போக்குவரத்து காவல்துறை மற்றும் fssp ஆகியவற்றின் கூட்டுச் சோதனைகள். "தடவியல் போக்குவரத்து போலீஸ்" சோதனைகள் சட்டவிரோதமானது. போக்குவரத்து போலீஸ் பதவியில் FSSP ஐ நிறுத்தும்போது ஓட்டுநரின் திறமையான நடவடிக்கைகள்
செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், மே 16. FAN-TV நிருபர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் கலினின்ஸ்கி மாவட்டத்தில் பின்லாந்து நிலையத்திற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. இந்த இடம் உள்ளது சமீபத்தில்கடனாளிகளைப் பிடிப்பதற்காக கூட்டுச் சோதனைகளை நடத்த போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் மற்றும் ஜாமீன்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
ஆர்செனல்னாயா அணை லெனின் சதுக்கத்திற்கு அருகில் முடிவடைகிறது, இது லிட்டேனி பாலத்திற்குப் பிறகு பைரோகோவ்ஸ்கயா அணையாக மாறும். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் வாகன ஓட்டிகளுக்குத் தெரியும், இங்கு, லெனின் சதுக்கத்தில், போக்குவரத்து விதிகளுக்கு இணங்க சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களைச் சரிபார்க்க, வழக்கமான இடைவெளியில் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் பணியில் உள்ளனர். குறிப்பாக, ஒரு வாகன ஓட்டி ஆர்சனல்னாயா அணைக்கட்டு வழியாக வலதுபுறம் வலதுபுறத்தில் நகர்ந்தால், அவர் லெனின் சதுக்கத்தை நோக்கி வலதுபுறம் திரும்ப வேண்டும். கார் நேராக நகர்ந்தால், போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் அதைப் பிடிக்கிறார்கள்.
இந்த இடத்தில் போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகம். சமீபத்தில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் வாகன ஓட்டிகள் வழக்கமான இடைவெளியில் இங்கு போக்குவரத்து போலீஸ் குழுக்கள் மட்டுமல்ல, ஜாமீன்களும் கடமையில் உள்ளனர் என்பதில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கினர்.
இத்தகைய கூட்டுத் தாக்குதல்கள் ரஷ்யர்களுக்கு அசாதாரணமானது அல்ல. ஃபெடரல் பெயிலிஃப் சர்வீஸின் (FSSP) பிரதிநிதிகள் சாலைகளில் கடனாளிகளைப் பிடித்து, அவர்களின் ஓட்டுநர் உரிமங்களை ரத்து செய்வது குறித்து எச்சரிக்கின்றனர். ஜனவரி 16, 2016 அன்று, சிறப்பு உரிமைகளின் வரம்பைக் குறிக்கும் பிரிவு 67.1 சேர்க்கப்பட்டபோது, "அமுலாக்க நடவடிக்கைகளில்" கூட்டாட்சி சட்டத்தில் மாற்றங்கள் நடைமுறைக்கு வந்தன என்பதை நினைவில் கொள்வோம். இந்த கட்டுரை போக்குவரத்து போலீஸ் அபராதம் வைத்திருப்பவர்கள் மட்டுமல்ல, ஜீவனாம்சம் கடனாளிகளையும் உள்ளடக்கியது, கடன் ஒப்பந்தங்கள்மற்றும் வரிகள் - அவர்கள் 10 ஆயிரம் ரூபிள் அளவுக்கு தங்கள் கடனை மாநிலத்திற்கு திருப்பிச் செலுத்த மறந்துவிட்டால்.
வீடியோ கேமரா மற்றும் தரவுத்தளத்துடன் கூடிய கணினி உட்பட தேவையான அனைத்து உபகரணங்களும் பொருத்தப்பட்ட ஒரு ஜாமீன் கார், போக்குவரத்து போலீஸ் காருக்கு அடுத்ததாக பணியில் உள்ளது. கடந்து செல்லும் கார்களின் உரிமத் தகடுகளை கேமரா பதிவு செய்கிறது. சிறப்பு திட்டம்கடனாளி தரவுத்தளத்திற்கு எதிராக ஒவ்வொரு பதிவு எண்ணையும் உடனடியாக சரிபார்க்கிறது அமலாக்க நடவடிக்கைகள். வாகன ஓட்டி பட்டியலில் இருந்தால், அத்தகைய காரின் அணுகுமுறை பற்றிய சமிக்ஞை வானொலி வழியாக போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிக்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் அவர் குறிப்பிட்ட காரை நிறுத்துகிறார்.
மேலும், நிலைமையைப் பொறுத்து, FSSP அதிகாரிக்கு கடனாளியின் சொத்தை (கார் தானே) அந்த இடத்திலேயே கைப்பற்றவும், அபராதம் செலுத்துவதற்கான ரசீதை அவரிடம் ஒப்படைக்கவும் அல்லது கடனை செலுத்த உடனடியாக பணத்தை ஏற்றுக்கொள்ளவும் உரிமை உண்டு. ஓட்டுநர் உரிமத்தை பறிமுதல் செய்ய ஜாமீன் அதிகாரிக்கு அதிகாரம் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்க - அவர் கடனாளிக்கு "கடைசி சீன எச்சரிக்கை" மற்றும் காலக்கெடுவை மட்டுமே கொடுக்க முடியும். கட்டாய கட்டணம்கடன். அடுத்த ஐந்து நாட்களுக்குள் திருப்பிச் செலுத்தப்படாவிட்டால், நீதிமன்ற தீர்ப்பின் மூலம் அந்த நபர் கார் ஓட்டும் திறனை இழக்கிறார்.
ஒரு FAN-TV நிருபர், லெனின் சதுக்கத்தில் ஒரு காரில் பணியில் இருக்கும் ஃபெடரல் மாநகர் மணிய கராரின் ஒரு அழகான ஊழியருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, கண்டுபிடிக்கிறார்: இந்த இடத்தில் நான்கு மணிநேர வேலையில், 20 கடனாளிகள் பிடிபட்டனர். கடனின் அளவு மாறுபடும். மூலம், அற்ப கடன்களுக்கு கூட மீறுபவர்களை ஜாமீன்கள் பிடிக்கிறார்கள். உங்களுக்கு தெரியும், ஒரு பைசா ஒரு ரூபிள் சேமிக்கிறது.
அனைத்து FAN-TV வீடியோக்களையும் பார்க்கவும்.
மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள மாநகர்வாசிகள் கடனாளிகளின் கார்களை கைப்பற்றுவார்கள் புதிய தொழில்நுட்பம். ஒரு பெரிய கடனைக் கொண்ட ஒரு குடிமகன் கேமராவின் கீழ் ஓட்டிச் சென்றால், போக்குவரத்து காவல்துறை மற்றும் ஜாமீன்களின் ரோந்து அவரை இந்த இடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் நிறுத்தலாம். சாலையில், காரை விவரித்து, இழுவை டிரக்கில் எடுத்துச் செல்லலாம்.
மாஸ்கோ பிராந்தியத்திற்கான ரஷ்யாவின் FSSP இன் அமலாக்க நடவடிக்கைகளை ஒழுங்கமைப்பதற்கான துறைத் தலைவர் இகோர் நிகிஷின், கடனாளிகளுடன் பணிபுரியும் புதிய தொழில்நுட்பம் பற்றி மாஸ்கோ நிறுவனத்திடம் கூறினார். "நாங்கள் கடந்த வாரம் சோதனை நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டோம், நாங்கள் ஷெல்கோவ்ஸ்கோய் நெடுஞ்சாலையின் 20 வது கிலோமீட்டரில் நிலையாக நின்றோம்," என்று அவர் கூறினார், "வேக வரம்பை கண்காணிக்கும் கேமராக்களில் இருந்து 1.5 கிமீ தொலைவில் மாநகர்வாசிகள் தங்கள் மொபைல் குழுவினரை நிறுத்தினர், மேலும் கடனாளி தனது வாகனத்தை ஓட்டினார். இந்த கேமராவை நாம் கணினியில் பார்க்கிறோம். அதன்படி, ஜாமீன்தாரர்கள் நின்று நடவடிக்கை எடுக்க காத்திருக்கின்றனர்” என்றார். திரு. நிகிஷின் கருத்துப்படி, புதிய திட்டம்மாஸ்கோ பகுதி முழுவதும் "சிறிய சரிசெய்தல்" பிறகு வேலை செய்யும். "எங்களால் சரக்கு மற்றும் கைது செய்ய முடியும் வாகனங்கள்உண்மையான நேரத்தில்," என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.
FSSP நீண்ட காலமாக கார் கைப்பற்றுதலை தீவிரமாகப் பயன்படுத்துகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வோம். எடுத்துக்காட்டாக, செப்டம்பர் 2015 இல், கோமி குடியரசில், 228 ஆயிரம் ரூபிள் கடனைக் கொண்டிருந்த ஒரு குடிமகனின் VAZ-2110 காரை (அதன் மதிப்பு 90 ஆயிரம் ரூபிள்) ஜாமீன்கள் பறிமுதல் செய்தனர். ஜீவனாம்சத்திற்காக, செலுத்த வேண்டிய கணக்குகள்- 30 ஆயிரம் ரூபிள். மற்றும் 6 ஆயிரம் ரூபிள் செலுத்தப்படாத போக்குவரத்து போலீஸ் அபராதம். சிக்திவ்கரின் சந்திப்புகளில் ஒன்றில் நடந்த சோதனையின் போது கடனாளி அடையாளம் காணப்பட்டார், மேலும் கார் அங்கு கைது செய்யப்பட்டது. வோலோக்டா பிராந்தியத்தில், பில்களை செலுத்துவதை நிறுத்திய ஒரு பெண்ணின் ரெனால்ட் லோகனை ஜாமீன்கள் கைது செய்தனர் பொது பயன்பாடுகள் 100 ஆயிரம் ரூபிள் கடனைக் குவித்துள்ளது. FSSP ஊழியர்கள் கடனாளியின் வசிப்பிடத்திற்கு வந்து காரை இழுத்துச் செல்லும் டிரக்கில் எடுத்துச் சென்றனர். 323 ஆயிரம் ரூபிள் கடனைக் கொண்டிருந்த ஒரு குடிமகனுக்கு எதிராக ஃபெடரல் மாநகர் மணிய கராரின் மாஸ்கோ துறை அமலாக்க நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியது. அபராதம் மீது. கடனாளி இந்த தொகையை தானாக முன்வந்து செலுத்தத் தவறியதால், போக்குவரத்து காவல்துறையினருடன் கூட்டுச் சோதனையின் ஒரு பகுதியாக, அவர் சாலையில் நிறுத்தப்பட்டு அவரது வோக்ஸ்வாகன் டூவரெக் கைப்பற்றப்பட்டது. FSSP அறிக்கைகளின்படி, அடிக்கடி, ஒரு கார் கைப்பற்றப்பட்ட பிறகு, கடனாளிகள் கடனை அவசரமாக செலுத்தி, வாகனத்தை திருப்பித் தருகிறார்கள். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஜாமீன்தாரர்கள், ஒரு காரைப் பறிமுதல் செய்யும் போது, அதை கடனாளியிடம் பாதுகாப்பிற்காக விட்டுவிடுவார்கள். ஓம்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர், அத்தகைய சூழ்நிலையில் தன்னைக் கண்டுபிடித்து, கைப்பற்றப்பட்ட காரை சட்டவிரோதமாக விற்றார், அதன் பிறகு FSSP செப்டம்பர் 2015 இல் ஒரு கிரிமினல் வழக்கைத் திறந்தது.
கேமராக்களைப் பயன்படுத்தி கடனாளிகளைப் பிடிப்பதற்கான தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே மாஸ்கோவில் ஓரளவு பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, நவம்பர் 5 ஆம் தேதி, நவம்பர் 5 ஆம் தேதி, போக்குவரத்து காவல்துறையின் 4 வது சிறப்பு பட்டாலியன் மாஸ்கோவில் ஒரு வெள்ளை இன்பினிட்டி காரின் இயக்கம் குறித்த செயல்பாட்டுத் தகவலைப் பெற்றது, அதன் உரிமையாளர் 2015 இல் அவருக்கு வழங்கப்பட்ட 133 இல் ஒரு அபராதத்தை மட்டுமே செலுத்தினார். முன்னதாக, ஜாமீன்தாரர்கள் குடிமகனுக்கு எதிராக அமலாக்க நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கினர். போக்குவரத்து போலீஸ் குழுக்கள் மற்றும் கேமராக்களின் தரவுகளின் உதவியுடன், லெனின்கிராட்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்டில் பத்து நிமிடங்களில் கார் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. "கார் தடுத்து வைக்கப்பட்டு, ஒரு சிறப்பு வாகன நிறுத்துமிடத்தில் வைக்கப்பட்டு, மேலதிக விசாரணைக்காக மாஸ்கோவின் குன்ட்செவ்ஸ்கி மாவட்டத்தின் ஜாமீன்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது" என்று போக்குவரத்து போலீசார் தெரிவித்தனர்.
ஸ்டேட் டுமா, எஃப்எஸ்எஸ்பியுடன் சேர்ந்து, கடனாளிகள் மீது ஜாமீன்களுக்கு புதிய செல்வாக்கை வழங்கும் மசோதாவை தற்போது தயாரித்து வருகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வோம். ஜீவனாம்சம் மற்றும் நிர்வாக அபராதங்களை சரியான நேரத்தில் செலுத்தாத குடிமக்களுக்கு (கடன் தொகை 10 ஆயிரம் ரூபிள்களுக்கு மேல் இருந்தால்), நீதிமன்றங்கள் ஒரு காரை ஓட்டுவதற்கான உரிமையை தற்காலிகமாக பறிக்க முடியும், அதே போல் ஒரு படகு மற்றும் விமானம் . புதிய வகைபொருளாதாரத் தடைகள் ரஷ்யா முழுவதும் சுமார் 300 ஆயிரம் கடனாளிகளை பாதிக்கலாம். இந்த ஆவணம் பற்றி கொமர்சன்ட் அக்டோபர் 14 அன்று அறிக்கை செய்தார். ஒரு நேர்காணலில்" ரோஸிஸ்காயா செய்தித்தாள்» நவம்பர் 5 ஆம் தேதி, ரஷ்யாவின் பெடரல் மாநகர் மணிய கராரின் (FSSP) தலைவர், Artur Parfenchikov, எதிர்காலத்தில் கடனாளிகளின் உரிமைகள் மீதான புதிய வகையான கட்டுப்பாடுகள் நாட்டில் தோன்றக்கூடும் என்பதை நிராகரிக்கவில்லை - எடுத்துக்காட்டாக, உரிமை இணையத்தை அணுகவும்.
கார் உரிமையாளர்களின் சட்டப் பாதுகாப்பிற்கான மாஸ்கோ கல்லூரியின் தலைவர் விக்டர் டிராவின், ஜாமீன்கள் சாலையில் பணிபுரியும் போது சில நுணுக்கங்களுக்கு கவனத்தை ஈர்க்கிறார். "ஜாமீன்தாரர்கள் ஓட்டுநரை நிறுத்த முடியாது, இதை செய்ய போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டருக்கு மட்டுமே உரிமை உண்டு," என்று அவர் விளக்கினார் . எனவே, நிறுத்துவதற்கான அத்தகைய காரணம் எனக்கு சந்தேகமாகத் தெரிகிறது. FSSP உடன் இணைந்து நடத்தப்படும் சிறப்பு நிகழ்வுகள் மட்டுமே விதிவிலக்குகள். எப்படியிருந்தாலும், அவர் ஏன் நிறுத்தப்பட்டார் என்பதை இன்ஸ்பெக்டரிடம் இருந்து கண்டுபிடிக்க ஓட்டுநருக்கு உரிமை உண்டு. திரு. டிராவின், ஜாமீன்கள் கைப்பற்றப்பட்ட காரை FSSP சிறப்பு வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு அனுப்பலாம், மேலும் பார்க்கிங் விதிகளை மீறுபவர்களின் கார்கள் எடுத்துச் செல்லப்படும் பாரம்பரிய பிடிப்பு இடத்திற்கு அல்ல. ஒரு காரைப் பறிமுதல் செய்வதற்கு முன், மனித உரிமை ஆர்வலர் குறிப்பிட்டார், அமலாக்க நடவடிக்கைகளைத் தொடங்குவது குறித்து ஜாமீன்கள் குடிமகனுக்கு அறிவிக்க வேண்டும் மற்றும் அபராதத்தை தானாக முன்வந்து செலுத்த நேரம் கொடுக்க வேண்டும். "ஒரு குடிமகனுக்கு மாஸ்கோவில் அபராதம் பாக்கி இருந்தால், சிறப்பு சோதனையின் போது கூட மாஸ்கோ பிராந்திய ஜாமீன் எதுவும் செய்ய முடியாது" என்று திரு. டிராவின் குறிப்பிட்டார்.
கடந்த வாரம் Vsevolozhsk பிராந்தியத்தில், "வாழ்க்கைச் சாலை" நெடுஞ்சாலையில், "உங்கள் கடன்களைப் பற்றி கண்டுபிடி" பிரச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஜாமீன்கள் மற்றும் ஊழியர்களின் மற்றொரு கூட்டு சோதனை நடந்தது. வரி சேவைமற்றும் சில காரணங்களால் தற்போதுள்ள கடன்களை செலுத்த "மறந்த" வாகன உரிமையாளர்களிடமிருந்து கடன் வசூலிப்பதற்கான மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளர்.
இதேபோன்ற சோதனைகள் வாரந்தோறும் ஜாமீன்களால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
"சாலை மாநகர்" வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள் வளாகத்தைப் பயன்படுத்தி கூட்டுச் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டது, இது போக்குவரத்து காவல்துறை அபராதம் மற்றும் பிற வகை சேகரிப்புகளுக்கு கடனாளிகளாக இருக்கும் கார்களை போக்குவரத்து ஓட்டத்தில் சரியாக அடையாளம் காண உங்களை அனுமதிக்கிறது.
சோதனையின் போது, 20 ஆயிரம் ரூபிள் கடனுடன் கடனாளி நிறுத்தப்பட்டார். சாலையோரத்தில் இழுவை வண்டி ஒன்று இருப்பதைப் பார்த்து, தனது வாகனத்தை இழக்க நேரிடும் என்று பயந்து, கடனாளி அருகிலுள்ள வங்கியில் கடனை செலுத்தச் சென்றார். ஒரு மணி நேரம் கழித்து கடன் செலுத்தப்பட்டது.
மேலும், ஜாமீன் சேவை ஊழியர்கள் மற்றும் போக்குவரத்து போலீசார் கடனாளிகளுக்கு பணம் செலுத்தாததை விளக்கினர் நிர்வாக அபராதம்சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட காலத்திற்குள், கலைக்கு இணங்க. 20.25 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட், செலுத்தப்படாத அபராதத்தின் இரு மடங்கு தொகையில் நிர்வாக அபராதம் அல்லது 15 நாட்கள் வரை நிர்வாகக் கைது ஆகியவற்றை விதிக்கிறது.
போக்குவரத்து காவல் நிலையத்திலோ அல்லது நெடுஞ்சாலையிலோ நிறுத்தப்படாமல் இருக்கவும், உங்கள் விடுமுறையைக் கெடுக்காமல் இருக்கவும் ரஷ்யாவின் FSSP அலுவலகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் கடனாளிகளின் பட்டியலில் உங்களைச் சரிபார்க்கவும் லெனின்கிராட் பகுதி http://r47.fssprus.ru.அத்தியாயத்தில் தகவல் அமைப்புகள்"அமலாக்க நடவடிக்கைகளின் தரவு வங்கி" உள்ளது, இது கடனாளிகள் - தனிநபர்கள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்கள். கணினியைப் பயன்படுத்தாமல் கடனாளிக்கு பணம் செலுத்துவதற்கான வாய்ப்பை கணினி வழங்குகிறது கட்டண அமைப்புகள்அல்லது பூர்த்தி செய்யப்பட்ட விவரங்களுடன் இணையதளத்தில் இருந்து ஒரு ரசீதை அச்சிட்டு, மிகவும் பழக்கமான முறையில் - காசாளர் மூலம் பணம் செலுத்துங்கள்.
தளத்தில் இருந்து பொருட்கள் அடிப்படையில்: http://r47.fssprus.ru
சமூக வலைப்பின்னல்களில் இருந்து கருத்து:
எஸ்டிஎஸ்ஐ மற்றும் எஃப்எஸ்பிபியின் கூட்டுச் சோதனைகள் சட்டப்பூர்வமானதா?
"போக்குவரத்து மாநகர்" என்று அழைக்கப்படும் சோதனைகளைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம்.
ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பெரும்பாலான தொகுதி நிறுவனங்களின் வழக்குரைஞர் அலுவலகங்கள் போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர்கள் மற்றும் ஜாமீன்களின் கூட்டு சோதனைகளை நீண்ட காலமாக தடைசெய்துள்ளன, இதன் போது வாகன ஓட்டிகள் சாலையில் நிறுத்தப்படுகிறார்கள், அவர்களின் கடன் தளத்தை சரிபார்க்கிறார்கள், கடன்களை வசூலிக்கிறார்கள் மற்றும் அவர்களின் கார்களையும் கைப்பற்றினர்.
இப்படி ஒரு ரெய்டு எப்படி நடக்கிறது? செயல்பாட்டின் திட்டம் எளிமையானது. வன்பொருள்-மென்பொருள் வளாகம் (APK) "சாலை மாநகர்", "Potok" அமைப்பைப் பயன்படுத்தி தரவுத்தளங்களைப் பயன்படுத்தி அவற்றின் உரிமையாளர்களைப் பற்றிய தரவுகளுடன் இணைந்து கடந்து செல்லும் வாகனங்களின் உரிமத் தகடுகளை தானாகவே சரிபார்க்கிறது. வரி அலுவலகம்ஜாமீன் சேவைகள். APC வேலை செய்தால் -> ஜாமீன் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிக்கு அறிவிக்கிறார் -> இன்ஸ்பெக்டர் டிரைவரை நிறுத்துகிறார் -> ஆவணங்களை சரிபார்க்கிறார் -> ஜாமீனின் காரை அணுகும்படி கேட்கிறார்.
வேடிக்கையான:
1) நீங்கள் செயலில் பங்கேற்பாளராகிவிட்டீர்கள் என்பதை யாரும் உடனடியாக உங்களுக்குத் தெரிவிக்கவில்லை: பி, இப்போது நீங்கள் மாநகர் சேவை தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி கடன்களைச் சரிபார்க்கப்படுவீர்கள். ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்க நீங்கள் வெறுமனே "கேட்கப்படுகிறீர்கள்".
2) சரிபார்ப்பு, ஒரு விதியாக, உங்கள் அனுமதியின்றி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
இப்போது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டங்களின் கட்டுரைகளை நாடுவதன் மூலம் நிலைமையை இன்னும் விரிவாக ஆராய்வோம்.
போக்குவரத்து போலீசாருக்கு சட்டவிரோதம்:
போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகளைப் பொறுத்தவரை, நிர்வாக விதிமுறைகளால் நிறுவப்பட்ட காரணமின்றி அவர்கள் உங்களை சாலையில் நிறுத்த முடியாது.
உள்நாட்டு விவகார அமைச்சகத்தின் நிர்வாக ஒழுங்குமுறைகள் இரஷ்ய கூட்டமைப்பு(இனிமேல் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சகம் என குறிப்பிடப்படுகிறது), சாலை சேவை ஊழியர்களின் நடவடிக்கைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. இந்த நடவடிக்கைகள் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்:
1. சாலைப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் துறையில் தேவைகளுடன் சாலைப் பயனர்களின் இணக்கத்தை மேற்பார்வை செய்தல் (மார்ச் 2, 2009 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சகத்தின் உத்தரவின் மேற்கோள் "எண். 185").
2. பத்தி 63 இல் நிர்வாக விதிமுறைகள்ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சகம் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி ஒரு கார் ஓட்டுநரை நிறுத்தக்கூடிய அனைத்து நிகழ்வுகளையும் தெளிவாக விவரிக்கிறது.
பட்டியலிடப்பட்ட விருப்பங்கள் எதுவும் நீதிமன்றத்தில் ஓட்டுநரின் கடன் கடமைகளை சாலையில் சரிபார்க்க அடிப்படையாக இல்லை.
மேலும், ஜாமீன்கள், அத்துடன் தீயணைப்பு வீரர்கள், பிளம்பர்கள் மற்றும் பிற சேவைகளுடன் கூட்டுச் சோதனைகள் இந்த விதிமுறைகளில் குறிப்பிடப்படவில்லை.
விதிகளின் 67 வது பத்தியின் படி, சாலை ரோந்து அதிகாரி நிறுத்தத்திற்கான காரணத்தைக் கூற கடமைப்பட்டிருக்கிறார். நிறுத்தத்தின் நோக்கம் ஓட்டுநருக்கு கடன்களைச் சரிபார்ப்பதாக இருந்தால், இது குறித்து அவருக்கு அறிவிக்கப்பட வேண்டும், அது நடக்காது.
மாநகர் காவலர்களுக்கு சட்டவிரோதமானது:
கட்டுரை 24, பத்தி 1 கூட்டாட்சி சட்டம்"அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்" ஜாமீன், சொத்தின் சரக்குகளைச் செய்வதற்கு முன், எதிர்கால வருகையைப் பற்றி கடனாளிக்கு தெரிவிக்க கடமைப்பட்டுள்ளார் என்று கூறுகிறது. மேலும் சொத்து இருப்பு அல்லது பறிமுதல் செய்யும் போது, குறைந்தபட்சம் இரண்டு சுயாதீன சாட்சிகள் இருக்க வேண்டும் (போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வழக்கில் சாட்சிகளாக இருக்க முடியாது) (ஃபெடரல் சட்டத்தின் பிரிவு 59 "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்").
முக்கியமானது: இந்தச் சட்டத்தின் பிரிவு 33, கடனாளியின் வசிப்பிடத்தில் மட்டுமல்ல, சொத்தின் இருப்பிடத்திலும் சொத்துப் பட்டியலைச் செய்ய ஜாமீன்களுக்கு உரிமை உண்டு என்றும் கூறுகிறது. இது உங்கள் சொத்தை சாலையில் எடுத்துச் செல்லும் உரிமையை அவர்களுக்கு வழங்குகிறது. இதன் அடிப்படையில், ஜாமீன் மற்றும் போக்குவரத்து போலீசார் இதே போன்ற நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்கின்றனர். இங்கே ஏற்கனவே ஒரு "ஆனால்" உள்ளது:
ஜாமீன் உங்கள் அனுமதியின்றி உங்கள் சொத்தின் சரக்குகளை எடுக்க, அவருக்கு தனிப்பட்ட சொத்து மீதான படையெடுப்பு, வாரண்ட் என்று அழைக்கப்படும் சிறப்பு நீதிமன்ற முடிவு தேவை. அதன் மூலம் மட்டுமே கடனை அடைக்க உங்கள் சொத்தை விட்டுக்கொடுக்க ஜாமீன் உங்களை கட்டாயப்படுத்த முடியும். கூடுதலாக, நீதிமன்ற முடிவு அத்தகைய நடவடிக்கைகளின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்க வேண்டும். மற்றும் மறந்துவிடாதீர்கள், சுயாதீன சாட்சிகளின் பங்கேற்புடன் மட்டுமே.
ஃபெடரல் சட்டத்தின் படி "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்", கடனாளியின் சொத்தை சேகரிப்பதற்காக சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட ஒரு வரிசை உள்ளது:
- வரிசை: பணம்ரூபிள், வெளிநாட்டு நாணயத்தில்.
- வரிசை: அசையும் சொத்து ( உபகரணங்கள், கார், முதலியன).
- வரிசை: ரியல் எஸ்டேட்.
சொத்துக்களை வலுக்கட்டாயமாக மீட்டெடுப்பதில் நீதிமன்றத் தீர்ப்பு இல்லையென்றால், மாநகர் மணிய சேவையின் ஊழியர்களை மறுக்க உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக வேலை செய்திருந்தால், ஜாமீன்தாரர்கள் உங்கள் சம்பளத்திலிருந்து கழிக்கத் தொடங்க வேண்டும், மேலும் சாலையில் சொத்துப் பட்டியலைச் செய்யக்கூடாது.
இப்படிப்பட்ட ரெய்டுகளில் எப்படி நடந்துகொள்வது
1. போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரியால் நீங்கள் நிறுத்தப்பட்டால், ஆவணங்களைக் கேட்பதற்கு முன், நிறுத்தத்திற்கான காரணத்தை அவர் உங்களுக்குச் சொல்ல வேண்டும். நிலையான போக்குவரத்து காவல் நிலையங்களில் மட்டுமே ஆவணங்களை சரிபார்க்க வாகனங்கள் நிறுத்தப்படுகின்றன. காரணம் பொருந்தவில்லை என்றால் சட்ட காரணங்களுக்காக- இது மற்றொரு கட்டுரையின் தலைப்பு. உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை நீங்கள் வழங்கியுள்ளீர்கள் என்ற உண்மையை நிறுத்துவோம்.
2. மாநகர் மாநகர் சேவை தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டால், நீங்கள் கடனாளி என்பது தெரியவந்தால், நீங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால் உங்கள் பணம் மற்றும் சொத்து அனைத்தையும் விட்டுவிட வேண்டும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை.
3. ஃபெடரல் சட்டத்தின் 69 வது பிரிவின் அடிப்படையில் ஜாமீனைச் சந்திக்கும் போது, அமலாக்க நடவடிக்கைகளைத் தொடங்குவதற்கு நீங்கள் ஒரு தீர்மானத்தைப் பெற்றுள்ளீர்கள் என்பதற்கான ஆதாரத்தைக் கோருங்கள். நீங்கள் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு ஆர்டரைப் பெற்றீர்கள், ஆனால் அபராதம் செலுத்தவில்லை என்பது நிரூபிக்கப்பட்டால் மட்டுமே கடனை "நாக் அவுட்" செய்ய ஜாமீன் தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்க முடியும்.
4. ஜாமீன்கள் ஒரு நெறிமுறையை வரைய முடிவு செய்தால், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. நெறிமுறையை வரைந்த பிறகு, அதை மதிப்பாய்வுக்காக உங்களுக்கு வழங்க அவர்கள் கடமைப்பட்டுள்ளனர்:
- பத்தியில்: “சாட்சிகள்” - அவர்கள் இல்லை என்றால் அவர்கள் இல்லை என்று எழுதுங்கள். பின்னாளில் எதையும் எழுத முடியாதபடி எழுதுங்கள்;
- பங்கேற்பாளர் தனது கருத்துக்களை எழுதும் நெடுவரிசையில், நிலைமையை விவரிக்கவும்: நீங்கள் சாலையில் நிறுத்தப்பட்டீர்கள் (நிறுத்தத்திற்கு சட்டப்பூர்வ காரணமின்றி போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரியால் நிறுத்தப்பட்டார்), அதன் அடிப்படையில் ஆவணங்கள் உங்களுக்கு வழங்கப்படவில்லை. சொத்து செயல்படுத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். உங்கள் குறிப்புகளில், உங்களுக்குத் தெரிந்த அனைத்து தகவல்களையும் பயன்படுத்தவும்.
5. ஃபெடரல் சட்டத்தின் 30 வது பிரிவு "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்" கூறுகிறது, அமலாக்க நடவடிக்கைகளைத் தொடங்குவதற்கான தீர்மானத்தை அந்த இடத்திலேயே அச்சிட்ட ஜாமீன், அபராதத்தை தானாக முன்வந்து செலுத்துவதற்கான காலத்தை அமைக்க வேண்டும், இது ஐந்து நாட்களுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் தானாக முன்வந்து அபராதம் செலுத்த குறைந்தபட்சம் ஒரு நாள் உள்ளது.
6. ஃபெடரல் சட்டத்தின் 33 வது பிரிவு "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்" குடிமக்களுக்கு எதிரான அமலாக்க நடவடிக்கைகள் கடனாளியின் இருப்பிடம், வேலை செய்யும் இடம் அல்லது அவரது சொத்தின் இடத்தில் ஒரு ஜாமீன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. கடனாளியின் சொத்தின் இருப்பிடம் அவர் இருக்கும் இடம் என்று மாநகர்வாசிகள் நம்புகிறார்கள்: ஒரு காரில், ஒரு குளியல் இல்லம் அல்லது ஒரு உணவகத்தில். இருப்பினும், இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், கடனாளி, ஒரு விதியாக, அவருடன் பறிமுதல் செய்ய முடியாத விஷயங்களை மட்டுமே வைத்திருக்கிறார்.
7. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சிவில் நடைமுறைச் சட்டத்தின் பிரிவு 446 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ள பட்டியலின்படி, கடனாளி குடிமகனுக்குச் சொந்தமான சொத்துக்களுக்கு முன்கூட்டியே விண்ணப்பிக்க முடியாது, அதாவது: தனிப்பட்ட பொருட்கள் (ஆடை, காலணிகள் போன்றவை), விதிவிலக்கு நகைகள் மற்றும் பிற ஆடம்பர பொருட்கள். அதாவது, முன்கூட்டியே ஒரு மொபைல் ஃபோனுக்கு (இது சட்டத்திற்கு மாறாக, அடிக்கடி நடக்கும்!) முன்கூட்டியே பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் இது தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கான ஒரு விஷயமாக மாறிவிட்டது.
8. ஃபெடரல் சட்டத்தின் பிரிவு 69 "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்" கூறுகிறது, அமலாக்க ஆவணங்களின் கீழ் சேகரிப்பு முதன்மையாக கடனாளியின் நிதிகளுக்கு ரூபிள் மற்றும் வெளிநாட்டு பணம். மேலும் கடனாளியிடம் இருந்த பணம் பறிமுதல் செய்யப்பட்டது. அதே நேரத்தில் (இது மிகவும் முக்கியமானது!) பணத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக கடனாளியைத் தேட சட்டம் வழங்கவில்லை. அவர் தானாக முன்வந்து கொடுத்தால் மட்டுமே அவரிடமிருந்து பணத்தை எடுக்க முடியும்.
9. ஒவ்வொரு கடனாளியும் ஒரு மாவட்ட ஜாமீன் மட்டுமே இருக்க வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவருக்கு (உங்கள் வசிக்கும் இடத்தில்) போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் அமலாக்க நடவடிக்கைகளைத் தொடங்க ஒரு ஆவணத்தை அனுப்பினார்கள். சட்டத்தில் அத்தகைய ஏற்பாடு இல்லையென்றால், நகரின் எந்தப் பகுதியிலும் ஜாமீன்கள் உங்களைத் தடுக்கலாம்.
10. 300 (500, 1 ஆயிரம் அல்லது 10 ஆயிரம்) ரூபிள் கடன் இருந்தால், ஜாமீனுக்கு காரை எடுத்துச் செல்ல உரிமை இல்லை, ஏனெனில் கைப்பற்றப்பட்ட பொருட்களின் மதிப்பு கடனின் அளவிற்கு ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும். . ஃபெடரல் சட்டத்தின் 61 வது பிரிவைப் பயன்படுத்தவும் "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்": சொத்தின் மதிப்பைத் தீர்மானிக்க, ஒரு நிபுணரை நியமிக்கச் சொல்லுங்கள்.
11. விடுமுறை அல்லது வார இறுதியில், அதே போல் மாலை பத்து மணிக்குப் பிறகு, நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஜாமீனைத் தகுதியான ஓய்வுக்கு அனுப்பலாம்: அமலாக்க நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும் என்று கூட்டாட்சி சட்டத்தின் பிரிவு 35 கூறுகிறது. வார நாட்களில் உள்ளூர் நேரப்படி காலை 6 மணி முதல் இரவு 10 மணி வரை.
12. நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் உரையாடலை நடத்த வேண்டும். எந்தச் சூழ்நிலையிலும் உங்கள் சொத்துக்களை உங்களிடமிருந்து பறிக்க ஒப்புக்கொள்ளுங்கள். ஜாமீனின் எந்தவொரு நடவடிக்கையும், அவர் வழங்கிய எந்த ஆவணமும் நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்யப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
2013 கோடையில் இருந்து, பங்கேற்புடன் சாலைகளில் "செயல்கள்" என்று அழைக்கப்படுபவை மாநில சாலை பாதுகாப்பு ஆய்வாளர் (ஊழியர் போலீஸ்) மற்றும் ஜாமீன்கள். நடவடிக்கையின் சாராம்சம் என்னவென்றால், இந்த சிவில் சேவைகளின் ஊழியர்கள் தங்கள் விருப்பப்படி சாலை சோதனை நடத்தலாம், அமலாக்க நடவடிக்கைகளில் கடன்களுக்கான ஓட்டுநர்களை சரிபார்க்கிறது. நீங்கள் பணம் செலுத்தாமல் இருந்தால், ஜீவனாம்சம் இருந்தால் அல்லது...
இதேபோன்ற சோதனைகள் ஏற்கனவே நடத்தப்பட்டுள்ளன மாஸ்கோ, க்ராஸ்நோயார்ஸ்க், நிஸ்னேகாம்ஸ்க், பெர்ட்ஸ்க்மற்றும் நாட்டின் வேறு சில நகரங்கள்.
ரெய்டு இப்படி நடக்கிறது:
- முதலாவதாக, நீங்கள் செயலில் பங்கேற்றுவிட்டீர்கள் என்பதை யாரும் உடனடியாக உங்களுக்குத் தெரிவிக்க மாட்டார்கள், இப்போது நீங்கள் மாநகர் மணிய கராரின் சேவை தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி கடன்களைச் சரிபார்க்கப்படுவீர்கள். நீங்கள் வெறுமனே ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்குமாறு கேட்கப்படுகிறீர்கள்.
- சரிபார்ப்பு, ஒரு விதியாக, உங்கள் அனுமதியின்றி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
- சோதனையின் போது மாநகர் மற்றும் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி இருவரும் எப்போதும் இருப்பார்கள்.
- சொத்துகளின் சரக்கு, உட்பட கைபேசி, டேப் ரெக்கார்டர், டேப்லெட் மற்றும் ஒரு கார் கூட சாலையில், சாட்சிகள் இல்லாமல் எளிமையாக மேற்கொள்ளப்படலாம்.
சாலைகளில் உள்ள சொத்துக்களின் சரக்குகளின் சட்டப்பூர்வ தன்மை
அத்தகைய செயல்களின் முதல் மற்றும் முக்கிய மதிப்பீடு போக்குவரத்து போலீஸ் மற்றும் ஜாமீன்கள் – இது சட்டவிரோதமானது.
இப்போது ரஷ்ய கூட்டமைப்பை நாடுவதன் மூலம் நிலைமையை இன்னும் விரிவாக ஆராய்வோம்.
போக்குவரத்து போலீசாருக்கு சட்டவிரோதமானது
ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சகத்தின் நிர்வாக விதிமுறைகள்(மேலும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சகம்), சாலை சேவை ஊழியர்களின் நடவடிக்கைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. இந்த நடவடிக்கைகள் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்:
சாலைப் பாதுகாப்புத் துறையில் தேவைகளுடன் சாலைப் பயனர்களால் இணங்குவதை மேற்பார்வை செய்தல் (மார்ச் 2, 2009 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சின் உத்தரவின் மேற்கோள் "எண். 185").
புள்ளியில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சகத்தின் 63 நிர்வாக விதிமுறைகள்போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி ஒரு கார் டிரைவரை நிறுத்தக்கூடிய அனைத்து நிகழ்வுகளும் தெளிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. பட்டியலிடப்பட்ட விருப்பங்கள் எதுவும் நீதிமன்றத்திற்கு ஓட்டுநரின் கடன் கடமைகளை சாலையில் சரிபார்க்க அடிப்படையாக இல்லை.
பத்தியின் படி 67 விதிமுறைகள், நெடுஞ்சாலை ரோந்து அதிகாரி நிறுத்தத்திற்கான காரணத்தை தெரிவிக்க வேண்டும். நிறுத்தத்தின் நோக்கம் ஓட்டுநருக்கு கடன்களைச் சரிபார்ப்பதாக இருந்தால், இது குறித்து அவருக்கு அறிவிக்கப்பட வேண்டும், அது நடக்காது.
ஜாமீன்களுக்கு சட்டவிரோதமானது
பத்தி ஃபெடரல் சட்டத்தின் 1 பிரிவு 24 "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்"ஜாமீன், சொத்தின் பட்டியலைச் செய்வதற்கு முன், எதிர்கால வருகையை கடனாளிக்கு தெரிவிக்க கடமைப்பட்டுள்ளார் என்று கூறுகிறார். மேலும் சொத்து இருப்பு அல்லது பறிமுதல் செய்யும் போது, சுயாதீன சாட்சிகள் இருக்க வேண்டும் (போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வழக்கில் சாட்சிகளாக இருக்க முடியாது), குறைந்தது இரண்டு ( ஃபெடரல் சட்டத்தின் பிரிவு 59 "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்").
முக்கியமான: கட்டுரை 33கடனாளியின் வசிப்பிடத்தில் மட்டுமல்ல, சொத்தின் இருப்பிடத்திலும் சொத்துப் பட்டியலை மேற்கொள்ள ஜாமீன்களுக்கு உரிமை உண்டு என்றும் இந்த சட்டம் கூறுகிறது. இது உங்கள் சொத்தை சாலையில் எடுத்துச் செல்லும் உரிமையை அவர்களுக்கு வழங்குகிறது. இதன் அடிப்படையில், ஜாமீன் மற்றும் போக்குவரத்து போலீசார்இதே போன்ற நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளுங்கள். இங்கே ஏற்கனவே ஒரு "ஆனால்" உள்ளது:
உங்கள் அனுமதியின்றி ஜாமீன் உங்கள் சொத்தின் சரக்குகளை எடுத்துக்கொள்வதற்கு, அவருக்கு தனிப்பட்ட சொத்துக்குள் ஊடுருவுவதற்கான சிறப்பு வாரண்ட் தேவை, இது வாரண்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் மூலம் மட்டுமே கடனை அடைக்க உங்கள் சொத்தை விட்டுக்கொடுக்க ஜாமீன் உங்களை கட்டாயப்படுத்த முடியும். கூடுதலாக, நீதிமன்ற முடிவு அத்தகைய நடவடிக்கைகளின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்க வேண்டும். மற்றும் மறந்துவிடாதீர்கள், சுயாதீன சாட்சிகளின் பங்கேற்புடன் மட்டுமே.
குறிப்பு!படி கூட்டாட்சி சட்டம் "அமலாக்க நடவடிக்கைகளில்",கடனாளியின் சொத்தை சேகரிக்க சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட ஒரு வரிசை உள்ளது:
1 வது நிலை: ரூபிள் நிதி, வெளிநாட்டு நாணயத்தில்.
2 வது நிலை: அசையும் சொத்து(வீட்டு உபகரணங்கள், கார்கள் போன்றவை).
3 வது நிலை: ரியல் எஸ்டேட்.
ஊழியர்களை மறுக்க உங்களுக்கு உரிமை உண்டு மாநகர் சேவைகள், அவர்கள் சொத்துக்களை கட்டாயமாக மீட்டெடுப்பதில் நீதிமன்ற முடிவு இல்லை என்றால். நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக வேலை செய்திருந்தால், ஜாமீன்கள் உங்கள் சம்பளத்தில் இருந்து கழிக்கத் தொடங்க வேண்டும், மேலும் சாலையில் சொத்துப் பட்டியலை மேற்கொள்ளக்கூடாது.
பணியாளர்கள் குறித்து போக்குவரத்து காவலர், நிர்வாக விதிமுறைகளால் நிறுவப்பட்ட காரணமின்றி அவர்கள் பொதுவாக உங்களை சாலையில் நிறுத்த முடியாது.
இதுபோன்ற சோதனைகளில் எப்படி நடந்துகொள்வது
1. போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரியால் நீங்கள் நிறுத்தப்பட்டால், ஆவணங்களைக் கேட்பதற்கு முன், நிறுத்தத்திற்கான காரணத்தை அவர் உங்களுக்குச் சொல்ல வேண்டும். காரணம் சட்ட அடிப்படையில் பொருந்தவில்லை என்றால், இது மற்றொரு கட்டுரையின் தலைப்பு. உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை நீங்கள் வழங்கியுள்ளீர்கள் என்ற உண்மையை நிறுத்துவோம்.
2. மாநகர் மாநகர் சேவை தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டால், நீங்கள் கடனாளி என்பது தெரியவந்தால், நீங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால் உங்கள் பணம் மற்றும் சொத்து அனைத்தையும் விட்டுவிட வேண்டும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை.
3. அவர்கள் உங்களுக்கு நீதிமன்ற தீர்ப்பை வழங்க வேண்டும் என்று நீங்கள் கோர வேண்டும், இது துல்லியமாக உங்கள் கடன் காரணமாக, ஜாமீன் தங்கியிருக்கும் இடத்தில் உங்கள் சொத்தை கைப்பற்ற அனுமதிக்கிறது. நிச்சயமாக, அத்தகைய ஆவணம் அவர்களிடம் இருக்காது.
4. ஜாமீன்கள் ஒரு நெறிமுறையை வரைய முடிவு செய்தால், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. நெறிமுறையை வரைந்த பிறகு, அதை மதிப்பாய்வுக்காக உங்களுக்கு வழங்க அவர்கள் கடமைப்பட்டுள்ளனர்:
- பத்தியில்: “சாட்சிகள்” - அவர்கள் இல்லை என்றால் அவர்கள் இல்லை என்று எழுதுங்கள். பின்னாளில் எதையும் எழுத முடியாதபடி எழுதுங்கள்;
- பங்கேற்பாளர் தனது கருத்துக்களை எழுதும் நெடுவரிசையில், நிலைமையை விவரிக்கவும்: நீங்கள் சாலையில் நிறுத்தப்பட்டீர்கள் (நிறுத்தத்திற்கு சட்டப்பூர்வ காரணமின்றி போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரியால் நிறுத்தப்பட்டார்), அதன் அடிப்படையில் ஆவணங்கள் உங்களுக்கு வழங்கப்படவில்லை. சொத்து செயல்படுத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். உங்கள் குறிப்புகளில், உங்களுக்குத் தெரிந்த அனைத்து தகவல்களையும் பயன்படுத்தவும்.
5. நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் உரையாடலை நடத்த வேண்டும். எந்தச் சூழ்நிலையிலும் உங்கள் சொத்துக்களை உங்களிடமிருந்து பறிக்க ஒப்புக்கொள்ளுங்கள். உரையாடல் நீடித்தால், போக்குவரத்து போலீஸ் உதவி எண்ணை அழைக்கவும் (இன்ஸ்பெக்டர் உங்களுக்கு ஒரு எண்ணை வழங்க வேண்டும்), மேலும் காவல்துறையை அழைக்கவும்.
இன்று அமலுக்கு வந்தது புதிய ஆர்டர்ஜாமீன் சேவை மூலம் கடனாளிகளைத் தேட. இப்போது, புதிய விதிகளின்படி, கடனாளிகளைத் தேடுவதில் ஜாமீன்கள் உள்துறை அமைச்சகத்தால் உதவ வேண்டும். எனவே, இப்போது மாநில போக்குவரத்து இன்ஸ்பெக்டரேட் அதிகாரிகள், FSSP இன் வேண்டுகோளின் பேரில் அல்லது ஜாமீன்களின் தரவுத்தளத்தில் கடனாளிகள் பற்றிய தகவல்கள் இருந்தால், கடனாளிகளுக்கு சொந்தமான வாகனங்களை நிறுத்த வேண்டும்.
ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நீதி அமைச்சகம் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சகத்தின் புதிய கூட்டு உத்தரவு “உள்விவகார அமைப்புகளின் ஊழியர்கள் அமலாக்க நடவடிக்கைகளின் போது ஜாமீன்களுக்கு உதவி வழங்குவதற்கான நடைமுறையின் ஒப்புதலின் பேரில், தேடும் போது உட்பட. கடனாளி, அவரது சொத்து அல்லது ஒரு குழந்தையைத் தேடுவது, அத்துடன் ஒரு குடிமகன்-பிரதிவாதியின் சிவில் வழக்கில் நீதித்துறைச் செயலின் அடிப்படையில் தேடும்போது" ஜாமீன் சேவை மற்றும் உள் விவகார அமைச்சகத்தின் தொடர்புகளைத் தேடுவதில் மட்டும் பரிந்துரைக்கிறது. கடனாளிகள், ஆனால் அவர்களின் சொத்துக்களைத் தேடுவதில். உதாரணமாக, இன்று முதல், கடனாளிகள் மற்றும் அவர்கள் ஓட்டும் வாகனங்களின் உரிமையை அடையாளம் காண FSSP க்கு உள்துறை அமைச்சகம் உதவ வேண்டும்.
முன்பு போக்குவரத்து போலீசாரும் ஜாமீன்களுக்கு உதவ கடமைப்பட்டிருந்தனர் என்பதை நினைவில் கொள்வோம். ஆனால் இதற்காக, இன்று வரை, ஜாமீன் ஒரு சிறப்பு தீர்மானம் மற்றும் கோரிக்கையை வரைய வேண்டும். இதனால், சாலையில் கடனாளிகளை போக்குவரத்து போலீசார் அரிதாகவே தேடினர். மேலும், சில நேரங்களில் கூட்டுச் சோதனைகள் FSSP மற்றும் போக்குவரத்து காவல்துறையினரால் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஆனால் தற்போது ஜாமீன்கள் தேடும் நபர்களின் எண்ணிக்கையுடன் ஒப்பிடுகையில் இது ஒரு குறைவு.
இப்போது எல்லாம் மாறி வருகிறது. FSSP தரவுத்தளத்தில் அவர்களுக்கு எதிரான அமலாக்க நடவடிக்கைகளின் பதிவு இருந்தால், சாலையில் கடனாளிகளை சுயாதீனமாக அடையாளம் காண போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகள் கடமைப்பட்டுள்ளனர் (ஆம், ஆம், அவர்கள் கடமைப்பட்டுள்ளனர்).
இவ்வாறு, போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் கடனாளியை நிறுத்த கடமைப்பட்டுள்ளனர் மற்றும் கடனைப் பற்றி மகிழ்ச்சியடையச் செய்வது மட்டுமல்லாமல், அவர் வசிக்கும் இடத்தையும் நிறுவவும். கடனாளியைப் பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும் (கார் பார்க்கிங் முகவரி வரை) கண்டுபிடிக்க போக்குவரத்து போலீசார் முயற்சிக்க வேண்டும். இந்த தகவல் பின்னர் ஜாமீன்களுக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும்.
கடனாளிகளை தேடுவது மட்டுமின்றி, அவர்களுக்கு சொந்தமான வாகனங்களை தேடுவதும் போக்குவரத்து போலீசாருக்கு முக்கிய பணியாக உள்ளது. பல கடனாளிகள் தங்கள் கடன்களை செலுத்தாமல் பல ஆண்டுகளாக ஜாமீன்களிடமிருந்து மறைக்கிறார்கள் என்பது இரகசியமல்ல, மேலும் அவர்கள் கைது செய்யப்படுவார்கள் என்ற பயத்தில் FSSP இலிருந்து தங்கள் கார்களை மறைக்கிறார்கள்.
துரதிருஷ்டவசமாக, FSSP இன் முன்முயற்சியின் பேரில் போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு நடவடிக்கைகளை கட்டுப்படுத்தும் நடவடிக்கை மிகவும் பயனுள்ளதாக இல்லை. சரி, கடனாளி மற்றொரு பெயரில் காரை மீண்டும் பதிவு செய்ய முடியாது (உதாரணமாக, விற்பனையில்). ஆனால் கடனாளி இன்னும் காரைப் பயன்படுத்தலாம், இது பல ஓட்டுநர்கள், ஜாமீன்களிடமிருந்து மறைக்கிறது.
எனவே இது எவ்வாறு செயல்படும் என்பதை மிக விரைவில் நாம் அனைவரும் அறிவோம் புதிய வடிவம்இரண்டு உறுப்புகளின் தொடர்பு. மேலும் பல கடனாளிகளைக் கண்டுபிடிக்க போக்குவரத்து காவல்துறை ஜாமீன்களுக்கு உதவும் என்பதில் எங்களுக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை. இன்று நாட்டின் சாலைகள் கேமராக்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் போது இதைச் செய்வது மிகவும் எளிதானது. எனவே, வாகனங்கள் யாருக்கு சொந்தமானது என்பதை தரவுத்தளத்தில் கண்டறிய போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகளுக்கு அவர்கள் உதவுவார்கள், மேலும் மின்னணு இடைநிலை தொடர்புகளைப் பயன்படுத்தி, அவர்களின் உரிமையாளர்களுக்கு ஏதேனும் கடன் இருக்கிறதா அல்லது கார் உரிமையாளர் FSSP ஆல் தேடப்படுகிறாரா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
கடனாளிகளுக்கான இந்த பொதுவான தேடல் கார் உரிமையாளர்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் என்று நினைக்கிறீர்களா? உண்மையாக புதிய ஆர்டர்நீதி அமைச்சகம் அனைத்து கடனாளிகளையும் பற்றியது. பாதசாரிகள் உட்பட. உண்மை என்னவென்றால், இப்போது உள்நாட்டு விவகார அமைச்சின் அனைத்து துறைகளும் ஜாமீன்களுக்கு கடனாளிகளைத் தேடவும் அவர்களின் சொத்தை அடையாளம் காணவும் உதவ கடமைப்பட்டுள்ளன. அதாவது, இப்போது ஒரு சாதாரண போலீஸ் ரோந்துக் குழுவினர் கூட, பாதசாரிகளின் ஆவணங்களைச் சரிபார்க்கும்போது, அதை FSSP தரவுத்தளத்தின் மூலம் இயக்க முடியும்.
ஒரு கடனாளியை ஒரு வளாகத்திலிருந்து வெளியேற்றும்போது, பிற ரியல் எஸ்டேட்டைக் கைப்பற்றும்போது, நீதிமன்ற தீர்ப்பின் மூலம் சட்டவிரோத கட்டிடங்கள் / கட்டிடங்களை இடிக்கும்போது, உள்துறை அமைச்சகம் இப்போது ஜாமீன்தாரர்களுக்கு உதவ வேண்டும்.
புதிய விதிகளின்படி, உள் விவகார அமைச்சகம் மற்றும் ஜாமீன் சேவை ஆகியவை பயன்படுத்தி தகவல் பரிமாற்றத்தை நிறுவ கடமைப்பட்டுள்ளன. மின்னணு அமைப்புதொழில்நுட்ப திறன்கள் இருந்தால் துறைகளுக்கிடையேயான தொடர்பு. அந்த பிராந்தியங்களில் அல்லது குடியேற்றங்கள்இது சாத்தியமில்லாத இடங்களில், ஜாமீன்களுக்கும் உள்துறை அமைச்சகத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு பழைய பாணியில் மேற்கொள்ளப்படும் - காகிதத்தில் (ஆவணங்கள் அஞ்சல் மூலம் அனுப்பப்படும்).
தற்போது ஜாமீன்களுக்கு மாற்றப்பட்ட கடன்கள் 2 டிரில்லியன் ரூபிள் ஆகும் என்பதை உங்களுக்கு நினைவூட்டுவோம். மேலும், இந்த கடன்கள் கடனுடன் மட்டுமே தொடர்புடையது தனிநபர்கள்வங்கிகளுக்கு முன்னால். FSSP படி, அமலாக்க நடவடிக்கை தரவுத்தளத்தில் தற்போது 5.6 மில்லியன் அமலாக்க நடவடிக்கைகள் உள்ளன. மேலும், FSSP இல் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கடந்த ஆண்டை விட இந்த ஆண்டு அமலாக்க நடவடிக்கைகளின் எண்ணிக்கை 1 மில்லியன் அதிகரித்துள்ளது.
மாநில போக்குவரத்து பாதுகாப்பு ஆய்வாளர் மற்றும் போக்குவரத்து காவல் துறையின் அபராதம் காரணமாக ரஷ்யர்களின் கடன்களும் அதிகரித்து வருகின்றன. ஜீவனாம்சத்திற்காக நிறைய கடன்கள் உள்ளன, அவற்றின் மொத்த தொகையும் அதிவேகமாக அதிகரிக்கிறது.
