தலைநகரின் கட்டுமான வளாகத்தில் பணியாளர்கள் மாற்றத்திற்கான காரணங்களை குஸ்னுலின் விளக்கினார். சுஷ்செங்கோ செர்ஜி வலேரிவிச் ஆறுதல் - வளாகத்தில்




தலைநகரின் மேற்கில் மஸ்கோவியர்களுக்கான வீட்டுவசதி கட்டுவதில் மட்டுமல்லாமல், பாழடைந்த வீட்டுப் பங்குகளை புனரமைப்பதிலும் நகரத்தின் தலைவராக உள்ளது. இன்றைய கட்டுமானம் மற்றும் வீட்டுத் திட்டங்களின் முன்னேற்றம் குறித்த கே.ஆரின் கேள்விகளுக்கு துணை அரசியற் பதில் அளிக்கிறார் மேற்கு மாவட்டம்செர்ஜி சுஷ்செங்கோ.

திட்டமிட்டபடி ஹவுஸ்வார்மிங்

- செர்ஜி வலேரிவிச், இப்பகுதியில் நிறைய நடக்கிறது வீட்டு கட்டுமானம். நெருக்கடி இந்த ஆண்டு திட்டங்களை பாதித்துள்ளதா, என்ன தொகுதிகள் நிறைவேற்றப்படும்?

- 2010 இல், மேற்கு மாவட்டத்தில் 530 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மீ வீட்டுவசதி, 50.5 ஆயிரம் சதுர மீ. நகர பட்ஜெட் செலவில் மீ. Mozhaisk மாவட்டத்தின் 95 வது காலாண்டில் உள்ள நான்கு வீடுகள் இவை: கட்டிடங்கள் 3, 5A, 5B மற்றும் 11. முதல் மூன்று கட்டிடங்கள் உண்மையான ஆக்கிரமிப்பிற்காக மாற்றப்பட்டுள்ளன, கட்டிடம் 11 இன் ஆணையிடுதல் டிசம்பரில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. முதலீட்டு ஒப்பந்தங்களின் ஒரு பகுதியாக, ஆண்டு இறுதிக்குள் மாவட்டத்தில் 189 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் கட்டப்படும். மீ வீட்டுவசதி, அவற்றில் நகரத்தின் பங்கு 45 ஆயிரம் சதுர மீட்டராக இருக்கும். மீ.

நெருக்கடி சிக்கல்கள் காரணமாக, நகரத்தின் பங்கில் சில வணிக குடியிருப்பு திட்டங்களின் கட்டுமானம் முடக்கப்பட்டது. கூட்டு-பங்கு நிறுவனத்தின் ப்ரிஃபெக்சர் ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்ட கட்டுமானத்தை முடிக்க நேர்மையான ஒப்பந்ததாரர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் தேவையான உதவியை வழங்குகிறது. பாதிக்கப்பட்ட குடியிருப்பாளர்களின் நலன்களை முதன்மையாக அடிப்படையாகக் கொண்டு தற்போதைய சூழ்நிலையைத் தீர்க்க முயற்சிக்கிறோம்.

இருப்பு - புனரமைப்பு

– குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் கட்டுவதற்கு மாவட்டத்தில் இன்னும் இலவச தளங்கள் உள்ளனவா?

- பாழடைந்த ஐந்து மாடி கட்டிடங்கள் இடிப்பு காரணமாக தளங்கள் தொடர்ந்து வெளியிடப்படுகின்றன. இவ்வாறு, 2008-2009 ஆம் ஆண்டில், ஃபிலெவ்ஸ்கி பார்க், குன்ட்செவோ மற்றும் வெர்னாட்ஸ்கோகோ அவென்யூ பகுதிகளில், வீடுகள் இடிக்கப்பட்டன மற்றும் மொத்தம் 143.7 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் எட்டு நகராட்சி கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான தளங்கள் அழிக்கப்பட்டன. மீட்டர். 2010 ஆம் ஆண்டில் குன்ட்செவோ, ப்ரோஸ்பெக்ட் வெர்னாட்ஸ்கோகோ மற்றும் மொசைஸ்கி ஆகிய பகுதிகளில் 18 வீடுகளை இடிப்பது, மொத்தம் சுமார் 100 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் மேலும் எட்டு நகராட்சி கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான தளங்களை விடுவிக்கும். மீட்டர். கூடுதலாக, ப்ராஸ்பெக்ட் வெர்னாட்ஸ்கோகோ மாவட்டத்தின் 34-35 தொகுதியில் 22.3 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் நகராட்சி வீடுகளை நிர்மாணிக்க மூன்று இலவச தளங்கள் உள்ளன. மீட்டர். எனவே, மீள்குடியேற்ற நோக்கங்களுக்காக காலியாக உள்ள நில அடுக்குகளின் மொத்த பரப்பளவு சுமார் 260 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் ஆகும். மீ.

ஐந்து மாடி கட்டிடங்கள் இடிக்கப்படுகின்றன

– பாழடைந்த ஐந்து மாடிக் கட்டிடத்தின் புனரமைப்பு வேலைத்திட்டம் எவ்வாறு முன்னெடுக்கப்படுகிறது? இடிக்கப்பட்ட தொடரில் பல வீடுகள் எஞ்சியுள்ளனவா?

- 1995 முதல் 2012 வரையிலான காலப்பகுதியில் மேற்கு மாவட்டத்தில் இடித்தல் திட்டம் சுமார் 1.14 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் 311 வீடுகளை கலைக்க வழங்குகிறது. மீட்டர். ஜனவரி 1, 2011 க்குள், மீதமுள்ள இடிப்புகளின் திட்டமிடப்பட்ட அளவு 389.5 ஆயிரம் சதுர மீட்டராக இருக்கும். அதே நேரத்தில், புனரமைக்கப்பட்ட பகுதிகளிலிருந்து குடியிருப்பாளர்களை மீள்குடியேற்றுவதற்கு சுமார் 600 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் தேவைப்படுகிறது. மீ வாழும் இடம்.

அடுத்த ஆண்டு, இலக்கின் ஒரு பகுதியாக முதலீட்டு திட்டம்நகரத்தில், குன்ட்செவோ பகுதியில் ஆறு நகராட்சி கட்டிடங்களையும், குன்ட்செவோ, வெர்னாட்ஸ்கோகோ அவென்யூ மற்றும் ஃபிலெவ்ஸ்கி பார்க் ஆகிய பகுதிகளில் ஐந்து கட்டிடங்களையும் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ஏற்கனவே மேற்கொள்ளப்பட்ட புனரமைப்புகளின் ஈர்க்கக்கூடிய தொகுதிகள் இருந்தபோதிலும், நாம் அமைதியடைவது மிக விரைவில். இன்று, 118 வீடுகள் இடிக்கப்பட உள்ளன: குன்ட்செவோ பகுதியில் 48, ஃபிலி-டேவிட்கோவோவில் 35, வெர்னாட்ஸ்கோகோ அவென்யூ பகுதியில் 29, மொஜாய்ஸ்கி பகுதியில் ஐந்து மற்றும் ஃபிலெவ்ஸ்கி பார்க் பகுதியில் ஒரு வீடு. அதனால் இன்னும் நிறைய வேலை இருக்கிறது!

குன்ட்செவோவிலிருந்து ஃபிலி-டேவிட்கோவோ வரை

- இந்த ஆண்டு, க்ருஷ்சேவ் கால கட்டிடங்களை இடிப்பதில் குன்ட்சேவோ மாவட்டம் முன்னணியில் உள்ளது. இப்போது அங்கு விஷயங்கள் எப்படி நடக்கிறது?

- குன்ட்செவோவில், கடந்த ஆண்டில் ஒன்பது ஐந்து மாடி கட்டிடங்கள் இடிக்க திட்டமிடப்பட்டன, அவற்றின் குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் மாவட்டத்திலும் மொசைஸ்கிலும் முழுமையாக மீள்குடியேற்றப்பட்டனர். ஐந்து மாடி கட்டிடங்களை இடிப்பது ஐந்து நகராட்சி வீடுகளை நிர்மாணிப்பதற்கான தளத்தை விடுவிப்பதை சாத்தியமாக்கியது.

- பெரிய அளவிலான புனரமைப்பு ஃபிலி-டேவிட்கோவோவுக்கு வருமா? மிராக்ஸ் குழும நிறுவனத்தால் தொடங்கப்பட்ட உயரமான கட்டிடங்களின் கட்டுமானம் எப்போது நிறைவடையும் மற்றும் ஸ்லாவியன்ஸ்கி பவுல்வர்டில் அமைந்துள்ள பாழடைந்த வீடுகளில் இருந்து மக்கள் வெளியேறுவார்கள்?

- ஃபிலி-டேவிட்கோவோ என்பது ஒரு பகுதி, இதன் புனரமைப்பு முதலீட்டாளர்களின் செலவில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் அதில் உள்ள மீள்குடியேற்றத் திட்டம் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், மீள்குடியேற்ற நோக்கங்களுக்காக நகரத்தின் பங்குடன் நான்கு குடியிருப்பு கட்டிடங்களை ஆணையிட திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் மிராக்ஸ் குழுமம் கட்டுமான காலக்கெடுவை மீறியது, இதன் விளைவாக, மாவட்டம் 34 ஆயிரம் சதுர மீட்டரைப் பெறவில்லை. மீ வீட்டுவசதி. இந்த காட்சிகள் மைக்ரோடிஸ்ட்ரிக் 1-2 இல் 18 கட்டிடங்களின் மொத்த எஞ்சிய இடிப்புகளுடன் ஆறு வீடுகளில் வசிப்பவர்களின் மீள்குடியேற்றத்தை உறுதி செய்யும் மற்றும் மொத்தம் 100 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் மூன்று குடியிருப்பு கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான தளங்களை விடுவிக்கும். மீ.

ஜூன் 30, 2009 எண் 653-பிபி தேதியிட்ட மாஸ்கோ அரசாங்கத்தின் ஆணையின் மூலம், 1-2 ஃபிலி-டேவிட்கோவோ மைக்ரோடிஸ்டிரிக்டிற்கான புனரமைப்பு காலம் 2012 இறுதி வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. மாவட்ட மாகாணம், டெவலப்பருடன் இணைந்து செயல்படுகிறது மற்றும் க்ருஷ்சேவில் வசிப்பவர்கள் இன்னும் வசதியான வீடுகளுக்கு செல்ல முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த முடிந்த அனைத்தையும் செய்கிறது.

வீட்டை காலி செய்தால்...

– மீள்குடியேற்றச் செயற்பாட்டின் போது நீங்கள் வேறு என்ன பிரச்சினைகளை எதிர்கொள்கிறீர்கள்?

"நிச்சயமாக, பிரச்சினைகள் உள்ளன, அவற்றில் மிகவும் தீவிரமானது, வீடுகளில் வசிக்கும் சிலரின் நியாயமற்ற கோரிக்கைகள் வெளியேற்றப்படுகின்றன. மே 31, 2006 எண் 21 தேதியிட்ட மாஸ்கோ நகரத்தின் சட்டத்தின்படி மீள்குடியேற்றம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். வீட்டு உரிமைகள்குடிமக்கள் மாஸ்கோ நகரில் குடியிருப்பு வளாகங்களை (குடியிருப்பு கட்டிடங்கள்) இடமாற்றம் மற்றும் காலி செய்யும் போது." இந்த சட்டம் குத்தகைதாரர்களுக்கு வீட்டுவசதி வழங்குவதற்கான தரநிலைகளை நிறுவுகிறது - 18 சதுர மீட்டர். புதிதாகப் பிறந்த குழந்தைகள் உட்பட பதிவுசெய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு நபருக்கும் மொத்த பரப்பளவு. உரிமையாளர்கள் தங்களுடைய விருப்பப்படி, ரொக்கமாக அல்லது குடியிருப்பு வளாகத்தை காலி செய்கிறார்கள் வகையாக(மற்ற வசதியான வீடுகளின் வடிவத்தில்) சமமான இழப்பீடு (இழப்பீடு) அல்லது மீட்பு விலை வழங்கப்படுகிறது.

இருப்பினும், சட்டத்தில் தெளிவாகக் கூறப்பட்ட விதிமுறைகள் இருந்தபோதிலும், சில குடும்பங்கள் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளின் பரப்பளவில் அதிகப்படியான கோரிக்கைகளை முன்வைக்கின்றன. அவர்களுடனான பேச்சுவார்த்தைகள் சிக்கலைத் தீர்க்க வழிவகுக்கவில்லை என்றால், மேற்கு மாவட்டத்தில் உள்ள நகரத்தின் வீட்டுவசதிக் கொள்கை மற்றும் வீட்டுவசதி நிதியம் வலுக்கட்டாயமாக வெளியேற்றுவதற்கான உரிமைகோரல்களைத் தாக்கல் செய்கிறது, மேலும் இந்த குடிமக்கள் நீதிமன்ற தீர்ப்பால் காலி செய்யப்பட்ட வீடுகளில் உள்ள அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளை காலி செய்கிறார்கள். .

- இடிக்கப்பட்ட ஐந்து மாடிக் கட்டிடங்களில் வசிப்பவர்களுக்கு இடமாற்றம் செய்ய உள்ளூர் அதிகாரிகள் உதவுகிறார்களா?

- தவறாமல்! அத்தகைய உதவி கலையின் அடிப்படையில் வழங்கப்படுகிறது. 13, மாஸ்கோ நகர சட்டம் எண் 21 இன் பிரிவு 9, நாங்கள் ஏற்கனவே விவாதித்தோம். அதற்கு இணங்க, குடிமக்களை வழங்கப்பட்ட குடியிருப்பு வளாகத்திற்கு நகர்த்துவதற்கான செலவுகள் மீள்குடியேற்றத்தை மேற்கொள்ளும் நபரால் ஏற்கப்படுகின்றன.

நகரத்தின் செலவில் மீள்குடியேற்றம் மேற்கொள்ளப்பட்டால், டிரக்குகளின் பயன்பாடு மற்றும் மீள்குடியேற்றப்பட்ட குடியிருப்பாளர்களின் சொத்துக்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குவதில் ஈடுபட்டுள்ள தொழிலாளர்களின் உழைப்பு உட்பட செலவினங்களை செலுத்துதல், தொலைபேசி நெட்வொர்க்கிற்கான அணுகலை வழங்குதல் அந்நியப்பட்ட குடியிருப்பு வளாகங்களின் உரிமையாளர்களின் மீள்குடியேற்றம், மாஸ்கோ பட்ஜெட்டின் செலவில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முதலீட்டாளரின் செலவில் வீடு ஆக்கிரமிக்கப்பட்டால், மக்களை இடமாற்றம் செய்வதற்கான செலவுகள் அவரால் ஏற்கப்படுகின்றன.

யார் ஒழுங்கை வைத்திருக்கிறார்கள்?

- எந்தவொரு கட்டுமானமும் அருகிலுள்ள வீடுகளில் வசிப்பவர்களுக்கு சில சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது. கட்டுமான தளங்கள் தூய்மை மற்றும் ஒழுங்குக்காக கண்காணிக்கப்படுகிறதா?

- கட்டுமானத்தால் ஏற்படும் சிரமத்தை குறைந்தபட்சமாகக் குறைப்பதே எங்கள் பணி. கட்டுமான தளங்களில் தூய்மை மற்றும் ஒழுங்கு மாவட்ட நிர்வாகங்கள், கட்டுப்பாடு மற்றும் கடுமையான கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது மேற்பார்வை அதிகாரிகள்- Mosgosstroynadzor, நிர்வாக மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆய்வுகள் சங்கம் மற்றும் பிற. உற்பத்தியின் போது ஆர்டருக்காகவும் கட்டுமான வேலைநகர அமைப்புகள் மற்றும் மாகாணங்களின் நடவடிக்கைகளை ஒருங்கிணைக்க உருவாக்கப்பட்ட நகர தலைமையகத்தால் கண்காணிக்கப்படுகிறது நிர்வாக மாவட்டங்கள்கட்டுமானத் தளங்களில் ஒழுங்கை உறுதிப்படுத்த கட்டுப்பாட்டு மற்றும் மேற்பார்வை அதிகாரிகளுடன் தொடர்புகொள்வது.

ஆறுதல் - அனைத்தும் ஒன்று

- புதிய கட்டிடங்களின் பகுதிகளில் சமூக உள்கட்டமைப்பை வளர்ப்பதில் உள்ள சிக்கல்கள் எவ்வாறு தீர்க்கப்படுகின்றன?புதிதாக மழலையர் பள்ளிகள், பள்ளிகள், விளையாட்டு வளாகங்கள், கடைகள் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளதா?

- நிச்சயமாக, திட்டமிடல் திட்டத்திற்கு ஏற்ப சுற்றுப்புறங்களின் விரிவான வளர்ச்சி அனைத்து சமூக உள்கட்டமைப்பு வசதிகளையும் நிர்மாணிப்பதற்கு வழங்குகிறது. மேலும், 2009 ஆம் ஆண்டில், தலைநகரில் வீட்டு வசதியை மேம்படுத்துவதற்காக நீண்ட கால இலக்கு திட்டத்தை உருவாக்க பணி அமைக்கப்பட்டது. மாஸ்கோ அரசாங்கம் ஆகஸ்ட் 11, 2009 எண் 772-பிபியின் ஆணையை வெளியிட்டது "2025 ஆம் ஆண்டு வரை மாஸ்கோ நகரில் உள்ள சங்கடமான வீடுகளை இடிப்பதற்காக நீண்டகால நகர இலக்கு திட்டத்தின் முன்னுரிமை நடவடிக்கைகளில்." நகர்ப்புற கட்டுமானத் துறைகள் மற்றும் மாற்றியமைத்தல்வீட்டுவசதி நிதி, கட்டிடக்கலைக்கான மாஸ்கோ கமிட்டியுடன் சேர்ந்து, இது போன்ற ஒரு திட்டத்தின் வரைவு இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் மாஸ்கோ நகரின் உள்ளமைக்கப்பட்ட பகுதிகளை மேம்படுத்துவதற்கான ஒருங்கிணைப்பு கவுன்சில் கூட்டத்தில் பரிசீலிக்கப்பட்டது. தற்போது இறுதி முடிவு காத்திருக்கிறது இந்த ஆவணம். நாங்கள் கட்டியுள்ளோம், கட்டுகிறோம், தொடர்ந்து மஸ்கோவியர்களுக்கு வசதியான வீடுகளை உருவாக்குவோம்!

எங்கள் உரையாசிரியரைப் பற்றி

செர்ஜி வலேரிவிச் சுஷ்செங்கோ கஜகஸ்தானின் அல்மா-அட்டா பிராந்தியத்தில் உள்ள தல்கர் நகரில் பிறந்தார். மாநில சிவில் சேவையில் - ஜனவரி 2004 முதல், அவர் Krylatskoye மாவட்ட அரசாங்கத்தின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 2005 முதல், அவர் கட்டுமானம், புனரமைப்பு மற்றும் நகர்ப்புற வீட்டுத் திட்டங்களை வழங்குவதற்காக மாஸ்கோவின் மேற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தின் துணைத் தலைவராகப் பணியாற்றி வருகிறார்.

அலெக்ஸாண்ட்ரா வோல்கோவா

நேற்று எனக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான மாலை இருந்தது - லெனின்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்டை விரிவுபடுத்துவதற்கான திட்டத்தின் விசாரணையில் நான் கலந்துகொண்டேன். இல்லை, நான் ஒரு நகராட்சி துணை அல்லது அரசியராக இருக்க ஆசைப்படவில்லை, நான் ஒரு பிராந்திய செய்தித்தாளின் நிருபராக மாறவில்லை)) எல்லாம் டிமோனால் நடந்தது, அவருடன், பல்கலைக்கழகத்தில் படித்த பிறகு, நாங்கள் பிரபலமானவர்களுக்காக கூடினோம். "த்ரோ ஆஃப் தி கோப்ரா 2" குப்பைத்தொட்டி மற்றும் விஞ்ஞானியுடன் அவர் நீண்ட காலமாக குப்பைகளை வீசியதால் அதிர்ஷ்டவசமாக தாமதமாகி விட்டது. அன்று எதிர்பார்க்கப்பட்ட நாகப்பாம்பு அமர்வுகள் எதுவும் இல்லை, எனவே நாங்கள் வெர்னாட்கா மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் சுற்றித் திரிந்தோம். அரை மணி நேரத்திற்குள் அவை மிகவும் உறைந்தன. நகர சபையில் திடீரென ஒரு பஸ்ஸும் சுமார் 5 பொலிஸாரும் காணப்பட்டனர். என்ன நடந்தது என்று தெரிந்து கொள்வோம். லெனின்ஸ்கி பற்றிய அந்த விசாரணைகளில் யாரேனும் கலந்து கொண்டனர், மேலும் பாதுகாப்புக்காக போலீசார் இருந்தனர். குளிர் மற்றும் பொழுதுபோக்கின் பற்றாக்குறையைக் கருத்தில் கொண்டு, எங்கள் சொந்த பிராந்தியத்தின் தலைவிதியைப் பற்றி நாங்கள் உடனடியாக கவலைப்பட்டோம்))

நாங்கள் உள்ளே நுழைந்து திகைத்துப் போனோம்: மண்டபம் மக்கள் நிரம்பியிருந்தது, எல்லோரும் சத்தம் போட்டுக் கொண்டிருந்தார்கள், எதையாவது விவாதித்தார்கள், பிரீசிடியத்தில் ஒரு மரியாதைக்குரிய மாமா பேசினார், அவருக்கு அடுத்ததாக ஒரு அடையாளம் இருந்தது - செர்ஜி வலேரிவிச் சுஷ்செங்கோ. அதுதான் என்று பின்னர் எங்களிடம் கூறப்பட்டது பெரிய மனிதர்மாஸ்கோ தலைமையில், முன்பு முழு JSC யின் துணைத் தலைவராக இருந்தார். சுவரொட்டிகள் தொங்கிக் கொண்டிருந்தன மற்றும் வலது மூலையில் வரைபடங்கள் - விளக்கக்காட்சிகளுடன் கூடிய திரை. மொத்தத்தில் தீவிர நிலை. ஏன் இவ்வளவு வம்பு என்று கண்டுபிடிக்க ஆரம்பித்தார்கள். பின்னர் மாஸ்கோவின் பொதுத் திட்டத்தின் ஒரு நபர், இகோர் பக்கிரேவ் (எப்படியாவது பெயர் அப்படித் தோன்றியது, துல்லியத்திற்கு என்னால் உறுதியளிக்க முடியாது) வெளியே வந்து லெனின்ஸ்கி ப்ராஸ்பெக்டின் விரிவாக்கம் மற்றும் புனரமைப்புக்கான திட்டத்தைப் பற்றி பேசத் தொடங்கினார்.
இப்போது மாஸ்கோவில் 100 குடியிருப்பாளர்களுக்கு 300 கார்கள் உள்ளன என்ற உண்மையுடன் நான் தொடங்கினேன். ஒவ்வொரு ஆண்டும் மஸ்கோவியர்கள் 100,000 புதிய கார்களைப் பெறுகிறார்கள். லெனின்ஸ்கியில் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு முக்கிய காரணம் போக்குவரத்து விளக்கு அமைப்பு, இது போன்ற பல கார்களை "ஜீரணிக்க" முடியாது என்றும் அவர் கூறினார். இதன் காரணமாக, உண்மையில், வெளியேற்ற வாயுக்களின் குவிப்பு தொடங்குகிறது, சமிக்ஞைகளின் சத்தம், தொடர்ந்து நகரும் இயந்திரங்கள், முதலியன அதிகரிக்கிறது. அவர் அதை மிகவும் சுவாரஸ்யமாக நியாயப்படுத்தினார், டிமா சொந்தமாக வீடியோக்கள் மற்றும் புகைப்படங்களை எடுக்கத் தொடங்கினார், இதனால் அவர் தனது பெற்றோருக்கு அவர்கள் என்ன செய்வார்கள் என்பதை பின்னர் காட்ட முடியும், மேலும் விசாரணைகள் முடியும் வரை அவர் "கேமராமேன்" ஆக தொடர்ந்து பணியாற்றினார். ))

உண்மையில், அவர்கள் காகரின் சதுக்கத்திலிருந்து மாஸ்கோ ரிங் ரோடு வரை போக்குவரத்து ஒளி இல்லாத போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்வார்கள், மேலும் முன்னாள் லெனின்ஸ்கிக்கு வெளியேறுவதைத் தடுக்காமல் இதைச் செயல்படுத்த, அவர்கள் லோபசெவ்ஸ்கி மற்றும் உடால்ட்சோவ் பகுதியில் ஒரு மேம்பாலத்தை உருவாக்குவார்கள். மாஸ்கோ ரிங் ரோடுக்கு வெளியே வெளியேறும் இடத்தில் ஒரு பெரிய நவீன பரிமாற்றம் இருக்கும். இதுவே திட்டத்தின் சாராம்சம். அது மிகவும் புத்திசாலித்தனம் என்று நினைத்தேன். தொடர்ந்து துர்நாற்றம் வீசும் போக்குவரத்து நெரிசலை விட மேம்பாலம் சிறந்தது.
மாஸ்டர் பிளானர் அவரது கதையை இடைநிறுத்தியதும், அவருக்குப் பின்னால் இருந்தவர்கள் சத்தம் போடத் தொடங்கினர், மேலும் மாற்றத்திற்கு ஆதரவாக வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சுவரொட்டிகள் தோன்றின.


இது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது, லெனின்காவின் நித்திய கியூ பந்து ஏற்கனவே அனைவரின் தொண்டைகளிலும் உள்ளது, மிக முக்கியமாக, இது லோபச்செவ்ஸ்கியின் குறுக்கே உள்ளது, அதில் இருந்து நான் தொடர்ந்து ஓட்டிச் சென்று போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கிக்கொள்கிறேன் ((இறுதியாக, தொகுப்பாளர் சுஷ்செங்கோ அனைவரையும் அமைதிப்படுத்தினார். என்ற கேள்விகள் இங்குதான் ஆரம்பித்தன.எங்கள் பகுதி ஒரு பெரிய சாலை வளாகத்தின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் தீவிரமான மாற்றங்களைத் தவிர்க்க முடியாது என்பதை நாங்கள் மீண்டும் பார்வையாளர்களுக்கு உறுதியளிக்க வேண்டியிருந்தது. உண்மைதான், மேம்பாலத்தின் கட்டுமானம் சர்வதேச தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் உத்தரவாதம் என்று பொது திட்டமிடுபவர் கூறினார். மேம்பாலத்தின் விளிம்பிலிருந்து அருகிலுள்ள வீடு வரை குறைந்தது 70 மீட்டர் இருக்கும் மற்றும் முழு நீளத்திலும் 7 நிலத்தடி பாதசாரி குறுக்குவழிகள் இருக்கும். ஆனால் விளக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், குடியிருப்பாளர்களுக்கு இன்னும் பல கேள்விகள் இருந்தன.
முதலில், எங்கள் துணை ஜிலின் வெளியே வந்து, "இருந்தால்" என்ற வகையிலிருந்து ஒருவித தெளிவற்ற பனிப்புயலைப் பேசினார், பின்னர் குடியிருப்பாளர்கள் அவரிடமிருந்து மைக்ரோஃபோனை எடுத்து, அவர்களுக்கு ஆர்வமுள்ள விவரங்களை அமைப்பாளர்களிடம் கேட்கத் தொடங்கினர். ஒரு முதியவர் தனது மனைவிக்கும், மிக முக்கியமாக, மாமியாருக்கும் செல்வது கடினம் என்று மிகவும் கவலைப்பட்டார். பொது போக்குவரத்துநிறுத்தங்கள் ஒத்திவைக்கப்பட்டதால். ஆனால் போக்குவரத்துத் துறையைச் சேர்ந்த ஒருவர், நிறுத்தங்கள் 5-15 மீட்டருக்கு மேல் நகராது என்று கூறினார், அதன் பிறகு பார்வையாளர்களில் இருந்து ஒருவர் மகிழ்ச்சியுடன் "மாமியார் வருவார்!"
மற்றொரு பெண், பக்கவாட்டுப் பாதை நுழைவாயிலிலிருந்து 13 மீட்டர் மட்டுமே இருக்கும் என்று கவலைப்பட்டார். சுஷ்செங்கோ அவளை ஆதரித்து, இதை இன்னும் விரிவாகப் பார்க்க வேண்டியது அவசியம் என்று கூறினார். அதற்கு பொதுத் திட்டத்தில், இந்தப் பாதையில் நடைபாதை அமைப்பது குறித்து ஏற்கனவே பரிசீலிக்கப்பட்டுள்ளது. வெட்டப்பட்ட மரங்கள் மற்றும் அகற்றப்பட்ட புல்வெளிகளுக்குப் பதிலாக புதிய பசுமையான பகுதிகள் உருவாக்கப்படும் என்று நிலத்தை ரசித்தல் குறித்து அக்கறை கொண்டவர்களுக்கு தெரிவிக்கப்பட்டது.
சரி, இறுதியில் இன்னும் இரண்டு போனஸ் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது: இலவசம் பிளாஸ்டிக் ஜன்னல்கள்மேம்பாலத்தை எதிர்கொள்ளும் கட்டிடங்களின் முகப்புகளுக்கு மற்றும் மேம்பாலத்தின் கீழ் இலவச வாகன நிறுத்தம்.
பொதுவாக, நாங்கள் சூடாக விரும்பினோம், ஆனால் நாங்கள் ஒன்றரை மணி நேரம் அங்கேயே அமர்ந்தோம். அதன் பிறகு நாங்கள் மீண்டும் Zvezdnyy க்குச் செல்ல முடிவு செய்து "மறதி"யில் முடித்தோம், அதைப் பற்றி அடுத்த இடுகையில் சொல்கிறேன்)

ரியாமோ - ஜனவரி 12நகர்ப்புற திட்டமிடல் கொள்கை மற்றும் மாஸ்கோவின் கட்டுமானத் துறை ஆகியவற்றில் புதிய நியமனங்கள் தலைநகரின் கட்டுமான வளாகத்தின் துறைகளின் தலைமையை வலுப்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்துடன் தொடர்புடையவை, இது வரும் ஆண்டுகளில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பணிகளை எதிர்கொள்கிறது, மாஸ்கோவின் துணை மேயர் நகர்ப்புற திட்டமிடல் கொள்கை மற்றும் கட்டுமானத்திற்காக மராட் குஸ்னுலின் சனிக்கிழமை செய்தியாளர்களிடம் கூறினார்.

கடந்த வாரம், தலைநகரின் மேயர் செர்ஜி சோபியானின் பல துறைகளில் பணியாளர்கள் மாற்றங்கள் குறித்த ஆவணங்களில் கையெழுத்திட்டார். குறிப்பாக, செர்ஜி சுஷ்செங்கோ கட்டுமானத் துறையின் துணைத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், டிமிட்ரி ஸ்டுலோவ் நகர்ப்புற திட்டமிடல் கொள்கைத் துறையின் துணைத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். கரேன் ஒகனேசியன் கட்டுமானத் துறையின் துணைத் தலைவரானார், மாக்சிம் ஸ்டெபனோவ் நகர்ப்புற திட்டமிடல் கொள்கைத் துறையின் முதல் துணைத் தலைவரானார்.

"2010-2012 உடன் ஒப்பிடும்போது 2019-2021க்கான எங்கள் இலக்கு முதலீட்டுத் திட்டம் மூன்று மடங்கு அதிகரித்துள்ளது, மேலும் ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை 10 சதவிகிதம் அதிகரித்துள்ளது. நாங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான பணிகளைச் சேர்த்துள்ளோம் - மெட்ரோ இரட்டிப்பாகிறது, எம்சிடி, புதுப்பித்தலில் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்திற்காக 5 மில்லியனை எட்ட வேண்டியது அவசியம். சதுர மீட்டர்ரியல் எஸ்டேட்,” என்றார் குஸ்னுலின்.

மெட்ரோ பிரச்சினைகளை மட்டும் கையாள்வதற்கான துணைவேந்தரை நிர்மாணத்துறை நியமித்துள்ளதாக அவர் குறிப்பிட்டார்.

"நானே தலைமையகத்தையும், கட்டுமானத் துறையின் தலைவர் தலைமையகத்தையும் வைத்திருக்கிறேன் என்ற உண்மை இருந்தபோதிலும், தினசரி கூட்டங்கள், தலைமையகம் மற்றும் இந்த செயல்முறையின் அமைப்பு தேவைப்படும் சிக்கல்கள் இன்னும் உள்ளன. செர்ஜி வலேரிவிச் சுஷ்செங்கோ முன்னர் நகர்ப்புற திட்டமிடல் கொள்கைத் துறையில் பணிபுரிந்தார்; அனுபவம் வாய்ந்தவர், நல்ல அமைப்பாளர்.

இது இந்த வேலைக்கு தீவிரமான உத்வேகத்தை அளிக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்,” என்று குஸ்னுலின் மேலும் கூறினார்.

சமூக வசதிகள் துறையில் கட்டுமானத் துறையின் துணைத் தலைவராக கரேன் ஒகனேசியன் நியமிக்கப்பட்டார் என்று அவர் குறிப்பிட்டார். அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் மாஸ்கோவில் 265 சமூக வசதிகள் கட்டப்பட வேண்டும் என்று குஸ்னுலின் நினைவு கூர்ந்தார். "நாங்கள் சுகாதாரப் பகுதியில் கட்டுமானத் துறைக்கு கூடுதல் புதிய துணை நியமித்துள்ளோம். 30க்கும் மேற்பட்ட கிளினிக்குகள், ஐந்து பெரிய, உலகத்தரம் வாய்ந்த கிளினிக்குகளை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். நகர்ப்புற கொள்கைத் துறையின் தொகுதியை பலப்படுத்தியுள்ளோம்.

அவர்கள் செர்ஜி சுஷ்செங்கோவிற்குப் பதிலாக ரியல் எஸ்டேட்டை ஆணையிடுவதில் பணியாற்றுவதற்காக தலைநகரின் கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தின் முன்னாள் துணைத் தலைவரான டிமிட்ரி ஸ்டுலோவை நியமித்தனர், ”என்று குஸ்னுலின் கூறினார்.

அவரைப் பொறுத்தவரை, அனைத்து விதிகளை உருவாக்கும் நடவடிக்கைகளும் இப்போது மாக்சிம் ஸ்டெபனோவ் தலைமையில் இருக்கும், அவர் நகர்ப்புற திட்டமிடல் கொள்கைத் துறையின் முதல் துணைத் தலைவராக ஆனார்.

"மாஸ்கோ கட்டிடக்கலை குழுவிற்கு கூடுதல் பிரதிநிதிகளை அழைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. வேலையின் அளவு அதிகரித்துள்ளதால், Moskomstroyinvest பலப்படுத்தப்படும். உண்மையில், துறையின் ஒவ்வொரு குழுவிலும் நாங்கள் சில பணியாளர் மாற்றங்களைச் செய்கிறோம், நாங்கள் எங்களை வலுப்படுத்துகிறோம், ஏனென்றால் நிறைய வேலைகள் உள்ளன, ”என்று குஸ்னுலின் முடித்தார்.

மாஸ்கோ மேயர் கட்டுமான வளாகத்தில் பணியாளர்களை மாற்றியுள்ளார்.
இந்த துறையின் துணைத் தலைவராக செர்ஜி சுஷ்செங்கோ நியமிக்கப்பட்டார். முன்னதாக, மேற்கத்திய நிர்வாக மாவட்டத்தின் முதல் துணைத் தலைவராக அதிகாரி இருந்தார். அவருடன் ஐந்தாண்டு கால சேவை ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.

இணைப்பு: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ 20130211095924.shtml

நகர்ப்புற திட்டமிடல் கொள்கைத் துறையின் துணைத் தலைவரை சோபியானின் நீக்கினார்
"முன்னர் மேற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தின் முதல் துணைத் தலைவராகப் பணியாற்றிய செர்ஜி சுஷ்செங்கோ, துறையின் துணைத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்" என்று ஏஜென்சியின் உரையாசிரியர் மேலும் கூறினார். அவரைப் பொறுத்தவரை, அதிகாரியுடன் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு ஒரு சேவை ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.


இணைப்பு: http://www.vedomosti.ru/ அரசியல்

இணைப்பு: http://www.irn.ru/news/71207. html

தலைநகரின் மேயர் மாஸ்கோ கட்டுமான வளாகத்தில் பல பணியாளர் மாற்றங்களைச் செய்தார்
அதே நேரத்தில், செர்ஜி சுஷ்செங்கோ இந்த பதவிக்கு நியமிக்கப்பட்டார், அவர் முன்பு தலைநகரின் மேற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தின் துணைத் தலைவராக பணியாற்றினார். அவருடனான சேவை ஒப்பந்தம் ஐந்தாண்டு காலத்திற்கு முடிக்கப்பட்டது.

இணைப்பு: http://www.novopol.ru/- stolichnyiy-mer

டோல்புகின் தெருவில் உள்ள மழலையர் பள்ளி குழந்தைகளிடம் திரும்பியது
மாஸ்கோ அரசாங்கத்தில் மாஸ்கோவின் முதல் துணை மேயர், தலைநகரின் கட்டுமான வளாகத்தின் தலைவரான விளாடிமிர் ரெசின் நடத்திய மாவட்ட மாகாணத்தில் ஒரு வருகை கூட்டத்தில் மூடிய கூட்டு-பங்கு நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவர் செர்ஜி சுஷ்செங்கோ இதைத் தெரிவித்தார்.

இணைப்பு: http://mozh.ru/index.php? விருப்பம்=com_content&task=view& id=96&Itemid=1

இந்த சுற்றுப்பயணத்தில் தென்மேற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தின் முதல்வர் அலெக்ஸி செலிஷேவ், மேற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தின் முதல் துணைத் தலைவரான செர்ஜி சுஷ்செங்கோ, பல பெருநகரத் துறைகளின் தலைவர்கள் மற்றும் நிபுணர்கள் கலந்து கொண்டனர். கட்டுமான நிறுவனங்கள்மாஸ்கோ.
இணைப்பு: http://shalyapin. cukarickistankom.com

"CJSC FCSR பங்குதாரர்களுக்கு பொறுப்பாகும்"

CITY-FM இல், மாஸ்கோவின் மேற்கு மாவட்டத்தின் முதல் துணை முதல்வர் செர்ஜி சுஷ்செங்கோ குடுசோவ்ஸ்கயா மைல் குடியிருப்பு வளாகத்தைச் சுற்றியுள்ள ஊழல் பற்றிய தகவல் குறித்து கருத்து தெரிவித்தார்.
இணைப்பு: http://www.city-fm.ru/experts/opinion/100423473.html

மூடிய கூட்டு-பங்கு நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவர் செர்ஜி சுஷ்செங்கோ குடுசோவ்ஸ்கயா மைலின் மோசடி செய்யப்பட்ட பங்குதாரர்களுடன் ஒரு சந்திப்பை நடத்தினார்.

மேற்கு மாவட்டத்தின் துணைத் தலைவர் செர்ஜி சுஷ்செங்கோ, சமூக மேம்பாட்டுக்கான மத்திய மையம் (FCSR) மற்றும் தலைநகரின் வீட்டுக் கொள்கை மற்றும் வீட்டுவசதி நிதித் துறையின் மாவட்ட நிர்வாகத்துடன் சேர்ந்து, மோசடி செய்யப்பட்ட பங்குதாரர்களுடன் அக்டோபர் 13 அன்று விவாதித்தார். குடியிருப்பு வளாகம்"குதுசோவ் மைல்" கட்டுமான சிக்கல்கள்.
இணைப்பு: http://www.zao.mos.ru/press_ news/20111014/340864694.html

UAB இன் மாகாணத்தில் பணியாளர் மாற்றங்கள் நிகழ்ந்தன

தலைநகரின் மேயர் செர்ஜி சுஷ்செங்கோவை மூடிய கூட்டு-பங்கு நிறுவனத்தின் முதல் துணைத் தலைவராகவும், ஆண்ட்ரி ப்ரிஷ்செபோவை துணைத் தலைவராகவும் நியமித்தார்.
இணைப்பு: http://www.zao.mos.ru/press_official/20110630/340706058. html

செர்ஜி சுஷ்செங்கோ: நாங்கள் கட்டினோம், நாங்கள் கட்டுகிறோம், நாங்கள் தொடர்ந்து கட்டுவோம்!

தலைநகரின் மேற்கில் மஸ்கோவியர்களுக்கான வீட்டுவசதி கட்டுவதில் மட்டுமல்லாமல், பாழடைந்த வீட்டுப் பங்குகளை புனரமைப்பதிலும் நகரத்தின் தலைவராக உள்ளது. கட்டுமான மற்றும் வீட்டுத் திட்டங்களை செயல்படுத்துவதற்கான முன்னேற்றம் குறித்து KR இன் இன்றைய கேள்விகளுக்கு மேற்கு மாவட்டத்தின் துணை முதல்வர் செர்ஜி சுஷ்செங்கோ பதிலளிக்கிறார்.
இணைப்பு: http://www.moskv.ru/articles/fulltext/show/id/10610/

மூடப்பட்ட கூட்டு-பங்கு நிறுவனத்தின் அதிகாரிகள் மாவட்டத்தில் கேரேஜ் கட்டுமானத்தை செயல்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கல்கள் குறித்து விவாதித்தனர்

கூட்டத்தை ஜேஎஸ்சியின் முதல் துணை முதல்வர் செர்ஜி சுஷ்செங்கோ திறந்து வைத்தார். கடந்த 3 வருடங்களில் மாத்திரம் மாவட்டத்தில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 40% அதிகரித்துள்ளதாக அவர் குறிப்பிட்டார். எனவே, ஜனவரி 1, 2011 நிலவரப்படி, CJSC இல் பதிவுசெய்யப்பட்ட மொத்த வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 446.220 ஆயிரம் வாகனங்கள். வாகன நிறுத்துமிடத்தைப் பொறுத்தவரை, சாலை நெட்வொர்க்கின் எல்லைக்குள் உட்பட, மாவட்டத்தில் பார்க்கிங் இடங்களை வழங்குவது 219.320 ஆயிரம் பார்க்கிங் இடங்கள் (சுமார் 49%). இவற்றில், 20% திறந்த முற்றத்தில் வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்கள், 29% ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சேமிப்பு பகுதிகள், "என்று சுஷ்செங்கோ கூறினார்.
இணைப்பு: http://www.zao.mos.ru/press_ news/20111123/340930783-print. html

தலைநகரின் மேற்கு மற்றும் தென்மேற்கில் திட்டம் 200 இன் முன்னுரிமை தேவாலயங்களை நிர்மாணிப்பதில் முன்னேற்றம்

ஜூன் 23 அன்று, மாஸ்கோ மேயரின் ஆலோசகரும் மாஸ்கோ கிரில்லின் தேசபக்தருமான விளாடிமிர் ரெசின் மற்றும் ரஷ்ய ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச்சின் நிதி மற்றும் பொருளாதார நிர்வாகத்தின் முதல் துணைத் தலைவரான ஹிரோமோங்க் நிகோடிம், ஒரு பணிக்குழுவுடன் சேர்ந்து, கட்டுமானத்தின் முன்னேற்றத்தை ஆய்வு செய்தார். தலைநகரின் மேற்கு மற்றும் தென்மேற்கில் திட்டம் 200 இன் முன்னுரிமை தேவாலயங்கள். ஆஃப்-சைட் கூட்டத்தில் கலந்துகொண்டது: மைக்கேல் சாஷெனோவ், மாஸ்கோ மேயரின் ஆலோசகர் வி. ரெசினின் துறைத் தலைவர், விட்டலி பெக்மெடோவ், தனித்துவமான பொருட்களின் புனரமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறையின் துணைத் தலைவர், தென்மேற்கு மாகாண முதல்வர் நிர்வாக மாவட்ட விக்டர் ஃபுயர், மூடிய நிர்வாக மாவட்டத்தின் துணை முதல்வர் செர்ஜி சுஷ்செங்கோ, நிர்வாகங்கள், முதலீட்டாளர்கள், வடிவமைப்பாளர்கள், ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் மதகுருக்களின் பிரதிநிதிகள்.
இணைப்பு:

குதுசோவ்ஸ்கயா மைலின் பங்குதாரர்கள் கம்போடிய நீதிமன்றத்தை பொலோன்ஸ்கியை நம்ப வேண்டாம் என்று கேட்டுக்கொள்கிறார்கள்

"இந்த வழக்கிலும் போலன்ஸ்கி பொய் சொல்கிறார் என்பதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம். கம்போடியாவில், பொலோன்ஸ்கி 2011 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பரில், குடுசோவ்ஸ்கயா மைல் குடியிருப்பு வளாகத்தைச் சுற்றியுள்ள மோதலின் தீவிரமான கட்டத்தில், காவல்துறை அதிகாரிகளிடம் சத்தியம் செய்து, துணைக்கு கைமுட்டிகளை வீசியபோது அதே வழியில் நடந்துகொண்டார்; மாஸ்கோவின் மேற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தின் தலைவரான செர்ஜி சுஷ்செங்கோ” என்று பங்குதாரர்கள் எழுதுகிறார்கள்.
இணைப்பு: http://www.dolevoe.irn.ru/news/583.html

கட்டுமான வளாகத்தில் பணியாளர்கள் மாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது

மாஸ்கோ மேயர் செர்ஜி சோபியானின் அலெக்சாண்டர் மக்ஸிமென்கோவின் ஓய்வு காரணமாக நகர்ப்புற மேம்பாட்டுக் கொள்கைத் துறையின் துணைத் தலைவர் பதவியில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டார். காலியான பதவிமேற்கு நிர்வாக மாவட்ட செர்ஜி சுஷ்செங்கோவின் முதல் துணை அரசியற் பொறுப்பாளர் ஆக்கிரமிக்கப்படுவார்.
இணைப்பு: