வீடு > மறுபிறப்பு > தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து வரி. புதிய போக்குவரத்து வரி அறிவிப்பு படிவம். வாகன வரி எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?


தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து வரி. புதிய போக்குவரத்து வரி அறிவிப்பு படிவம். வாகன வரி எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?




2016 ஆம் ஆண்டில், திரட்டல் மற்றும் கட்டணத்தில் பெரிய மாற்றங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன போக்குவரத்து வரி. அத்தகைய கொடுப்பனவுகளின் அளவை மாற்றுவதற்கான விருப்பத்தை ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கம் பரிசீலித்து வருகிறது; அதன் முழுமையான நீக்கம் பற்றி எந்த பேச்சும் இல்லை.

இந்த வரி பிராந்தியமாக கருதப்படுகிறது, அதாவது, அதன் கணக்கீடு, பணம் செலுத்துதல், கணக்கியல், உள்ளூர் அதிகாரிகளால் கையாளப்பட வேண்டும். வரிவிதிப்பு பொருள்கள் இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள்.

அடுத்த ஆண்டு கார் வரிக்கு என்ன மாற்றங்கள் காத்திருக்கின்றன

அத்தகைய கொடுப்பனவுகளின் கணக்கீடு ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திற்கும் உள்ளூர் அதிகாரிகளால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. மாஸ்கோவில் போக்குவரத்து வரியின் அளவை நீங்கள் கணக்கிட்டால், மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் ஒரு காரின் வரியுடன் குறிப்பிடத்தக்க வித்தியாசத்தைப் பெறுவீர்கள்.

கணக்கீடு பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது.

  1. ஒரு குறிப்பிட்ட பிராந்தியத்திற்கான போக்குவரத்து வரி விகிதங்களைக் காட்டும் அட்டவணை தேவை, அதற்காக கணக்கீடுகள் செய்யப்படுகின்றன. வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டைப் பொறுத்து விகிதத்தை மாற்ற பிராந்தியங்களுக்கு உரிமை உண்டு, ஆன்லைன் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி கணக்கீடு செய்யலாம். ஒரு குறிப்பிட்ட நகரத்தில் போக்குவரத்து வரி விகிதத்தின் அளவு ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பொது எண்ணிக்கையை விட 10 மடங்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டால் கட்டுப்பாடுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன). விதிக்கு விதிவிலக்கு 150 ஹெச்பி வரை சக்தி கொண்ட கார்களின் உரிமையாளராக இருக்கும்.
  2. கணக்கீடுகளுக்கு நீங்கள் வாங்கத் திட்டமிடும் காரின் சக்தி காட்டி, அத்துடன் கார் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டு ஆகியவை தேவைப்படும்.
  3. அட்டவணையில் விரும்பிய நெடுவரிசையை நாங்கள் காண்கிறோம், கார் இயந்திரத்தின் சக்தியால் உருவத்தை பெருக்கவும். விரும்பினால், ஆன்லைன் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி பூர்வாங்க கணக்கீடுகளை மேற்கொள்ளலாம். ஒரு ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் பழுதுபார்க்கும் போது, ​​சக்தியில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டால், வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட்டில் மாற்றங்களைச் செய்வதற்காக உள்ளூர் போக்குவரத்து காவல் துறையை தொடர்பு கொள்ள உரிமையாளர் கடமைப்பட்டிருந்தால், கணக்கீடுகள் மற்ற குணகங்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படும். .
  4. வரி செலுத்துதல் என்பது ரவுண்டிங்கைக் குறிக்கிறது (கணித விதிகளின்படி), நடப்பு ஆண்டின் ஜூன் 1 க்கு முன் பணம் செலுத்தப்படுகிறது (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 3, கட்டுரை 363.1).

2016 இல் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களுக்கான போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடுவதற்கான அம்சங்கள்

கலை படி. வரிக் குறியீட்டின் 362, வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்கள் வரி செலுத்த வேண்டும். நிறுவனத்தின் பதிவு செய்யும் இடத்தில், அதாவது பிராந்திய பட்ஜெட்டில் பணம் செலுத்தப்படுகிறது. சட்ட நிறுவனங்களுக்கான அத்தகைய வரியின் குறிப்பிட்ட வேறுபாடுகளில், நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம்:

  • பணம் செலுத்தும் தொகையின் சுய கணக்கீடு;
  • சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களால் முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துதல் (அதன் அளவு அசல் தொகையின் ¼ ஆகும்);
  • வரியின் முக்கிய தொகையை செலுத்தும் போது, ​​​​முன்கூட்டிய பணம் கழிக்கப்படுகிறது;
  • சட்ட அறிவிப்புகளை சமர்ப்பித்தல் கூட்டாட்சி வரி சேவையில் மேற்கொள்ளப்படும் நபர்கள் - வரி சேவை;
  • ஒவ்வொரு ஆண்டும் அறிவிப்பு படிவத்தில் மாற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன. வரி அலுவலகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் உள்ள தகவலைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் 2016 இன் புதுமைகளை நீங்கள் பகுப்பாய்வு செய்யலாம்.

கார் வரி விலக்கு

கூட்டாட்சி சட்டம் அத்தகைய வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கிறது:

  • இயந்திரம் 100 வரை சக்தி கொண்டதாக இருந்தால், கைமுறை கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய லேசான ஊனமுற்ற வாகனங்கள் குதிரை சக்தி. இந்த வாகனங்கள் அனைத்தும் சமூக நல சேவைகள் மூலம் உரிமையாளர்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும்;
  • உள் விவகார அமைப்புகளின் வாகனங்கள், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு அமைச்சகம், சிறைச்சாலை நிறுவனங்கள், தீயணைப்பு சேவைகள்;
  • தேவைப்படும் வாகனங்கள். அத்தகைய காரின் உரிமையாளர் கார் திருட்டு உண்மையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணத்தை வழங்குகிறது, வசிக்கும் இடத்தில் வரி ஆய்வுத் துறைக்கான அவரது தேடல்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பெரும்பாலான பிராந்தியங்களில், பின்வரும் வகை குடிமக்கள் கார் வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறார்கள்:


அறிவுரை! உங்கள் உள்ளூர் வரி அலுவலகத்தில் போக்குவரத்து வரி பயனாளிகளின் பட்டியலை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.

2016ல் போக்குவரத்து வரி ரத்து செய்யப்படுமா?

ஸ்டேட் டுமாவின் பிரதிநிதிகள் அத்தகைய கொடுப்பனவுகளை ரத்து செய்வதற்கான திட்டங்களை மீண்டும் மீண்டும் முன்வைத்துள்ளனர், குறைந்த கட்டணங்களுடன் தங்கள் முன்மொழிவை ஊக்குவிக்கின்றனர் (போக்குவரத்து கட்டணம் செலுத்துதல் சுமார் 50%). ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிதி அமைச்சகம் பிரதிநிதிகளின் முன்மொழிவை ஆதரிக்கவில்லை. இத்தகைய கொடுப்பனவுகளை ரத்து செய்வது ரஷ்ய பொருளாதாரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது என்று இந்த மாநிலத் துறையின் பிரதிநிதிகள் நம்புகின்றனர். போக்குவரத்து வரிக்கு பதிலாக பெட்ரோல் கலால் வரியை அறிமுகப்படுத்த பிரதிநிதிகள் முன்மொழிந்தனர். இந்த வழக்கில், வரியின் அளவு வாகனத்தின் சக்தியைப் பொருட்படுத்தாமல், கார் உரிமையாளரால் உட்கொள்ளப்படும் எரிபொருளின் அளவை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது.

வயதானவர்கள் தங்கள் காரை அரிதாகவே பயன்படுத்துகிறார்கள், மேலும் அவர்கள் தட்டையான வாகன வரி செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். அதை கலால் வரியுடன் மாற்றும்போது, ​​எரிபொருள் நிறுவனங்களால் நிதி பரிமாற்றம் மூலம் விலக்குகள் செய்யப்படும். இதன் விளைவாக, எரிபொருள் விலை கணிசமாக உயரும், அதே வழியில், எரிபொருள் நிறுவனங்கள் வரி விலக்குகளை ஈடு செய்யும். இணைப்பைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் போக்குவரத்து வரி என்ற தலைப்பில் ஒரு மதிப்பாய்வை நீங்கள் கேட்கலாம்:

இந்த விருப்பம் எரிவாயு நிலையங்களின் உரிமையாளர்களுக்கும் வாகன ஓட்டிகளுக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நிபுணர்கள் நம்புகிறார்கள். பிந்தையவர்கள் அவர்கள் சரியாக என்ன வரி விதிக்கப்படுகிறார்கள் என்பதை அறிவார்கள். பணம் வசூலிக்கும் சதவீதம் அதிகரிக்கும் என்பதால், நிதி அமைச்சகமும் பயனடையும்.

இதுவரை, பெட்ரோல் கலால் மூலம் போக்குவரத்து வரியை மாற்றுவதற்கான மசோதாவின் வளர்ச்சி விரிவாக்கத்தின் கட்டத்தில் மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் ஸ்டேட் டுமாவில் அத்தகைய யோசனைக்கு அதிகமான ஆதரவாளர்கள் உள்ளனர்.

எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் விலையில் வரியைச் சேர்ப்பது, நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ரஷ்ய சாலைகளில் ஆண்டுதோறும் சுமார் 100 பில்லியன் ரூபிள் முதலீடு செய்ய முடியும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிதி மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சகம் போக்குவரத்து கட்டணங்களை மாற்றுவதற்கான விருப்பங்களை பரிசீலித்து வருகிறது. அத்தகைய கட்டணம் எரிபொருள் செலவில் சேர்க்கப்பட்டால், நிதியாளர்கள் சுற்றுச்சூழல் கட்டணத்தை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளனர். யூரோ-5 தரநிலையைச் சேர்ந்த கார்களின் உரிமையாளர்கள் பயன்படுத்திய வாகனங்களின் உரிமையாளர்களைக் காட்டிலும் குறைந்த தொகையில் கட்டணம் செலுத்துவார்கள்.

2016 இல் புதிய போக்குவரத்துக் கட்டணத்தின் விருப்பத்திற்கு மாறுவது இரண்டு வரிகளை ஒரே நேரத்தில் செலுத்துவதைக் குறிக்கிறது: சுற்றுச்சூழல் மற்றும் போக்குவரத்து.

போக்குவரத்து கட்டணத்தின் 2016 இல் விகிதம் பற்றி

ரஷ்யாவில் அதிகபட்சம் ஒன்று செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் போக்குவரத்து விகிதம், இது கார்களுக்கு 24-150 ரூபிள் ஆகும், இது கணக்கீடுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுமார் 100 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட ஒரு காருக்கு, உரிமையாளர் 1700 - 2400 ரூபிள் வரம்பில் வரி செலுத்த வேண்டும். மாஸ்கோவைப் பொறுத்தவரை, இதேபோன்ற காருக்கான கட்டணம் 500 - 700 ரூபிள் ஆகும், கணக்கீட்டை நீங்களே செய்யலாம்.

சில ரஷ்ய பிராந்தியங்களில் குறைந்த சக்தி கொண்ட வாகனங்களுக்கு பூஜ்ஜிய விகிதங்கள் இருந்தன. 2016 ஆம் ஆண்டில், அத்தகைய சலுகைகளை ரத்து செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது குறைந்த சக்தி இயந்திரங்களின் உரிமையாளர்களால் எதிர்மறையாக உணரப்படுகிறது.

போக்குவரத்து கட்டணத்தின் அளவை தீர்மானிப்பதற்கான சூத்திரம்

2016 இல் நிகழும் போக்குவரத்து கட்டணத்தின் கணக்கீட்டில் ஏற்படும் மாற்றங்களை பகுப்பாய்வு செய்வோம். விலையுயர்ந்த கார்களுக்கு, அதிகரிக்கும் குணகங்கள் (வாகன சொகுசு மீதான வரி) பயன்படுத்தப்படும். அத்தகைய குணகம் பயன்படுத்தப்படும் கார்களின் பட்டியல் உள்ளது. 3-5 மில்லியன் ரூபிள் வரம்பில் கொள்முதல் விலை கொண்ட கார்களுக்கு சாதாரண விகிதத்தை விட 1.5 மடங்கு வரி விதிக்கப்படும். காரின் விலை 5-10 மில்லியன் ரூபிள் என்றால், விகிதம் இரட்டிப்பாகும், 10 மில்லியனில் இருந்து கார்களுக்கு, மூன்று மடங்கு உயர்த்தும் விகிதம் பயன்படுத்தப்படும். 2016 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடுவதற்கான ஆன்லைன் கால்குலேட்டர் பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது:

S=HB*HC*K, எங்கே

  • எஸ் - கொடுப்பனவுகளின் இறுதி அளவு;
  • HB - வரி தளத்தின் அளவு (தற்போது அது வாகனத்தின் சக்தியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது);
  • HC பிராந்திய கார் வரி விகிதம், ரூபிள் 1 அலகுக்கு தீர்மானிக்கப்படுகிறது;
  • K - குணகம், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் மாத எண்ணிக்கையின் விகிதத்தை அறிக்கையிடல் நேரத்திற்கான காலண்டர் எண்ணுடன் தீர்மானிக்கிறது. ஒரு வாகனம் பதிவு நீக்கப்பட்டால், ஒரு முழு மாதமும் அந்த காலகட்டத்தில் சேர்க்கப்படும்.

மாஸ்கோவில் போக்குவரத்து வரி கணக்கீடு

போக்குவரத்துக் கட்டணத்தைச் செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்ட குடிமக்களின் சலுகை பெற்ற வகைகளின் பட்டியல் மூலதனத்திற்கு உள்ளது:

  • சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஹீரோக்கள்;
  • பெரிய தேசபக்தி போரின் செல்லாதவர்கள் மற்றும் வீரர்கள், போராளிகள்;
  • 1 மற்றும் 2 குழுக்களின் குறைபாடுகள் உள்ள மாஸ்கோவில் வசிப்பவர்கள்;
  • Muscovites - செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து கலைக்கப்பட்ட பங்கேற்பாளர்கள், அத்துடன் மாயக் நிறுவனத்தில் பணிபுரியும் குடிமக்கள், செமிபாலடின்ஸ்கில் உள்ள சோதனை தளம், ஆற்றில் கதிரியக்க வெளியேற்றங்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். டெச்சா;
  • அணு ஆயுதங்கள், விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தை சோதித்ததன் விளைவாக, ஊனமுற்ற மஸ்கோவியர்கள்.

பெருநகரப் பகுதியில் வரி செலுத்துவதில் இருந்து (காரின் பதிவு இந்த நபருக்கு செய்யப்படுகிறது) விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது:

  • ஊனமுற்ற குழந்தையின் பெற்றோர் அல்லது சட்டப்பூர்வ பிரதிநிதி;
  • ஒரு பெரிய மாஸ்கோ குடும்பத்தின் பெற்றோர் அல்லது சட்ட பிரதிநிதி.

70 குதிரைத்திறன் வரை இயங்கும் வாகனத்திற்கு வரி செலுத்தப்படுவதில்லை.

மாஸ்கோவில் இந்த காலகட்டத்தில், 100 ஹெச்பி வரை சக்தி கொண்ட கார்களுக்கு 12 ரூபிள், 125 ஹெச்பி கொண்ட கார்களுக்கு 25 ரூபிள், 150 ஹெச்பி கொண்ட கார்களுக்கு 45 ரூபிள். மற்றும் அதற்கு மேல், 250 hp இலிருந்து SUV களுக்கு 150 ரூபிள்

2016 இல் மாஸ்கோ பிராந்திய அதிகாரிகள் தற்போதுள்ள விகிதங்களை உயர்த்த விரும்புகிறார்கள். அடுத்த ஆண்டு போக்குவரத்து கட்டணத்தில் அதிகரிப்பு 100 ஹெச்பி வரை கார்களுக்கு 1 குதிரைத்திறனுக்கு 10 ரூபிள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, பத்து ஆண்டுகளாக இந்த எண்ணிக்கை மாற்றப்படவில்லை! இந்த நேரத்தில், மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட 3 மில்லியன் கார்களில், 1.2 மில்லியன் கார்கள் அத்தகைய திறனைக் கொண்டுள்ளன. சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி, மாஸ்கோ (அல்லது பிற) பிராந்தியத்திற்கான போக்குவரத்து வரியை ஆன்லைனில் 2016 இல் சுயாதீனமாக கணக்கிடலாம்.

மாஸ்கோ மற்றும் மாஸ்கோ பகுதி இரண்டும் வேகமான ஓட்டுநர் மற்றும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்களை விரும்புவோருக்கு வாழ்வதற்கு மிகவும் "வசதியான" பகுதிகளில் ஒன்றாகும். ரஷ்யாவின் மத்திய பிராந்தியங்களில், 250 குதிரைத்திறனுக்கு மேல் இயந்திர சக்தி கொண்ட கார்களுக்கான விகிதங்கள் மாஸ்கோ மற்றும் பிராந்தியத்தை விட (அரிதான விதிவிலக்குகளுடன்) கணிசமாக அதிகமாக உள்ளன. இல்லையெனில், வாகன ஓட்டிகள் அதே பணத்தை செலுத்த வேண்டும். 2016 க்கு பொருத்தமான மாஸ்கோ மற்றும் மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் நிறுவப்பட்ட போக்குவரத்து வரி விகிதங்களை நாங்கள் வெளியிடுவோம்.

போக்குவரத்து வரி 2016 மாஸ்கோ

மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட கார்களுக்கு, பின்வரும் TN கட்டணங்கள் தற்போது அமைக்கப்பட்டுள்ளன:

கார்கள்:

டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகள்

2016 இல் மாஸ்கோவில் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான விதிமுறைகள்

07/09/2008 இன் மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் எண். 33 இன் அரசாங்கத்தின் ஆணையின் உரையின்படி, பல்வேறு வகை நபர்களுக்கு, போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு பின்வருமாறு:

1. தனிநபர்களுக்கு டிசம்பர் 01, 2016 வரை,
2. சட்ட நிறுவனங்களுக்கு- போக்குவரத்து வரியை சரியான நேரத்தில் செலுத்த வேண்டும் பிப்ரவரி 05, 2016 வரை, முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துதல் - அறிக்கையிடல் காலத்தைத் தொடர்ந்து மாதத்தின் 10 வது நாளுக்குப் பிறகு இல்லை.

சலுகைகள்

பயனாளிகளின் குழுக்கள் உள்ளன, அவர்களுக்கான வரி விகிதம் முற்றிலும் தள்ளுபடி செய்யப்படுகிறது அல்லது கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. இந்த குழுக்களில் தனிநபர்கள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்களும் அடங்கும். 2016 இல் மாஸ்கோவில் போக்குவரத்து வரி சலுகைகள் உள்ள அனைவரையும் பட்டியலிடுவோம்,

தனிநபர்கள்

1. சோவியத் யூனியனின் ஹீரோக்கள், ரஷ்யாவின் ஹீரோக்கள், மூன்று டிகிரி ஆர்டர் ஆஃப் குளோரி வைத்திருப்பவர்கள். பூஜ்ஜிய வரி விகிதம்.
2. WWII வீரர்கள், WWII செல்லாதவர்கள், வதை முகாம்களின் முன்னாள் கைதிகள். பூஜ்ஜிய வரி விகிதம்.
3. விரோதப் போக்கில் பங்கேற்பவர்கள், ஊனமுற்றவர்கள், போரில் பங்கேற்பதன் விளைவாக மாறியவர்கள். பந்தயத்தை முழுமையாக ரத்து செய்தல்.
4. 1 மற்றும் 2 குழுக்களின் ஊனமுற்றவர்கள். குழந்தை பருவத்திலிருந்தே குறைபாடுகள் உள்ளவர்கள் மற்றும் குறைபாடுகள் உள்ள குழந்தைகளின் பாதுகாவலர்கள் உட்பட. பந்தயத்தை முழுமையாக ரத்து செய்தல்.
5. 70 ஹெச்பிக்கும் குறைவான சக்தி கொண்ட உள் எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட காரின் உரிமையாளர்கள். பந்தயத்தை முழுமையாக ரத்து செய்தல்.
6. பெரிய குடும்பத்தில் பெற்றோரில் ஒருவர். பந்தயத்தை முழுமையாக ரத்து செய்தல்.
7. செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் விபத்தின் கலைப்பு பங்கேற்பாளர்கள்.

சட்ட நிறுவனங்கள்

1. நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்து மூலம் பயணிகளின் போக்குவரத்துக்கான சேவைகளை வழங்கும் நிறுவனங்கள். பந்தயத்தை முழுமையாக ரத்து செய்தல்.
2. SEZ "Zelenograd" குடியிருப்பாளர்கள். பந்தயத்தை முழுமையாக ரத்து செய்தல்.

நான்கு சக்கர நண்பரின் ஒவ்வொரு உரிமையாளருக்கும், ஆண்டுதோறும் போக்குவரத்து வரி செலுத்தும் பணி எழுகிறது, இது குதிரைத்திறன் மற்றும் காரின் மற்ற அளவுருக்கள் மற்றும் அதன் உரிமையாளரைப் பொறுத்தது.

அத்தகைய கட்டணத்தின் விகிதத்தை எவ்வாறு சரியாகக் கணக்கிடுவது, போக்குவரத்து கட்டணம் எந்தச் சட்டத்தின் படி நிகழ்கிறது, எந்தக் காலக்கட்டத்தில் அத்தகைய வரியைச் செலுத்தலாம் மற்றும் இந்த வரியுடன் தொடர்புடைய பல நுணுக்கங்கள் குறித்து பலர் ஆர்வமாக உள்ளனர். நிச்சயமாக, நீங்கள் போக்குவரத்து போலீஸ் தரவைப் பெறலாம் மற்றும் சில தொகையை செலுத்தலாம், ஆனால் தேவையற்ற செலவுகள் மற்றும் தொகையை தவறாகக் கணக்கிடுவதற்கான அபராதங்களைத் தவிர்க்க, ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளருக்கும் குதிரைத்திறன் வரி பற்றி ஒரு யோசனை இருக்க வேண்டும்.

குதிரைத்திறன் வரி 2016: வரி வசூலுக்கான சட்ட அடிப்படை

2016 குதிரைத்திறன் வரி ரஷ்யாவின் வரிக் குறியீட்டின் போக்குவரத்து வரி மீதான சட்டத்தின் விதிகளின் அடிப்படையில் சேகரிக்கப்பட்டு கணக்கிடப்படுகிறது, முக்கிய விதிகள் பகுதி இரண்டு, அத்தியாயம் இருபத்தி எட்டாவது விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த ஆவணத்தின் அடிப்படையில், உள்ளூர் சட்டமன்ற அதிகாரிகள் சாத்தியமான வரி வசூல் விகிதம், கால அளவு மற்றும் திரட்டப்பட்ட நிதிகளை டெபாசிட் செய்யும் வரிசை ஆகியவற்றை வரைகிறார்கள். புறநிலை அடிப்படையில் பல்வேறு வகை குடிமக்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு காரின் குதிரைத்திறன் மீதான வரியின் சதவீதத்திற்கும் சாத்தியமான முன்னுரிமை திரட்டல்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதன் காரணமாக குறைக்கப்பட்ட முன்னுரிமை விகிதம் வழங்கப்பட்டது. போக்குவரத்து வரி செலுத்த யார் பொறுப்பு? இது தனிநபர்கள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்களால் செலுத்தப்படுகிறது, அவை உபகரணங்களின் உரிமையாளர்கள் மற்றும் வாகனத்தின் பதிவு குறித்த ஆவணங்களை பூர்த்தி செய்துள்ளன.

2016 இல் குதிரைத்திறன் மீதான வரிக்கான பொருள்கள்:

  • கார்கள்;
  • மோட்டார் சைக்கிள்கள்;
  • மோட்டார் ஸ்கூட்டர்கள்;
  • பேருந்துகள்;
  • பதிவு செய்யப்பட்ட பிற வாகனங்கள்.

குதிரைத்திறன் வரி கால்குலேட்டர் 2016

குதிரைத்திறன் மீதான வரி அளவுக்கான தேவையான குறிகாட்டியின் சரியான கணக்கீட்டின் கேள்வி ஒரு சிறப்பு கால்குலேட்டரால் தீர்க்கப்படுகிறது. தேவையான கணக்கீட்டு செயல்பாட்டை மேற்கொள்வது பல காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:

  • என்ன நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது - நிலம், நீர் அல்லது காற்றில்;
  • என்ன உபகரணங்கள் நோக்கம் - கார்கள், லாரிகள் அல்லது பேருந்துகள்;
  • வரிச் சட்டத்தின்படி வகைப்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளின் அடிப்படை என்ன;
  • குதிரைத்திறனில் சக்தி பண்புகள்;
  • பயணிகள் திறன்;
  • கட்டுப்பாட்டு கால அளவு - உரிமையாளர் ஒரு குறிப்பிட்ட நபராக இருக்கும் மாதங்களின் அளவு தரவு.

சாலைப் போக்குவரத்தின் பெரும்பகுதிக்கு, என்ஜின் சக்தி பண்புகள் l இல் குறிக்கப்படுகின்றன. கள், முதலில். ஆனால் காரின் ஒரு பகுதி உள்ளது, அதன் சக்தி குறிகாட்டிகள் கிலோவாட்களில் எழுதப்பட்டுள்ளன. வரி விகிதத்தின் சரியான கணக்கீட்டிற்கு, குறிகாட்டிகள் hp இல் மீண்டும் கணக்கிடப்பட வேண்டும்;

1.352 ஹெச்பி என்பது ஒரு கிலோவாட்டுக்கு சமம்.

வாகன குதிரைத்திறன் வரி செயல்திறன் தரவுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சில நேரங்களில் இந்தத் தகவல் பதிவு செய்யும் போது ஆவணங்களில் உள்ளிடப்பட்ட தகவல்களிலிருந்து வேறுபடுகிறது. வரியைக் கணக்கிடுவதற்குப் பொறுப்பான அதிகாரிகளுக்கு எந்த மாற்றத்தையும் செய்ய சட்டம் அதிகாரம் அளிக்கவில்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக, போக்குவரத்து உரிமையாளர் தேவையான தகவல்களைப் பெறுவதற்காக, ஒரு தணிக்கை - ஒரு பரிசோதனையை மேற்கொள்ள வேண்டும். கட்டணத்தின் அளவை சரியாக கணக்கிடுவதற்கு வரி அதிகாரிகளின் கட்டமைப்பிற்கு வழங்குகிறது.

வரி செலுத்துவோர் செலுத்த வேண்டிய குதிரைத்திறன் வரி ஒரு கணித சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது: வருடாந்திர சேகரிப்பு விகிதம், குதிரைத்திறன் மதிப்பீட்டால் பெருக்கப்படுகிறது, பின்னர் கார் மற்றும் பிற வாகனம் சொந்தமான நேரத்தில் பெருக்கப்படுகிறது. கார் குதிரைத்திறன் வரியின் இந்த கணக்கீடு தோராயமானது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் விகிதங்கள் உள்ளூர் அதிகாரிகளின் முடிவைப் பொறுத்தது.

ஃபெடரல் சர்வீஸ் nalog.ru இன் சேவையின் மூலம் உங்கள் பிராந்தியத்தின் வரி விகிதத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம்.

இதைச் செய்ய, நீங்கள் வசிக்கும் பகுதியின் எண்ணை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். தனிப்பட்ட அடையாளச் சான்றிதழின் முதல் இரண்டு எண்கள் அல்லது உங்கள் காரின் லைசென்ஸ் பிளேட்டில் உள்ளதையும் வரைபடத்தில் பார்க்கலாம். பிராந்தியத்தின் எண்ணிடப்பட்ட மதிப்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், போக்குவரத்து வரி விகிதத்திற்கான கோரிக்கையை அனுப்புவது கடினம் அல்ல, உங்களுக்கு விருப்பமான காலத்தைக் குறிப்பிடவும் மற்றும் பெறப்பட்ட தரவைப் பார்க்கவும்.

2016 குதிரைத்திறன் வரியை யார் வசூலிக்கிறார்கள்

காரின் உரிமையாளராக நீங்கள் டெபாசிட் செய்ய வேண்டிய நிதி மற்றும் அவற்றின் தொகை உள்ளூர் கூட்டாட்சி வரி சேவைத் துறைகளால் வசூலிக்கப்படுகிறது. அதே சேவைகள் அனைத்து உபகரண உரிமையாளர்களுக்கும் அறிவிப்புகளை அனுப்புகின்றன. தேவையான நிதிகளை டெபாசிட் செய்ய வேண்டிய காலகட்டங்களைப் பொறுத்தவரை, அவை சாதாரண குடிமக்கள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்களுக்கு வேறுபட்டவை. ரஷ்ய வரிச் சட்டம் காலங்களை தெளிவாக ஒழுங்குபடுத்துகிறது.

பிரிவு 363 இன் விதிகளின்படி, சாதாரண குடிமக்கள் முந்தைய ஆண்டைத் தொடர்ந்து வரும் அக்டோபர் முதல் தேதிக்குப் பிறகு பணம் செலுத்த வேண்டும். சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்கள், பிப்ரவரி முதல் தேதிக்கு முன்னதாக பணம் செலுத்த வேண்டும்.

குதிரைத்திறனுக்கான வரி செலுத்துதலில் இருந்து பல வகை வாகனங்களுக்கு விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது:

  • துடுப்புகளுடன் கூடிய படகுகள் அல்லது ஐந்து குதிரைத்திறன் வரையிலான ஆற்றல் வரம்புடன் கூடிய மோட்டார் பொருத்தப்பட்டவை;
  • மாற்றுத்திறனாளிகள் பயன்படுத்துவதற்கான கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்ட கார்கள் அல்லது நூறு குதிரைத்திறனுக்கும் குறைவான இன்ஜின் செயல்திறன் கொண்ட மற்றும் சமூக சேவைகள் மூலம் வாங்கப்பட்ட வாகனங்கள்;
  • மீன்பிடி நடவடிக்கைகளுக்காக "கடல்" அல்லது "நதி" வகைகளின் கப்பல்கள்;
  • தொழில்நுட்ப வாகனங்கள் மற்றும் விவசாய வேலைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற பிற உபகரணங்கள் மற்றும் உரிமையாளர்களுக்கான பதிவு - விவசாய உற்பத்தியாளர்கள்;

திருடப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து போலீஸ் அல்லது பிற தகுதியான நிறுவனங்களிடமிருந்து ஆதார ஆவணம் உள்ளது.

மேலே உள்ள வழக்குகளுக்கு மேலதிகமாக, கார் பழுதுபார்க்கப்பட்டாலும், அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படாவிட்டாலும் கூட, வரி விகிதம் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயமாகும்.

தனிப்பட்ட பிராந்திய பிரதேசங்களுக்கான முன்னுரிமை விகிதத்தை கணக்கிடுவதைப் பொறுத்தவரை, பிராந்திய அமைப்புகளின் முடிவுகளுக்கு இங்கு முன்னுரிமை உண்டு. எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவில் குதிரைத்திறன் மீதான முன்னுரிமை வரி 2002 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட "போக்குவரத்து வரியில்" சட்டச் சட்டத்தின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் முன்னுரிமை வரிவிதிப்புக்கு தகுதிபெறக்கூடிய நபர்களின் பட்டியலை உள்ளடக்கியது. இது:

  • விருது பெற்ற நபர்கள் - "சோவியத் யூனியனின் ஹீரோவின் நட்சத்திரம்", "ரஷ்யாவின் ஹீரோ", மூன்று டிகிரி ஆர்டர் ஆஃப் குளோரி வைத்திருப்பவர்கள் - ஒருவருக்கு வாகனம்;
  • எழுபது குதிரைத்திறன் வரை சக்தி குறிகாட்டிகள் கொண்ட வாகனம் கொண்ட நபர்கள்;
  • பெரும் தேசபக்தி போரின் வீரர்கள், வேலை செய்யும் திறன் குறைவாக உள்ளவர்கள் (1 மற்றும் 2 வது வகையின் ஊனமுற்றவர்கள்).

நீங்கள் குதிரைத்திறன் வரித் தொகையை வங்கி நிறுவனங்கள் அல்லது ரஷ்ய தபால் அலுவலகங்களில் செலுத்தலாம்.

வீடியோ: மின்சார வாகன குதிரைத்திறன் வரி

மின்சார குதிரைத்திறன் கொண்ட காரை வைத்திருப்பதன் மூலம் நீங்கள் என்ன வரிச் சலுகைகளைப் பெறலாம்? உண்மையில் எதுவும் இல்லையா?

கடைசியாக ஏப்ரல் 2019 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது

ஏறக்குறைய அனைத்து வாகன உரிமையாளர்களும் போக்குவரத்து வரி என்ற கருத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். ஆனால், யார், எந்தத் தொகையில், எந்தக் காலக்கட்டத்தில் வரி செலுத்த வேண்டும் என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது. தனிநபர்களால் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான நடைமுறை, அதன் கணக்கீட்டின் பிரத்தியேகங்கள், அத்துடன் கடன் சேகரிப்பின் பிரத்தியேகங்கள் மற்றும் அதை வசூலிப்பதற்கான வரம்புகளின் சட்டம் ஆகியவற்றைப் புரிந்துகொள்ள நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம்.

போக்குவரத்து வரி என்றால் என்ன, அதை யார் செலுத்துகிறார்கள்

வரியைக் கணக்கிடுவதற்கான அடிப்படையானது போக்குவரத்து காவல்துறையினரிடமிருந்து IFTS ஆல் பெறப்பட்ட தகவல் ஆகும். வரி அதிகாரிகளின் வேண்டுகோளின் பேரிலும், புதிய காரைப் பதிவு செய்தல், விற்பனை மற்றும் கொள்முதல் பரிவர்த்தனை, அகற்றுவதற்கான பதிவு நீக்கம் போன்றவற்றில் மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளரின் முன்முயற்சியிலும் இத்தகைய தரவு பெறப்படுகிறது.

என்றால் மற்றும் வரைகார் ஒரு குடிமகனிடம் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது (போக்குவரத்து காவல்துறையின் படி), வரி செலுத்த வேண்டிய கடமை இந்த குடிமகனிடம் இருக்கும்.

அதாவது, என்றால்:

  • கார் திருடப்பட்டது, காவல்துறையைத் தொடர்புகொள்வதற்கான ஆவணத்தை சமர்ப்பிப்பதன் மூலம் வரி அலுவலகத்திற்கு இது குறித்து அறிவிக்கப்பட வேண்டும்;
  • ஒரு கார் விற்கப்பட்டால், சில காரணங்களால் வாங்குபவர் அதை தனக்காக மீண்டும் பதிவு செய்யவில்லை என்றால், முன்னாள் உரிமையாளர் வரி செலுத்துபவராக இருக்கிறார், அவர் போக்குவரத்து போலீஸ் தரவுத்தளத்தில் உரிமையாளராக பட்டியலிடப்படுகிறார்;
  • கார் கடனில் வாங்கப்பட்டிருந்தால், போக்குவரத்து காவல்துறையில் வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்ட நாளிலிருந்து வரி கணக்கீடு தொடங்குகிறது.

காரின் உரிமையாளர் எதையும் எண்ண வேண்டியதில்லை. அனைத்து கணக்கீடுகளும் வரி ஆய்வாளரால் செய்யப்படுகின்றன மற்றும் வரி செலுத்துபவருக்கு அவரது பதிவின் முகவரியில் வரி ரசீதை அனுப்பவும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் பணம் செலுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக:

  • 2016 டிசம்பர் 1, 2017 வரை
  • 2017 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 1, 2018 வரை
  • 2018 க்கு டிசம்பர் 1, 2019 வரை

இதன் விளைவாக, ஒரு வரி அறிவிப்பின் அடிப்படையில் பட்ஜெட்டுக்கு பணம் செலுத்துவது போக்குவரத்து வரியாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த கட்டணம் வாகனத்தின் உரிமையாளரால் செய்யப்பட வேண்டும்: கார், மோட்டார் சைக்கிள், ஸ்கூட்டர் போன்றவை. வரி கட்டாயம். கட்டணம் செலுத்துவதற்கான நடைமுறை வரிச் சட்டத்தில் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் நகராட்சி அதிகாரிகள் வரி விகிதத்தின் அளவை தீர்மானிக்கிறார்கள், இது குணகத்தை அதிகரிக்கிறது, அத்துடன் கார் உரிமையாளர்களுக்கான நிபந்தனைகள் மற்றும் நன்மைகளின் அளவு.

பொருள் மற்றும் வரி அடிப்படை

நிலம், நீர் மற்றும் விமானம் (சுயமாக இயக்கப்படும் மற்றும் டிரெய்லர்கள்) உள்ளிட்ட வாகனங்கள் வரிவிதிப்புக்கான பொருளாகும். தனிநபர்கள் மோட்டார் சைக்கிள்கள், பேருந்துகள், கார்கள், ஸ்கூட்டர்கள், ஏடிவிகள் மற்றும் பிற வாகனங்களுக்கு தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக கட்டணம் செலுத்துவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். ஆனால் படகுகள், ஸ்னோமொபைல்கள், மோட்டார் படகுகள் மற்றும் ஜெட் ஸ்கிஸ் ஆகியவற்றின் உரிமையாளர்களிடமிருந்தும் கட்டணம் விதிக்கப்படுகிறது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு செலுத்தும் தொகை வரி விதிக்கக்கூடிய அடிப்படையைப் பொறுத்தது. மேலும் அடித்தளத்தின் அளவு போக்குவரத்து வகையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

  • கருவி ஒரு இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், கணக்கீட்டிற்கான அடிப்படையானது சக்தி (அளவீட்டு அலகு - குதிரைத்திறன்).
  • காற்று அல்லது நீர் வாகனத்தில் எஞ்சின் இல்லை என்றால் (உதாரணமாக, மிதக்கும் கிரேன், தரையிறங்கும் நிலை), பின்னர் கட்டணம் மொத்த டோனேஜ் காட்டி (அளவீடு அலகு - பதிவு டன்).
  • விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில், அடிப்படையானது கணக்கீட்டிற்கான வாகனத்தின் அலகு என எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.

பணம் செலுத்துபவர்கள்

கட்டணம் செலுத்துபவர் வாகனத்தின் உரிமையாளர் (மோட்டார் சைக்கிள், படகு போன்றவை). உள்விவகார அமைச்சின் பதிவு பதிவுகளின்படி வாகனம் பதிவுசெய்யப்பட்டவர்.

கார் திருடப்பட்டால்

கார் திருடப்பட்டால் கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளதா. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, காரின் ஆவண உரிமை மட்டுமே உள்ளது, மேலும் உடல் ரீதியாக உரிமையாளர் அதை அப்புறப்படுத்த முடியாது. ஒரு கார் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட திருட்டு இருக்கும்போது பணம் செலுத்தாமல் இருக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. அத்தகைய ஆவணம் காவல்துறை அல்லது புலனாய்வுக் குழுவால் வழங்கப்படுகிறது, இது காரைக் கண்டுபிடித்து சம்பவத்தை விசாரிப்பதில் நேரடியாக ஈடுபட்டுள்ளது. இந்த கட்டமைப்புகளின் தீர்மானங்கள் IFTS க்கு சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் திருட்டு தேதியிலிருந்து வரி கணக்கிடப்படாது.

கார் பழுதுபார்க்கப்பட்டால் அல்லது பறிமுதல் செய்யப்பட்டால், அது கேரேஜில் உள்ளது மற்றும் பயன்படுத்தப்படாது

கார் உரிமையாளரால் பயன்படுத்தப்படாமல் இருப்பதற்கு காரணங்கள் உள்ளன (மிகப் பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகள்: கார் சிறைப்பிடிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு ஓட்டப்பட்டது, ஓட்டுநரின் உரிமம் பறிக்கப்பட்டது, வாகனம் கேரேஜில் மோத்பால் அல்லது நீண்ட கால பழுதுபார்ப்பு ) இந்த வழக்கில் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதை எவ்வாறு கையாள்வது? தர்க்கம் எளிதானது: ஆவணங்களின்படி நீங்கள் இன்னும் காரின் உரிமையாளராக இருப்பதால், அதை செலுத்த வேண்டிய கடமை மாறாமல் உள்ளது. இந்த விஷயத்தில் கார் சும்மா இருந்தது என்பது முக்கியமல்ல.

பயனாளிகள்

பட்ஜெட்டுக்கு கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லாத வாகன உரிமையாளர்கள் உள்ளனர். எனவே, உங்களிடம் இருந்தால் கட்டணம் செலுத்தாமல் இருக்க உங்களுக்கு முழு உரிமை உண்டு:

  • படகு படகு;
  • மோட்டார் படகு (5 குதிரைத்திறன் வரை சக்தி);
  • மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான சிறப்பு கார்;
  • டிராக்டர் அல்லது இணைப்பு.

இந்த வாகனங்களுக்கு கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியம் குறித்த அறிவிப்பை நீங்கள் பெற்றிருந்தால், அதைப் புறக்கணிக்க உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. இந்த ஆவணம் தவறானது அல்லது சட்டவிரோதமானது.

மேலும், பிராந்திய மட்டத்தில் உள்ள மாநிலம் மக்கள்தொகையின் சில சமூக அடுக்குகளால் கட்டணம் செலுத்துவதில் நன்மைகளை வழங்குகிறது. ஒரு விதியாக, கட்டணத்திலிருந்து விலக்கு (அல்லது விகிதத்தைக் குறைக்கவும்):

  • ஓய்வூதியம் பெறுபவர்களுக்கு (பார்க்க);
  • ஓய்வூதியத்திற்கு முந்தைய வயதுடைய நபர்கள்;
  • பெரிய குடும்பங்களின் உறுப்பினர்கள்;
  • ஊனமுற்றோர்;
  • படைவீரர்கள்;
  • அத்துடன் குறைந்த சக்தி கொண்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள்.

பயனாளிக்கு இரண்டு அல்லது மூன்று வகையான போக்குவரத்து (உதாரணமாக, ஒரு கார் மற்றும் ஒரு படகு) இருந்தால், அவற்றில் ஒன்றிற்கு மட்டும் கட்டணம் செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு பெறுவார்.

வரியின் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

போக்குவரத்து உரிமையாளர் வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு மாற்ற வேண்டிய கட்டணத்தின் அளவை தீர்மானிக்க, நீங்கள் அடிப்படை குறிகாட்டிகளை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இவை இயந்திர சக்தி மற்றும் சேகரிப்பு விகிதம். சக்தியுடன், எல்லாம் எளிது - அதன் மதிப்பு காருக்கான பதிவு ஆவணங்களில் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. உங்கள் காரின் டேட்டா ஷீட் பவர் kWல் பட்டியலிட்டால், அதை குதிரைத்திறனாக (l/s) மாற்ற வேண்டும். கணக்கிட, சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும்:

M l / s \u003d M kW * 1.3596.

வரி விகிதம்

போக்குவரத்தின் வகை (கார்கள், பேருந்துகள், ஸ்னோமொபைல்கள், ஸ்னோமொபைல்கள், படகுகள் போன்றவை) மற்றும் எஞ்சின் சக்தியைப் பொறுத்து விகிதம் காட்டி தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வரி சட்டம் கூட்டாட்சி விகிதத்தை தீர்மானிக்கிறது. 2019 இல், படம் இதுபோல் தெரிகிறது:

மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு:

பிராந்திய அளவில் விகிதங்கள் குறிப்பிடப்படாத பிராந்தியங்கள்/பிரதேசங்கள்/குடியரசுகளில் இந்த மதிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (ஆனால் இது எல்லா பிராந்தியங்களிலும் கவனிக்கப்பட்டது). அதே நேரத்தில், விகிதத்தை சரிசெய்ய உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு உரிமை உண்டு. அல்லது பந்தயத்தை 10 மடங்குக்கு மேல் அதிகரிக்கவோ குறைக்கவோ முடியாது.

எடுத்துக்காட்டாக, போக்குவரத்து வரி விகிதம்:

  • 20 எல் / வி வரை மோட்டார் சைக்கிள்களை வைத்திருக்கும் லெனின்கிராட் பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு 10 ரூபிள் ஆகும். ஒவ்வொரு குதிரைத்திறனுக்கும்.
  • யாரோஸ்லாவ்ல் பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு அதே எண்ணிக்கை 7.5 ரூபிள் ஆகும்.

மேலும், கட்டணத்தின் அளவைக் கணக்கிட, உங்களுக்கு கூடுதல் மதிப்புகள் தேவைப்படலாம்:

  • காரின் உரிமை ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு உங்களால் பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால், கணக்கீட்டில் நீங்கள் உரிமையின் மாதத்தின் எண்ணிக்கையின் குறிகாட்டியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்;
  • நீங்கள் ஒரு விலையுயர்ந்த காரின் உரிமையாளராக இருந்தால், கணக்கிடும் போது நீங்கள் ஒரு பெருக்கும் காரணியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

சொகுசு கார்கள்

பிரீமியம் கார்களுக்கு, வரி கணக்கிடும் போது, ​​ஒரு பெருக்கும் குணகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் ஒரே விதிமுறையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அதாவது, உள்ளூர் அதிகாரிகள் விகிதத்தை சரிசெய்ய முடியும், மேலும் விலையுயர்ந்த கார்களுக்கான குணகம் பிராந்தியத்தின் அடிப்படையில் மாறுபட முடியாது.

குணகத்தின் மதிப்பு 3 மதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • குறைந்தபட்சம் "1.1"- கார்கள் விலை 3 முதல் 5 மில்லியன் வரை. தேய்க்க. மற்றும் உற்பத்தி ஆண்டு 3 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை;
  • நடுத்தர "2"- கார்கள் விலை 5 முதல் 10 மில்லியன்தேய்க்க. 5 வயதுக்கு மேல் இல்லை;
  • அதிகபட்சம் "3"- கார் செலவு 10-15 மில்லியன்தேய்க்க. வயது 10 ஆண்டுகள் வரை, அல்லது விலை 15 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் உற்பத்தி தேதியிலிருந்து 20 ஆண்டுகள் கடந்துவிடவில்லை.

மேலும் இரண்டு விளக்கங்கள்:

  • கார்களின் விலை தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் அதிகாரப்பூர்வமாக இணையத்தில் வெளியிடப்படுகிறது;
  • குறிப்பிட்ட வயதை விட கார் பழையதாக இருந்தால், வரி வழக்கமான கணக்கீட்டிற்கு மாற்றப்படும்.

கணக்கீடு மற்றும் எடுத்துக்காட்டுகளுக்கான சூத்திரம்

மேலே உள்ள அனைத்து குறிகாட்டிகளுடனும், போக்குவரத்து வரியை கணக்கிடுவதற்கான நடைமுறைக்கு நீங்கள் நேரடியாக செல்லலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:

  • இங்கு H என்பது பட்ஜெட்டுக்கான பரிமாற்றத்தின் அளவு;
  • StN - வரி விகிதம்;
  • NB - இயந்திர சக்தி (குதிரைத்திறன்);
  • KolMV - நீங்கள் காரின் உரிமையாளராக இருக்கும் நேரம் (மாதங்களில்).

உங்களிடம் விலையுயர்ந்த கார் இருந்தால் (இந்தக் குழுவில் சேர்ப்பதற்கான அளவுகோல்கள் மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன), பின்னர் முடிவு (H) வகைக்கு பொருந்தக்கூடிய பெருக்கல் காரணி மூலம் பெருக்கப்பட வேண்டும்:

பிசி என்பது சொகுசு கார்களுக்கான குணகம்.

கட்டணக் கணக்கீட்டின் அம்சங்களைப் புரிந்து கொள்ள, நாங்கள் விளக்க எடுத்துக்காட்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

எடுத்துக்காட்டு 1

மார்ச் 2018 இல், மாஸ்கோவில் வசிக்கும் ஸ்குராடோவ் எஸ்.டி. ஆகஸ்ட் 2018 இல் அவர் விற்ற டேவூ லானோஸை வாங்கினார். செப்டம்பர் 2018 இல், ஸ்குராடோவ் செவ்ரோலெட் நிவாவை வாங்கினார். முதல் காரின் சக்தி 70 எல் / வி, இரண்டாவது - 80 எல் / வி.

2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் பட்ஜெட்டுக்கு ஸ்குராடோவ் எவ்வளவு மாற்ற வேண்டும்? இதைத் தீர்மானிக்க, ஒவ்வொரு கார்களின் உரிமையாளராக ஸ்குராடோவ் இருந்த மாதங்களின் எண்ணிக்கையை நாங்கள் கணக்கிடுகிறோம். டேவூ லானோஸ் உரிமை 6 மாதங்கள் (ஏப்ரல் முதல் ஆகஸ்ட் வரை), செவ்ரோலெட் நிவா - 4 மாதங்கள். (செப்டம்பர் முதல் டிசம்பர் வரை). இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் விகிதம் 10 ரூபிள் ஆகும். ஒவ்வொரு குதிரைத்திறனுக்கும்.

கட்டண கணக்கீடு இப்படி இருக்கும்:

  • டேவூ லானோஸுக்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும்: H \u003d 10 * 70 * 6/12 \u003d 350 ரூபிள்.
  • செவ்ரோலெட் நிவாவிற்கான கட்டணம்: H \u003d 10 * 80 * 4/12 \u003d 267 ரூபிள்.
  • மொத்தம் மாற்றப்பட வேண்டும்: 267 + 350 = 617 ரூபிள்.

ஆனால் ஸ்குராடோவ் மாஸ்கோவில் வசிப்பவர் என்பதால், 70 எல் / வி வரை திறன் கொண்ட காரில் 100% தள்ளுபடி அவருக்கு பொருந்தும். எனவே, ஸ்குராடோவ் உள்ளூர் பட்ஜெட்டுக்கு 267 ரூபிள் மட்டுமே மாற்றுவார்.

எடுத்துக்காட்டு 2

ஏப்ரல் 2018 இல், துலா மார்கோவில் வசிப்பவர் எஸ்.ஜி. ஒரு Mercedes G-350 வாங்கினார். விற்பனை மற்றும் கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் காரின் விலை 6,830,000 ரூபிள் ஆகும். கார் 2017 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. இயந்திர சக்தி - 224 எல் / வி. மார்கோவ் ஒரு விலையுயர்ந்த காருக்கு பணம் செலுத்துவார்: H = 75 * 224 * 9/12 * 2 = 25.200 ரூபிள்.
துலா பகுதியில், இந்த ஆற்றல் (224 லி / வி) கொண்ட காருக்கு 75 வீதம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெருக்கும் காரணி காரணமாக, மொத்த தொகை இரட்டிப்பாகும்.

எடுத்துக்காட்டு 3

பெல்கோரோட் குடியிருப்பாளர், ஓய்வூதியம் பெறுபவர் இக்னாடோவ் கே.எஸ். ஜூலை 2018 இல் யூரல் மோட்டார் சைக்கிளை வாங்கினார். அந்த நேரத்தில், இக்னாடோவ் ஏற்கனவே VAZ லார்கஸ் காரை வைத்திருந்தார். மோட்டார் சைக்கிளின் சக்தி 40 எல் / வி, கார் - 105 எல் / வி. ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் கட்டணத்தை கணக்கிடுவோம்:

  • இக்னாடோவ் மோட்டார் சைக்கிளுக்கு செலுத்த வேண்டும்: H = 12.5 * 40 * 6/12 = 250 ரூபிள்.
  • இக்னாடோவ் காருக்கு செலுத்த வேண்டும்: எச் = 25 * 109 = 2.725 ரூபிள்.
  • பட்ஜெட்டுக்கு மாற்றப்பட வேண்டிய மொத்த தொகை 250 + 2.725 = 2.975 ரூபிள் ஆகும்.

இக்னாடோவ் ஒரு ஓய்வூதியம் பெறுபவர், அதாவது மோட்டார் சைக்கிள் தொடர்பான நன்மைகளைப் பெற அவருக்கு உரிமை உண்டு. வாகன சக்தி (70 l / s வரை) வடிவத்தில் வரம்பு இருப்பதால், இது காருக்கு பொருந்தாது. இதனால், இக்னாடோவ் 2.975 ரூபிள் செலுத்துவார். (VAZ Largus க்கு).

முழுமையடையாத மாத உரிமைக்கான வாகன வரி கணக்கீடு

முன்பு ( 01.01.2016 வரை) வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்ட மாதம் அல்லது பதிவேட்டில் இருந்து அகற்றப்பட்ட மாதம் முழு மாதமாக எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது.அந்த. ஒரு மாதத்தின் ஒரு பகுதி, பதிவு மற்றும் திரும்பப் பெறுதல் ஆகிய இரண்டின் போதும் வரிக் கணக்கீட்டிற்கான முழு மாதத்திற்கு சமமாக இருந்தது.

இப்போது, ​​01/01/2016 முதல், வரி காலத்தில் வாகனத்தின் பதிவு மற்றும் நீக்கம் ஆகியவற்றின் போது வரித் தொகையை கணக்கிடுவதற்கான விதிகள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. திருத்தங்கள் பின்வருமாறு:

  • பதிவு செய்யப்பட்ட இயந்திரம்:
    • 15 வது நாள் வரை - ஒரு முழு மாதத்திற்கான போக்குவரத்து வரி;
    • 15 ஆம் தேதிக்குப் பிறகு - மாதம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை;
  • வாகனம் பதிவு நீக்கம்:
    • 15 ஆம் தேதிக்கு முன் - மாதம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை;
    • 15 ஆம் தேதிக்குப் பிறகு - ஒரு முழு மாதத்திற்கான போக்குவரத்து வரி.

வரி செலுத்துவது எப்படி: நடைமுறை மற்றும் விதிமுறைகள்

தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான அறிக்கை காலம் ஒரு காலண்டர் ஆண்டு, அதாவது 2019 இல் நீங்கள் 2018 க்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள்.

நீங்கள் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும் டிசம்பர் 1 க்குப் பிறகு இல்லை. ஃபெடரல் டேக்ஸ் சேவையிலிருந்து நீங்கள் பெறும் அறிவிப்பே பணம் செலுத்துவதற்கான அடிப்படையாகும்.

நிதிச் சேவை ஒரு அறிவிப்பை அனுப்ப வேண்டும் - செலுத்த வேண்டிய தேதிக்கு 30 நாட்களுக்கு முன்னதாக (11/01/2019 வரை - 2018 க்கு).

ஒற்றை படிவத்தின் அறிவிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து, நிலம் மற்றும் சொத்து வரிக்கான தொகைகள் அடங்கும். எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் நில வரி செலுத்த வேண்டிய நிலத்தை நீங்கள் வைத்திருந்தால், ஃபெடரல் டேக்ஸ் சேவையிலிருந்து ஒரு அறிவிப்பைப் பெறுவீர்கள், இது கார் உட்பட பட்ஜெட்டிற்கான மொத்த கடமைகளின் அளவைக் குறிக்கும். நிலத்திற்காக.

போக்குவரத்து பொலிஸாரிடமிருந்து உங்கள் காரைப் பற்றிய தரவுகளின் அடிப்படையில் வரி கணக்கிடப்படுகிறது. கார் உரிமையாளராக உங்களிடம் பட்டியலிடப்பட்ட காலத்திற்கு நீங்கள் நிதியை மாற்ற வேண்டும்.
பின்வரும் வழிகளில் ஒன்றில் நீங்கள் அறிவிப்பைப் பெறலாம்:

  • அஞ்சல் மூலம் - இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஒரு பதிவு செய்யப்பட்ட கடிதத்தைப் பெறுவீர்கள், அதன் முத்திரையில் அனுப்பும் தேதி குறிக்கப்படும். அறிவிப்பு தாமதமாகப் பெறப்பட்டதால் கட்டணம் செலுத்துவதற்கான காலக்கெடுவை நீங்கள் மீறினால், முத்திரையில் உள்ள தேதி உங்கள் சரியான தன்மைக்கு சான்றாக இருக்கும்.
  • நேரில் - நிதி சேவை அதிகாரி தனிப்பட்ட முறையில் உங்களுக்கு அறிவிப்பை வழங்குவார், நீங்கள் ரசீதை உறுதிப்படுத்த கையொப்பமிடுவீர்கள்.
  • மின்னஞ்சல்- இந்த வழியில் ஒரு ஆவணத்தைப் பெற, நீங்கள் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் இணையதளத்தில் பதிவு செய்ய வேண்டும், அதன் பிறகு நீங்கள் ஒரு மின்னணு ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தி (“தனிப்பட்ட கணக்கு”) ஒரு அறிவிப்பையும் கட்டண ரசீதையும் சுயாதீனமாகப் பெறலாம். இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி, TIN மூலம் ஒரு நபரின் போக்குவரத்து வரியைக் கண்டறியவும் உங்களுக்கு வாய்ப்பு உள்ளது.

அறிவிப்புடன், கட்டணத்தை செலுத்துவதற்கான ரசீது உங்களுக்கு அனுப்பப்படும், அதன் அடிப்படையில் நீங்கள் வங்கியின் எந்த கிளையிலும் அல்லது Sberbank-ஆன்லைனுக்கு ஆவண எண் அல்லது TIN ஐப் பயன்படுத்தி பணத்தை மாற்றலாம்.

2019 ஆம் ஆண்டில் தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து வரியைச் செலுத்தும் போது, ​​பின்வரும் பட்ஜெட் வகைப்பாடு குறியீடுகள் (பிசிசி) கட்டண ஆர்டரில் (ரசீது) பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

  • கேபிகே 182 1 06 04012 02 1000 110 - தனிநபர்களின் அனைத்து முக்கிய கொடுப்பனவுகளும் இந்த குறியீட்டின் அடையாளத்துடன் செய்யப்படுகின்றன, நிலுவைத் தொகைகள், மறுகணக்கீடுகள் மற்றும் பிற கடன்கள் அதே குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி திருப்பிச் செலுத்தப்படுகின்றன;
  • BCC 182 1 06 04012 02 2100 110 - பிரதான கட்டணம் செலுத்துவதில் தாமதம் காரணமாக அபராதம் செலுத்துவதற்கு
  • BCC 182 1 06 04012 02 3000 110 - அபராதம்;
  • BCC 182 1 06 04012 02 4000 110 - இந்தக் குறியீடு மற்ற ரசீதுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கட்டணத்தை மாற்றிய பிறகு, ரசீதை (கட்டண ஆர்டரின் நகல்) வைத்திருங்கள். இது வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கான கடமைகளை திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான முழுமை மற்றும் நேரத்தை உறுதிப்படுத்தும்.

பெரும்பாலும், ஒரு காரணத்திற்காக அல்லது மற்றொரு காரணத்திற்காக, குடிமக்கள் தங்கள் கடன்களை சரியான நேரத்தில் திருப்பிச் செலுத்துவதில்லை. இந்த வழக்கில், பணம் செலுத்தாத உண்மையை நிதி அதிகாரம் கண்டறிந்த தருணத்திலிருந்து 30 நாட்களுக்குள் பணம் செலுத்துவதற்கான கோரிக்கையை மீறுபவர் அனுப்பப்படுவார்.

நீங்கள் பணம் செலுத்துவதை தாமதப்படுத்தினால் (அல்லது முழுமையடையாத தொகையை மாற்றினால்), கடனின் தொகையை திருப்பிச் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், நீங்கள் செய்த மீறல்கள் தொடர்பாக அபராதம் மற்றும் அபராதம் செலுத்தவும் நீங்கள் கடமைப்பட்டிருக்கிறீர்கள். வட்டியைக் கணக்கிட, பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும்:

  • P என்பது அபராதத்தின் அளவு;
  • N - நிலுவைத் தொகை;
  • StrRef என்பது மத்திய வங்கியின் மறுநிதியளிப்பு விகிதமாகும், இது தாமத காலத்தின் போது பயனுள்ளதாக இருக்கும்;
  • KolDn - தாமத காலம் (நாட்கள்).

எடுத்துக்காட்டு 4

மோட்டார் சைக்கிள் உரிமையாளர் செர்போவ் வி.கே. 08/12/2019 4.740 தொகையில் வரி செலுத்துவதற்கான அறிவிப்பைப் பெற்றது. செர்போவ் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான காலக்கெடுவை மீறி, டிசம்பர் 1, 2019 வரை பணம் செலுத்தவில்லை. கோரிக்கையைப் பெற்ற பிறகு, செர்போவ் 12/27/2019 அன்று நிதியை மாற்றினார். கட்டணம் செலுத்தும் விதிமுறைகளை மீறியது தொடர்பாக, Serpov அபராதம் விதிக்கப்பட்டது:

பி \u003d 4.740 * 11% / 300 * 27 நாட்கள். = 47 ரூபிள்.

அபராதத்துடன் கூடுதலாக, மீறுபவரிடமிருந்து நிலுவையில் உள்ள கடமைகளின் தொகையில் 20% அபராதம் விதிக்க அரசுக்கு உரிமை உண்டு. அபராதம் குறைவாக செலுத்தப்பட்டாலும், தொகையை முழுமையாக செலுத்தாத பட்சத்திலும் விதிக்கப்படும்.

உதாரணம் 5

ஸ்விரிடென்கோ ஆர்.ஓ. 2018 ஆம் ஆண்டிற்கான 7.630 தொகையில் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸிலிருந்து ஒரு அறிவிப்பைப் பெற்றது. நவம்பர் 3, 2019 அன்று, ஸ்விரிடென்கோ 5.610 தொகையை மாற்றினார். இவ்வாறு, ஸ்விரிடென்கோ 2.020 (7.630 - 5.610) போக்குவரத்து வரிக் கடனைக் கொண்டிருந்தார். குறைந்த கட்டணம் தொடர்பாக, ஸ்விரிடென்கோவிடமிருந்து அபராதம் நிறுத்தப்படும், இது பின்வருமாறு கணக்கிடப்படுகிறது:

W \u003d (7.630 - 5.610) * 20% \u003d 404 ரூபிள்.

கடன் மற்றும் அதன் வசூலுக்கான வரம்புகளின் சட்டம்

கடந்த ஆண்டுகளில் வரிக் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துவது குறித்த அறிவிப்புகளை கார் உரிமையாளர்கள் பெறுகிறார்கள். போக்குவரத்து வரிக்கான வரம்புகளின் சட்டத்தைப் பற்றி கேள்வி எழுவது பொருத்தமானது, அதற்குள் ஃபெடரல் வரி சேவை இழந்த பணம் வசூலிக்க உரிமை உண்டு. கடன் வசூல் பின்வரும் கொள்கைகளுக்கு உட்பட்டு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

  • வரி பாக்கிகளுக்கு வரம்புகள் எதுவும் இல்லை.குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் நீங்கள் அறிவிப்பை (கோரிக்கை) பெற்றால், வரம்பற்ற காலத்திற்கு கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துமாறு கோருவதற்கு பெடரல் வரி சேவைக்கு உரிமை உண்டு.
  • செலுத்த வேண்டிய தொகைகளை கணக்கிடுவதற்கான கால அளவு 3 ஆண்டுகள் மட்டுமே.நீங்கள் அறிவிப்புகளை (தேவைகள்) பெறவில்லை என்றால், 3 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக (2019 இல் கணக்கீடு 2018, 2017, 2016 க்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது) தொகையைக் கணக்கிட்டு அதை உங்களுக்கு வழங்குவதற்கு நிதி அதிகாரிக்கு உரிமை உண்டு என்று இந்த உண்மை தெரிவிக்கிறது. மற்றும் முந்தையது அல்ல).
  • நிதிச் சேவையிலிருந்து நிதி சேகரிப்பதற்கான கால அளவு 3 ஆண்டுகள் மட்டுமே.கட்டணம் செலுத்துவதற்கு (அபராதம், அபராதம் உட்பட) தவறான மற்றும் அதிகப்படியான கடமைகள் உங்களிடம் விதிக்கப்படும் சூழ்நிலைகள் இருக்கலாம், இந்தக் கடமைகள் உங்களால் திருப்பிச் செலுத்தப்படும். ஆனால் ஃபெடரல் வரி சேவையின் மீறல்களின் உண்மை நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், நிதியைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான கோரிக்கையுடன் ஃபெடரல் டேக்ஸ் சேவைக்கு விண்ணப்பிக்க உங்களுக்கு உரிமை உண்டு, ஆனால் முந்தைய 3 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை.

மேலே உள்ள நிபந்தனைகள் மீறப்பட்டால், கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான உரிமைகோரல்கள் சட்டவிரோதமாக அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன, எனவே, திருப்தி தேவையில்லை.

கேள்வி பதில்

கேள்வி:
கார் திருடப்பட்டால் நான் வரி செலுத்த வேண்டுமா?

மார்ச் 1, 2017 அன்று, ஆவணப்படுத்தப்பட்டபடி, உரிமையாளரிடமிருந்து 200 l / s திறன் கொண்ட ஒரு கார் திருடப்பட்டது. ஆண்டின் இறுதியில், உரிமையாளர் 75 ரூபிள் வரி விகிதத்தில் முழுமையாக வரி செலுத்துவதற்கான பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸ் இன்ஸ்பெக்டரேட்டிலிருந்து அறிவிப்பைப் பெற்றார். ஒரு l / s க்கு: H \u003d 200 * 75 \u003d 15.000 ரூபிள். இந்த வழக்கில் FTS இன் நடவடிக்கைகள் சட்டப்பூர்வமானதா?

பதில்: இல்லை, IFTS தவறான கணக்கீடு செய்தது, ஏனெனில் கட்டணம் கணக்கிடும் போது, ​​அது இயந்திரத்தின் உண்மையான பயன்பாடு (மாதங்களின் எண்ணிக்கை) அடிப்படையாக கொண்டது. சரியான கணக்கீடு இதுபோல் தெரிகிறது: H \u003d 200 * 75 * 2/12 மாதங்கள். = 2,500 ரூபிள். நிலைமையைத் தீர்க்க, பொருத்தமான விண்ணப்பத்துடன் நிதிச் சேவையைத் தொடர்புகொள்வது மதிப்பு, அத்துடன் திருட்டு உறுதிப்படுத்தலின் நகல். இத்தகைய சூழ்நிலைகள் பல்வேறு சந்தர்ப்பங்களில் எழலாம் (போக்குவரத்து பொலிஸால் வழங்கப்பட்ட தவறான தரவு உட்பட). கைவசம் துணை ஆவணங்கள் இருந்தால், உங்கள் வழக்கை எளிதாக நிரூபிக்கலாம் மற்றும் உங்களுக்கு ஆதரவாக மீண்டும் கணக்கீடு செய்யலாம்.

கேள்வி:
கார் விற்பனைக்கு எந்த மாதத்திலிருந்து வரி நிறுத்தப்படும்?

ஏப்ரல் 2018 இல், உரிமையாளர் காரை விற்றார், ஆனால் அதை 11/01/2018 அன்று மட்டுமே பதிவிலிருந்து அகற்றினார். நவம்பர் 2018 வரை வரி மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது. ஏன்? உரிமையாளர் நிதிச் சேவையிலிருந்து ஒரு அறிவிப்பைப் பெற்றார், அதன் அளவு பின்வருமாறு கணக்கிடப்பட்டது: H = 180 (திறன்) * 42 (வீதம்) * 10 (மாதங்களில் உண்மையான பயன்பாட்டின் காலம்) / 12 மாதங்கள். = 6.300 ரூபிள். காரின் பரிமாற்றம் 04/01/2014 அன்று விற்பனை ஒப்பந்தத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்டதால், முன்னாள் உரிமையாளர் ஃபெடரல் வரி சேவைக்கு திரும்பினார், தொகையை மீண்டும் கணக்கிடுவதற்கான கோரிக்கையுடன்: H = 180 * 42 * 3/12 மாதங்கள். = 1.890 ரூபிள். காரை விற்ற நபரின் கோரிக்கை திருப்தி அளிக்கவில்லை.

பதில்: IFTS இன் மறுப்பு சட்டப்பூர்வமாக நியாயப்படுத்தப்படுகிறது: போக்குவரத்து போலீஸ் பதிவுகளின்படி வரி செலுத்துபவர் காரின் உண்மையான உரிமையாளர். விற்பனைக்குப் பிறகு, காரை விற்றவர் சரியான நேரத்தில் காரின் பதிவை ரத்து செய்யாததால், 11/01/2018 வரை கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய கடமை அவருக்கு உள்ளது.

கேள்வி:
கார் கடன் வாங்கினால் எப்போது வரி விதிக்கப்படும்?

ஏப்ரல் 21, 2019 அன்று, கார் கடன் ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் கார் வாங்கப்பட்டது மற்றும் ஏப்ரல் 30, 2019 அன்று பதிவு செய்யப்பட்டது. கடன் ஒப்பந்தத்தின்படி, முழு கடன் தொகையையும் கடைசியாக திருப்பிச் செலுத்திய பின்னரே, காரின் உரிமை புதிய உரிமையாளருக்கு செல்கிறது. கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியம் எப்போது: கடைசி கடன் செலுத்தும் தேதி அல்லது போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்த தேதியிலிருந்து?

பதில்:போக்குவரத்து போலீஸ் பதிவேட்டில் நீங்கள் ஒரு கணக்கை உள்ளிடும் தருணத்திலிருந்து கட்டணம் செலுத்துபவராக நீங்கள் கருதப்படுவீர்கள். இந்த வழக்கில் கடன் ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகள் பொருத்தமற்றவை. கைது செய்யப்பட்ட மற்றும் கிரிமினல் வழக்கில் பொருள் ஆதாரமாகப் பயன்படுத்தப்படும் கார்களுக்கும் இது பொருந்தும். இந்த வழக்கில் முக்கிய அளவுகோல் போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு நீக்கம் செய்யப்பட்ட உண்மை. கார் பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் கட்டணத்தை பட்ஜெட்டுக்கு மாற்ற வேண்டும்.

  1. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 360 இன் பிரிவு 1. வரி விதிக்கக்கூடிய காலம். அறிக்கையிடல் காலம்
  2. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் கட்டுரை 362 இன் பத்தி 2. வரி அளவு மற்றும் முன்கூட்டிய வரி செலுத்துதலின் அளவு ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுவதற்கான நடைமுறை
  3. ரஷ்யாவின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் தகவல் "அடுத்த வரி காலத்தில் (2018) பயன்படுத்தப்படும் சராசரியாக 3 மில்லியன் ரூபிள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கார்களின் பட்டியல்"

கட்டுரையின் தலைப்பைப் பற்றி உங்களிடம் கேள்விகள் இருந்தால், கருத்துகளில் அவர்களிடம் கேட்கவும். உங்கள் எல்லா கேள்விகளுக்கும் சில நாட்களுக்குள் நாங்கள் நிச்சயமாக பதிலளிப்போம். இருப்பினும், கட்டுரைக்கான அனைத்து கேள்விகளையும் பதில்களையும் கவனமாகப் படிக்கவும், இதேபோன்ற கேள்விக்கு விரிவான பதில் இருந்தால், உங்கள் கேள்வி வெளியிடப்படாது.

80 கருத்துகள்