga o'ting va nafaqat yo'llar, balki viloyat uchun muhim ob'ektlar qurilishi, byudjet sohasi xodimlarining ish haqi va boshqa ba'zi xarajatlarga ham sarflanishi mumkin.

Darhaqiqat, transport solig'i tufayli vaqti-vaqti bilan byudjetdagi teshiklar yamoqqa tashlanadi. Bu ko'plab avtoulovchilarni xavotirga solib, norozilik va bahs-munozaralarga sabab bo'lmoqda. Etarlicha yuqori soliq to'lagan holda, ular yaxshi yo'l qoplamasini olishlariga kafolat bera olmaydi.

Avtomobil ot kuchi solig'i tomonidan ko'tarilgan yonayotgan savollar

Transport solig'i atrofidagi ko'plab munozaralar uni bekor qilish yoki jiddiy o'zgartirish kerakligiga olib keladi. Avtomobil ishqibozlari va Rossiya avtomobil egalari federatsiyasi (FAR) soliqni adolatsiz deb hisoblaydi va uning bekor qilinishi tarafdori.

Ular o'z pozitsiyalarini quyidagicha izohlaydilar. Bugungi kunda soliq har kuni mashina haydaydiganlarni mashinalari garajda oylar davomida bo'sh o'tirgan avtomobil egalari bilan tenglashtiradi. Oxirgi toifaga yozgi haydash tarafdorlari, yiliga bir necha marta eski "Jiguli" ruliga o'tiradigan ko'plab nafaqaxo'rlar kiradi. Ya'ni, yo'ldan foydalanish chastotasi hisobga olinmaydi.

Boshqa bahsli nuqta- avtomobil quvvatini o'lchash. Qabul qiling, Rossiya yo'llarida har bir kuchli mashina yangi emas. Va agar bunday eski mashina kapot ostida juda ko'p ot kuchiga ega bo'lsa, bu ularning barchasi yo'lda to'liq quvvat bilan ishlayotganligini anglatmaydi. Yillar o'tib, hatto yuqori quvvatga ega bo'lgan mashina ham uni to'liq ishlatish qobiliyatini yo'qotadi.

Bu qiziq

Avtomobil ixlosmandlarining ta’kidlashicha, mamlakatimizda avtomobil egalaridan aslida ikki marta soliq to‘lanadi. Bu qanday mumkin? Boshlang'ich! Benzinsiz mashina uzoqqa bormaydi va uning narxi allaqachon aktsiz solig'ini o'z ichiga oladi.

Bu noyob, sof rus tizimi bo'lib, dunyoda qo'llanilmaydi: yo'l fondi uchun mablag'lar ham ot kuchi solig'idan, ham neft mahsulotlarini sotishdan olinadi. Aynan soliq tushumlarining oxirgi manbasiga avtomobil ixlosmandlari ot kuchiga qarab avtomobil soliqlarini undirishni bekor qilib, to'liq yukni o'tkazishni taklif qilishadi.
Avtoulovchilarning fikricha, bu ancha adolatli: shaxsiy transportdan tez-tez foydalanadigan va shunga mos ravishda yo'llardan faolroq foydalanadiganlarning yelkasiga katta moliyaviy yuk tushadi.

Ushbu yondashuv tarafdorlarining ko'pchiligi boshqa mamlakatlar tajribasiga murojaat qilishadi. Masalan, Xitoyda xuddi shunday tizim 2007 yildan buyon muvaffaqiyatli faoliyat yuritib kelmoqda. G'arbda ham ijtimoiy adolat tamoyilini amalga oshirish orqali to'liq yig'ishni ta'minlagan holda qo'llaniladi.

Bu faktlarning barchasi LDPR deputatlari tomonidan taklif qilingan qonun loyihasi uchun asos qilib olingan. Ushbu loyihaga ko'ra, 2017 yil boshidan avtomobil haydovchilari HP solig'ini to'lashdan ozod qilinishi kerak edi. Lekin bunday bo'lmadi. Tashabbus hukumat tomonidan qo'llab-quvvatlanmadi va hozirgi vaqtda tavsiflangan soliqni yig'ish qoidalari faqat kichik o'zgarishlarga duch keldi. Bu oddiy statistik ma'lumotlar bilan izohlanadi: agar transport solig'i bekor qilinsa, mintaqaviy byudjetlar taxminan 146 milliard rublni yo'qotadi, bu esa yo'l fondlariga sezilarli darajada ta'sir qiladi. Bunday vaziyatda har doim ham ideal bo'lmagan yo'l qoplamasi uning sifati uchun to'lashi mumkin.

HP solig'ini to'lashda kim imtiyozlarga ega?

Bir qator fuqarolar imtiyozli soliqqa tortish huquqiga ega. Bu holatda tarif ham ko'rsatilgan mintaqaviy daraja.
Ayrim avtomashinalarning egalari umuman soliq to'lamasligi mumkin.

• Nogironlarning ehtiyojlarini qondirish uchun konvertatsiya qilingan transport vositalarining egalari;
• Ijtimoiy xizmatlardan mashina olganlar, agar uning kuchi 100 ot kuchidan kam bo'lsa;
• Qishloq xo'jaligida ishlatiladigan maxsus texnika egalari.

Fuqarolarning u yoki bu toifasi uchun bir mavzu bo'yicha mavjud bo'lgan imtiyozlar boshqasiga nisbatan qo'llanilishi mumkin emas.

Ammo butun Rossiya uchun imtiyozli shaxslarning umumiy ro'yxati ham mavjud. Bularga quyidagilar kiradi:

• Ikkinchi jahon urushi qatnashchilari;
• 1-3 darajali “Shon-sharaf” ordeni bilan taqdirlangan shaxslar;
• Sovet Ittifoqi va Rossiya qahramonlari;
• Ikkinchi jahon urushi faxriylari;
• boshqa davrlarda sodir bo'lgan harbiy harakatlar faxriylari;
• nogironlar (3-guruhdan tashqari);
• muomalaga layoqatsiz fuqarolarni tashiydigan shaxslar, agar avtomobil ikkinchisiga tegishli bo'lsa;
• dvigatel hajmi 70 litrdan oshmaydigan transport vositalarining egalari. Bilan.;
• Chernobil AESdagi avariyalar oqibatlarini bartaraf qiluvchilar, Mayak PA va boshqalar.

Avtomobillar uchun soliqlarni ot kuchiga qarab kechiktirish qanday oqibatlarga olib keladi?

Transport solig'ini to'lash soliq davridan keyingi yilning 1 oktyabriga qadar amalga oshirilishi kerak. Shunday qilib, 2017 yilda 2016 yil uchun soliq to'lanadi.
Yuridik shaxslar uchun to'lov shartlari hisobot davrlari (masalan, choraklar) bo'yicha belgilanadi. Hududiy qonun chiqaruvchi organlar tashkil etilishi mumkin emas hisobot davrlari, bu tashkilotlarga yiliga bir marta to'lovlarni amalga oshirish imkonini beradi (yuridik shaxslar uchun - 1 fevralgacha).

Natijada, soliqqa tortiladigan davr jismoniy shaxslar uchun - bir yil, tashkilotlar uchun bu mintaqaviy xususiyatlarga bog'liq - har yili yoki har chorakda.

Soliqlarni to'lashni kechiktirgan yoki o'tkazib yuborganlarga nima bo'ladi? Avvalo, soliq miqdori bo'yicha jarimalar hisoblana boshlaydi. Uning o'lchami kichik, ammo bu Federal Soliq xizmatidan keraksiz e'tibor. Bundan tashqari, agar soliq to'lanmagan yoki qisman to'lanmagan bo'lsa, unda undiriladi sud tartibi, agar undiriladigan miqdor 3000 rubldan oshsa.

Yig'ish tartibi:

• Qarzdorga qarz va penyalarni to'lash to'g'risidagi talab yuboriladi.
• Ijro etish muddati tugagan kundan boshlab olti oy ichida texnik javobgarlikni undirish to'g'risidagi ariza sudga beriladi.

Agar soliq to'lanmagan bo'lsa yuridik shaxs, bundan keyin ham katta miqdorda jarima solinadi.
Ular aytganidek, badbaxt ikki marta to'laydi. Keraksiz qiyinchiliklardan qochish uchun barcha soliqlarni o'z vaqtida to'lash yaxshiroqdir.

• Arxitektor kim va u nima qiladi?
• Auditor bo'lish uchun nima qilish kerak
• "G'alaba" strategiyasi – Forexda foydali skalping
• Yagona o'yinchi kampaniyasida birjada pul ishlaylik!
• Potentsial YaIM hajmi bilan o'lchanadi
• Rossiya va xalqaro amaliyotda moliyaviy hisobot tushunchasi, funktsiyalari va ahamiyati
• Mikroiqtisodiyot va makroiqtisodiyot
• Biz to'g'ri ishlaymiz: byudjet hisobi bo'yicha barcha ko'rsatmalar P 153 ko'rsatmalar 174n
• Balansdan tashqari hisobvaraqdan umidsiz qarz kontragentlarning qarzlari umidsiz deb tan olinganda
• Konsolidatsiyalangan hisobot Konsolidatsiyalangan hisobot byudjeti 21 ta'lim bo'limi otcdi

• Ish haqi indeksatsiyasini hisoblash misoli
• Kichik xatoni qanday tuzatishga bog'liq
• Buxgalter intervyu testi
• Ish haqini indeksatsiya qilish: "asosiy" oyni to'g'ri tanlang Indeksatsiyani hisoblash uchun asosiy oyni belgilash
• Buxgalteriya testlari
• Tibbiy sug'urta polisini qanday va qayerda o'zgartirish kerak?
• Anonim metall hisob
• Majburiy tibbiy sug'urtaga nima kiradi - polisga kiritilgan bepul yordam va xizmatlar
• Majburiy tibbiy sug'urta polisini qanday va qayerdan olish mumkin?
• Majburiy tibbiy sug'urta polisini olish uchun qaysi sug'urta kompaniyasini tanlash kerak?