uy > RNKB > Shahar kosmik avtobusi loyiha sifatida to'xtaydi. Kichik arxitektura shakli (MAF). Jamoat transporti bekati (avtobus bekati). quyosh avtobus bekati


Shahar kosmik avtobusi loyiha sifatida to'xtaydi. Kichik arxitektura shakli (MAF). Jamoat transporti bekati (avtobus bekati). quyosh avtobus bekati




Arxitektura - bu shaharning yuzi. Ammo boshqa ko'cha ob'ektlari ham umumiy taassurot qoldiradi, shuning uchun nima uchun ular zamonaviy va ijodiy bo'lmasligi kerak? Sanoat dizayni shahar muhitini shu kabi o'zgarishlarga, shu jumladan avtobus bekatlariga duchor qiladi. jamoat transporti.

Agar ilgari quruvchilar to'xtash joyining funksionalligi haqida ko'proq tashvishlangan bo'lsa va butun dekor keramik plitkalar va beton relef o'rtasidagi tanlov bo'lsa, endi dizaynerlar bunday ob'ektlarni yangi bosqichga ko'tarishmoqda. Natijada dizayn ishlanmalari jamoat transporti bekatlari raqobatbardosh bo'ladi va tezislar, shuningdek, ba'zi biennalelarning asosiy mavzusi.

Yo'nalishlar, uslublar va dolzarb mavzular haqli ravishda zamonaviy arxitekturadan sanoat dizayniga o'tmoqda. Birinchi o'rinda ekologiya turibdi, u to'xtash joylarini loyihalashni chetlab o'tmadi, ularga qo'shimcha funktsiyalar beradi. Yo'lovchilar uchun noqulaylik tug'dirmaslik uchun tom ijodkorlik uchun ajoyib maydonga aylanadi. Dizaynerlar uni havoni tozalaydigan ko'katlar bilan ekishadi.

Variantlardan birida boshqa muammoga yechim topildi - qushlar tomonidan yaratilgan "dekor" dan xalos bo'lish. Oziqlantirish uchun oluklar er va o'simliklar bilan birga uyingizda joylashgan bo'lib, u ham ekologik jihatdan qulay, ham ifloslanishga yo'l qo'ymaydi.

Dizaynerlar, shuningdek, bionik uslubda to'xtash joylari dizaynini yaratishda tabiiy shakllardan ilhomlangan.

Yuqori texnologiyalar ham mashhurlikdan kam emas. Bunday loyihalarning minimalizmi to'xtash joyini yanada qo'shimcha qurilmalar bilan to'ldirishga imkon beradi va bu uslubga xos bo'lgan materiallar uni yanada mustahkam va barqaror qiladi. Natijada, parallelepipedning klassik shakli har qanday tasvirni ko'rsatadigan ekranli shisha soyabonga aylanadi. zarur ma'lumotlar havo haroratidan yo'lovchining og'irligiga qadar.

Bundan tashqari, loyihalardan birida ekologik tozalik darajasi hatto miqyosdan ham chiqib ketadi. Quyosh batareyalari energiyani toza kunda, oqayotgan suv - yomg'ir paytida to'playdi. Bundan tashqari, velosipedlar uyingizda qoldirilishi mumkin. Natijada, bunday to'xtash tashqi tomondan futurizmning xususiyatlarini va ayni paytda o'z ichiga oladi

katta funksionallikka ega.

Kelajakdagi to'xtash shaklini tanlash, albatta, birinchi navbatda, muallifning o'ziga xos afzalliklari va didiga bog'liq, lekin ba'zida bunga bo'ysunadi. muhit. Agar, masalan, ushbu ob'ekt plyaj yoki sayr qilish joyi yaqinida joylashgan bo'lsa, unda bunday to'xtash joyining silliq to'lqinli chiziqlari mavjud kontekstga juda mos keladi. Dizaynerlarning sevimli tuzilmalaridan biri bu panjara, chunki uning funktsional qo'llanilishi cheksizdir. To'xtash joylari yo'lovchilar kitoblarni kameralarda qoldirib almashishlari mumkin bo'lgan kutubxonalarga aylanadi. To'r yuzasi doimiy ravishda to'xtash joylarida reklama qo'yish uchun juda qulay, ammo vizual ravishda u yanada toza va maqbul ko'rinadi.

Bu masalada shahar atrofi jamoat transporti bekatlari ko'proq muammo hisoblanadi, chunki ularning tashqi ko'rinish ko'proq tarixdan oldingi dolmenlarni eslatadi. Avstriyaning Krumbax munitsipalitetidagi BUS:STOP loyihasi doirasida bunday shahar tuzilmalari ham yangi qiyofa kasb etdi. Ular minimal tafsilotlarda farqlanadi, mualliflar to'xtash uchun klassik materiallarni - yog'och, shisha va betonni afzal ko'rishdi, ammo shunga qaramay, dizaynerlar transportni kutish uchun qulay va juda qulay joylarni yaratishga muvaffaq bo'lishdi. Loyihalardan biri eng diqqatga sazovordir: daraxt tanasiga taqlid qiluvchi vertikal metall nurlarda 4 metrga ko'tarilgan zinapoyalar mavjud, buning natijasida bekat kuzatuv maydonchasiga aylanadi, bu esa bir tomondan yo'lovchilarga yaqinlashib kelayotganini sezishga yordam beradi. tezroq transport, boshqa tomondan ̶ qishloqning go'zal manzaralaridan bahramand bo'ling.

Hozircha to'xtash - bu faqat boshlanishi va o'zgartirilishi mumkin bo'lgan ko'p narsalardan biri. Topikning kirib borishi arxitektura yechimlari shahar muhitining makoniga kirib borishi mutaxassislar uchun keng imkoniyatlarni ochib beradi va atrofdagi makonni yagona barkamol qurilgan organizmga aylantiradi.

Izohlar (12)

    13.09.2019 | 05:08

    Super yangilik! Sizni tanishtirganimdan xursandman yangi versiya http://bit.ly/2OOmu60 - CryptoTab davomida oxirgi oylar bizning jamoamiz http://bit.ly/2OOmu60 - CryptoTab saytida kon qazish jarayonini yanada qulayroq qilish ustida ishlamoqda. Biz qazib olish algoritmining ishlashini takomillashtirdik va endi siz avvalgidek bir xil vaqt davomida uch barobar ko'proq daromad olishingiz mumkin. O'zgarishlar ko'proq ko'p yadroli protsessor foydalanuvchilariga ta'sir qiladi - optimallashtirish va tizim sozlamalari tufayli algoritm protsessor quvvatidan foydalanishda yaxshilandi. Bu bizga kompyuter resurslaridan foydalanishni qisqartirish bilan birga qazib olish tezligini oshirish imkonini berdi. Endi siz qazib olishingiz va bir vaqtning o'zida brauzerda to'liq ishlashingiz mumkin. Yangilangan CryptoTab panelida biz elementlarning joylashishini qayta tashkil qildik, ularni qo'shdik foydali ma'lumotlar konchilik jarayonini hamma uchun yanada oson va tushunarli qilish. CryptoTab-ning yangi versiyasi bilan yanada qulayroq qazib oling! - Shaxsiy havola bilan kon tarmog'ingizga yangi foydalanuvchilarni taklif qiling va ko'proq pul ishlang. - Bilingki, tarmoqdagi konchilar qanchalik faol bo'lsa, daromad shunchalik yuqori bo'ladi! - Tashabbusni o'z qo'lingizga oling va uzoq vaqt davomida doimiy daromad oling! http://bit.ly/2k2DEC0 - rus tilida jasur brauzerni yuklab oling http://forum.divid.by/viewtopic.php?p=14956#14956 - Brauzer bitcoin mining http://kuban-kino.ru/forum / messages/forum8/topic78/message16087/?result=reply#message16087 - kripto yorlig'ini yuklab olish 9beaea8 @_cr

    • 13.09.2019 | 07:33

      CryptoTab mobil brauzeri tezligi va kam resurs talablari bilan mashhur bo'lgan Chromium dvigateliga asoslangan. CryptoTab xuddi shu qulay interfeysga ega Google Chrome kabi tezkor. CryptoTab mobil brauzerini o'rnating va istalgan joyda va istalgan vaqtda daromad oling! – Tanish foydalanuvchi interfeysi o‘rnatilgan CryptoTab mining xususiyatlari Ko‘p qurilmali sinxronizatsiya Juda tez va yengil brauzer jasur iPhone kripto tab brauzeri mavzusi investitsiyasiz bulutli konchilikni ko‘rib chiqadi 4f25d4e @_cr

      • 15.09.2019 | 09:53

        CryptoTab mobil brauzeri tezligi va kam resurs talablari bilan mashhur bo'lgan Chromium dvigateliga asoslangan. CryptoTab xuddi shu qulay interfeysga ega Google Chrome kabi tezkor. CryptoTab mobil brauzerini o'rnating, istalgan joyda va istalgan vaqtda foyda oling! – Tanish foydalanuvchi interfeysi o‘rnatilgan CryptoTab qazib olish xususiyatlari Ko‘p qurilmali sinxronizatsiya Juda tez va yengil brauzer yuklab olish jasur brauzer Yangi boshlanuvchilar uchun kripto tab kengaytmasi 5d4eaa7 @_cr uchun kon qazishni qanday boshlash kerak

        • 16.09.2019 | 06:39

          • 16.09.2019 | 20:17

            Passiv daromad - bu afsona emas va oson pul qidiruvchilar uchun vasvasa emas. Bu osongina sizniki bo'lishi mumkin bo'lgan haqiqatdir. Ammo yuqori va barqaror passiv daromadni yaratish uchun siz hali ham ba'zi harakatlar qilishingiz kerak. http://bit.ly/2OOmu60 Brauzer oynasini kichraytiring va bir necha soniyadan keyin yana kattalashtiring. Birinchi daqiqada tezlik hisoblagichidagi qiymat odatdagidan 2-3 baravar kam ekanligini payqadingizmi? Ushbu tezlikda, kon brauzer oynasi minimallashtirilganda sodir bo'ladi. Bu qazib olish algoritmining o'ziga xos xususiyatlari va OS cheklovlari bilan bog'liq: CryptoTab faqat brauzer oynasi faol bo'lganda CPU resurslaridan iloji boricha samarali foydalanadi. http://bit.ly/2OOmu60 ?? Bundan biz oddiy xulosa chiqarishimiz mumkin - sizning daromadingiz ko'proq bo'lishi uchun brauzerdan foydalaning. Axir, CryptoTab shunchaki qazib olish vositasi emas. Bu boy funksionallikka ega zamonaviy brauzer bo'lib, u sizning foydalanuvchi tajribangizni qulay va xavfsiz qiladi. Shuning uchun, agar siz ilgari bunday qilmagan bo'lsangiz, brauzeringizni CryptoTab bilan xavfsiz almashtirishingiz mumkin. Va faol foydalanish uchun bonus konning kosmik tezligi bo'ladi. http://bit.ly/2OOmu60 jasur kriptopro brauzer plaginini yuklab oling ishonchli bulutli konchilik 2019 a8fb33b @_cr

            • 17.09.2019 | 13:32

              Boshlash qanchalik osonligini sizga aytaman passiv daromad kripto valyutasida. O'rnatilgan qazib olish algoritmi bilan yangi CryptoTab veb-brauzerini yuklab oling va undan foydalanishni boshlang. Seriallarni onlayn tomosha qilayotganingizda, ijtimoiy tarmoqda o'tiring. tarmoqlar yoki yangiliklarni o'qib, nima bo'lishidan qat'iy nazar - brauzer sizga cryptocurrency kasb etadi. Batafsil ma'lumot havolada - http://bit.ly/2Jd7Qo8 Biz uchun CryptoTab foydalanuvchilari bizning ishonchliligimiz va o'z mablag'larining xavfsizligiga ishonishlari muhim. Bunga erishishning bir yo'li to'lovlarni iloji boricha shaffof qilishdir. Yangi toʻlov holatlari: pulingiz harakatini kuzatib boring, yechib olishni kuzatish va nazorat qilishni osonlashtirish uchun biz yangi holat tizimini ishlab chiqdik. Buning yordamida siz har doim pulingiz qayerda ekanligini va to'lovni muvaffaqiyatli yakunlash uchun nima qilish kerakligini bilib olasiz. To'lov so'rovini yuborganingizda, murakkab mexanizm harakatga keltiriladi. Qazib olingan kriptovalyuta sizning BTC hamyoningizga tushgunga qadar, so'rov uch bosqichdan o'tadi: - foydalanuvchi tomonidan tasdiqlanishi. elektron pochta Tasdiqlash havolasi bilan elektron pochta xabari yuboriladi. Bu firibgarlar sizning nomingizdan noto'g'ri so'rov yubormasligi uchun kerak. - Moderator tekshiruvi CryptoTab moderatorlari soxta va shubhali so'rovlarni o'chirish uchun so'rovlarni tekshiradi. Ko'pincha, tekshirish avtomatik ravishda amalga oshiriladi, shuning uchun siz uzoq kutishingiz shart emas. - Blokcheynda qayd etish Moderator tomonidan tasdiqlanganidan so'ng, blokcheynga pul o'tkazish uchun so'rov yuboriladi. Tranzaktsiya tafsilotlari blokcheynda qayd etiladi va bitkoinlar sizning hisobingizga yuboriladi. Har bir bosqichda kichik kechikishlar mumkin, ammo yangi holat tizimi tufayli siz har doim mablag'lar qayerda ekanligini bilib olasiz. Endi pul qayerda va nima uchun hisobingizda yo‘qligini bilishingiz shart emas. E6d9bea @_cr brauzerining eng tezkor brauzeri kriptopro-brauzerning kripto yorlig‘i nima?

Albom tarkibi
Tushuntirish eslatmasi
AS-01 Jamoat transporti pavilyonlari 1-toifa, 2-toifa, 3-turdagi toʻxtash joylari
AC-02 Jamoat transporti pavilyonlari 4-toifa, 5-tur, 6-tur toʻxtash joylari
AC-03 1-toifa, 2-tur, 3-toifa, 4-tur, 5-tur, 4-toifa jamoat transporti bekatlari pavilyonlari
AC-04 Metall tokchalar M-1A, M-1B, M-2A, M-2B. Spetsifikatsiya
AS-05 Metall tokchalar M-3A, M-3B, M-4A, M-4B. Spetsifikatsiya
AS-06 Metall tokchalar M-5A, M-5B, M-8. Spetsifikatsiya
AS-07 Metall tokcha M-6. Spetsifikatsiya
AS-08 Metall tokcha M-7. Spetsifikatsiya
AC-09 Metall qismlar
AC-10 Kanopi H-1. Spetsifikatsiya. yog'och panjaralar
AS-11 Foundation F-1
AS-12 Foundation F-2. Spetsifikatsiya
AS-13 1-5 tugunlari
AS-14 1-turdagi seksiyali skameykalar va 1,2,3,4-toifa gulli qizlar uchun tartib variantlari
AC-15 1-turdagi dastgoh. 1-turdagi dastgoh cheklovchisi
AC-16 2-turdagi dastgoh, 2A turi
AS-17 dastgoh gulli qiz 1-turi
AS-18 skameyka-gulli qiz 2-tur. Gulchi qiz 4-tur
AS-19 skameyka-gul qiz tipi 3. Gul qiz 1,2,3 tip
AC-20 4-turdagi gulli dastgoh
AC-21 2-turdagi dastgoh cheklovchisi
AS-22 3-turdagi dastgoh
AS-23 dastgoh turi 4,4a,5,5a
AC-24 Gul qizlar turi 5,6,7,8,9
AS-25 Urn turi 1,2,3
AC-26 Skameykalar, gulchilar, urnalar. Yog'och elementlarning spetsifikatsiyasi. Ishlab chiqarish shartlari
AS-27-30 Skameykalar, floristlar, urnalar, metall elementlar. Spetsifikatsiya
AS-31-AS-32 Skameykalar, floristlar, urnalar. Mahsulot uchun elementlarning spetsifikatsiyasi
AS-33 urn turi 4
AS-34 Urn turi 5
AC-35, AC-36 Prefabrik gul qizlar, tartib variantlari, qismli gulli qizlar, kompozitsiya variantlari
AC-37 To'xtash belgisini joylashtirish va mahkamlash variantlari
AC-38 To'xtash belgisi. O'rnatish birliklari
AC-39 To'xtash belgisi. Yo'nalish raqamlari. Umumiy shakl. 1 variant
AS-40-AS-41 To'xtash belgisi. Yo'nalish raqamlari. kesiklar
AS-42 To'xtash belgisi. Yo'nalish raqamlari. 1 variant. Spetsifikatsiya. Mandal
AS-43 To'xtash belgisi. Orqa panel
AS-44 To'xtash belgisi. Qopqoq
AS-45 To'xtash belgisi. qisqich
AS-46 To'xtash belgisi. old qopqoq
AC-47 To'xtash belgisi. Ma'lumot uchun panel
AS-48 To'xtash belgisi. chiroq ushlagichi
AS-49 To'xtash belgisi. Variant 2. Yo'nalish raqamlari. Umumiy shakl
AC-50-AC-51 To'xtash belgisi. Yo'nalish raqamlari. Variant 2. kesiklar
AS-52 To'xtash belgisi. Yo'nalish raqamlari. Variant 2. Spetsifikatsiya. Piktogramma. Spetsifikatsiya
AS-53 To'xtash belgisi. Piktogramma. Umumiy shakl
AS-54 To'xtash belgisi. Piktogramma. kesiklar
AS-55, AS-56 To'xtash belgisi. Orqa panel
AC-57 To'xtash belgisi. old qopqoq
AS-58 To'xtash belgisi. Yo'nalish sxemasi. 1 va 2 variant. Umumiy shakl
AS-59, AS-60 To'xtash belgisi. Yo'nalish sxemasi. 1 variant. kesiklar
AS-61 To'xtash belgisi. Yo'nalish sxemasi. 1 variant. Spetsifikatsiya. Yo'nalish sxemasi. Variant 2. Spetsifikatsiya
AS-62 To'xtash belgisi. Orqa panel
AS-63, AS-64 To'xtash belgisi. Yo'nalish sxemasi. Variant 2. kesiklar
AS-65 To'xtash belgisi. Rak
AC-66 To'xtash belgisi. Qavs 1
AC-67 To'xtash belgisi. Qavs 2
AS-68 To'xtash belgisi. Qopqoq. plastinka
AC-69 To'xtash belgisi. Volumetrik raftni erga o'rnatish moslamasi
AC-70 To'xtash belgisi. Rak (hajmli)
AC-71 To'xtash belgisi. Flanj
AC-72 To'xtash belgisi. To‘xtash belgisini otga bog‘lash varianti. ustunlar
AS-73 To'xtash belgisi. Yarim halqalar 1 ta yoqa
AC-74 To'xtash belgisi. Yarim halqalar 2 ta qisqich
AS-75 To'xtash belgisi. To'xtash belgisini devorga o'rnatish imkoniyati
AS-76 To'xtash belgisi. To'xtatib turish

Asphalt Techno kompaniyasi taklif etadi

jamoat transporti to'xtash joylarini loyihalash xizmatlari. Jamoat transporti to‘xtash joylarini loyihalash bir qarashda oddiy ishdek tuyuladi, aslida buning ortida murakkab ishlar va minglab nozik texnik hisob-kitoblar turibdi. Umumiy foydalanishdagi yoʻlovchi transportining toʻxtash punktlari fuqarolarga qulaylik yaratish, ularning muayyan transport vositalarini kutish, shuningdek, toʻgʻridan-toʻgʻri chiqish va tushirish uchun zarur.

To'xtash nuqtalari uchun normativ talablar

Jamoat transporti bekatlarini loyihalashda mutlaqo barcha mayda detallarni hisobga olish kerak. To'xtash joylarini joylashtirishda eng muhim talab - piyodalarning transportga eng qisqa va xavfsiz yondashishi uchun sharoitlarni ta'minlash, shuningdek, bir transport turidan boshqasiga o'tish qulayligi.

To'xtashning ikkita asosiy turi mavjud:

  • Doimiy to'xtash joylari. Bunday holda, transport belgilangan jadvalga muvofiq to'xtash joylariga keladi.
  • Talab bo'yicha to'xtaydi. Bunday to'xtash joylarida transport faqat yo'lovchi tomonidan talab qilingan hollarda to'xtaydi.

Jamoat transporti bekatlarini loyihalashda bekatlar orasidagi masofani hisobga olish kerak. Shunday qilib, shahar ichidagi yo'lovchi jamoat transporti to'xtash joylari orasidagi masofa avtobus, trolleybus va tramvay uchun 600 m dan oshmasligi kerak; ekspress avtobus, trolleybus va tramvay uchun - 1200 m; metro uchun - 1200-1500 m va elektrlashtirilgan uchun temir yo'llar– 1500-2000 m.

To‘xtash punktlari yer osti o‘tish yo‘laklariga kirish joylariga nisbatan shunday joylashtirilishi kerakki, bunda kutayotgan yo‘lovchilar yer osti o‘tkazgichdan o‘tuvchi piyodalarning kirish-chiqishiga xalaqit bermasin.

To'xtash punktlari ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar, yo'l o'tkazgichlar, tunnellar yaqinida joylashganida asosiy transport oqimlarining to'siqsiz harakatlanishi ta'minlanishi kerak. To'xtash nuqtasi quyidagi elementlardan iborat bo'lishi kerak:

  • to'xtash joyi;
  • qo'nish joyi;
  • ro'yxatdan o'tish "cho'ntak";
  • yon ajratuvchi chiziq;
  • piyodalar va piyodalar yo'laklari;
  • avtopavilyon;
  • Piyodalar o'tish joyi;
  • skameyka;
  • axlat qutisi;
  • harakatni tashkil etishning texnik vositalari (yo'l belgilari, belgilar, to'siqlar);
  • yoritish (tarqatish tarmoqlariga ulanishi mumkin bo'lgan joyga 500 m dan ortiq bo'lmagan masofa bilan).

Jamoat transporti to'xtash joylarini loyihalashda hisobga olinadigan tizimli xususiyatlar

To'xtash joyining uzunligi bir vaqtning o'zida turgan transport vositalariga qarab har bir avtobus yoki trolleybus uchun 20 m hisobidan hisoblanadi, lekin 60 m dan oshmasligi kerak, u to'xtash joyining uzunligidan kam bo'lmasligi kerak. Qo'nish maydonining kengligi kamida 1,5 m bo'lishi kerak.

Qo'nish joyi piyodalar yo'lagidan yoki qatnov qismini yo'lakdan ajratib turuvchi chiziqdan tashqariga chiqmaslik uchun joylashtirilishi kerak. To'xtash joyining ustidagi qo'nish maydonining balandligi 20 sm bo'lishi kerak, qo'nish maydoni kamida 1,5 m qattiq sirtga ega bo'lishi kerak.

Standartlarga ko'ra, to'xtash pavilyoni to'xtash joyining chetidan kamida 3 metr masofada joylashgan bo'lishi kerak.

Jamoat transportining to'xtash joylarini tartibga solish elementlari avtomobil yo'llari va tramvay liniyalari, shuning uchun ular asosan chegaralar ichida joylashgan yer uchastkalari yo'l uchun ajrating.

Tayanch-harakat tizimi buzilgan, ko'rish va eshitish nuqsonlari bo'lgan odamlarning transportdan foydalanishi uchun tashqi transportning barcha to'xtash joylari nogironlarning kirishi uchun moslamalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. transport vositasi va kerakli ma'lumotlarni olish.

Jamoat transporti bekatlarida qo'nish maydonchalari piyodalar yo'laklarida ishlab chiqilgan. Yo'lda joylashgan bo'lsa, ular yo'lning yuqori qismidan 15 sm balandlikda bo'lishi kerak tramvay yo'llari- 10 sm ga, qatnov qismidan yuqorida qo'nish joyini tashkil qilishning iloji bo'lmagan hollarda, u qatnov qismi bilan bir darajaga joylashtiriladi, uni belgilar bilan ajratib turadi.

Qo'nish joylarining yuzasi qattiq yuzaga ega bo'lishi kerak. Yo'lovchilar uchun pavilyonning eng yaqin chekkasi to'xtash joyining chetidan 3 m dan yaqinroq bo'lmagan joyda joylashgan bo'lishi kerak. Saytlarning yuzasi 5-10% ko'ndalang nishabga ega bo'lishi kerak, bu yo'naltirilgan: tramvay liniyalarida - yo'ldan uzoqda, trolleybus liniyalarida - qatnov qismining tagliklari tomon.

Asfalt Techno xodimlari tomonidan amalga oshiriladigan jamoat transporti bekatlarini loyihalash bo'yicha barcha ishlar barcha me'yorlar va standartlarni hisobga olgan holda shaxsiy tajriba asosida amalga oshiriladi.


Ayyor transport vositalari haydovchilari avtobus bekatlarida yashashdan ko'ra, tik turgan holda minish yaxshiroq, deyishni yaxshi ko'radilar. Albatta, avtobus bekatlarida yashashga rozi emasmiz, lekin avtobus bekatlari shiyponlari soyasida o‘tkazgan daqiqalarimizni qo‘shib hisoblasak, qancha soatlar, kunlar chiqadi. Xo‘sh, nega “ikkinchi uyimizni” zamon ruhida, innovatsiya va texnologiyalar bilan hushtak bilan jihozlamasligimiz kerak? Biz allaqachon oddiygina haqida yozgan edik; va ushbu sharhda - 10 ta eng ko'p innovatsion dizaynerlar o'zlarining yuqori texnologiyali orzularini ro'yobga chiqarishga harakat qilgan to'xtash joylari.

1. Yuqori texnologiyali to'xtash joyi.


Massachusets texnologiya instituti yigitlari, mashhur bosh kiyimi jangchisi Gordon Frimanning almamateri avtobus bekatini yuqori texnologiyalar bilan to'ldirishdi. Internetga mahalliy ulanish, sensorli ekranlar va LED yoritgichlar mavjud ... Rus odami bir narsa etishmayotganini darhol tushunadi - bu barcha yorqin velosipedni qo'riqlaydigan politsiyachi.

2. Bardoshli yuqori texnologiyali to'xtash.


Ammo bu aqlli soyabon Wi-Fi, quyosh panellari, axborot va reklama displeyi bilan ham jihozlangan. Oldingi birodaridan farqli o'laroq, bu avtobus bekati juda bardoshli materiallardan yasalgani uchun etarlicha aqlli. Biroq, bu uni graffiti ixlosmandlarining aqldan ozgan qo'llaridan qutqara olmaydi.

3. Reklamani to'xtating.



“E’lonlar bilan to‘xta” deyish “g‘ildirakli avtobus” degani bilan bir xil: bu turdagi mavjud binolar allaqachon patli qushdek reklama bilan qoplangan. Biroq, dizaynerlarning o'ynoqi ongi reklama almashish jarayonini texnologik jihatdan yanada ilg'or qilish usulini aniqladi: siz yaratishingiz kerak. Shahar botanika bog'i(Shahar botanika bog'i, bu kontekstda nimani anglatadi). Ushbu bekat devorlarida siz elim va flomastersiz xabarlarni qoldirishingiz mumkin, bu juda qulay.


Shunday qilib, biz haqiqiy foyda keltira oladigan va ayni paytda ortiqcha texnologik stressni talab qilmaydigan tuzilmani topdik. Ushbu bekatdagi skameykalardagi oʻrindiqlarga tarozilar oʻrnatilgan – shu tariqa yoʻlovchilar avtobus kutish vaqtida bir kun oldin yegan mazali tort va salatlar haqida yoqimli oʻylar bilan vaqt oʻtkazishlari mumkin. Ular Amsterdamda bunday skameykalarni qo'yishni xohlashadi - asosiysi AQShda emas, aks holda to'xtash joyi buzilishi mumkin.

5. Quyosh to'xtash joyi.


Ushbu avtobus bekatining dizayni tabiatning chiqindi gazlari tomonidan unga yetkazilgan tahqirlash va zarar uchun qasosidir. Butun tom quyosh energiyasidan ishlaydi. Qabul qilingan energiyani qanday sarflash kerak? Kecha yoritish uchun yoki. Bundan tashqari, siz och trolleybuslarni boqishingiz mumkin.


Ushbu avtobus bekatining loyihasi dizayni bilan emas, balki to'g'ri g'oyasi bilan ham hayratga soladi: yo'lovchilar barcha avtobuslarning ayni paytda qayerda ekanligini bilishlari uchun yo'nalishlar tarmog'i va avtobus bekatlarini simsiz internetga ulash. Avvaliga bunday soyabonni yaratish uchun kuch maydoni yoki tortishish kuchi kerak bo'lib tuyulsa-da, aslida unday emas: u erda devorlar shunchaki shaffof.

7. Velosipedlar bilan ekologik dizayn.


Shunday qilib, Salvador Dalining ruhiga ko'ra, to'rtta o'rtacha aqldan ozgan talabalar loyihasini chaqirish kerak. Velosipedlarni ushbu bekatning tomida saqlash mumkin, shamol turbinalari tom ustida aylanadi, oqayotgan suv yomg'ir paytida energiya ishlab chiqaradi, issiqda quyosh panellari. Tabiatning hech bir ne'matini yo'qotmaslik kerak! Ehtimol, mutanosiblik va aql-idrok hissi bundan mustasno.

8. Bosqichlarning energiyasida to'xtang.

To'xtash joyini yoritish uchun zarur bo'lgan energiya manbai nafaqat suv, quyosh va shamol bo'lishi mumkin. Dizayner Lorens Kembal-Kuk polga mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantiruvchi qurilmalarni o'rnatishni taklif qiladi. U o‘ylab topgan bekatda sabrsizlik bilan avtobus kutayotgan yo‘lovchilar qadamlarini shahar va jamiyat manfaatiga qaratadi.

qushlar uchun avtobus bekati

Bugungi kundagi so'nggi avtobus bekatining diqqatga sazovor tomoni shundaki, u haqiqatan ham ekologik toza va mavzudagi o'zgarish emas. quyosh batareyasi. Uning yaratuvchilari qushlarning to'xtash joylari bilan do'stligini payqashdi, bu axlat tomlari uchun yaxshi emas va muammoni yaxshi tomonga o'zgartirishga qaror qilishdi. Bunday to'xtash joyining tomida yanada ko'proq qushlarni jalb qiladigan qushlarni oziqlantiruvchilar bo'ladi; ammo soyabonning o'zi tuproq qatlami va yashil o'tlar bilan axlatdan himoyalangan bo'ladi. Ushbu loyihani amalga oshirish juda oson, yoqimli va ekologik jihatdan qulay. Va eng muhimi - bu erda qo'llash orqali biz maishiy to'xtash joylarining yoqimsiz ko'rinishini "bu atrof-muhit uchun zarur" va "qushlarga yoqadi" deb oqlaymiz.

Bugun biz chiroyli avtobus bekatlari haqida gaplashamiz. To'xtashni qanday tasavvur qilasiz?

Bu daqiqalar va soatlarni qanchalik samarali o'tkazishingizni aniqlash uchun vositadir. Ushbu saytga Facebook yoki Vkontakte akkauntingiz orqali kirishingiz mumkin. Kuningizni baholash uchun tom ma'noda bir daqiqa vaqt ketadi. Baholash tizimi juda aniq: besh balli tizimda etti xil jihatni baholashingiz kerak: ish, sog'liqni saqlash, shaxsiy hayot, madaniy rivojlanish, ta'lim, o'yin-kulgi va o'qish. Hafta tugagach, sayt o'sha haftani qanchalik samarali o'tkazganingizni baholaydi (shuningdek, besh ballli tizimda). Hatto to'rttasini olish unchalik oson emas.

Qanchalik ko'p kunlarni baholasangiz, vaqt o'tishi bilan sayt shunchalik ko'p imkoniyatlar ochadi - masalan, sizning bilimingizni tahlil qilish, uyqu vaqtini, vaznni va hokazolarni kuzatish mumkin bo'ladi. Lekin eng muhimi, har oqshom baho qo‘yayotganda o‘ylay boshlaysiz – men bu kunni to‘g‘ri yashadimmi, vaqtni oqilona taqsimladimmi? Umuman olganda, harakat qilib ko'ring. Ular aytganidek, "bu haqiqatan ham ishlaydi".